# 神钢SK130-11国四

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高清组图:神钢携多款产品盛装亮相INTERMAT

2015年4月20日-25日,第十届法国巴黎国际土木工程机械展会(INTERMAT 2015) 在巴黎北维勒班展览中心举行,工程机械行业的大聚会又拉开了帷幕。神钢携多款产品盛装亮相。#d1cm#page# 2015年4月20日-25日,第十届法国巴黎国际土木工程机械展会(INTERMAT 2015) 在巴黎北维勒班展览中心举行,工程机械行业的大聚会又拉开了帷幕。神钢携多款产品盛装亮相。#d1cm

锡柴国四市场“春潮涌动” 销量更加精彩

今年初,锡柴迎来了首场精彩,各版块国四系列发动机在重、中、轻型车市场全面开花,销量全线飘红。勃发市场的背后,是源于锡柴对市场需求的深入洞察,以及由此凝聚而成的创新核心技术的实力显示。 至强:“最炫锡柴风” “奥威系列国四机与解放车配套,从解放国四牵引车‘一枝独秀’,到国四自卸车、载货车等在各自细分市场的‘全面开花’,锡柴国四机今年‘牛’得早。”锡柴驻长春事业部的营销服务人员吴保永喜悦之情溢于言表,

受需求下降及国四影响 华中重卡市场跌跌不休

3月已接近尾声,温暖的春风是否滋润了华中地区的重卡市场?带着疑问,我们走访了华中三省的部分重卡经销商,以期找到市场回暖的迹象。 大跌成主调 各地降幅不均 被问及一季度的重卡销量时,经销商们的普遍回应是“一般般”、“不怎样”、“不景气”。通过调查,笔者发现,华中地区的经销商销量普遍出现下滑,降幅与去年同期比较,在20%到70%之间不等。不过,相比前两个月,3月份销量正在逐步上升。 “3月份至今总共就

不到力竭时别随便喊加油 神钢10型机让坚持更持久

“低成本,高回报”,不仅仅是广告,而是用事实在说话,神钢10型机让“省油”再一次成为挖机行业里的关键词,它了解市场风起云涌的变化,它了解成本节节攀升的现状,它更了解客户对于产品的理想需求,为此,应对多项综合挑战,神钢10型机为你带来“超级省油模式”——不到力竭时,别随便喊加油! 神钢10型挖掘机

不断探索华丽蜕变 神钢10型挖掘机的诞生

顺应时代的发展所需,神钢推出了新一代的革新产品――神钢10型机,它是地球型建机的典型代表,不仅实现了艰苦环境下作业的愿景,而且具有压倒性低油耗、不间断持续作业的高耐久性。神钢倡导走在时代前沿的新价值核心领域,在放眼未来地球环境的同时,既满足对于更高作业的要求,同时也降低产品维护成本的需求,延长作业寿命,它是创新,更是蜕变! 不断探索华丽蜕变  神钢10型挖掘机的诞生   蜕变―

超省油 更耐久——神钢10型挖掘机撼世首发

神钢建机于2014年上海宝马展全球首发-10型系列挖掘机,并在展馆放置SK200-10、SK250-10、SK260三款机型,吸引了大批观众的目光。 神钢10型挖掘机 神钢10型挖掘机优点 神钢以更为全球的视点,放眼建机的未来,创造新标准的最尖端挖掘机。是KOBELCO85年来不断创新的结晶。2015年,第10代NewSK系列,率先在中国实现整体转型。 低油耗,永不停步 提起“低油耗”,就是神

2014年杭州神钢忘年会在欢快的气氛中隆重举办

2014年12月25日,2014杭州神钢忘年会在经济技术开发区希尔顿大酒店宴会厅隆重举办。 杭州神钢班长级以上员工及神钢建机3位嘉宾230余人出席本次晚会。 18:00点整,晚会在欢快的圣诞音乐声中准时拉开帷幕,首先由杭州神钢总经理田川博文先生致辞并颁发2014年下半年度优秀班组奖。总经理详细介绍了14年杭州神钢的经营状况及15年的市场预测及公司运营方针。 随后圣诞老人出场开始为大家派发巧克

国四排放标准2015年全面启动 催热天然气重卡

因油价下跌、燃油与燃气价差缩小而引发的天然气重卡销售同比下降的趋势有望因新的政策利好而得到改善。从2015年1月1日起,一再拖延的国四排放标准将全面启动。“国四‘大限’的到来直接刺激了下半年的天然气重卡市场。”和君咨询集团高级咨询师张海滨告诉笔者。今年上半年,国内天然气重卡销量仅为1.2万辆左右,但综合中国重汽(加入自选股,参加模拟炒股)、陕汽重卡等国内前10家主流重卡生产企业的销量数据可见,今年

神钢挖掘机无底价拍卖盛宴 易极安徽南亚为您呈现

2014年12月19日,易极将携手安徽南亚(神钢挖掘机代理商)于12月19日举办易极-安徽南亚神钢专场二手工程机械无底价拍卖会,届时,超过70台神钢挖掘机参加拍卖。 宣传单页#d1cm#page# 据了解,此场拍卖地点为合肥市新站区包公大道与大众路交叉口(安徽南亚工程机械有限公司),客户可以提前2天开始试机,拍品以无底价与有保留价相结合的方式拍卖。 宣传单页#d1cm#page# 通过设备清单可以

bauma China 神钢挖机SK系列新10代震撼来临

【第一工程机械网 独家报道】2014年11月25日上午9时许,秋意渐浓,微风送爽,bauma China 2014上海工程机械展在上海市浦东新区上海新国际博览中心隆重启幕,成都神钢集团联袂国内外众多工程机械企业共同登场,自25日至28日,为期四天的展会期间,成都神钢集团在此携KOBELCO品牌,迎接全国各地来宾的近距离关注。 本届2014BaumChina 上海工程机械展,对成都神钢集团来说,是一

一汽锡柴重型机涨势喜人 国四机增量迅猛

蓄势于“芯”,厚基勃发。 继去年锡柴奥威11升机勇夺国内市场销量冠军、锡柴国四机多点开花赢取众多用户青睐后,今年锡柴奥威11升机、锡柴国四机销量再次走出强劲态势,1-9月份,与一汽解放J6P车匹配的锡柴奥威11升机销量同比增加43%,锡柴国四机销量更是同比增加985%,奥威国四机已成为目前发动机市场发展增速最快、用户认可度最高的发动机品牌。先天优势  蓄势而发 锡柴奥威11升机、国四机以

徐工最新国四同步碎石车XTF120A扬威扬州宝应

近日,作为江苏省道路一类、二类工区标准化配备的徐工养护新旗舰,徐工最新国IV排放标准的XTF120A同步碎石封层车带着客户对徐工道路养护产品品牌的高度信任被指定用于S237省道宝应段的施工,成为了莲藕之乡——宝应的一条靓丽风景线。施工过程中,其以优良的性能及稳定的品质扬威扬州宝应,赢得了用户的高度赞誉,同时,用户被徐工高度负责的售后服务态度和对提高产品质量孜孜不倦的精神所折服,发自内心的赞叹:“选

成都神钢建设机械有限公司举行20周年纪念大会

2014年9月12日,成都神钢建设机械有限公司在雅居乐豪生酒店举行公司成立20周年纪念大会。董事长朱文彪、总经理纪藤真治、常务副总经理李平、副总经理李祥富、副总经理朱文峰等各级管理人员和全体员工共计815人齐聚一堂,共同举杯庆贺。 成都神建设机械有限公司是日本神钢株式会社在华投资的第一个挖掘机合资公司。20年来双方携手并进,建立起了深厚的友谊和互信互利的合作关系。合资后引进的先进的生产技术和管理理

专业技工匮乏成为困扰国四柴油机售后服务难题

从2015年1月1日起,国家实施国四柴油车排放标准,国三柴油车产品将不得销售。这是政府有关部门第三次推迟实施国四柴油车排放标准,笔者调查发现,国四柴油机生产准备已经就绪,但售后服务却存在诸多难题。2015年1月1日即将来临,柴油机行业为实施国四柴油车排放标准准备好了吗? 2015年1月1日即将来临,柴油机行业为实施国四柴油车排放标准准备好了吗? 2014年9月1日至3日,第十三届中国国际内燃机及零

一汽锡柴国四机荣登先锋榜 被赞实至名归

近日喜讯频传,一汽锡柴在中国内燃机工业协会主办的论坛和展会上连获殊荣。在8月31日召开的中国内燃机工业协会五届三次理事(扩大)会议上,锡柴被授予“2011—2013年度内燃机行业排头兵企业”称号;在9月1日举行的内燃机先进技术国际论坛颁奖仪式上,锡柴CA6DM2—E4重型柴油机荣登“2014动力先锋榜”;在9月1日至3日中国内燃机工业协会主办的第十三届中国国际内燃机及零部件展览会上,锡柴展出的国四

内燃机行业国四标准实行 零部件配套是关键

内燃机国四标准将于明年1月1日正式实行,目前国三标准的内燃机已经逐步退出市场。与此同时,与国四发动机相配套零部件的质量问题,将成为国四柴油机是否能保障正常工作的关键。日前,在中国汽车工业协会车用发动机分会主办的2014年内燃机可靠性技术国际研讨会上,中国汽车工业协会副秘书长叶盛基提出这一现象,他认为:我国内燃机产品可靠性不高是产品在低端市场徘徊的主要原因。 内燃机行业国四标准实行 对于技术要求更加

朝柴动力举办国四发动机、燃气发动机内容培训班

为了提高办事处人员对朝柴国四及燃气发动机的故障处理能力,朝柴动力销售公司于7月22~23日对第一批办事处休假人员进行国四发动机、燃气发动机相关内容培训。 销售公司对此次培训高度重视,为了能达到良好的培训效果,销售公司特派出客户服务部肖木廷、刘雅勤、李显赫、栗明野四名优秀技术专家负责培训工作,并提供两台发动机作为此次培训的教学用机。此次培训一改过去传统的培训方式,不是死气沉沉的你讲我听,而是用实际操

我是兵王 神钢第六届服务技能大赛总决赛将开战

第一工程机械网得到消息,神钢(中国)第六届服务技能大赛“兵王”总决赛将于2014年8月15日,在成都神钢工程机械(集团)有限公司总部举行。 神钢第六届服务技能大赛 据悉,本次比赛采用分站赛+中心赛+总决赛相结合的方式,以往届“理论测试+实操测试”的形式为基础,在比赛环节上的设计更加注重服务人员的综合应变能力以及专业服务素质的提升。经过了全国17个分站赛,以及6大中心选拔的37名兵王候选人将参加本

石煤机公司推出国四排放专用煤层气钻机车

日前,一台采用国四排放专用汽车底盘的SMJ5530TZJ煤层气钻机车在石煤机公司下线,该钻机车是在原有车型基础上的一款 “升级版”,该钻机车除了尾气排放符合国四排放环保要求外,在性能上也有了很大提升,能更好地适应煤矿地面瓦斯抽采钻孔、浅层石油及水文水井施工及矿山抢险救援。 SMJ系列钻机车是一种将液压顶部驱动钻机,安装于汽车底盘上的车载钻机,可满足压缩空气钻进,泡沫钻进和泥浆泵钻进的钻探工程的施工

用事实说话 柴油机“国四时代”终到来

柴油机“国四”自其推行之日起便是在各种质疑和担忧中步步惊心的前行,从飘忽不定的执行时间到油品质量问题,再到“假国四”所引起的行业哗然,“国四”一直是一个不缺少新闻的词语。今天国家权威部门就用事实说话,告诉每个人国四来了。 日前,工信部发布公告,该公告称,为落实《节能减排“十二五”规划》和《大气污染防治行动计划》,促进大气污染防治,减少汽车尾气排放,保护消费者权益,工信部定于2014年12月31日废

韦志海:中国重汽王牌国四切换全力推广曼技术

面对所有商用车企业必须迈过的一道坎,近日,中国重汽集团副总裁、党委副书记、重汽王牌董事长韦志海专程到成都重汽王牌召开党委会、专题会,就贯彻落实工信部和集团公司关于今年7月1日执行国四排放标准要求以及012新工厂项目推进问题进行深入调研并作出重大部署,强调指出:重汽王牌要全力推广曼技术,明年1月1日起,所有产品全切换,全面达到国四排放标准要求。 优化配置全力推广曼技术产品 关于实施国四,韦志海指出,

陕西重汽•甘肃建投矿业国四自卸车交机举行

深化战略合作共建丝路经济带 兰州市首批国四自卸车交车庆典 6月28日,陕西重汽•甘肃建投矿业战略合作启动暨兰州市首批国四自卸车交车庆典活动在甘肃兰州隆重举行。陕汽销司副总经理刘翔韬、甘肃建投矿业公司总经理康志理、甘肃建投矿业公司物流中心总经理魏延庆、陕汽销售公司兰州办事处主任吕文雅、兰州永信总经理王家秋、陕汽黄金产业链成员、当地大客户等100余人参加了此次交车庆典活动,累计交付60辆。 陕西重

国四柴油重卡造假 凸显环保召回立法紧迫性

中国汽车工业协会日前针对媒体报道的国四柴油车造假专门召开发布会,中汽协代表中国载货汽车生产企业联席会成员企业发布了《中国载货汽车生产企业联系会成员单位关于重型柴油车国四排放标准实施的行业自律承诺》,宣布国内主要载货车生产企业将开展行业自律,坚决贯彻实施重型柴油车国四排放标准。然而在记者看来,“国四造假门”揭示出的绝不仅仅是企业诚信的问题,在当前治理雾霾的大背景下,依法治理机动车排放超标问题势在必行

锡柴国四机销量猛增 “厚基勃发”赢好评

 “专业铸就品质,激情成就创新;技术创造能效,责任营造共生。”在不到2年的时间里,锡柴这句响亮的品牌使命宣言,伴随着锡柴国四系列发动机在全国各区域销量的不断攀升,其影响力也快速提升。今年前5个月,锡柴国四系列发动机更是以销量同比增长23倍的事实告诉人们:数字的背后是抢抓机遇的敏锐,更是自主研发,孕育民族品牌,打造高端动力,创新核心技术的实力显示—— 高端品质  成就国四金口碑

国四排放标准2015年全面实施 行业呼吁严格监管

国四排放标准于明年1月1日起实施,这要求商用车零部件企业尤其是柴油机生产企业随之作出战略调整。作为国家强制标准,国四排放标准在全国范围内的实施一再推迟,但业内专家认为,这次是真的 “狼来了”。 主流企业翘首以待 4月23日,工信部产业政策司发布 《中华人民共和国工业和信息化部第27号公告》表示,定于2014年12月31日废止适用于国家第三阶段汽车排放标准 (下称 “国三”)柴油车产品 《公告》,2

锡柴国四国五发动机亮相2014北京道路运输展

5月14日至16日,2014北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在北京国家会议中心举行。锡柴国四、国五发动机参加了此次展览,赢得观展者的广泛关注和一致赞誉。 此次展会共展出了六台发动机。奥威6DL2国五柴油发动机适用于20吨以上重型卡车及水泥搅拌车的配套;恒威6DLDZ国四系列柴油发动机适用于12吨以上重型卡车的配套;奥威4DL1国四柴油发动机和恒威6SF国五天然气发动机,适用于中型卡车的

重卡国四标准明年执行 中国重汽将延续增长态势

在中国重汽2013年股东大会上了解到,重卡国四标准将于15年起开始全国执行,受刚需提前透支的影响,整个行业14年或面临销售压力。 12年业绩不尽如人意的中国重汽借着13年行业复苏的东风,成功打了一场漂亮的翻身仗。13年公司实现营业收入214亿元,同比上升10.73%;净利润3.81亿元同比上升719%;14年一季度实现营业收入84亿元,同比增长20.94%,净利润9263万元,同比增长393%,复

装配玉柴发动机 柳汽国四标准精品重卡上市

近日,玉柴联合东风柳汽在全国各地举行东风柳汽国四精品重卡上市发布会。国四8x4轻量化霸龙重型载货车和霸龙玉柴M7牵引车两款车型正式上市。 霸龙重型载货车可以满足各种工况需求,标配节油动力升级版玉柴315马力发动机+10JSD120TB变速箱优质组合,动力更强、油耗更低;采用东风柳汽独有的四大先进工艺,配合柳汽M53国内最大空间豪华版驾驶室,让车辆可靠、舒适的优势得到了全方位的体现。 M7是东风柳汽

神钢第六届服务技能大赛石家庄分站赛举行

2014年4月1日以“我是兵王”为主题的神钢服务技能大赛华北分站赛在石家庄开源如期举行。通过华北中心内部选拔的30名选手分别参加了故障维修、整改建议书两项比赛。比赛邀请了华北中心领导陈显锐,徐聪、皮建波以及北京圣凯张坤、山西天源部品部经理共约20名嘉宾参加。赛前华北中心直属服务团队在服务部指导下,以及石家庄开源和石家庄广告公司的大力协助下,进行了各项赛前准备工作。上午9点,中心领导陈显锐做了赛前讲

一汽锡柴康威国四产品推介会在无锡召开

4月1日,以“共鉴康威优势、同创市场胜局”为主题的一汽锡柴康威国四产品推介会在一汽锡柴厂区举行。80余位来自全国各地整车厂、流通底盘厂、校车经销商的客户与终端用户参加了本次推介会。据介绍,康威品牌是一汽锡柴三大产品品牌之一,自2012年12月份新康威品牌发布以来,一汽锡柴紧跟政策脉搏,以成熟的技术、丰富的经验,对康威产品进行了全面的升级。康威国四产品就是一汽锡柴响应政策、升级出新的典型代表。“康威

视频: 测试神钢挖掘机在铁路线行走

  测试神钢挖掘机在铁路线行走。

视频:纽荷兰-神钢挖掘机在装载斯堪尼亚卡车

  纽荷兰-神钢挖掘机在装载斯堪尼亚卡车侧视观察。

视频:神钢KOBELCO小型挖掘机SK55 SRX-6

  SK55-C是神钢5吨系列挖掘机,标准斗容0.2方,原装洋马4TNV94L-SFN发动机的功率达到39kw。才用德国力士乐最新LUDV液压系统,性能稳定。 规格 整机工作重量(kg):5500[1] 铲斗容量(方):0.20-0.22 原产地:成都 性能 回转速度(rpm):11 行走速度(Km/h):2.5/4.8 爬坡能力(%):70/35° 铲斗挖掘力(kN):41 发

视频: 神钢KOBELCO SK140SR 挖掘机在建造停车场

  神钢KOBELCOSK140SR 挖掘机在建造停车场。

国四红岩杰狮牵引车批量进入山东省东营市

山东东营市利津县陈庄镇是胜利黄河大桥和和东营黄河大桥的桥头堡,境内东红高速、荣乌高速穿境而过,具有良好的区位优势和交通便利条件,是通往京、津、唐地区和山东半岛城市群的重要交通枢纽,也是胜利油田重要石油产地之一。3月1日上午,上汽依维柯红岩商用车有限公司在这里隆重举行送戏下乡活动,杰狮良好的品质受到当地用户的亲睐,现场订购国四牵引车达到25辆。本次活动由上汽依维柯红岩山东销售服务中心与东营通达公司联

神钢中国CSR委员会组织员工地震灾区植树

2014年3月1日,神钢中国CSR委员会再次携手四川省林业厅、JICA(独立行政法人国际协力机构)灾后植被恢复项目组在北川县擂鼓镇开展了春季植树活动。5.12四川大地震后,为治理山地和恢复植被,从2011年起开始合作开展植树活动,今年已经是连续第四年举办,本次植树活动也将是JICA组织在此的最后一次活动,活动结束后此项目全面完成,项目组将撤回日本。本次活动得到了集团各法人公司的积极响应和热情参与,

杭州神钢冲击3万台挖掘机暨十周年庆典举行

近日,神钢冲击3万台暨十周年庆典在杭州神钢厂区内举行。开发区党工委委员、管委会副主任王永芳出席了庆典并致辞。 据了解,杭州神钢生产的产品从2005年的4种机型扩展到如今的13种机型,且增加了ATT加长型特殊机种。计划在14年开始生产汽车解体机特种机械。销售对象不仅面向国内市场,焊接件还出口到神钢日本、欧美等工场,整机出口到印尼、泰国、缅甸、老挝等东南亚国家。十年间公司通过不断的厂房及设备投资,生产

中联重科国四标准搅拌车正式进入批量生产

为了响应国家政策、抢占市场先机,经过近2年的研发和试制,日前,中联重科各型号国四搅拌车已进入批量生产阶段。 中联重科柴油搅拌车此前主要执行国三排放,从2012年开始研发和试制国四排放标准的搅拌车,共开发出适应城市商品房建设、基础设施建设、农村小城镇建设等各种工况的搅拌车,充分满足市场需求。经过近2年的技术储备及搅拌车各部门通力合作,国四搅拌车产品已趋于成熟。此外,中联重科还将多年来国三搅拌车搅拌筒

川崎博也代表神钢集团致新年贺词 展望2014

1、回顾2013年 2013年度,神钢集团重新获得了金融市场和股东的信任,“先要生存下去”,为实现这个目标,我们认识到必须实现联合经常利润扭亏为盈。当前日本政府实施的各项政策在不断促进日本经济走向复苏,神钢集团所处的国内外业务环境也有所改善,加上集团上下的同心协力,神钢集团的本年度联合经常利润在上半年取得了431亿日元的业绩,预计全年达到700亿日元,将大大超过预期。在此,我对所有员工付出的努力表

中联重科东风“超越”国四搅拌车闪亮登场

随着环保部对重型柴油车排放标准执行日趋严格,客户对国四搅拌车的需求量越来越大。中联重科东风“超越”国四搅拌车经过半年时间工业性考核后,运行3万多公里,运输预拌混凝土超过15000方,能适应高原、高温、高寒环境,完成不同路面条件的测试,“超越”国四搅拌车得到了众多客户的青睐,到现在已经执行订单超过100台。 中联重科东风“超越”搅拌车上市三年以来,获得了客户的高度认可。为应对国四排放趋势,中联重科在

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