# 红岩杰豹C6自卸车

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高效高承载,红岩纯电动金刚矿霸,矿山运输必入!

红岩纯电动宽体矿用自卸车 来源:上汽红岩

“场景智适应”助力上汽红岩纯电牵引车高效驰骋

新疆托克逊县,位于南疆、北疆、东疆三疆交汇地,地理位置独特,是中国海拔零点城、古丝绸之路上的著名驿站,其三面环山、地势高低悬殊,复杂特殊的地形蕴含了丰富的矿产资源。 新疆托克逊县 秉承“场景定义产品,数据决定体验”的研发思路,上汽红岩以“场景智适应”为抓手,聚焦当地运输工况的特殊性,将新能源与智能化技术有机融合,为托克逊当地卡友带来了高效、低耗的挣钱利器——一款拥有极

最乐观红岩卡友:每周都给自己放一天假!

近些年,“内卷”很热。在集卡/货物运输行业尤为突出,上海港曾报出月薪两三万都招不到人的新闻,可见行业之卷。但本文的主人公陈师傅却反其道而行之,自封“反集卡内卷先锋”,这究竟是因为什么而来的底气呢?我们一起来了解了解陈师傅的故事。 故事小传: 陈师傅,今年50岁,是湖北人,早期从事货运行业已有16年之久,后来孩子长大求学工作扎根在深圳,自己也随着孩子来深圳定居。来到深圳后自然也干起了老本

逆风突围 上汽红岩打造与众不同的新能源智能网联重卡

2022年,受疫情、芯片等多方面因素的影响,我国商用车整体产销十分低迷,呈现连续下滑趋势,但在商用车新能源板块却一枝独秀实现销量大涨。据终端上牌数据显示,2022年1-6月新能源重卡累计销售10120辆,同比大涨491%,销量逆势上扬。尤其是在“双碳”及智慧城市的大背景下,汽车能源多元化、智能化更是成为商用汽车领域变革的重要方向。上汽红岩在上汽集团商用车“新四化”战略指导之下,积极探索重卡智能网联

揭秘上汽红岩子母车!煤炭运输场景下还可以这样赚钱!

我国成品油价格的多番连续上涨,让跑运输的卡友倍感“压力山大”,尤其在载重大、距离远的煤炭、矿石运输作业当中,不断高涨的运输成本让不少老行家都头痛不已。日前,上汽红岩就推出了一款专注煤炭、矿物运输场景的杰虎H6子母车,凭借其优秀的产品实力与绝佳的运营方案,为用户在高速过路费和燃料费上精打细算,大大提升利润空间,强势击破运输过程中的运营难点。 上汽红岩杰虎H6子母车 运输模式新颖

新港口,新挑战!上汽红岩携手友道智途驶入全新场景

近日,友道智途与国电投·融合骏玖、曹妃甸港共同签订战略合作协议,将于曹妃甸港开启新能源智能重卡无人驾驶示范运营项目。上汽红岩与友道智途共同打造的“5G+L4”智能重卡将驶入曹妃甸港,并提供至少6000万吨的自动驾驶运力服务,助力曹妃甸港打造成为国内领先的“绿色港口、智慧港口”。据悉,未来五年内,上汽红岩将携手友道智途和国家电投在曹妃甸港陆续投入超百台规模的无人驾驶重卡,持续加强智慧零

双料冠军!三一电动搅拌车、自卸车王者地位无人可撼!

5月份,三一电动自卸车销量67台,市占率超过30%,荣获月销量冠军。2022年1-5月,三一电动搅拌车一直占据销量冠军位置,累计销量244台,市占率超过50%,王者地位无人可撼! 三一电动自卸车 三一电动品质彰显 工业4.0、能源3.0和中华民族伟大复兴背景下,新一轮的超级技术窗口期开启。面对新形势,三一积极投身新赛道,以领跑者姿态拿下多个“市场第一

钢铁绿运,零碳先锋:红岩新能源重卡助力新疆绿电交通打造

近日,上汽红岩新能源重卡交付暨新疆五家渠绿电交通示范项目启动仪式在新疆昆仑钢铁厂内隆重举行。活动现场,上汽红岩向新疆昆仑钢铁有限公司及新疆昆邦物流有限公司,分别交付了一批充换一体纯电动自卸车及充换一体纯电动牵引车,由国家电投配套建设的换电站也同步投入使用,为地区绿色物流升级提供了运营保障。红岩新能源重卡的引入,将进一步加快新疆地区运输车辆“油改电”的步伐,为当地钢铁行业发展打造出绿色运输新景象。

热卖机型JLG捷尔杰EC600SJ大揭秘

JLG捷尔杰EC600SJ高空作业平台:零排放、零污染 JLG捷尔杰EC600SJ高空作业平台 电动/越野/直臂 续航时间久,高出同行40% 越野能力强,爬坡能力45% 运输花钱少,单次节省50% 保养更省钱,水都不用加 EC600SJ作为全球首款20米工作高度电动直臂式高空作业平台,从诞生之日起就具备了捷尔杰优秀的产品基因;经过十几年

东风六连冠,2022年5月自卸车销量降幅缩窄

2022年前4个月,国内重型自卸车市场延续了上年的连降势头,加上疫情影响颇大,尤其是在3、4两个月,市场需求乏力,4月过后累计降幅已达到83%;另一方面,重型自卸车的新能源化进程很快(1-4月新能源占比达到8%,是新能源重卡在重卡终端销量占比的2倍)。这一细分领域虽遭遇连降,但仍是看点多多。 5月份,重型自卸车的表现又是如何呢?新能源车型能保持前几月的良好势头吗?2022年眼看就要过半,重型

上汽红岩:油价暴涨后,我翻了翻卡友的朋友圈...

大马力高效率就是省——长途运输对动力提出了高要求,红岩杰狮H6牵引车可搭载康明斯X13 560大马力发动机,最大扭矩2600牛米,1000-1400rpm经济转速区间更宽,实现大马力、低转速、高效率,从而提升燃油经济性。 红岩杰狮H6牵引车 降低风阻就是省 卡车在高速行驶时,直接迎面的风会带来巨大的行驶阻力,降低风阻就意味着更节油。红岩杰狮H6牵引车配备高度可调节的顶/

上汽红岩四川用户直呼:一次合作,终身合作!

近日,一批“国六”版红岩杰虎H6 6X4牵引车成功交付四川阿坝州龙运物流有限公司。在车辆正式投入使用后,将以高品质性能助推用户运输作业的效率提档,为当地增添低碳运输新景象,成都亿隆汽车销售有限公司的细致服务更获得了用户信赖,在交付现场让龙运物流负责人王磊直呼:“一次合作,终身合作!” 红岩杰虎H6 6X4牵引车交付四川阿坝州龙运物流有限公司 用扎实性能征服大美阿坝

降本增收还得看它,红岩搅拌车助你事“拌”功倍

现代城市的发展,离不开基础建设,而混凝土搅拌车就在其中扮演着重要角色。随着环保政策的日趋严格,时常需要进出市区的搅拌车也在排放、环保等方面备受考验。面对当下用户的多元化创富需求,红岩杰虎H6搅拌车不仅拥有时尚颜值、强劲性能,在安全智能方面更有自己的一套“绝招”,助力卡友在基建事业更上一层楼。 红岩杰虎H6搅拌车 全新设计,颜值时尚都说好 随着越来越多的80、90

引领绿色运输未来,这就是上汽红岩的“世界观”

随着“碳中和、碳达峰”成为了全球共识,节能减排已然是全人类发展的共同责任,商用车作为交通运输业降低碳排放的主力军,加快推进低碳化的进程更势在必行。作为国内最早一批布局新能源产业的重卡车企,上汽红岩近年来不断加强新能源产业的发展,如今更以行业引领者之姿,让红岩新能源重卡迈向了世界市场,让绿色运输、零碳发展在更多期待的目光下变成了现实。 上汽红岩纯电动牵引车 让“零碳”的

海外圈粉!上汽红岩亮相俄罗斯BAUMA展

5月24日-27日 ,上汽红岩携旗下6款实力车型再次精彩亮相第二十二届俄罗斯莫斯科工程机械宝马展览会,展位面积达300平米,一展“红岩造”的不凡魅力。 上汽红岩亮相第二十二届俄罗斯莫斯科工程机械宝马展览会 此次参展车型涵盖了8X4及6X4自卸车整车、6X4搅拌车、LNG 6X4牵引车及两种车辆底盘,并得到了广大俄罗斯客户的关注与认可。 上汽红岩多款设

海外“圈粉” 现场签单120辆 上汽红岩精彩亮相俄罗斯BAUMA展

近日,第二十二届俄罗斯莫斯科工程机械宝马展览会(BAUMA CTT RUSSIA 2022)在莫斯科克洛库斯展览中心(CROCUS)成功举办,上汽红岩携旗下6款实力车型再次亮相,以专业化、国际化的品牌实力斩获如潮好评,现场签单120辆,一展“红岩造”的不凡魅力。 上汽红岩俄罗斯经销商在BAUMA CTT RUSSIA 2022合影 实力签单“破百”,“红岩造”圈粉俄罗

平凡大梦想,上汽红岩老司机勇敢闯天涯

从初出茅庐的玩车好手,到沉稳干练的货运司机,需要经历怎样的“磨炼”?是手掌无数次对方向盘的摩挲,更是数万次对油门刹车的踩踏。在这红岩杰狮H6牵引车的驾驶室里,承载了一个男人的梦想,也承载了一个家庭的欢喜苦乐,对红岩卡友邱师傅来说,他的梦想就是用汗水给家人带来更加富足安逸的生活。 红岩杰狮H6牵引车 “家”是拼搏,身虽辛苦,心却踏实 城市的运转,缺少不了穿梭在运输

首款通过欧盟认证测试!看上汽红岩如何完成中国重卡“华丽转身”

近日,上汽红岩杰狮H6纯电动牵引车及其所属零部件成功通过了欧盟WVTA的认证检测,成为了国内首台通过该认证检测的纯电动牵引车产品,标志着“红岩造”已具备足够实力去登陆全球法规最为严苛的欧洲市场。 上汽红岩杰狮H6纯电动牵引车 大国重器,见证民族重卡崛起 回顾汽车工业发展史,中国曾是个“后进生”,以至于在新中国成立初期,没有一辆跑在道路上的汽车是“中国制造”。面对

多方联动,共同守“沪”:上汽红岩助疫情下最美“守护人”

疫情的高位流行之下,上海打响了一场前所未有的抗疫攻坚战。连日来,无数公路英雄的奋勇“逆行”,让来自全国各地的驰援物资被火速运抵了战疫前线,以运输人特殊的驰援方式,与2500万上海市民共同守“沪”。 保供支援,义不容辞! 疫情卷土重来,上海双流运输有限公司积极响应宝山物流协会号召,在城市保供配送人力物力严重不足的情况下,主动将公司所辖的红岩杰狮牵引车投入到抗疫运输保障当中,并积极调动公司

上汽红岩:卡友们中招“职业病”?别急我有“药方”

工作久了,谁能没有一点“职业病”呢?当兵人看见被子就想叠,语文老师连吵架都要抠人家语病...但这些无伤大雅,而卡友们的“职业病”却是来真的。 被久坐闪了一下腰——卡友们一天连开5、6个小时是家常便饭,不良姿势过久,再加上腰骶部受到长时间的颠震,腰椎病当然就不请自来。 对症“药方” 保持正确的驾车姿势,确保腰椎受力适度。并且多做做伸腰、挺胸等腰部保健操,多一些间

高标准,树品牌,上汽红岩荣获2021年企业标准“领跑者”

近日,上汽红岩杰狮H6 6×4系列半挂牵引车历经层层考验,成功拿下2021年企业标准“领跑者”称号。作为行业“领跑者”,上汽红岩直击卡友痛点,在加速性能、油耗、ESC、LDW、制动性能等9项核心技术指标上均达到了超越国标的先进水平,有着更高效、更节能、更安全、更舒适的实际表现,从而为用户带来了更优质的运输出勤体验。 上汽红岩杰狮H6 6×4系列半挂牵

斯凯杰科(Skyjack)亚太区首个生产工厂落户天津港保税区

3月11日,天津港保税区管委会与加拿大利纳马集团成功签署斯凯杰科高空作业平台亚太区总部及生产基地投资合作协议。作为利纳马集团在津发展的又一重要成果,成功签约标志着利纳马集团在津投资版图再扩大,预示着Skyjack品牌在亚太区的首个生产工厂正式落户天津港保税区。 Skyjack 亚太区首个生产工厂落户天津港保税区 作为一家多元化的全球制造企业,利纳马集团是全球汽车零部件百强企业

聚焦两会上汽红岩新能源重卡如何赋能“双碳”目标?

今年两会期间,双碳、新能源依旧是热点话题。汽车界代表纷纷发声,从行业角度给出推动“双碳”落地的建议,着力推进能源高质量发展和经济社会发展全面绿色转型。 其中,全国人大代表,上汽集董事长陈虹提出,汽车业助力落实“双碳”目标,不仅要继续扩大新能源产品的普及,还要在生产端和使用端共同发力,推动全产业链实现绿色低碳的高质量发展。 上汽红岩新能源重卡 据了解,上汽集团一直

上汽红岩:渣土车队中唯一女司机,一分都没有被扣过!

拉开车门,双手分别握紧两侧的扶手,抬腿连迈三级踏板,闪身坐上离地两米高的上汽红岩渣土车驾驶座。身高1米63的陈连菊,2秒钟内完成这个登车动作。 某建设工程有限公司车队一名司机陈连菊 40岁的陈连菊,是某建设工程有限公司车队一名司机,也是公司唯一女司机。 “把车开好,陪孩子走得更远” 来自新洲农村的陈连菊,小时候家里穷,初中毕业后就开始打工,也开过面包车

货运之路,上汽红岩助你“虎”力十足

如何在物流运输中降本增效?如何在激烈竞争中快人一步? 2022年,你需要一台这样的伙伴——上汽红岩杰虎H6牵引车 助力卡友2022,货运之路“虎”力十足。 上汽红岩杰虎H6牵引车 实力圈粉:动力担当 可搭载科索C11发动机,最大460马力,最大扭矩2110N.m,最大扭矩转速区间为950-1500rpm,区间比较宽泛,为整车运行的经济省油创造了基础

上汽红岩新能源重卡在山东临沂批量交付,助力钢铁物流运输绿色发展

2022年2月26日,“上汽红岩&国家电投临沂·沂南绿电交通示范项目”正式启动,现场批量交付40辆红岩新能源重卡,助力临沂钢铁物流运输绿色发展。 上汽红岩&国家电投临沂·沂南绿电交通示范项目启动仪式 临沂作为我国的产钢大户,是当前“双碳”目标的重点发展区域,当地积极寻求绿色发展之路,启动“绿电交通示范项目”,构建钢铁绿

上汽红岩荣获“TCO运营值得用户信赖零排放运输车型”奖

2022年2月22日,在中国卡车网主办的第七届“发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖盛典上,上汽红岩杰狮H6充换电一体牵引车凭借绿色、高效的运输解决方案,斩获“TCO运营值得用户信赖零排放运输车型”大奖。 杰狮H6充换一体纯电动牵引车,斩获“TCO运营值得用户信赖零排放运输车型”大奖 绿色环保:零排放、零污染 红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车,采用电池、电机

上汽红岩签约1000辆纯电动重卡助力湖北麻城“绿色矿山”建设

2022年2月19日,上汽红岩与嘉丰石材、国家电投“生态麻城,绿色矿山”1000辆纯电动重卡签约仪式在湖北麻城市举行。此次签约是以绿色交通运输体系转型为契机,三方共同助力打造麻城“矿山生态圈”。 签约仪式 素有“中国花岗石之乡”称号的湖北麻城,矿产资源丰富,石材产业是当地重要支柱产业。在“双碳”目标背景下,麻城积极推动石材产业绿色转型升级,致力于打造全国石材产业

新赛道“红岩速度”并非偶然!靠1200辆新能源重卡跑出来的底气

迷惘与悲观,阵痛与新生,当2022年重卡销量预期在100万辆、市场进入新一轮下行周期时,这样的情绪在市场中时常被展现与演绎。 事实上,这一幕已在2021年出现,上、下半年销量的冰火两重天,让重卡企业一下子天堂,一下子地狱。 如何跳脱出大小周期,实现重卡固有格局的突破,答案在新赛道。 当重卡在一个又一个大小周期循环反复时,新能源在双碳目标下迎来了巨大的发展机遇。在这个新赛道上,上汽

上汽红岩:重卡氢时代,为何TA备受瞩目!

上汽红岩杰狮H6氢能重卡,凭借其硬核配置,备受广大卡友及业内人士关注,那么它到底有何特别之处呢?一起来了解下吧! 上汽红岩杰狮H6氢能重卡 排放0污染,运输更高效 首先,我们来说说红岩杰狮H6氢能重卡的动力原理:为车辆添加氢气后,通过氢燃料电池将化学能转化为电能,再由电机、变速箱以及车桥来驱动车辆。并且,无须经过热能和机械能(发电机)的中间变换,其发电效率可高

重型自卸车2021年销量超24万辆小降!五强破3万 谁是销冠?

2021年下半年,重卡市场受“全面国六”和需求乏力的双重影响,不少细分领域接连交出“大降”的成绩单,重型自卸车这一细分领域已连续五个月交出超5成下滑的成绩单,7-11月五个月的平均降幅达到56%。 2021年12月份,重卡市场终端销量整体表现仍显疲软,重型自卸车这一细分领域12月份的表现又是如何的呢?请看第一商用车网带来的分析报道。 12月销7632辆降61% 下半年平均月销

助力“碳中和”,上汽红岩领跑重卡新能源赛道

根据实际测算,在航空、铁路、水路、道路等所有交通运输方式中,道路运输产生的碳排放额最高,约占整个交通行业的75%。在“双碳”目标的大背景下,道路运输“降碳”发展可以说是达成“双碳”目标的有效途径。去年10月,国务院发布《关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》,指出了我国交通运输的绿色发展方向:积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。 作为道路运输

助力绿色港口建设 新年首批上汽红岩充换一体纯电动重卡在连云港交付

新年伊始,笃行不怠。2022年1月5日,上汽红岩&国家电投“连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动。作为首批进入连云港港口的新能源重卡,上汽红岩充换一体纯电动牵引车将助力连云港打造“零碳码头,绿色港口”,持续为我国绿色智能科技港口建设提供解决方案。 上汽红岩&国家电投“连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动 作为我国八大海港之一,连

新年首批上汽红岩充换一体纯电动重卡在连云港交付

新年伊始,笃行不怠。2022年1月5日,上汽红岩&国家电投“连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动。作为首批进入连云港港口的新能源重卡,上汽红岩充换一体纯电动牵引车将助力连云港打造“零碳码头,绿色港口”,持续为我国绿色智能科技港口建设提供解决方案。 “连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动 作为我国八大海港之一,连云港是国家东中西区域合作示

上汽红岩:驾驶室盲区是酿成重卡事故主因?后视系统表示,不背锅!

小时候家中长辈常常提醒:离大货车远一点!司机根本看不到你!早期的货车可能真的存在驾驶盲区,比如车辆正下方,因驾驶座过高,恰好是司机看不到的视野盲区。而如今的重卡在环视系统上已经非常完善,是否还存在驾驶盲区呢?今天就来聊一聊。 6面镜子助你眼观六路 首先,目前重卡后视系统的基本配置,有6面镜子:左右2个大面积主后视镜、主后视镜下各一个补盲镜、车头右侧一个照地镜、副驾驶车门一个下

上汽红岩:重卡也可以这么豪华,我不允许你不知道!

国六时代,很多卡友都对上汽红岩杰狮H6牵引车表示了非常高的关注度,那么这辆重卡有哪些特质呢?请跟随本文测评一起剖析! 外观细节凸显不同 前脸部分经过线条的勾勒让其拥有着较强的肌肉感,配合上大面积的镀铬前面罩,车辆的气势得到很好凸显。 上汽红岩杰狮H6牵引车 反光镜使用了一体式设计,配合全包裹外壳可以让车辆外观拥有较高的一致性

上汽红岩充换一体纯电动重卡批量交付 助力临沂临港经济开发区建设

近日,上汽红岩向山东临沂临港经济开发区成功交付40台红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车,助力推进开发区新能源绿色运输示范区建设。 红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车 临沂临港经济开发区,凭借“近海临港”优势,依托港口国际物流平台,不断延伸港口服务功能,已成为鲁南苏北经济带的重要接点和枢纽。双碳背景下,开发区不断加快推进绿色交通运输体系建设,打造新能源绿色运输示范区。

国内首款双挂汽车列车亮相,上汽红岩推动货运车辆技术再升级

2021年12月21日,上汽红岩打造的国内首款双挂汽车列车,在2021世界道路运输与公交车辆大会惊艳亮相,新颖高能的运输形式引发高度关注。 上汽红岩打造的国内首款双挂汽车列车 国内首款,开启物流新生态 在欧美等发达国家,中长途物流运输多以半挂汽车列车为主力,相较一般重卡,半挂汽车列车搭载高度灵活的系统,不仅更安全,而且大大减少实际运营车辆

红岩纯电动泥头车,充换一体,绝!

中国各地政府陆续推出“碳中和碳达峰”清洁能源政策,据了解,深圳市将会出台一系列政策措施,加大力度推动泥头车的全面电动化,未来只有纯电动泥头车才能够享受相应的路权政策和其他配套优惠措施,电动重卡将迎来重大利好。 然而目前,整车价格过高、充电时间过长、电池衰减等影响了新能源重卡的推广应用。上汽红岩开创性导入“车电分离+换电”模式,完美解决了以上三大痛点。 近日,由上汽红岩生产的

30年物流老兵与上汽红岩共谱出勤神话

“不停车再生”是一种什么体验?对于这个问题,拥有30余年驾龄的彭建华有绝对发言权。“现在我的车跑了一万八千公里,从来没有驻车再生过,为我节省了不少时间。”在刚结束不久的“上汽红岩杰狮H6牵引车·科索国六发动机穿越长江不停车之旅”收官仪式现场,来自湖南的彭师傅说出了这句话。国六时代上汽红岩杰狮H6牵引车为彭师傅带来了什么,一起听他来讲一讲。 30年物流老兵与上汽红岩共谱出

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对中国市场的坚定信心

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