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日前，徐工营销公司出口部再传捷报，一举拿下东南亚市场100台自卸车订单。 徐工汽车公司再获东南亚市场百台自卸车订单 “掘金”海外市场，一直是公司的重要战略部署。为了让徐工汽车能够在海外市场“站稳脚跟”，公司加快产品研发步伐，推出适销产品，目前产品已覆盖到城建、环卫、矿山、特殊车等多个领域，丰富的产品线让徐工汽车有效地渗透到了海外各细分市场；为了规避产品同质化现象，公司对现有产品进行了大量的技术革
新年伊始，中国重汽销售部太原分公司经过积极努力市场调研与产品推广，在一月份就实现豪瀚系列新产品订单70余台，取得了可喜的开门红，使得中国重汽产品又一次唱响山西省。 太原分公司认真细致地研究推出的新产品，结合山西省自身区域内实际情况，制定好2013年的产品定位、产品配置以及营销方案。分公司着力于豪瀚系列产品，针对其采用奔驰驾驶室，国际品质底盘技术，自重轻，油耗低，坚实耐用的特点，展开一系列的推广工作
近日，40台中国重汽金王子自卸车浩浩荡荡地驶进了烟台港，它们将搭乘渤海轮渡经由丹东港出口朝鲜。中国重汽金王子自卸车，以其简洁灵巧的驾驶室设计、稳定的操作使用性能和极高的性价比，赢得了朝鲜用户的认可。这是中国重汽商用车公司销售部青岛分公司又一战果。在市场严峻的形势下，青岛分公司加强巩固与经销单位的合作，发动各网员单位优势力量，集中优势能量抢占市场。他们定期回访老用户尤其是区域重点用户，同时积极走访大
今年1月，经内蒙古包头检验检疫局检验合格，由内蒙古北方重型汽车股份公司生产的货值1442万美元的3台NTE260电动轮，以及7台TR100重型非公路矿用自卸车分别出口缅甸及俄罗斯，实现了本年度包头地区非公路矿用自卸车出口开门红。 近年来，重型非公路矿用自卸车逐渐成为包头地区机电产品出口主力军。据了解，今年1月出口的10台车均具有高技术含量、高附加值特点。特别是3台NTE260电动轮重型非公路矿用自
1月，中国重汽销售部苏北分公司经销商与宿迁一大型用户签订了6台豪瀚牵引车的购车合同，标志着豪瀚产品首次批量进入苏北。此外，该客户计划在上半年购买豪瀚重卡达30辆。 苏北分公司从2012年8月开始销售豪瀚重卡以来，在苏北区域大力宣传豪瀚重卡自重轻、省油、舒适性高的优点，加强营销网路建设，选择实力强的经销商销售豪瀚重卡，并多次组织经销商和大型用户到济宁参观中国重汽济宁商用车生产厂。 2012年底，苏北
尊敬的新疆自治区金融办宋宏谋博士；乌鲁木齐经济技术开发区周风日主任、韩炬主任；沃尔沃建筑设备（中国）区总裁罗东先生；各位星沃公司合作伙伴、各位朋友、大家上午好！ 在这充满美好的祝福声中，我们迎来了星沃发展史上浓墨重彩的一页，一起来见证星沃十年庆典暨新疆星沃机械技术服务股份有限公司成立大会。 首先，我代星沃股份公司全体员工向出席本次大会的区省两级领导，各位合作伙伴代表，关心与支持星沃发展的各位朋友表
各位领导各位星沃公司的合作伙伴各位星沃人，大家好。今天能有机会与大家共进与此，一同见证新疆星沃十年的辉煌，并共同庆祝他新的发展星沃技术服务有限公司的成立，我感到非常荣兴，在此，请允许我代表沃尔沃建筑设备，祝全体星沃人十周年生日快乐！在这样一个激动人心的时刻，我首先想到的是一个词“伙伴”。今年不仅是星沃的十周年，也是沃尔沃建筑设备进入中国市场的十周年。这绝非巧合，而是历史赋予我们两家公司的机缘，这种
记者从包头检验检疫局获悉，2012年，包头市出口各型号重型非公路矿用自卸车228辆，货值达18484万美元，出口量同比增长29.8%。 据悉，出口的各型号重型非公路矿用自卸车均产自内蒙古地区唯一生产重型非公路矿用自卸车的生产企业———内蒙古北方重型汽车股份公司。该公司生产的系列矿用汽车一直保持着中国矿用汽车“巨无霸”的市场地位，占据国内75%的市场份额，海外市场已拓展至52个国家和地区，主要销往缅
2012年是国内重卡市场的低迷之年，而对华菱矿用自卸车来说却是收获之年。从投放市场到现在，华菱矿用自卸车经过不足两年的发展，成功跻身国内矿用自卸车前茅，为2012年暗淡的市场添了一抹亮色。近日，笔者从华菱星马营销分公司了解到，2012年华菱矿用自卸车销售1019辆。华菱星马技术中心特种车部副部长王成告诉笔者：“经过2012年稳步的推进，华菱矿用自卸车取得了不错的销售成绩，根据各地经销商以及各家矿用
2013年1月，国外媒体报道荷兰著名专用车制造商Ginaf公司得到了中国的200台卡车订单，而订购这些卡车的正是收购Ginaf的中国公司恒天汽车。 据悉，这批车有25台将是64吨级的卡车，其余剩下的都将是80吨级的重型矿用自卸车。这些车将采用13吨级的卡车前桥与20.5吨级的轮边减速后桥。在载重容积方面，64吨的卡车货箱将达到35立方米，而80吨卡车则达到了40立方米。 作为享誉欧洲的专用车公司，
新年伊始，东南亚和非洲国家分别向徐工汽车公司定购了20台NXG5650DT非公路重型自卸车和10台NXG3251D3KC自卸车，出口赢得“开门红”。 在国内重卡市场环境不景气的情况下，徐工汽车将视角瞄向了海外市场。公司除了积极发展海外专业经销商外，还在服务、备件的投入上，及产品适应性设计改进工作上下足功夫。一系列的措施，使徐工汽车在巩固中亚、南美洲、非洲等已有战略市场的同时，东南亚、中东等新兴市场
近日，我国首台配备碳纤维全复合材料车厢的自卸车在内蒙古包头下线，该车长8.6米，载重50吨，自重4.8吨，比金属厢体减重29%。这是复合材料在国内重卡车厢中首次成功应用，意味着我国复合材料在汽车轻量化领域的应用技术有了新的突破。作为项目阶段性成果，专家分析认为，此次推出的复合材料车厢集中展现了四大特点：一是建立了复合材料建模、结构设计及应力分析技术体系，完成8.6米自卸车复合材料车厢结构设计以及在
近日，8辆配装玉柴联合动力生产制造的YC6K12发动机的8×4重载自卸车到达钦州市，并在钦州市联合卡车服务站接受检查交付。 联合卡车广西区经理、主销业务员和联合动力业务员为客户、司机介绍了整车情况，并进行用车培训。 现场试车后，司机说，对比以前驾驶过的其他商用车产品，联合动力的YC6K12发动机动力强劲，整车操控舒适，其性能堪比进口品牌。 这是联合卡车首次打开西南市场大门。为了让客户更好地体验到产
中国北车日前发布消息称，其研发的国内首台190吨交流电传动矿用自卸车下线，核心交流电传动技术具有自主知识产权。这也意味着，中国北车成为世界上惟一掌握交流电传动技术自主知识产权的主机制造商。 矿用自卸车是超大型工程运输设备，我国一直以来依靠国外进口，欧美日等品牌几乎垄断了国内大型矿用车市场。而面对国内矿产能源需求持续升温和矿山开采的不断深入，如三一、徐工等国内大型工程机械企业都在研制相关矿用自卸车产
近日，徐工汽车公司销往东南亚的30台徐工非公路重型自卸车整装待发。这是徐工非公路系列产品首次实现批量出口。 面对国内重卡行业持续低迷，我公司积极开拓海外市场，寻求新的市场空间。公司利用徐工品牌优势，在研发适销产品的同时，注重于产品质量和技术方面的革新，加之有完善售后服务保障体系的支撑，让徐工汽车受到越来越多海外客户的认可。（本文来自徐工汽车）
宽体矿用自卸车近几年来在我国迅速发展，以其一次装载量大、运输效率高、盈利能力强等优势逐渐成为矿区开采作业的主力设备。 2012上海宝马展，安徽华菱星马刘汉如董事长在中国重汽发动机展台 自2008年起，中国重汽动力研究院针对矿用自卸车专用工况，设计开发了WD615、D12、天然气三款专用发动机，广受众多用户欢迎，2012年预计全年中国重汽矿卡自用发动机及集团外配套发动机合计超过60
2012年12月18日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽依维柯红岩”）在天府之国四川成都，隆重举行了金刚矿霸新车发布会。 在大家的热切期盼中，上汽依维柯红岩销售事业部总经理曹宗强先生向与会嘉宾介绍了新车特性。公司总经理熊伟铭先生公布了官方指导价：金刚矿霸CQ5763PTG384 6×4自卸车56.59万元。随后，股东方领导和公司高管代表一起启动按钮，为大型矿山运输量身定制的金刚矿霸工
12月12日，由中国重汽青岛重工最新开发的“城市风”渣土自卸车顺利下线，并在中国重汽集团的商务大会上广受好评。 该产品是公司为满足市场需求开发的一款新型自卸车，采用中国重汽最新推出的T5G系列底盘，广泛适用于城市内各类渣土的运输。产品设计上突破传统重型自卸车矩形车厢结构形式，充分利用目前先进的制造加工工艺，将产品性能、环保要求、工业设计理念和时尚元素融为一体：车厢边板采用整体成型技术，外形美观；
“跨国并购当年难增长难盈利”是国际上的一个“禁区”。太重煤机有限公司并购澳洲威利朗沃国际集团，去年9个月完成销售收入12亿元，完成利润达到预期目标。特别是已投入的国际第六代先进水平千米定向钻机生产，突破了国际并购惯例的“禁区”。9月底，太重煤机的威利朗沃在美国并购REI钻机公司，以1250万美元控股美国REI钻机公司的61%股份。从此太重煤机已成为山西机械行业首家并购国外两家公司的企业。而且太重煤
12月12日，中国重汽轻卡事业部在山东济南举行2013年商务大会。 中国重汽集团董事长、党委书记马纯济，总经理、党委副书记蔡东出席了本次大会。 在大会上，马纯济分析了未来轻卡市场形势，并介绍了中国重汽未来的发展策略。"中国重汽今后将做全品系产品的研发和市场开拓。"马纯济在会上做完报告后，还亲自带队参观了中国重汽轻卡新产品。 蔡东全面介绍了此次亮相的轻卡技术体系，并对未来市场作出预测："未来轻卡市
近日，全球最大载重量的徐工DAE60铰接式自卸车顺利装配完成。DAE60最大载重量60公吨，最高速度可达45km/h。采用先进的交流电传动系统，原装进口柴油发动机，保证最大的生产效率。极利于物料快速装卸的货厢。全液压动力转向，转弯半径小。 徐工DAE60重新定义全球铰卡市场 其核心的铰接体转向系统，确保了操作员在恶劣的作业环境中（如泥潭）依旧能自如操控设备，以及高速行进中精确、安全的操控。它自
11月27日，就在上海Bauma展期间，斗山工程机械代理商-武汉千里马工程机械有限公司和四川新沃特工程机械有限公司在上海喜马拉雅酒店正式签署了合资合作协议。此次合资合作的签署，是双方寻求发展、优势互补、实现双赢的重大举措，是斗山与代理商之间的三方共赢，这必将为斗山以及代理商的总体发展战略提供有力的支撑。此次合资合作签字仪式的参加者，除武汉千里马董事长杨义华先生，四川新沃特董事长谭丽霞女士外，斗山工
27日上午11:50，国机重工（洛阳）公司GZL3606非公路宽体自卸车揭开神秘面纱，亮相bauma China 2012。 国机重工矿用自卸车GZL3606揭开神秘面纱 公司结合作业工况特点，充分考虑车辆安全性、出勤率和易操作性，并以降低客户车辆总体运营成本为关注焦点。该产品采用美国艾利逊电控手自一体变速箱，带有液力缓速器及自诊断系统；车厢宽度为3150mm；车厢为矩型斗，采用底18mm的锰板、
2012年11月5日是个激动人心的日子，因为就在这天徐工铁装公司与研究院共同设计研发的DE400矿用自卸车成功下线了。这一举动标志着世界上吨位最大的矿用自卸车在徐工集团诞生了！ 徐工DE400矿用自卸车将亮相2012上海宝马展 初冬的寒风带着萧索的气息，吹尽了落叶，但是吹不走铁装员工高涨的热情，DE400矿用自卸车从开始装配到顺利完成仅用了短短几个月的时间，能够取得这样的成就都得益于公司员工夜以继
招标编号：SZRF2012-T-019招标代理：苏州市润芳招投标咨询服务有限公司业主单位：苏州市市政设施管理处报名截止：2012-11-29所属地区：江苏所属行业：交通运输招标公告正文：苏州市润芳招投标咨询服务有限公司受苏州市市政设施管理处的委托，对其重型自卸车的采购进行竞争性谈判，欢迎合格的供应单位参加采购。采购编号：SZRF2012-T-019采购项目简要说明：重型自卸车一辆，本次采购不接受进
近日，中国重汽济南商用车销售部在莱州市夏邱镇举办了农村环境连片整治政府采购项目中标车辆交车仪式。济南商用车销售部总经理助理王福涛、胶东分公司、烟台鑫成4S店负责人、莱州市农工办主任等相关政府领导及新老用户70余人应邀出席了活动。 2012年，莱州市夏邱镇和柞村镇被选为全国农村环境连片整治首批试点示范乡镇。莱州市相关领导和部门对该项目试点工作的开展给予了全方位的支持，作为其中重要工作之一的相关设备的
11月6日，九原区政府在包头市会展中心召开发布会，由九原区政府推动，北京德益、北京蓝星、中材科技共同研发的卡车轻量化项目取得重大进展，首辆长8.6米的应用了碳纤维复合材料的轻量自卸车成功下线。 据了解，参与该项目的企业均是落户九原区工业园区的高新技术企业，从2010年开始攻关该项目，将新材料聚双环戊二烯加入到自卸车材料当中。该项目共产生了12项发明专利、9项实用新型专利。 据了解，此台新型复合材料
全国首家自卸车行业协会在深圳成立。该协会在不到一年时间里，成功地解决了车辆超载等一批行业顽疾。 城市建设的先锋，一度沦为市民眼中的“脱缰野马”——泥头车，如何能够还自身一个清白?深圳率先对这个问题作出了响亮的回答。2012年1月12日，在深圳交警等政府职能部门的大力支持下，全国首家自卸车行业协会在深圳成立。该协会在不到一年时间里，成功地解决了车辆超载等一批行业顽疾。“珍爱生命，守法运营”不再是流于
10月23日，中国重汽新黄河第一辆侧翻三油顶运输型自卸车在滨州市沾化县，由经销商沾化恒泰汽车销售公司总经理杨志峰亲自交付终端用户杜广林。 此用户家住滨州市无棣县小包头镇，当时滨州沾化经销商正在当地进行为期10天的巡展， 10月22号巡展最后一站到了无棣县，用户杜广林一眼相中了展车--新黄河6×2侧翻三油顶自卸车。杜广林参观并进行了试车后，认为无论是从内部配置还是外观结构，此车都是一款性价比很高的中
我公司几辆TEREX3307型矿用自卸车使用2年后，陆续出现燃油箱开裂漏油现象。我们曾经采用传统焊接工艺对该型车辆燃油箱裂缝进行修复，即先在裂缝两端各钻通1个小孔，然后将裂缝开出坡口并进行预热，最后进行焊接并缓慢降温。但燃油箱经修复后使用几天，便在焊缝附近再次出现裂纹，严重影响自卸车使用效率。为此，我们决定对燃油箱结构进行改进。 1.存在问题及开裂原因 (1) 存在问题 改进前，燃油箱外形为方形，
尽管现在世界经济普遍疲弱，但铰接式自卸车市场今年仍然有不少动向。一方面世界经济对原材料的需求仍有持续，另一方面在北美，欧洲和日本的新机器需要遵守日益严格的发动机排放法规。预计铰接式自卸车今年的整体销售额仍会保持增长。 美国和欧盟的排放法规对560千瓦以下的非公路柴油发动机实行分阶段实施的标准，铰接式自卸车的发动机都不超过560千瓦，因此必须严格遵守。目前实施的是美国EPA 的第4级过渡期和欧盟的第
日前，经内蒙古包头检验检疫局检验合格，由内蒙古北方重型汽车股份有限公司生产的3台货值252.5万美元的TR100非公路矿用自卸车首次出口利比里亚。据悉，合同商定的其余4台车将会陆续出口。 今年，包头局积极落实国家质检总局提出的“抓质量、保安全、促发展、强质检”工作方针，多次派人深入辖区重点出口企业走访调研，就加强检企双方交流沟通，共同努力提高企业产品质量，促进辖区重点商品出口方面做了大量认真细致的
日前，由非洲尼日利亚地区采购的中国重汽济南专用车公司12部腹顶F式自卸车散件顺利完成集装箱交付，运抵青岛港。 济南专用车公司积极实施“走出去”战略，加大出口合作力度，凭借完善的营销服务和过硬的产品质量赢得了国外客户的信任和青睐。此次就是尼日利亚客户在前期采购的基础上的追加订单。
近日，中国重汽进出口公司亚欧部总代表刘庆生携驻外办人员，在卡塔尔多哈新港基地，指导完成了多哈新港一期项目40辆车的交接工作。 中港集团多哈新港一期项目，合同总额较大、工期较长，重型车需求量巨大。面临巨大的市场机遇，中国重汽进出口公司亚欧部创新工作模式，向客户提供产品销售的同时，为客户提供海外交付、清关、挂牌等海外业务管理和技术支持工作，获得了中港集团的极大认可，一举中标首批40辆自卸车订单。 随着
矿用自卸车上应用的制动器分为鼓式制动器、干式钳盘式制动器、湿式制动器和静压传动制动器。其中美国卡莱制动与摩擦材料公司 (CBF) 生产的干式钳盘式制动器广泛应用于铰接式车架和刚性车架矿用自卸车上。由于矿用自卸车上采用的钳盘式制动器体积和质量都非常大，维护保养工作比较难做。为此，本文根据干式钳盘式制动系统结构特点和工作原理，介绍其维护保养方法。 一、结构和工作原理 1.结构 干式钳盘式制动系统主要由
2006年，华菱普通自卸车开始进入山西、内蒙古、陕西等地矿区市场从事土方运输工作；2008年，刘汉如董事长亲自带队到山西、内蒙古等地的矿区进行实地走访，尝试开发出一款真正适合露天矿区使用的自卸车；2010年6月，华菱顺利完成样车生产，并在2010年的年中商务大会上展出，获得很大反响。后经过半年多的产品试验，矿用车最终于2011年3月推向市场。进入市场仅一年多的时间，累计销售就已经接近2000台。华
继ZC66-172非公路型前顶式自卸车油缸试制成功之后，徐工液压件公司XG11-07自卸车油缸的研制也已取得重大突破。通过对前期实验阶段反馈的问题进行分析和研究，该公司技术人员已经成功攻克了该型号油缸密封件易受损、多级套筒同轴度难以保证等技术难题，并准备在9月中旬实现发货。 非公路型前顶式自卸车油缸是液压件公司在近期重点开发的产品，该产品主要应用于自卸车前置直顶举升机构，其工况普遍恶劣，粉尘高、工
新疆昌吉五彩湾煤矿，是戈壁荒漠中的五彩世界。在这个有着丰富矿产资源，但作业条件却十分艰苦的地区，20台NXG5650DT徐工非公路重型自卸车正忙碌的工作着。该产品是徐工汽车非公路系列最为成熟的一款产品，它以承载能力强、可靠耐用、故障率低等特点，在矿区的开采上发挥了十分重要的作用，深受用户好评。 非公路重型自卸车助力新疆五彩湾煤矿开采 (徐工 刘兴群)
9月3日，中国重汽特种车公司生产的60辆HOWO10×6自卸车顺利交付天津港远航矿石物流有限公司。特种车公司副总经理厉宏伟、天津港远航矿石物流有限公司董事长陈晓兵等领导出席了交车仪式。 多年来，天津港一直是中国重汽的重要合作伙伴，同时也是忠实用户。远航矿石物流有限公司董事长陈晓兵在致辞中对中国重汽产品给予了高度评价：“此批产品无论从供货周期，还是产品针对性的设计，都让我们十分满意。我们相信，这批
8月26日，国机重工（洛阳）有限公司第一台GZL50非公路自卸车研制成功，这标志着该集团公司开拓矿业装备业务，又迈出了重要一步。 国机重工GZL50非公路自卸车 作为国机重工集团公司2012年重点研发项目，该产品已确定参加11月份在上海举行的宝马展。产品以提高车辆安全性、出勤率和易操作性，降低车辆总体运营成本为目标，致力于满足国内外高端客户的需求。主要采用行业先进的420马力发动机及alliso
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