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随着车子使用时间变长，燃油箱内的沉淀杂质会越来越多，必然会随着供燃油系统进入发动机内，长期忽视会对发动机造成影响。 保养周期：每工作1000小时或6个月清洗燃油箱及滤筒 燃油箱滤筒-清洗 1、将车停在水平地面上，关闭发动机； 2、取下燃油箱加油口盖，检查密封圈有无破损，必要时更换； 3、拆除卡簧，取出滤筒，检查滤筒完好性，必要时更换； 燃油箱及滤筒清洗 4、用干净
随着车子使用时间变长，燃油箱内的沉淀杂质会越来越多，必然会随着供燃油系统进入发动机内，长期忽视会对发动机造成影响。 保养周期：每工作1000小时或6个月清洗燃油箱及滤筒 燃油箱滤筒-清洗 1、将车停在水平地面上，关闭发动机; 2、取下燃油箱加油口盖，检查密封圈有无破损，必要时更换; 3、拆除卡簧，取出滤筒，检查滤筒完好性，必要时更换; 拆除卡簧，取出滤筒，检查滤筒完好性，必要时更换
工程机械种类繁多，结构千差万别，其所配置的燃油箱形状、大小也各有不同。燃油箱的结构对燃油利用效率影响很大，若其结构不合理，将使工程机械在坡道上作业时，虽然燃油箱尚有一部分存油，但仍会产生燃油吸空现象，从而影响正常施工。针对上述问题，本文介绍一种工程机械用防坡道吸空燃油箱。1.结构 防坡道吸空燃油箱主要由下盖板1、连接板2、油管3、直通接头4、防雨帽5、防雨帽安装座6、清洗盖安装座7、清洗盖8、上盖
1台T165-2型推土机发动机不能正常启动，经检查发现是由于燃油箱内部清洁度不高，造成燃油管路堵塞。造成燃油箱清洁度不高的原因有2点：一是焊接过程中箱体内产生的废渣等杂质没有彻底清理；二是用户所用油质较差或保养不及时，导致箱体内杂质增多。针对以上2点，决定对该推土机燃油箱进行如下改进：一是在箱体底部开一圆形孔，焊接一个直径为90mm的法兰盘，并增加相应的堵盖螺栓、密封垫等零件，以便通过该清理孔对箱
工程机械以往的燃油箱加油口端盖都是通过螺纹拧紧的。由于这种端盖可随时拧下来，在无人看管时存在安全隐患，且将这种端盖改造为带安全锁的端盖比较麻烦。为此，本人推荐一种燃油箱加油口端盖简易锁扣装置。这种燃油箱加油口端盖简易锁扣装置由锁板1、开口销2、挂锁3、销轴4、锁板座5组成，如图1所示。 1.制作方法：首先，制作锁板座5。选用一段直径为20mm的圆钢，先在其径向钻出2个直径为8mm的通孔，再在垂直
我公司几辆TEREX3307型矿用自卸车使用2年后，陆续出现燃油箱开裂漏油现象。我们曾经采用传统焊接工艺对该型车辆燃油箱裂缝进行修复，即先在裂缝两端各钻通1个小孔，然后将裂缝开出坡口并进行预热，最后进行焊接并缓慢降温。但燃油箱经修复后使用几天，便在焊缝附近再次出现裂纹，严重影响自卸车使用效率。为此，我们决定对燃油箱结构进行改进。 1.存在问题及开裂原因 (1) 存在问题 改进前，燃油箱外形为方形，
工程机械大都以柴油机为动力，由于作业环境恶劣，燃油箱中很容易混入尘土或雨雪，使柴油受到污染。另外，油箱中的柴油和空气与油箱内壁长期接触，会逐渐生成一些污垢沉入箱底或附着在箱壁上。这些因素都会造成燃油系统精密偶件的不正常磨损，因此要求柴油机每工作600 h应清洗1次油箱。 工程机械上的油箱高大笨重，不可能经常拆下来清洗。有些进口机械，例如卡特彼勒公司生产的613C型铲运机，其油箱与铲斗的支撑架焊接
使用清洁的柴油，对以柴油机作动力的装载机有着特别重要的意义。如果油箱内的柴油不干净，就会明显加剧燃油系柱塞、出油阀和喷油嘴针阀等精密偶件的磨损或锈蚀，从而大大降低机器运转的可靠性与耐久性。为此，要注意对油箱的日常保养。 装载机 1、柴油加入油箱前，应经48h以上的沉淀，以免油中杂质被带进油箱。 2、装载机常分散在野外作业，因开回油库加油不方便，往往是用桶将油送至工地。此时给机器加油的抽油机必
导语:雷沃挖机通过采用可变背压阀、独立冷却回路系统和自动控制系统等行之有效的措施，使雷沃挖机的燃油效率有了进一步提升 雷沃挖掘机 于老爷子是一名北京某矿山企业的老板，挖机的可靠性是他选择挖机的重要标准。但由于近年来油价的持续上涨，于老爷子开始注重挖机的燃油效率。“既然油价不可控，我们只能选择燃油效率高的挖机了。”于老继续说道，“据我们统计，干一样的活儿，如果其他机器装200车，需要烧400公升油
水对燃油系统的危害性： 1.如果燃油箱&燃油预滤不能及时的排水排污，可能会对发动机喷油器&高压油泵内部的部件造成致命的伤害。 2.连续2天以上的水报警、燃油堵塞报警，将会使签订的发动机延保协议失效。 下面对于排水排污及排气的方法做一下简单的介绍。 排放燃油箱贮油槽 ……每天启动机器前 排放燃油箱贮油槽 步骤： 1.打开排放阀（1）； 2.通过排放管（2），把水和杂志排除燃油箱；
柯达、诺基亚式的大衰落有可能发生在挖掘机行业吗？在谈挖掘机之前，先插播一条汽车新闻： 2017年9月，汽车行业发出重磅信息。工业和信息化部副部长辛国斌在中国汽车产业发展论坛上表示：一些国家已经制订了传统燃油车的退出时间表，目前工信部也启动了相关研究，也将会同相关部门制订我国的时间表。目前，德国、法国、荷兰、英国、印度等国家纷纷提出停止销售燃油车的时间表，新能源汽车成为未来趋势已经十分明朗。 与
由金杯车改装而成的“抽油车”，后座处堆放两方形油桶，配置抽油泵等设备，选择路边停靠的大客车、大货车，撬开油箱门抽走全部燃油，所盗油当晚销赃，所得赃款用于赌博等。 新京报记者昨日获悉，经过四个多月的侦查，北京刑事侦查总队联合丰台警方于近日破获一个盗销机动车燃油团伙，控制以张某为首的6名盗销机动车燃油嫌疑人，起获作案车辆3辆以及抽油泵、油桶等作案工具，起获被盗燃油2吨左右。初步审查，该团伙涉嫌今年4月
小型混凝土泵车必须使用清洁的柴油，如果油箱内的柴油不干净，就会明显加剧燃油系柱塞、出油阀和喷油嘴针阀等精密偶件的磨损或锈蚀，从而大大降低机器运转的可靠性与耐久性。因此，对小型泵车柴油箱的日常保养非常重要。 小型混凝土泵车柴油箱的日常维护保养 (1)柴油加入油箱前，应经48h以上的沉淀，以免油中杂质被带进油箱。 (2)工程机械常分散在野外作业，因开回油库加油不方便，住往是用桶将油送至工地。此时给
Bauma China 2016，利勃海尔展出最新一代高压共轨燃油喷射系统11.2，与最新发动机控制单元参展。此燃油喷射系统由利勃海尔自主开发革新并生产。整套系统设计不仅满足非道路用车的排放要求，同时符合道路用车欧V和欧VI标准。 利勃海尔新型高压共轨燃油喷射系统不仅具有侧式进油形式，还有顶部进油形式。 顶部进油安装形式 在Bauma China 2016上，利勃海尔所展示的第二代高压共轨燃油
柴油机采用电喷技术后，得到了节能、高效、环保及方便维修的肯定评价，但众多用户却抱怨电喷发动机故障频发，换件费用高昂。电喷发动机的常见故障是启动困难，动力下降，更换一次喷油器或供油泵，动辄花费数万元。究其原因，流行的说法是“车油不配套”，国产柴油机质量差。笔者认为关键在于柴油提炼出厂后，污染问题没处理到位。 世界燃油组织（WWFC）确认，全球有一半的燃油在零售过程中，没有达到 ISO18/16/13
随着燃油价格的不断上涨，用户对工程机械的油耗逐渐重视起来。在工程机械的日常使用中，操作者不仅要掌握合适的作业方法，还要经常对电控系统、液压系统以及柴油发动机燃油系统和进气系统进行保养，以确保柴油机在最佳状态下工作。对机器的保养固然重要，但您知道在进行上述这些保养之前，还必须要懂得对燃油进行正确管理和使用，否则对柴油发动机燃油系统的养护只能做到事倍功半。发动机故障的原因：多半是油、水、气管理不良由于
1台配装康明斯6C8.3型柴油机的挖掘机，在工作80～100h后出现“憋车”、动臂提升缓慢、柴油机失速严重现象。经分析，该挖掘机出现以上故障的原因可能有以下几点：一是挖掘机控制程序出现异常；二是空气滤清器滤芯堵塞，造成空气进气量不足；三是燃油泵供油压力不足或燃油管路进油阻力过大，造成供油量不足；四是液压系统存在故障。对挖掘机进行程序重刷后试机，故障依然存在；将空气滤清器打开，其滤芯无明显杂物；打开
T Y220型推土机配置的康明斯柴油机PT燃油系统，使用一段时间后，会出现各种故障，现将故障原因进行分析。1.燃油品质差 该型推土机一般在野外施工，其使用的柴油含水量高、杂质多、品质不稳定。这种柴油若没有经过充分沉淀就加入燃油箱内，其中的水和杂质会沉积在油箱底部。春、秋两季，早晚温差较大，推土机停机后，整体温度比较高。随着温度的下降，燃油箱内壁容易产生大量水汽和水珠，水汽和水珠会沉积在油箱底部。若
我部研制的PT泵试验台，由主试验台和数据采集处理系统2部分组成，主要用于康明斯柴油机PT燃油泵性能测试和故障检查，适用于PT(G)、PT(G)VS、PT(G)MVS、PT(G)AFC、PT(G)AFC-VS、PT(H)-VS等型号PT泵。它通过变频调速电动机带动PT泵转动，模拟其工作状态，测量相应的转速、压力、流量等参数，利用计算机技术对PT泵的技术参数进行评定和故障分析，具有自动记录、显示、数据
某公司承建一路面养护工程，全长123km。根据施工要求，路面面层用美国SMA材料进行摊铺，由于线长、量大，我公司选用德国博纳地2000型沥青搅拌站为该工程供料。该搅拌站的额定产量为140t/h，燃烧部分采用博纳地自行研制的燃烧器，根据骨料含水量的不同，柴油消耗约为7t/h，以每天开机12h、生产效率80％计算，每天消耗柴油约105t，消耗量很大。由于柴油市场价格不断升高，使工程成本明显增加。为降低
2024年4月2日，“2024工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京举行，同力重工TLDH135燃油混动非公路宽体自卸车以其在大型化、智能化、电动化等方面诸多创新优势，荣获新能源产品创新金奖！ 奖状和奖杯 数智创新 荣誉精品 作为同力重工在新能源产品战略布局上的又一创新之作，TLDH135燃油混动非公路宽体自卸车具有三大创
2024年4月2日，“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已成长为
宇通电动旋挖钻，能干能省更能赚。 在深圳工勘某项目施工现场，宇通增程式电动旋挖钻与同级别燃油旋挖钻同台竞技，展开了一场效率大比拼。经过现场管理人员的精心统计和对比分析：445型号燃油旋挖钻在38天内完成了127万产值，表现不俗。然而，宇通YTR456HE增程式电动旋挖钻却以更为出色的表现脱颖而出。在相同的施工条件下，宇通电动旋挖钻仅用28天就完成了107万产值，日均产值比某品牌燃油旋挖钻高出
油耗降低3.5%！陕汽德龙X6000快递燃油车打造您的黄金利器，一起来看看。 陕汽德龙X6000快递燃油车
今天想聊聊QY80K6C，这款车的设计初心就是为了让大家用上相对更节省的六节臂好产品，自上市以来，凭借丰富的配置和强大的吊重性能及转场能力，就一直广受赞誉！ 徐工QY80K6C QY80K6C拥有六节60m主臂，采用新型单缸插销伸缩系统，全伸臂14m幅度吊重13t，可谓之小巧精干！ 徐工QY80K6C 帮客户省到极致，创造更高收益 作为一款相当节
近日，首批100辆装配玉柴黑金刚K11的“军绿色”三一重卡新英才黄金版整齐列阵正式交付用户，一同北上开往大美新疆。此次交付100台，三一重卡联合玉柴机器创下西北地区燃油重卡市场新纪录。 玉柴黑金刚K11“军绿色”三一重卡 这次交付的客户，是新疆当地从事煤炭运力管理的综合性服务的知名企业，首次接触三一重卡和玉柴便签下100辆采购订单！ 据该企业董事长介绍，得益于三一与玉柴
4月20日，最美人间四月天，英轩重工混合动力装载机首场上市推介会在“江城”武汉盛大举办，来自全国的装载机行业的用户们相聚于此，共同品鉴英轩重工混合动力装载机的产品实力。英轩集团总裁、英轩重工装载机事业部总经理李彦轩，英轩控股集团金融业务部部长张明，装载机事业部副总经理、营销公司总经理薛杰以及英轩重工其他相关部门的各位领导与湖北永润达工程机械有限公司总经理彭焕璋一起出席活动现场。 英轩
燃油插电随心选！三一25吨STC250C5-8起重机适合散活，更能从容应对包月。 来源：三一起重机
近日，泰信机械KR360C最新全电控卡特彼勒底盘旋挖钻机施工于福建泉州，助力石狮市圆通总部桩基础施工。泰信钻机以省油、施工高效、高可靠性的特点，以及泰信全资子钻机租赁公司泰恒基础钻机手丰富的经验和熟练的操作，获得了现场管理、总包方以及业主的一致好评。 泰信KR360C泉州石狮圆通总部项目表现卓越 该施工项目为石狮市圆通智慧供应链创新中心暨福建总部基地，用地面积约169亩，总建
据彭博社报道，10月27日，欧盟委员会、欧盟议会和欧盟成员国三大机构达成一项协议，要求汽车制造商在2035年前实现零排放目标，意味着2035年起将禁止销售传统燃油汽车。此举将重塑欧洲的交通，是该地区减少碳排放道路上的重要一步。 按照协议，到2030年，所有新上市的乘用车和轻型商用车碳排放水平须比2021年分别减少55%和50%，到2035年均减至零。这意味着由汽油、柴油等化石燃料驱动的车型2
康明斯日前发布人事任命：自10月1日起，康明斯电子与燃油系统中国区总经理陈剑将出任康明斯排放处理系统中国区总经理；康明斯涡轮增压技术中国区总经理刘栋梁将担任康明斯电子与燃油系统中国区总经理。在新安排宣布之前，刘栋梁还将继续负责涡轮增压技术中国区业务。 陈剑出任康明斯排放处理系统中国区总经理，领导中国业务的同时指导日本和韩国区域业务。 康明斯电
发动机启动困难和无力原因不明？诊断过程费时又费力？车辆历史数据调查不明？ 来，认识下康明斯推出的诊断神器——“燃油系统性能监测器(FSPM)”，它镶嵌在INSITE软件里面，只要更新了INSITE，就可以找到它，您不需要额外花一分钱。 康明斯推出的诊断神器——“燃油系统性能监测器(FSPM)” 做故障诊断前，先查一查这里记录的信息。
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当地时间6月29日，欧盟27国环境部长达成共识，同意至2035年禁止在欧盟境内销售燃油汽车，这宣告了内燃机时代的结束。“我完全相信欧洲汽车行业能够应付。” 欧盟委员会第一副主席弗兰斯·蒂默曼斯说，“我们的汽车制造商是欧洲工业领导者之一，在接受这一全球转变的过程中，他们可以继续保持这种地位。” 值得一提的是，该协议的达成是多方妥协的结果。德国提出的一项不具约束力的附加条款，要求对
清洁能源替代燃油、智能化系统替代人工，变革不仅席卷汽车领域，也在船舶领域方兴未艾。氢燃料电池、磷酸铁锂电池、双燃料动力、油电混合动力等多种动力系统，用于客船、货船、工程船舶、工作船舶等各类大小船舶，在内河航运、水域清洁、海上运输等多种场景中初露峥嵘。 中国造船业千帆竞发，追赶着绿色智能的时代浪潮。 中国造船业追赶着绿色智能的时代浪潮（图来自网络） 低碳环保，船舶换上了新能
日前，徐工电动装载机、燃油装载机批量交付东北某生物质电厂，以节能环保的性能助力当地经济建设。 徐工燃油装载机 据悉，该生物质发电厂主要使用农作物收割后的生物秸秆作为发电、供热的燃料，在得知客户采购需求后，当地营销人员多次上门拜访，实地考察客户作业工况及设备使用需求，输出定制化、差异化的营销方案。此次交付的产品配备了抓草机、单排大偏距散热器、火花罩
斗山D160S-9系列叉车 斗山，皮实耐用的高性能叉车制造商。该公司在近日推出了9系列叉车的最新成员，即重载的D160S-9系列，采用斗山全新的世界级DL06V(P)欧洲第五阶段兼容的内燃发动机。 在10.0~16.0吨的容量范围内有五种型号，这些动力强劲的柴油动力叉车提供了一个无与伦比的组合：包括出色的燃油效率、性能、驾驶员舒适度和安全性，使它们成为最苛刻的工业环境的完美选择。
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沃尔沃卡车I-Save 系统新升级，降低油耗的同时也极大减少了二氧化碳的排放量，并提供更为舒适惬意的驾驶体验。I-Save 系统升级了发动机技术、控制软件以及空气动力学设计。此次所有升级都为实现一个共同目标——燃油效率最大化。 沃尔沃卡车目前又进一步升级了沃尔沃FH所搭载的I-Save系统，通过将喷油器、压缩机以及凸轮轴与其独特的新型波浪形活塞相适配，从而确保了发动机燃烧过程的最优化。此技术
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