# 银兰高铁

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全长431公里,银兰高铁正式开通运营

今天(12月29日)上午9点20分,D8937动车组从宁夏银川车站缓缓驶出发往甘肃兰州市,这标志着全长431公里的银兰高铁正式开通运营。 银兰高铁北起宁夏银川市,南至甘肃兰州市,全长431公里,设计时速250公里,其中银川至中卫段212公里,已于2019年12月29日开通运营;中卫至兰州段219公里,在宁夏境内46公里,于2017年6月开工建设,目前已完成工程建设、联调联试等各项任务

兰新高铁开通后兰新铁路线变成黄金大通道

26岁的马来西木是西宁人,从16岁开始跟着父亲、哥哥做生意,从兰州到西宁到新疆,从汽车到火车,以前他们的货物就是这样一件件运送的。兰州、西宁和乌鲁木齐之间开通高铁后,这一切都改变了。兰新高铁的开通,对于常年奔波于兰州-西宁-嘉峪关-乌鲁木齐之间生意人们的商贸、物流而言,带来的变化可以说是质变。兰新高铁将极大缓解兰新铁路客货运输压力,推动西部路网结构规模实现新飞跃,形成中国向西开放和欧亚国家走向中国

宝兰高铁开通运营 我国高铁最长“一横”连通

7月9日8:16,兰州西站,随着开往徐州的G2028一声笛声,标志着中国高铁又一个时代的来临。宝兰高铁顺利通车运营,我国高铁网最长“一横”的“最后一公里”顺利开通。 宝鸡至兰州高速铁路自陕西省宝鸡市引出,经甘肃省天水市、秦安县、通渭县、定西市至兰州市。全长401公里,设宝鸡南、天水南、秦安、通渭、定西北、兰州西等8个车站,运营时速250公里。 宝兰客专是“一带一路”重点工程,位于陇中地区古丝绸之路

构建“一带一路”大通道 银西高铁宁夏段开工

12月26日上午,银西高铁(宁夏段)开工建设动员大会”在银川新建火车站站址—永宁县望远镇段家湖(银川东站)举行。 银西高铁(宁夏段)开工建设动员大会召开 据了解,银西铁路调整可行性研究报告获国家发改委批复后,设计速度目标值为250公里/小时、运行时间约为三小时,并于2020年竣工通车。宁夏境内设7站 2020年建成通车 根据国家发改委的最新批复,新建银西高铁位于宁夏、甘肃、陕西三省区境内,线路全

兰新高铁跨越最复杂地形 铺就高速新走廊

妙!“穿衣盖被”确保隧道畅通兰新高铁的一大特点是隧道多。全线共有隧道64座,总长185.15公里,其中50座隧道集中在甘肃和青海境内,总长166.197公里,占全线隧道的92%。“这些隧道共同的特点就是都位于极度严寒地区,夜间最低温度往往达到零下40多摄氏度。”兰新高铁总设计师、中铁第一勘察设计院集团教授级高工王正邦介绍说,不仅如此,祁连山区地下水极其丰富,隧道先后通过十几条大的断裂带,隧道开挖后

兰新高铁全线开通运营 甘青新进入高铁时代

26日10时49分,随着汽笛鸣响,兰州西至乌鲁木齐南的D2703次动车首发驶离兰州西站站台,这标志着世界上一次性建设里程最长的、我国首条在高海拔地区修建的高速铁路——兰新高铁全线开通运营。甘肃、青海、新疆三省区由此跨入高铁时代。 兰新高铁全线开通运营 兰新高铁全线开通初期,将开通动车组列车16对,普速列车2对。26日,在全线首发的D2703次动车开车两分钟后,由乌鲁木齐南发往兰州西的D2702次动

兰新高铁12月26日通车 里程长度世界第一

12月24日,在兰州铁路局召开的兰新高铁(兰州西至乌鲁木齐南)开通运营新闻发布会上宣布,兰州铁路局将于12月26日上午发兰州至乌鲁木齐首趟动车,这标志着世界一次性建设里程最长的、中国首条在高海拔地区修建的高速铁路将全线贯通运营。 据介绍,全长1776公里的兰新高铁自2009年11月开工建设,贯穿甘肃、青海、新疆,是中国首条在高海拔地区修建的高速铁路。兰新高铁(甘肃段)的设计运行时速为每小时250千

兰新高铁新疆段将开通运营 新疆迈入高铁时代

随着兰新高铁哈密至乌鲁木齐段试运行的圆满结束,兰新高铁新疆段预计在10月中旬开通运营,标志着新疆即将迈入高铁时代。 一列动车从兰新高铁新疆哈密特大桥上驶过 兰新高铁即兰新铁路第二双线是横跨新疆、甘肃、青海三省区的铁路大动脉,是我国在高海拔区域修建的首条高速铁路。全线预计今年年底开通运营。

兰新高铁甘肃段全面静态验收 8月进入联调联试

国家《“十二五”综合交通体系规划》重点工程——兰新铁路第二双线(又称兰新客运专线甘肃段)近期全面进入静态验收。6月17日,兰州铁路局嘉峪关电务段、供电段、 工务段等部门开始对该线酒泉至嘉峪关区间进行静态验收,并对探伤过程中发现的伤损钢轨、焊缝及时通知施工单位进行处理,做到现场检查验收“一米不漏”、“一桥不漏”、“一遂不漏”、“一站不漏”。预计8月初动车车体进入甘肃段进行联调联试。兰新铁路第二双线作

世界高铁第一高隧兰新高铁祁连山2号隧道贯通

凿穿祁连,不舍昼夜。经过1400多个日夜的艰苦施工,由中铁二十局集团承建的兰新高铁全线重点控制性工程——祁连山2号隧道于1月28日上午10时58分全线贯通。 兰新高铁祁连山2号隧道位于青海省门源回族自治县县城以西60公里的祁连山高山区,隧道两头分别连接青海、甘肃两省。该隧道全长9.49公里,最高海拔4345米,最大埋深超过800米,开挖断面达160平方米,是目前世界上海拔最高、建设标准最高和施工难

“兰新高铁”预计9月正式铺轨 2014年通车

经过3年多的紧张施工,“兰新高铁”在戈壁和城市间顺利挺进,目前铁路线下工程收尾,无砟轨道也陆续铺设到位,预计9月初正式铺轨。“兰新高铁”横跨新疆、甘肃、青海三省区,是我国一次性开工里程最长的铁路客运专线,是新疆通往内地的首条高速铁路,2009年开建,全线长1776公里,总投资1435亿元,预计2014年建成通车。

宝兰客运专线开工建设 甘肃进入高铁时代

【第一工程机械网 独家报道】近日,宝鸡至兰州高铁陕西段工程正式开工,该专线建成后,旅客乘坐高铁由宝鸡去兰州,乘车时间将缩短为2小时。而郑州市民经由郑西和西宝高铁,到兰州的时间只需要5小时左右。 宝兰客运专线站点图 据悉,宝兰客运专线设计为高铁,项目建设计划总工期为5年,该专线是我国在西部湿陷性黄土山区修建的第一条高等级铁路客运专线。项目建成后,兰州至宝鸡2.3小时可到达,兰州至北京8小时内可到达,

立交桥架设到位 兰新高铁“挺进”新疆哈密

8月1日,随着兰新高铁重点控制性工程新疆哈密立交特大桥第576片箱梁架设到位,兰新高铁顺利“挺进”新疆哈密市,这标志着兰新高铁进入了新的施工阶段。据了解,兰新高铁全长1776公里,横跨甘肃、青海、新疆三省区。 8月1日,架桥机在兰新高铁新疆哈密立交特大桥上架设第576片箱梁 架桥机在兰新高铁新疆哈密立交特大桥上架设第576片箱梁 8月1日,两列火车从建设中的兰新高铁新疆哈密立交特大桥边驶过

兰新高铁见证中国真正入岩的旋挖钻机(视频)

视频摘要:山河智能装备集团创始于1999年,以上市公司湖南山河智能机械股份有限公司(证券简称:山河智能;证券代码:002097)为核心企业,以长沙为总部,分别在长沙、无锡、安徽、天津、欧洲建立了多家子公司。逐步形成了一个以工程机械为主业、拥有自主知识产权、在国内外具有一定影响力的现代化国际性企业集团。     在集团创始人、董事长何清华的带领下,以“修身、治业,怀

甘肃省2021年投资1140亿元建设8条铁路,其中2条高铁

“十三五”期间新增高速及一级公路2133公里,铁路1222公里、其中高铁626公里,兰渝铁路、敦格铁路、宝兰高铁、银西高铁(甘肃段)建成通车,兰州进入“地铁时代”,全省首条自主投资的天水至陇南铁路开工建设。 2021年重点工作:计划投资1140亿元,加大交通基础设施补短板力度。抓好中卫至兰州、兰张三四线兰武段、西宁至成都甘肃段、兰州至合作、中川机场环线、天水至陇南等铁路续建项目,力争开工建设中卫经

宁夏中卫-兰州高铁(宁夏段)开工 银川-兰州缩至2小时

6月19日,宁夏中卫至兰州高速铁路(宁夏段)开工大会在中卫市沙坡头区常乐镇水车村举行。项目建成后,银川至兰州两个省会城市之间的通行时间将由现在的10小时左右缩短到2个小时左右。 宁夏回族自治区主席咸辉出席开工仪式并宣布项目开工。自治区领导张柱、左军、张学武和兰州铁路局局长王峰出席开工仪式。自治区副主席刘可为主持开工仪式。宁夏回族自治区政府秘书长及有关部门负责同志参加开工仪式。 “盼了好多年,终于盼

宁夏人民“高铁梦”有望2018年实现

4月17日,笔者从宁夏有关部门了解到,目前,正在建设的吴忠至中卫城际铁路和银西铁路银川至吴忠段两个项目进展顺利,预计将在2018年建成银川经吴忠至中卫高铁,比原计划提前实现宁夏人民的“高铁梦”。 宁夏交通基础设施连通不畅,高铁是最大的制约短板,自2016年底沪昆高铁建成,云南开通高铁后,宁夏与西藏成为全国仅有的2个不通高铁的省区。自治区党委、政府高度重视铁路基础设施建设,努力融入全国高速铁路网络。

到2020年超113个大城市通高铁 约50城通飞机!

日前,国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》显示,到2020年,高速铁路将覆盖超过113个大城市(包括超大城市);约50多个城市将建成机场进入通飞机时代;同时,全国将以零距离换乘方式重点打造150个综合客运枢纽。随着这些重点工程建设完成,未来民众出行将更方便快捷,来看看有你所在城市吗? 轨道运输与航空运输 高铁将覆盖超113个大城市 2015年底,中国高速铁路运营里程突破1.9万公

“十三五”高铁覆盖超113个大城市

日前,国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》(简称《规划》)。记者梳理显示,到2020年,高速铁路将覆盖超过113个大城市(包括超大城市);约50多个城市将建成机场进入通飞机时代;同时,全国将以零距离换乘方式重点打造150个综合客运枢纽。随着这些重点工程建设完成,未来民众出行将更方便快捷,来看看有你所在城市吗? 十三五加快高铁建设 高铁将覆盖超113个大城市 2015年底,中国高速铁

重庆将新增8条高铁 形成“米”字型高速铁路网

2月13日,重庆市政府新闻办举行的《重庆市中长期铁路网规划(2016—2030年)》新闻发布会上发布消息,在国家铁路网规划的“八纵八横”高铁主通道中,在重庆交汇的京昆、包(银)海、兰(西)广、沿江和厦渝五大主通道,将全面构建重庆与西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明、成都、兰州8个方向高铁联系,形成“米”字型高速铁路网。目前除重庆到成都1小时(年底实现)、武汉6小时外,重庆市到周边省会城市铁路客运时

“八纵八横”高铁网规划公布 未来三条高铁经过太原

近日,笔者了解到,国家发改委日前发布《中长期铁路网规划》,将构建“八纵八横”高速铁路主通道。其中,有三条高铁主通道经过太原,未来市民乘坐高铁出行更便捷。据悉,这是我国在铁路规划中第一次明确提出了“高速铁路网”,明确划分了高速铁路网建设标准。《规划》期限为2016年—2025年,远期展望到2030年。 在规划期内,我国将构建“八纵八横”高速铁路主通道。“八纵”通道为:沿海通道、京沪通道、京港(台)通

重庆七条高铁纳入国家中长期铁路网规划

记者7月25日从市发改委获悉,近日,国家发展改革委印发了新一轮《中长期铁路网规划》(以下简称《规划》),规划期为2016—2025年,远景展望2030年。我市有七条高铁被纳入《规划》,重庆被定位为全国综合性铁路枢纽。 重庆七条高铁纳入国家中长期铁路网规划 《规划》设置了2020年、2025年、2030年三个阶段的目标。到2020年,铁路网规模达到15万公里,其中高速铁路3万公里,覆盖80%以上的

我国中长期铁路网规划公布 未来安徽省多地将通高铁

未来高铁建多长?时速跑多快?哪些地方将通高铁?建高铁的钱从哪里来?国家发改委20日公布《中长期铁路网规划》,给出了上述问题的答案:到2020年高铁要达3万公里;沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的高铁时速可跑350公里;构建“八纵八横”主通道;资金来源多渠道,鼓励社会资本投资建设铁路。 我国中长期铁路网规划公布 未来安徽省多地将通高铁 未来高铁建多长? ——2020年要达3万公里 数据显

未来这些地方将通高铁 部分高铁时速可跑350公里

未来高铁建多长?时速跑多快?哪些地方将通高铁?建高铁的钱从哪里来?国家发改委20日公布《中长期铁路网规划》,给出了上述问题的答案:到2020年高铁要达3万公里;沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的高铁时速可跑350公里;构建“八纵八横”主通道;资金来源多渠道,鼓励社会资本投资建设铁路。 未来这些地方将通高铁,部分高铁时速可跑350公里 未来高铁建多长?——2020年要达3万公里 数据显

“两横一纵”三条高铁过银川 宁夏高铁迎快速发展期

  今后将是国家铁路网重要枢纽   作为“一带一路”重要支点的宁夏,交通驿站的地位因高铁变得尤为明显。在今年全国两会上公布的《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》中提出,“十三五”期间,国家将贯通包头、银川至海口、青岛至银川等高速铁路通道。对于今后高铁将为宁夏经济建设发挥的巨大作用,记者专访了自治区交通规划办副主任白云,就此进行详细解读。   “两横一纵”三条高铁过银川   近年来,宁

宁夏结束无城际铁路历史 实现“高铁梦”

10月10日,在开工仪式现场,一台台大型机械设备整齐列队,迎接宁夏首条城际铁路开工建设。当天,宁夏首条城际铁路——吴忠至中卫城际铁路在吴忠市利通区破土动工,拉开了全线正式开工建设的帷幕。 10月10日上午,随着宁夏回族自治区党委书记、人大常委会主任李建华宣布开工,宁夏历史上首条高速铁路和城际铁路——吴忠至中卫城际铁路在吴忠市利通区破土动工。铁路全长135公里,总投资149亿元,设计时速250公

西安至银川高铁下半年开建 总投资160亿元

据《人民日报》消息 日前,宁夏回族自治区发展改革委主任张八五介绍,去年底国家发展改革委批复全长595公里、总投资160亿元的银西高速铁路将在今年下半年开工建设。 据了解,宁夏是目前没有建设高铁和开通动车的省区之一,境内铁路基础设施薄弱,复线率仅为17%,居全国第二十七位。包兰、宝中、太中银等铁路宁夏段通过能力不足、运输效率低下,已成为东西运输通道的“肠梗阻”。 银西高铁线路项目按照国家及铁路行业现

方圆搅拌站助力西渝高铁建设

11月17日,位于四川省达州市高新区的西渝高铁康渝段站前七标重点工程槟郎特大桥连续梁0号块顺利浇筑,标志着西渝高铁康渝段桥梁上部结构施工正式拉开序幕。 方圆HZS240D型搅拌站 西渝高铁槟郎特大桥地处川东褶皱带平行岭谷区,全长1314米,主梁采用(60+100+60)m连续梁跨越G65包茂高速公路。此次浇筑的0号块长14米、宽12.6米、高7.835米,需一

山推E5R型混凝土搅拌站,助力西渝高铁达州段建设新征程!

近日,山推建友2套E5R-180混凝土搅拌站成功通过客户验收,助力客户推进西渝高铁建达州段建设新征程。 山推建友E5R-180混凝土搅拌站 封装前的E5R-180山推建友混凝土搅拌站 山推建友E5R型混凝土搅拌站凭借模块化的设计,便捷的安装、转场方式、灵活的场地布置深受施工客户的喜爱,特别是持续提质增效的高效搅拌主机,较普通主机搅拌效率提升20%以上;专利粗精

中联重科履带吊助力宁夏包银高铁建设最大钢盖梁成功吊装

近日,由中铁二十局承建的包银高铁(宁夏段)唯一上跨有线钢盖梁成功吊装。这是宁夏境内跨度最大、吊装重量最重的钢盖梁,承担本次重要吊装任务的正是来自于中联重科的履带吊起重机。 中联重科履带吊助力宁夏包银高铁建设 该钢盖梁长26.1米、宽4.6米、高3米,重150吨,横跨包兰铁路,跨度大、重量重;吊装作业场地狭窄,需在120分钟天窗点内完成起吊、移位、安装、精调等工作;难度大、时间

探因华铁应急高机租赁业务收入翻倍增长

7月27日,华铁应急(603300)(603300.SH)发布2022年半年报,上半年公司营业收入和净利润同比双增。半年报显示,华铁应急上半年为营业收入14.42 亿元,同比增长35.72%;归属于上市公司股东的净利润2.47亿元,同比增长26.99%。 徐工高空作业平台施工现场 从中报来看,华铁应急业务板块中,高空作业平台租赁服务即高机租赁业务增速最快,该业务营收为7.56

华铁应急:2022上半年高机租赁营收7.56亿,高机设备突破59000台

7月26日晚间,华铁应急发布半年报,上半年实现营收14.42亿元,同比增长35.72%;实现归母净利润2.47亿元,同比增长26.99%。 华铁应急2022上半年高机租赁营收7.56亿 对于业绩增长原因,华铁应急表示:“高空作业平台板块高增长带动了公司整体业务增长,下游需求提升、疫情形势好转,刺激高空作业平台出租率的持续回升。预计下半年设备出租率总体会比上半年要好,整体应该会

方圆HZS180型搅拌站投身包银高铁建设

近日,在内蒙古包头两处工地,方圆集团多台HZS180型搅拌站正在忙碌安装中。新春伊始,正当大家还沉浸在节日的喜庆氛围中时,方圆集团成套设备有限公司十余名售后服务人员已迅速换下节日盛装,背上行囊,投入到搅拌站的安装调试工作中。 方圆集团HZS180型搅拌站 服务人员积极配合各地防疫要求,认真执行各项防疫政策,接受当地防疫检测等。由于工地工期要求紧,且场地有限,气候寒冷,对搅拌站

世界海拔最高的高铁站开通运营

12月5日,由中铁二十一局集团承建的兰新高铁山丹马场站正式开通运营,成为我国首个在高寒高海拔地区既有高铁营业线上增建的客运站。 兰新高铁山丹马场站正式开通运营 山丹军马场站海拔3108米,是兰新高铁线上的最高点,也是世界上海拔最高的高铁站,年平均气温只有零下四五摄氏度,空气含氧量不足海平面的80%,原为三等越行站,主要为兰新高铁列车安全正点通过7座祁连山隧道群保驾护航。202

红妆不输男儿志——贺银兰与小松的携手之路

“作为一名女同志,拼事业这种事不会坚持太久的”……面对身边的质疑声,不服输的她用实力回应。在四川,贺银兰的名字在工程行业内并不陌生,在业内万千从业者中,贺银兰作为少数的女性从业者,用自己的故事诠释了“巾帼不让须眉”的道理。 小松挖掘机用户,贺银兰 2011年,从事室外装修的贺银兰以自己敏锐的视角发现了挖掘机租赁的广阔市场,恰逢朋友也需要一台挖掘机缓解工况需求,在多方机遇的促成下,贺银兰购

渝贵高铁预可研初步研究成果汇报会召开

中铁二院消息:5月19日至5月21日,中铁二院集团公司对渝贵高铁项目进行现场踏勘,并与重庆市、贵州省、遵义市等相关部门座谈,征求对本项目建设意义及必要性、线路走向、站点设置的意见与建议。 总体组一行先后踏勘重庆西站、遵义站、贵阳东站、贵阳北站等站点,对新线引入条件、车站规模、既有配套设施等进行实地勘察,沿线相关部门对周边的发展规划进行了介绍,提出了站点设置、线路走向的意见与建议。 21日,总体

九州陆达牌粉料撒布车助力巨野高铁站道路建设

巨野县,地处鲁西南大平原腹地,因古有大野泽而得名。 大野泽,亦名巨野泽、钜野泽、广野泽,上古九泽之一。 巨野县 巨野县是一个历史悠久,文化底蕴深厚的地方,是春秋“西狩获麟“之地。据《春秋》鲁哀公十四年(公元前481年):“春,西狩获麟。”《左传》详解为:"十四年春,西狩于大野。叔孙氏之车子鉏商获麟,以为不祥,以赐虞人。仲尼观之,曰:麟也!‘然后取之。"《公羊传》详解为:"麟者,仁兽也,有王者

3101亿!2020年山东拟开工这9条高铁

围绕《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》,2020年山东省拟开工项目9个,里程1775公里,总投资约3101亿元,分别是京雄商高铁山东段、京沪二通道天津至潍坊段、京沪二通道潍坊至新沂段、潍烟铁路、莱荣铁路、济滨铁路、济枣铁路、德商铁路、青岛西至京沪二通道。 拟开工项目概况及项目进展如下: 京雄商高铁山东段 项目投资:1010.2亿元 项目全长:639km 设计时速:

京沈高铁北京段、北京地铁丰台站改造 铁路一批重点工程复工

北京至沈阳高铁北京段、京雄城际铁路大兴机场至雄安段、银川至西安高铁、太原至焦作铁路、中老铁路玉溪至磨憨段、丰台站改造工程等一批铁路重点项目有序复工,加快建设。截至3月15日,全国铁路已有108个在建项目复工,项目复工率达93%,除2个湖北地区项目和6个位于东北、西北寒冷地区项目由于气候原因暂未复工外,其他项目均已全部复工,累计入场施工和技术管理等人员达到45万人;今年计划投产开通的项目已全部复工,

国家发改委同意新建沈阳至白河高铁等三项目 总投资近1300亿元

12月25日,国家发展和改革委员会官网发布三份批复,同意新建沈阳至白河高速铁路、包头至银川高铁包头至惠农段和银川至巴彦浩特支线、瑞金民用机场,总投资近1300亿元。 其中,沈阳至白河高速铁路项目总投资额最大,为722.91亿元。主体工程资本金约488.52亿元:其中国铁集团出资187.88亿元,由企业自筹解决(中央预算内投资另行研究确定);其余资本金300.64亿元(含征地拆迁费用112.75亿元

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