全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有24917条相关内容信息
“绿电交通”、“新旧动能转换”、“碳达峰”、“碳中和”……这些在一场重卡签约&批量交付仪式上出现的高频词汇，表明这是一次很有“内容”的交流，而这次批量交付的产品，以及它投放市场的模式则很有可能成为未来行业的“模板”。 5月14日，上汽红岩1000辆充换一体纯电动牵引车签约暨批量交付仪式在河北唐山举行。这是上汽红岩在一个月之内的第三次“大手笔”签约+交付，前两次分别是河北武安的2000辆和
近日，一则“新能源汽车动力电池制造商宁德时代董事长曾毓群，成为新晋香港首富”的热搜占据了各大话题榜首，这也从侧面反映了我国新能源汽车市场的火爆。 目前，在商用车领域，新能源重卡也迎来最好的时期。其中，换电重卡成为国家重点培育对象，工信部曾多次公开表态支持，并在2020年10月发布的全国政协第1535号提案答复函提到，下一步将联合相关部门发布实施《推动公共领域车辆电动化行动计划》，加快推进工程机械和
“将一辆2.55米宽的重卡，倒入2.7米宽的车库中，要求实现厘米级定位，精确停车，偏差不能超过三厘米。”面对这一苛刻难题，不少老司机都束手无策，“他”却能轻而易举做到，而且平均用时只有70秒！ “他”，就是本届上海车展上汽红岩展台上的当家明星——红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡， 当然，身怀绝技的“他“可不止这一招…… 红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡 高IQ：创新科技领跑L
2021年全国两会上，汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如，作为全国人大代表提出了四条建议。 这四条建议分别是：“关于换电重卡电池不计入超重范围”、“关于适当调整汽车、挂车及汽车列车最大总质量限值”、“关于统筹推动我国低碳清洁甲醇燃料应用”、“关于鼓励发展零碳排放氢气发动机”。 汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如 建议一：关于换电重卡电池不计入超重范围 受《蓝天保卫计划
在绿色经济的大环境下，特别是随着碳达峰、碳中和目标的确定，新能源汽车再次成为今年两会代表们热议的话题。当前，我国新能源汽车产业呈现出乘用、商用供需两旺、蓬勃发展的态势。据中汽协数据显示，2020全年，我国新能源商用车累计完成销量为12.1万辆。其中，纯电动商用车销量为11.6万辆，约占总量95.87%，插电式混合动力商用车销量为0.4万辆。 目前，纯电动重卡主流能补方式基本分为充电、换电两种，而在
2月21日，随着首批次SWK90矿卡驾驶室顺利发货，山河智能驾驶室开发纪录得到刷新，山河智能薄板件事业部也正式进入全新的矿卡领域。 首批次SWK90矿卡驾驶室顺利发货 2020年11月20日，山河智能从薄板件事业部、山河巨鼎及商务等部门抽调精干力量成立SWK90驾驶室项目小组，开发属于山河自己的矿卡驾驶室。至此，一场硬仗就此打响。山河智能薄板件事业部总经理蔡建春表态：这是一场硬仗，不但要按时
在群雄逐鹿的新能源重卡市场 什么样的重卡才是“实力担当” 华菱换电重卡告诉你答案 华菱换电重卡 进入市场两年来，华菱换电重卡凭着绝对的价值优势，在新能源重卡市场掀起换电风潮，并在市场效益、价值魅力、质量口碑等方面取得了领先优势。 行业地位领先 发展新能源汽车已成为国家战略，新能源汽车要全面发展，电动化是必然趋势。但由于电池技术的限制，动力电池始终无法适应远距离驾驶和频繁出勤的要求。为解决“续
近年来，随着续航里程的提高、充电基础设施的逐步完善，越来越多的纯电动新能源乘用车开始走入寻常百姓家。那么，在商用车领域，纯电动相关技术的开发情况又如何呢?纯电商用车又具备哪些独有特性呢?也许从我国民族重卡企业——上汽红岩在纯电动商用车领域的发展情况可以窥见一二。 作为上汽集团旗下唯一的重卡企业，上汽红岩在新能源领域有着得天独厚的优势。依托于上汽集团“全能源、全平台、全市场”新能源战略，以及集团成熟
2020年4月16日，财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布了《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》：自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。 在节能环保、排放升级以及国家大力支持鼓励发展新能源的大背景下，重卡各个品牌也纷纷开局布局新能源。作为互联网商用车领军品
近日，由中国充电桩网和充换电百人会共同主办的2020中国国际换电模式产业大会在上海隆重举行，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)被授予“最佳换电重卡品牌”荣誉称号。 上汽红岩喜获“最佳换电重卡品牌”殊荣 本次会议以“新模式、新机遇、新发展”为主题，业界人士欢聚一堂共同探讨了当前国内换电技术产业发展趋势。上汽红岩的代表在大会上围绕“上汽红岩，中国力量 ”做了主题演讲，他表
三一智矿科技有限公司依托于“智慧矿山”的背景下，2019年正式推出了第一代无人驾驶纯电动宽体自卸车，目前已充分掌握无人驾驶感知、规划、决策、控制、网联、诊断等关键技术。 在前几天的宝马展上，智矿的工作人员们就为我们实时直播了一次远程控制无人化宽体车进行作业。 远程控制无人化宽体车进行作业 本次作业是由相隔两百多公里的上海现场工作人员进行指挥，在层层观众们的注视中，主持人按下遥控器的启动按钮，
近年来，在新旧动能转换过程中，山推紧抓机遇，勇于挑战，将互联网思维融入技术升级，推动产品向“智造”转型，形成了“互联网+智能制造”的创新发展模式，已实现智能产品、智能制造、智能服务一体化的全方位生产格局，向高质量发展跃迁。 2020年11月2-4日，以“科技引领·绿色可靠·智赢未来”为主题的2020中国工程机械工业协会铲土运输机械分会年会在山东济宁隆重召开。山推工程机械股份有限公司作为本届年会协办
CAT®789矿卡作为矿山重要的开采运输设备，以超强的载重能力、安全高效的性能成为矿山施工当之无愧的“王者”，但这些走路带风的大家伙在服役十年后如何焕发青春，今天就让我们走进本钢集团南芬矿，看华北利星行机械的专业“伙伴”们如何帮助矿山服役十年之久的CAT®789时光逆袭，再获新生! 沈阳CAT®789矿卡大修 沈阳CAT®789矿卡大修 2020年是CAT®789矿卡在本钢集团南芬矿服
为进一步推动落实“中国制造2025”战略，顺应社会发展趋势和市场需求，由南京市人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会联合主办的“全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC 2020)”于2020年9月20-22日在南京市溧水区空港国际博览中心隆重举行。 中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC 2020) 此次大会以“新时代、新
换电重卡的推广，有哪些机遇和挑战? 2020年夏天，众多商用车企“扎堆”推出换电重卡：车电分离、油电差价、节能减排、5分钟换电…... 换电重卡，会哪有机遇和挑战呢?请看方得网的报道。 换电重卡 “扎堆”露脸 2020年的夏天，换电重卡格外“热”。 2020年7月24日，北汽福田智蓝新能源首批20辆换电重卡交付北京公铁绿链新能源股份有限公司。方得网了解到，未来在公铁绿链项目上，北汽福田还有约100
2019年，华菱星马向市场投放了160台换电重卡。2020伊始，再次向客户交付了首批20台订单。7月下旬，华菱星马与遵义盈创新能源、四川中合电力等6家企业签订合作协议，首批订单累计近300台。 那么，市场用户缘何会选择换电重卡?华菱星马换电重卡实际运营效果如何?就此，中国卡车网记者采访了陕西中蓝远宏电动交通服务有限公司董事长兼执行总裁常卫。 20台换电重卡，两个月累计运营25万公里 “今年初，疫情
福田智蓝新能源首批换电重卡交付，徐工换电重卡再上工信部新车公示、华菱又推出6款换电重卡新品……近来，在新能源重卡领域，“换电”成为热门话题。 从物流牵引车到渣土自卸车，从涉足换电重卡企业的广度到涉及重卡车型行业深度，正显现出全面开花的新局面。虽然换电模式对于新能源汽车行业而言，并非新鲜事物，但联系其在客车及乘用车市场的诸多表现，不禁令人疑惑，眼下新能源重卡发展到了什么阶段?技术储备是否充足，经营模
近年来，随着市场化的逐步提速，“换电模式”的兴起引发了企业对新兴技术与新型商业模式的进一步探索。7月22日，在华菱星马和融和电科联合举办的“2020智能换电重卡产品推介会”上，6款涉及牵引车、搅拌车、自卸车、港内牵引车等多个细分市场领域的全系列智能换电重卡产品对公众亮相，展现出深耕电动重卡近十年之后，华菱星马集团“换道超车”的成果与决心。 华菱星马和融和电科联合举办的“2020智能换电重卡产品推
工程机械巨头推出的换电重卡，给本就热闹的新能源商用车换电市场再添了一把火。 徐工换电重卡演示 近日，江苏徐州徐工汽车园区内，一台配备了281kWh电池的6×4驱动的徐工换电牵引车驶入换电站，几分钟实现了从0%到100%电量的全自动换电。 “整个行业对重卡的换电模式都比较认可，接受程度也比较高，因此很多企业都有布局，甚至都在示范运营了。”中国汽车流通协会商用车商会秘书长钟渭平表示。 北奔重汽、
换电式重卡是华菱星马角逐新能源汽车领域的代表产品，2019年初走向市场，为重卡行业电动化发展树立了标杆，至今已有数百辆成功投入运营。 华菱汉马H7系列换电牵引车 近日，华菱汉马H7系列换电牵引车在北京公铁绿链项目实现了安全运营百万公里的里程碑式突破，为用户带来的经济效益和节能减排效果得到各方的普遍认可。据悉，2020年北京公铁绿链项目将至少完成200辆换电重卡的投放，如果按照每辆车每天600
6月16日，上海骥翀氢能科技有限公司(以下简称骥翀氢能)发布MH170型车用燃料电池金属板电堆升级版，该产品单堆功率137kW，是目前国内外燃料电池领域已知的最大金属板单堆功率。骥翀氢能表示：“137KW的单堆功率，完全可以‘落地’7.5米的物流车、8.5~12米的公交车。意味着国内的商用市场不再局限于政策补贴，而是真正的满足需求。” 图片来源：每经记者 朱成祥 摄 137KW是什么概念?
受2020年初以来新冠肺炎疫情的影响，2020年全国政协会议、全国人大会议举行时间，由原定2020年3月3日和5日分别开始举行，推迟至2020年5月21日和22日分别开始举行。 笔者近日获悉，全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如，为2020年全国两会带来了4个新的建议，内容涉及换电重卡、氢能重卡、甲醇重卡、渔船油改气，可以说都是关系到我国重型道路车辆和非道路移动机械污染排放治理的好建议;他以
随着“打赢蓝天保卫战”政策的实施，推进大宗货物运输“公转铁”，进一步加快物流运输结构调整，构筑高效、绿色、环保的物流运输体系成为运输行业发展的趋势。 国家电投智能换电重卡亮相 针对北京砂石公铁联运市场，为实现矿山开采、加工、运输、废料回收等所有环节的绿色能源(电动)化，建材绿色供应链“绿色联盟”于12月12日在北京正式成立。 建材绿色供应链“绿色联盟”成立 融和电科以“绿色联盟”战
近日，一段12台徐工XDE120矿卡抵达澳大利亚，警车开道护航的视频火爆网络。十多辆大型承重卡车排成一条长龙，车上运载着的徐工XDE120金光闪耀，整个车队浩浩荡荡，场面十分壮观。 徐工XDE120是世界首台百吨级矿用电传动自卸车，功率1200多马力，动力强劲。该车采用世界上最先进的交流变频驱动技术系统，主要面向露天矿山开发，在国内外同级别产品性能达到国际领先水平。 徐工矿用机械 众所周知
2月28日上午，“华菱—中电投融和租赁纯电动重卡换电站建成暨发车仪式”在华菱星马汽车集团隆重举行。集团公司党委书记、董事长刘汉如，中电投融和资产管理有限公司总经理蔡宁及双方新能源汽车项目相关负责人共同出席了发车仪式，并见证了华菱—中电投共建的首座纯电动重卡换电站的建成启动。 发车仪式 集团公司党委书记、董事长刘汉如致辞 在活动现场，刘汉如表示：“近年来，华菱星马发力新能源汽车，如今已经有了
2018年11月6日，首届中国国际进口博览会期间，山东省举行了跨国公司选择山东新品发布会暨进口签约仪式。在山东省委副书记、省长龚正与白俄罗斯工业部部长乌秋平•帕维尔的见证下，山东重工集团董事长谭旭光与别拉斯集团总经理彼得•拜尔哈姆齐克签署战略合作协议，共同开发大型矿用卡车，引领全球行业发展。 山东重工集团董事长谭旭光与别拉斯集团总经理彼得•拜尔哈姆齐克签署战略合作协议，共同开发大型矿用卡车，引
1月23日，在广东珠海港口，一辆无人驾驶集装箱卡车成功完成第一箱作业，标志着卡车领域的无人驾驶已成为现实。 广东珠海港口，一辆无人驾驶集装箱卡车成功完成第一箱作业 据了解，根据事先的作业计划，这辆重卡可自主启动行驶程序，无人操控方向盘，却如“老司机”一般识别着周围的集装箱物体、机械设备、灯塔等物体，精准驶入龙门吊作业指定位置，在全球尚属首例。 上汽红岩全球首款无人驾驶卡车 据业内人士介绍，从现场照
11月22日，上海国际博览中心再次成为世界工程机械行业的焦点，两年一度的世界级工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览的盛宴bauma China在此举行。徐工作为中国矿用车领域的霸主，震撼推出具有里程碑意义的重量级产品：五轴“全油气悬架”全地形自卸车和三轴油气悬架宽体自卸车。 五轴“全油气悬架”全地形自卸车 五轴“全油气悬架”全地形自卸车攻克三轴转向驱动贯通桥的行业技术瓶颈，配备高大上的漢風G7
中国五矿集团旗下五矿发展股份有限公司与阿里巴巴集团旗下杭州阿里创业投资有限公司今日正式签约，双方达成协议共同向五矿发展下属子公司五矿电子商务有限公司进行增资，共同打造钢铁交易B2B平台。 据了解，增资完成后，五矿发展、阿里创投分别持有五矿电商46%和44%的股权，双方整合共建的电商平台将面向整个钢材市场上下游，为仓储、加工、金融、货运在内的交易相关服务提供支持，为供应链上下游企业提供各类电商支持。
阿里巴巴[微博]的商业版图延伸到了钢铁业。近日，中国五矿旗下五矿发展与阿里巴巴集团旗下企业阿里投创联合宣布，双方达成协议共同向五矿发展下属子公司五矿电商进行增资，共同打造钢铁交易B2B平台，双方将择期举行正式签约仪式。 这一合作，多少会让钢铁电商大佬们增加一丝忧虑。《每日经济新闻》记者注意到，一方面，当前我国大大小小的钢铁电商已有200多家，目前尚处在烧钱阶段，将来可能会有行业的整合洗牌。另一方面
日前，中国五矿集团旗下五矿发展股份有限公司(下称“五矿发展”)与阿里巴巴[微博]集团旗下杭州阿里创业投资有限公司(下称阿里投创)联合宣布，双方达成协议共同向五矿发展下属子公司五矿电子商务有限公司(简称五矿电商)进行增资，共同打造钢铁交易B2B平台，双方定于下周择期举行正式签约仪式暨媒体说明会。 当天，五矿发展发布公告称，为借助互联网领域先进技术、推动电商平台的跨越式发展，拟在对五矿电商增资的同时，
27日晚间消息，中国五矿集团旗下五矿发展股份有限公司(简称五矿发展，股票代码：600058.SH)与阿里集团旗下杭州阿里创业投资有限公司(简称阿里投创)联合宣布，双方达成协议共同向五矿发展下属子公司五矿电子商务有限公司(简称五矿电商)进行增资，共同打造钢铁交易B2B平台，双方定于下周择期正式签约。 据了解，五矿发展、阿里创投及海立云垂共向五矿电商增资5.925287亿元，其中五矿发展以现金增资2.
“必须得卖好车，否则生意越来越不好干了。”日前，广西一位重卡经销商说。 随着国家投资政策退潮，以往凭借工程用车乘风破浪的重卡车企迎来拐点。自2013年以来，电商巨头纷纷下沉至线下物流建设，让以快递、冷链为代表的物流需求呈现快速增长。这一波机会中，低价格高消耗的传统重卡消费模式正悄然生变，取而代之的是高质量高稳定性用车需求。 煤矿都停产了，工程车卖不动了 “2015年我们预测重卡总需求态
日前，国内最大吨位的400吨级超大型矿用自卸车油缸在液压件公司完成试制，并成功交付客户。该车全套油缸均由液压件公司设计生产，标志着液压件公司研发、制造等综合竞争力的进一步提升，为进一步抢占市场奠定了良好基础。自卸车油缸的技术含量高，属于结构复杂的多级油缸。非公路矿用卡车工况普遍恶劣，粉尘大、工作时间长、超载偏载现象严重。作为为国内最大吨位矿卡配套的油缸，该套油缸的设计和制造难度更是可想而知。全配套
自2012年2月开始，徐工研究院矿卡所所有员工节后第一天便积极投身于工作中，加班加点，身兼数职。2012年矿卡所计划完成DE300、DE400电传动卡车和DAE60，DAM45铰接式卡车的样机试制，其中DE400矿卡是目前全球最大吨位矿用卡车，DAE60目前在电传动铰卡中为全球首创。目前，DE300、DE400、DAE60已开始生产试制，DAM45图纸设计接近收尾阶段，已于2012年7月底投入生产
近日，首批中联重科ZT115A矿用宽体车(参数|询价)成功交付刚果金矿山用户。这是中联矿机今年首次在非洲大陆批量交付高质量、高性能的A系列矿用宽体车。 中联重科ZT115A矿用宽体车成功交付刚果金矿山用户 A系列矿用宽体车是中联重科基于已在国内市场取得巨大成功的大马力宽体车产品，专门针对海外施工环境和习惯进行优化设计
随着我国双碳目标的不断推进，商用车向新能源转型已成为必然。同时油价攀升、用车成本上涨，和查超、治超政策日趋严格等因素也推动了工程自卸车向新能源转型的速度，新能源自卸车的更新换代早已展开。M7E纯电动自卸车凭借绿色环保、高安全、高可靠、充电快、动力足、长续航等显著特点，深受用户信赖，助力用户高效创富。 M7E纯电动自卸车 强劲动力 智驱安行 M7E纯电
6月6日，芒种时节，一场气势恢宏、史无前例的行业盛会在中国最大的矿业装备智能制造基地隆重举行，徐工超级露天矿业装备35m³电铲下线、700吨液压挖掘机交付、440矿车发车仪式“三箭齐发”，呈现顶级盛宴。 徐工顶级“巨无霸”三箭齐发 中国矿业联合会会长、党委书记彭齐鸣，中国工程机械工业协会会长苏子孟，徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升，徐工机械副总裁孟文，徐工机
随着世界第二大水电站、综合技术难度最高的大型水电工程——白鹤滩水电站成功竣工投产，只需7毫秒，流淌的蜀水便可汇聚成电，并由特高压线路“闪送”至2000多公里外的江浙地区，助力长三角地区一体化高质量发展。项目建设过程中，结合四川凉山的山地施工特点，大批性能强悍的机械装备成为支撑“中国速度”的国之重器。其中，上汽红岩自卸车凭借强大的性能，成为支援该工程建设的“生力军”，大幅提升了高山地区的施工效率。
依托上汽集团技术赋能，上汽红岩携手友道智途三年智能重卡商业运营，打造全球最长的L4自动驾驶商业化运营场景。目前已在洋山港实现准商业化运营，成为了智慧港区内的样板工程。依托于此项目的技术积累和成功经验，2022年7月，又在东海大桥上开启了新一轮长距离不间断自动驾驶测试，涵盖各类复杂场景。 上汽红岩L4自动驾驶智能重卡 智能重卡自动驾驶“大闯关” 1、能准确安全的
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
