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2023年7月6日，临工重机100台混动无人驾驶矿车发车仪式在临工重机数字化工厂举行，该批矿车将发往新疆某露天煤矿，实现单矿超百台无人驾驶矿用车商业化批量应用，树立绿色智慧矿山建设新样板，为矿用装备行业低碳、绿色、高效可持续发展提供对标样板与宝贵经验。 临工重机百台混动无人驾驶矿用车批量发车 临工重机百台混动无人驾驶矿用车批量发车 近年来，响应国家“
图为研发人员正在检查矿用车底部 ■ 一台巨大的矿用车稳稳地在测试场行进，驾驶室内却不见人影，这台“巨无霸”就是北方股份新研发的NTE120AT无人驾驶电动轮矿车。 ■ “无人驾驶矿车技术在整个国际来说都是一个高精尖的技术。我们也遇到了技术封锁的困境，甚至去矿山参观都被外方拒绝。” ■ “我们完成了国内首台矿车的研发，把中国智能制造的智能产品带到了一个新的高度，现在有实力和国际巨头进行竞争。”
在新疆广袤的矿山中，配套玉柴芯蓝YCK16-400kW增程器的大型无人驾驶宽体矿用车正穿梭往来。自今年1月起，71台订单车辆陆续抵达新疆矿区，各方通力合作，对车辆及应用场景进行了全面调试，顺利实现安全员下车，车辆全面稳定运行。 面对非道路国四法规的实施和矿卡大型化的发展趋势，玉柴顺势而为，率先推出大马力产品玉柴猛擎YCK16抢占市场先机。YCK16是玉柴针对矿用市场打造的高端动力，
4月23日，柳工首批无人驾驶甲醇增程电动自卸车发车仪式在柳工常州研发制造基地举行，标志着柳工在无人驾驶技术领域再次取得突破。 柳工无人驾驶甲醇增程电动自卸车发车仪式 合影留念 柳工项目组技术专家和相关合作伙伴齐聚一堂，共同见证仪式。在“双碳”战略的引领下，全国优质矿山企业也积极响应国家绿色矿山、智慧矿山建设号召，将矿山“绿色化、智慧化、高效化”高质量
4月10日，由同力重工与易控智驾联合主办的“2024新能源无人驾驶矿用车新品发布会”于西安同力重工西坡基地成功举办。作为2024年矿山无人驾驶行业首个新品发布会，本次活动以“智领时代，同创未来”为主题，现场发布了代表未来智慧矿山建设的两款新能源无人驾驶矿用车——ET100和ET70M，将主机厂和智驾公司的双重优势有机结合，为矿山智能化建设注入了强劲动力，实现了矿山智能化运输设备再升级。
4月10日，由易控智驾与同力重工联合主办的“2024新能源无人驾驶矿用车新品发布会”于西安成功举办。作为2024年矿山无人驾驶行业首个新品发布会，本次活动以“智领时代，同创未来”为主题，现场发布了两款新能源无人驾驶矿用车——ET100和ET70M，将主机厂和智驾公司的双重优势有机结合，实现了矿山智能化运输设备再升级。 2024新能源无人驾驶矿用车新品发布会 活动现场
柳工无人驾驶电动装载机助您“智”在必得 柳工无人驾驶电动装载机助您“智”在必得 柳工无人驾驶电动装载机助您“智”在必得 柳工无人驾驶电动装载机助您“智”在必得 柳工无人驾驶电动装载机助您“智”在必得 柳工无人驾驶电动装载机助您“智”在必得
11月7日， 在重庆万州的一座工厂内，博雷顿向重庆农神控股(集团)有限公司顺利交付了无人驾驶电动装载机，双方在农业废弃物资源化利用、绿色生产、智能生产方面深入合作，为经济高质量发展添砖加瓦。 交付仪式 农神控股系依托“中国农业科学院”、 “国家生猪技术创新中心”、“西南大学”和“重庆市畜牧科学院”为技术支撑成立的一家集团化产业控股公司，利用技术和资源优势对畜禽粪污资源化利用，
在央视财经《智造中国》直播首站中，惊喜亮相的三一5G无人驾驶电动重卡，备受业界关注。 央视财经报道三一5G无人驾驶电动重卡 这台L4自动驾驶卡车，已经是历经超1400万公里的自动驾驶路测试验的“虚拟老司机”，与常规人类司机驾驶的重卡车相比，自动驾驶卡车到底有哪些过人之处呢？ 三一5G无人驾驶电动重卡 人类驾驶员VS自动驾驶系统 反应时间
三一海工董事长伏卫忠先生致辞 2月6日（大年初六）上午8:18，随着三一珠海产业园的声声爆竹，三一海洋重工迎来虎年的第一个开工日。 在开工仪式上，三一海工为2021年度的11位岗位标兵、9位优秀员工、4个优秀先锋班组举行了隆重颁奖，以榜样的力量催人奋进。 在开工的同时，三一海工也迎来开门红，三一无人驾驶纯电动牵引车SM4254TOBEV于今日正式下线
近日，中国兵器北重集团北方股份公司第二批出口至塞尔维亚紫金铜业的4台NTE240电动轮矿用车在塞尔维亚紫金铜业矿山现场完成装配调试，正式交付用户。 北重集团4台NTE240电动轮矿用车交付塞尔维亚紫金铜业 据了解，去年11月，北方股份公司7台NTE240电动轮矿车陆续在塞尔维亚紫金铜业所属矿山交付，15年的运维服务同时被北方股份公司全部承包。NTE240电动轮矿车运行近一年时
清晨六点，天光方明，在中国西北海拔4418米的高原矿区，狂风吹过起伏的山峦，银绿配色的三一无人驾驶纯电动宽体车在晨曦中整装完毕。 银绿配色的三一无人驾驶纯电动宽体车 随着集控中心的屏幕亮起，GIS地理数据自动完成扫描采集，无人驾驶宽体车启动，自动与5G遥控挖机完成对位停靠，几公里外集控中心操作员轻控手柄，遥控挖掘机就开始装载作业，随着铲斗的上下翻舞，一天繁忙的装载和运输作业又开始了。 这几乎
近日，北重集团北方股份公司出口至塞尔维亚紫金铜业的首台NTE240在塞尔维亚矿山现场完成装配调试，正式交付用户。 塞尔维亚紫金铜业首台北方股份NTE240电动轮矿用车正式交付 今年8月份，7台NTE240电动轮矿用车正式离开天津港，10月正式运抵塞尔维亚矿山现场。在面对欧洲新冠疫情持续升级的情况下，北方股份现场装配及维保团队的11名“逆行者”于10月中旬抵达塞尔维亚紫金铜业矿山现场进行装配和
10月30日，以“智领时代，筑梦中国”为主题的三一重装矿用无人驾驶纯电动宽体车新品发布会在北京隆重举行。中国工程机械工业协会副秘书长王金星、中国煤炭机械工业协会理事长张勇、三一重装总经理张志宏、三一重装营销公司总经理柴文俊、三一重型装备有限公司研究本院院长尹力以及来自全国的客户代表数百人出席活动，共同见证SKT90E矿用无人驾驶纯电动宽体自卸车新品上市。 三一重装SKT90E矿用无人驾驶纯电动宽
7月29日，三一重工的纯电动无人驾驶混凝土搅拌车在邵阳三一专汽工厂正式下线，成为全球首台实现无人驾驶的电动混凝土搅拌车。 三一重工全球首台无人驾驶电动搅拌车下线 该车通过摄像头、雷达去感知前方道路的情况，然后信号经过处理器处理，再给整车控制器发出控制指令，从而实现无人驾驶。 该厂负责人介绍，这套自动驾驶系统是由三一智能研究院自主研发，操作精度可达到厘米级。该车还自带恒温管理系统，可以从50摄氏
2010年，国土资源部发布了“建设绿色矿山的指导意见”，计划在2020年形成绿色矿山总体格局。2018年7月3日国务院正式发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，对未来三年国家大气污染防治工作进行部署。当前，露天矿区运输单价走低，运输企业利润下降成为行业痛点。郑宇重工基于国家政策要求及客户需求研制开发了国内首台纯电动矿用车，于2018年7月11日顺利下线。 郑宇重工YTK90纯电动矿用自卸车采用宇通
2018年7月11日，宇通集团•郑宇重工YTK90纯电动矿用车下线仪式在宇通重工工业园区隆重举行，宇通集团技术副总监新能源产品部部长李高鹏，郑州郑宇重工有限公司董事长、总经理郭旭东，郑州郑宇重工有限公司副总经理冯钦，郑州郑宇重工有限公司技术总监、矿用车业务总监潘勋，以及郑宇重工全体职能、技术、生产人员齐聚一堂，共同见证国内首台纯电动矿用自卸车成功下线的历史性时刻。 仪式现场 本次下线的YTK9
顶着“小辫儿”，采用先进的双能源架线技术，由康明斯大马力发动机驱动的中国“大妞”走向非洲了——中国首批3台北方股份NTE360AC电动轮矿用车近期出口纳米比亚，参与世界著名铀矿湖山铀矿的开采。 北方股份NTE360AC电动轮矿用车 本次出口非洲的大型矿车均配备了康明斯QSK60大马力发动机，具备以下方面具体优势： 康明斯QSK60大马力发动机 先进的双能源动力技术 提供双能源解决方
充电10分钟、满载20公里，运营成本仅为柴油车的1/5 2013年9月，包头市与清华大学签订产学研合作协议，共同致力于电动矿用车的研制工作。经过11个月的努力，研制出这款纯电动车型。BT3650纯电动矿用车具有绿色环保、零排放、低消耗等特点，主要用于露天煤矿岩层剥离及煤炭短距离运输、水利等建设工地土方运输。 国际首台纯电动矿用车在包头市试制成功 9月27日上午11点，一辆满载沙石的绿色矿用车
近日，内蒙古北方重工业集团有限公司北方股份公司自主研制的NTE150电动轮矿用车在白云鄂博铁矿表现优异，运行正常，各项运行指标与同类产品相比表现突出，符合矿山运输需求。NTE150电动轮矿用车自今年4月在白云鄂博铁矿完成装配后，开始进行各种实地试验。在3个多月的试验过程中，满载矿石的NTE150电动轮矿用车以其高出勤率和良好的稳定性获得客户的认可。公司自主研制的NTE150电动轮矿用车是专门针对国
近日，内蒙古北方重工业集团有限公司北方股份NTE330电动轮矿用车项目设计通过了矿山设备专家评审组的评审。 专家组一致认为，NTE330电动轮矿用车设计以国际标准为依据，以国际先进车型为目标，车辆的产品定位、市场定位符合公司与电动轮矿用车发展的目标要求，研制方案切实合理，整车设计资料所描述的各项性能参数满足矿山使用要求。 评审组一致同意该项目可以进入样车生产阶段，以进一步进行工业性验证，同时建议公
日前，从中国兵器工业集团北重集团北方股份公司传来捷报：自去年8月国内第一台自主品牌电动轮矿用车NTE260在北方股份下线至今，该公司已与缅甸扬子铜业有限公司、中国神华集团、中国华能集团、包钢集团、中国北方车辆有限公司等一批国内外大型能源企业签订45台自主品牌电动轮矿用车合同，创造了高端矿用车最短时间内批量销售的中国之最。此举不仅彻底打破了我国大吨位电动轮矿用车长期以来完全依赖进口的局面，而且为大型
近日，由中国兵器工业集团北重集团北方股份公司自主研发、拥有完全自主知识产权的3台NTE260电动轮矿用车成功出口缅甸，实现销售收入近6000万元。这是北方股份自主品牌电动轮矿用车首次驶出国门。 与国外同类产品相比，NTE260电动轮矿用车不仅动力强劲，爬坡性能优良，出勤率高达98%，平均油耗仅为0.09kg/t.km，而且总制造成本降低了15%。此外，NTE260电动轮矿用车在研发过程中融入了更多
12月5日，北方股份公司传来捷报，自去年8月国内第一台自主品牌电动轮矿用车NTE260在北方股份下线至今，该公司已与缅甸扬子铜业有限公司、中国神华集团、中国华能集团、包钢集团、中国北方车辆有限公司等一批国内外大型能源企业签订45台自主品牌电动轮矿用车合同，创造了高端矿用车最短时间内批量销售的中国之最。 此举不仅彻底打破了我国大吨位电动轮矿用车长期以来完全依赖进口的局面，而且为大型矿山的开采作业提
12月5日，中国兵器工业集团北重集团旗下北方股份公司传来捷报：自去年8月国内第一台自主品牌电动轮矿用车NTE260在北方股份下线至今，该公司已与缅甸扬子铜业有限公司、中国神华集团、中国华能集团、包钢集团、中国北方车辆有限公司等一批国内外大型能源企业签订45台自主品牌电动轮矿用车合同，创造了高端矿用车最短时间内批量销售的中国之最。此举不仅彻底打破了我国大吨位电动轮矿用车长期以来完全依赖进口的局面，而
近日，由我国自主研制的拥有完全自主知识产权的载重220吨NTE240电动轮矿用车在中国兵器工业集团北方重工集团北方股份公司顺利下线，并获得9项国家专利，标志着该公司又一次成功打破了国外企业在220吨级矿用车领域的技术垄断，取得了自主创新的重大突破。 据悉，该车是北方股份继260吨级和150吨级电动轮矿用车后，又成功研制的第三种自主品牌产品。作为我国本土矿用车企业，与国外同类产品相比，该公司生产的N
近日，由我国自主研制的拥有完全自主知识产权的载重220吨NTE240电动轮矿用车在中国兵器工业集团北方重工集团北方股份公司顺利下线，并获得9项国家专利，标志着该公司又一次成功打破了国外企业在220吨级矿用车领域的技术垄断，取得了自主创新的重大突破。 北方股份220吨级NTE240电动轮矿用车 据悉，该车是北方股份继260吨级和150吨级电动轮矿用车后，又成功研制的第三种自主品牌产品。作为我国本土
由北方重工集团旗下北方股份公司自主研发的NET260电动轮矿用车近日下线，填补了国内空白，标志着我国已具备自主研发高品位、大吨位、低价位电动轮矿用车的能力。 NET260电动轮矿用车是国家战略新兴产业重点扶持的高端装备制造产品，具有优越的动力性能和节能环保的优势，在技术上达到了国际一流水平，尤其在制造成本、备件供应、售后服务等方面拥有国内外同行业难以比拟的性价比优势。它的研制成功推动了国家矿用车
内蒙古北方重型汽车股份有限公司（以下称北方股份）载重240吨的NTE260电动轮矿用车下线，让行业内不少人开始关注矿用车市场及其发展趋势。 矿用车发展历史 从世界范围看，矿用车是从卡车发展起来的。1896年10月，德国戴姆勒公司生产出世界第一批卡车，该车自重1.2吨，载重1.5吨，出口到英国伦敦。1900年以后，欧美国家越来越多的厂商开始制造卡车，一次世界大战及各国的交通建设、矿山开采
内蒙古北方重型汽车股份有限公司（以下称北方股份）生产的NTE260电动轮矿用车日前在内蒙古包头下线。虽然北方股份没有公布这款车的售价，但据中国工程机械工业协会副秘书长茅仲文分析，该车技术含量高，市场前景广阔，单价不会低于2400万元，利润率在18%左右。在国家振兴装备制造业的政策指引下，矿用车作为其中的一个重要分支，发展前景被很多企业看好。 以NTE260为代表的大型矿用车，主要是在矿山运输，被
近日，由北方重工集团旗下北方股份公司自主研发的NET260电动轮矿用车正式下线。该产品的研制成功填补了国内空白，标志着我国已具备自主研发高品位、大吨位、低价位电动轮矿用车的能力。 NET260电动轮矿用车是国家战略新兴产业重点扶持的高端装备制造产品，北方股份公司依托国家非公路矿用车研发中心的技术优势，根据国家“十二五”期间矿山发展大型化的趋势，自主研发的新产品，推动了国家矿用车辆的系列化发展进程
【第一工程机械网 编译】沃尔沃建筑设备最近公布了其ConExpo-Con/Agg 2023展台预览，该展台将展示包括电动化和自动化设备在内的最新产品、技术和服务。 虽然沃尔沃表示，更多细节将在展会临近时公布，但从展位渲染图可以看出，沃尔沃将展示电动轮式装载机（位于Beam EV Arc充电站下）、电动小型挖掘机、无驾驶室轮式挖掘机和履带式挖掘机等。 沃尔沃ConExpo 20
随着经济的发展，绿色矿山、智慧矿山建设在我国加速推进。作为智慧矿山的重要组成部分，无人化操作可提高生产效率，提高施工企业参与行业竞争的能力，同时减少矿区的运营成本，促进矿业绿色、安全发展。 同力重工与易控智驾作为行业领先的工程运输方案及设备和矿山无人驾驶技术提供企业。近日，双方联合举办的矿山无人驾驶技术应用研讨会圆满结束。多位行业领导和专家齐聚一堂，围绕矿山智能、环保需求，面向未来3-5年的
近年来，绿色矿山、智慧矿山建设在我国加速推进，矿山无人驾驶技术多次迭代，为矿山升级转型提供强大动力。2023年，易控智驾率先实现大规模商业化，助力矿山无人驾驶行业商业化元年加速到来。同时，人工智能技术成为新质生产力，备受关注，矿山无人驾驶行业正迎来关键转变。 4月10日，由易控智驾与同力重工联合举办的矿山无人驾驶技术应用研讨会成功举办，多位行业领导和专家齐聚一堂，共商矿山无人驾驶发展大计。
盛会相约，精彩绽现。2023年10月25-28号，主题为“智能引领未来、绿色共享发展”，第二十届中国国际煤炭采矿技术交流及设备展览会在北京国际会展中心盛大开启。作为全球四大采矿业展会之一，中国国际煤炭采矿技术交流及设备展览会见证着中国煤炭工业的科技进步。 现场拍图 展会期间，易控智驾携最新露天矿无人驾驶运输解决方案“著山”亮相展会，全面展示着易控智驾作为“矿山无人驾
自国家双碳战略实施以来，高端化、智慧化、绿色化成为矿山开采行业健康发展的必由之路，也成为各级政府及矿山企业的共同愿景。近日，山东省非煤矿山安全监管及“三化”建设推进会在邹城市举行，山东省应急厅相关领导带队主持推介会工作，各市级相关部门领导参会。会议期间，以参会嘉宾为主体的观摩团共计60余人前往宏河百利凫山矿，交流了矿山安全管理工作经验。 山东省应急厅观摩团莅临凫山矿 在易控智
11月15日，北京易控智驾科技有限公司与宇通矿用装备战略合作签约仪式在郑州宇通厂区隆重举行，易控智驾董事长张磊、宇通矿用装备总经理于志强等出席活动并致辞。此次战略合作将开启双方在新能源、自动驾驶等前沿科技领域的深度链接，为国家“双碳”战略背景下的矿山智慧化、低碳化建设创造不竭动力。 北京易控智驾科技有限公司与宇通矿用装备战略合作签约仪式 近年来，中国矿山行业进入无人化
随着国家“双碳”战略目标的不断深化，新能源矿车正在矿山建设领域勇立潮头。其中，以纯电动为代表的“新势力”，正以“势如破竹”之势引领着矿用车产业变革，日益成为我国矿业绿色可持续发展的强大依托和有力支撑。 同力重工作为非公路运输设备行业的领军企业，始终坚持在实践中探索，在思考中前行，成为行业较早研发电动矿卡的企业之一。从2014年开始研发纯电动宽体自卸车，目前新能源产品覆盖40吨级、60吨级和7
9月28日，易控智驾与临工重机战略签约合作暨MT96无人驾驶车辆批量交付仪式在济南隆重举行。易控智驾CEO Wason、技术VP林巧，临工重机董事长于孟生、总经理支开印等出席活动并致辞。大吨位MT96无人驾驶宽体车列阵待发，准备奔赴矿山无人驾驶运输运营的最前线。 交付仪式现场 本次批量交付的MT96无人驾驶宽体车，历时5个月倾力打造，核定载重70吨，装载质量高，完全符合
近年来，国内专注于矿区无人驾驶细分赛道的玩家如雨后春笋般涌现，极大程度上推进了我国智慧矿山发展。从全球范围看，矿区的智能化产业转型最早起源于美国，日本紧随其后发展。 据新战略低速无人驾驶产业研究所不完全统计，目前国外矿区无人驾驶代表企业有10余家，重点集中在欧美、日韩地区。时至今日，这些企业在矿区无人驾驶领域的技术和应用都取得了极大进展。 国外矿区无人驾
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