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近日，中国兵器北重集团北方股份公司第二批出口至塞尔维亚紫金铜业的4台NTE240电动轮矿用车在塞尔维亚紫金铜业矿山现场完成装配调试，正式交付用户。 北重集团4台NTE240电动轮矿用车交付塞尔维亚紫金铜业 据了解，去年11月，北方股份公司7台NTE240电动轮矿车陆续在塞尔维亚紫金铜业所属矿山交付，15年的运维服务同时被北方股份公司全部承包。NTE240电动轮矿车运行近一年时
近日，北重集团北方股份公司出口至塞尔维亚紫金铜业的首台NTE240在塞尔维亚矿山现场完成装配调试，正式交付用户。 塞尔维亚紫金铜业首台北方股份NTE240电动轮矿用车正式交付 今年8月份，7台NTE240电动轮矿用车正式离开天津港，10月正式运抵塞尔维亚矿山现场。在面对欧洲新冠疫情持续升级的情况下，北方股份现场装配及维保团队的11名“逆行者”于10月中旬抵达塞尔维亚紫金铜业矿山现场进行装配和
2010年，国土资源部发布了“建设绿色矿山的指导意见”，计划在2020年形成绿色矿山总体格局。2018年7月3日国务院正式发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，对未来三年国家大气污染防治工作进行部署。当前，露天矿区运输单价走低，运输企业利润下降成为行业痛点。郑宇重工基于国家政策要求及客户需求研制开发了国内首台纯电动矿用车，于2018年7月11日顺利下线。 郑宇重工YTK90纯电动矿用自卸车采用宇通
2018年7月11日，宇通集团•郑宇重工YTK90纯电动矿用车下线仪式在宇通重工工业园区隆重举行，宇通集团技术副总监新能源产品部部长李高鹏，郑州郑宇重工有限公司董事长、总经理郭旭东，郑州郑宇重工有限公司副总经理冯钦，郑州郑宇重工有限公司技术总监、矿用车业务总监潘勋，以及郑宇重工全体职能、技术、生产人员齐聚一堂，共同见证国内首台纯电动矿用自卸车成功下线的历史性时刻。 仪式现场 本次下线的YTK9
顶着“小辫儿”，采用先进的双能源架线技术，由康明斯大马力发动机驱动的中国“大妞”走向非洲了——中国首批3台北方股份NTE360AC电动轮矿用车近期出口纳米比亚，参与世界著名铀矿湖山铀矿的开采。 北方股份NTE360AC电动轮矿用车 本次出口非洲的大型矿车均配备了康明斯QSK60大马力发动机，具备以下方面具体优势： 康明斯QSK60大马力发动机 先进的双能源动力技术 提供双能源解决方
充电10分钟、满载20公里，运营成本仅为柴油车的1/5 2013年9月，包头市与清华大学签订产学研合作协议，共同致力于电动矿用车的研制工作。经过11个月的努力，研制出这款纯电动车型。BT3650纯电动矿用车具有绿色环保、零排放、低消耗等特点，主要用于露天煤矿岩层剥离及煤炭短距离运输、水利等建设工地土方运输。 国际首台纯电动矿用车在包头市试制成功 9月27日上午11点，一辆满载沙石的绿色矿用车
近日，内蒙古北方重工业集团有限公司北方股份公司自主研制的NTE150电动轮矿用车在白云鄂博铁矿表现优异，运行正常，各项运行指标与同类产品相比表现突出，符合矿山运输需求。NTE150电动轮矿用车自今年4月在白云鄂博铁矿完成装配后，开始进行各种实地试验。在3个多月的试验过程中，满载矿石的NTE150电动轮矿用车以其高出勤率和良好的稳定性获得客户的认可。公司自主研制的NTE150电动轮矿用车是专门针对国
近日，内蒙古北方重工业集团有限公司北方股份NTE330电动轮矿用车项目设计通过了矿山设备专家评审组的评审。 专家组一致认为，NTE330电动轮矿用车设计以国际标准为依据，以国际先进车型为目标，车辆的产品定位、市场定位符合公司与电动轮矿用车发展的目标要求，研制方案切实合理，整车设计资料所描述的各项性能参数满足矿山使用要求。 评审组一致同意该项目可以进入样车生产阶段，以进一步进行工业性验证，同时建议公
日前，从中国兵器工业集团北重集团北方股份公司传来捷报：自去年8月国内第一台自主品牌电动轮矿用车NTE260在北方股份下线至今，该公司已与缅甸扬子铜业有限公司、中国神华集团、中国华能集团、包钢集团、中国北方车辆有限公司等一批国内外大型能源企业签订45台自主品牌电动轮矿用车合同，创造了高端矿用车最短时间内批量销售的中国之最。此举不仅彻底打破了我国大吨位电动轮矿用车长期以来完全依赖进口的局面，而且为大型
近日，由中国兵器工业集团北重集团北方股份公司自主研发、拥有完全自主知识产权的3台NTE260电动轮矿用车成功出口缅甸，实现销售收入近6000万元。这是北方股份自主品牌电动轮矿用车首次驶出国门。 与国外同类产品相比，NTE260电动轮矿用车不仅动力强劲，爬坡性能优良，出勤率高达98%，平均油耗仅为0.09kg/t.km，而且总制造成本降低了15%。此外，NTE260电动轮矿用车在研发过程中融入了更多
12月5日，北方股份公司传来捷报，自去年8月国内第一台自主品牌电动轮矿用车NTE260在北方股份下线至今，该公司已与缅甸扬子铜业有限公司、中国神华集团、中国华能集团、包钢集团、中国北方车辆有限公司等一批国内外大型能源企业签订45台自主品牌电动轮矿用车合同，创造了高端矿用车最短时间内批量销售的中国之最。 此举不仅彻底打破了我国大吨位电动轮矿用车长期以来完全依赖进口的局面，而且为大型矿山的开采作业提
12月5日，中国兵器工业集团北重集团旗下北方股份公司传来捷报：自去年8月国内第一台自主品牌电动轮矿用车NTE260在北方股份下线至今，该公司已与缅甸扬子铜业有限公司、中国神华集团、中国华能集团、包钢集团、中国北方车辆有限公司等一批国内外大型能源企业签订45台自主品牌电动轮矿用车合同，创造了高端矿用车最短时间内批量销售的中国之最。此举不仅彻底打破了我国大吨位电动轮矿用车长期以来完全依赖进口的局面，而
近日，由我国自主研制的拥有完全自主知识产权的载重220吨NTE240电动轮矿用车在中国兵器工业集团北方重工集团北方股份公司顺利下线，并获得9项国家专利，标志着该公司又一次成功打破了国外企业在220吨级矿用车领域的技术垄断，取得了自主创新的重大突破。 据悉，该车是北方股份继260吨级和150吨级电动轮矿用车后，又成功研制的第三种自主品牌产品。作为我国本土矿用车企业，与国外同类产品相比，该公司生产的N
近日，由我国自主研制的拥有完全自主知识产权的载重220吨NTE240电动轮矿用车在中国兵器工业集团北方重工集团北方股份公司顺利下线，并获得9项国家专利，标志着该公司又一次成功打破了国外企业在220吨级矿用车领域的技术垄断，取得了自主创新的重大突破。 北方股份220吨级NTE240电动轮矿用车 据悉，该车是北方股份继260吨级和150吨级电动轮矿用车后，又成功研制的第三种自主品牌产品。作为我国本土
由北方重工集团旗下北方股份公司自主研发的NET260电动轮矿用车近日下线，填补了国内空白，标志着我国已具备自主研发高品位、大吨位、低价位电动轮矿用车的能力。 NET260电动轮矿用车是国家战略新兴产业重点扶持的高端装备制造产品，具有优越的动力性能和节能环保的优势，在技术上达到了国际一流水平，尤其在制造成本、备件供应、售后服务等方面拥有国内外同行业难以比拟的性价比优势。它的研制成功推动了国家矿用车
内蒙古北方重型汽车股份有限公司（以下称北方股份）载重240吨的NTE260电动轮矿用车下线，让行业内不少人开始关注矿用车市场及其发展趋势。 矿用车发展历史 从世界范围看，矿用车是从卡车发展起来的。1896年10月，德国戴姆勒公司生产出世界第一批卡车，该车自重1.2吨，载重1.5吨，出口到英国伦敦。1900年以后，欧美国家越来越多的厂商开始制造卡车，一次世界大战及各国的交通建设、矿山开采
内蒙古北方重型汽车股份有限公司（以下称北方股份）生产的NTE260电动轮矿用车日前在内蒙古包头下线。虽然北方股份没有公布这款车的售价，但据中国工程机械工业协会副秘书长茅仲文分析，该车技术含量高，市场前景广阔，单价不会低于2400万元，利润率在18%左右。在国家振兴装备制造业的政策指引下，矿用车作为其中的一个重要分支，发展前景被很多企业看好。 以NTE260为代表的大型矿用车，主要是在矿山运输，被
近日，由北方重工集团旗下北方股份公司自主研发的NET260电动轮矿用车正式下线。该产品的研制成功填补了国内空白，标志着我国已具备自主研发高品位、大吨位、低价位电动轮矿用车的能力。 NET260电动轮矿用车是国家战略新兴产业重点扶持的高端装备制造产品，北方股份公司依托国家非公路矿用车研发中心的技术优势，根据国家“十二五”期间矿山发展大型化的趋势，自主研发的新产品，推动了国家矿用车辆的系列化发展进程
2023年7月6日，临工重机100台混动无人驾驶矿车发车仪式在临工重机数字化工厂举行，该批矿车将发往新疆某露天煤矿，实现单矿超百台无人驾驶矿用车商业化批量应用，树立绿色智慧矿山建设新样板，为矿用装备行业低碳、绿色、高效可持续发展提供对标样板与宝贵经验。 临工重机百台混动无人驾驶矿用车批量发车 临工重机百台混动无人驾驶矿用车批量发车 近年来，响应国家“
随着国家“双碳”战略目标的不断深化，新能源矿车正在矿山建设领域勇立潮头。其中，以纯电动为代表的“新势力”，正以“势如破竹”之势引领着矿用车产业变革，日益成为我国矿业绿色可持续发展的强大依托和有力支撑。 同力重工作为非公路运输设备行业的领军企业，始终坚持在实践中探索，在思考中前行，成为行业较早研发电动矿卡的企业之一。从2014年开始研发纯电动宽体自卸车，目前新能源产品覆盖40吨级、60吨级和7
2022年9月13日，作为传统和电动化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商，享誉全球的中重型商用车全自动变速箱生产商，艾里逊变速箱公司很高兴地宣布今年以来众多合作伙伴已成功交付新疆矿山地区数百辆搭载艾里逊WBD系列变速箱的宽体矿用车。 搭载艾里逊WBD系列变速箱的宽体自卸车在矿区排列整齐 艾里逊WBD(宽体矿用车)系列变速箱是专为在恶劣的工况和环境下工作的特殊设备
在减碳降排及能源革命的大背景下，为响应“绿色矿山”的建设目标，2022年3月，北重集团北方股份公司与内蒙古电投能源股份有限公司签署合作协议，共同开发百吨级氢燃料与锂电池混合动力矿用自卸车，并计划在南露天煤矿建立包含氢能源矿用车、氢气储运、加注的氢能源矿用车综合应用示范场景。该车型自重115吨，载重136吨，搭载业内领先的质子交换膜燃料电池，搭载70MPa高压大容量车载储氢系统，可保证车辆拥有长久的
7月21日，四川金顶快点物流有限责任公司（四川金顶(集团)股份有限公司子公司）携手陕西同力重工股份有限公司、四川开物信息技术有限公司共同举办的“同力重工向金顶集团首批纯电动矿卡交付仪式”在四川峨嵋九里镇盛大举行。 交付仪式现场拍图 四川金顶(集团)股份有限公司董事长梁斐、总经理熊记锋、首席信息官及四川开物信息技术有限公司董事长魏飞等领导受邀参加了本次纯电动宽体矿用车的交付仪式
7月21日，四川金顶快点物流有限责任公司（四川金顶(集团)股份有限公司子公司）携手陕西同力重工股份有限公司、四川开物信息技术有限公司共同举办的“同力重工向金顶集团首批纯电动矿卡交付仪式”在四川峨嵋九里镇盛大举行。 同力重工纯电动宽体自卸车交付仪式 四川金顶(集团)股份有限公司董事长梁斐、总经理熊记锋、首席信息官及四川开物信息技术有限公司董事长魏飞等领导受邀参加了本次纯电动宽体
疫情之下，不断飞涨的油价让高耗能的企业望而却步，柴油开销成为公司不得不考虑的事情。6月15日零时开始执行的油价已经超过9元，成为压垮骆驼的最后一根稻草。不少挖机机主表示：“这油价涨得离谱，不用干活了。” 国内0#柴油价格走势图 事实上，在一些高耗能的工地已经用上了电动工程机械设备，国内客户对电动装载机的接受度尤其高。据山东临工云南某代理商负责人表示，某钢铁厂老板花16万买了2
在“2030碳达峰、2060碳中和”的国家战略之道下，能源清洁化、汽车及装备电动化已逐渐成为社会共识。以“燃油”等能源为主的传统工程机械行业，尤其是重卡、矿卡、基础工程机械等“油老虎”，势必将迎来一场旷日持久的产业变革，而电动化就是这场变革的核心。 宇通重型装备旋挖钻机 近年来，不少企业在这个领域加快布局，相继发布电动工程机械产品。与传统产品相比，电动工程机械有什么优势？市场
同力重工TL105E纯电动非公路宽体自卸车荣获工程机械行业“新能源金奖”产品称号 同力重工TL105E纯电动非公路宽体自卸车荣获工程机械行业“新能源金奖”产品称号 2022年4月16日是个令人振奋的日子，神舟十三号载人飞船返回舱快准稳的安全着陆，三名宇航员平安返回，祖国强大，令人振奋。2022中国工程机械年度产品TOP50“新能源金奖”产品颁奖活动在北京隆重举行，同
2022年4月16日，由国家工程机械质量监督检验中心指导，《工程机械与维修杂志》主办，多家行业主流媒体联合协办的“2022中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”云颁奖隆重举行。临工重机ME105大型矿用挖掘机、MT96L非公路矿用自卸车、T26JE电动直臂式高空作业平台凭借优秀的产品性能，卓越的市场表现荣获中国工程机械年度产品TOP50奖。 临工重机作为大吨位非公路矿用自卸车行业的领导者，
2020年宇通重装推出电动旋挖钻机后，大家不免心存疑虑：实际施工效果如何？能应对复杂地层吗？效率、能耗究竟怎样呢？ 靠事实说话，去年11月份杭州富阳某工地投入使用的宇通重装YTR206AE电动旋挖钻给出了一份可靠的答案。 宇通重装YTR206AE电动旋挖钻 杭州富阳某工地，地质根据深度分布前10米为淤泥层、11米至24米为卵石层，桩径0.7米，桩深20米左右。宇通重装YTR206A
纯电动，零排放，持续助力您实现碳排放目标，安百拓集团再添新成员，加拿大FVT研究公司。 FVT研究公司 FVT研究公司总部位于加拿大温哥华，是一家专业从事矿用车辆动力方式改造业务的企业，具有将柴油动力设备转换为电池动力设备的专业知识。 通过设计柴油-电池转换套件，FVT可将柴油动力采矿设备改造成为电池动力。 该公司近期成功完成将安百拓柴油版 Scooptram ST1030 铲运机转换为电池
2021年7月30日宇通首批电动旋挖钻机交付仪式圆满举行，经过近3年的研发、试验，宇通电动旋挖钻机正式走向市场。 未来已来！首批宇通电动旋挖钻正式交付客户 从去年11月份，宇通电动旋挖钻全球首发,实现真正意义的纯电驱动。至如今，它已在郑州、杭州、珠海等不同地域环境下进行了不同工况的工业性试验，完全经受住了土层、沙层、淤泥层、泥岩、卵石等多种复杂地层的考验,也再次充分证明了宇通三电系统具有耐高
【第一工程机械网 原创】“绿水青山就是金山银山”，习近平总书记在十九大报告中提出，坚持人与自然和谐共生。必须树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，坚持节约资源和保护环境的基本国策。 同力重工纯电动非公路宽体自卸车助力矿山绿色发展 国家对矿山开采的生态要求越来越高，各省市也出台了相关政策明确了矿山用车的使用标准与规范。在此大背景下，大量矿山企业需要更新老旧装备，将耗能高、污染大、噪音大的设备逐
近日，北重集团北方股份首批3台NTE360A电动轮矿车从天津港启航，驶向澳洲。从请先通过视频了解一下全国最大矿车作业时的震撼场景吧~ NTE360A电动轮矿用车是北重集团北方股份公司针对澳洲市场开发的一款高端车型，单体780余方，宽9.5米，高5.3米，额定载重360吨，总重577吨，最高车速64公里/小时，是目前国内生产的最大型矿用车，这也是我国高端装备首次批量出口澳洲 。
9月25日上午，同力重工TLE90B型纯电动宽体矿用试验卡车交接仪式在公司紫金山项目部隆重举行，标志着纯电动矿用卡车矿山实地试验项目正式启动。 同力重工TLE90B型纯电动宽体矿用试验卡车交接仪式在公司紫金山项目部隆重举行 交接仪式由杭州骏通工程机械有限公司总经理尚胜林主持，新华都工程公司副总经理郑明艺、陕西同力重工股份有限公司市场部部长韩栓良、陕西同力重工股份有限公司技术中心副主任王永、宁
2020年的春天如此不一般，虽遇疫情影响，但山花依然烂漫，青山绿水间顺通达矿业作业区排列整齐的10台同力重工TLH90A环保型纯电动宽体矿用自卸车雄姿尽展，时值4月28日“世界安全生产与健康日”同力重工批量纯电动矿用自卸车交车仪式在此时此地隆重举行。当地人民政府吕辉副县长、政府资源局、应急管理局、环境保护局、交通运输局领导及顺通达公司、同力重工员工代表参加了这一具有里程碑意义的交车仪式。 10
9月8日，潍柴矿用车智能化创新发展大会暨新车品鉴会在内蒙古鄂尔多斯举行。大会围绕“自主创新，绿色发展，合作共赢”主题，就新形势下智慧矿山和矿用装备的发展、未来智能化变革进行了研讨。 潍柴矿用车智能化创新发展大会暨新车品鉴会 活动现场，潍柴旗下扬州盛达特种车有限公司集中展示了新开发设计的无人驾驶矿卡、矿用雾炮车、倒车自动刹车系统等一系列新技术、新产品，让参会嘉宾切身感受到了潍柴的技术优势和产品
9月8日，潍柴矿用车智能化创新发展大会暨新车品鉴会在内蒙古鄂尔多斯举行。大会围绕“自主创新，绿色发展，合作共赢”主题，就新形势下智慧矿山和矿用装备的发展、未来智能化变革进行了研讨。 潍柴矿用车智能化创新发展大会暨新车品鉴会 活动现场，潍柴旗下扬州盛达特种车有限公司集中展示了新开发设计的无人驾驶矿卡、矿用雾炮车、倒车自动刹车系统等一系列新技术、新产品，让参会嘉宾切身感受到了潍柴的技术优势和
关怀服务客户、合作发展共赢。2019年8月，临工重机服务万里行走进广东。临工重机总经理带领走访团队持着一份行业初心，踏上广东的热土，在方寸间传递临工重机的服务，为此地的矿用车客户带去贴心的关怀，送上一份夏日的清凉。 临工重机服务万里行走进广东 万里行走访团队与客户进行沟通 走访当日，万里行走访团队早早赶到国内某大型矿区，与客户进行了深度的沟通，并加深对客户实际情况的了解，交流，认真听取并仔
图为研发人员正在检查矿用车底部 ■ 一台巨大的矿用车稳稳地在测试场行进，驾驶室内却不见人影，这台“巨无霸”就是北方股份新研发的NTE120AT无人驾驶电动轮矿车。 ■ “无人驾驶矿车技术在整个国际来说都是一个高精尖的技术。我们也遇到了技术封锁的困境，甚至去矿山参观都被外方拒绝。” ■ “我们完成了国内首台矿车的研发，把中国智能制造的智能产品带到了一个新的高度，现在有实力和国际巨头进行竞争。”
近日，北重集团北方股份成功研制出国内首台35吨级混合动力矿用车，标志着北方股份在产品动力多元化应用研究方面取得了突破性成果，填补了国内空白，同时也预示着我国成为世界上少有的掌握矿用车混合动力技术的国家。 北重集团北方股份成功研制国内首台混合动力矿用车 北方股份研发的这款混合动力矿用车命名为NTH35。该车采用国际先进的功率分流混合动力技术，配备高性能动力锂电池，发动机功率较原普通柴油驱动车辆降低
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