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5月底，一则泰日签署高铁合作备忘录的消息在国内引发热议和困扰，甚至产生泰中合作铁路计划已被泰方取消的谣言。6月1日，泰国政府副发言人讪森少将强调，泰中铁路合作谈判照原计划继续进行，而且两国合建的并非高速铁路。 究竟泰日、泰中铁路合作各自的进展如何？ 日泰铁路合作：三条路线全覆盖 5月27日，泰国交通部长巴津与日本国土交通大臣太田昭宏在东京签署泰日铁路合作备忘录。 第一条线路可称为“北线”，即曼谷—
全球最大龙门吊的海工理想 这座可以吊起2.2万吨重量的“凯旋门”，代表着一家民企的“下海”决心 隋绍元坐在启东江边的办公室等待采访。 细雨霏霏，湿漉漉的江畔矗立着一座50层楼高的龙门吊，如一扇巨型“凯旋门”，鹤立于船厂的钢铁队伍中，俯瞰浩浩长江。倘若晴空万里，在10公里以外的崇启大桥上就能望见它橘色的身影。 “宏海号”，这座世界目前最大的龙门吊，起吊能力2.2万吨，有50层楼高，可吊起400节高铁
“重庆要快速把机器人产业发展起来，引领重庆工业制造的转型升级。”面对机器人产业的快速发展趋势，日前，市经信委副主任马奇昌表示。 马奇昌介绍，重庆的汽车、信息产业、航空产业、电子机械、笔电及医疗等产业快速发展，对机器人的需求也直线上升。数据显示，2009-2013年，重庆地区机器人市场规模年平均增速为53.96%。这样的增速，在全国也遥遥领先。 需求猛涨让不少企业看好重庆。来自市机器人产业联盟的消息
核电成中国领导人“推销”新项目 6月17日，国务院总理李克强访英次日，中英在伦敦签署并发表民用核能合作联合声明。在这份声明中，英方表示欢迎中方积极投资参与建设英国新核电项目，愿共同努力确保英国欣克利角核电项目尽快取得成功。 南都记者了解到，这座造价达160亿英镑的核电站位于英格兰西南部萨默赛特郡欣克利角，是日本福岛核灾爆发至今欧洲兴建的首座核电站，也是英国首次接纳外资兴建民用核电站。 该项目也成为
当前多个城市掀起轨道交通建设投资热潮。据国家发改委统计，目前中国获批轨道交通建设规划的城市已达36个，今年我国城市轨道交通投资将达到2200亿元，比去年增加400亿元。专家表示，在地方一窝蜂地建设轨道交通时应注意防范融资风险。 据记者了解，到2013年年底我国有19个城市拥有地铁，总里程达到2366公里，预计到2020年全国拥有轨道交通的城市将达到50个，到2020年我国轨道交通要达到近6000公
中国铁路总公司成立后召开的第一次年度工作会议1月9日上午在京召开。中国证券报记者从会议上获悉，2014年度铁路将安排固定资产投资6300亿元，投产新线6600公里以上，并以中西部铁路建设为重点。会议同时提出，2014年要全面深化货运组织改革，深入推进铁路投融资体制改革，做好设立铁路发展基金相关准备工作。 业内人士认为，从近年铁路投资实际完成情况看，实际兑现额度往往超过规划，预计2014年铁路固定资
四十多年，孔凡成深深扎根基层，奋战在施工生产第一线。他仅仅是中铁建众多项目经理中的一员，在平凡的岗位上创造了不凡的业绩，在恶劣的环境条件下创造了外国人瞠目的奇迹。这是一个老铁道兵的坚守。 孔凡成：坚守隧道四十载 在中国铁建十八局集团隧道公司的项目经理队伍里有这样一个身影：个头不高，身形消瘦，黝黑的脸庞印刻着岁月留下的沧桑。他40年如一日在大山中“穿行”，被人们称为“隧道中的中流砥柱”。他就是孔
曾经，外国友人访华，除了会晤，还要登长城、看故宫，而今又多了一个保留项目，即体验中国高铁；近期，我国国家领导人在出访会谈中多次提及、并向国外“推销”中国高铁。日行千里的中国高铁已然成为一张有分量的外交名片。它是人们日常出行的重要选择，是重塑时空距离的助推器，也是拉动区域经济腾飞的翅膀。列车要想跑得快，车好，路也要好，很难想象一辆高级轿车如何在一条乡间土路上驰骋。那么，什么是好路呢？对于高速铁路而言
近日，成都至贵阳铁路正式开工，预计2019年底可建成通车。成贵铁路设计时速达250公里，建成后，从成都坐火车至广州理论运行时间只需6小时，到香港西九龙也只要7个多小时。 成贵铁路有限责任公司董事长、总经理张国力昨日介绍，成贵铁路由中国铁路总公司和四川、贵州、云南三省政府共同出资建设，线路全长519公里，总投资746亿元，设计时速为250公里。宜宾市、乐山市铁路建设办公室透露，成贵铁路在四川境内共经
城镇化告别雾里看花 新蓝图蕴含投资主线 环保、基建、消费或现良机 随着中央新型城镇化工作会议召开，全国新型城镇化规划有望靴子落地。市场预期此次会议结束后，地方新型城镇化规划将密集出台。业内人士指出，新型城镇化规划将更加重视差异化发展，以城市群带助推城镇化；户籍改革与农地流转将成新型城镇化重头戏。部分券商认为，城镇化将 带来园林、环保、城市管网、轨道交通、智慧城市、建材、文教等方面的投资机会。投资者
向西：蓉欧快铁提速 向南：公路铁路齐行 11月20日，物博会西向经贸物流合作发展圆桌会上，4月26日开通的“蓉欧快铁”引起了与会代表们关注，原定两个半小时的讨论延长了一个小时。 一墙之隔的南向经贸物流合作发展圆桌会，来自柬埔寨、泰国、老挝等东盟国家交通部官员则就曼昆高速等议题展开了激烈的讨论。 四川快铁公路齐升级 出川物流国际大通道具雏形 一路向西，一路朝南，四川国际物流大通道雏形初显。省政府物
时间：2014年9月12-14日 地点：重庆国际会展中心(重庆市南岸区江南大道2号) 主办单位 中国汽车汽配用品行业联合会 四川省润滑油品行业协会 重庆市机械工程学会 &nb
中国证券报记者从业内获悉，中国北车近日中标“重庆市轨道交通四号线一期工程BT融资建设总承包项目”，总金额预计可达100亿元人民币。这是目前中国轨道交通装备企业拿到的最大BT项目合同，也是北车继“沈阳浑南新区现代有轨电车项目”后拿到的第二个BT项目订单。今年年中以来，中国北车连中大单，合同金额总计约400亿元，占公司2012年营业收入比高达42.55%。业内人士预计，在逐渐升温的第二轮铁总招标中，中
近几年来，城市拥堵问题大大提升了轨道交通建设的必要性和迫切性。除了近两年来大热的高铁及地铁等城市轨道项目外，昨（20日）日有媒体报道，温州拟推出“治堵”新招：空中巴士。据悉，空中轨道列车是一种悬挂式的单轨交通系统，每公里造价约2亿元左右，远远低于地铁的每公里造价。分析人士指出，温州拟造“空轨”，很有可能会开启轨道交通建设的新局面，先知先觉的资金大概率会提前埋伏相关受益股，预计铁路桥梁股将充分受益，
经过1年多的研发， 重庆康明斯公司生产的KTA50-G3\G8发动机获得了2011~2012年度重庆市优秀产品二等奖。这款发动机上市后大受欢迎，其产品产值占到了全公司去年32.8亿元销售总产值的5.9%。 该发动机让油耗降低3% “这款发动机的优势在于功率大，其功率达到1429千瓦，能够24小时不间断高负荷工作。”重庆康明斯发动机有限公司技术总监关荣告诉重庆晨报记者，过去，租赁电站、海外建设项目
如果民资参与积极性不高，这一场由各地政府发起的新的投资盛宴是否最后沦为“画饼充饥”？地方版万亿投资正愈演愈烈。 9月24日，四川省又公布了高达3.67万亿元的重大投资项目规划，至此《中国经营报》记者据公开资料统计后发现，近三个月内，全国11个省市地方政府出台的投资规划总额就已高达20万亿元。 地方政府“稳增长”心情迫切。但事实上，如今地方财政正普遍吃紧，指望中央如2008年般再次启动“4万亿”财政
随着国家西部大开发战略的持续推进，西部地区建设提速，安置房、保障性住房等民生工程也逐渐火热起来。在重庆市江北区安置房建设工程中，恒天九五旋挖钻机凭借其优异的性能、高效的施工效率，大显身手，攻克川蜀地区艰苦特殊的地质环境条件，强有力地支援了江北区安置房的建设。 恒天九五旋挖钻机重庆安置房建设显身手 江北区是重庆市主城核心区之一，地处嘉陵江、长江交汇处北岸，户籍人口52万，常住人口68万，
两年前的12月份，“中国工人”入选美国《时代》杂志年度人物，引起了巨大轰动。有人说，中国经济带领世界走向经济复苏，功劳首先要归于这些勤劳坚韧的中国工人。《时代》对这个群体的致敬，其实是一种提醒：作为城市建设的主体，我们是否真正关心过他们的生存？ 临近年终，各种用工问题又逐步浮现。最近，一家为建筑工群体服务的民间机构，联合大学生志愿者作出了一份关于4个大城市建筑工人生存状况的调查报告，揭示了多方面
【编者按】尽管今年国际经济形势错综复杂，全球经济增长预期放缓，对机械行业市场带来冲击，但七成机械行业上市公司仍延续了去年产销快速增长态势，2011年年度业绩纷纷预喜。其中，上风高科、精功科技、平高电气分别预增473.04%、372%和300%，成为机械装备行业年度净利增幅榜的前三名。 机械装备七成预喜 统计数据显示，截至11月23日，共有132只机械装备类个股公布了2011年年度业绩预告，96
工程机械行业又遇“多事之秋”。 在房地产尚未解冻之际，铁路建设又临“变故”。原本被不少业内人士所期许的“秋收”似乎已成泡影。对国家政策反应敏感的工程机械行业，基础建设、房地产以及出口是其命脉的三大支柱。而铁路作为眼下我国基础建设当中最为重要的一环，其风吹草动皆会化作工程机械市场上的风云突变。前有甬温线发生动车追尾事故，导致国务院召开常务会议，对已经批准但尚未开工的铁路建设项目，重新组织系统的安全
铁路建设的三年黄金期一去不复返“铁路建设进入了冬天，而且，这个冬天会很漫长、很寒冷。”中铁电气化局的高层在内部的“中期经营分析会”上如此描述。 抽样调查更为悲观，今年铁路工程建设仅有三成正常施工，处于停工、半停工和进展缓慢的占到70%。另外，铁路建设一线职工的工资有半数未按时发放。记者得到的一份中铁某局内部研讨会材料也证实了记者的调查结果。 “这是我们8月中旬做的调查，样本是23个铁路建设公司
铁路建设的三年黄金期一去不复返。“铁路建设进入了冬天，而且，这个冬天会很漫长、很寒冷。”中铁电气化局的高层在内部的“中期经营分析会”上如此描述。 中华铁道网的抽样调查更为悲观，今年铁路工程建设仅有三成正常施工，处于停工、半停工和进展缓慢的占到70%。另外，铁路建设一线职工的工资有半数未按时发放。记者得到的一份中铁某局内部研讨会材料也证实了中华铁道网的调查结果。 “这是我们8月中旬做的调查，样本
定期巡检 避免损失 购买中联的设备，如果出现故障可以拨打“蓝色关爱”服务热线。没有故障的时候，中联的售后服务工程师还定期来到我们公司对设备做巡检，这让我们避免了不少损失。每次巡检，他们总是忙上忙下
就在铁道部门广受诟病、“打破铁老大垄断”、“引入民资”呼声高涨的今天，也许还很少有人知道，在两广地区深处，一条仅有75.42公里的铁路，早在2006年就吃了“民营铁路”的第一只螃蟹，并且正承担着非公有制经济进入铁路行业的试点。 罗岑铁路，从广东罗定至广西岑溪。在这条铁路中，国有资本所占股份仅为0.15%，剩余99.85%股份均为上市公司天津国恒铁路控股股份有限公司(下称“国恒铁路”)拥有。国恒铁
目前，西部最大、全国第二的会展中心——重庆国际博览中心，正在加速建设中，这里作为继上海、北京、广州的中国会展第四城，承载着打造重庆展会业品牌之重任。博览中心工程将至少创造三个第一：在全球少有的装饰屋盖中，有铆钉2500万个、杆件7万根，其数量世界第一；占地面积全国第一；施工周期国内最短。这里的桩基础施工工程云集了国内外旋挖钻机20余台，其中，北京三一旋挖钻机数量多达15台。除了高可靠性的产品质量，
自2011年开始，一条从中国出发，沿途经过老挝、泰国、马来西亚，最终到达新加坡的高铁线路开始建设，这将是中国高铁企业的下一个增长点。 "铁路越铺越长、上市公司越来越多、生意越做越大"是近年来中国铁路交通运输行业发展的真实写照。2010年12月7日，铁道部部长刘志军在第七届世界高速铁路大会上表示，目前中国高速铁路的营业里程已经达到7531公里，是全世界高铁运营里程最长、在建规模最大的国家。与高铁蓬
2011年上海重大工程计划投资安排达1002亿元，正式项目84项，预备项目44项。正式项目中有15项关乎民生，比往年略有增加。市民关注的保障性住房，今年将确保1500万平方米全部开工。而京沪高铁、吴淞口国际邮轮码头将建成启用。年内开工的重大项目中，超100亿元投资的有14项。大型居住区配套项目有9项已开工，13项年内开工，16项年内建成。加快改善城市生态环境 今年年内，郊区供水水集约化工程、崇明
连续3年高速飙升的铁路投资或开始收紧，根据铁道部前日发布的公告显示，2011年中国铁路固定资产投资计划总规模为8500亿元，其中基本建设投资达7000亿元。同比去年，前者仅增长160亿元，而后者则基本持平。 但是，前日下午，铁道部公布的2011年1月全国铁路主要指标完成情况却显示。在刚刚过去的一个月，铁道部的固定资产投资计划和基本建设投资分别高达404亿元和364亿元，同比分别上升25.6%和5
2010年，在一系列惠政助推、市场形势向好、新增长点不断形成、投资与消费“双轮全力驱动”等因素有力支撑下，依托汽摩、化工、冶金材料等重点支柱产业和长安、小康、重钢、西南铝等重点企业的快速发展，重庆工业总体呈现“总量接连刷新纪录、增长速度位居前列、发展质量持续向好、结构调整不断优化、工业投资再上台阶、招商引资快速跟进”的良好局面，工业经济正驶入持续、快速、健康发展的轨道，各项重点指标再创历史新高：全
宜万铁路建设难度异常艰巨 隧道透水潜在危险随时可能发生 22日，我国建设难度最大的山区铁路“宜(昌)万(州)铁路”通车。上午10时18分，4806次列车从湖北恩施火车站首发，预计2小时20分钟后抵达宜昌东站。 最难修最贵耗时最长 当日上午，恩施火车站举行了简短的通车仪式。据介绍，运营初期，宜万铁路将开行旅客列车5对。从明年1月11日起，将开行14对。 宜万铁路开创我国铁路史上数项“之最”。
宜万铁路将于本月23日正式通车运营的消息令万众瞩目。那么，宜万铁路为何被称作是史上工程难度最大的山区铁路？建设工期为何长达7年之久？清末“搁浅”的川汉铁路线路走向为何被放弃？在高铁盛行的今天，宜万铁路为何不“提速”？铁路沿线地质复杂，乘坐火车是否安全？昨日，在宜万铁路通车前夕，铁四院3位铁路专家——宜万铁路总体设计负责人胡子平、铁四院副总工程师苗德海、副总工程师刘坡拉，就各界关注的四大焦点进行了详
今（12月22日）日上午10时，一列火车将从万州火车站出发，开往湖北利川。由此，逾百年的宜（昌）万（州）铁路正式通车！宜万铁路是我国铁路建设史上修建难度最高、修建时间最长、修建单价最高的铁路，也是沪汉蓉通道的重要组成部分。 总投资220余亿 每公里造价6000万 宜万铁路位于鄂西、渝东山区，基本呈东西走向。该铁路全线运营里程377公里，为Ⅰ级电气化干线，沿线设12个车站。湖北宜昌至凉雾段288
bauma China 2010暨第五届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会也在上海完美谢幕，多项数据记录再次被刷新：展示面积、展商数量和观众数量都再创新高。来自165个国家的超过15万名专业观众参观了本届上海bauma展。与上届展会来自124个国家的近11.3万名观众相比，到场专业观众数量增长了33%。与2008年相比，展场的展示面积扩大了10%，达到了23万m2。2008年，展商数
2024年，中国铁建大力提升创新整体效能，系统性优化创新生态，以科技创新引领现代产业体系建设，持续推动传统产业强基转型，围绕主业布局战略性新兴产业和未来产业，推进布局优化结构调整。 作为科技创新型企业，铁建重工立即响应、迅速行动，将科技与经济紧密结合，将创新成果市场化、产业化，用科技创新不断开辟发展新领域新赛道、塑造发展新动能新优势。本期聚焦“聚力科技创新，推进数智转型升级，跑出新质生产力加
算力、AI构筑底座 数据应用配套加持 AI将是新时代工程设备及运营行业的新质生产力。继前期基于AI算法推出“数字员工”后，为推广AI垂直模型在工程设备租赁领域的生态建设，华铁应急将联合行业中的设备制造商、配件供应商、金融合作方等生态合作伙伴，持续加大在模型算力、技术支持、AI平台等基础能力上的投入，共同为垂直模型提供丰富的数据资源、应用需求及配套支持，携手推动行业首个AI垂直模型落
继世界最长海底高铁隧道盾构机“定海号”在铁建重工霸气亮相后。2月26日，另一条由铁建重工和中铁十四局联合打造的“瑞龙”——超大直径盾构机“甬舟号”在湖南长沙下线，同样应用于世界上最长海底高铁隧道——宁波至舟山铁路金塘海底隧道。 “甬舟号”盾构机刀盘开挖直径14.57米，全长135米，总重量4350吨，配备特制刀具308把，整体达到世界一流水平。盾构机刀盘涂装“瑞龙”“祥云”图案，寓意着建设者
【第一工程机械网 原创】近日，中联重科智能高机在长沙面向全球高机用户举行了新品发布和产品展示活动。 △中联重科智能高机产品展示 现场展示并发布了30余款高空作业机械产品，其中搭载钠离子电池的剪叉式高空作业平台、桅柱式高空作业平台和伸缩臂叉装车首次成系列登台亮相，彰显了企业在科技研发和应用领域拓展方面的显著成果。 在现场，中联重科智能高机的产品经理重点
在2023年重卡市场以91万辆销量、同比增长36%收官之后，2024年开年的重卡市场，还能带给我们更多惊喜吗？尤其是，在各家企业纷纷下军令状、争抢开门红的大环境下，1月份的重卡市场销量，会取得一张同比、环比大涨的开门红“成绩单”吗？ 2018-2024年我国重卡市场销量月度走势图（单位：辆） 1月重卡销出8万辆，四大驱动力使然 1月份的重卡市场，尽管国内终端需求平平，但批
2023年，高机市场整体销量保持上扬，但下半年来已有多个月份增速同比下降。在此之际，三一和徐工两大业内巨头却有了新动作。 11月23日，三一宣布在湖州市投资100亿元以上建设三一高空机械全国总部和三一长三角研究院，将形成年产15万台生产能力。12月18日，徐工消防智能制造基地二期正式启动，计划高机产品年产能6万台，旨在打造高空作业平台领航工厂。 事实上，随着各大厂商的纷纷涌入，高机市场
目前，铁建重工LSJ系列链刀式连续墙设备已在洞庭湖重点垸堤防加固工程连续施工4个月，施工量达80000㎡，横向成墙最大日进尺60m/d，墙体渗透系数可达1×10e-6cm/s及以上，施工效率和防渗加固质量均获得客户的一致认可。 铁建重工LSJ60链刀式连续墙设备 洞庭湖重点垸堤防加固工程具有施工场地狭长、施工面广且分散等特点。铁建重工LSJ60链刀式连续墙设备最大
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