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曼胡默尔近日推出压缩机物联网解决方案。在传感器的辅助下，智能过滤器可与其进程形成联动，进而帮助压缩机提升能效并降低成本。在新加坡新建的物联网实验室中，曼胡默尔正在携手客户研发适用于不同领域的物联网解决方案。 德国滤清专家曼胡默尔近日推出压缩机物联网解决方案。该方案的核心在于自学系统，即在传感器的辅助下，增加滤器与进程间的数据生成及交换的可能性，从而提升能效，降低成本。曼胡默尔为压缩机生产商提供如下
领先的可持续生产力解决方案供应商阿特拉斯·科普柯已经收购Glauber设备公司的部分资产，该公司是阿特拉斯·科普柯空气压缩机的经销商，同时提供相关服务。 Glauber设备公司的总部位于美国纽约的兰卡斯特，业务范围主要在纽约上州和西纽约。阿特拉斯·科普柯收购了Glauber设备公司的压缩机相关业务，包括向工业制造商和其他客户提供阿特拉斯·科普柯产品——即压缩机和辅助设备——的销售、租赁、安装和服务
曼恩柴油机与透平公司日前宣布，全球首台ME-GIE（气体喷射乙烷）两冲程发动机已经在“Gaschem Beluga”号LEG船上成功通过了气体测试。 据悉，这台Mitsui-MAN B&W 7G50ME-C9.5-GIE机是系列两台发动机中的首台，这两台发动机将是两艘36000立方米LEG船的主推进装置。两艘新船由德国Hartmann Reederei公司和挪威Ocean Yield公司订
按：谋划近三年的油气体制改革方案有望在今年一季度发布，将进一步打破行政垄断，管住自然垄断，放开竞争环节，最大看点是上游放开和管网独立。 “十三五”期间，能源消费结构和体制改革将迎来重大进展。 1月17日，国家发改委和国家能源局印发《能源发展“十三五”规划》（下称《规划》）。《规划》提出，“十三五”期间，非化石能源消费比重提高到15%以上，天然气消费比重力争达到10%，煤炭消费比重降低到58%以下。
导读：12月27日全国能源工作会议在北京召开，努尔•白克力明确了2017年能源发展改革工作总的要求。努尔•白克力指出，要持续深化能源体制机制改革，推进能源法治建设，深化电力油气体制改革。一次能源消费总量要控制在44亿吨标准煤左右，非化石能源消费比重提高到14.3%左右，天然气消费比重提高到6.8%左右，煤炭消费比重下降到60%左右。 稳中求进谋发展聚焦供给抓改革 以能源事业新成绩迎接党的十九大胜利
Nussbaumen (瑞士)，2016年4月—— 在2016慕尼黑Bauma展上，利勃海尔向公众展示了两款最新V型柴油发动机D96XX和D98XX系列。同时展出的还有新型G946 λ1移动式气体发动机，此款气体发动机专门为农林应用开发，但也适用于各类建筑、工业和运输行业。另一展出的创新产品是选择性催化还原技术SCR，可用于D93X, D94X和D95XX系列发动机。 利勃海尔最新柴油发动机和气
油气体制改革方案出台在即，任何的风吹草动都引起外界关注。 记者从多个消息渠道了解到，油气体制改革方案有望在上半年出台，此后将会陆续出台配套文件。相比较此前的版本，方案进行了一些调整，成立国家管网公司或不会在方案中体现。 油气体制改革方案，即仍在审待发的《深化石油天然气体制改革的若干意见》。在中国石化联合会日前举办的“2016石化产业发展大会”上，中国石油大学中国油气产业发展研究中心主任董秀成认为，
瑞典斯德哥尔摩，2015年12月15日：可持续生产力解决方案的领先提供商阿特拉斯·科普柯收购压缩机和附件分销和服务商Air Supply Systems有限公司的营运资产。 Air Supply Systems 公司总部位于富兰克林，靠近美国威斯康星州密尔沃基。六名员工将加入阿特拉斯·科普柯。 阿特拉斯·科普柯-产品组 2015 该公司曾是一家私企，现在主要负责威斯康星州东南部阿特拉
2016第12届郑州工博会立足郑州辐射中部六省，作为中部规模最大、影响力最强、产品门类最全的工业博览会驱动创新，逆势增长，引领中部制造业转型升级。 我国的空压机市场规模以8%的均速增长，2010-2015年间扩张迅速，随着“十三五”规划的步伐，先进制造业大省建设行动计划的提出，河南实施高成长性制造业发展工程，其中重点发展：电子信息产业、装备制造产业、汽车及零部件、食品产业、现代家居产业。并且石油和
受强冷空气影响，低温天气连日来席卷我国东北，吉林、黑龙江等大部分地区遭遇了入冬后最大幅度降温，各行各业都逐渐歇业停工，但在长春的采石场，柳工CS194A-MD压缩机依然活跃，已成功历经数次严寒考验，在零下二十度的低温条件下顺畅运行。 今年9月底，吉林省一企业向柳工(柳州)压缩机有限公司(以下简称“柳工压缩机”)订购了一台柳工CS194A-MD压缩机。为按期交付设备，柳工压缩机职工国庆期间加
近日，卡特彼勒（苏州）有限公司通过实施挥发性有机气体减排项目，减少废弃物排放方面为所在地区环境带来的影响。 日前，该项目通过了当地环保部门的监督验收，减排效果也得到了环保部门的认可和高度评价，充分体现了卡特彼勒一直以来都在践行对可持续发展的承诺。 卡特彼勒苏州工厂 非甲烷总烃是一种活泼的易挥发、能参加大气光化学反应的有机碳化合物，对人体健康有巨大的不良影响，卡特彼勒苏州工厂一直努力降低喷漆线上这
可持续生产力解决方案领先供应商—阿特拉斯•科普柯现已收购Air Supply Systems 公司的经营性资产，该公司主要经营压缩机及其零部件的经销和服务。 Air Supply Systems 公司坐落在美国威斯康星州靠近密尔沃基的富兰克林。6名员工因此加入阿特拉斯•科普柯。 该私营公司目前主要在威斯康星州东南部从事阿特拉斯•科普柯空气压缩产品的经销、安装和服务业务。 阿特拉斯·科普柯压缩机系列
地热，人类对它的探索从未止步。 近几年来，由于气候变迁对人类带来的警讯，让各国政府纷纷思考如何减碳节能。为减少对化石能源的依赖性，有些国家便转而求救于核能发电，以达减碳又同时成本低廉的效果。因此，人们开始探索可在生能源的步伐愈加加快。 上个世纪七十年代初以来，由于能源短缺，地热能作为一种具有广阔开发前景的新能源日益受到关注。地热能除了用于发电之外，更为大量地直接用于采暖、制冷、医疗洗浴和各种形式的
自1951年12月美国实验增殖堆1号（EBR-1）首次利用核能发电以来，世界核电至今已有60多年的发展历史。而我国是名副其实的核大国，目前共有在运核电机组23台、在建核电机组28台，总装机容量2800万千瓦，在建机组规模世界第一，总装机规模位居世界第四。此前，国务院总理李克强表示，未来我国要大规模发展核电。根据《核电发展中长期拓展规划（2011～2020）》，至2020年，我国将建成投运核电机组总
8月23日，由沈阳市鼓风机集团股份有限公司(以下简称沈鼓集团)自主研发的中国首套十万空分装置压缩机组在沈鼓营口试验基地试车成功，标志着我国在超大型空分装置关键设备配套方面跻身世界前列，打破了国外核心技术垄断壁垒，沈鼓成为继西门子、曼透平之后，全球第三个能够生产此产品的企业。 国家能源局总经济师李冶、中国机械工业联合会总工程师隋永滨、沈鼓集团董事长苏永强，用户代表杭州汽轮机股份有限公司总经理
新年伊始，柳工(柳州)压缩机公司发力加快生产步伐，千方百计克服物料供应不及时，部件重复拆装频繁等困难，努力在春节前后完成6台煤层气压缩机、销售收入近1000万元的合同订单生产，为全年打好“翻身仗”奠定坚实基础。 柳工压缩机公司全力冲刺开门红 此批6台煤层气压缩机的生产，是该公司从北雀路老厂搬迁到百饭路新厂区后，第一次批量生产的活塞式压缩机。由于公司搬迁后一直处于设备安装调试和各生产环节整顿当中，特
中国，山西太原 — 卡特彼勒子公司索拉透平在中国的客户—山西立恒钢铁股份有限公司（以下简称“立恒钢铁”）近日获得美国环境保护署热电联产合作组织颁发的“2014年温室气体减排证书”，以表彰该企业利用燃气轮机热电联产系统减少碳排放工作中取得的突出成绩。据美国环境保护署估算，安装在立恒钢铁的燃气轮机热电联产机组每年可减少二氧化碳排放301,000吨，相当于约55,000辆汽车的年排放量。 立恒钢铁共安装
卡特彼勒子公司索拉透平在中国的客户—山西立恒钢铁股份有限公司（以下简称“立恒钢铁”）近日获得美国环境保护署热电联产合作组织颁发的“2014年温室气体减排证书”，以表彰该企业利用燃气轮机热电联产系统减少碳排放工作中取得的突出成绩。据美国环境保护署估算，安装在立恒钢铁的燃气轮机热电联产机组每年可减少二氧化碳排放301,000吨，相当于约55,000辆汽车的年排放量。 立恒钢铁共安装了四套索拉大力神 (
近日，徐工随车自主研发的带有尾气加热功能的YJY31BⅣ型移动式垃圾压缩机成功下线，为徐工环卫家族再添一员猛将。该系列移动式生活垃圾压缩机采用即插式快换接头与转运车尾气管道相连接，使转运车尾气在箱体底部循环流动后再排出，利用转运车尾气热量对箱内存储垃圾进行加热，防止垃圾冻结，给严寒地区的垃圾转运带来了极大的便利。 徐工环卫产品再添“抗寒先锋”新成员 垃圾压缩机 带有尾气加热功能的移动式生活垃圾压
2014年10月29日，中国无锡：阿特拉斯·科普柯为中国市场带来持续研发的成果——全新的大功率变频式无油螺杆压缩机，在高能效、可靠性和优质压缩空气质量上树立了新的标杆。高能效 为了帮助客户将运行成本降至最低，全新的大功率变频式无油螺杆压缩机ZR400-500 VSD致力于提高能效。阿特拉斯·科普柯独特、卓越的转子涂层，确保了压缩机的整个生命周期的持续高能效；先进的压缩机转子由高效变频电机驱动，确保
2014年10月28日，阿特拉斯·科普柯与战略伙伴在北京共同签订了压缩机及配套设备合作协议。通过该协议的签订，双方进一步巩固了在中国轨道交通装备制造行业的战略伙伴关系。不仅如此，这一协议的签订也意味着目前已有超过1000台来自阿特拉斯·科普柯的压缩机应用于中国的高铁领域。 阿特拉斯·科普柯是一家专业的空气压缩机生产商，是全球压缩空气和空气处理技术方面的市场领导者。140年来，阿特拉斯·科普柯一直被
上海——全球领先的动力管理公司伊顿继续推进其全球“零填埋废弃物”项目，在2013年成功减少4,900吨废弃物填埋量，同比下降18%。因此，伊顿在今年6月世界环境月之际，对以深圳电气工厂为代表的全球39座成功实现“零填埋废弃物”目标的工厂进行了表彰。深圳沙头角工厂信瑞电子（深圳）有限公司通过回收利用和改进生产工艺等方式，几近实现零废弃物填埋量。 作为公司废弃物管理项目的一部分，伊顿持续号召旗下所有工
阿特拉斯·科普柯发布全新GA 90+-160系列压缩机，帮助客户在提升生产力的同时，降低运行成本。获取专利的转子采用了全新的升级设计，相比之前的设计最高可提升性能5%。此外，多个创新性能进一步提升了该系列压缩机的可靠性和寿命。 如今，全世界已有数千台阿特拉斯·科普柯GA系列压缩机广泛服务于电力、采矿、水泥、玻璃和金属等行业。全新GA 90+-160系列更是阿特拉斯·科普柯丰富的行业知识
阿特拉斯·科普柯任命Nico Delvaux 自2014年8月1日起担任压缩机技术业务领域总裁，目前，他是建筑技术业务领域总裁“Nico 具有卓越的战略能力、坚定的执行力以及对全球压缩机业务的深入了解”阿特拉斯·科普柯集团总裁兼首席执行官Ronnie Leten说。“这些能力非常宝贵，将有助于他在新的岗位上进一步拓展压缩机技术领域的业务。” Nico Nico于1991 年加入阿特拉
自1995年开始，玉柴着手研发天然气发动机。随着国内天然气汽车市场的不断发展，玉柴气体发动机产品逐步投放市场。目前，玉柴天然气发动机覆盖7个产品系列（YC6KN、YC6MKN、YC6LN、YC6GN、YC6JN、YC4GN、YC4DN），产品功率从120马力到440马力，可以满足广大用户对重、中、轻型客车、卡车的动力需求。在技术、质量和售后服务不断升级的推动下，玉柴天然气发动机持续走俏市场，在北京
2013年，在国家节能减排的号召下，国内内燃机企业纷纷加大在天然气发动机领域的生产和销售。潍柴集团作为中国最早从事气体燃料发动机开发的企业之一，在天然气发动机的研发、生产和销售一直走在行业前列。在技术、质量和售后服务不断升级的推动下，潍柴集团气体机持续走俏市场，2013年全年，潍柴集团气体机销量达38500台，同比增长75% 潍柴集团自1999 年开始着手天然气发动机的研发，随着国内天然气汽车市场
2013年4月，阿特拉斯·科普柯正式向中国市场推出了业内首创，领先科技的高效节能产品 GA VSD+ 系列变频压缩机。这一突破性的变转速喷油螺杆压缩机不仅得到业内的广泛认可，更是被市场迅速接受。该机型在国内发布不久就迎来了第一位用户——河南洛阳的宏泰冶金材料有限公司。自 2013年8月初开机运行以来，GA VSD+ 压缩机的性能表现获得了用户的高度肯定与赞赏。2013年7月初，阿特拉斯·科普柯的销
11月隆冬，笔者第一次踏上东莞这个传说中的制造业之城。一进入东莞，就被路上“形形色色”的客车吸引了，除“一通三龙”等主流客车品牌外，诸多不为公众熟悉的客车品牌也广泛的存在于东莞的道路运输系统中。 于1985年撤县建市(县级市)的东莞，三年之后即升级为地级市。城市扩张速度的不断加快也带来了日益增长的客运市场需求，东莞也由此成为各路客车企业的“兵家必争之地”。 2013年，在节能减排政策的号召下，东莞
10月24日，三一能重首台载气压缩机及冷气风机顺利下线，三一能重全体员工在川沙产业园为这两台产品举行了简短而隆重的下线仪式。新产品的下线标志着三一能重迅速打入化工压缩机市场，具备了专业的化工压缩机研发及制造能力。 下线仪式中，三一集团董事、三一能重董事长毛中吾与购买了这两台产品的客户共同为产品揭幕。客户对产品进行了现场验收，并对三一员工为产品顺利下线所付出的努力表示了肯定和感谢。 11月4日，两台
2013年，在国家节能减排的号召下，国内内燃机企业纷纷加大了天然气发动机的生产销售。玉柴作为国内最早从事气体燃料发动机开发的企业，其天然气发动机的研发、生产、销售一直走在行业前列。在技术、质量和售后服务不断升级的推动下，玉柴气体机持续走俏市场，今年1-9月，玉柴气体机销量达25000多台，同比增长超73%。 玉柴自1995年就开始着手天然气发动机的研发。随着国内天然气汽车市场的不断发展，玉柴气体发
近日，玉柴成功完成了五款国五气体发动机 YC6MKN、 YC6LN、YC6GN、YC4GN、YC6JN搭载北汽福田公交车整车车载排放测试摸底和标定工作，扩大了玉柴国五气体机产品进入北京市场的门户。为加强控制机动车排气污染，改善北京市大气环境质量，北京市环境保护局发布了 《重型汽车排气污染物排放限值及测量方法》，该规定对重型汽车整车排放氮氧化物排放限值要求、测量方法和判定方法进行了更为科学、精确的规
2013年9月9日，瑞典斯德哥尔摩：Atlas Copco Internationaal B.V. 收购了Dost Kompres r ve Endüstri Makinalari Imal Bakim ve Ticaret A.S.，后者是一家土耳其的压缩机和相关设备经销商和服务提供商。Dost Kompres r 公司总部位于土耳其伊斯坦布尔，拥有 16 名员工。该公司在工业用压缩机的销售和服
阿特拉斯•科普柯移动动力分部宣布，该公司的移动式压缩机系列现已完全符合Stage IIIB 标准。除了具有环保性外，移动式压缩机系列还符合相关排放法规，这有助于公司赢得欧洲客户的业务，因为在一些特定国家和地区开展的项目要求使用符合 Stage IIIB 标准的压缩机。 阿特拉斯·科普柯全套移动式压缩机符合Stage IIIB标准 从 2011 年 1 月开始生效的欧洲 Stage IIIB 排
4月12日，以“智汇新升 擎动未来”为主题的联合卡车K金版重卡首批产品下线仪式在联合卡车总装车间内隆重举行。联合卡车、玉柴联合动力董事长李胤辉，玉柴联合动力总经理梁和平以及经销商代表、员工代表、媒体嘉宾共500余人出席仪式，共同见证了国内首款13升LNG重卡及发动机——联合卡车K金版、玉柴联合动力6K13N隆重上市。 联合卡车K金版重卡首批产品下线仪式 此次联合卡车携手玉柴联合动力历经两年紧锣密
2013年3月，中国无锡。阿特拉斯·科普柯移动动力部推出XRHS 930 E电驱动高压移动式压缩机。这款新机型将服务于采矿、建筑，以及石油和天然气行业，并同时提供撬装式、支架式和车桥式底盘供客户选择。 高效的电机 这款新机型采用了阿特拉斯·科普柯专利的螺杆主机和符合国家二级能效标准的高效节能电机。与相同排气量的柴油驱动空压机相比，其运行和维护成本更低，对环境更友好。 可靠的品质 XRHS 930
2013年3月14日，中国无锡：阿特拉斯·科普柯推出两款更具能效的螺杆压缩机系列，分别为15-22kW和30-90kW。考虑到中国压缩空气市场的需求，阿特拉斯·科普柯的这两款新产品拥有出色的可靠性，且性能表现提升高至8%，在实现可持续生产力之路上又跨出一大步。 GA30+-90(VSD)系列 全新GA30+to90(VSD)系列通过三款各有特点的机器，即GA、GA+和GAVSD，传递出清晰的价值主
2月22日，集团公司与柳州市产业投资公司压缩机合作项目签字仪式在柳工大厦十六楼举行。集团公司董事长王晓华、柳州市产业投资公司董事长钟春彬，分别代表合作双方在合同书上签字。集团公司总裁杨一川、副总裁郑津、章二平，柳州压缩机总厂厂长徐允学共同见证了这一历史时刻。 柳工与柳工市产投公司压缩机合作项目签约 重新振兴与打造柳州的压缩机产业基地，是自治区政府和柳州市政府的期望。公司作为中国制造业500强企业
2月17日，新春节后上班的第一天，玉林市委常委、常务副市长朱朝霞来到玉柴工程研究院试验室，对气体机台架建设及二期工程相关工作进行调研。玉柴股份公司副总经理梁清延和玉柴工业园相关领导陪同调研。 朱朝霞（左一）在玉柴实验室调研 朱朝霞首先参观了玉柴工程研究院试验室气体机试验台架。刚刚落成的气体机一期项目——试验车间已经是机器轰鸣。2012年，玉柴抓住气体机市场兴起的机遇，狠抓产品研发生产质量，成功开
近日，应泰国经销商需求，玉柴YC6G260N-30、YC6M340N-30两款气体发动机顺利完成泰国工业部TISI的现场排放目击试验。 泰国工业部TISI认证官员、经销商代表一行到玉柴对YC6G260N-30、YC6M340N-30两款气体发动机进行了现场排放认证目击试验。经试验，玉柴的两款发动机的排放认证目击试验的内容全部通过。 为了确保顺利完成此次排放认证试验，玉柴工程研究院试验室在11月份接
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