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8月，全国各省市地区各项目核准、可行性研究报告、初步设计获批，涉及金额共计 2226 亿元。 从行业来看，获批的公路行业项目数量较多，达12个。其中江苏省、四川省发改委火热批复中，分别有573亿、476亿公路项目获批。 值得一提的是，近期批复最大项目——692亿沪渝蓉高速铁路重庆至成都段（成渝中线高铁），全线1995km。 公路工程 江苏省张皋过江通道工程，工程投资估算286.
南京地铁3月19日客运量317.9万 ，其中1号线92万 ，2号线78.8万 ，3号线73.8万 ，4号线22.6万 ，10号线18.9万 ，S1机场线8.9万 ，S3宁和线9.6万 ，S7宁溧线1.1万 ，S8宁天线10.5万 ，S9宁高线1.7万 。 不久前发布的南京市2021年城建计划显示，今年南京轨道交通建设将迎来史无前例的“爆发”年，年底前预计有15条线路同时开建。其中，地铁11号线、宁
近期基建项目再一次掀起高潮，有超7100亿元的重大建设项目发布了最新动态。包含了公路、铁路、地铁、水利电力、机场五大类，涉及到的项目达36个。清单如下： 公路项目 1.1 527国道新昌大市聚至嵊州黄泽段工程 最新动态：8月2日，浙江省发改委正式批复527国道新昌大市聚至嵊州黄泽段工程初步设计。 概算总投资：32.6651亿元 路线全长：37.99公里 设计速度：80公里/小时(局部受限路段采用设
近日，南京市政府公布了新版《南京交通发展白皮书》，征询公众意见。这份白皮书披露了南京市的交通建设近期行动纲领，困扰城南居民多年的宁芜铁路终于要外迁了！历史简介 宁芜铁路自江苏省南京至安徽省芜湖，全长125千米，是联结皖南至华东、上海的支线，也是华东一通道（沪宁线）和华东二通道（商杭线）的联络线，中国最繁忙的单线铁路，上海铁路局管辖，始建于1933年，时称江南铁路，曾是国内建设时间最短、每公里耗资最
高铁网（Gaotie.cn）07月26日讯：昨天，南京市政府公布了新版《南京交通发展白皮书》，征询公众意见。这份白皮书披露了南京市的交通建设近期行动纲领，力争到2020年，南京区域交通地位进一步提高，城乡居民出行更为便捷，交通拥堵与污染问题进一步缓解。值得关注的是，这次南京市政府在白皮书中明确提出，采取必要和合适的居民出行、车辆拥有与使用调控政策，做好拥堵收费、限牌、限号、尾号限行等调控政策的可行
“去年3月，我跟我孙女说，等你个头再长个3公分啊，那边的小火车（麒麟有轨电车）也就通车啦。” 家住南京市江宁区麒麟街道花港幸福城的黄大爷日前对记者说，但原计划2014年8月通车的有轨电车到现在都没见踪影。 他指了指身旁的孙女：“从去年我说这句话到现在，她都长了接近10公分了，但是我还没带她坐上车。” 南京一座基本建成却无法投入使用的车站，已经显露出破败的迹象。 在他身后不远处，是一座已经基本建成
日前，中国北车四方所公司在广州地铁6、7、9号线车辆段固定式架车机采购项目中，同国内外企业同台竞标并成功中标。此前广州地铁该类项目均被欧洲企业垄断。至此，在广东最重要的广州、深圳两大城市，都已实现了中国北车国产架车机的市场覆盖。 架车机是城市轨道交通不可或缺的设备，用于支撑地铁车辆以方便车辆的检修维护。近年来，随着城市轨道交通的不断扩张，架车机的市场也日益扩大。四方所公司将架车机作为运用维护装备业
7月初，宁杭甬高铁开通运营，意味着长三角高铁网形成，南京的铁路枢纽地位更为凸显。而在此前，南京地铁1号线及其南延线、2号线投入运营，已实现东南西北四个方向互通。时下，南京地铁3号线、机场线等“7线同建”也正如火如荼，预计在2015年前全部投入运营，形成网络化运营模式。城市轨道交通与铁路客运相互衔接，引起众多进入“地铁时代”城市的广泛关注。 南京地铁集团公司规划企划部负责人透露，目前已有地铁1号线贯
9100亿元新增地铁投资如何消化 2013年的头一个月，全国没有一条新的轨道交通线路规划获得国家发展改革委批准。尽管去年三季度之后潮水般的新地铁线路获批暂时告一段落，但在2012年全年共有2700多公里、总计投资9100亿元的轨道交通线路规划获批后，如何在未来6－8年内消化这一仍会不断扩张的巨额投资，将给全国34个在建地铁的一二线城市带来不小的难题。 一年新增2700公里规划 全国在建地铁线路超
招标编号：NJHW-120591/01、02 招标代理：江苏海外集团国际工程咨询有限公司业主单位：南京地铁集团有限公司报名截止：2012-10-31所属地区：江苏所属行业：机械设备招标公告正文：南京地铁三号、十号线、小行基地大修扩能工程起重机设备采购及相关服务项目招标公告（重新招标）项目编号：NJHW-120591/01、02江苏海外集团国际工程咨询有限公司受南京地铁集团有限公司的委托，就南京地铁
“我的同行担心，可能还蕴藏着更可怕的事故。” 一位轨道交通老专家在一次上海地铁事故后在博客中写道。 在另一起类似事故发生后，他又写下这样几句：“在目前‘大干快上’的形势下，这一事实更令人揪心，地铁的运营者似乎是坐在火山口上。”中国，加入地铁俱乐部的城市越来越多，尤其是在2012年9月5日，国家发改委再批复25个轨道交通建设规划后。这项规划涉及18个城市，总投资规模将逾8000亿元，而这距离2009
昨天，南京召开的城建大会正赶上“年堵”，所以特地把会议地点设在了离市政府最近的南京科学会堂。当然，会上的重点项目，不少也都与“交通”紧密相关。 据介绍，2011年，南京全年完成城建投资620亿元，今年的动作将更大，会上端出2012年的城建总盘子：预计有680亿元将投向交通、环境、文化等各项工程。 这些钱将花在哪些地方？会上列出2012年南京城乡规划、建设和管理的主要任务：实施“8+6”工程，全
甬温线特大铁路事故发生第六天，北京全路通信信号研究设计院(以下简称全路通号)浮出水面。上海铁路局新任局长安路生在事故调查组第一次全体会议上披露，由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷，遭雷击发生故障后，本应显示为红灯的区间信号机显示为绿灯。他指出，存在设计缺陷的信号设备由“北京一家研究设计院”设计。这家研究设计院正是中国铁路通信信号集团公司(以下简称通号集团)下属的二级国有独资企业全路通号。在中
近日，由中交天和自主研制的京津冀区域直径最大铁路盾构机“京滨同心号”顺利始发，标志着京滨城际铁路1号隧道工程正式进入了盾构掘进施工阶段。“京滨同心号”全长约140米，开挖直径13.8米，总重约3000吨，国产化率98％以上，也是目前天津地区直径最大的盾构机，被誉为“津门第一”。 中交天和铁路盾构机“京滨同心号” 1号隧道全长约3000米，是京滨城际铁路咽
近日，从太平洋彼岸的哥伦比亚传来捷报，山河智能超级装备ZYJ1060BK-II型引孔式静力压桩机（PDP工法钻机）全面助力波哥大地铁1号线建设，项目进展顺利，1号线总体工程进度达到24%，各项辅助设施建设有序进行，标志着波哥大公共交通即将进入快速发展新阶段、基础设施建设迈出重要一步。 山河智能超级装备ZYJ1060BK-II型引孔式静力压桩机 波哥大地铁1号线是哥伦比亚首都建
8月21日上午，中交天和自主研制、用于北京东六环改造工程东线隧道的国产最大直径盾构机“运河号”贯通仪式如期举行，标志着我国最长盾构高速公路隧道双线贯通，也为全线早日通车打下了坚实基础。 国产最大直径盾构机“运河号”贯通仪式 北京东六环改造工程是北京城市副中心“打造缝合城市功能的创新发展轴、有效织补城市空间、解决高速公路分割城市问题”的标志性工程。工程南起京哈高速立交，北至潞苑
近日，由中交天和自主研制、用于京滨城际铁路1号隧道超大直径泥水平衡盾构机——“京滨同心号”顺利通过验收。盾构机全长140米，开挖直径达13.8米，总重约3000吨，是目前天津地区直径最大的盾构机、被业界称为妥妥的“津门第一”。 中交天和“京滨同心号”盾构机顺利验收 1号隧道全长约3000米，作为京滨城际铁路咽喉工程，需长距离穿越粉质黏土地层、粉砂层及承压水含水层，且
珠海兴业快线隧道工程现场，一台重4500吨、超5层楼高的“地下航母”正奋勇掘进，管片一片一片拼装，隧道随之一米一米建成。这台“地下航母”，就是由中交天和自主研制的中国首台超大直径同步掘进机“兴业号”，这也是国内首次采用的同步掘进设计。常规隧道掘进机拼装管片，一环管片宽2米，刀头油缸推动，而油缸推动距离仅为2米多。因而，掘进2米后必须停止，掘进一环耗时近60分钟，拼装管片一环耗时近45分钟。“兴业号
近日，在上海举行的盾构隧道智能化建造现场会，包括中国工程院何华武、朱合华、丁烈云院士等多名院士及相关专家表示，上海机场联络线工程11标，首次实现了盾构掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工为辅”的产业升级，标志着我国盾构隧道智能建造技术已达世界领先水平。 超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号”由中交天和自主设计研发 项目所用的超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号
近日，杭州西站、杭州萧山国际机场三期、湖杭铁路、杭州机场轨道快线（19号线）等“两点两线”重大项目正式投入运营，铁建重工隆昌公司供货扣配件产品共99.16万套。合杭高铁湖杭段作为连接杭州与湖州的高速铁路，是第19届杭州亚运会的重要配套工程，将为杭州亚运会交通服务提供强有力的运输保障。 新建合杭高铁湖杭段线路走向示意图（图片来源：中国铁路微信公众号） 湖杭铁路全长129公里，设
8月23日，由中交天和自主研发制造的“运河号”超大直径泥水平衡盾构机在北京东六环改造工程东线隧道顺利穿越区间特级风险源——运营中的北京地铁6号线，实现零扰动穿越，期间对地铁正常运营未造成任何影响，成功攻克该项技术难题。 北京地铁6号线是一条贯穿北京中心城区、东西向运行的轨道交通骨干线，东六环改造下穿段位于北运河东站至郝家府站，区间列车最高速度可达每小时100公里，且客流
2022年7月30日，用于上海市轨道交通市域线崇明线一期施工111标（北港隧道）的直径13.47米的混合式盾构机“申崇号”在广州海瑞克南沙工厂通过验收正式下线，不日也将拆机后运往上海与“申通号”会师，开启穿越长江之旅。 混合式盾构机“申崇号”在广州海瑞克南沙工厂通过验收正式下线 项目介绍 上海市轨道交通市域线崇明线一期工程，由起点金吉路站至长兴岛北井（含），沿
近日，由北京市政建设集团第四工程处承建的北京轨道交通昌平线南延06标项目上清桥站B出入口通道内，铁建重工“市政先锋号”矩形顶管机正在京藏高速下方10米处稳步掘进。这是北京轨道交通史上首次使用矩形顶管机进行出入口通道施工，也是北京地铁首次采用矩形顶管技术穿越高速公路施工，开创了北京轨道交通在这一施工技术领域的先例。 人民网报道
6月28日，长沙市最长地铁线路—长沙地铁6号线顺利通车。铁建重工在6号线建设期间，为项目提供多达24台盾构机，安全下穿数处高铁、铁路、地铁、河流及高速公路等风险源，在沿线区间建设中大展“身手”。 区间贯通 据了解，该线路西起梅溪湖，东至黄花机场，全长约48公里，共设34座车站，依次经过望城区、岳麓区、开福区、芙蓉区、雨花区、长沙县共6个行政区县，是当前长沙跨区县最多、涵盖区域
经全力救援抢修，因D2809次列车撞击突发泥石流脱线中断行车的贵广线榕江站，于6月5日晨完成线路通车修复工作，贵广线今日起正常运营。 6月5日榕江站站台 贵广铁路榕江站脱线事故发生后，铁路部门紧急调集力量开展现场救援。抢险救援指挥部组织了1000多人，在现场进行淤泥清理以及各专业设备检查恢复工作。中铁一局、二局、八局、电气化局、武汉电气化局等单位积极响应，就近抽调精干力量，紧
近日，福建省发改委批复了福州市轨道交通2号线东延线一期、6号线东调段工程初步设计，标志着项目即将迈入全面建设阶段。 福州市轨道交通2号线东延线一期工程线路起于鼓山站（不含），终于青洲站，全长14.6公里，全线共设车站9座。初步设计概算总额121.14亿元。 福州市轨道交通2号线东延线一期工程线路图 福州市轨道交通6号线东调段线路起于万寿站（不含），终于国际学校站，全长
近日，福建省 2022 年度省重点项目清单发布，省年度重点项目总计 1587 个，总投资 4.08 万亿元，年度计划投资 6168 亿元。其中，在建项目 1354 个，预备项目 233 个。 在建类重点项目中，有约 16 项交通项目（铁路、公路、地铁以及机场等）将于 2022 年开工建设（其余基本已在 2021 年及以前在建），项目的总投资累计约有 880 亿元。而在预备类项目中，有 7 条
3月1日，中铁山河001号盾构机在岳阳大道城市排水排污新建管涵工程东区间顺利始发，成功开启第四段“征途”，助力岳阳市政管廊项目这一重大民生工程建设。 中铁山河001号盾构机顺利始发 据研发人员介绍，中铁山河001号盾构机属于复合式土压平衡盾构，总长约90米，重约500吨，主驱动采用液驱型式，配备8组液压马达，驱动功率高，配备6主梁复合刀盘，掘进能力突出。同时，该盾构机还新增了
北京地铁12号线是北京市2021年重点项目，一期西起海淀区四季青站，途径西城区，东至朝阳区东方站，东延至曹各庄北站，可与3号线和22号线换乘。12号线一期全长29.6公里，全部为地下线;12号地铁线的建设将极大的缓解北京轨道交通运力矛盾，缓解中心城区交通压力。 此次山推参建的是北京地铁12号线二十五标段—东坝车辆基地工程建设，工地位于北京朝阳区东风站北侧、东坝路南侧，总占地面积约63万平方米。车辆
有心人会发现，城市基础设施领域涌现的新主角，如今正在发生变化：前些年是城投，这两年是铁投、交投等，今年则变成了轨交集团。 各地纷纷成立轨交集团 5月7日，潍坊轨道交通集团城市建设发展有限公司正式揭牌成立。根据潍坊市轨道交通近期建设规划，经综合考虑潍坊市城市规划、线路功能、市民出行需求等多方面因素，潍坊市轨道交通1号线一期、2号线已确定跨坐式单轨作为潍坊市轨道交通建设制式。 4月30日，桂林交
3月30日上午，长沙湘雅路过江通道工程项目现场举行“星盛号”盾构机始发仪式。省委常委、长沙市委书记吴桂英宣布湘雅路过江通道盾构机始发。这标志着湘雅路过江通道工程建设进入新的阶段，正式开启湘江“穿越”。 “星盛号”盾构机始发仪式 据了解，湘雅路过江通道施工面临施工周边环境和地质条件复杂，长距离岩层掘进，始发难度大等施工难题;涉及穿越古建筑、湘江大堤、两穿断裂带，上跨地铁1号线，与地铁6号线交错
12月15日，由中交天和自主研发制造的国内最大直径泥水平衡盾构机“运河号”(原“长城号”)首个部件在北京东六环改造工程右线顺利下井，拉开盾构机下井组装的帷幕，为盾构机的始发掘进奠定了基础。 “运河号”盾构机首个部件在北京东六环改造工程右线顺利下井 “运河号”盾构机 “运河号”盾构机直径16.07米，刷新了国产盾构机最大开挖直径记录，成为国产最大直径盾构机。盾构机由刀盘、盾体及6节台车组成
日前，武汉市轨道交通12号线工程PPP项目发布中标信息，中国铁建及中国中铁所属企业组建最强地铁联合军团拿下总投资高达514亿元的地铁大工程! 据此前公示的《武汉市城乡建设局武汉市轨道交通12号线工程PPP项目资格预审公告》显示，武汉市轨道交通12号线工程是武汉市轨道交通第四轮建设规划中的主要线路，全线包括武昌段和江北段，线路全长约59.9km(全地下线路)，共设车站37座，线路串联了硚口、江汉、江
8月18日上午，世界最大土压平衡矩形盾构机“南湖号”(中铁798号)在浙江省嘉兴市市区快速路环线工程实现左线(北线)贯通，开创了矩形盾构首次成功应用于3车道矩形隧道施工的先河。 世界最大矩形盾构机“南湖号”顺利实现左线贯通 项目施工现场 嘉兴市快速路环线工程为嘉兴市迎接建党百年“十大标志性工程”之一。本项目位于快速环线南段—长水路下穿南湖大道暗挖段，由中铁隧道局集团施工建设，隧道长度1
7月30日上午11:58分，东莞地铁1号线莞太路站最后一幅钢筋笼顺利入槽，标志着该站地下连续墙工程顺利完工。宝峨BCS 40铣槽机自4月10日入场施工以来，在不到4个月的时间内，2280小时无故障运行连续施工，保证了97副地连墙的顺利完工。 东莞地铁1号线莞太路站地下连续墙工程顺利完工 自首幅地连墙施工到最后一幅连续墙完工的109天内，宝峨BCS 40铣槽机始终无故障运行，在扣除高考和现
济南，因境内泉水众多，被称为“泉城”，素有“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的美誉。济南市水文地质专家赵延铸曾说过：“(济南)大小泉水800多处，城市泉水数量之多、喷涌之盛不仅冠甲中国，也是世界罕见。”泉水成就了济南最亮丽的名片，但也为修建地铁设置了极大的阻碍。 济南城市地铁轨道交通图 在地铁1号线开通前，济南是中国为数不多的没有地铁的省会城市。但实际上济南的经济发展条件早已满足了建设城市
5月12日4点，随着“钱江号”泥水—土压在线式盾构机刀盘缓缓旋转驶进车站，杭州地铁7号线SG7-3标段市民中心站—奥体站区间过钱塘江隧道顺利完成了双线贯通。这是泥水—土压在线式盾构机在华东地区的首次成功应用。 贯通仪式现场 杭州地铁7号线SG7-3标段市民中心站—奥体站区间全长2320米，其中过江段约1400米，涉及卵石层长度约1050米，全断面卵石层445米，区间最大埋深约35米，最大水压
北京至沈阳高铁北京段、京雄城际铁路大兴机场至雄安段、银川至西安高铁、太原至焦作铁路、中老铁路玉溪至磨憨段、丰台站改造工程等一批铁路重点项目有序复工，加快建设。截至3月15日，全国铁路已有108个在建项目复工，项目复工率达93%，除2个湖北地区项目和6个位于东北、西北寒冷地区项目由于气候原因暂未复工外，其他项目均已全部复工，累计入场施工和技术管理等人员达到45万人;今年计划投产开通的项目已全部复工，
京张高铁12月30日开通，北京市域内的北京北站、清河站、昌平站和八达岭长城站周边各项交通保障措施均已准备就绪。届时，市郊铁路怀密线引入清河站，地铁13号线清河站同步开通，国铁、地铁、市郊铁路实现无缝换乘。同时，因京张高铁施工暂停使用的北京北站，今天将同步启用，车站地下二层设置出租车、网约车落客上客区。 改造完毕的京张高铁起点——北京北站，老京张铁路的西直门站站房与旁边现代化的高铁站台 清河
当前，中铁装备盾构产品已出厂900多台，累计订单突破1000台，拥有“蒙华号”“彩云号”“春风号”等众多明星产品。但追溯装备人记忆深处，在岁月的坐标、时间的起点上，有一台盾构机始终矗立着。 那就是“中国中铁1号”，这是一台凝聚着装备人光荣与梦想、汗水与欢笑的沥血之作，是实现从无到有的定鼎之作，是梦想照进现实的跨越之作，是起点，更是丰碑。 起源 作为隧道施工的国家队，中铁隧道局集团自1997年开始使
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