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近期，在马来西亚东马LABUAN岛屿上，一台三一43米臂架泵车现身当地基建工地，打破了当地市场由其他品牌泵车垄断的局面。它同时也是马来西亚最长臂架泵车，其出色的泵送性能赢得客户的一致好评，被誉为“马来第一泵”。 此台43米臂架泵车具有三大特点：排量大，泵送效率高，故障率低。使用3个月来，没有出现过一次故障。5月下旬，客户对前去拜访的三一工程师竖起大拇指，说道：“你们三一的泵车，性能真好！” 与此
6月9日，三一重工将一台自主研发制造的臂架长度62米泵车交付给了客户天水华建混凝土工程有限公司，这标志着甘、青、宁三省臂展最长的泵车落户天水。 三一重工62米泵车落户天水华建混凝土工程 三一重工62米泵车 记者在当天的交接仪式上了解到，这款处于世界领先水平的长臂架泵车，是三一重工股份公司的“明星”产品。三一62米泵车融合E系列泵车卓越、高效、安全、舒适、耐用、节能等特征，出色的综合性能使其成
6月5日下午，在大连国际金融会议中心，长臂架、大排量泵车制造企业——三一重工将臂架长度达66米的混凝土输送泵车正式交付给客户辽宁鑫圣达建筑材料有限公司。据悉，这台由三一重工自主研发制造的混凝土输送泵车，是东北地区最长臂架泵车，将开启大连建筑业新的里程。 三一重工66米泵车正式交付给大连客户 66米长臂有20层楼高 下午3时许，东北最长臂架泵车三一重工66米泵车交车仪式在大连国际金融会议中心正式启
三一在日本知名度的不断提高，对于销售起到了空前的推动作用。”近日，值三一向日本福岛捐赠泵车一周年之际，记者对三一日本公司相关负责人进行了专访。继2011年5月，三一拖泵实现日本市场零的突破，参建日本第一高楼--大阪阿倍野中心大厦之后，三一正面吊也于去年11月首次进入日本市场，且目前已经在日本石油器材集团的工地上施工，深得用户好评。而更为重要的是，就在上月，三一在日销售又取得重要进展：三一日本泵送代
【第一工程机械网独家报道】2011年12月11日，以“泵发精彩 筑梦中国”为主题的三一重工2011年度峰会在博鳌亚洲论坛国际会议中心隆重举行。“三一重工股份有限公司执行总裁易小刚博士、三一重工泵送营销公司总经理谢志霞以及三一重工国内外1100多位新老客户共同见证了这一时刻，共襄这场激情与梦想的盛会。会上，吉尼斯世界纪录英国总部的认证官阿曼达•莫禅（Amanda Elizabeth Mochan）为
三一86米泵车吉尼斯世界纪录认证现场#d1cm#page# 吉尼斯世界纪录认证机构认证官阿曼达•莫禅女士宣读吉尼斯认证结果#d1cm#page# 吉尼斯世界纪录认证机构认证官阿曼达•莫禅将“世界最长臂架泵车”的证书交到了三一重工执行总裁易小刚手中。#d1cm#page# 86米泵车在海南琼海市区广场一展雄姿#d1cm#page# 三一86米泵车吸引了无数观众驻足观看，与会代
2011年12月11日，在海南博鳌举行的“三一重工2011年度峰会”上，吉尼斯世界纪录认证机构认证官阿曼达•莫禅（Amanda Elizabeth Mochan）专程从美国前来，将“世界最长臂架泵车”的证书交到了三一重工执行总裁易小刚手中。阿曼达•莫禅女士在宣读吉尼斯认证结果时说：“经过吉尼斯总部严格的审查认证，确认三一重工86米世界最长臂架泵车为目前世界最长臂架泵车。”三一86米世界
2011年12月11日，在海南博鳌举行的“三一重工2011年度峰会”上，吉尼斯世界纪录认证机构认证官阿曼达•莫禅（Amanda Elizabeth Mochan）专程从美国前来，将“世界最长臂架泵车”的证书交到了三一重工执行总裁易小刚手中。阿曼达•莫禅女士在宣读吉尼斯认证结果时说：“经过吉尼斯总部严格的审查认证，确认三一重工86米世界最长臂架泵车为目前世界最长
9月8日，三一重工自主研制的世界第一台72米泵车正式交付给客户广东中山冠力机械租赁有限公司，成为目前市场上投入使用的臂架最长的泵车。目前，这台吸引了万众目光的“庞然大物”已凭借优越的产品质量和售后服务为客户创造了不菲的价值，赢得了客户及施工方的一致赞誉，极大促进了华南地区整个混凝土行业的发展。 72米泵车 在该泵车的交付仪式上，三一泵送服务公司总经理刘爱荣先生表示，72米泵车客户除了享受“
10月18日9:00，备受行业瞩目的第十一届中国（北京）国际工程机械展（BICES 2011），正式在北京九华国际会展中心拉开大幕，由三一重工自主研制的86米世界最长臂架泵车（SY51100THB 86）也闪耀登场。一个月前（9月19日），这台泵车在400多位政府官员、行业专家、客户代表和媒体记者的见证下，在长沙三一工业城下线。本次北京展，则是它第一次开出长沙的展会首秀。现场多数观众都是第一次近距
备受关注的BICES 2011第十一届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会，于2011年10月18日在北京九华国际会展中心正式开展。由三一重工自主研制的86米世界最长臂架泵车(SY51100THB 86)闪耀登场。 三一86米世界最长臂架泵车亮相2011年北京国际工程机械展 一个月前（9月19日），这台泵车在400多位政府官员、行业专家、客户代表和媒体记者的见证下，
【第一工程机械网 独家报道】2011年9月19日，中国湖南三一工业城。在刚刚落成的全球最大工程机械总装厂房（第18号厂房），由三一重工自主研制的86米混凝土泵车（点击查看技术特点）成功下线，再次刷新其在2009年创造的72米世界最长臂架泵车的世界纪录，这标志着三一重工牢牢掌握了世界混凝土泵车的最尖端技术，站在世界泵车设计和制造领域的最前沿，引领了行业的技术发展。 新闻链接：86米 三一混凝土泵车再
【第一工程机械网讯】2011年9月8日，获得吉尼斯纪录的世界最长臂架泵车——三一重工72米泵车交车仪式在广州省南沙大酒店举行。作为中国混凝土机械领域的巅峰之作，72米泵车正式交付给客户广东中山冠力机械租赁有限公司。交车仪式发布会结束之后，参会人员移至72米泵车施工工地，操作手启动设备，垂直高度72米的红色臂架缓慢打开，并成功实现混凝土浇筑。作为72米泵车第一个“吃螃蟹者”，三一客户中山冠力机械租赁
【第一工程机械网讯】2011年9月8日，获得吉尼斯纪录的世界最长臂架泵车——三一重工72米泵车交车仪式在广州省南沙大酒店举行。作为中国混凝土机械领域的巅峰之作，72米泵车正式交付给客户广东中山冠力机械租赁有限公司。中国乒乓球队男队主教练刘国梁、中山冠力机械租赁有限公司董事长周惠森、三一重工泵送营销公司总经理谢志霞等出席了本次交车仪式，共同见证了这一历史性的时刻。 72米泵车交车及首次浇筑视频
作为全球最大的混凝土泵车制造基地，三一重工在泵车制造上目前已经形成25m—72m全系列混凝土泵车的强大供给能力。13日，52m、46m混凝土输送泵车等部分产品在哈尔滨会展中心做现场展示。 13日，拥有72米世界最长臂架泵车的三一重工部分产品在哈尔滨会展中心广场展出。东北网记者李博摄 13日，三一重工巡展在哈尔滨举行，图为三一重工图片展示。东北网记者李博摄 13日，72米世界最长臂
从3月31日起，由三一重工无偿捐赠给日本东京电力公司的62米泵车正式开始为福岛核电站1号机组注水降温。据最新消息，目前设备运行一切正常，注水效果非常好。 三一重工62米泵车正在对福岛核电站1号机组注水降温 据媒体报道，福岛核电站6个机组已宣布全部报废，而据专业人士透露，为核电机组注水降温是报废过程中的重要步骤之一。 报废共分三个步骤：第一步是停止反应堆的运行；第二步是对核电机组注水降温；
【第一工程机械网 讯】记者从三一重工总裁向文波处获悉，4月6日，从福岛核电站发回消息称，三一62米混凝土泵车表现优异，得到日方人员的高度认可。由于为泵车安装了360度的摄像头，4月5日，三一泵车成功地完成了福岛核电站4号机组的拍摄工作，并给中央控制室提供了4号机最新的辐射数据。 据向文波透露，由于三一泵车在打水速度和臂架长度方面的优越性，三一泵车将在后续注水作业中取代之前的德国普茨迈斯特58米泵
北京时间3月31日12点，由三一重工无偿捐赠给日本东京电力公司的62米泵车正式开始为福岛核电站1号机组注水降温。据最新消息，目前设备运行一切正常，注水效果非常好。据媒体报道，福岛核电站6个机组已宣布全部报废，而据专业人士透露，为核电机组注水降温是报废过程中的重要步骤之一。报废共分三个步骤：第一步是停止反应堆的运行；第二步是对核电机组注水降温；最后一步即用混凝土对已冷却下来的核电机组封堆。目前，据日
3月31日凌晨，向文波透露，三一已经收到日本东京电力希望购买三一30台56米以上泵车的意向。后续工作即将开展。 3月19日，日本东京电力公司提出欲购买一台三一重工62米泵车，以对福岛核电站机组注水降温。三一重工了解情况后，表示愿意捐赠一台价值为100万美元的62米泵车驰援日本，东京电力公司立即发函表示接受，并对三一重工的这一义举深表感谢。 3月27日12时45分，三一重工通过中国红十字总会捐赠
中国三一重工股份有限公司支援日本核电站抢险的一台臂长62米的泵车已经加长至67米，开始在福岛进行抢险。该泵车24日通过海路运抵日本大阪港，在经过简单调试后奔赴日本东北部地区，参与福岛第一核电站反应堆冷却作业。
北京时间27日中午12时45分，3名日方操作手驾驶由我国三一重工援助的泵车抵达福岛核电站救援现场。在启程之前，三一重工的工程师对三名操作手进行了两天的培训，同时根据现场情况，将泵车的臂长加长了5米，达到了67米。为了尽量减少核辐射对操作手造成的伤害，三一重工的工程师紧急调控远程无线遥控技术，目前已经能够做到在两公里外操作。 为了让泵车更好地工作，工程师还在机械臂上加装了一个360°的摄像头和温度
北京时间3月24号上午8时左右， “苏州号”经过40余小时的航行顺利抵达日本大阪港，这正式宣告三一重工捐赠给日本东京电力公司的62米泵车抵日，并立即开赴福岛第一核电站，展开注水降温作业。 62米泵车登陆大阪港 日本交通部安排警车为泵车开道据悉，这台三一重工62米泵车是日本国内有史以来臂架最长的泵车。为了让该台泵车顺利开往福岛第一核电站，日本国土交通省事先已
3月11日发生在日本东北部的里氏9.0级大地震给日本带来严重的灾难和损失，而大地震引发的核泄漏危机也正牵动着全世界的神经。3月19日，应日本东京电力公司要求，三一重工紧急向日本免费支援一台62米泵车，参与福岛核电站反应堆冷却作业。当日，这台62米泵车已长沙出发。 3月22日11点，该台62米泵车被装载在往返中日之间的国际客轮“苏州号”上前往日本大阪，然后运往福岛，参与发生核泄漏的福岛第一核电站救援
感同身受是人类共同的情感，日本大地震引发的核泄漏危机正牵动着全世界的神经。3月19日，日本东京电力公司向中国驻日本大使馆及三一重工发函，请求三一重工支援一台62米混凝土泵车，以对相关机组进行注水冷却作业。三一重工第一时间响应，免费提供一台价值为100万美元的62米泵车驰援日本。目前，这台62米泵车已从三一重工长沙总部发出，在20日抵达上海后，将通过海路运往日本大阪，预计一周内到达。 62米泵车蓄
从国产第一台自主知识产权长臂架泵车到国内使用寿命最长的泵车，11年来，三一37米泵车服务于青藏高原的经济中心——青海西宁，参加了该地区的大部分重点工程建设，为西宁市政建设立下了汗马功劳。如今，这台见证三一技术领先、品质卓越的泵车“寿星”完成使命，荣归故里，于近日返回三一重工长沙本部。 三一“寿星”37米泵车完成使命荣归故里 8月18日，三一长沙工业城彩旗招展，鼓乐齐鸣，2000多名三一员工
——写在三一推出66米世界最长臂架泵车之际 也许是因为第一次工业革命的缺课，中国机械制造业一直在步别人的后尘，也许是因为我们的孱弱，国际知名品牌才长驱直入。但也许正因为这些，激起了中国有识之士的斗志和捍卫民族品牌的决心。他们在与国际巨头的对抗中，拿出了中国人的智慧与力量，上演着感人的故事和令世人瞩目的传奇。三一就站在他们中间，在中国工程机械行业创造着一个又一个的传奇。 三一66米泵车创世界纪录
【上榜产品】SY5382THB 46Ⅲ型X型支腿泵车【制造商】三一重工股份有限公司【产品概述】三一重工SY5382THB 46Ⅲ型X型支腿泵车采用X支腿单侧支撑技术：前支腿直线伸缩，具有单侧支撑功能，满足狭小场地施工要求，结构简单、受力合理、结构质量轻。计算机节能控制技术，实现功率自动匹配，平均节能20％。防倾翻控制技术，增强了工作安全性与智能化水平。臂架振动控制技术，较好地解决了施工时臂架抖动问
绿色环保成为时代潮流，国六排放已成大势所趋！ 为应对国六排放升级，三一重工布局已久。在混凝土机械领域，三一国六泵车型谱齐全，包含30米、37米、39米、43米、49米、51米、56米、60米、62米、65米、67米、68米等12个型号。 三一国六泵车 众所周知，三一混凝土泵车一直以“高效、可靠、环保、领先”的卓越品质著称于世。三一国六泵车更是在原有成熟产品的基础上进行
省到就是赚到。在工程机械行业陷入低谷，各工程机械企业为了生存而竭尽所能时，开源节流成为许多企业为应对行业低谷而采取的应对措施之一。混凝土行业也是如此。受房地产市场持续低迷的影响，混凝土市场竞争更加激烈，泵送利润逐年下滑，面对这种状况，南京兴茂扬工程设备有限公司调整经营思路，以新能源泵车替代燃油泵车，不仅提高了效率，有效降低了成本，而且促使企业走上了可持续发展的道路。 江苏兴茂扬公司
在泵车租赁行业打拼了8年的余洪，对自己今年的事业发展比较乐观，一是因为他手上已经接到了不少工程，不愁活；二是他说自己有“就算是打遍世界也无敌手的泵车”——三一4桥62米微混泵车！ 三一微混泵车客户余洪 电动待料 省钱很可观 “现在泵车行业竞争相当激烈，你不降低运营成本，利润就上不来。”余洪表示，他买三一微混泵车主要是出于降低运行成本的考虑，泵车租赁事
一次次新品发布带来的技术优势叠加，久而久之，不仅让三一泵车在市场上有口皆碑，而且让三一成为了高端泵车的“代名词”。 2021年7月份，三一再次重磅推出了全新一代S系列泵车，率先迈入泵车高端领域，对泵车老板和泵工师傅来说，三一S系列泵车不仅是致富好帮手，更是泵送“美妙情绪”的高端制造典范。 三一S系列泵车 打料超快
号外！三一机惠宝两桥泵车、搅拌车佣金大幅提升！ 即日起，三一两桥泵车佣金由原先1000元/台提高到2500元/台，三一搅拌车佣金由800元/台提高到1500元/台。赶紧点击下图进入“三一机惠宝”小程序，推荐他人购机，抓住这波创富好机会。（具体佣金政策请以小程序页面内显示为准。文末扫描二维码，躺赚更多佣金！） 说到咱三一混凝土机械，世界泵王可不是吹的，不信？一哥就带你康康最近
在三一重工最近推出的《不服来战》视频中，三一泵车的优异性能再次得到淋漓尽致的展现。作为世界混凝土机械行业的领军企业，三一泵车自面世以来，以超强的研发和技术创新实力，不断刷新行业纪录，成为客户手中不可或缺的致富利器，其市场占有率不断攀升。 金杯银杯不如客户的口碑，用户的真实反馈才是三一前进的最大动力。本文所有观点均来自于一线用户，主要从技术角度剖析三一泵车的特点和用户使用感受。三一泵车的硬件实力究
现在农村创业机会越来越多，政策红利也让许多人把户口迁回农村，今天我们来介绍一下比起迁户口更有吸引力的致富项目。 "新农村"中新房舍和新设施的建设对于现浇混凝土设备需求旺盛，但目前农村建设中住房、公路、水利等项目工程，多采用人工或半机械化施工方式，存在工期冗长、人工成本高、质量不可靠等问题，像混凝土泵车等设备在农村还是相当缺乏的。 传统方式建房效率低成本高 小泵车农村市场前景广阔
18年前，从部队退伍回家的梁德能和妻子做起了砂石生意，他俩以“勤”字为本，诚信经营，生意一直红红火火，是远近闻名的农村致富牛人。但近几年砂石市场不景气，生意也日渐难做。2016年三月，谋求转型的他购买了一台三一V8系列30米泵车，为农村市场提供混凝土，这一下子就打开了局面。 三一用户梁德能 随着新农村建设的推进，梁德能敏锐的感觉到农村混凝土市场即将爆发，农民自建房和农村道路建设需要小批量多批次的
肯尼亚蒙巴萨港-内罗毕蒙内铁路（以下简称“蒙内铁路”）位于非洲东部，全长480公里，于2014年12月开始动工建设。这是中国首个冲破发达国家标准体系，用中国资金、中国标准、中国设计、中国技术、中国施工、中国装备乃至中国运营、中国服务的庞大系统工程。 三一混凝土泵车、搅拌车、起重机等设备参与蒙内铁路建设 三一混凝土泵车、混凝土搅拌站、履带吊、汽车吊、挖掘机、压路机等共有120台设备活跃在蒙内铁路沿
广东、江苏、浙江、山东、新疆、海南……连月来，中联重科重磅打造的全新一代“凌云”系列73米泵车，持续开启交付热潮，成又一爆款，展现出强大的市场影响力。各地热销的背后，究竟有何秘密武器？ 1、最长 作为行业新标杆，其布料范围广，接活能力强，可谓身份和实力的象征。臂架长的同时，完美兼顾工况适应性、行驶通过性，全支撑占地面积较行业同级别产品小10%，灵
一年之计在于春，扬帆出海耀狮城。近日，3台中联重科全新一代“凌云”73米泵车圆满交付新加坡弘扬建筑有限公司，助力当地建设发展。这不仅是新加坡现有最长米段臂架泵车，更是中联重科出口海外的最长臂架泵车，揭开了中联重科混凝土机械设备出口历史的新篇章。 3台中联重科全新一代“凌云”73米泵车交付仪式 据了解，弘扬公司与中联重科合作以来，共采购了几十余台泵送“明星产品”。这些
云贵高铁高架桥梁是云贵山区“天堑变通途”的缩影。2023年11月14日，三一泵车成功助力渝昆高铁昆明段项目八家村跨沪昆铁路特大桥转体连续梁转体！基建狂魔成功再现“一桥飞架南北，天堑变通途”的壮举 。据了解，在整个项目中，三一重工派出了49米、52米、56米、62米燃油版泵车的王牌组合，整体工程累计泵送混凝土近5万方！ 作为全线转体跨度最大、单墩重量最重的转体连续梁的转体项目，其施工
短臂架泵车使用最频繁的场景即是基建、厂房、农村宅基地等。在混凝土市场下滑情况下，客户对短臂架泵车提出了更高的要求。 试想一下，在2023年市场竞争更加激烈的情况下，三一短臂架泵车如何满足客户的需求呢？高性价比？泵送能力强？还是节能？又或者是操控性好呢？ 三一推出短臂架泵车 2023年三一推出短臂架泵车系列新品（37/39/43米），再次助力客户提升赚钱速度！
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