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1月12日，以“同心 合力 共赢未来”为主题的山东临工2015年商务大会在济南市山东大厦成功举行。山东临工董事长王志中，执行总裁于孟生，总经理文德刚等公司领导以及沃尔沃建筑设备有限公司相关领导和金融界领导出席会议，350多名来自全国的山东临工装载机、挖掘机和路面机械经销商应邀参会。 山东临工2015年商务大会 山东临工董事长王志中讲话 2014年，中国经济进入“新常态”，在国内外多重因素的影响
备受瞩目的贵广、南广高铁开通，标志着南中国高铁成网，进一步拉近了西南和华南两大经济版图的联系，为经济一体化发展提供便利。 贵广高铁不仅是目前西南最便捷的铁路出海大通道，未来还将与兰渝高铁、渝黔高铁等组成贯穿西部的“一带一路”连接线。 广西社科院工业经济研究所所长姚华表示，目前珠三角正处于产业升级的关键期，高铁开通将加速珠三角地区产业转移，在广西、贵州等地形成新的产业热点。例如，近年来北海、南宁等地
【第一工程机械网报道】2015年1月8日，江苏徐州，中国工程机械之都。一场新年伊始的工程机械行业盛会在此拉开帷幕——徐工道路机械“2+1”服务工程发布会盛大举行。这也是继2014年徐工集团成功推出筑养护机械行业首个特色服务品牌——“全身心”服务品牌后，积极应对经济新常态，全面聚焦客户、对接市场，再次对服务提档升级，倾力打造的又一大行业服务新引擎。 活动现场 发布会上，徐工集团董事长王民，中国工程
作为当前最热的中国经济发展的关键词，“新常态”引发了各界的高度关注。而随着经济发展变化而不断变化的工程机械在“新常态”之下，会有什么样的发展，也成为了行业上下的关注焦点。 新常态促转型升级 机械工业稳中有进 新常态之“新”，意味着不同以往；新常态之“常”，意味着相对稳定。一是增长速度的新常态，即从高速增长向中高速增长换挡； 二是结构调整的新常态，即从结构失衡到优化再平衡；三是宏观政策的新常态，即保
我国改革开放首先从东部沿海地区开始，逐步向西部推进，中西部地区呈现梯度、逐步开放等点状分布特点，开放程度远远不够。有分析指出，我国开放的薄弱环节在内陆，最大的潜力也在内陆，内陆开放是经济发展的巨大潜力所在，随着“一带一路”成为打造我国经济升级版的新的国家战略，向内陆地区推进建设经济带迈出了重要一步，必将有利于我国内陆地区的进一步开放。 内陆区位闭塞 开放成为必然 我国内陆地区自古以来区位闭塞，农业
海工装备被视为我国海洋强国梦实现的重要载体，也是未来我国海洋经济的新支柱产业。日前有专家表示，我国的海工装备正迎来发展黄金季，摆在我国海工企业面前的将是一个千亿美元级的市场。 国际造船业咨询机构英国克拉克松研究公司预测，2014-2023年，航运业需要高达1.4万亿美元左右的资金投入。克拉克松总裁斯托普福德表示，对于船厂而言，一个较大的潜在投资领域是海工领域。预计未来10年海工领域将有超过4000
妙！“穿衣盖被”确保隧道畅通兰新高铁的一大特点是隧道多。全线共有隧道64座，总长185.15公里，其中50座隧道集中在甘肃和青海境内，总长166.197公里，占全线隧道的92%。“这些隧道共同的特点就是都位于极度严寒地区，夜间最低温度往往达到零下40多摄氏度。”兰新高铁总设计师、中铁第一勘察设计院集团教授级高工王正邦介绍说，不仅如此，祁连山区地下水极其丰富，隧道先后通过十几条大的断裂带，隧道开挖后
为确保2015年销量持续超越，太原办事处、山西欧依重型汽车销售有限公司，联合汾滨物流有限公司、安驰天然气LNG加气站在山西省河津市金港龙湾生态园隆重举办陕汽德龙新M3000天然气6×2牵引车推介会。 山西省河津市辖区内209国道贯穿南北，108国道横穿东西，三条运煤专线（龙虎公路、上山公路、上固公路）公路加上2条高速公路使其成为晋陕交通枢纽，也促使了河津强劲的重卡市场。为响应山西省政府绿化山西、气
中国轨道交通在最核心的部件——有着列车“守护神”之称的机车制动系统上又取得巨大突破。2014年12月27日，装载中国北车自主化JZ-8型机车制动系统、编号为1151的世界“重载之王”——HXD2型电力机车在包头西机务段圆满完成了10万公里的运营考核，将进入小批量的正式装车运营。自此，中国在轨道交通装备行业最核心的牵引系统、制动系统和网络控制系统“三大件”上均实现“中国创造”。机车运营方包头西机务段
经济新常态平台加速形成 一季度降息预期升温 当前经济下行压力在加大。刚刚出炉的2014年12月官方制造业PMI降至18个月低点，50.1%的数值已经逼近荣枯线，而同期汇丰制造业PMI终值也降至49.6%，为7个月来首次跌破荣枯线。制造业活动低迷折射实体经济下行的压力仍未缓解，在此背景下，市场对政策宽松的预期升温，不少经济学家预期，今年一季度央行[微博]有望再度降息降准。短期内下行压力难缓解 国家统
12月20日，经过1个多小时的紧张作业，田湾核电二期工程3号机组总重近500吨的安全壳钢衬里穹顶整体吊装圆满完成。这是世界最重的核电穹顶吊装，也是国产3000吨级履带式起重机在核电领域的首次成功应用。 而完成这一历史性工程的则是中联重科的超大吨位履带起重机ZCC3200NP。这意味着中联重科继石化、风电、大型场馆等建设领域之后，成功进入大型核电吊装领域，同时也标志着国内履带起重机技术水平已步入“新
在京津冀协同发展的过程中，交通、生态环保和产业转移将率先在2015年破题。 12月26日，京津冀协同发展工作推进会议在北京召开。会议指出，京津冀协同发展的顶层设计已经取得阶段性成果。国务院副总理、京津冀协同发展领导小组组长张高丽在会上强调，加快推动交通一体化、生态环保、产业转移三个重点领域率先突破，抓紧确定2015年重点工作清单。 社科院区域经济研究专家徐逢贤对《每日经济新闻》记者表示，顶层设计为
2014年的中国工程机械行业多少有些让人失望，各主要机种均出现下滑，且下滑比例均达到两位数。同时，后市场在向主战场演变，竞争压力逐步加大。但是某位行业专家表示，“尽管行业市场空间收窄，但是仍然存在，所以必然会有出路。”可见，在低迷的市场趋势下，尽快寻找到自己的落脚点是企业目前最应该做的事。为了更好地推动行业进步，本期为读者汇总了2014 年各方面数据，为企业的未来发展提供参考。 9种产品下降0.4
西部老虎队（Wests Tigers）夺得了2014年澳大利亚橄榄球联盟比赛（NRL）冠军。但少有人知的是，柳工集团自2004年进入澳大利亚开始，就一直赞助这支冠军球队。 12月26日，柳工集团董事长曾光安在清华大学演讲，介绍柳工集团2003年将第一台机械卖到摩洛哥，到2013年海外销售额达37亿，占总销售额的30%。 曾光安表示，2014年工程机械的国内需求比2011年高峰时期下降了40%-50
阿思达克通讯社12月26日讯，日本福岛核事故后，“安全、高效”成为中国发展核电的第一准则。2014年国家层面虽多次对重启沿海核电建设发声，但尚无正式开工项目。业内人士普遍预计，年内新核电项目基本已无动工可能，2015年上半年将迎来新的核电建设高峰。 虽然无新项目开工，但中国核电发展目标并没有发生变化，根据《能源发展战略行动计划(2014~2020)》，到2020年，在运行核电装机达到5800万千瓦
据海南日报12月26日报道，日前召开的2014年海南省经济工作会议明确，海南省将积极参与“一带一路”建设，构筑对外开放新优势。海南省省长蒋定之认为，作为海上丝绸之路的门户战略支点，海南要紧紧围绕南海资源开发服务保障基地和海上救援基地的两大国家定位，充分发挥海南海洋大省和著名侨乡两大优势，坚持陆海统筹、互动并进的总体思路，力争在“一带一路”建设中赢得更多发展机遇。 具体来讲，首先，海南将加快建设“岛
中国国务院总理李克强14日起开始哈萨克斯坦、塞尔维亚及泰国等亚欧三国访问之行。专家认为，此行旨在推动“一带一路”建设明年有实质性进展。 从消息面来看，李克强总理出访期间，中国和哈萨克斯坦签署有关丝绸之路经济带合作的协议；李克强总理17日上午同匈牙利、塞尔维亚、马其顿三国总理举行会晤，宣布四国将同希腊一同建设中欧陆海快线；李克强总理访泰期间两国有望就中国参建泰国铁路签署意向性文件。种种迹象显示，中国
12月22日，历时半个多月的安徽合力2014年三维创新设计大赛落下帷幕，本次大赛由合力研发部、信息化部主办，秉承“以赛促用、以赛促新”宗旨，以推动三维规范深化应用、提升产品开发能力和促进三维技术应用能力发展为目的，吸引了来自合力研发领域的11支代表队，共33名队员参加比赛。经过专家评审，最终，工程车辆研究所代表队获得团体一等奖，工艺研究所代表队获得团体二等奖，牵引车研究所代表队和装载机代表队获得团
12月26日，中国三条重要高铁干线——兰新高铁、贵广铁路和南广铁路将开通运营。其中，兰州至乌鲁木齐首趟动车的发动，标志着中国首条高原高铁全线“起航”，“6小时进青出甘入疆”将成为现实。 中国“高铁版图”再扩容 三条重要高铁今日开通 中国首条高原高铁全线运营 全程最高票价658元 兰州铁路局日前宣布，兰州至乌鲁木齐首趟动车将于26日上午发出，中国首条高原高铁将全线开通运营。 据了解，兰新高铁是中国
著名经济学家、全国工商联副主席林毅夫在近日举办的“2014年中华工商时报年会”上表示，中国在新常态下仍有8%的经济增长潜力，实际实现的增长率应该可以达到7%到7.5%。 当前国内经济学界对于中国在新常态下将进入到中高速增长阶段基本达成共识，但是中高速增长有多高，仍然存在很大分歧和争论，林毅夫认为，判断未来增速有多高主要看两个因素：首先是中国在目前这个发展阶段的潜在增长率还有多高。此外，内部和外部条
虽然海外市场提升空间较大，但是在开拓方面也面临不少困难。日前业内就传出某国有工程机械类企业产品在哈萨克斯坦等国遭遇反倾销的事件，让业界对于产品出口趋向理性。此外，工程机械公司还面临国内固定资产投资和房地产建设活动放缓的影响，导致业绩出现周期性摇摆。为了规避上述风险，国际通行的做法是多元化布局。中国机械工业联合会相关负责人介绍，卡特彼勒目前产品已经囊括了农业、建筑及采矿等工程机械和柴油发动机、天然发
中国铁路总公司24日公布，兰州至乌鲁木齐高铁、贵阳至广州铁路、南宁至广州铁路三条高铁干线将于26日正式通车运营。这些铁路通车，不仅结束了桂东南没有铁路的历史，也填补了贵州、甘肃两省没有高铁的空白，西北、西南地区的铁路旅行时间将最多缩短80%。26日开通的贵阳至广州铁路全长856公里，设计时速250公里，预留进一步提速条件。26日起，贵阳至广州旅行时间由原来的20小时缩短至4小时，缩短80%的时间。
【第一工程机械网 独家报道】2014年12月18日，中国工程机械工业协会工程起重机分会年会在北京召开。来自工程机械起重机行业的整机、配套件企业及媒体共计百余名代表出席了会议。目前我国机械工业也在这历史进程中告别了连续多年的超高速发展期，进入新常态化下的低速调整期。由于需求和产能之间的差异，市场的非理性行为仍普遍存在。整个工程起重机产业链在市场的寒冬中艰难前行，企业对行业未来发展的不确定性致使信心不
编者按：随着国内制造产业的不断升级，中国制造的水平也在不断提升。其中，高端装备的制造成为国家政策支持的主要领域，因此高端装备制造企业有望迎来快速发展的“春天”。在此背景下，以中国铁建、中国中铁、中铁二局等为代表的铁路基建类个股，中国西电、大唐发电、申能股份等为代表的核能装备类个股，和以振华重工、海油工程、中海油服等为代表的海工装备类个股表现抢眼，遭到了市场资金的疯抢，成为近期市场接棒券商股的领涨者
【第一工程机械网 独家报道】2014年12月19日，由雷沃国际重工股份有限公司发起，北京雷沃博多工程机械有限公司承办的“雷沃三王子 价值创财富 雷沃挖掘机明星产品价值体验之旅”，在北京龙脉温泉大酒店隆重举行。 雷沃挖掘机产品价值体验之旅 青岛雷沃挖掘机有限公司营销公司副总经理吴意飞，北京雷沃博多工程机械有限公司总经理邵向飞，唐山冀东工程机械有限公司总经理田永军，天津雷沃工程机械有限公司总经理岳建
大力发展先进装备制造产业，打造珠江西岸先进装备制造产业带，是广东省委、省政府推动全省经济结构战略性调整、加快产业转型升级的重大举措。在这一重大历史性和战略性机遇下，珠海正以良好产业基础为依托，以全球视野、战略眼光谋篇布局，积极打造珠江西岸新的经济增长极，抢占未来经济发展制高点。 科学发展，规划先行。记者17日了解到，为进一步加快发展先进装备制造业，珠海最近密集出台了《珠海市先进装备制造业发展规划(
【第一工程机械网 独家报道】要问时下什么词最热？“新常态”当仁不让。 在前不久结束的北京APEC会议上，习近平对“新常态”的系统解读，揭开了中国面对亚太经济、面对世界经济一份积极的思考与解析。时下，无论是政治，还是经济层面，新常态的引导已然成为全国上下正视现状，深入思考，积极应对，以稳健步伐向前进的行动新坐标。 新常态下，中国挖掘机市场和客户结构已经发生了重大变化，客户的需求也随之而变，更高效率、
【第一工程机械网 独家报道】“在过去140多年里，康迪泰克始终致力于用德国制造的创新技术，努力铸造卓越品质。”康迪泰克中国总经理兼首席代表刘俊生在2014宝马展媒体见面会上这样描述 。 康迪泰克2014宝马展媒体见面会 正如刘俊生所说，沐风栉雨近一个半世纪，康迪泰克不断壮大，已经成为目前全球非轮胎橡胶制品领域最大的橡塑技术专业企业。从1871年大陆集团在汉拿威成立并不断发展壮大，到1970年在巴
以适应新常态，迎接新挑战 为主题的中国挖掘机械行业第十八届年会在浙江昆山召开。来自挖掘机行业制造商、代理商、配套件供应商等相关单位负责人268人汇聚昆山，共同寻找面对工业新常态中国挖掘机械行业的发展之道。 行业进入低速增长期 根据挖掘机分会2014年前三季度行业数据统计分析，1~9月，我国累计销售各类型液压挖掘机产品74873台，较去年同期下降15.3%。自2012年至今持续下滑，表明整个行业已经
“三一汽车金融的行业定位及业务领域或将成为三湘银行的筹建模版，毕竟工程机械行业确实能够最大限度的发挥三一集团的综合优势，也容易在民营银行竞争中凸显自身特色。” 中国最大的工程机械制造商正式进军银行业务。 三一重工于12月4日晚间发布公告称，全资子公司三一智能与关联方三一集团拟与其他三家单位作为主发起人，筹备设立“三湘银行”。 目前主发起人的前期准备工作已接近完成，年底前将正式报银监会进行材料申报，
刚刚闭幕的中央经济工作会议详细总结了中国经济进入新常态的九大典型特征，并指出我国经济发展的大逻辑是“认识新常态，适应新常态，引领新常态”。会议结合新常态概念，提出了明年经济工作的主要任务，继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，努力保持经济稳定增长，积极培育新增长点。 我们认为，在适应新常态和引领新常态方面，资本市场应该也能够发挥独特而巨大的作用。不论是满足消费升级，还是新技术、新产品、新业态和新
近年来，高产量、高库存、低价格和低效益似乎成为了钢铁行业的宿命，今年依然不能例外。国家统计局的最新统计数据显示，今年1~5月，我国粗钢产量达到3.45亿吨，同比增长2.7%，其中4月份粗钢日均产量为229.5万吨，连续3个月创下新高。与高产量相比，今年前4个月大中型钢铁企业却亏损11.4亿元，销售利润率为-0.1%。 钢铁企业面临前所未有的困难，中国钢铁工业协会副会长王晓齐在近日举行的一个行业研讨
尽管下行压力加大，2014年中国经济仍然保持平稳发展，稳中有进，稳中提质。 经济进入新常态，高速增长转向中高速增长。我们应当有什么样的速度观，我们应该用什么样的方式稳增长？今年中国经济发展走过的路程，给人深刻的启示。 摆脱“高速期待”—— 两台传统“发动机”都已减速，告别高速增长是规律使然 第一季度GDP同比增长7.4％，第二季度同比增长7.5%，第三季度同比增长7.3%……今
中央经济工作会议近期召开，将确定“主动适应经济发展新常态”的宏观政策和思路 定调2015：经济发展进入新常态 一年一度的中央经济工作会议成为近期关注的焦点。作为中央经济工作会议的“预备会”，12月5日召开的中央政治局会议已经明确，我国进入经济发展新常态，经济韧性好、潜力足、回旋空间大，要坚持稳中求进工作总基调，主动适应经济发展新常态，保持经济运行在合理区间。 ■ 释疑 【会议简介】 中央经济工作会
习近平总书记关于中国经济要适应新常态这一重要表述发表以后，引发了强烈的社会关注。置身于转型发展的关键时期，我们迫切想了解经济新常态有哪些特征？对环保来说，经济新常态意味着怎样的政策内涵？在向经济新常态过渡时期，环保将会带来怎样的机遇和挑战？ 以“三大发动机”驱动经济发展，对话国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长李佐军。目前的中国经济尚属于非常态经济，处于经济增速换挡期、结构调整阵痛期、前期
2014年是我国深化改革、调整经济结构的一年，也是中国宏观经济沿着“新常态”轨迹持续发展的一年。一方面，GDP增速等宏观数据在外需疲软、内需持续回落以及房地产周期性调整等力量的作用下持续回落;另一方面，经济结构在消费升级、不平衡逆转以及政策调整的作用下出现较大幅度的调整。与此同时，结构参数的良性调整、总体价格水平的小幅回落以及就业状况的持续稳定给今年增速相对缓慢的宏观经济增加了不少亮色。 据了解，
2004年《中华人民共和国农业机械化促进法》颁布实施及农业机械购置补贴政策的首次实施，在我国农业机械发展史上写下了浓墨重彩的一笔，2004年也成为我国新一轮农业机械化发展的“元年”。也正是得益于国家立法、政策拉动以及农村劳动力转移带来的农业机械化生产刚需，让我国的农业机械化生产和农机工业在10年间取得了突飞猛进的发展，我国农业机械行业进入了快速发展的“黄金十年”。 十年间，中国农机工业总产值从20
新常态对中国经济意味着什么？会带来怎样的新机遇？是近期国内外广泛关注和议论的热门话题。 前不久，习近平总书记在河南考察工作时指出：“我国发展仍处于重要战略机遇期，我们要增强信心，从当前我国经济发展的阶段性特征出发，适应新常态，保持战略上的平常心态。”新常态，揭示了当前我国经济发展新阶段的新变化、新特点。转入新常态，不仅意味着经济增长将基本告别传统粗放增长模式，增长速度“下台阶”；更意味着经济结构出
2014年11月21日，以适应新常态，迎接新挑战 为主题的中国挖掘机械行业第十八届年会在浙江昆山召开。来自挖掘机行业制造商、代理商、配套件供应商等相关单位负责人268人汇聚昆山，共同寻找面对工业新常态 中国挖掘机械行业的发展之道。 行业进入低速增长期 根据挖掘机分会2014年前三季度行业数据统计分析，1~9月，我国累计销售各类型液压挖掘机产品74873台，较去年同期下降15.3%。自2012年至今
【第一工程机械网 独家报道】近十年来的发展，我国工程机械行业取得了骄人业绩，以三一、徐工、中联、柳工、国机重工为代表的中国企业引领行业、产品、技术、市场，以及品牌全面升级。然而，从整体上看我国工程机械行业还是“大而不强”。进入“十二五”以后，随着中国经济发展方式的转变，行业对经济基本面反应迅速，行业增长放缓，低端产能出现过剩。 与此相对应，跨国企业却在高端产品小容量市场中获取丰厚利润。从中国工程机
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