中联重科:“新高度”擎起中国核电建设“新角色”

12月20日,经过1个多小时的紧张作业,田湾核电二期工程3号机组总重近500吨的安全壳钢衬里穹顶整体吊装圆满完成。这是世界最重的核电穹顶吊装,也是国产3000吨级履带式起重机在核电领域的首次成功应用。

而完成这一历史性工程的则是中联重科的超大吨位履带起重机ZCC3200NP。这意味着中联重科继石化、风电、大型场馆等建设领域之后,成功进入大型核电吊装领域,同时也标志着国内履带起重机技术水平已步入“新台阶”,中国工程机械迈向“新高度”。

中国核电“新角色”

2014年,国家层面多次对重启沿海核电建设发声。业内人士普遍预计,2015年上半年将迎来新的核电建设高峰。中核集团董事长孙勤对此公开表示,目前中国核电技术正处于二代向三代过渡期,2016年之后,随着AP1000等技术的不断成熟,核电将迎来大发展,预计未来10年,核电建设每年的投资规模将达700亿元。

截至2014年3月末,中国已建和在建核电装机容量约为4870万千瓦。根据《国家能源发展“十二五”规划》,我国将迎来核电开工建设的高潮,千亿级的核电盛宴即将开启,中国的起重机械制造企业也将迎来发展良机。

相关资料同时显示,尽管我国目前已经成为全球最大的起重机市场、最大的小吨位起重机产品出口国,但是超大吨位的起重机竞争力仍然不足,尤其是3000吨级以上的履带式起重机大多依赖进口。

市场和技术的不匹配也对中国的起重机械制造企业提出了更高要求。

因为,作为核电设施中最为核心、关键的部件之一,穹顶对起吊设备的要求近乎苛刻。而作为全球领先的起重机械制造商,中联重科在这一领域布局已久。

2009年,针对我国三代核电建设,中联重科开始立项研发 ZCC3200NP履带起重机;2011年5月,产品全配置下线,并一次性起臂成功;2013年4月,该产品首获3000吨级起重机制造许可。

ZCC3200NP由此成为国内最早下线、最早完成全部试验、最早达到可销售状态的3000吨级履带起重机。而此次吊装的顺利完成则表明中联重科履带起重机的高性能、高安全以及高可靠性已经通过了吊装领域最高级别的技术鉴定,并开始承担中国核电建设的“新角色”。

中国起重机械“新台阶”

ZCC3200NP也是当今世界起重性能最强、技术水平最先进的超大吨位移动式起重机之一,并在“双车结构模式及柔性连接装置”、“重载并联超长变截面桁架臂”、“回转支承+环轨支撑同轴双回转机构”、“多机驱动多源共轨、独立/集中调度控制”、“双履带车协同智能控制”等多项关键技术上获得了创新与突破,打破了国外相关企业在超大吨位履带起重机领域构筑的知识产权与制造技术壁垒,标志着国内履带起重机技术水平再次步入“新台阶”。

资料显示,ZCC3200NP履带起重机目前已取得相关自主知识产权50余项。其中,《动力单元及其控制方法》曾获2012年度国家发明专利金奖;系列相关核心技术则突破了国产重型履带吊车设计瓶颈,有力推动了行业技术的发展。

持续突破的背后是中联重科强大的科研实力。

中联重科素有“中国工程机械行业科技创新灵魂”的美誉,其前身建设部长沙建设机械研究院是国家级研究院,曾是中国工程机械技术的发源地,国内70%左右工程机械产品技术源自于该院。

目前,中联重科已形成了一支由数百名专注于技术的博士、硕士组成的特种研究力量,该团队配备了业内顶尖的试验装备与开发工具,承担着前沿技术研究、基础共性技术研究任务,为产品研发提供了有力的支撑。

以在工程机械中应用广泛的高强钢为例,国内没有高强钢桁架结构的设计标准,国外又对相关技术保密,以致我国设计出的臂架比国外的重量大、起重性能低。中联重科经过技术攻关,攻克了高强钢桁架结构稳定性计算的难题,填补了国内空白,为公司履带起重机向大吨位、高品质方向发展,增强国际竞争力,奠定了坚实基础。

公开资料显示,中联重科履带式起重机市场占有率连续多年位居第一。

中国工程机械 “新高度”

ZCC3200NP履带式起重机的本次实战也是中国工程机械近年来不断爬坡全球价值链高端的又一案例。

2008年以来,受益于中国经济的发展,我国工程机械进入了快速发展的节奏,并成为全球范围内一支举足轻重的力量。更为重要的是,以中联重科为代表的龙头企业从未放弃自主研发,以过硬的技术实力赢得了全球同行的认可。

2012年7月17日,国际标准化组织起重机技术委员会(ISO/TC96)秘书处正式落户中联重科,该秘书处是第一个也是唯一一个落户在中国的工程机械国际标准化秘书处。自此,中国工程机械制造这一优势产业获得了对话国际的“主动权”,中国企业开始主导该领域的“游戏规则”。

据了解,自2012年承担该秘书处工作以来,中联重科已推动中国提出两项起重机相关国际标准提案。这两项提案不仅意味着中国工程机械企业打破了欧美日企业长期主导工程机械国际标准的格局,同时也标志着以中联重科为首的中国工程机械企业已从国际标准制定的参与者迈向了国际标准制定的主导者,开始引领整个起重机行业走向。

中国机械工业联合会副会长杨学桐对此就坦言:“一项标准被纳入国际标准,往往可以带来极大的经济利益,甚至能决定一个行业的兴衰。像中联重科这样具有国际竞争力的企业积极参与国际标准化活动,将先进的技术转化为国际标准,是中国提升国家竞争力、发展壮大国家制造业的必然要求。”

如果说“标准工作”是中国工程机械“软实力”的重要标志的话,ZCC3200NP履带式起重机“大块头”无疑是中国工程机械“硬实力”的重要标志。

众所周知,能否研发大吨位履带吊是企业科技实力的重要体现,也是企业创品牌影响力、加速国际化进程的重要手段。以此来看,国产3000吨级履带式起重机核电第一吊的诞生必将确立中国工程机械的“新高度”。

在日前召开的中国国际核能峰会上,世界核协会中国区总监Francois Morin介绍说,目前超过45个国家正在积极规划发展核电,而且从拥有核电的成熟经济体向新兴国家转移。承担起中国核电“新角色”的中联重科或将迎来更大的角色转变。

责任编辑:Yaodl

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中联重科股份有限公司

中联重工科技发展股份有限公司创建于1992年,2000年10月在深交所上市(简称“中联重科”,股票代码000157),是中国工程机械装备制造领军企业,全国首批创新型企业之一。主要从事建筑工程、能源工程、交通工程等国家重点基础设施建设工程所需重大高新技术装备的研发制造。公司注册资本19.71亿元,员工20000多人。2009年,中联重科下属各经营单元实现产值337亿元,利税超过42.52亿元。中联重科秉承“至诚无息博厚悠远”的企业文化理念,内源式发展与外延式发展并重。目前,生产经营基地分布于中国湖南、上海、陕西、广东以及意大利米兰等地,已形成中联科技园、麓谷工业园、泉塘工业园、常德灌溪工业园、望城工业园、益阳沅江工业园、上海工业园、陕西渭南工业园、意大利CIFA工业园等产业园区,总面积近300万平方米。拥有国际一流的超大型钢结构厂房、现代化的加工设备和自动化生产线,拥有覆盖全国、延伸海外的完备销售网络,强大服务体系。公司质量、环境和职业健康安全一体化管理体系获得德国莱茵TÜV认证,在国内建筑机械行业率先按照欧盟标准推行产品CE认证,并获得俄罗斯GOST认证、韩国安全认证。中联重科继承了国家建设部长沙建设机械研究院的技术优势,建有国家级技术中心,是中国工程机械协会8个专业分会会长及秘书长单位,混凝土机械标准化分技术委员会秘书处单位。先后完成重大科研课题670多项,负责制(修)订国家行业标准300多项,目前是187项有效标准的制、修订归口单位,行业技术覆盖率75%以上。中联重科先后完成了90多项国家“九五”、“十五”、“863”等国家重大装备开发、科技攻关课题和专项,被科技部确定为“十一五”三项国家科技支撑计划的承担单位。是国际标准化组织ISO投票P成员单位(ParticipatingMember),每年销售收入的50%来自于新产品开发。中联重科自成立以来年均增长速度超过60%,目前生产具有完全自主知识产权的13大类别、28个系列,450多个品种的主导产品,是全球产品链最齐备的工程机械企业。其中,2008年收购意大利CIFA公司后,混凝土机械产品市场占有率跃居全球第一。塔式起重机年产量2000台、环卫机械产量3000台,市场占有率均居国内第一。汽车起重机年产5000台以上,市场占有率国内第二位。中英文商标——“中联”与“ZOOMLION”均获认定为“中国驰名商标”,多个系列产品获中国免检产品、中国名牌产品称号。畅销包含港澳地区的国内市场,并远销海外,深受用户青睐。2009年中联重科在全球工程机械行业排名第10位;在中国机械工业100强排名第六位。全国工程机械行业利润排名第一位,上海、深圳上市公司综合绩效排名前列;进入“中国企业500强”,“中国机械工业50强”;连续多年被评为“最具成长性”企业、最具影响力企业、全国用户满意企业;被评为中国机械工业现代化管理进步示范企业;获得全国五一劳动奖状、中国自主创新能力十强、中国最具影响力品牌、中华慈善事业突出贡献奖、全国抗震救灾英雄集体等奖项和荣誉。全球经济一体化的趋势下,中联重科以产品系列分类,形成混凝土机械、工程起重机械、城市环卫机械、建筑起重机械、路面施工养护机械、基础施工机械、土方机械、专用车辆、液压元器件、工程机械薄板覆盖件、消防设备、专用车桥等多个专业分、子公司,打造一个国际化工程机械产业集群,朝着年销售收入千亿目标进军!
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