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近日，力士德公司营销DMS项目启动仪式在工厂所在地隆重举行。捷瑞数字总裁牟文青、副总裁安士才、公司副总经理代卓浩、张维银、营销本部长彭超等及DMS项目团队成员共同参加了此次启动仪式。 启动仪式上，代总首先表达了与捷瑞数字在DMS项目上合作的期待，表示将该项目做成一个精品工程。代总强调：企业的发展和壮大必须走信息化与产业化融合，要在当前“新常态”下将企业发展壮大，必须让工业化
8月19日，力士德公司针对代理商开展的DMS销售管理软件培训工作圆满结束。来自全国各地50余名代理商在力士德总部齐聚一堂共同学习，并在培训工作结束后进行了合影留念。 力士德公司DMS销售管理软件培训工作结束后学员合影 近几年，在公司广大员工以及国内外代理商的共同努力下，力士德的销售业绩不断攀升，取得了丰硕的成果。为了更快更好地实现“做国产挖掘机品牌的一面旗帜”这一发展目标和积极应对激烈
7月6日，工程起重机公司DMS系统（代理商管理系统）正式成功上线。DMS项目是工程起重机公司2011年度的重点项目，项目是以SAP/CRM系统平台为基础，在集团层面上为直销业务和分销业务搭建统一的信息管理平台。通过加强对营销、服务、备件业务的过程管理，实现营销、服务、备件业务与SAP/ERP、SRM、融资租赁系统、风控系统、GPS系统、手机终端、短信平台等相关信息系统的紧密集成，以及主机厂家与代理
每一届的INTERMAT创新奖可以作为年度全球工程机械行业最新产品与技术的重要风向标，特别是对于欧洲而言。2024年INTERMAT创新奖是第九届举办，而入选2024年INTERMAT创新奖提名，具体有哪些最前沿的产品、技术和材料呢？ 01、INTERMAT创新奖 | 最新技术领域提名 Part.A Bergerat Monnoyeu：用于车队管理的
想要打破干线物流的发展困境，有效提升运输效率，选择一款好“车”至关重要。汉马科技精准把握市场，推出了华菱S11，凭借强动力、轻量化、高舒适等优势，助力卡友跑“盈”干线物流市场，稳赚多赚！ 大马力 更节油 随着科技和市场的不断进步，大马力重卡凭借动力性强，更加节油，日渐成为高效物流的首选。华菱S11搭载X13发动机最大马力达到560马力，运输效率更高，爬坡、
随着经济不断发展，干线物流对时效要求不断提高，对干线物流运输重卡要求也越来越高，卡友们更需要一款能够满足高效物流的大马力重卡产品。汉马科技经过精心调研市场需求，推出了高效节油、高智能化、高安全性、高舒适性的全新高端重卡—华菱S11，助力用户实现降本增效、盈利增收的同时，推动物流行业快速发展。 华菱S11 大马力动力链 省油省心更高效
随着我国物流行业日益成熟，干线物流已在公路运输中占据着举足轻重的地位。干线物流主要是长途运输，对时效要求非常高，因此对车辆要求都极其严格。马力不足，影响运输时效，行车不够安全，车辆经常出故障，无法保证出勤率。这些难题会严重影响卡友们的收益。汉马科技精准把控客户需求，顺应行业发展趋势，推出了全新高效重卡—华菱X9。它具备高效、安全、节油、可靠等优势，全面助力卡友赚“钱”程。
运输行业微利时代，广大卡友想要突破困境，唯有选择更优秀的运输解决方案，实现降本增效。作为定位干线物流市场的高端重卡，华菱S11在动力性、经济性、安全性、智能化等方面都有着较高的提升，成为欲在竞争激烈的物流行业之中更胜一筹的用户首选。 华菱 S11牵引车 强悍动力链 节油高效 对于干线高效物流来说，时效是第一位的。大马力重卡是高时效的重要基
12月14日，第三届搜狐商用车新视界论坛暨2023钜轮奖颁奖盛典在京圆满举办。颁奖典礼上，上汽红岩杰虎H6自卸车凭借强劲动力链、良好通过性、安全可靠等产品优势，轻松应对各种复杂工况。在这次面向商用车行业的实力大比中，荣获“2023钜轮奖·年度卓越国六自卸车”大奖。上汽红岩捷报频传，继不久前接连荣获业内大奖后，此次再度加冕殊荣，卓越成就再次印证了上汽红岩的不凡匠心。
在运价持续走低、油价不断攀升的现状下，高效物流成为公路物流行业的发展新趋势。动力更强、更节油、更安全、更可靠，成为卡车司机选购高效重卡的重要标准。为了满足卡车司机们对高效率和高质量运输的需求，汉马科技秉持以用户为中心的理念，精准洞察市场变化，坚持科技创新而打造全新一代高端智能重卡—华菱S11，为客户创造更多收益，迅速成为干线物流的首选。 华菱S11 动力性
在过去的五年里，三一重工专注于打造一个安全、可靠、高效的三一车联网平台——Trucklink。在这个过程中，我们积累了丰富的经验和用户反馈，并成功地运行了3000多客户，超10万台的设备。 我们很高兴地向大家宣布，我们的车联网平台即将迎来一次全新的升级！这个升级将会带来更全面、更智能的服务体验，让您的用车生活更加便捷和高效。 车队运营调度 基于市场运营模式，
在过去的五年里，三一专注于打造一个安全、可靠、高效的三一车联网平台——Trucklink。在这个过程中，我们积累了丰富的经验和用户反馈，并成功地运行了3000多客户，超10万台的设备。 我们很高兴地向大家宣布，我们的车联网平台即将迎来一次全新的升级！这个升级将会带来更全面、更智能的服务体验，让您的用车生活更加便捷和高效。 车队运营调度 基于市场运营模式，Tr
今年，由于气价下跌、环保政策收紧等，许多卡友纷纷转战天然气车型。红岩杰虎H6 LNG牵引车凭借其优秀的经济性、安全性，成为助力卡友高效运营的利器 高效速达 快捷运营有信心 煤炭运输，无论是装卸场地还是运输路线，地形都比较复杂，坑洼路面、长上坡长下坡很常见，且多重载，动力表现直接关系运输效率。 红岩杰虎H6 LNG牵引车 红岩
随着经济的飞速发展，干线物流迎来了新的挑战，油价不断上涨导致运输成本居高不下、运价低迷行业竞争加剧等，卡友对于重卡的要求越来越高。作为绿色智能重卡的引领者，汉马科技凭借强大的自主研发能力和精益制造的高产品质量，推出全新一代高端重卡—华菱S11，迅速凭借安全可靠、动力性强、节油、轻量化等优势迅速成为了驰骋运输路上的“真英雄”！ 华菱S11 安全可靠 无畏前行
真正厉害的人，从不着急 《道德经》有云：“企者不立，跨者不行。”你踮起脚想站得高，容易跌倒；迈着大步往前冲，反而走不远。处世急于求成，不如水到渠成，渐入佳境。天行有常，春华秋实，夏长冬藏，世间万物都是有规律的，没有一环可以跳跃。 《论语》有言：“欲速则不达，见小利则大事不成。”说的就是，心浮气躁的人，终将一事无成；沉着冷静的人，才会百福自集。心急吃不了热豆腐，真正厉害的人，从不着急。所
当前我国物流市场低迷，竞争激烈，货运价格低等难题困扰着广大卡友。汉马科技针对这些难题，推出了针对干线物流场景的华菱S11牵引车，帮助卡友做好“加减乘除”，巧算“盈运账”，走向高效创富之路。 华菱S11牵引车 加动力 让卡友多拉快跑多赚钱 拥有强劲动力才能提高车辆的运营效率，提高运营效率才能助力卡友多赚钱。在动力性方面，华菱S11可以说不惧任何对手，搭载的康明斯
4月25日，“高效物流 价值首选”华菱S11/X9区域上市暨商砼之旅来到了广东省梅州市。开年以来华菱S11/X9已在安徽合肥、江苏常州等区域陆续上市热销，赢得市场和用户的认可。此次华菱S11/X9将这旺盛人气带到了梅州，以多款焕新升级的重卡产品，助力用户实现降本增效、盈利增收的同时，推动梅州物流高效发展。 华菱S11/X9区域上市暨商砼之旅来到广东省梅州市 全新实力
4月15日，第133届中国进出口商品交易会（以下简称广交会）在广州隆重开幕，这是2020年以来，广交会首次全面恢复线下展，来自203个国家和地区的采购商参加线下展。汉马科技携旗下高端重卡产品—华菱S11牵引车亮相广交会舞台，成为参展企业代表和客户关注的焦点。 华菱S11牵引车 连续多届参展 汉马科技亮相“中国第一展” 广交会被誉为“中国
说起卡友的痛点，那一数一个头大。工作强度大、车辆不够安全、驾乘空间小、路途枯燥乏味、动力不够强、拉货效率低等等，这些痛点也让卡友对重卡产品提出了更高的要求。汉马科技针对卡友实际运营痛点推出了全新华菱S11牵引车，切实帮助卡友在干线物流市场竞争中脱颖而出。 华菱S11牵引车 痛点一：车子不够安全 华菱S11：每一个细节的安全都不放过 出门在外，卡友们最关心的就是“安
近日，“2023年安全高效绿色智能运输技术发展论坛暨展览会”在天津国家会展中心举办，上汽红岩联同国内首款双挂汽车列车重磅亮相展会。该车型由交通运输部公路科学研究院牵头开发，上汽红岩与中集车辆（集团）股份有限公司联合完成系列性能试验和可靠性试验等测试开发，以新颖高效的运输形式，为中国模块化高效公路运输发展提供有力支撑。 上汽红岩联同国内首款双挂汽车列车亮相“2023年安
3月5日，上汽红岩杰虎H6牵引车在山东济宁批量交付，为用户带来了更加高效的煤炭运输解决方案。 上汽红岩杰虎H6牵引车在山东济宁批量交付 据了解，此次交付的20台红岩杰虎国六牵引车是继该用户去年购置14台红岩牵引车之后的再次认购。经过一段时间的使用体验，红岩重卡凭借着动力强、安全性高等产品优势获得了用户高度认可，该老板表示“红岩车的品质我很放心，在
2023年，突破干线物流市场是汉马科技今年营销工作的重点之一。之所以有这样的底气，是因为如今汉马科技手上握有一张王牌——华菱S11/X9牵引车，它是基于全新平台，以乘用化造车理念打造的重卡产品。今年各行业复苏在即，华菱S11/X9也开启了环中国巡回上市，舞台已经就位，只待华菱S11/X9大展身手。 华菱S11/X9牵引车 高颜值内外兼修 低能耗经济节油 第一眼看上去，华
去年，由于市场需求明显下滑，重卡销量创近年同期最低。今年，全国经济重启，重卡行业有望迎来触底反弹，释放出更多增量。面对这部分市场，什么样的产品才能引起用户的共鸣，华菱汽车给出了自己的思考——基于乘用化理念打造的重卡产品华菱X9。相较于在设计和功能性方面的大幅提升，在乘用化理念赋能下，让华菱X9在整车安全和经济高效上更有越级的表现，成为年轻一代用户的价值之选。 华菱X9 安全为
中国干线物流在近十年进入了飞速发展阶段，在激烈的行业竞争下，事故风险、劳动力短缺、成本攀升等行业痛点亟待解决。2月1日，自主全栈研发的上汽红岩L2＋级智能重卡行业首次批量交付，这批具备领先感知技术和厘米级规控技术的上汽红岩智能重卡将正式投入到干线物流运输，为实现更高效、更安全的高速干线物流增添新动力。 上汽红岩L2+级智能重卡发车仪式 该批L2＋级智能重卡围绕低碳转型、降本增
近日，由《运输人》网站主办的“智远杯”运输人口碑商用车评选活动奖项正式揭晓。通过走访市场、用户调研、线上点评、关注指数、购车咨询线索等因素综合评定，上汽红岩H6牵引车凭借领先的智能安全水平脱颖而出，荣膺“运输人口碑安全智能牵引车”大奖。 上汽红岩H6牵引车荣膺“运输人口碑安全智能牵引车”大奖 “主动”出击，打造智能安全之家 安全出勤
一夜之间，祖国的大江南北仿佛达成了对冬的共识，再也没有了“你穿貂、我露腰”的南北差异，搞好防寒保暖才是正道！对于日夜奔波的卡友来说，寒冬的到来更是一场严峻考验，不仅出勤时要担忧车辆能否抗住低温，更要打起精神面对雨雪、雾霾等天气变化带来的安全隐患。为了保障卡友们冬季行车时的安全与舒适，上汽红岩以高品质的产品与服务，为卡友带来了安逸过冬指南。 红岩杰狮H6牵引车 在寒冬天气下，低
马不停蹄的姿态面对未来，带着远方的期待前行，不顾艳阳灼烧，亦不惧风雨癫狂，在路上卡友的生活远比想象中的艰苦。而我们的使命就是打造出高质量、高保障、智能且好用的罐车，为卡友们保驾护航。本期推荐红岩&凌宇充换电一体式搅拌车！ 红岩&凌宇充换电一体式搅拌车 生而不同，就敢于不同；和时代并进，与科技蓬发。隶属于世界500强、中国最大汽车集团上汽集团的上汽红岩
近期，一则“岳阳境内杭瑞高速转许广高速互通处发生的集装箱货车侧翻事故”的新闻引发人们的热议。越是年关将至，卡友们越想多拉些货物，赚更多钱回家过个轻松年。这份心情完全能够理解，但比起挣钱，平安回家过年才是家人最大的心愿。12月2日，第11个全国交通安全日来临之际，以“上汽红岩 中国力量”为品牌核心价值的上汽红岩，全方位地向卡友传递冬日温暖，不仅以安全性能升级的产品为卡友保驾护航，还通过红岩驿站为在途
2022年11月19日至22日，第六届中国-南亚博览会在云南昆明隆重举行，上汽红岩携旗下多款“国六”牵引车实力参展，一亮相便吸引众多国际物流公司、大客户咨询了解。 本次参展，上汽红岩充分把握全国货代企业齐聚云南的时机，在产品推介、寻求合作、学习交流的过程中开辟新商机，让聚焦高速标载场景的“红岩造”牵引车吸引了众多国际物流公司与大客户的关注目光。 第六届中国-南亚博览会
2022年是我国贯彻落实“十四五”规划的关键时刻，整个商用车行业正朝着“新四化”方向大步迈进，上汽红岩更是使命在肩，正以技术不断助推行业前行。11月20日，由商用车实用技术研究院主办、智通传媒承办的“首届商用车实用技术大会”在浙江千岛湖隆重举行，旨在引导商用车设计制造、积极推动行业发展。上汽红岩H6智能重卡一举夺得“2022科技智能重卡金灿灿奖”，彰显出上汽红岩的智能化硬核实力。
在2022年“双十一”购物节的第一波高峰到来之后，早已蓄势待发的卡车司机，便纷纷从各大快递枢纽点装货上路，去到每一个城市、县镇，给第一批“晚八人”送去“加购”已久的心愿清单物品。 红岩杰狮H6牵引车 来自江西瑞昌的白师傅常年在江苏—上海跑车，他的运输伙伴是红岩杰狮H6牵引车，从”国五“开到”国六“，白师傅在跑运输的这几年有很多感触。“双十一忙是好事儿啊，实体经济能被带起来，我
东海大桥上，两辆重型卡车正编队向前行驶着，而与往常截然不同的是，后车主驾位上竟然空无一人……在川流不息的东海大桥，类似的行车场景已经重复了无数次。 这正是上汽红岩携手友道智途打造的5G智能重卡在进行减员化二阶段测试，据悉该阶段测试已经零接管安全行驶了1000多公里，不间断地研究、测试、优化，日复一日地刷新着中国重卡无人驾驶的实战里程。 上汽红岩5G智能重卡测试 “零接管
2022年6月16日，串联起营销、研发、采购、制造、物流、质量等全价值链协同的柳工装载机交付管理数字系统正式上线运行；9 月28日，柳工与中国电信广西分公司签订战略合作协议，携手推进“5G+工业互联网”的创新应用…… 近年来，柳工瞄准智能化转型和数字化提升，加速布局数字产业，在智能制造、数字营销和管理、工业互联网等多方面聚力突破，抢占产业变革先机。 智能化施工平台彰显数字魅力
2022年8月28日，汉马科技推出了新一代重卡——华菱S11/X9。这是自吉利商用车集团于2020年控股汉马科技集团以来，汉马科技推出的首批全新产品。该产品自推出以来，已在业界引起了不小的关注；其靓丽的新款驾驶室，高起点的轿车化与家居化内饰，国内主流的智能化与可靠高端配置，包括2条主流的动力与传动链，以及明晰、实惠的价格梯次定位，均给人以全新的感觉：汉马科技的造车理念发生了全新变化。 尽管汉
喜新厌旧一定是错吗？其实，并不。喜新，是一种本能，厌旧，也只是有更好的选择而已（别急着拍砖哈）。看完本文主人公的故事你就能感同身受了。 老蔡人物小传： 姓名：蔡庆 性别：男 年龄：45岁 籍贯：新疆乌鲁木齐 货龄：15年 拉货路线：新疆站点到钢厂 运输利器：红岩杰狮H6纯电动重卡 特长：果断，“选择题高手” 不会做选择的卡车
8月28日，汉马科技发布了两款全新的牵引车产品——华菱S11和华菱X9。作为吉利商用车赋能汉马科技后在G2平台上打造出的重磅产品，华菱S11搭载了康明斯X13 560马力发动机，匹配了带有液力缓速器的采埃孚AMT变速箱，市场指导价为43.2万~47.3万元；华菱X9则搭载了汉马13升560马力发动机，匹配的是带有液力缓速器的法士特手动变速器，市场指导价为38.3万~41.9万元。
随着主持人激情慷慨的开幕致词，主题为《变革、突破、新发展》的柳工叉车2022年上半年营销商务大会在各区域隆重召开。 2022年经销商年会，柳工采取了分区招开的型式，在避免经销商舟车劳顿的同时也让大家能够充分参与到会议中并结合区域市场竞争环境对相关议题进行深入研讨；柳工叉车各级领导及职能部门负责人，根据会议议题的不同分别参与到各分会场中。 柳工叉车2022年上半年营销商务大会
随着人工智能、万物互联等新兴科技的渗透应用，网联化、智能化已经成为全球汽车产业发展的战略方向，其中无人驾驶是智能网联汽车现阶段的终极目标。上汽红岩作为智能重卡“引领者”，正在不断推进无人驾驶技术商业化落地的发展进程，而携手友道智途共创的L2—L4级智驾技术的定制化解决方案，更是上汽红岩不断拓展应用场景的成果。近日，上汽红岩再将一批升级版智能重卡交付给友道智途测试团队，据悉，这批智能重卡将投入到干线
近日，由《建筑机械》杂志发起的2021年最具影响力产品终评榜单正式出炉，三一8款产品强势登榜，获奖数量为行业第一，再一次满载荣誉而归。 “最具影响力产品”自2005年由《建筑机械》杂志创办以来，已陪伴中国工程机械行业阔步向前17年之久，在行业中有着深远影响。榜单持续聚焦产品创新力和研发力，严选代表科技进步的标杆产品，树立创新产品榜样力量，为企业提升产品和品牌竞争力增添新势能。 历年来
从初出茅庐的玩车好手，到沉稳干练的货运司机，需要经历怎样的“磨炼”？是手掌无数次对方向盘的摩挲，更是数万次对油门刹车的踩踏。在这红岩杰狮H6牵引车的驾驶室里，承载了一个男人的梦想，也承载了一个家庭的欢喜苦乐，对红岩卡友邱师傅来说，他的梦想就是用汗水给家人带来更加富足安逸的生活。 红岩杰狮H6牵引车 “家”是拼搏，身虽辛苦，心却踏实 城市的运转，缺少不了穿梭在运输
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