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随着人工智能、万物互联等新兴科技的渗透应用，网联化、智能化已经成为全球汽车产业发展的战略方向，其中无人驾驶是智能网联汽车现阶段的终极目标。上汽红岩作为智能重卡“引领者”，正在不断推进无人驾驶技术商业化落地的发展进程，而携手友道智途共创的L2—L4级智驾技术的定制化解决方案，更是上汽红岩不断拓展应用场景的成果。近日，上汽红岩再将一批升级版智能重卡交付给友道智途测试团队，据悉，这批智能重卡将投入到干线
近日，由《建筑机械》杂志发起的2021年最具影响力产品终评榜单正式出炉，三一8款产品强势登榜，获奖数量为行业第一，再一次满载荣誉而归。 “最具影响力产品”自2005年由《建筑机械》杂志创办以来，已陪伴中国工程机械行业阔步向前17年之久，在行业中有着深远影响。榜单持续聚焦产品创新力和研发力，严选代表科技进步的标杆产品，树立创新产品榜样力量，为企业提升产品和品牌竞争力增添新势能。 历年来
从初出茅庐的玩车好手，到沉稳干练的货运司机，需要经历怎样的“磨炼”？是手掌无数次对方向盘的摩挲，更是数万次对油门刹车的踩踏。在这红岩杰狮H6牵引车的驾驶室里，承载了一个男人的梦想，也承载了一个家庭的欢喜苦乐，对红岩卡友邱师傅来说，他的梦想就是用汗水给家人带来更加富足安逸的生活。 红岩杰狮H6牵引车 “家”是拼搏，身虽辛苦，心却踏实 城市的运转，缺少不了穿梭在运输
小时候，总喜欢拿着赛车玩具到处追逐，长大后，摩挲着汽车方向盘却有另一番人生感悟。当梦想照进现实，男孩变成男人，拥有整个车队的他，又是否坚持初心打下属于自己的一片天呢？1998年，乘着改革开放的东风，王光连单枪匹马地闯入物流运输行业，至今已有20个年头。都说万事开头难，但凭着吃苦耐劳永不服输的精神，短短三、四年时间，王光连便积累了大量优质客户，并建立了属于自己的物流车队。从白手起家到事业有成，王光连
4月29日，上汽红岩经销商东营通达与广饶县东方华龙物流有限公司于东营举办交车仪式。活动现场，在双方公司代表以及嘉宾的见证下，大批量的红岩杰狮C6危化品牵引车正式交付。“开红岩最安全，买红岩赚大钱！” 东方华龙总经理刘福文用一句话总结选择红岩杰狮C6危化品牵引车的原因。 红岩杰狮C6危化品牵引车交付仪式 智能耐造“最安全” 危险品运输管不同于其他运输，对运输车辆安
8年超100万公里是一种什么体验？在物流行业征战了16年的罗阳绝对有发言权：“车队最早购买的红岩杰狮M500跑了100多万公里，8年来从未大修过。”近日，在重庆新龙科红岩驿站主办的“倾听·共创”上汽红岩用户共创会之卡友故事汇上，重庆的罗师傅就分享了他与红岩杰狮M500牵引车的故事。 红岩杰狮牵引车用户，物流行业征战了16年的罗阳 8年征途，“老伙计”还能
2022年4月16日，“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由国家工程机械质量监督检验中心指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已
2022年3月29日，“联盟出击▪爆款钜献”上汽红岩新动力联盟年度车型在重庆礼嘉智慧公园隆重发布，应智能化时代之势，为商用车品质进阶而来。上汽红岩充分发挥上汽集团及上海新动力汽车科技股份有限公司资源整合优势，携手产业链上下游企业，立足用户需求、聚焦市场细分，共同推出了系列新动力联盟年度车型。 聚焦7大细分市场，定制化生产满足用户需求 当前，国内商用车市场细分化的趋势愈发
三一重卡江山驾驶室360°环视辅助驾驶技术，真正360°高清无死角辅助驾驶，行业首创，智能安全，行业第一！ 三一重卡江山驾驶室360°环视辅助驾驶技术 三一重卡高配车型搭载的江山驾驶室，首创增强现实AR-360°环境感知+驾驶员疲劳监控+转向辅助+倒车辅助+盲区监测多合一控制系统，车身前后左右安装6路环视摄像头+1路红外疲劳
拉开车门，双手分别握紧两侧的扶手，抬腿连迈三级踏板，闪身坐上离地两米高的上汽红岩渣土车驾驶座。身高1米63的陈连菊，2秒钟内完成这个登车动作。 某建设工程有限公司车队一名司机陈连菊 40岁的陈连菊，是某建设工程有限公司车队一名司机，也是公司唯一女司机。 “把车开好，陪孩子走得更远” 来自新洲农村的陈连菊，小时候家里穷，初中毕业后就开始打工，也开过面包车
近日，长沙一快递货车司机打瞌睡，导致侧翻被困。随着气候日渐转暖，卡友在行车途中会感到困倦、疲乏、头昏欲睡等“春困”表现，给行车安全带来潜在隐患。那么，运输途中犯“春困”，卡友该如何破解呢？ 红岩杰狮H6重卡 俗话说“春困秋乏夏打盹”。为减轻“春困”症状，卡友们在常年行车中总结出了不少小妙招，如开窗通风保持空气流通、冷水洗脸提神醒脑，按时吃饭但不宜过饱等。同时，根据我国
2021年12月23日，上汽红岩50辆红岩杰狮C6中置轴轿运车正式交付上海用户，以“高可靠性、高出勤率、智能安全”助力用户轿运车运输高效盈运。 据悉，该用户轿运车运输业务以干线长途高速运输场景为主，覆盖全国多条运输线路，运距普遍较长，对车辆的可靠性和出勤率有非常高的要求。根据用户试用反馈，对这款车的表现相当满意：“信赖上汽红岩民族品牌，上汽红岩杰狮C6中置轴轿运车在实际运输中品质可靠、出勤率
2021年12月21日，上汽红岩打造的国内首款双挂汽车列车，在2021世界道路运输与公交车辆大会惊艳亮相，新颖高能的运输形式引发高度关注。 上汽红岩打造的国内首款双挂汽车列车 国内首款，开启物流新生态 在欧美等发达国家，中长途物流运输多以半挂汽车列车为主力，相较一般重卡，半挂汽车列车搭载高度灵活的系统，不仅更安全，而且大大减少实际运营车辆
11月30日，上汽红岩云南区域H6牵引车推广会在昆明隆重举行，现场与康辉物流、泰国又一顺国际冷链物流、华运达物流达成战略合作，并签约200台红岩杰狮H6牵引车，共同助力“一带一路”跨境物流高质量发展。 11月30日，上汽红岩云南区域H6牵引车推广会在昆明隆重举行 作为与泰国、老挝、缅甸、越南、柬埔寨接壤的“一带一路”战略要点，云南的
近日，在国家级第三方汽车检测研究机构招商车研公司（原“重庆车检院”），由三一专汽研究院智能化所自主研发的纯电动搅拌车高级辅助驾驶套件（包括自动紧急制动系统AEBS、车道保持LKAS、盲区碰撞预警LCDAS、自适应巡航ACC、驾驶员行为检测DMS、泊车辅助APS、360°环视AVM等在内的7大功能），全部通过权威认证测试，率先取得多项国际标准、国家标准、行业标准法规认证，实现L2高级辅助驾驶
9月25日-28日，以“引新荟智 绿创未来”为主题的2021世界智能网联汽车大会在北京隆重举行。上汽红岩携全新一代智能重卡——红岩H6多款“明星”产品惊艳亮相，充分展示出“新四化”浪潮下高端智能重卡和新能源重卡的魅力。 上汽红岩杰狮H6 AMT智能牵引车 智能网联加持，开启智能重卡新时代 随着5G、云计算、大数据和AI智能等新技术逐步成熟，民族重卡也正在朝着智能网联方向大步迈进。此次展出的
导读：诺力股份，从手动托盘车产品出发，随着市场的变化，逐步进入电动仓储叉车、电动叉车、智能化的AGV无人化物流搬运设备，再通过资本的运作，进入到智慧物流系统业务板块。 今天的诺力股份已实现了产品线从设备到系统的全覆盖、多品牌化，营销市场与制造基地已实现了国际化，初步具备了成为一家国际化物流装备系统综合制造服务供应商的基本架构，与全球叉车行业巨头丰田、凯傲的行业布局也比较吻合，虽然目前的企业
数字化转型已经成为当今企业里最热门的话题，每家企业的管理者都在谈论数字化转型，仿佛企业不转型就没有未来，可什么是数字化?什么是数字化转型?为什么要转型?如何转型?似乎很多人并不明白，不少企业的管理者高喊数字化转型，大概就是为了显示自己与时俱进吧! 信息化 在信息化的浪潮中，很多企业都迈出了坚实的一步，用ERP、SAP系统代替了人工记账，用CRM做销售和客户关系管理，用代理商管理系统DMS管控服务过
6月15日，交通部联合多部门发布《全面推广高速公路差异化收费实施方案》，在今年9月底之前，这项措施就要全面展开。简单来说，高速差异化收费鼓励错峰出行，就如机票打折一般，出行低峰期就降低价格。 高速差异化收费鼓励错峰出行 为有效降低运输成本，将有更多货车司机选择跑夜路。夜间视线比较差，卡友需要更加集中精神驾驶，容易疲劳驾驶、且行车安全风险也大大增加。 此时，一辆具备高灵敏度疲劳监测、防撞预警
推动与世界一流对标 加快向世界一流迈进 近日，国务院国资委公布了国有重点企业管理标杆创建行动评选结果，公布了管理标杆企业、标杆项目和标杆模式（以下简称“三个标杆”）名单，广西柳工机械股份有限公司（简称：柳工）荣誉上榜，成功入选国有重点企业”管理标杆企业“(全国仅200家)，成为中国工程机械行业唯一获此殊荣的公司。 国有重点企业开展管理标杆创建行动，是国务院国资委深入贯彻落实国企改革三年行动部署，进
一直以来，纯电动重卡由于续驶里程短、购置成本高、充电设施不完善等问题，让广大卡友犹豫不决!但随着环保升级逐渐加压，电动重卡是不少卡友转型发展的新选择。针对广大卡友的顾虑，今天小编要给卡友再推荐一下拥有“快速回血”功能的华菱汉马充换电一体纯电重卡，看看其怎么解决卡友顾虑。 华菱汉马充换电一体纯电重卡 对于纯电式车辆，首先诞生的是充电式的补能方式，但是其中也有着许多的弊端，比如充电耗时长、电池组
数字化与信息化究竟有何异同?企业的IT部门应当如何转型?首席数字官与首席信息官的定位有何差异?本文分享e-works的理解和看法，深度解读变迁背后的逻辑。 根据赵敏、段海波等业界专家的研究，“信息化”这个术语最早于上世纪六十年代出现在日本。上世纪九十年代，我国开始广泛使用“信息化”术语，先后提出了“信息化带动工业化，工业化促进信息化”、“信息化与工业化融合”、“信息化与工业化深度融合”等战略，并于
作为全国重要的重型卡车、重型专用车、发动机等核心零部件和新能源商用车的生产研发基地，汉马科技长期以来坚持自主创新、发展自主品牌，不仅在强手如云的商用车市场占据一席之地，还在多个细分市场建立领先优势，成为中国商用车领域的一支“劲旅”。 创新打造核心动力 摆脱窘境 汉马科技是成为国内极少数掌握发动机、变速箱、车桥、车身和车架等重型汽车制造五大关键总成技术的企业之一。在此之前，汉马科技也曾遭遇过
前两期对江山驾驶室生活区(浏览往期文章)和工作区功能(浏览往期文章)进行详细剖析。本期将进一步揭秘江山智能安全系统的强大功能。 江山搭载强大智能安全系统 江山搭载强大智能安全系统，实现包括车道偏离、防撞预警功能、紧急主动制动、电子稳定系统及驱动防滑功能等。 分别为环视摄像头左+前+右 江山安装3个全景监测、2个盲点监测以及1个后碰撞预警摄像头，组成目前行业最强的真正360°环视
随着气温日渐升高，气候干燥，又到了危化品运输车辆安全事故高发的季节。一旦发生事故，极易造成重大危害。因此，危化品运输车辆的安全问题一直是国家、社会关注的焦点，更是交通安全监管的重中之重。 数据显示，预计2021年危化品市场规模将达到2.24万亿元。市场规模的极速扩张，对危化品运输安全性的考验也更加严峻。如何最大化确保危化品运输安全?红岩杰狮C500安全卫士给出了答案。 红岩杰狮C500安全卫士
5月14日，上汽红岩1000台充换一体纯电动牵引车签约暨批量交付仪式在河北唐山隆重举行，这是继4月河北武安2000台、山西晋城1000台新能源重卡战略签约后的又一次千台签约。唐山市政府相关部门、国家电投、上汽红岩、晟铭物流等相关领导，经销商、客户代表以及行业媒体，共同出席本次活动，见证了上汽红岩、国家电投、唐山晟铭物流三方签约的历史性时刻，携手助力唐山物流运输产业绿色转型。 签约仪式 签约仪
搅拌车的国六排放时代即将到来 为满足客户更高的品质需求 三一推出全新一代国六轻量化搅拌车 行业首发空气悬架 更可靠、特省油、超智能、最安全、极舒适 势必再领市场新风潮! 三一国六轻量化搅拌车 行业首发空气悬架 行业首发空气悬架，可根据需求进行车辆高度调整。 爬坡时，可升高车架后部，不漏料;限高时，可降低整车高度，各种工况轻松通过; 前大弦长少片簧结合空气悬架，不颠不抖，驾乘更舒适。 行
“将一辆2.55米宽的重卡，倒入2.7米宽的车库中，要求实现厘米级定位，精确停车，偏差不能超过三厘米。”面对这一苛刻难题，不少老司机都束手无策，“他”却能轻而易举做到，而且平均用时只有70秒！ “他”，就是本届上海车展上汽红岩展台上的当家明星——红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡， 当然，身怀绝技的“他“可不止这一招…… 红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡 高IQ：创新科技领跑L
4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展”) 在国家会展中心(上海)隆重开幕。依托上汽赋能，紧紧围绕上汽商用车“新四化”战略，上汽红岩聚焦创新转型，携红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡、红岩杰狮H6 6X4智能重卡惊艳亮相，一展“新四化”浪潮下全球高端智能重卡的独特魅力。 观众驻足红岩展台 聚焦自动驾驶+新能源 红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡首次亮相
为全力保障早稻抛秧作业，提升服务人员技能水平，近日，中联农机组织公司、代理商服务人员，开展抛秧机、育秧机服务技能专项培训。 理论培训 相较于传统的插秧、直播种植，中联水稻抛秧机具有种植效率高、返青期短、节约种植成本、减肥减药、增产提质增收等明显优势。自2020年在湖南等水稻主产区大面积推广以来，广受用户好评。为做好今年早稻育秧抛秧服务工作，中联农机组织专项培训，全力保障春播生产顺利推进。
今年受“就地过年”政策推动，快递运输行业热情不减。如何保障春节快递的时效性，部分快运公司坦言：很有压力。上汽红岩最新推出的红岩杰狮H6 6X4中置轴货运列车，高时效、大空间、强动力，或许正是你想要的。 红岩杰狮H6中置轴货运列车 大容积强动力，多拉快跑不是梦 近年来，随着快递业务量逐年上升，高时效、大空间的快递运输车辆越来越受到快递物流企业的关注和追捧。红岩杰狮H6 6X4中置轴货运
2021年春节将至，持续低温使北方多地用煤需求大增，对煤炭供应链、运输等环节提出了考验。此时，选择一款能装能跑又安全舒适的重卡，对物流运输从业者而言就非常重要。 上汽红岩这款杰虎H6 6X4牵引车，就是一款主要定位于煤炭、砂石料运输场景的车型。作为我国民族重卡制造企业，上汽红岩深入了解客户需求，在为客户提供高品质产品的同时，更着眼于为不同客户提供量身定制的解决方案。 上汽红岩杰虎H6 6X4牵
2021年春节将至，持续低温使北方多地用煤需求大增，对煤炭供应链、运输等环节提出了考验。此时，选择一款能装能跑又安全舒适的重卡，对物流运输从业者而言就非常重要。 上汽红岩这款杰虎H6 6X4牵引车，就是一款主要定位于煤炭、砂石料运输场景的车型。作为我国民族重卡制造企业，上汽红岩深入了解客户需求，在为客户提供高品质产品的同时，更着眼于为不同客户提供量身定制的解决方案。 红岩杰虎H6 6X4牵引
在刚刚过去的2020年里，三一轻量化法规搅拌车，受到社会的广泛好评，同时也收到来自企业老板、驾驶员以及一线人员的真实反馈。伴随着第30000台商用车的下线，三一重工在这个岁末年初之际，隆重推出了全新一代的旗舰版搅拌车。 作为2021年主打的王牌产品，为用户带来更高效、安全、智能、人性化的驾乘体验。配备全新尾管向天的设计、全新的“洗澡”装置、驾驶员可以“眼观六路，耳听八方”、卧铺加大加厚设计秒变小床
近日，三一新一代搅拌车荣耀上市，50多项改进技术加持，为用户带来更高效、安全、智能、人性化的驾乘体验。那么三一新一代搅拌车具备哪些特点？在原来的基础上做了哪些升级？下面就为您详细解答。 三一新一代搅拌车荣耀上市 轻量化、效率高、更省油 行业首创专利无副车架结构，采用三一专用底盘，上装与底盘一体化设计，结合高强钢、铝合金及非金属材料大量应用，实现主体结构件极致轻量化，每趟可多装半方料，装得多
最近，由中国物流商用车专家委员会、第一物流网主办的“前瞻2021’中国物流•商用车高端论坛暨第二届中国物流商用车影响力年度盛典”在京隆重举行，来自全国各地的物流、商用车代表欢聚一堂“华山论剑”。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)凭借深厚的历史底蕴以及“新四化”技术实力一举荣获“价值品牌奖 ”，同时上汽红岩H6斩获“技术创领特别贡献奖”。 上汽红岩一举斩获两项大奖 作为我国
货价低、油费贵、身心累 还要再交各种费 是不是怀疑 人生一不小心按错了“炼狱”模式? 试一试“红岩杰狮2020牵引车” 一键开启easy模式 赚钱更easy 油费太贵不用慌，红岩杰狮来帮忙。 红岩杰狮2020牵引车搭载纯正欧系顶级动力配置“Cursor11/13L发动机+ZF变速器+FPT单级减速桥”，两款发动机根据不同地形研制，发动机最大输出功率430—560Ps、最大扭矩2500Nm，黄金动力
12月2日，由方得网主办的“第四届寻找车极限”活动发布会在北京隆重举行，大会上公布了多项商用车极限纪录，再次刷新行业历史。其中，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下的红岩杰狮2020牵引车凭借其高安全性和高可靠性拿下“2020重卡安全之王”大奖。 红岩杰狮2020牵引车凭借其高安全性和高可靠性拿下“2020重卡安全之王”大奖 红岩杰狮2020牵引车“公路英雄”的这个名字，
近日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)大动作频频，继11月17日第六代重卡红岩H6发布后，陆续亮相于各大展会。在11月26日-28日，第三届“2020中国西部(重庆)国际物流产业博览会”(以下简称“重庆物博会”)上，红岩杰狮H6 6x4牵引车、红岩杰豹H6 6x4牵引车和红岩杰狮H6 6x4中置轴货运列车三款明星车型集结亮相，为打通西部陆海新通道注入了新的活力。 本次展会以“
近日，中国最具规模的工程机械大展——baumaCHINA上海宝马工程机械展如期启幕。来自全球的3000多家展商齐聚上海，群雄竞秀，大显风采。轰动行业的上汽红岩第六代重卡也现身本次展会，迎来继上周发布后的“首秀”。此次展会带来了新一代红岩瑞江智能搅拌车、红岩瑞江智能粉罐车、红岩瑞江智能液罐车三款车型，“高颜值、高智能”引发高度关注和肯定。 用智慧carry全场 上汽红岩第六代重卡首秀上海宝马展
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