煤炭、砂石料运输用什么车好？不妨看看上汽红岩这款车

2021年春节将至，持续低温使北方多地用煤需求大增，对煤炭供应链、运输等环节提出了考验。此时，选择一款能装能跑又安全舒适的重卡，对物流运输从业者而言就非常重要。

上汽红岩这款杰虎H6 6X4牵引车，就是一款主要定位于煤炭、砂石料运输场景的车型。作为我国民族重卡制造企业，上汽红岩深入了解客户需求，在为客户提供高品质产品的同时，更着眼于为不同客户提供量身定制的解决方案。

上汽红岩杰虎H6 6X4牵引车

科学配置，成就“财富引擎”

对于煤炭、砂石料运输的客户来说，车辆的动力性和经济性是他们选车时首要考虑的因素。红岩杰虎H6 6X4牵引车是上汽红岩联合全球一流设计公司，共同打造全新整车电气架构，对标欧洲重卡，整车出勤率完全能保证。

在动力方面，该款车搭载欧洲顶级动力科索Cursor11L国五发动机，最大马力可达450Ps，在1000-1400rpm时即可爆发出2100N••m的峰值扭矩，同时匹配法士特12挡手动挡变速箱和红岩435后桥，组成的铂金动力链可持续输出强劲动力，可轻松应对煤炭、砂石料运输复杂多样的路况、工况。

在经济性方面，全车配置有铝合金轮圈，大幅降低了整车自重，可真正满足客户“多拉快跑”的需求。更重要的是，该车的前后桥、转动轴都是免维护的，这在很大程度上为客户减少了保养次数，节约了车辆保养成本，提高了运输效率。且油箱为双油箱设计，拥有单腔700L侧置以及500L+150L双腔两种选择，并且自带加热功能，有效提高运营效率。

双油箱设计

智能加持，智造“温馨之家”

此外，对长途运输的卡友来说，舒适性与运营效率同等重要。为了给卡友提供舒适的驾乘空间，上汽红岩对红岩杰虎H6的驾驶室进行了一系列的人性化升级，为卡友打造了移动的“温馨之家”。

走进驾驶室，让人眼前一亮的是，中控台配置的12.3寸高清悬浮触摸大屏，带有语音、微信、车辆监控等交互功能，为卡友排忧解闷，陪伴卡友快乐出行，为客户带来了深度网联化的体验。此外，驾驶室其他细节方面的改进，也为卡友们带来了更多舒适的体验。比如驾舱NVH性能全面升级，可让卡友摆脱噪声困扰安心开车;卧铺宽度拓宽到830mm，可让卡友能得到充分的休息……

中控台配置的12.3寸高清悬浮触摸大屏

智慧护航，筑起“安全堡垒”

运输安全一直以来都是重卡客户及其家人选车的重中之重。红岩杰虎H6 6X4牵引车可选配360°环视系统、DMS疲劳驾驶预警、爆胎应急安全、胎压监测装置、盲点检测以及驾驶室行为监督等智能系统，还配备有满足最新法规要求的车道偏离预警、前防撞预警等智能主动安全系统，整车智慧护航，可帮卡友及时有效地预防道路交通事故。除此之外，红岩杰虎H6也拥有非常可靠的车身，驾驶室采用框架结构，钢板最大厚度为1.5mm，在发生意外碰撞时驾驶室可后移500mm，可更好地保护驾乘人员的安全。

红岩杰虎H6 6X4牵引车

可以说，红岩杰虎H6 6X4牵引车是一款兼具高效、舒适、安全于一体的高端重卡，可以很好地满足煤炭、砂石料等运输场景复杂多样的工况和路况，助力客户高效运营，并实现降本增效。

（来源于上汽红岩）

责任编辑：Zeshuai