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2011年5月，挖掘机国内销售13,956台，同比下降12.4%,单月首现同比下降；环比下降47.7%,相比4月（环比下降38.6%）降幅进一步扩大；1-5月累计销售115,589台，同比增长38.1%,相比1-4月（增长50%）下降12个百分点；1-5月环比增长13.7%,相比1-4月增速下降22个百分点。评论： 信贷紧缩的持续影响日益显现，5月单月销售首现同比下降。5月挖机国内销售同比下降12
“一叶知秋”。在中国重型卡车市场素有国民经济的风向标和晴雨表之称。2009年和2010年，受益于国内宏观经济增长、固定资产投资力度加大、公路货运总量持续攀升以及大规律车辆更新时间的到来等一系列有利因素的推动，重卡市场呈现持续高速增长的态势，去年共销售重卡102万辆，同比增长60%，这是中国重卡市场年销量首次突破百万辆大关，继续主导世界最大的重型卡车市场。 今年以来，虽然面临油价疯狂飚涨、公路乱收
据报道，为确保按时按量完成年度保障房开工计划，住建部要求各地政府在6月6日前必须公布保障房项目进程等信息。从目前部分城市公布的信息来看，今年保障房开工情况力度不够、进展不平衡，下一步须克服困难加快进度，确保10月底前全部开工。中投顾问机械行业研究员段嘉宣指出，已公布的数据显示，目前仍约有七成保障房没有开工。资金问题、土地征用问题、拆迁等各方面问题是各地对保障性住房建设的热情不够、动力不足的重要原因
近日，为进一步开拓自卸车市场，提升自卸车产品的销量和市场份额，华菱召开推进重卡销售工作会议布置营销策略。从2011年一季度各企业销售情况来看，自卸车、搅拌车销量大幅增长。首先，各企业均吸取2010年上半年因自卸车交货期长而导致订单损失的教训，在2010年底大量预排自卸车资源，该举措在很大程度上推动了自卸车销量的增长；其次，2010年未完成的各项工程在2011年的继续施工，成为2011年一季度自卸车
2011年以来，伴随着养护市场的不断活跃，徐工筑路公司针对铣刨机产品所做的一系列市场策划也相继铺陈开来并收到实效。今年1-4月份，徐工铣刨机销量同比增长138%，市场占有率上升了18个百分点，达到47.6%。 一季度，徐工筑路在全国各重点推广区域多次召开养护机械产品专题推介会，并策划成立了行业内首个“养护机械VIP客户俱乐部”。该项活动引起行业内部巨大反响，行业媒体纷纷进行了专题报道。这一系列市
安信证劵：我们预计厦工股份公司2011-2013 年的每股收益分别为1.17 元、1.42 元和1.85 元，未来三年的复合增长率在27%左右，对应的动态市盈率分别11 倍、9 倍、7 倍，维持“增持-A”的投资评级。 公司概况： 厦工股份公司制造基地主要集中于厦门本部及河南焦作基地，本部主要生产装载机、挖掘机、压路机等产品，焦作基地主要生产装载机、叉车等。 装载机业务：销售收入保持稳定增长
2011年1～2月份我国压路机行业销量2836台，同比增加48％，值得关注的是今年的增幅是在去年井喷行情的基础上进行，表明现阶段压路机产品行业销量仍然处于上升态势。徐工继续占据行业销量榜首，同比增幅达到75％。山推依靠其网络和出口优势销量大幅上升，同比增幅达到79％，排名跃居第二位。路通、柳工的销量同比增幅分别达到16％、31％，销量排名分获第三位和第四位。综观全局，当前压路机产品市场竞争呈现出如
根据经销商的反馈，预期工程机械整体销量在5月份环比销量可能继续下滑，其中起重机销量可能与去年同比持平，装载机可能持续负增长。挖掘机有望维持正增长，但增速可能继续回落。 大部分工程机械经销商反馈，5月销量继续环比下滑，延续4月下滑的态势。从同比情况来看，起重机的需求相对去年持平，装载机的需求不如去年。挖掘机销量同比去年仍然能够保持正增长，但我们预计增速将继续下滑。目前装载机经销商库存水平偏高，大部
中国工程机械工业协会会长祁俊昨日透露，工程机械行业在经历一季度爆发式增长之后，4、5月份行业销量大幅度下挫。他将此归因于前期销售透支和国家宏观经济调控。 4月份销量回落 工程机械行业销售在一季度实现50%以上的爆发式增长之后，4、5月份销售量环比出现大幅度下滑。包括挖掘机、装载机、推土机、起重机在内的主要工程机械产品4月份都出现了30%左右的下滑。 其中，挖掘机销量在3月份创新高后，4月环比
业绩增速逐步放缓。上柴股份1季度录得收入14.4亿元左右，同比增长31%，业绩增速处于下降过程中。增速下降主要原因是去年基数较高，而抛开增速来看，上柴1季度的经营状况仍然较好，我们预计发动机总体销量增长在25%以上。 工程机械用发动机销量增保持高位。上柴是中型装载机发动机市场占有率第二的企业，行业供给量仅次于潍柴。工程机械用发动机占公司销量的60%以上。一季度以来，工程机械销售情况依然火热，未来
今年1—3月，装载机市场继续维持2010年火爆的市场销售形势，总量增长明显，部分企业装载机销售增长更是呈现出“井喷”态势。而在众多装载机品牌中，最受关注的应属工程机械龙头企业——徐工装载机。一季度，徐工装载机销量增长明显高于行业平均水平，尤其是5吨级装载机销量实现了跨越式增长，大大超过行业平均增长水平，成为推动徐工装载机高速发展的最直接动力。 徐工装载机发力 以用户为关注焦点，拳头产品定位显成
当前国内重卡市场竞争进入了白热化状态，对华菱销售工作带来了新的考验和挑战。2011年一季度华菱实现了销售工作新的突破。订单、回款数量与2010年同期相比实现大幅提升，发交车月均突破三千辆大关，顺利实现了2011首季开门红。近日，华菱生产及营销等相关部门总结分析了2011年一季度销量完成情况，并对2011年二季度工作任务进行安排部署，提出六项措施，确保2011年二季度销量再提升，力争提前实现上半年时
4月份装载机销量特点： 14个月以来首次月度同比下滑。2011年4月装载机行业总销量超过27000台，同比下滑4%,其中柳工同比下滑35.21%,厦工下滑6.62%,龙工同比增3.80%.2010年3月以来，装载机月度销量同比增幅没有低于过22%,4月销量同比出现下滑是14个月以来首次。2001年以来4月环比下滑最大的一年。4月行业总销量环比下滑30%,是2001年以来4月份环比下滑幅度
4月份销量环比下降近40%，降幅超越往年。2011年4月，25家主要挖掘机厂商国内销售26,085台，同比增长19.37%，在上月创出单月最高销量后，4月环比下降39.88%；1-4月累计销售100,832台，同比增长46.89%，延续较高增长。依据以往经验，每年3月份为年度单月销量最高，之后逐月环比下降，预计5、6月份连续环比降幅在15%左右。对于下半年，我们认为，随着十二五规划项目及保障房建设
4月份销量环比下降近40%，降幅超越往年。2011年4月，25家主要挖掘机厂商国内销售26,085台，同比增长19.37%，在上月创出单月最高销量后，4月环比下降39.88%；1-4月累计销售100,832台，同比增长46.89%，延续较高增长。依据以往经验，每年3月份为年度单月销量最高，之后逐月环比下降，预计5、6月份连续环比降幅在15%左右。对于下半年，安信证劵认为，随着十二五规划项目及保障房
今年一季度，徐工平地机依靠徐工品牌整体优势，凭借产品高性价比及高可靠性赢得用户的广泛青睐，平地机单季销量成功突破600台大关，创历史最好成绩，继续保持领跑行业的强势。今年年初，筑路公司在细致研究市场的基础上，制定了平地机日产12台套的生产指标，以应对火热的市场需求，这也给公司生产系统提出前所未有的挑战。生产制造部及时优化流程，挖掘潜能，尽最大努力，保证市场需求，通过制造系统有条不紊地联动，平地机高
2011年4月份，陕西同力重工股份有限公司单月销量突破400台，创历史新高。 同力重工是中国非公路用车行业的开创者和引领者 同力重工是中国非公路用车行业的开创者和引领者。2004年，同力重工的创业者们经过研究分析中国露天矿山施工工况，提出生产中国最经济适用非公路用车的设想并将此付诸实施。在随后的几年中，同力重工的市场销量以每年200%的速度高速增长，并成为中国非公路用车行业的领军者。经过七
较为稳定的装载机市场格局或将生变。 近日，记者从中国工程机械工业协会获悉，2011年第一季度我国装载机持续旺盛需求，国内及出口市场双双大增。 其中，3月份中国装载机销量接近40000台，同比增长37.17%。国内市场同比增长34.02%，出口销量增长103.40%；而1~3月累计销量为70000余台，同比增长43.70%；其中，国内增长41.35%；出口增长79.13%。 从前3个月表现来看
2011年1月，三一重机销售挖掘机1579台，增速达170%多，占据了市场份额近15%，击败外资品牌，位列中国市场挖掘机销售榜榜首。外资品牌在我国挖掘机市场称雄数十年的局面被后起之秀三一重机完全打破。2009年9月，拥有国产挖机第一品牌的“三一重机”注入三一重工以来，就开始表现出强劲增长的势头，当年即在中国市场占有率上超越卡特彼勒。“2010年工程机械行业的高速增长让所有人都看到了市场的巨大潜力，
一季度需求旺盛，国内出口双双大增。2011年3月份中国装载机销量接近40000台，同比增长37.17%。其中国内市场同比增长34.02%，出口销量增长103.40%；1-3月累计销量为70000多台，同比增长43.70%；国内增长41.35%；出口增长79.13%。国内市场预期前高后低，出口全年看好。对于国内市场的预期，上半年市场仍然会维持去年的火爆，但下半年市场会出现降温，全年前高后低的可能性非
事件：我们于2011年4月7日对中联重科进行了调研，听取了公司副总裁兼财务负责人洪晓明女士、董事会秘书申柯先生和证券事务代表郭慆先生的介绍。我们认为，公司业绩持续超预期，未来发展前景依旧看好。 评述：混凝土机械行业2011年增速将在30%以上：2010年混凝土机械的增速高达70%，2011年增速将回落，但受益于基建和保障房建设的拉动，行业增速有望达到30%。混凝土机械的下游60%—70%与建筑相
4月6日，记者从龙岩经济开发区管委会了解到，2011年一季度开发区累计完成工业产值32.6亿元，同比增长13%；其中规模以上工业产值31.9亿元，同比增长29%；作为支柱产业之一的机械产业更是发展势头迅猛，完成工业产值28.26亿元，同比增长25%。 作为机械产业的龙头企业龙工机械发展形势喜人，1-3月份龙工完成装载机销量10645辆，实现工业产值11.45亿元，完成年计划的22%；龙工液压1-
工程机械作为我国装备工业的重要组成部分，关乎建筑、水利、电力、道路、矿山、港口、国防七大产业的生存与发展。在“十一五”期间，工程机械行业经过投资和兼并重组促进了竞争性发展，使生产集中度、产业集群度等大幅提高，大力推进产业结构优化升级、产品更新换代，努力创建资源节约型、扎实推进自主创新，取得了丰硕成果。 进入2011年后，工程机械依然保持着青春活力，发展形势一路利好，挖掘机、装载机、推土机、起重机
今年以来，工程机械板块的表现可谓“红红火火”，而山推股份（000680.SZ）则是这一板块中不容忽视的公司之一。 1月份以来，山推股份股价表现凌厉，截至4月8日，报收24.99元，今年以来已累计上涨37.38%。 “我们还是很看好山推股份的发展前景，从销售情况来看，公司的成长性不错。”国金证券机械行业首席分析师董亚光表示。 公开资料显示，山推股份主营推土机、混凝土机械、道路机械和工程机械零部
“新厦工 大天地”，厦工不断创新，提升实力。 厦工全系列产品将全面助力台湾重点工程建设。 厦工产品吸引外商的目光。 厦工新产品引来客商关注。 厦工生产线。 远销海外。 厦工新产品亮相台交会现场。 台交会举办期间，境内外近百家工程机械整机及零部件生产企业齐聚厦门，本土工程机械企业厦工，以高达3410平方米的参展面积，备受瞩目。 展会现场沟通不“解渴
三月份，徐工挖机各地代理商积极响应公司提出的“抓旺季，冲千台”目标，纷纷举办大型订货会抢抓市场先机。江西和武汉两省代理商通过大型展会分别以109台和118台的销量拉开了销售旺季的序幕，掀起了春季销售高峰，各地市场呈现出良好的发展势头。 在订货会的举办上，各地代理商各出奇招，现场各具特色，亮点频出，精彩纷呈，开啤酒瓶、钓鱼、写毛笔字等有趣的挖机小游戏，充分展示了徐工挖掘机的卓越性能和灵敏便捷的操作
2010年，徐工平地机市场占有率达到39%，销量同比增长32.1%，超出行业增幅1.7个百分点，大大拉开了与竞争对手的差距，平地机产品国内市场占有率、出口量连续四年稳居行业第一，徐工平地机已成为行业内家喻户晓、性价比高、用户信得过的"明星"产品。2010年以来，徐工平地机在技术与营销上加强有效互动，以进一步增强市场竞争力。在技术研发上，持续不断的技术创新、齐全的产品型谱、宽广的动力档次、可靠耐用的
新春伊始，延续2010年的发展优势，徐工重型起重机市场表现依旧给力，发车喜迎开门红。2月9日，节后第一天，累计发车上百台。进入中旬，每天发车数量均保持高位增长，最高一天发车133台。2月份平均每天的发车台数和收入比去年同期相比均增长60％以上，二月发车台数和收入将再创历史新高。2月9日，徐工重型100台由500吨级、200吨级、100吨级等大吨位全地面起重机产品组成的庞大车队，吹响了嘹亮的集结号，
2011年1月中国主要挖掘机制造商销量超10000台，市场延续去年高增长。出口增幅接近翻倍，预期2011年海外需求增幅可观，从历史销售情况来看，1月份为每年的销售低点，但今年市场出现了较大的转变。 中投顾问高级研究员贺在华指出，由于2010年工程机械市场处于爆发式增长，因此，市场行情持续延续也在意料之中。虽然一月底各地施工进入减速阶段，但是出于对3月份市场的良好估计，企业产能并没有放缓，都在大力
2010年，中国大规模基础设施建设拉动了工程机械市场的发展，也带动了相关配套行业的发展。截至2010年底，东风康明斯发动机整体销量达到22.6万台，较上一年增长约70%，其中工程机械市场的销量增幅更是超过100%。 东风康明斯发动机有限公司良好表现来自于外部市场机遇，也源于产品品质和服务品质的双重助力。东风康明斯发动机采用集成化设计，零件数比其它柴油发动机平均减少25%。东风康明斯B、C、L系列
埃及局势出现戏剧性变化，总统穆巴拉克终被拉下台，短线不明朗因素消除，利好环球股市表现。美股续强势，道指14天RSI达到78水平，超买严重，但回顾近年美股走势，超买后往往会持续强势，很少会出现调整，海啸后更是如此。中联重科获高盛唱好，在港股近期持续下挫期间股价仍能偏强，走势对办，若能破顶形成区间突破，应有力挑战高盛的目标价21.2元。 中联重科是内地工程机械制造商，以2009年营业额计算，集团排名
1月份,在下游需求较旺以及企业和经销商补库存双重拉动下，重卡产销均同比明显增长，销售旺季提前到来。潍柴动力凭借较高的议价能力和盈利能力，将成为重卡产销超预期的最大受益者。 潍柴动力为国内最大的重型发动机独立供应商，对下游议价能力较强，受行业竞争及原材料价格波动影响较小，预计2011年利润率将维持高位,公司将成为重卡销量增长的主要受益者。2011年公司处于快速发展期,增速将超越行业平均水平。2010
中国汽车工业协会最近发布的产销数据显示，2010年，国内汽车产销超过1800万辆，蝉联世界第一。各大车企都有不错的产销业绩，江淮汽车股份有限公司的商用车和乘用车并举发展，格外引人关注。据悉，江淮汽车2010年销售汽车44.25万辆，其中，作为基础业务的商用车，更是取得超过24万辆销量的良好业绩。 轻卡：累计销量达百万辆 在江淮商用车的三大板块中，作为核心业务的轻卡，在2010年初重新划分产品体
尽管正处农历新年期间，但在日立建机（中国）有限公司，为了迎接春节后销售旺季的到来，这里依然是一片忙碌的景象。每天有80多台挖掘机从这里下线，公司的广场上已堆满了1000多台挖掘机。预计农历春节过后，日立公司的挖掘机月销量将达到4300台。企业近期又与经开区签订协议，准备在新的一年再投资40亿元，建设一个新的合肥日立，力争在较短的时间内使企业挖掘机的年产量突破6万台。日立建机（中国）有限公司常务副总
新年伊始，工程机械排头兵柳工机械股份有限公司耀眼开局，今年1月，装载机月产突破5000台，销量突破3800台，均创历史新高。 1月是个寒冷的季节，但是柳工装载机生产线却是一派热火朝天景象，生产有序而又紧张，从研发、采购到制造，从铸造、传动到液压，从柳州本部、天津柳工到镇江柳工，所有的柳工装载机人都动起来了，装载机日产量纪录一天天地被刷新。 在刚刚过去的2010年，柳工装载机面临产能不足造成市场
当前世界经济患上了大危机的“后遗症”：国际贸易保护主义甚嚣尘上;国际金融市场持续动荡;西方经济低迷，债务、货币、银行等问题丛生。为摆脱困境，发达国家利用主导或优势地位，通过低利率、弱货币、“量化宽松”等政策转嫁危机;新兴经济体总体经济增长态势稳定，但遭遇国际热钱狙击，货币升值和通货膨胀压力加大。发达国家与新兴经济体之间冷热不均、冰火两重天，导致国际经济合作与政策协调更加困难。这些于2010年集中呈
装载机骨干企业，受益于土方机械旺盛需求，未来增长可期。厦工2010年净利润58378万元，其中四季度盈利7923万元，同比增长238%。厦工在第三季度同比增长181%，保持了较快的增速。厦工主要产品包括装载机、叉车及其配件。装载机的收入占总收入的94%。2010年我国装载机为主的土方机械销售同比增长57.29%，公司市场份额处于行业第三，产品3t型和5t型等中大型装载机为主，价格界于柳工和龙工之间
根据中国工程机械工业协会铲土运输机械分会报表归纳，2010年11月份装载机销售情况如下：一、根据27家主要企业按实际地区销售装载机统计，2010年11月份销量为15535台，其中：ZL50当月销量10467台，占当月总销量的67.4%；ZL30当月销量3504，占当月总销量的22.6%。当月销量比去年同期(11729台)增加3806台，增幅32.4%。截止到11月底，累计销量为198227台，同比
根据中国工程机械工业协会工业车辆分会报表归纳，2010年11月份叉车销售情况汇总如下：内企当月销量17736台，同比(11614台)增加6122台，增幅52.7%；累计销量182766台，同比(106510台)增加76256台，增幅71.6%。外企当月销量3549台，同比(2040台)增加1509台，增幅74.0%；累计销量31114台，同比(18132台)增加12982台，增幅71.6%。全行业
重卡行业即将进入旺季，潍柴动力发动机销量有望超预期。2011年随着保障房建设、水利建设及区域振兴规划带来的基础设施建设投资逐步落实，土建类重卡需求仍将平稳增长；公路货运类重卡产品高速重载、轻量化的倾向越来越明显，更新需求旺盛，预计2011年重卡销量仍可实现10%左右的增长。公司的大马力发动机、更多档位变速箱组成的动力总成较好的迎合了公路货运行业的新需求，具有领先技术优势与先发优势，将明显受益于重卡
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