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凌宇罐车驰骋彩云之南 LNG搅拌车交车仪式举办

5月12日,春城昆明,一排色泽艳丽、气势非凡的混凝土搅拌车整齐的停放在云安会都酒店的广场上,联合卡车与中集凌宇20台LNG搅拌车交车仪式及产品推介会在这里举办。集瑞联合卡车营销服务公司副总经理张志国、中集凌宇营销公司市场部部长常国强出席了此次活动,来自昆明及周边地区混凝土及相关行业人士70余人参加了此次会议,共同见证了昆明混凝土行业首批LNG搅拌车的交付。中集凌宇粉罐车10年来驰骋云南,市场第一品

振兴区域引擎 哈尔滨市哈南工业新城崛起

提起哈南工业新城,在黑龙江省哈尔滨市的版图上被人们誉为璀璨明珠,它的建成投产无疑让哈尔滨市这座美丽的“冰城”又铸就起了一座永不磨灭的丰碑。眺望占地462平方公里的哈南工业新城,犹如春潮涌动的松花江水,一股加快发展的洪流如巨浪狂涛般涌来。幢幢高楼似山峰叠嶂,挺拔的白桦林像战士挺起胸膛,当人们淹没在花海绿草之中,仿佛进入了人间“仙境”。这就是早些年前还被人们称之为“南大坑”、“烂泥塘”的哈尔滨市经济落

蒙古国成高端重卡集结地 中国品牌占主导

近日,英国媒体报道称2013年世界GDP增长最快的10个国家和地区中,中国增长速度位列全球第四,而邻国的蒙古国由于中国对蒙古国矿产存在巨大需求,将加速蒙古国的经济增长。蒙古国财政部表示,蒙古国今年经济增长定为15.2%,将保持高速增长。 毗邻中国的蒙古,是高端重卡的“荒地”。在这个市场上,欧美进口卡车一年销量不到20辆,经济型中国卡车甚至二手车占据着该国卡车市场主导地位。不过,随着蒙古经济的高速发

2012重卡市场颓势中孕育新希望:LNG成新宠

又是一年岁末时,又是各方盘点中,特别是在刚刚送走了所谓的“世界末日”后,对2012年这一年进行一定的梳理就显得尤为重要。其实回顾2012年的更重要原因是,我国的商用车行业经历了全年的严峻考验,古语有“置之死地而后生”,也有“凤凰涅槃”的比喻。在经历由谷峰滑至谷底的过程后,相信各企业都有的总结,而这更是为以后的发展积累了宝贵经验。 2012年,国内重卡市场可谓年景惨淡。据悉,重卡全年销量同比2011

蓝海变红海 2013年天然气重卡市场大混战

2012年,陕汽以销售7000辆天然气重卡的成绩,在红火的天然气重卡市场中取得了领先地位。不过,随着其他重卡企业对天然气重卡的重视以及市场的逐步拓展,2013年,陕汽在天然气重卡市场领导地位将受到更多的挑战。 2013年,国内主流制造商们在天然气重卡市场将上演怎样一场大战? 2012年:天然气重卡大丰收 2012年重卡行业持续低迷,但天然气车却“风景这边独好”,多数重卡企业在该细分市场上都各有斩

九月重卡市场销售不佳 同比降幅超过三成

金秋九月,本来是重卡市场销售的传统旺季,但在今年,非但没有如期迎来“金九银十”,相反整个重卡市场大幅下滑,在9月份只销售了4.2万辆,同比下降30.8%,环比也只有9.7%的微弱增长。 对于重卡销售低迷的原因,业内人士分析认为,一是金融危机风暴的袭击使重卡失去了大片市场;二是油价的飙升也让终端客户望而却步;三是环境污染加剧和交通拥堵严重也使众多社会责任较强的潜在客户放弃了购车念头。企业销售不乐观

华菱星马LNG重卡进驻山西市场 巧遇老客户

2012年国内经济不景气,重卡市场低迷,油价不断上涨。面对这样的情况,重卡用户都在寻求降低成本的方法。作为近几年国家大力提倡的绿色能源,LNG重卡以其低廉的燃料价格和不俗的性能受到广大车主的好评,因为比普通柴油重卡节省燃料成本近1/3,所以成为广大车主降低成本、增加利润的新途径。为在有限的市场挖掘潜在的需求,今年,天然气重卡成为了华菱星马的工作重点。此次笔者追随华菱星马LNG巡展车队之际,除了了解

自主创新:中国重汽让民族重卡走向世界

党的十六大以来,经济的快速发展带动了国内汽车工业的高速发展。中国的重型汽车工业坚持自主创新,努力做强自主品牌,牢牢占据了行业发展的主动权。中国重汽就是其中的佼佼者,自主创新、资本运作和国际化战略成为企业近10年来发展的关键词。 面向市场的自主创新 中国重汽大胆创新、勇于突破,闯出了民族重卡提升发展的新天地 1985年,中国重型汽车集团有限公司的前身重型汽车工业联营公司,引进奥地利斯太尔重型汽车整

发挥中国重汽品牌优势 做大做强天然气重卡

今年以来,中国重汽的天然气重卡在全国遍地开花,蓬勃发展。据不完全统计,截至6月底,中国重汽已销售卡车、客车、矿山车等各种天然气产品超过2600辆,远远超出了2011年中国重汽天然气卡车销售量的总和。其中,四个主营单位销售燃气卡车1800多辆,出口燃气车和销售专用车、客车共800多辆。 2月21日,30辆HOWO天然气牵引车在蒙阴县交付给用户山东浩阳物资有限公司;4月中旬,10辆“豪运”LNG天然气

高油价致成本陡升 助推天然气重卡崛起

长期以来,重卡产品除了广泛用于码头运输、建筑施工等特殊行业之外,大多用于长途高速货物运输。一条“停人不停车”的潜规则,充分显现了重卡运输的特殊性和竞争的激烈性。而随着油价破“8”,原先并不突出的油耗成本问题突然成了重卡用户的心头之痛。再度上涨的油价使行业成本压力陡然增加,而本就不高的利润空间也进一步受到挤压。显而易见,油耗支出已经成为重卡用户“不能承受之重”,“节油”、“轻量化”挖潜有限,一时间,

欧曼新型LNG重卡被采购 引领产业新趋势

前不久,中国石油江苏液化天然气项目采购150台欧曼LNG牵引车、中石油宁夏分公司批量采购欧曼LNG牵引车……重点项目纷纷上马LNG重卡,“不烧油”的LNG重卡成为市场新宠。 目前,欧曼新型LNG重卡已在新疆、内蒙古、宁夏、江苏等地广泛应用。基于欧曼多年来精心培育的市场,以及近55万辆的市场保有量,使欧曼LNG重卡在品质、安全、可靠性等关键指标上占尽优势。“通过用户、市场以及实际运营证明,欧曼重卡

中国重汽2012年一季度签单658辆天然气重卡

随着国家国家对节能环保的日益重视以及燃油费用的不断上涨,天然气重卡受到市场越来越多的青睐,中国重汽销售部市场份额不断扩大,从2009年的78辆到2010年的517辆再到2011年的1166辆,2012年第一季度中国重汽销售部天然气产品订单已达658辆。通过研究国家政策、市场发展趋势,中国重汽销售部及时向市场宣传中国重汽天然气产品优势,同时,建立专门部门负责的燃气车咨询电话,解决分公司及网点在天然气

宏观政策不容乐观 重卡市场或进入艰难期

受市场环境和自身成本的影响,重卡市场发展进入下行期。 在日前举办的“2011年重型车国际论坛”上,很多企业家和分析师认为,今年重卡市场将会萎缩15%。这就意味着,如果重卡市场要到达去年的水平,在之后的三月里平均每个月需要销售10万辆左右。 宏观政策不容乐观 针对今年重卡市场出现的严重下滑现象,东风商用车公司总经理黄刚分析认为,从2009年开始,特别是2010年,市场出现了一些对产品需求结构的

自主核心技术缺失 中国重卡行业沦为外商代工厂

A、重卡二十年合资风起云涌激辩不止 回顾我国重卡行业二十多年的合资合作历程,先后经历了技术引进、合资、入股三种以市场换技术或技术换市场的经营模式。特别是在1978-1989年的十二年期间是技术引进的高峰期,与此同时也是我国卡车行业第一个黄金十年,这期间罗马尼亚罗曼、德国奔驰、奥地利斯太尔、捷克太脱拉和日产柴等车型与技术先后在中国落地生根,彻底地让老掉牙的前苏联嘎斯卡车进了历史博物馆,让国人首次看

后卡扎菲时代 中资企业将投入利比亚重建进程

当地时间8月21日夜至22日凌晨,利比亚首都的黎波里发生了政府军与反政府武装的激烈交火,反对派占领首都大部分区域,利比亚突然面临后卡扎菲时代。国际社会高度关注利比亚局势发展,利比亚战后重建问题势将提上日程。中国外交部发言人马朝旭22日表示,中方尊重利比亚人民的选择,希望利比亚局势尽快恢复稳定,人民过上正常的生活。中方愿与国际社会一道,在利比亚未来重建中发挥积极作用。 在利比亚首都的黎波里被反对派

陕汽牵头新能源重卡联盟 推进重卡商业化

原计划于今年7月出台的《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020)》已确定再次被推迟,但与此同时,民间对新能源的推进似乎更为迅速。 6月29日,由陕西重汽牵头,联合新疆广汇、中石油等七家单位共同发起的《中国绿色经济新能源重卡联盟公约》在西安发布,其核心就是链合优势资源,促进新能源重卡的商业化应用。 陕汽集团董事长方红卫知道,曾被几次推迟的新能源汽车十年规划对于发展新能源的汽车企

山西重卡市场波动大 天然气重卡受欢迎

今年上半年,我国货车产销142.68万辆和148.83万辆,同比分别下降2.64%和0.85%。在产销不利的形势下,卡车生产企业加大了市场开拓和品牌传播力度。为抢占重卡需求大省山西市场的份额,不少卡车企业在最近举办的太原卡车展上以较大规模参展,中国重汽、陕汽、长安重汽、大运重卡、北汽福田、一汽解放、东风柳汽、五征集团、时风集团、徐工集团等企业争相展出了自己的产品。山西卡车市场波动大 山西拥有大量煤

市场解读:扑朔迷离的中卡将驶向何方?

十多年来,中型卡车的产销量统计一直是不准确的,可以说个迷。早期众多主流轻型卡车企业如东风的多利卡、南汽的超利卡、东风柳汽的乘龙和江淮的威铃原统计都是在轻卡范畴的,但近几年又被统计到中型卡车之例,此外,还有些是二类或二类半底盘有时又被莫此为甚地重复统计至轻卡之中。原先一些农用车生产厂家如北汽福田、凯马汽车、四川南骏、山东唐骏等四轮农用车如今先后进入准中型卡车领域,但先前又未列入中型卡车统计范围。因此

上半年重卡市场下跌7% 商用汽车苦乐不均

对于今年的重卡市场,大部分人已持悲观的预期,上半年产销数据的出炉印证了这一预期。今年上半年,重卡共实现了543425辆的销量,同比去年下滑7.04%。细究这7%的下滑,就会发现不是所有企业都哀鸿遍野,而是呈现出“几家欢喜几家愁”的局面,其中,有些企业表现蹊跷,有些企业表现突出,有些企业不咸不淡。为了细究背后的原因,发掘行业的走势,本报将从本期开始推出系列报道《上半年重卡市场的寻常与不寻常》,此为第

看重卡产销降幅 物流高喊货运市场艰难

有数据显示,5月,重卡行业销售7.4万辆,同比下降31%;6月,重卡行业销售6.36万辆,同比下降32.2%,再创新低。事实上,无论是从5月、6月的产销数据,还是从上半年整体产销形势来看,重卡行业都停留在不乐观的“棋局”上。而“棋局”中的物流企业、运输户等关联者,都不知下一步如何是好。 物流企业:油价涨不停购车无激情 在国内,对重卡需求最为旺盛的无外乎工程建设和物流运输。2008年金融危机,迫

陕汽周银朝:下半年重卡市场发展依然可期

今年上半年,受紧缩的货币政策、汽车下乡、以旧换新等鼓励政策的逐渐退出,油价上涨、车辆油耗管理政策、商用车准入管理政策、生产一致性管理政策等多项政策的加严和逐步实施,公路乱收费等状况的影响,重卡市场似乎放慢了增长的脚步。据据中国汽车工业协会公布的数据,1~5月,整体重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)销量为47.95万辆,同比下滑2.29%。与2010年产销双双60%左右的增长速度相比,今年的重卡市

新能源重卡大放异彩 山西市场备受青睐

7月10日上午,第三届中国(太原)国际卡车暨物流展览会虽已接近尾声,但前来观展的客商和市民依旧络绎不绝。国内外28家卡车巨头同台竞技,为期3天的卡车展成交量喜人,我省企业推出的新能源重卡受到业界高度关注,我省市场也成为了业界争相竞逐的"宝地"."山西制造"搭台唱主角 "行驶1公里省1元至1.5元,一个月下来就能省几千元,再也不用为油价贵犯愁了。"打量着眼前这辆长安重汽最新推出的新能源自卸车型,前

天然气重卡大规模推广尚欠“政策东风”

随着人们对天然气资源的日益重视,卡车燃气化这两年也逐渐成风。然而,第一商用车网记者在西安举行的“中国绿色经济新能源重卡战略联盟高端对话”上获悉,大力发展天然气重卡目前面临着万事俱备,独缺“政策东风”的尴尬局面。 助力节能减排天然气重卡是道“必选题” 2010年,我国汽车产量就已经突破1806万辆,机动车对石油燃料的消耗比重达到60%,汽车排放达到社会总量的40%-70%,其中商用车排放占到60%

长安汽车与福特汽车将合资重卡 前景难言乐观

长安汽车集团和福特汽车将效仿上汽与通用加深合作的消息由来已久,随着相关方案不断完善,目前相关细节正不断揭示。 继在上海车展抛出2015年前向国内引进15款新车的计划后,消息人士透露,福特汽车日前又与长安汽车集团达成了深化合作的意向。双方计划以合资合作方式接手长安旗下长安重汽,这意味着长安与福特将把合作从乘用车向商用车领域延伸。 合作意向已达成 “长安汽车集团已经与福特汽车就接手长安重汽达成合

中国重汽推出中德混血重卡新品汕德卡

在建立战略伙伴关系两年后,中国重汽(香港)有限公司(下称中国重汽)与德国曼集团公司推出首款同时而向中国和国际市场的新产品汕德卡T7H。这款产品将在国际市场使用“SITRAK”品牌。中国重汽和曼集团将利用双方各自的销售网络进行新产品的全球销售。汕德卡T7H将于今年12月在济南投产,中国客户可以在2012年上半年开始订购这款卡车,海外销售则将于2012年下半年开始。中国重汽董事局主席马纯济透露,预计到

福田欧曼推出首个世界级重卡服务新标准

日前,作为中国重卡行业服务领导品牌的福田欧曼隆重发布了首个世界级重卡服务标准即“5全服务标准”,并提出终身服务的概念。自此,中国汽车行业首个世界级服务新标准正式诞生。此次,欧曼率先推出的终身服务标准,首次将售后服务从三包服务到终身服务,开创了中国重卡行业与世界级重卡服务接轨的先河,划时代地提出,将重卡服务从三包服务延伸到终身服务,一改三包期后重卡产品得不到正规服务的现象。真正做到想用户所想,使用户

投资2.9亿 金汇港南闸改造工程正式开工

历时3年前期精心准备,总投资约2.9亿元,上海市沿海规模最大水闸——金汇港南闸改造工程今天上午正式开工建设。 金汇港南闸位于上海市奉贤区人民的“母亲河”——金汇港的出海口处,属奉贤海湾旅游胜地,是奉贤区防汛、排涝、水环境改善和水资源调度不可或缺的重要水利工程。金汇港也是上海市水利分片治理的“浦东片”区域骨干河道之一,北接黄浦江,南通杭州湾,全长约21.8公里,是奉贤乃至浦东重要的引水、排水通道。原

节能新标杆,技术高集成!雷沃重工新能源矿卡交付新疆大型煤矿!

近日,雷沃重工新能源LT130SHEV燃油增程矿卡批量交付新疆大型露天矿山,助力黄金应用商绿色矿山开采,为客户提供高效、节能、智能一体化应用场景解决方案。 该矿区已累计投入数百台雷沃矿卡,高效可靠节能的产品应用体验及“说到、做到、更周到”的服务保障,再次赢得客户信任,高度契合的产品价值观念,是客户与“沃”的双向奔赴! 交付仪式 LT130SHEV燃油增程矿卡,

5月重卡销7.5万辆降3%!出口上涨,天然气重卡和新能源车销多少?

当市场从旺季进入淡季时,重卡行业的表现会如何?天然气车会淡季不淡吗?电动重卡还能保持月销4000+吗? 2018-2024年我国重卡市场销量月度走势图(单位:辆) 5月重卡市场销出7.5万辆,终端实销预计同比上涨 5月份,重卡市场开始步入淡季。 根据第一商用车网初步掌握的数据,2024年5月份,我国重卡市场销售约7.5万辆左右(开票口径,包含出口和新能源),环比4月

博雷顿无人驾驶矿卡首次亮相,价值天平将如何倾斜?

5月29日, “2024矿业前沿与信息化智能化科技年会”在湖南长沙举办。博雷顿受邀出席会议并发表《新质生产力要求下  矿山碳中和发展路径》、《零碳智能矿山与ESG建设》主题演讲,阐述了电动化、智能化技术为矿山生产带来的改变。会议过程中,博雷顿首次公开了最新研发的BRT-9M105E无人驾驶矿卡,并论证了中国相关产业的发展为矿业生产带来的改变,分析了国际竞争趋势的可能走向以及中国矿业企业的

上汽红岩携新能源重卡亮相2024北京国际商用车及零部件展览会

近日,2024北京国际商用车及零部件展览会暨“2024北京国际道路客货运输车辆及零部件展览会” 在中国国际展览中心举行。本届展会主题为“智能、绿色、安全”,全面展现了我国道路运输行业的科技创新成果,也将助力运输服务业高质量发展。此次展会汇聚了众多国内外知名商用车品牌,其中上汽红岩作为民族重卡品牌,展出了红岩杰狮H6 6x4 纯电动牵引车,吸引了众多客户、媒体等观众前来驻足观望,争相了解上汽红岩展品

从将信将疑到深信不疑,客户启用三一电卡年创收1197万!

“从第一年将信将疑采购,到第二年半信半疑运营,再到第三年深信不疑复购”,娄底货满满物流自2022年底首次启用电卡,到2024年4月复购107台,运营近1年,总里程突破798万公里;对比燃油牵引车,动力成本节省1.5~1.8元/km,创造直接经济效益1197万元! 基本概况 车型:157台423kWh电量 电耗:1.5度/km

“湾区大号地铁”来了!广佛南环、佛莞城际正式开通运营

5月26日,由铁一院勘察设计,中铁十二局、十九局、电气化局、中铁城建参与建设的广佛南环城际铁路,铁四院勘察设计、中铁二十局参与建设的佛莞城际铁路同步开通运营,与已开通的佛肇城际、莞惠城际相连,实现“四线”贯通运营,形成一条全长258公里、横跨5座城市的“公交化”城际大动脉。 广东城际线网示意图 广佛南环 广佛南环西接佛肇、西环城际,东接佛莞、东环城际,在顺德北站与广佛

实力见证:宇通重卡百城万客,共鉴共创新能源重卡科技未来!

5月24日,宇通重卡百城万客价值品鉴·郑州站在河南郑州铂笙酒店盛大举行。来自全国各地的客户、合作伙伴及行业专家齐聚一堂,共同见证了宇通重卡新品的魅力。 宇通重卡百城万客价值品鉴·郑州站 自2022年以来,宇通新能源重卡在全国各地取得了显著成绩,但随着新能源重卡实际运营的深入,现有的小电量产品越来越无法满足客户众多复杂场景的长续航、高适应的需求,车辆

一图读懂宇通矿卡煤炭运输场景解决方案

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实力见证:电池技术论坛暨宇通重卡新品品鉴会圆满举行

5月21日,电池技术论坛暨宇通重卡新品品鉴会在郑州新密隆重举行。众多行业嘉宾齐聚一堂,现场品鉴宇通重卡的产品实力。 电池技术论坛暨宇通重卡新品品鉴会 活动现场,宇通重卡展示的纯电牵引车,搭载全新一代电池技术,实现了续航能力和使用寿命的全面提升。与3月28日春季新品发布会发布的400度底置产品组合,更是增强了场景适用性,满足不同场景需求,为新能源物流运输市场带来了革命性的改变

《向前奔跑的青春》走进三一!我们的重卡不一般

“一次充电,征战817.5公里”。三一魔塔1165电动牵引车,成功挑战1次充电行驶超800公里,全球最长纪录。开创了国产电动重卡长距离运输“零”的突破! 这一成就背后是一群“超人”,他们霸得了蛮、耐得了烦,以创新思维引领设计方案的优化与升级,让电动重卡既有强劲动力又“身轻如燕”。 5月21日,由共青团中央宣传部、共青团湖南省委指导、芒果TV出品的《向前奔跑的青春

极光绿跃动拉美,中联重科矿卡批量交付阿根廷

近日,一批中联重科矿用自卸车成功运抵阿根廷胡胡伊省的佩里科自由贸易区,交付当地建筑和采矿业客户。此次交付受到当地政府、行业和媒体的广泛关注,中国装备正为全球经贸合作增添新活力。 ▲中联重科矿用自卸车批量交付阿根廷客户 据了解,此次批量交付的矿用自卸车ZT115G是中联重科新一代矿山机械爆款产品之一。“ZT115G的马

夏日行车需谨慎,红岩杰狮H6燃气重卡让安全与您并肩前行

随着气温逐渐攀升,炎热的夏季已经悄然来临,对于走南闯北的卡友们来说,不仅要面对高温带来的挑战,还要面对突如其来的雨天,如何在夏季确保行车安全呢?小红就与各位卡友好好唠一唠! 关注轮胎状态 夏季高温长时间高速行驶会导致轮胎气压升高,增加爆胎风险。因此,定期检查轮胎气压、磨损情况至关重要。上汽红岩杰狮H6 6×4 L

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