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目前随着工程机械行业收入的不断上涨，预计到2015年将超过8700亿人民币。同时农业机械和矿山机械也将在2012年实现超过15%的增长，这预示着未来非公路产业存在巨大的市场潜力。然而随着中国环境保护和大气治理工作的不断深入，在严格控制汽车尾气污染的同时，非公路用机动设备如工程机械和施工机械的尾气排放也越来越引起人们的重视，越来越多的整机制造厂商正在开发或准备开发更加节能环保的产品，而柴油发动机具有
浩瀚乾坤，山河壮丽，二十三年，沧海桑田。面向世界发展大潮，广西玉柴重工有限公司以民族企业发展为追求，以产业报国为己任，始终坚持着用进攻式的变革精神，迎接扑面而来的挑战。 2011年，玉柴重工实现销售收入超36亿元，同比增长逾40%。2011年，在全球工程机械制造商50强排行榜中，玉柴重工位居43位。这意味着玉柴已成为全球工程机械的后起之秀和民族品牌工程机械的引领者。 玉柴重工现代化的生产线 实施
日前，广西自治区人民政府发布了关于2011 年度广西科学技术奖励的决定。由玉柴机器股份有限公司主要完成的“YC6L系列柴油机研发及推广应用”这一项目被授予2011年度广西科学技术特别贡献奖。这是广西科技界最高的荣誉，是玉柴集团坚持走自主创新之路的有力回报。该项目自2002年开始启动。在持续9年的研发、产品拓展、技术创新与推广应用中，该项目负责人兼技术总负责人、玉柴总工程师沈捷以及冯静、卓斌、覃壮革
2月20日获悉，玉柴重工申报的“YCK50R重型矿用车研究开发及产业化”项目被广西壮族自治区科学技术厅列入“2012年度千亿元产业重大科技攻关工程项目”。该项目属于千亿元产业重大科技攻关工程项目中的“专用汽车研发及关键技术研究”子项目，旨在深入研究重型矿用车辆的匹配技术、车架及车箱等结构件的可靠性设计、制动系统的安全设计、司机室的人性化设计及防翻滚设计、电控系统、液压系统的可靠性技术等，掌握重型矿
2011年12月18日，广西玉柴集团隆重举行建厂60周年纪念大会。2000余嘉宾与1万多名玉柴职工欢聚一堂，共同纪念玉柴集团建厂60周年。对玉柴来说，本次60周年纪念活动是一场空前盛事，是一次品牌形象的全面展示，也是一次能力的全面检验。玉柴集团从2011年年初开始筹备，将筹备工作分为序章、振奋、深耕、高潮4个阶段推进，前三个阶段开展了丰富多彩的活动，大庆氛围不断升温。 玉柴集团董事局主席晏平致辞
2011年12月27日，玉柴机器股份有限公司3万台发动机再制造建设项目联合评估审查会在玉柴举行，由广西机械工程学会高工岑汉材、广西机械设计院总工程师石宝辉、广西大学博士韦超毅、南宁机械厂总工程师郭森林、柳州机车车辆厂技术处处长梁小宁等评审专家组成的专家组，对玉柴机器股份有限公司发动机三厂再制造项目建设现场和材料进行评审，并听取了动机三厂副厂长蔡达威作的关于玉柴机器股份有限公司开展3万台发动机再制造
玉柴重工，专业从事工程机械产品的研发、生产与销售，是我国小型挖掘机主要的出口基地。在经历了20余年的发展奋斗历程，玉柴重工在国内15吨以下挖掘机市场占有率排名第一，销量占国内小挖市场超过10%的份额。以土方机械与桩工机械为主导的产品体系覆盖了液压挖掘机、旋挖钻机、连续墙抓斗、高空作业平台、高空液压拆除机、抓料机、剪切机、滑移装载机、矿山车辆等九大类工程机械产品。其中液压挖掘机拥有0.8—220吨四
南国边陲的和煦艳阳，照耀着八桂大地，辉映着多彩玉林，12月18日上午，玉柴集团总部彩旗飘扬，花团锦簇，玉柴建厂60周年纪念大会隆重举行。各方领导、专家、同行、记者等2000多位来宾与10000多名玉柴职工欢聚一堂，共同庆祝玉柴集团建厂六十周年。 与此同时，玉柴第460万台发动机暨第3万台新能源YC6LN-50发动机下线。这个标志着玉柴发动机不仅实现了量的突破、专业化方面的领先，而且在绿色发展的道
“玉柴是行业里惟一在同一年度开两次营销服务大会的企业。”玉柴机器股份有限公司总经理吴其伟在玉柴机器2012年营销服务大会上说道。2011年1月19-20日，玉柴在厦门召开2011年营销年会。12月17-18日，庆祝玉柴建厂60周年的同时，营销年会、供应商大会等同时召开。 “几个重要会议集中在一起，是展示玉柴实力的机会。玉柴今天展示的产品比五六年前更丰富，档次更高。”吴其伟表示。不达标 必淘汰 1
中国重汽集团与中国光大银行、中国邮政储蓄银行经营性车辆按揭业务合作协议签订仪式18日在济南举行。 中国重汽集团副总经理王光西分别与中国邮政储蓄银行总行信贷业务部总经理朱大鹏、中国光大银行济南分行副行长王衍行在合作协议上签字。 中国邮政储蓄银行有限责任公司于2007年3月6日正式成立，是在改革邮政储蓄管理体制的基础上组建的商业银行。现已建成覆盖全国城乡网点面最广、交易额最多的个人金融服务网络
60岁的玉柴，翻开时光的相册：——60年前，一个只能生产小农具的工业社；——50年前，一个只能靠人抬肩扛的制造厂；——40年前，一个只能生产两缸小马力发动机的柴油机厂；——30年前，一个刚刚步入车用柴油机领域的地方国企。 玉柴60周年 改革开放前，玉柴厂房衰破，企业缺乏发展后劲，在内燃机行业无足轻重，在市场竞争中不堪一击：——骑着自行车上班的玉柴人流，犹如一波波浪涛叠涌而来，浩浩荡荡，形成了一
11月16日，从国家发改委传来喜讯：代表我国内燃机行业最高水平的高效节能环保内燃机国家工程实验室落户玉柴。 这意味着，一直倡导绿色动力的玉柴集团，在收获高度肯定的同时，从此将全力承担起更多的建设重任。 在玉柴集团董事局主席晏平看来，这份担当，责无旁贷。“作为制造业，我们的产品再好，如果给社会带来污染，也是没有生命力的。”因此，玉柴2006年即提出了“绿色发展，和谐共赢”的全新发展理念。“玉柴要
在叙利亚的大马士革、霍姆斯、拉塔基亚等主要城市，一辆辆装配了玉柴发动机的公交车穿梭于大街小巷中，成为地中海东岸一道独特的中国风情。目前，整个叙利亚的公交车大约有2000多辆，90%的公交车装配了玉柴发动机。 作为我国最大的内燃机生产基地，玉柴发动机从上世纪60年代初期开始出口海外。在世界贸易高速增长、中国制造技术水平不断提高的有利背景下，玉柴发动机出口进入高速发展阶段，连续几年出口增长率超过10
从一个生产小农具的手工业社，茁壮成长为一个现代化大型企业集团，成为中国产品型谱最全的内燃机制造基地、国内产品型谱最完备的中小型全液压挖掘机制造商，并跻身中国企业500强。60年间，这个不在传统工业发达的东部省份而从偏远的中国西南边陲一路走来的广西玉柴集团，成功挺起中国民族工业脊梁。这是记者到即将迎来60华诞的广西玉柴集团采访时了解到的信息。 手工社走出的大企业 创建于1951年的广西玉柴集团，创
编者按：辛卯岁末，玉柴集团迎来了60华诞！ 60一甲子。矢志振兴民族工业的志向始终激荡在一代代玉柴人的心中。凭着顽强的拼搏精神和钢铁般的意志与信念，玉柴人筚路蓝缕、披荆斩棘、兢兢业业，将一个昔日的手工作坊打造成为全国最大的内燃机生产基地，累计发动机产销达到460万台，谱写了一曲雄浑的中国动力交响乐。 60载玉柴，是一部厚重博大、自强不息的奋斗史，是一条底蕴深邃的文化长河。 12月18日。
经国家发改委批准，代表我国内燃机行业最高水平的高效节能环保内燃机国家工程实验室近日正式落户广西玉柴机器集团有限公司，并由该集团全力承担建设重任。该工程实验室将建成一个面向全行业开放的技术研发平台和研发成果转化平台，对提高我国内燃机技术创新能力和增强相关产业的核心竞争力将起到关键性作用，并将填补我国没有高效节能环保内燃机国家工程实验室的空白。 节能内燃机国家实验室落户广西玉柴 据了解，高效节
今年，创建于1951年的广西玉柴集团，迎来了60华诞！60年间，从一个生产小农具的手工业社，茁壮成长为一个现代化大型企业集团，成为我国产品型谱最全的内燃机制造基地、国内产品型谱最完备的中小型全液压挖掘机制造商，成为享誉全球的“中国绿色动力之都”。“玉柴现象”，全球瞩目！60年光阴荏苒。如今的玉柴集团，已拥有30多家全资、控股、参股子公司，员工2万人，产业涵盖发动机、工程机械、物流汽贸、汽车零部件、
“十一五”期间，广西玉柴集团（以下简称玉柴）以年均2位数的增长率，持续保持良好增长态势。五年里，玉柴集团的销售收入从2005年的121亿元跃升到2010年的370亿元，再造了两个玉柴。在这一过程中，六大产业板块的崛起尤其令人瞩目。 2005年，玉柴六大板块中，销售收入超20亿元的板块只有发动机板块，旗下27家子公司中销售收入超10亿元的企业仅2家；2010年，玉柴集团除专用汽车板块外，其他5大板
11月2日，从国家发改委传来喜讯，代表我国内燃机行业最高水平的高效节能环保内燃机国家工程实验室落户玉柴集团，由玉柴集团全力承担建设重任。高效节能环保内燃机国家工程实验室将是一个真正开放的、面向全行业的技术研发和研发成果转化平台，将会对我国内燃机技术创新能力的提高、增强相关产业的核心竞争力起到关键性作用。该项目的成功申报，是国家、行业对玉柴多年来在内燃机技术研发和产业化成果的一个高度认可和信任，也为
2011年10月31日，安徽合力与辽滨沿海经济区管委会就合力工业车辆北方（盘锦）基地项目举行签约仪式。盘锦市人大常委会主任张久富，市政协主席刘家升，市委常委、常务副市长、辽滨沿海经济区党工委书记高科，辽滨沿海经济区管委会主任马新华；公司领导杨安国、徐琳，机械工业第一设计研究院王玉珏等领导出席签约仪式。公司领导杨安国和经济区管委会主任马新华代表双方正式签约。 多年来，叉车集团通过并购与持续的技改投
前言： 国家新兴能源产业发展规划明确提出，预计到2015年，天然气利用规模将达到2600亿立方米，在能源消费结构中的比例将从目前的3.9%提高到8.3%左右。其中LNG作为新兴能源受到追捧。 按照中国LNG使用计划，2010年国内生产能力达到900亿立方米，而2020年为2400亿立方米。进口天然气方面，发改委预计到2020年，中国要进口350亿立方米，相当于2500万吨/年。 按规划将有17
2011年10月18日至21日，第十一届(中国)北京国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会在北京九华山庄举行。玉柴重工携手四川邦立重机联合展出24台新机型，备受业内外瞩目，吸引了展会现场逾万人的目光。为期四天的展会时间里，玉柴重工2535平方米的展台、24台新机型、精致的室内馆布局、广阔的活动舞台、展位间每天成千上万的人流量，无一不为参展的所有观众们上演玉柴重工BICES 2011饕餮盛
10月23日，玉柴工业园、玉柴集团第八届“玉博会”投资环境专场推介会在玉林东方世纪大酒店举行，50多家企业应邀出席。据悉，在此次玉博会上，共有8个项目落户玉柴工业园，总投资额为21.9亿元，其中，不包括意向合同投资额，比去年同期增长5.45亿元。 签约仪式现场 玉柴集团公司总裁助理周孙海作推介发言。周孙海介绍，为了充分发挥玉柴工业园“强柴兴玉”驱动器和“中国绿色动力”扩张引擎的作用，自20
10月23日，第八届中国-玉林中小企业商机博览会在玉林会展中心隆重开幕。玉柴集团作为展会最大参展商盛装参展。 玉博会开幕式现场 晏平主席出席玉博会开幕式 23日一早，玉柴集团董事局主席晏平就来到玉柴展馆，详细询问了玉柴参展情况。随后，晏平作为重要嘉宾出席了玉博会开幕式，并在主席台前排就坐。开幕式上，玉柴共签约了3个项目，总贸易额超过15亿元。缅甸副总统吴丁昂敏乌，工业和信息化部原部长、全
10月19日晚，玉柴2012年校园招聘宣讲会走进北京科技大学，吸引周边高校学生慕名而来。玉柴重工总经理张士勇、集团公司人力资源部总经理关敏以及北京科技大学党委副书记刘文明等参加宣讲会，并向同学们介绍和推荐玉柴。 玉柴校园招聘宣讲会北科大会议现场 北京科技大学在国内机械制造、材料工艺等专业领域享有盛名，与玉柴在多年的校企合作中建立了深厚的友谊，在多个领域中开展了广泛的合作，尽管这是玉柴首次到
10月21日，第八届中国--东盟博览会、商务与投资峰会在南宁隆重召开。国务院总理温家宝和东盟各国国家领导出席了博览会开幕式，来自东盟国家及美国、法国等区域外的和国内的众多企业纷纷慕名前来参展寻求商机。玉柴集团已连续八年派出强盛阵容建馆参展，今年更是首次汇集集团六大产业板块在东盟博览会上做全面的精彩呈现。 第八届东盟博览会展览时间为期6天。会场分布除了在南宁国际会展中心外，还在广西展览馆、南宁华南
9月25日，厦门金龙联合汽车工业有限公司绍兴分公司厂区音乐飞扬、人头攒动，一片欢乐的气氛。这里便是65台搭载玉柴YC6J200-42发动机的杭州余杭公交车辆的交车仪式现场。 当天下午三点，交车仪式准时开始。仪式由厦门金龙联合汽车工业有限公司绍兴分公司经理连伟吉主持，杭州余杭公交机务经理陈连忠、金龙公司国内销售总经理张其建以及玉柴董事长高级技术顾问卓斌、销售公司副总经理张廷等作为特邀嘉宾参加了交车
一直以来，重型车动力都是兵家必争之地。特别是最近两年，随着国内重型车市场的飞速发展，争夺重卡动力的制高点，已经是玉柴、潍柴、康明斯等主流发动机供应商的头等大事。 “工欲善其事，必先利其器。”刚刚进入重卡动力市场没几年的玉柴想要打开这片市场，必须要有拿得出手的“利器”。没错，2011版YC6MK重机就是其中一件。过人之处：更低排量 更高功率 记者了解到，玉柴今年新推出的YC6MK发动机排量为10.
“持续细分市场，满足细分客户需求，技术创造价值溢价”，一直以来是玉柴的经营理念，也是玉柴掌控中国客车60%市场的法宝，两级增压技术是玉柴满足细分客户运营需求的又一力作，是玉柴产品设计、燃烧系统、电控系统、动力总成匹配等方面专有技术互相配合的成果，是研发技术和应用技术的完美结合。 一， 两级增压技术的核心价值解密 柴油发动机燃烧过程的好坏，关系到能量转换效率的大小，影响柴油机的性能指标，
伊顿公司近日宣布完成对E. Begerow GmbH & Co KG的并购工作。此项并购交易已于2011年6月30日公布。 E. Begerow GmbH & Co KG是业内领先的系统供应商，专业生产先进的液体过滤解决方案。该公司开发并生产技术创新的过滤介质和过滤系统，用于餐饮、化工、制药和工业等应用领域。E. Begerow GmbH & Co KG总部设在德国朗根隆
作为玉柴机器2011年推出的又一款新品YC6MK重型发动机，一推向市场便引起了业界的广泛关注。据悉，该产品一上市，便在集瑞联合重卡上实现了200台小批量的装配。从车辆交付用户至今已有数月，作为YC6MK的首批用户，对该型号发动机又有怎样的使用心得呢？近日，记者进行了跟踪采访。 玉柴YC6MK重型发动机首批用户体验报告 “爆发力强、爬坡性好” 体验者：田师傅 田师傅，来自湖南郴州，在当地从事
对于玉柴的6M重型发动机，很多人并不陌生。但是，很多人不知道的是，此6M非彼6M，2011款的YC6M，已非2010年的YC6M发动机可比。 2011年，玉柴在原有的YC6M产品基础上进一步升级，推出新一代的节能版YC6M。这款10升排量的发动机从2003年投放至今，已有8个年头，堪称玉柴的拳头重机产品，在重卡市场上有着不错的用户口碑。此次推出的新一代节能版YC6M发动机，更是成为玉柴在今年重卡
YC6M，是玉柴10L重型发动机的拳头产品。YC6K，是玉柴12升以上重型发动机产品。YC6MK，顾名思义，则是玉柴今年推出的一款介于6M与6K之间的新产品。其主要性能开发基于YC6M平台，但同时又高于YC6M平台。相比YC6M，YC6MK的排量从9.8L提升至10.3L，功率范围覆盖300-420马力（YC6M发动机功率覆盖280-375马力），大大丰富了玉柴在重型发动机市场的品系。作为玉柴机器
8月25日，玉柴重工与韩国斗山株式会社(MOTTROL)及斗山液压机械(江阴)有限公司战略合作签约仪式在玉柴重工玉林基地隆重举行。签约仪式由玉柴重工副总经理陈德坚主持。韩国斗山株式会社(MOTTROL)、斗山液压机械(江阴)有限公司到访的嘉宾、玉柴重工管理团队及员工代表一同见证了这一重要的历史时刻。 签约仪式 玉柴重工总经理张士勇在致辞中指出，为了寻求更加稳固长期的合作伙伴关系，确保长远的
前言： 十年来，玉柴客车动力的数字曲线扶摇直上：2001年玉柴客车动力销售1.8万台，2011年，这一销量数字被升级为11.1万台，十年时间，玉柴客车动力累计销量达到63.3万台，市场保有量占据客车市场60%以上份额，占据客车行业半壁以上江山。 同样的业绩在深圳市场荣耀依旧，2011年上半年，深圳各公交公司为服务大运会进行新车大招标，玉柴一举夺得近2000台订单。服务本次大运会的玉柴发
8月25日，玉柴重工与韩国斗山株式会社（MOTTROL）及斗山液压机械（江阴）有限公司战略合作签约仪式在玉柴重工玉林基地隆重举行。签约仪式由玉柴重工副总经理陈德坚主持。韩国斗山株式会社（MOTTROL）、斗山液压机械（江阴）有限公司到访的嘉宾、玉柴重工管理团队及员工代表一同见证了这一重要的历史时刻。 玉柴重工与韩国斗山株式会社（MOTTROL）及斗山液压机械（江阴）有限公司战略合作签约仪式
8月，深圳迎来第二十六届世界大学生夏季运动会，“从这里开始”成为最炙热的口号，而玉柴大运会服务保障工作也如火朝天地“从这里开始”。 为了做好大运会期间的客运服务工作，今年上半年，深圳各公交公司进行了新车大招标，玉柴凭借品质卓越的产品、主动竭诚的服务和在深圳市场多年来积淀的深厚市场口碑，一举夺得近2000台订单，成为本次招标最大赢家。 新车大招标采购的车辆大多于7月底和8月初才到达深圳，公交公司
中国南车日前宣布再获中东地区25.4亿元（2.8亿欧元）地铁大单，这是该公司目前最大的地铁车辆出口订单。据悉，该项目合同预付款已经到账，合同正式生效。根据合同要求，首列车将在合同生效后21个月内交付。 今年1-6月，中国南车先后签下格鲁吉亚20辆动车组项目，澳大利亚、土库曼斯坦等国家内燃机车111台，签下非洲及蒙古国等货车521辆，以及电器元器件、橡胶弹性原件、机车配件等项目，其中整车项目占
特殊工种培训主要是为了提高职工的业务水平和专业知识，增强职工的安全意识，促进企业发展，实现安全零目标而推行推行的培训。随着玉柴的日益发展，特殊工种培训需求每年攀升，玉柴安全生产培训中心作为玉林市安监局、质监局授权的二级培训机构，从2006年开始便承担集团内的特殊工种低压电工安装与维修、焊接与金属切割、起重机司机、企业内机动车辆等培训。 历年来培训过程一直严格遵循上级部门的要求，做到先培训，考
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