# 680大马力发动机

共有23609条相关内容信息

智慧节气,可靠省心!上汽红岩大马力燃气重卡批量交付哈密用户

近日,上汽红岩杰狮C6 PLUS LNG牵引车批量交付新疆哈密企业,为企业提供高效可靠,节气省心物流运输新方案,此次交付也是企业对上汽红岩大马力燃气重卡优秀品质的高度认可。 上汽红岩杰狮C6 PLUS LNG牵引车批量交付新疆哈密企业 目前,我国双碳目标时间紧、任务重,需要大力发展清洁能源的大环境下,天然气作为主要清洁能源之一

这笔经济账,上汽红岩大马力燃气重卡为卡友精打细算

当下油价高、运费低,加上各种成本和各种保养费用,用户纷纷表示跑运输赚钱难!而在今年低迷的市场中,随着国家“一带一路”的推动,俄罗斯与国内天然气管正式打通,确保了国内天然气的补给稳定,以至于天燃气重卡销量出现了一路上涨的走势。为此,上汽红岩推出优势明显的大马力燃气重卡,集马力强劲、消耗更低、质保优秀于一体,为用户带来切实效益。 上汽红岩天然气重卡展示 那么上汽红岩大马力燃气重卡

直抵行业最大马力!上汽红岩大马力燃气重卡系列新品发布上市

11月8日,以“燃气大马力,赚钱更给力”为主题的上汽红岩燃气重卡系列新品发布活动,在2023中国国际商用车展览会(CCVS)举行。各行业媒体,渠道经销商代表,用户代表,以及上汽红岩领导等80余名嘉宾齐聚现场,共同见证新品发布。 上汽红岩燃气重卡系列新品发布活动拍图 发布会现场,上汽红岩正式推出13L、15L大马力燃气重卡系列新品。在不同方面为用户

大马力重磅来袭,上汽红岩大马力燃气重卡系列新品即将上市!

近年来,中国物流行业已逐步进入高质量发展阶段,高效物流、节能低耗成为用户新的运输诉求。在2023年,燃气重卡市场正式迎来爆发期,在燃气重卡因油气价差而备受卡友追捧的当下,上汽红岩面对一些场景和工况对更大马力燃气重卡有更多需求的情况,在即将召开的2023中国国际商用车展览会(CCVS)上,发布直抵行业最大马力的上汽红岩燃气重卡系列新品。 上汽红岩大马力燃气重卡系列新品即

新突破 广康发动机首次在柳工重型拖拉机上实现成功配套

10月26日-28日,由中国农业机械流通协会、中国农业机械化协会、中国农业机械工业协会共同主办的2023中国国际农业机械展览会在武汉国际博览中心隆重举办。本次展会参展面积超过22万平方米,吸引了中外2200余家企业参展,中外知名农机企业悉数参展。作为国内中高端农机的优秀代表,柳工农机携多款明星产品及农机综合解决方案盛装参展。尤其是最新发布的配套广西康明斯发动机的柳工大马力拖拉机,凭借威猛的外表、良

陕汽重卡X6000大马力燃气战车,大显运输“钞”能力!

面对当前运费低迷、油价持续上涨的现状,既要掌握高效运输,又要降低运输成本,成为了用户选车时所要考量的重要因素之一。同时对于卡友选车而言,一辆高效率、高可靠的产品,才能在当下的运输市场站稳脚跟,那么天然气车的经济优势就十分明显。德龙X6000大马力天然气牵引车,无惧市场压力,多项实力技术加持,为用户带来价值最大化,大显“钞”能力,一路盈运冲刺! 陕汽重卡X6000大马力燃气战车,大显

三一新朱宏牵引车成卡友赚钱伙伴,620大马力重卡开起来又快又省!

“马力大、动力足,三一新朱宏620自动挡重卡速度开起来快,舒适性好,油耗也低,我对这款车的各项性能表现都很满意。” 近年来,物流行业对公路运输工具的运输效率、出勤率、可靠性的要求越来越高,同时驾驶员对车辆的舒适性及操控性的要求也全面升级。因此,自动挡重卡节油高效的卓越性能,使得诸如三一新朱宏620自动挡重卡等产品成为新一代卡车司机及物流企业的选择。近日,第一商用车网小编采访了重庆的三一新朱宏

玉柴高端大马力动力配套重型筛分机批量出口欧洲

日前,玉柴欧五高端发动机配套美斯达履带移动式重型筛分站成功交付欧洲用户。 玉柴高端大马力动力配套重型筛分机批量出口欧洲 该款履带移动式重型筛分站主要针对欧洲区域进行专项研发,满足欧洲非道路移动机械第五阶段发动机排放法规要求,是美斯达推向全球的热销产品,广泛应用于矿山、水利水电、高速公路、建筑垃圾等领域的筛分作业场景,其中发动机由玉柴独家供应。 玉柴高端大马力动

百公里油耗22L左右,潍柴大马力“油”我作主

不断加剧的市场竞争、日益升级的运营模式,使得物流运输行业进入前所未有的“提升期”,对于运输装备来说,如何实现最经济的运行已成为普遍需求。 江苏某运输公司驾驶员王伟 “这就是缘分吧!自从进入运输行业,最早接触的就是潍柴发动机车辆,现在开的车还是潍柴发动机。”江苏某运输公司驾驶员王伟开车已五六年,起初驾驶的是460马力的9米6载货车,匹配潍柴12L发动机。“动力没得说,相比同级排

玉柴发布中国首个柔性燃料发动机平台及首批满足我国第四阶段油耗标准国六发动机!

5月30日,是一年一度的全国科技工作者日。当天,玉柴展示了最新的科创成果,并推出了中国首个实现商业化运营柔性燃料动力平台,及我国首批满足第四阶段油耗标准的国六二代发动机。 玉柴发布中国首个柔性燃料发动机平台 玉柴首个实现商业化运营的柔性燃料发动机平台及首批满足我国四阶段油耗标准的国六二代发动机的发布,将使我国真正实现低成本应用零碳、低碳燃料高热效率发动机,推动我国内

高效创富路上的加减乘除 大马力华菱 S11助您巧算“盈运账”

当前我国物流市场低迷,竞争激烈,货运价格低等难题困扰着广大卡友。汉马科技针对这些难题,推出了针对干线物流场景的华菱S11牵引车,帮助卡友做好“加减乘除”,巧算“盈运账”,走向高效创富之路。 华菱S11牵引车 加动力 让卡友多拉快跑多赚钱 拥有强劲动力才能提高车辆的运营效率,提高运营效率才能助力卡友多赚钱。在动力性方面,华菱S11可以说不惧任何对手,搭载的康明斯

智慧赋能,山推大马力推土机征战云南矿山!

站在山坡的高处眺望,曾经起伏的山丘变成了一片片平整的作业面。伴随着越发清晰的机器轰鸣声,一台台正在作业的山推大马力推土机现身此处矿山,全天候统一出战,作业如火如荼进行。这是在云南某露天煤矿经常可见的景象,数台山推DH46-C3i 3D智能推土机用自己的方式为国家安全生产保驾护航,为客户不断创造价值。 云南某露天煤矿 矿山定制版,聚焦智能化 “工欲善其事,必先利

广西康明斯:国四全“芯”领航,康明斯发动机就是强!

近日,中国工程机械行业极具权威性和影响力的“2023中国工程机械年度产品TOP50”榜单发布,揭晓了近两年行业上下用智慧和汗水打造的精品,并在非道路国四排放标准的开局之年,迎来国四创优产品的首次集中亮相,彰显中国工程机械强大的产品技术创新力。 从上榜国四设备的动力选配来看,康明斯又一次力拔头筹,多款搭载康明斯动力的挖掘机、装载机、履带起重机、摊铺机、路面铣刨机和非公路宽体自卸车等重磅产品实力

新朱宏来了!三一重卡深度链合康明斯铸“大马力重卡巅峰之作”

阳春三月多喜事,万象争新共鸿途。2022年3月3日,在市场全面复苏,行业“金三银四”的当口,三一新朱宏旗舰版重磅下线,再度链合康明斯,打造“大马力重卡巅峰之作”,共同开启中国大马力时代又一新篇章。 ▲新朱宏旗舰版620 “高效大马力”呼之欲出,三一康明斯所见略同 作为国内重卡新势力第一品牌,三一重卡自诞生以来,就秉承着“为卡友造好车,为产业谋未来”的品牌使命披荆斩棘,将

再交车!潍柴+中国重汽引领大马力长途干线物流运输

12月27日,在福建宁德,50辆搭载潍柴WP14T发动机的中国重汽豪沃牵引车顺利交付福建四赢物流有限公司。 潍柴+中国重汽 强强联合赋能客户 该客户是福建省物流运输行业龙头企业,长期从事新能源汽车配件中长途牵引运输。近年来,随着公司运营规模不断扩大,加之旧车淘汰换新,客户对大马力物流运输需求不断增加。

众星闪耀陕汽重卡商务年会 潍柴系列发动机各怀绝技

陕汽重卡2023商务年会在西安圆满举办,陕汽重卡携手黄金动力链伙伴潍柴动力,发布众多新产品,定制化开发,打造领先行业的大马力节能产品,将强劲、省油、省钱技术做到极致。现场展示了潍柴动力,针对不同工况所打造的发动机产品。 发动机热效率突破52.28%,澎湃动力释放,提速酣畅,爆发力强,时效有保障,超低油耗,超长换油里程,更省钱,更可靠。

氢擎澎湃!玉柴燃氢发动机亮相广西发明展

12月13日-15日,第十二届广西发明创造成果展览交易会在广西科技馆举行。玉柴展出的中国首台商用车用燃氢发动机YCK05H,吸引不少参观者驻足。 第十二届广西发明创造成果展览交易会 2021年12月,玉柴成功点火中国首台面向城市客车、市政、环卫、物流配送领域的燃氢发动机YCK05H,带动中国内燃机行业进入了零碳能源动力系统赛道,也拉开了我国商用车用燃氢发动机研发的大幕。

康明斯:不是所有矿用发动机,都敢叫“六边形战士”!

康明斯大马力发动机 (来源:康明斯中国)

欧曼银河重卡搭载康明斯15L 660马力发动机!强劲动力所向披靡!

随着物流行业迅猛发展,国内重卡产品功率不断攀升,大马力车型备受用户关注。福田戴姆勒近期最新推出的银河大马力版车型,就配装了康明斯15L大马力发动机,将动力提升到660马力,以卓越动力赋能高效物流。 那么,15L 660马力会带来怎样的颠覆性体验?下面,康哥就带大家一同走进银河大马力版车型“测评会”感受下! 配装康明斯15L大马力发动机的欧曼银河大马力版牵引车

蜀道不再难,潍柴大马力WP15H征战大西南!

潍柴资讯 2022-10-10 18:21 发表于山东 收录于合集 #国六75个 #重卡发动机51个 #大马力5个 潍柴大马力WP15H发动机 有着丰富运输经验的彭师傅入手搭载潍柴WP15H发动机的陕重汽X6000牵引车 有着丰富运输经验的彭师傅第一时间入手搭载潍柴WP15H发动机的陕重汽X6000牵引车。彭师傅常跑

潍柴大马力牵引车动力WP14T省油“黑科技”来了!

凭借五大节油“黑科技”,潍柴WP14T发动机以超低油耗在干线物流运输牵引车市场一战成名,惊艳卡圈。 潍柴大马力牵引车动力WP14T省油“黑科技”来了! 安徽阜阳陈师傅,5天运营里程3764公里,跑出百公里22.9L的超低油耗,获得中国重汽举办的节油大赛阜阳站冠军。 江苏卡友首秀运营路线是徐州至长沙,满载49吨货物,全程高速1000

优势互补!东康搭载广汽日野大马力新品带来哪些启示?

近期,广汽日野正式发布了700智臻大马力版牵引车新品。作为全新合作伙伴,东风康明斯Z14发动机配装广汽日野700智臻大马力版,书写了强强联合、共赢发展的行业佳话。 广汽日野700智臻大马力版牵引车搭载东风康明斯Z14发动机 产品是王道 东康赢得战略合作新伙伴 众所周知,广汽日野一直搭载的是原装进口的日野发动机。本次配套东风康明斯发动机,是广汽日野首次配套非日野品牌以外的

玉柴航空发动机再添新丁 物流消防勘探都能用

随着“中国制造2025”的提出,我国加快推进以智能制造为核心的工业4.0战略。而作为智能制造与通用航空融合发展的无人机未来发展前景广阔。在前段时间的玉柴高质量科技成果展中,玉柴首次对外展出YCUAV56发动机,展示了玉柴在航空动力领域的动力解决方案和前沿技术。 民用方面,无人机+行业应用是无人机真正的刚需。目前在农业、植保、快递运输、灾难救援等等领域的应用,无一不展现了无人机正以润物细无声的

竞逐大马力赛道!汉风G7 510 自动挡牵引车重磅来袭!

徐工汉风G7牵引车 随着国民经济的快速发展,电商、快递快运、冷链等高效物流市场愈发火热,也催生了专注“高效、节油、舒适”三大核心性能的高端重卡的蓬勃发展。徐工汉风G7 510匹大马力牵引车应运而生,全面助力卡友实现高效运营。 高效运营 使命必达 徐工汉风G7搭载了潍柴13L 510匹大马力发动机 徐工汉风G7搭载了行业领先的潍柴13L 510匹大马力发动机,在95

菲亚特动力科技发动机“国四”升级,赋能工程机械事业发展

自2022年12月1日起,非道路移动机械“国四”排放标准将正式执行。据统计,在“国四”阶段,28台“国四”产品累积排放物相当于1台“国一"阶段设备的排放量,颗粒物排放与"国三"阶段限值相比将降低近14倍,环境保护效益明显。 其中,非道路"国四"升级针对主要污染物(HC、CO、NOx和PM)分别做了排放限值的严格要求。对于工程机械动力领域来说,

陆地之王:技高一筹,潍柴WP15H发动机获三连赞

潍柴WP15H发动机 都说云贵川,蜀道难。八山一水一分田,陡坡山路急转弯,针对西南大宗商品运输市场,如何天堑变坦途? 理想的动力配置,以高端保障高效,老司机忍不住对它三连赞。 西南山区路况复杂,高原爬坡都是常态,WP15H最大功率660Ps,最大扭矩3200N·m。起步速度和爬坡能力超乎寻常,满载时能持续输出强劲动力,满级王者上场,迅疾如风势不可挡。

西安康明斯隆重庆祝15周年之际迎来15升大马力新平台下线

西安康明斯发动机有限公司15周年暨15L发动机下线活动 8月8日,以“同行十五载 携手向未来”为主题的西安康明斯发动机有限公司15周年暨15L发动机下线活动在西安康明斯新基地隆重举行。陕西省、西安市及经开区相关政府领导、陕汽控股、康明斯合资双方代表以及来自全国的经销商、服务商与客户聚集一堂,共同庆祝过去十五年西安康明斯取得的斐然佳绩,并一起见证西安康明斯在新基地、新产品、新技术的加持下,开启

潍柴动力新品三箭齐发,引领重卡行业大马力节能新时代!

8月5日晚8:30,陕汽重卡·潍柴动力大马力高端产品上市发布会在西安大唐芙蓉园举行。山东重工集团党委书记、董事长,潍柴动力董事长,陕重汽有限公司董事长谭旭光,陕汽控股党委书记、董事长,潍柴动力执行总裁,陕重汽有限公司副董事长袁宏明共同启动发布按钮,重磅发布装配潍柴动力WP14H/15H柴油机的陕汽重卡X6000、装配潍柴动力WP15NG气体机的陕汽重卡X5000S,充分发挥产业链一体

潍柴/玉柴/解放/上汽扎堆 氢燃料发动机为啥“爆发”?

商用车氢内燃机“爆发”? “氢燃料+发动机”,正在成为商用车低碳多元化技术路线中的重要一员。 2022年6月以来,解放、潍柴、玉柴和上海新动力相继发布重型商用车氢燃料发动机。与此同时,康明斯、道依茨和曼恩、达夫等国际商用车企业,也积极推进氢燃料发动机研发、应用。 氢燃料发动机,为啥集中“爆发”?是否将带动商用车行业新一轮“军备竞赛”? 解放/潍柴/玉柴/上汽 接连发布氢内燃

中国排量最大,马力最大的燃氢发动机玉柴YCK16H成功点火

6月30日,玉柴YCK16H燃氢发动机在广西玉林成功点火。该款发动机排量达15.93升,最大马力达560马力,是目前中国排量最大,马力最大的燃氢发动机。玉柴YCK16H的点火成功,标志着玉柴在零碳能源动力系统赛道上又迈出了坚实一步。 玉柴YCK16H燃氢发动机 玉柴集团党委书记、董事长李汉阳为YCK16H点火,他表示,近几年,新能源领域发展非常迅猛,玉柴作为传统动力的制造商,

潍柴WP13发动机:16年运输老司机的极力推荐

随着时代的进步与发展,从事干线运输的卡友们对车辆发动机的要求从“能跑就行”变成了“高时效、高运营、高可靠我全都要”。其中,潍柴WP13发动机,凭借在动力、省油、可靠等多个方面的出色表现,得到了越来越多卡友的认可。 来自临沂的石师傅是潍柴的忠实粉丝,同时也是一位拥有16年驾龄的老司机。 搭载潍柴WP13发动机的车辆 “我是石见松,2006年加入运输行业。” “跑赢干

搭载潍柴CVT动力总成,雷沃大马力智能拖拉机批量交付!

4月23日,中国首款商业化240马力CVT智能拖拉机——雷沃P7000拖拉机交付仪式在黑龙江建三江垦区举行,国产大马力CVT拖拉机开始批量驶进“黑土地”,守护大国粮仓。 雷沃P7000拖拉机交付仪式 守护大国粮仓——打造智慧农业整体解决方案 此次批量交付的雷沃P7000拖拉机,采用潍柴自主研发的CVT(无级变速)动力总成,匹配潍柴WP7高压共轨发动机以及林德液

守护大国粮仓,雷沃P7000大马力智能拖拉机交机北大荒

4月23日,在我国“最早迎接太阳的垦区”——黑龙江建三江垦区,备受瞩目的中国首款商业化240马力CVT智能拖拉机——雷沃P7000拖拉机举行了交付仪式,国产大马力CVT拖拉机开始批量驶进“黑土地”,守护大国粮仓。 潍柴雷沃P7000拖拉机交付仪式 此次批量交付的雷沃P7000拖拉机,采用潍柴自主研发的无级变速动力传动总成,匹配潍柴WP7高压共轨发动机,实现了最佳动力

卡友:潍柴发动机高效耐用,轻松突破150万公里

1500000公里,意味着什么? 150万公里,对于丹东某物流公司曹老板来说,意味着6年多来搭载潍柴WP13发动机的11辆冷链车一直奔跑在路上,为他挣到可观的收入。 丹东是中国最大的边境城市,海产资源丰富,带动了当地冷链物流经济蓬勃发展。2015年,曹俊成立了自己的物流车队。 丹东某物流公司曹老板 冷链运输竞争激烈,若想赢得头筹,动力是关键。

驰骋高原!康明斯15L发动机如何做到无“高反”?

高原绝美的风光,让人无限向往!但进入高原时,人很容易出现高原反应;那如果是车进入高原,也会出现高反吗? 没错,车也会出现高反! 在高原行车时发动机出现的“高原反应”,可以理解成“缺氧”,就跟人的高原反应类似。 一般情况下,海拔越高,气压越低,空气体积膨胀,空气中含氧量就

康明斯国六13L发动机,助力砂石料运输车队年省20万!

众所周知,砂石料、煤炭运输场景工况复杂,对车辆出勤、动力性能的要求极高,对于用户来说,靠谱优秀的“动力搭档”尤为重要。 2021年初,长期从事砂石料货物运输的承德货物运输有限公司,订购了12辆配装康明斯13L 560马力的红岩杰狮重卡,成为承德率先采购康明斯国六动力的货运公司。 一年来,车队驾驶员与他们的爱车配合地怎么样?真实运营情况和驾驶感受如何?我们来一起听听客户的真实反馈。

专家天团已就位!全“芯”解读康明斯15L发动机

康明斯国六15L大马力发动机上市以来,可以说长期霸榜“热门榜”,4500多公里路测,在各种工况下表现卓越,现场试驾频频获赞,市场反馈好评不断,究竟是什么让TA一路高光?背后技术又是什么呢? 今天,康哥特别邀请康明斯“专家天团”为大家深入解读15L大马力发动机硬核技术,全“芯”解读,高能呈现。 “专家天团”“专家天团”包括康明斯中国首席技术官康明斯中国首席技术官赛俊峰(Stephen S

玉柴发布国内最大马力农机动力:中国首款国产新能源CVT拖拉机动力总成

10月26-28日,2021中国国际农业机械展在山东青岛世博城国际展览中心盛大举行,玉柴在展会现场隆重发布IE-POWER、YCK16两款大型高端智能化农机动力新产品,为世界展示更大、更全面、更智慧的玉柴“芯”。 IE-POWER电驱无级变速动力总成,是由玉柴完全自主研发的拖拉机用串联式混动动力总成技术解决方案,适配200~260马力重型拖拉机。它较传统的拖拉机传动系具有以下优点:

减税降费、稳产业链、突破大马力瓶颈……总理玉柴考察关注这些大事

9月16日,中共中央政治局常委、国务院总理李克强到玉柴考察。 在考察过程中,李克强关注了多个重要领域,包括突破研发费用加计扣除政策实施、突破大马力发动机技术瓶颈、优化稳定产业链供应链和培育壮大市场主体等内容。 李克强总理听取玉柴K08国六产品介绍(中国政府网) 谈研发费用加计扣除政策——减税降费就是为了让企业轻装前行 在制造事业部五发车间国六机加工生产线,李克强听取了玉柴研发费用加计扣

国六“新青年”,康明斯Z14发动机动力强、效率高

国六时代 发动机“江湖”风起云涌 康明斯国六“新青年” Z14发动机 凭借自身优秀性能 一路高光 成为深受卡友认可的 “好评收割机” 说起Z14发动机 大家一定不陌生 曾在乘龙H73.0草原实测中 创下百公里28.11L超低油耗记录 下面,就通过卡友视角,和这位实力悍将一起穿越青藏线吧! 李师傅常年跑青藏线,今年5月份换车,并没有纠结“选国五还是选国六”,因为他早已“锁定”搭载康明斯Z1

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们