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2012年由于受发达国家经济增长动力不足，新兴市场经济增长继续放缓的影响，工业车辆行业没有能够延续前两年的态势，而是呈现出了全年逐级下跌，这是金融危机后出现的首个负增长。根据中国工程机械工业协会工业车辆分会统计：2012年，机动工业车辆制造企业共销售288662台，与2011年同期的310189台相比，下降了7%；非机动工业车辆销售量为1564066台，与2011年同期的1686031台相比，也下
近日，德国凯傲集团(KION Group)在法兰克福召开新闻发布会发布2023财年业绩，集团利润和自由现金流大幅提高，实现全年盈利卓越增长。 首席执行官罗布·史密斯(Rob Smith) 在回答记者提问时，集团首席执行官罗布·史密斯(Rob Smith)表示，中国市场是全球最大的物料搬运市场，而且是增长市场。“我们将继续致力于深耕中国市场，并长期看
摄影 易华秀 12月7日，中国工程机械工业协会发布了11月的挖掘机和装载机销量，其中国内挖掘机市场的销量分别为7484台，同比下降48%，出口7440台，同比下降19.8%；国内装载机市场的销量分别为5200台，同比下降48.4%，出口3673台，同比下降4.73%。 近十三年来，2023年11月份国内的挖掘机销量仅高于2012、2014、2015年和2016年。
为落实国家统筹疫情防控和经济社会发展的决策部署，加快物流转型升级与创新发展，进一步降低物流成本，提升效率，加强行业交流合作，研讨智慧物流新旧动能转换和产业创新。8月24日下午，广交会展馆，时值一年一度的中国（广州）国际物流装备与技术展览会之际，由中国叉车网、中国AGV网、汉诺威米兰佰特展览（广州）有限公司联合主办，以“智慧物流新机遇、新发展、新征程”为主题的“2022中国工业车辆和移动机器人智能化
2021年是党和国家历史上具有里程碑意义的一年，这一年，我国经济发展和疫情防控双双保持全球领先地位，2021年我国经济总量达114.4万亿元，比上年增长8.1%，稳居世界第二大经济体。 2021年是 “十四五”开局之年，也是我国工程机械行业高质量发展征程上的关键一年，这一年全行业营业收入首次突破8000亿元，工程机械产品出口额首次超过300亿美元，其中大型挖掘机、电动叉车等产品出口增长较快，
全球工业叉车巨头德国凯傲集团(KION Group)首席执行官高登·李斯克(Gordon Riske)近日接受中新社记者专访时表示，中国市场现在和将来都对凯傲至关重要。他认为，中国在近几十年来表现出了极大的远见，并将在此基础上继续长远发展，而中国打造新发展格局亦将为凯傲这样的国际企业带来新的机遇。 截至2020年底，凯傲集团在世界各地销售工业车辆总计160余万台，已装机系统60
全球叉车主要厂商有Toyota、Kion、Jungheinrich、Mitsubishi Logisnext、Crown Equipment等。全球前五大厂商共占有超过50%的市场份额。目前欧洲是叉车全球最大的市场，占有接近30%的份额。 2020年，全球叉车市场规模达到了1441亿元，预计2026年将达到1845亿元，年复合增长率(CAGR)为3.5%。 20
2019年，对于中国工业车辆行业来说属于复杂的一年，行业不仅要应对前几年高速增长后需要调整的压力，还要面对中美贸易摩擦、环保要求提高等因素的影响，一年来，在全行业企业共同努力下，总销售量保持了平稳略有增长的局面，全年机动工业车辆销售量突破60万台，国内市场取得了5.88%的增长，达到45.6万台;出口出现近年来少有的负增长，下跌8.45%，跌幅相比上半年有所缩小;全行业总销售量为608,341台，
【第一工程机械网 独家报道】2019年，对于中国工业车辆属于复杂的一年，行业不仅要应对前几年高速发展后需要调整的压力，还要面对中美贸易战、环保要求提高等因素的影响，一年来，行业承受了较大压力。从2019年各月销量数据来看，整体呈现前高中低后稳的市场走势。 据中国工程机械工业协会官方数据统计，2019年1-11月累计销售叉车556726台，同比增加981台，同比增长0.18%;其中，国内企业累
2019年4月9日，以“智联天下，绿绘未来”为主题的第十五届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(简称“BICES 2019”)新闻发布会在德国慕尼黑bauma展上隆重召开。来自海内外新闻媒体和BICES展商、用户、有关国家行业组织的代表共100余人参加了会议。中国工程机械工业协会祁俊会长、苏子孟常务副会长兼秘书长，吕莹副秘书长兼北京天施华工国际会展有限公司总经理、王金星
时间迈入2019年，非路用国四标准实施越来越近，非道路设备排放标准升级，可能会向前迈出惊人一步。 去年6月9日，生态环境部相关人士表示，中国非道路四阶段排放标准，将按《非道路移动机械及其装用的柴油机污染物排放控制技术要求（征求意见稿）》（简称：征求意见稿）中规定的时间全面实施。这意味着，可能最早在2020年1月，凡不满足国四标准的非道路移动设备和发动机，都不能再生产、进口、销售和投入使用。
9月5日，由中国工程机械工业协会工业车辆分会组织创办的第二届“中国工业车辆创新奖”CITIA(整车类)评审会在北京起重运输机械设计研究院有限公司召开。经评委们专业、系统、严格的审核，林德(中国)叉车有限公司荣获两大奖项，分别是林德窄通道三向堆垛叉车(搬运机器人)Linde Robotics K-Matic获得金奖、林德LAB叉车(自动化改装基础版)获得铜奖。 林德已经从叉车产品的供应商转型为以服务
2018年9月5日，在北京起重运输机械设计研究院有限公司召开了第二届“中国工业车辆创新奖”CITIA(整车类)评审会。经工业车辆专家组评委们打分及讨论，最终柳工C系列2-3.5T内燃叉车荣获国产品牌组“中国工业车辆创新奖”银奖!内燃叉车评比得分第一! C系列内燃叉车由柳工的总部与英国设计所联合设计，历时四年呕心研发的工匠之作!自2017年3月底问市以来，凭借其独具魅力的4C优点
2017年4月21—22日，中国工程机械工业协会工业车辆分会六届七次常务理事会在柳州召开。广西柳工机械股份有限公司承担此次会务工作。行业分会的常务理事单位领导和代表40人参加了会议。 与会代表参观柳工全球研发中心 22日上午，与会代表参观了柳工全球研发中心内达到国际先进水平的高低温实验室、发动机实验室、半消音实验室等，了解柳工研发水平及科技创新情况。 样机展示环节 样机展示环节，中国工程机械工
【第一工程机械网 整理报道】以叉车为主的工业车辆行业是工程机械的重要分支之一，是物流行业的重要装备。近年来，国际上著名的工业车辆制造商纷纷进入中国，他们把优秀的工业车辆产品和先进的管理经验带到中国市场，这在提高行业整体素质的同时，也使得市场竞争进一步加剧。由于近几年我国工业车辆行业发展迅速、出口态势甚好，国内一些大型企业和资金雄厚企业也纷纷进入此行业，他们看重的不仅仅是国内物流业的发展势头，更看好
在首届“中国工业车辆创新奖”（CITIA)评选大会上，合力叉车大放异彩，从众多国内外一流叉车品牌中脱颖而出，斩获了第一名和第三名的优异成绩，其中G2系列1.6-2吨前移式叉车获得此次评选的金奖，H3系列2-3.5吨内燃平衡重式叉车获得铜奖！ 合力叉车两款产品荣获首届中国工业车辆创新奖 本次“中国工业车辆创新奖”评选共分为两轮，第一轮由专家组评选出内、外资共11款车型入围，评审入围的产品在工业车辆
中新网长沙4月17日电 (记者 刘双双)“20年前，当我们看到西方同行的时候，我感觉技术差距很大。但今天，在产品的系列化、基本性能等方面，我们和西方的距离已经很小。”参展被誉为世界三大工程机械盛会之一的2016德国宝马展(bauma2016)，中国装备制造龙头企业之一的中联重科副总裁兼海外公司总经理熊焰明自信地说。 德国宝马展是世界上规模最大、国际影响力最强的工程机械、建材机械、矿山机械以及建筑和
岁末年初，1月25日下午，中国上海，中国工业车辆行业的龙头企业 -- 安徽合力股份有限公司联合全球领先的物流系统解决方案供应商 -- 德国永恒力集团，正式签订成立中德合资“永恒力合力工业车辆租赁（中国）有限公司”的合资合同，双方成立合资企业致力于在中国开展全系列电动及内燃工业车辆租赁业务，充分发挥双方的品牌、产品和网络、服务优势，实现优势互补与资源共享，为中国市场和客户提供全系列、一揽子运搬设备和
中国作为工业车辆消费大国，已连续多年销量位居全球第一，内燃平衡重叉车在销售结构中占有约七成份额，对潍柴来说具有极大的市场空间。在叉车配套市场，潍柴虽起步较晚，但发展潜力巨大，被潍柴定位为战略配套市场。针对国内叉车市场发展状况，潍柴深入调研叉车使用工况，潜心研发出全系列叉车专用动力。质量、性能、成本完全符合叉车未来发展方向，成为叉车动力的最优选择。潍柴紧随排放升级要求，又适时推出符合非道路Ⅲ阶段的叉
近两年，我国宏观经济运行总体上保持平稳，但也面临多年未有的错综复杂局面。全球经济复苏缓慢，仍然不提供“增长红利”；国内经济发展中的“两难”问题增多，进入“结构性减速”阶段，我国工业车辆未来的发展也迎来了前所未有的挑战。面对这种机遇与挑战并存的交叉路口，我们仍处在机遇期：一是国内巨大的市场和发展潜力。中国经济经过改革开放三十多年持续快速发展，拥有13亿人口和最大规模的外汇储备，已经成为世界第二大经济
2013年8月3日-5日第二届中国工业车辆优秀供应商评审会在内蒙古赤峰市九天国际酒店召开。会议由中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁主持，共43家企业56名代表参加了此次会议。 在会议开始，张洁秘书长向各位参会代表详细说明了中国工业车辆优秀供应商评选的情况、背景、宗旨、原则、评选范围以及评选标准，介绍了常务理事会正在讨论今后对获评企业采取积极的鼓励政策的决定。接下来，张秘书长介绍了今年上半年
随着日本力至优三菱叉车的成立，即宣告日本目前仅剩下4大叉车集团，丰田，力至优三菱，UniCarriers（日产和TCM合并的公司），小松。合并后的力至优三菱在2012年销售收入有可能突破23亿美元，由此全球超过20亿美元的公司增加到6个。即丰田、凯傲、永恒力，纳科，科朗，力至优三菱。 日本小松叉车在2011年全球排行榜中名列第7位，随着小松叉车近年逐渐退出中国市场，小松叉车全球排名应经被Unica
10月24日，在中国工程机械工业协会工业车辆分会第五届三次会员代表大会暨2011年年会上，龙蟠石化作为国内润滑油行业的唯一代表，获得了“中国工业车辆优秀供应商”奖的荣誉称号。 图为龙蟠石化集团营销事业部薛杰总监(前排右二)代表公司领取中国工业车辆优秀供应商奖 近年来，随着中国工业车辆行业的产销规模增长迅猛、技术水平大幅提升、营销服务日益完善，我国已经成为全球工业车辆第一大市场。伴随着主机企
近日，全球工程机械巨头特雷克斯集团组织旗下机械设备参加在北京举办的第十一届中国(北京)国际工程机械、建材机械、矿山机械及工业车辆展览与技术交流会。 特雷克斯中国构建未来 经过80多年的发展，尤其是近三十年来的传统与新兴市场的成功开拓，特雷克斯已经成为一家全球化的跨国企业。目前，特雷克斯的生产基地遍及北美、南美、欧洲和亚太地区，并将不断拓宽其全球业务，并对发展中市场，如中国等地区倾注更多的关注。
近些年来，我国叉车发展十分快速，由于叉车适用范围很广，各个领域的市场需求都不断增加。我国叉车行业的发展与我国经济发展水平及工业化发展程度是密切相关的，随着物流业的飞速发展和人们对叉车使用意识的增强，我国叉车在质量品种等各个方面都有了很大的发展。 尚普咨询机械行业分析师指出，全球叉车行业发展属于市场的成熟期阶段，而我国仍然属于发展期，产品仍需不断的完善。叉车在适用范围上并没有得到最大的拓展，企业的
我国工业车辆行业经过了50多年的发展尤其是进入本世纪以来，成长迅速，步入了“黄金发展期”， 发展环境显著改善、 生产规模增长迅猛、产品类型出现初步变化、产品稳定性明显提高、服务质量逐步改善。10年间 销量由2001年的25,603台猛增到2010年的232,409台，实现了产销量上的巨大飞跃。2010年是“十一五”最后一年，创造了全年销售232,409台、国内销售193,531台的历史最高记录，而
工程机械是技术、资金、劳动力密集型行业，随着中国经济的飞速增长，大量政府工程动工、小城镇的建设、日常生态环境维护、土木工程兴起，都给国内工程机械的发展带来契机。 工程机械协会副秘书长杨宝德表示，“十二五”期间，我国工程机械行业年增长率将达到17%，工程机械销售额大约占国家固定资产投资的1.5%~2.5%，除此之外，出口将是拉动工程机械行业增长的另一有力引擎。但同时，也有相关具有长远眼光的工程机械企
中国工程机械第八届营销高峰论坛暨2010中国工程机械代理商年会于2010年11月2日在武汉正式召开。第一工程机械网（ www.d1cm.com）对中国工程机械第八届营销高峰论坛暨2010中国工程机械代理商年会做了全程网络直播。点击查看专题>> 以下为广西柳工机械股份有限公司总裁曾光安讲话内容实录，他演讲的主题主要围绕：中国工程机械市场的发展趋势；中国挖掘机市场的趋势；柳工企业发展概况展
为高质量抓好二季度集团产品出口工作，谭旭光于4月6日上午，在越南胡志明市主持召开中国重汽越南市场渠道及客户座谈会，聚焦问题导向、聚焦对标一流、聚焦价值提升，全方位深入交流了越南重卡市场当前的发展情况和今后几个月的走势，以及中国重汽在产品、服务、配件等方面的问题和合作建议。
4月4日-5日，谭旭光在香港密集主持召开中国重汽、陕汽重卡菲律宾经销商座谈会，与11家战略核心经销商进行了深入交流，真实了解一线的市场、产品、服务、政策等相关情况，现场为客户解决产品质量痛点问题。 菲律宾经销商座谈会 谭旭光说：菲律宾是集团重卡在全球重要的战略性市场，市场占有率已达到90%，构建了引领性的竞争优势！中国重汽、陕重汽要深化与经销商的全方位合作，系统联动
4月2日，由工程机械与维修杂志社发起并主办，业内众多主流媒体共同协办的“2024中国工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”如期举办。此次活动宗旨在于梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就，记录产业技术进步的足迹，引导工程机械产品和技术进步的方向。 中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼 在此次的综合评审会上，
2024年3月份中国工程机械市场指数即CMI为108.69，同比微增1.09%，环比提高15.66%（依据CMI判断标准，3月指数值恢复到收缩值100以上，市场不温不火，短期仍有一定程度的下行风险）。 3月份中国工程机械市场指数同比改善8.63个百分点，环比大幅改善22.85个百分点，表明3月上旬之后，多数市场得到不同程度地修复，开始逐步进入2024年迟来的“旺季”，受季节、天气、资金情况和
玉柴YCK15N燃气发动机排量为14.8升，整车提速快、输出平稳，爬坡轻松，是长途复合运输牵引车优选动力。 在动力性方面，发动机最大功率570马力，最大扭矩2750N·m，在超车、爬坡等工况下，可减少换挡操作，一脚无忧，同时低速800转时扭矩达2400N·m，在起步、加速等工况下，可畅行无阻。 在经济性方面，发动机最低比气耗181g/kW&midd
二月二，龙抬头；春龙昂首，万象更新。 历经筑底蓄力，2024年工程机械行业有望迎来拐点。作为周期性行业，2016年为上轮周期起点，以8年为更新周期，行业将在今年进入更新需求高峰。在当前“稳中求进”的主基调下，相信中国工程机械行业仍然是一个动态的全球最大最重要的市场之一。 作为全球瞩目的工程机械盛事，bauma CHINA 2024将于今年11月26-29日重磅登陆上海新国际博
随着科技的不断进步和工业智能化的加速推进，中国工业机器人行业正迎来新的发展机遇。本文通过对当前工业机器人市场的分析，结合行业趋势和政策环境等因素，对2024年中国工业机器人行业的市场前景进行预测。 工业机器人是指专门用于工业生产和巡检运维领域的自动化机器人系统。它们具有高精度运动控制能力，自动完成指定的任务，可以替代或辅助人工劳动，提高生产效率、质量和安全性。 工业
近日，沃尔沃建筑设备公布2023年第四季度及全年业绩报告。 2023年全年，沃尔沃建筑设备实现净销售额1049.81亿瑞典克朗（约人民币719.19亿元），较2022年同期1002.61亿瑞典克朗（约人民币686.86亿元）同比增长5%；2023年设备销售额增长4%，服务销售额增长8%。其中，调整后的营业收入为169.93亿瑞典克朗，较2022年同期（132.44亿瑞典克朗）同比增长28%；
业界对2024年出口市场行情整体偏乐观 2023年11月，中国工程机械出口金额在经历四个月下滑后同比转正，当月出口金额同比增长1.14%，1-11月累计出口金额同比增长10.6%。2023年，很多企业的利润靠海外收入支撑，有企业反馈汽车起重机海外业务占比已超60%。即使挖掘机等品类短期承压，业界对2024年出口市场行情整体偏乐观。 全球范围内，各国有关部门和行业机构
Haulotte欧历胜已正式确认，将参加即将于2024年11月26至29日在上海新国际博览中心举办的bauma CHINA 2024展会。截至目前为唯一确认参展的外资高机品牌。 2024年上海bauma展 Haulotte欧历胜于2006年正式进入中国，于2009年在常州建立工厂，并于2019年投资新建新的工厂。植根中国已十八载！ 未来，Haulotte欧历胜将继续加大
2023年12月12日，“2023中国工程机械工业协会维修分会年会”以“线下+线上”融合的方式召开。来自中国工程机械工业协会、分会会员单位和行业相关领域企业、媒体等代表参加了本次年会。 2023年，尽管中国工程机械行业出现了一定的周期性调整，但总体来看，工程机械产品社会保有量依然保持稳步增长，从而使得后市场对技术服务的需求也在不断提升。工程机械后市场技术服务商在技术服务外包、大用户服务、重大
第六届中国国际进口博览会 “中国国际进口博览会已经成为重要的全球经济盛会，不仅为中国消费者提供了更多优质选择，也是各国企业进入广阔中国市场的绝佳平台。”塞尔维亚工商会中国代表处主任耶琳娜·格鲁伯·斯特凡诺维奇日前在接受本报记者专访时表示。 自2018年首届进博会以来，塞尔维亚已经连续6年参加进博会。在本届进博会上，塞尔维亚首次以主宾国身份亮相，塞尔维亚总理布
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