# 电气化时代

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专家称中国装备制造业面临高端回流等双重挤压

近年来,随着全球经济与贸易环境的变化,先进、高端的装备制造产业,正在成为一些大国参与全球产业分工、争夺全球产业链最上游的角力场。 中国装备制造业面临着发达国家“高端回流”和发展中国家“中低端分流”的双重挤压。 装备制造业是为国民经济各行业提供关键技术装备的战略性产业,是一个国家或地区科技水平、制造能力和综合实力的集中体现。发展高端装备制造业,对于提高国民经济效益,增强区域经济综合实力和可持续发展能

中铁重组在即 王梦恕称重组后许多难题就好解决

时隔4年后,中国中铁启动内部重组的消息再次传来。 近日,中国工程院院士、中铁隧道集团公司副总工程师王梦恕对外界透露称,中国中铁将于近期启动内部重组事宜,涉及8个核心业务部门。 与此同时,也有不同接近中铁内部的人士对此做出了相关证实。 受此消息提振,7月23日,包括中国中铁在内的多只铁路相关股票涨势迅猛。中国中铁旗下的上市公司中铁二局(5.69, 0.21, 3.83%)当日甚至一度出现涨停。 但截

中国高铁实现安全运营4亿公里 持续时速350公里

每天,当东方第一缕朝阳冉冉升起之际,京沪、京广、京津等高铁线上,一列又一列白色“和谐号”动车组便开始陆续出征;几分钟内,时速从零升至200公里、300公里,如白驹过隙;中华大地,1.1万公里高铁线, 疾驰的1400余列动车组,交织成这个时代一幅最壮丽的画卷。6月7日,青岛。面对 “十一五”国家科技支撑计划——“中国高速列车关键技术研究及装备研制”重大项目的辉煌成果,由中国科学院和中国工程院13位院

泛亚高铁直达新加坡 连接东南亚国际走廊

近日,“泛亚高铁下月动工”、“中国人将可以乘高铁去美国”的消息甚嚣尘上,泛亚铁路建设再度引起全世界关注。笔者近日从权威部门了解到,目前泛亚铁路东线进展最快,国内段预计年内建成通车,届时,一条时速200公里的快速铁路将横贯滇南。 相关专家昨天表示,泛亚铁路中国部分在三五年内可以建成,如果进展顺利,从昆明出发,高铁15至20个小时就能直达新加坡。它将成为连接中国与东南亚的“黄金走廊”,对整个东南亚经济

中铁承建埃塞俄比亚轻轨项目进入冲刺阶段

由中国中铁公司承建的埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴城市轻轨项目进展顺利,13日成功架立第一根接触网立柱,标志该项目已进入最后冲刺阶段。 埃塞俄比亚交通部长沃克内观摩立杆仪式时说,亚的斯亚贝巴轻轨项目对首都乃至埃塞全国而言,重要性不言而喻,相信在埃塞政府、中国施工方和亚的斯亚贝巴民众的配合下,轻轨项目一定能够按时建成通车。 亚的斯亚贝巴市长迪里巴表示,在中铁公司的努力下,轻轨项目自2012年正式开工以来

2014工程机械产品发展论坛:智能制造体系构建与实施

【第一工程机械网 独家报道】3月19日,中国工程机械行业万众瞩目、共同聚焦北京,一场工程机械行业颁奖盛典暨产品论坛在这里隆重举行。在中国工程机械年度产品TOP50(2014)颁奖典礼正式拉开大幕之际,2014工程机械产品发展(北京)论坛在成功举行。本次论坛以“驱动力 想象力 影响力”为主题,旨在进一步深化工程机械产品发展对于行业进步的作用和意义,工程机械产品创新对于行业的促进作用愈发凸显。 来自中

用好中国高铁名片 装备制造业面临重要机遇期

近段时间,我国领导人多次向世界推介中国高铁。高铁俨然成为中国外交的一张新名片,不仅中国高铁迎来千载难逢的“走出去”契机,整个装备制造业也面临重要机遇期。12月初,英国首相卡梅伦访华期间,获赠一个中国高铁模型,李克强总理向其力荐这一高端的中国制造。11月底出访中东欧的李克强总理与匈牙利、塞尔维亚领导人共同宣布将合作建设连接贝尔格莱德和布达佩斯的匈塞铁路,同时与罗马尼亚达成了合作建设该国高铁的意向。更

衡柳高铁让湘桂铁路“瓶颈”变“坦途”

在湖南、广西之间,一条设计速度200公里/小时、预留250公里/小时提速条件的国铁一级双线电气化铁路——衡柳铁路,今年年底将开通运营。届时,湘桂之间,铁路由单线变三线,普速变高速,衡阳至柳州运行时间将缩短至3小时,比现行运营时间节省约近6小时,“瓶颈”变“坦途”。时代呼唤构筑湘桂大通道 湘桂铁路的诞生,与应对战争和发展经济紧密关联。1936年,为利于抗战,中国决定修建湘桂铁路。1937年9月,湘桂

高铁投资重启在望 工程机械翘首企盼

日前,有消息称,重启高铁投资相关的文件已经上报,有望将于近期获批。另据接近铁路总公司的人士透露,铁路建设还将继续。分析指出,总理近期表态,要GDP不滑出“下限”,当前的经济形势下,除了支持战略新兴产业外,重启无产能过剩压力的铁路投资将是不错的措施;在此预期下,沉寂一段时间的高铁概念股有望券土重来。高铁投资或将重启 日前,有消息称,重启高铁投资相关的文件已经上报,有望将于近期获批。另据接近铁路总公司

2012影响我国工程机械施工建设十大事件

【第一工程机械网 独家报道】道路、铁路、城市公交、水利、水运、机场方面,每年的投资拉动对于工程机械的需求量最大。2012年,我国工程施工建设如火如荼地开展,铁路建设从年初的4060亿投资计划到年底的5160亿元实际投入,“四纵四横”高铁网建设形成了贯通全国的交通运输网络;水利建设方面,根据“十二五”规划,中央水利项目总投资额1.8万亿元;未来10年总投资高达4万亿元。发改委批复水利总投资额同比增长

十五次吊装核岛穹顶 三一彰显民族品牌力量与荣耀

2012年9月12日8点58分,三一1600吨履带起重机成功完成广东台山核电站重达267t的2号机组核岛穹顶吊装任务,整个过程仅历时1小时22分。这一时刻纪录了三一千吨级履带起重机第15次成功吊装核岛穹顶的荣耀时刻,彰显了民族品牌突破重围的崛起力量。 台山核电站是我国首座、全球第三座采用EPR第三代核电技术建设的大型商用核电站。核电站的核岛穹顶作为核电设施中最为核心、关键的部件之一,对设备的可靠性

8月工程机械市场复苏 “双降”局面告结束

【第一工程机械网 独家报道】国机械工业联合会24日公布的运行快报显示,工程机械行业同比、环比均下降的局面在8月结束,市场出现了复苏迹象。业内人士认为,随着房地产销量的回升,预计9月的数据还将变好,工程机械的收益阶段再次来临。 最新数据显示,8月,全国工程机械行业完成工业总产值433.41亿元,同比增长3.88%;环比增长为负4.49%;实现销售产值435.38亿元,同比增长10.55%;环比增长为

国家发改委已批复黔中经济区发展规划

发改西部[2012]2446号 贵州省人民政府: 报来《贵州省人民政府关于请求审批<黔中经济区发展规划>的请示》(黔府函[2011]283号收悉。经商国务院有关部门,现批复如下: 一、原则同意《黔中经济区发展规划》(以下简称《规划》,请认真做好组织实施工作。 二、《规划》实施要高举中国特色社会主义伟大旗帜,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,以加速发展、加

工程机械润滑油纷乱中甄选

本期嘉宾 刘红果   中铁电气化局集团西安铁路工程公司张希海   山东省招远市河西金矿迟立新   中交一航局第四工程有限公司 工程机械润滑油大家族 周馥隆:润滑油作为工程机械的“血液”,一般是怎么分类的,各有哪些技术特征? 刘红果:工程机械润滑油是指用于各种工程机械的专用润滑油。工程机械润滑油主要包括发动机机油、工程机械专用抗摩液压油

火车拽着陕西跑 陕西铁路建设10年跨越之路

当西安北站成为古都的新地标,当包西大动脉化身“乌金”使者,当红色延安经济起飞……一个崭新的陕西铁路版图,展现在三秦父老面前。 10年跨越,陕西铁路建设飞速发展,20条营业线、8500多公里延展长度、通达全国所有省会城市和直辖市的铁路覆盖面,使西安成为我国最重要的铁路交通枢纽之一。 压缩时空,人畅其行 2007年4月18日,“和谐号”动车组开始在西安与宝鸡之间运行,“西部第一速”的欣喜与感动,让八百

工程机械行业一周扫描 金秋时节寻求突破

【第一工程机械网 8.18-8.24一周盘点】不知不觉年已过半,“软着陆”态势基本确立的中国经济开始寻找新的增长动力。近日商务部表示,7月份出现外贸增速特别是出口增速的急剧回落,受欧债危机持续的升级、全球经济复苏乏力等外部因素的影响,预计下半年中国外贸形势将更严峻。尽管地方版产业规划投资额现已达7万亿元,然而工程机械行业的发展却依旧令人堪忧。行业协会专家表示,寻找新增长模式的“经济转型”是一个渐进

中国中铁:走在工程建筑自主创新前列

雪域高原上列车飞驰,崇山峻岭中隧道纵横,江河湖海上桥梁飞架……这10年中,无数重大工程建设让人们叹为观止。这些工程,凝聚了我国建筑业自主创新的不懈努力。重大技术的突破,重要设备的突围,中国中铁在这支创新的队伍中奋力前行。 作为我国建筑行业的排头兵,中国中铁股份有限公司不断深化科技创新体制机制,大力开展科技攻关,取得了一大批具有自主知识产权的核心技术,保障了国家重点工程项目的顺利实施和建筑技术的飞

中国南车科技创新纪实:轨道交通的芯力量

与其它企业不同的是,“科技先导”战略是株洲所的生存之本、发展之基,53年来,株洲所始终坚持自主创新的发展模式,致力于中国轨道交通“机芯”技术的研制和开发,打破国外对此核心技术的垄断,树立中华民族的自主“机芯”技术体系和模式。其科技创新的机制、创新的历程和模式、雄厚的人才实力和蔚然的创新成果,在民族产业进步中具有借鉴意义。 推动世界轨道交通发展的“芯”力量 ——中国南车株洲所科技创新纪实 龙年伊始,

“从1到3”的飞跃 走进哈大客专建设工地

哈尔滨,北纬45度;大连,北纬39度。哈大铁路客运专线在东北的黑土地上画出了一条璀璨耀目的经线。 东北的冬季让很多南方人听着就打寒战。施工人员调查分析了哈大客专沿线最近30年的温度,发现这一地区最近30年的最低气温纪录是零下37.3摄氏度。这样的极端低温给哈大客专建设带来了严峻的挑战。 入夏的东北,空气比起北京要干爽许多。夏天来这里,似乎有那么点儿不合时宜,因为哈大客专大部分的技术亮点都是与东北的

2亿资金流向18股 铁路股会否“昙花一现”

推进“十二五”规划重大项目按期实施,尽快启动一批事关全局、带动性强的项目。 加强市政工程、铁路、节能环保、信息化、农村和西部地区基础设施等建设。支持民间资本进入铁路、市政、金融、能源、电信、教育、医疗等领域,激发民间投资活力。 温家宝近日在武汉调研时的讲话摘要 5月21日,受铁道部获超2万亿元银行授信而将增加铁路开工的消息的影响,低迷多日的铁路基建板块顺势崛起,板块内的个股普遍收出较大涨幅。截至收

80%停工铁路复工 最受益十只股票浮出水面

近日,本报报道了“铁路工地重现忙碌,全国80%停工铁路复工”。上周三,在外围股市大涨的影响下,沪指大涨上穿30日均线,铁路基建板块涨幅居首,表现抢眼,板块中辉煌科技、鼎汉技术、晋亿实业涨停,太原重工、中国南车、时代新材等多只股票涨幅超过5%。 今年以来,政策暖风频频吹向铁路基建行业,铁路建设大面积复工,整体产业复苏势头日益强劲,曾经被扼杀的“高铁”概念或将涅槃,大量铁路基建板块个股将从中受益。 铁

全面兑现铁路建设目标 铁路板块或再飙升

编者按: 科技部日公布《高速列车科技发展“十二五”专项规划》,铁道部党组书记、部长盛光祖也强调要确保全面兑现“十二五”铁路建设目标。业内人士指出,《规划》对中国高速列车的发展具有标志性意义,将进一步提高企业未来在国际上的竞争力。而铁道部近三万辆价值百亿的货车招标已使得高铁龙头蠢蠢欲动,北车已签订总额逾34亿元重大合同。铁路发展不断升温,铁路基建板块或再度飙升。 超百亿铁路车辆招标有望下周落定南北车

装备制造业市场需求趋降 产业结构调整升级

2011年,我国装备制造业在投资、出口和消费这“三驾马车”明显减速的严峻挑战下,行业经济效益总体保持稳定,主要产品的产能规模得到合理调控。行业经济结构调整效果显著,高端装备和重大技术装备继续取得新的突破。 盘点2011年数据,机械行业取得营业收入增长超过25%、利润增长接近20%、出口增长达25%的成绩实属不易。但是回顾过去10年,25%的产销增长是10年平均水平,而回望2011年全年的运行过程

装备制造业:加快调整升级 适应市场变化

2011年,我国装备制造业在投资、出口和消费这三驾马车明显减速的严峻挑战下,行业经济效益总体保持稳定,主要产品的产能规模得到合理调控。行业经济结构调整效果显着,高端装备和重大技术装备继续取得新的突破,对机械基础件、基础工艺和基础材料的重视进一步提升。 盘点2011年数据,机械行业营收增长超过25%、利润增长接近20%、出口增长达到25%的成绩实属不易。尤其是在行业权重较大的汽车产量与上年基本持平

“十二五”节能减排工作需从关键处着手

近日,国务院召开全国节能减排工作电视电话会议,全面动员和部署“十二五”节能减排工作,强调要全面落实节能减排综合性工作方案,打赢节能减排持久战和攻坚战,建设资源节约型、环境友好型社会。 “十二五”期间,节能减排目标是到2015年非化石能源占一次能源消费比重提高到11.4%,全国万元国内生产总值能耗下降到0.869吨标准煤(按2005年价格计算),单位国内生产总值能耗和二氧化碳排放分别降低16%和1

铁道部不再牵头融资 业内吁防范铁路三角债风险

对铁路行业来说,迅猛发展的时代已经过去,考验的时代刚刚来临。 铁路事故的阴影还没散去,13部委大检查和内部安全检查又纷至沓来,不断有官员落马的消息传出。而现在,银行又宣布提高铁路贷款利率。 建行董事长郭树清、中行行长李礼辉先后表示,对已经上调到基准利率。此前,各银行对铁道部的贷款利率为基准利率下浮10%。 铁路财务安全引发了铁路相关企业的不安。“铁路局方面对我们的货款拖欠期限越来越久,这严重

全球轨道交通巨头聚首 携手抱拥绿色与变革(图)

亚洲第一国际轨道交通展一「CRTS CHINA 2011国际轨道交通展」于2011年8月23日在上海新国际博览中心揭开帷幕,作为"引领"国内轨道交通行业的国际行业盛会,为全球轨道交通行业展示铁路与城市轨道交通领域的最新产品、顶尖技术和解决方案的同时,也为行业的技术合作与贸易、信息交流搭建了最佳的商贸平台。 开幕式嘉宾齐齐亮相 向世界级展会迈进 创亚洲第一国际轨道交通展 「CRTS CHIN

杭深动车追尾事故致多家上市公司股票或受影响

7月23日,上海铁路局管内杭深线动车组列车发生追尾事故,该线路的系统和设备提供商中涉及多家上市公司。事故发生后投资者也对高铁相关个股周一开盘后的表现表示担忧。 温州动车追尾事故造成的惨痛结果引起各界对于动车以及高铁安全性的高度关注,虽然目前事故原因的更多细节有待披露,但铁路控制协调系统成为最广泛的质疑对象。记者了解到,目前铁路监控系统提供商主要是在创业板上市的世纪瑞尔和辉煌科技,其中世纪瑞尔为此

武广高铁账本披露:从680亿到1160亿投资的演变

在运行一年半后,曾被称为国内最快高铁的武广高铁宣布减速降价。从7月1日起,武广高铁将实行时速300公里和250公里两种速度等级混跑模式。 “朝饮珠江水,午食武昌鱼,晚品穗城茶。”耗时4年半,总里程1069公里的武广高铁,最快超过350公里的时速将武汉与羊城的铁路行程缩短至3小时左右。 然而飞奔的速度背后,是超过600亿元的负债、1151亿元的总投资和对盈利的等待。 缘起 武汉市武昌区中北路

京沪高铁30日正式运营 铁路基建迎来重振契机

经过一段时间的试运行后,备受关注的京沪高速铁路从今天开始正式运营。受此影响,昨日铁路基建板块指数逆势上涨0.09%,成为唯一飘红的板块。其中,青海华鼎一度冲击涨停,最终上涨4.15%,中国铁建、新筑股份、中铁二局、中国中铁等个股表现活跃,均实现了不同程度的上涨。 分析人士指出,京沪高铁正式开通运营,在我国当代铁路发展史上具有里程碑的意义,无论从史无前例的巨大工程上,还是对社会经济的深刻影响上,都

高铁投资减速成定局 龙头企业频现收支失衡

与中国高铁在试验中不断刷新世界纪录不同的是,近来,多条实际运行中的高铁出于各种原因,将最高时速纷纷进行了下调。而在经历了“刘志军事件”之后,也有投资者感觉到,中国高铁的发展或许正经历着某些变化。 值得注意的是,尽管铁道部发言人多次表示铁路建设的“十二五”规划不会发生重大改变,但 《每日经济新闻》记者经过梳理后发现,以南北车、中国铁建、中国中铁为首的高铁板块“巨头”在一季度出现明显的财务收支失衡,

中国中铁:高铁建设领军者 纵横驰骋筑丰碑

以中国中铁为代表的中国铁路建设企业在引进吸收的基础上,创新形成了具有自主知识产权的高速铁路建造技术体系及较为完整的技术标准,成为引领世界高速铁路发展的重要力量。 2006年7月1日,以中国中铁为骨干的铁路建设者,成功攻克了高原缺氧、多年冻土、生态脆弱三大世界性难题,建成了全球海拔最高、里程最长的高原天路----青藏铁路格拉段,并培育出“艰苦不怕吃苦、缺氧不缺精神、风暴强意志更强,海拔高追求更高”

工程机械设备维修成本控制的困与解(组图)

设备是施工企业生产、发展的重要物资基础,是影响施工工期、质量的关键因素。在计划经济时代,几乎每个综合性的施工企业都设立了比较齐全的设备管理部门、维修队伍和停放库房,各种规章制度、管理办法也比较齐全,设备的管理系统比较完善。而随着市场经济的到来,施工企业的竞争日益加剧,且施工企业由施工段、队、班的组织生产模式转变为项目部管理模式,施工企业的设备管理模式发生了根本性的变化。与此同时,设备维修管理也出现

2011年高铁搅动资本市场 商机无限“大生意”

时速486.1公里这是目前为止地球上的火车所能跑出的最快时速。而这个速度,是属于中国人的。曾经落后世界潮流30年的中国铁路装备制造业,正在以“自己的方式”,震撼着整个世界。中国高速铁路产业体系的生成,正在重塑未来世界铁路产业的格局。在中国,“高铁”越来越成为一个巨大的、充满诱惑的生意场国家资金的大笔投入,科技部门的研发力量,与高铁相关企业的涌入,甚至国际同行的态度,都成为搅动这个新兴市场的诱因。从

2011京沪等高铁将贯通 总里程逾1.3万公里

时速486.1公里——这是目前为止地球上的火车所能跑出的最快时速。而这个速度,是属于中国人的。曾经落后世界潮流30年的中国铁路装备制造业,正在以“自己的方式”,震撼着整个世界。中国高速铁路产业体系的生成,正在重塑未来世界铁路产业的格局。 在中国,“高铁”越来越成为一个巨大的、充满诱惑的生意场——国家资金的大笔投入,科技部门的研发力量,与高铁相关企业的涌入,甚至国际同行的态度,都成为搅动这个新兴市

我国高铁建设渐入佳境 寻找高铁概念受益者

2011年以来,大盘持续震荡,但部分高铁概念股却不断上扬,并最终得以脱颖而出,成为震荡市道中的一道风景。在众多高铁概念股中,晋亿实业表现最为突出,截至2月10日收盘,该股今年以来累计涨幅已高达103.16%,成为今年以来最大的一匹黑马。 同时,紧随其后的西北轴承、轴研科技和博深工具等高铁概念股今年以来的涨幅也分别高达45.04%、32.15%、和29.81%。除此以外,“高铁双璧”中国南车和中国

开往春天的“高铁” 机构细分行业4大黑马

如果说2011年的A股开局寒意迫人,那么,最近高铁概念板块的持续火热就是一股不折不扣的暖流。南北车齐撞涨停、高铁八虎舞动新春,整个高铁板块近期“犀利”的表现,为投资者在数九寒天之际,透射出初春的暖阳。 经历过高铁“寡头”南北车的疯狂,“山西双杰”太原重工、晋西车轴的强势之后,高铁热还有可能往产业链的哪些方向蔓延?《每日经济新闻》记者在众多的机构研报中,探寻在整个高铁产业链中一些处于细分行业的中小

渝未来5年投资1600亿修铁路 将带动万亿商机

“火车一响,黄金万两”。12月22日,宜万铁路通车;达万铁路电气化改造竣工;渝黔复线(重庆段)及重庆北站改扩建、渝万铁路、重庆西站开建。这仅仅是起步,按规划,未来5年,重庆市将完成铁路投资1600亿元。重庆大学公共管理系副主任曹跃群说,初步估算,1元的铁路投资,至少能直接和间接带动7元的经济量。1600亿元的投入,将带动万亿商机。这不,几条铁路刚开工,就有开发商表示,南川、万盛等铁路沿线区县,将成

铁路及基础设施建设股或拔“十二五”头筹

国务院副总理张德江在12月7日召开的第七届世界高速铁路大会上表示,中国将高速铁路作为优先发展的战略性新兴产业,"十二五"期间国家将在财政投入、建设用地、技术创新、经营环境等方面加大支持力度。另外,中国政府鼓励国内铁路企业"走出去"开拓国际市场,在积极参与其他国家铁路建设的同时扩大高速铁路行业的对外开放与其他国家分享技术成果并加强合作。 "明年A股的主要投资标的就是战略新兴产业所覆盖的上市公司,但

工程机械大规模设备更新,临工以新质生产力赋能产业高质量发展

6月27日,以“发展 互助 共融 共建”为主题的山东省工程机械领域大规模设备更新暨“十链百群万企”工程机械产业链固链融链供需对接大会在济南黄河国际会展中心召开。 本次大会聚焦“十链百群”“设备更新”,山东临工技术研究总院产品技术规划部部长苗国华出席会议并做产品推介,介绍临工的产品布局。山东临工副总经理王晓辉参与“山东工程机械的发展与“一带一路”出海新

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