80%停工铁路复工 最受益十只股票浮出水面

2012/04/24 09:29华夏时报龙葳

近日,本报报道了“铁路工地重现忙碌,全国80%停工铁路复工”。上周三,在外围股市大涨的影响下,沪指大涨上穿30日均线,铁路基建板块涨幅居首,表现抢眼,板块中辉煌科技、鼎汉技术、晋亿实业涨停,太原重工、中国南车、时代新材等多只股票涨幅超过5%。

今年以来,政策暖风频频吹向铁路基建行业,铁路建设大面积复工,整体产业复苏势头日益强劲,曾经被扼杀的“高铁”概念或将涅槃,大量铁路基建板块个股将从中受益。

铁老大再成保增长主力

由于受到2011年铁道部人事变动以及特大动车事故的影响,铁路建设一度陷入停滞状态,铁路基建板块也惨遭重创。但随着制造业增速放缓以及房地产调控的深入,以铁路为代表的基础设施建设再次成为拉动投资、刺激经济的重要手段。

3月21日,国务院常务会议做出“建成一批重大铁路项目,适时开工一批急需、必需项目”的部署,此后国务院总理温家宝4月初在广西、福建等地调研经济运行情况时再次表示,今年铁路5000亿元的投资要到位,使在建的铁路线路开工。

之后,陆续有媒体曝出在上述铁路投资中, “4000多亿元的建设资金已经基本有了着落。”随之,铁道部近期印发《铁路 “十二五”节能规划》,将加强既有线电气化改造,淘汰技术落后的高能耗设备设施,推广应用新能源和可再生能源,市场人士分析一批铁路节能设备的上市公司将从中受益。

而此前有媒体报道,“十二五”期间,铁道部规划新线投产总规模控制在3万公里以内,安排基建投资2.8万亿元。到2015年全国铁路营业里程将由现在的9.1万公里增加到12万公里左右,其中快速铁路4.5万公里左右、西部地区铁路5万公里左右,复线率和电化率分别达到50%和60%以上。

科技部3月18日也公布了《高速列车科技发展“十二五”专项规划》,确定“十二五”期间我国高速列车科技发展8大目标,从根本上保障我国高速列车技术持续发展并保持领先地位。业内人士分析,18日铁路基建板块全线大涨疑与该规划的推出有很强的相关性。

基金底部出逃或为进场信号

有关统计数据显示,上周铁路基建板块交投活跃,超大单净流入由上周一的558.58万元冲高至板块大涨之日(4月18日)的26130.43万元;与此同时,中小单净流入呈反向趋势,18日小单净流入跌至-19291.88万元的低点。大涨次日,主力超大单部分获利离场,净流出7083.40万元,而中小单反而进场,分别净流入5616.15万元和7316.96万元。

从18日个股龙虎榜看,铁路基建板块中有3只股票由于“当日涨幅偏离值达7%”上榜,分别是辉煌科技、新筑股份和鼎汉技术。其中大量卖出的主营铁路“黑匣子”的辉煌科技前5名主力中,有3名是“机构专用”席位,且从该股2011年度年报可看出,驻守的机构投资者均为基金。从交易成本来看,基金筹码获利有限,但它们依然上演底部有涨停即大幅减仓的习惯。而从以往经验看,这往往是个股股价触底的信号。

中国铁建 证券代码:601186】

主营产品:铁路基建。

最新重大铁路项目合同:新建吉林至珲春相关铁路工程(2011年6月),中标价合计约人民币102.94 亿元,项目工期预计最长为412日历天。

潜力追踪:2011年受铁路建设放缓影响,新签铁路合同仅为1373.6 亿,同比减少68.3%,因而主营业务收入下降2.72%。截至 2011 年底,未完工合同额 1.2 万亿元,同比增长 23%,目前铁路复工趋势明显,且由于上年基数较低,2012年业绩有望显著提升。

中铁二局 【证券代码:600528】

主营产品:铁路基建。

最新重大铁路项目合同:近期无公告。

潜力追踪:在多项高铁建设施工技术的研发上填补了国内空白。2011年公司铁路工程订单由上年的340亿元锐减到1.8亿元,转而加大了在非铁路工程领域的市场开拓力度。随着铁路市场的逐步解冻,预计2012年公司铁路新签合同有望小幅恢复至100亿元左右的水平,公司全年的整体新签工程合同有望达到370亿元,略高于2011年公司工程收入358亿元的结算规模。

责任编辑:Amanda

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