80%停工铁路复工 最受益十只股票浮出水面

2012/04/24 09:29华夏时报龙葳

中国南车【证券代码:601766】

主营产品:铁路机车车辆制造与维修。

最新重大铁路项目合同:2011年末,多项车辆检修及货车销售合同合计约50亿元。

潜力追踪:拥有全球技术领先的高速动车组研发制造基地,下属的四方股份是目前国内唯一掌握高档客车核心技术的企业,在铁路及城市轨道交通装备市场占有率方面接近或超过50%。由于公司在技术和市场上的龙头地位,公司今年来营收及毛利率稳步提高,手中握有大量未完工订单。公司未来还将对南方汇通进行重组获得其货车业务相关资产。

中国北车【证券代码:601299】

主营产品:铁路机车车辆制造与维修。

最新重大铁路项目合同:全资子公司与神华国际贸易有限责任公司、丹东港集团有限公司及中国铁路建设投资公司签订了货车销售合同,总金额约为 20.28 亿元人民币,以上车辆均将在 2011 年至 2012 年交付完毕。

潜力追踪:公司现拥有两个国际领先的动车组技术平台,CRH5动车组批量投入运营,CRH3动车组创造了时速394.3公里“中华第一速”,成为京沪高速铁路的主力车型。南北两车在国内轨道机车市场各有自己的业务疆界与壁垒,基本上势均力敌。

太原重工【证券代码:600169】

主营产品:火车轮轴及轮对。

最新重大铁路项目合同:近期无公告。

潜力追踪:太原重工是国内唯一的火车轮对生产基地,同时拥有火车轮、火车轴生产线,车轴车轮产品取得美国AAR认证。2010年公司定向增发募集16.86 亿元资金全部用于新建高速列车轮轴国产化项目建设,项目建设期预计为两年。从该项目开始景观绿化的招标工作来看,项目建设已接近收尾。目前火车轮轴及轮对营收占总收入的13.78%。适逢铁路建设加速,项目投产后,这个预计将大幅提高。

马钢股份【证券代码:600808】

主营产品:火车轮。

最新重大铁路项目合同:近期无公告。

潜力追踪:马钢是全球最大的火车车轮生产商之一,在铁路、地铁车轮生产方面具备绝对垄断优势。近年马钢大举进入动车车轮制造领域,拥有高速铁路专用的车轮钢材料及核心生产技术和多项自主知识产权。马钢的动车轮试制品自2011年初开始在铁道部进行20 万公里的试运行,并已于 10 月顺利完成,公司获得动车轮批量订单的可能性进一步加强。

晋亿实业【证券代码:601002】

主营产品:铁轨紧固件(钢轨接头减震的重要零部件)。

最新重大铁路项目合同:贵广铁路贵阳至广州线高铁钢轨扣配件(2012年1月),金额约2.4亿元。

潜力追踪:2009-2010年度,高铁高速建设期间,公司获得了大量高铁紧固件订单,2010年主营业务收入达30.2亿元,同比增幅达76.61%。动车追尾特大事故后,高铁扣件业务的生产开始逐步减少直至全部停工,导致2011年净利润下滑70%。但随着高铁工程逐步复工,公司陆续收到京秦铁路客运专线、南宁沿海铁路扩能改造以及贵广铁路的大额订单,目前已有21亿左右的订单待生产,预计今年业绩将显著提高。

鼎汉技术【证券代码:300011】

主营产品:轨道交通信号智能电源。

最新重大铁路项目合同:京沪高铁信号电源项目(已执行完毕)。

潜力追踪:轨道信号电源产品技术壁垒较高,仅有包括鼎汉技术在内的少数几家厂商通过了铁道部的技术检验。该产品是公司的成熟产品,毛利一直维持在50%以上,业务占比超过60%,市场占有率超过30%。2011年,铁道部铁路投资和建设放缓,公司及时调整市场战略大力拓展地铁市场,带动中标额大幅增长。全年公司新中标项目金额共5.03 亿元,同比增长 43.30%,其中地铁项目的份额已经超过一半,完成从铁路市场向城轨市场的双重心覆盖。

辉煌科技【证券代码:002296】

主营产品:铁路信号微机监测系统、铁路防灾安全监控系统、无线调车机车信号和监测系统。

最新重大铁路项目合同:京石、石武客运专线四电集成项目铁路防灾安全监控系统(2011年3月),金额约1.08亿元。

潜力追踪:辉煌科技的拳头产品铁路信号微机监测系统被称为电务系统的“黑匣子”,该系统目前拥有40%的市场份额。公司拥有5项铁道部授予的特许专营权,营销网络覆盖18个铁路局。动车事故后,其重要竞争对手通号集团被严厉整顿,为其腾出了更多竞争空间。随着高铁重点项目的复工,公司2011年签订的大单将逐步落实,同时,公司大力向城市轨道交通市场拓展,2012年业绩反弹可期。

远望谷【证券代码:002161】

主营产品:铁路车号自动识别系统(ATIS)。

最新重大铁路项目合同:近期无公告。

潜力追踪:作为物联网龙头股,远望谷是国内唯一一家以射频识别(RFID)业务为主业的上市公司,拥有多项国家专利,并成功地应用于中国铁路车号自动识别系统。公司在铁路RFID拥有超过60%的市场份额,主要面向货车车辆,受动车追尾事故影响不大,且随着铁路系统恢复正常工作状态,公司未来订单将有望恢复并计划进军高铁领域。公司近期发布了股权激励的计划,表明了管理层对于公司今后几年高速发展的信心。

责任编辑:Amanda

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成都市新筑路桥机械股份有限公司成立于2001年,位于四川省新津工业园区,注册资金10500万元,员工近3000人。公司主要从事桥梁支座、预应力锚具、桥梁伸缩装置等公路铁路桥梁功能部件产品和多功能道路材料摊铺机、搅拌设备等路面施工养护机械设备的研发、生产、销售和服务。公司为高新技术企业、四川省重大装备企业,建有省级企业技术中心,公司为“省级守合同重信誉企业”、银行“AAA级信用等级企业”、“安全质量标准化二级企业”、“四川省质量管理先进单位”,并获得了“全国模范职工之家”、“全国用户满意产品”、“中国交通企业名牌产品”等殊荣。2006年在同行业中首批通过了中铁铁路产品认证中心CRCC认证。公司产品达到国内领先技术水平,广泛应用于国内外铁路、公路、机场、水利及市政等工程,客户遍布全国各地及东南亚、中东、非洲和俄罗斯等国家和地区,倍受各界高度赞誉。在京沪、武广、郑西、哈大、石武、沪宁、合宁、温福、遂渝等高速铁路客运专线施工现场,都有新筑产品的身影。
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