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倒计时1天！ 还在犹豫的卡友看过来，本次三一重卡“迎五一500马力大狂欢”盛宴马上就要结束了！现在参与活动，4月买车提车养车一步到位。 三款大马力车型价格曝光： 新英雄旗舰版585售价37.18万元，本次抢购仅34.3万元。新英雄干线版565售价31.39万元，本次抢购仅30.39万元。新英杰快运版525售价33.5万元，本次抢购仅30.28W万元！ 你以为本次狂欢周活动就
面临需求疲软的行业挑战，国内重卡市场在近几个月并未见好转。从各主机厂的表现上看，虽然已连续几个月有企业斩获千辆大单，在一定程度上鼓舞了士气，但市场月销量降幅依旧较大。那么，来到8月份，重卡市场是否能持续向好，加快复苏的的势头，再度斩获大单？又在那些领域取得了新突破？下面，我们就一起来回顾一下8月重卡市场的各企业订单和交车情况。 一汽解放：签下1000辆氢燃料重卡大单 首批前装量产自动驾驶车交
作为城建运输主力军，欧曼AMT自卸车，城建先锋，当之无愧。老板喜欢买，司机抢着开，一起来看看吧。 自带“省钱”装备的欧曼AMT自卸车 （本文来自：欧曼超级重卡）
历史悠久的合肥，历来是江淮地区重要的行政、经济中心和军事重镇。作为长三角城市群是区域中心之一，如今的合肥，各类大型基建、工程项目进行的如火如荼。三坤公司是合肥当地的一家运输公司，主要承接市政工程、土石方工程、园林绿化工程施工等运输任务。 货比三家，选择欧曼自动挡自卸车 据悉，在购车前，欧曼自卸车就是三坤公司的运输主力。“买车就是为了赚钱，哪款车能让公司利润最大化，我们就购买哪款品牌的自
欧曼前3月牵引车暴涨55%偶然还是必然，二季度能否接着涨? 一季度欧曼牵引车暴涨55%，涨幅居前5强最高，份额扩大了3.4个百分点，二季度还能接着涨吗? 在疫情影响下，一季度，我国牵引车整体市场累计销量达15.5万辆，同比累计增长6.4%，没有达到两位数增长。这样的市场行情中，一季度福田戴姆勒牵引车销量达到1.7万辆，累计高增长55%，在前5强中涨幅排名第一。 进入2020年以来，为什么欧曼牵引车
4月28日，福田戴姆勒汽车聚焦当前渣土车用户需求痛点，应对国六最新排放法规要求，在行业内率先推出欧曼2019款国六法规渣土车，引起业内轰动。 新品集44项技术改进于一身，不仅是专注环保升级，更带来在安全、智能、环保、舒适、服务等全方位的升级，由此开启了国六智能渣土车绿色新时代，以先进产品理念为建设绿色生态城市提供运输装备的有力保障，引领渣土车市场进一步实现规范化运营管理，带动行业快速前行。 欧曼
【行业新闻】 1.重卡市场10月销8万辆下降13.25% ------------- 11月9日，中汽协官方数据出炉。10月，货车总销29.52万辆，环比增长1.02%，同比下降0.54%；前10月，货车总销319.58万辆，同比增长7.04%。其中，重型货车10月销售8.01万辆，环比增长2.99%，同比下降13.25%；前10月销售97.60万辆，同比增长1.31%。 2.中国商用车经销商50
7月23日，北京 – 福田戴姆勒和福田康明斯公司联合举办“欧曼配装康明斯X系列动力新品上市发布会”。 发布会现场红毯 会上：康明斯正式发布福田康明斯生产的X系列发动机全系新产品，包括X11，X12，X13，X工程版，以及X12N天然气发动机，进一步完善重卡发动机产品线，为客户提供更多的动力方案选择。 配装X动力的欧曼EST-A超级卡车及GTL工程版全国上市。 配装X12动力的欧曼卡车第80000
近日，雷萨“超级重机”战略隆重发布！通过福田汽车集团国家级研发中心，链合德国戴姆勒底盘科技、美国康明斯动力科技、福田德国工程机械研究院上装科技以及ZF、力士乐等全球顶级供应链组成超级重机战略联盟，按照欧洲标准在德国研发，满足欧盟严格的测试和认证，为用户提供具有超凡5S价值的混凝土成套设备、吊装设备，加上雷萨超效5S服务以及超能物联5S管控的车队管理系统，为用户提供一体化整体解决方案，成就全球中高端
重卡时代，东风与解放谁将第一？4月重卡卖10万辆全年有望突破100万！在货物流通迅速，运输业越来越发达的今天，开重型卡车无疑是一个好的工作选择。 4月刚刚结束，编者就跟各重卡企业“摸了底”。调查后发现，各企业4月销量环比3月都有所下降，不过，同比2016年，还是有不小的增幅。根据方得网统计，销量排名前10的重卡企业，4月的总销量已经达到了9.8万辆。 编者对比了去年同期的销量，即2016年3月，T
近日，福田戴姆勒在北京正式发布了配装康明斯X12发动机的欧曼EST超级卡车。这是康明斯经典动力平台X系列发动机首次正式亮相中国卡车市场。作为一款全新智能、高效、节油的高品质发动机平台，X12将为中国重卡市场增添新的助力。 康明斯X系列智能动力平台登陆中国 本次推出的X12发动机由北京福田康明斯发动机有限公司生产，将率先装配在欧曼EST和EST-A高端车型上，可满足国五及欧六排放标准，其出色的智能
2010年中国重卡市场突破百万大关，各重卡企业在攻城略地中高招迭出。除了产品之间的正面交锋外，企业在售后服务上也暗自较劲，竞争几近白热化。如果说产品是搭建企业和用户关系的桥梁，那产品的售后服务则是维系企业和用户关系的纽带。究竟重卡企业在各自的服务上有什么看点？ 口号标新立异内容大同小异 在重卡的服务上，各个重卡企业也有自己的服务口号，比如一汽解放的“感动”服务，东风商用车的“阳光”服务，中国重
为推动唐山“双碳”战略持续推进，构建绿色发展新引擎，2024年4月18日，以“落实‘双碳’行动，共建美丽唐山”为主题的福田雷萨(唐山)新能源汽车产业基地环卫车项目投产暨首台下线仪式在唐山举行。活动中，欧曼EST星辉版混动重卡、欧曼EST氢燃料重卡、欧曼智蓝纯电自卸车齐齐亮相，为下线仪式增光添彩，赢得广大嘉宾的赞誉。其中，欧曼智蓝更是获得300台签约，尽显新能源重卡领域引领实力。
4月8日，以“‘佳’路畅达 ‘福’耀未来”为主题的上海佳轩&福田戴姆勒欧曼牵引车300台战略签约暨100台交车仪式在北京隆重举行。上海佳轩、福田戴姆勒、上海区域经销商及相关行业媒体等共同出席并见证了这一具有里程碑意义的重要时刻。 交付仪式上合影留念 强强联手合作共赢，深化全方位战略合作 快运行业是现代物流的中流砥柱，肩负着
2024年伊始，虽然甲辰龙年即将到来的喜悦氛围弥漫在人们周围，但是作为商用车行业从业者，更多人关心着开年首月的重卡市场表现情况，以此对行业走向做出预判。令人欣喜的是，据掌握的1月重卡销量数据中，重卡整体销量不仅实现了环比、同比的“双增长”，更在市场格局上有了新的变化，可谓是看点满满。 面对行业的空前竞争，如何开好新局，为2024全年的高光表现奠定基础，在营销端各重卡品牌又将如何布局
2024年1月24日，以“豫见星翼，龙腾万里”为主题的欧曼GTL星翼版LNG安全之星发布会在河南开封举行。现场一举斩获36台订单，再现“翼”飞冲天之势。作为危化品运输行业引领者，欧曼GTL星翼版LNG安全之星经过77项专属升级，尽显降本增效、高效可靠、驾乘舒适的优势，将助力客户在危化品物流运输中强化竞争力、跑出高效率、收获高效益。 欧曼GTL星翼版LNG安全之星发布会
8月17日，福田汽车副总经理、福田戴姆勒执行副总裁、欧曼事业部总裁崔士朋，欧曼自卸车及专用车业务主管领导及区域相关领导一行走进福田雷萨安庆智能制造基地，福田汽车副总裁、福田雷萨党委书记、董事长、CEO杨国涛，福田雷萨党委副书记、总经理高毅，福田雷萨党委副书记、副总经理席俊，福田雷萨副总经理兼营销公司总经理韩绍增陪同参观工厂。 参观智能制造基地 参
畅销，是对一款产品充分认可的体现。如何才能体现出畅销呢？ 最好的方式便是将车辆投放市场，并接受客户的检验，销量是证明一切的真理。以下4款工程车产品，都是重卡市场当仁不让的热销产品，从面世以来，就备受广大用户青睐，销量飘红。那么，在2022“谁是第一”商用车年度评选活动中，这4款各具特点的工程车产品，谁会斩获“2022年度第一畅销工程车”呢？ 上汽红岩杰狮自卸车：结实耐造是王道 一
2022年9月份，重卡市场从传统旺季的“金九”变成了需求惨淡的“铁九”，各家主流企业的销量如何？出口还是那么亮眼吗？ 2022年1-9月我国重卡企业市场份额图 9月销量环比上涨13% 前三季度累计销52万辆 9月份，重卡市场继续在低迷中等待“曙光”。根据最新掌握的数据，今年9月份，我国重卡市场约销售5.2万辆（开票口径），环比今年8月上涨13%，比上年同期的
电商经济的发展促进了快递快运的飞速扩张，物流运输也从粗放式越来越朝着集约化发展，高效性成为运输行业是否具备竞争力的重要因素。 如今市面上满足高效物流运输的车很多，但是能够兼顾低迷的市场环境和回本需求的车辆却少之又少，如果在此基础上还要选择一款高端舒适的车型，市面上几乎没有。 三一重卡与山西新绛浩瀚供应链签约仪式 新英雄旗舰版585的上市人眼前一
2021年7月，柴油车 “全面国六”实施后的第一个月，国六柴油重卡当月销售了多少?其销量会首次超过国五重卡，开启国六重卡的“元月”吗? 2019-2021年国六柴油重卡销量走势图(单位：辆) 7月仅销1.7万辆翻一倍 今年累计销量超11万辆 根据第一商用网掌握的国内终端销量数据(交强险口径，不含出口和军车)，今年7月份，我国国内共计销售各类国六重卡车型1.7万辆，环比增长5%，同比上涨96%
点击进入三一2020线上宝马展页面 三一2020线上宝马展，三一重卡、桩工机械组团钜惠来袭，线上购，超优惠!买到就是赚到! 三一2020线上宝马展 重卡·分会场 2020三一线上宝马展，72小时不停播 三一重卡亿元补贴大奖，助力卡友焕新车! 买车送半价房 ，壕礼装满驾驶舱 朱宏版430——倒短冠军 搭载潍柴最新节油版10.5L发动机 自重轻至7.8吨，运营成本更低更省油 朱
2020年，上汽红岩如预想般强势发力，遍地开花批量交车的背后是开足马力生产的火爆现状。日前，侠客勇走访河北唐山市场，作为京津冀重卡需求第二大城市，唐山是重卡车企的兵家必争之地，上汽红岩在该市场的崛起也印证着其整体向上的“雄起”势头，从3年前的在路上几乎“见不到”红岩车到如今成为“路上主流”，上汽红岩的杰狮、杰卡牵引车成为唐山用户购车的重要选择。 上汽红岩牵引车 唐山市场有点“怪” 牵引车需求
受新冠肺炎疫情影响，3月份的重卡市场，继续呈现出同比下滑的态势。 根据第一商用车网最新掌握的数据，今年3月，我国重卡市场预计销售各类车型11.3万辆左右，同比下滑约24%，重卡行业自今年年初以来已经是“两连降”。11.3万辆这个销量数据，也是最近四年来(2017-2020年)的3月份销量最低值，跟2017年3月份11.46万辆的销量水平基本相当。 2015-2020年重卡市场月度走势图 3
2019年11月，我国重卡市场预计销售各类车型约9.4万辆，环比今年10月的9.13万辆上涨3%，比上年同期的8.93万辆增长5.3%。 重卡销量在近几个月同比连续增长，对比国内大环境，难免让人产生这样的疑问：为何经济形势不乐观，整体汽车市场下滑，重卡市场却还是如此热销呢?支撑重卡市场的因素是什么?让我们往下来看! 十一月重卡销量再登新峰 重卡行业四季度持续保持增长，原因有三 2019年1
“国六”执行的脚步是越来越近，特别是以北京为代表的一线城市用户，深有一种一不小心就被排放标准淘汰的危机。面对即将到来的7月1日北京国六排放法规执行，作为城市建设中坚力量，渣土运输车首当其冲受到影响。 欧曼GTL 2019款性能 据记者了解，在北京每10台渣土车就有6台是欧曼。毫不夸张的讲，欧曼渣土车就是北京渣运企业的形象，而这次欧曼渣土车直接以国六b的排放标准上市，一定程度上树立了北京渣运行业
2019年4月28日，以“打赢蓝天保卫战 守护绿水青山”为主题的欧曼2019款国六法规渣土车北京区域上市仪式举行。会上，福田戴姆勒汽车正式发布了欧曼2019款国六法规渣土车，以排放更严格的全新绿色渣运装备助力北京开启绿色渣运新时代。针对渣土车用户作业工况，成立了“欧曼国六法规渣土车北京区域服务联盟”，以联盟式的统一服务标准和服务流程，为客户实现绿色渣运提供强有力的服务执行保障，树立绿色渣运服务新标
2018年11月16日，以“助力蓝天保卫战 共建深圳蓝 欧曼在行动”为主题的欧曼智能渣土车上市发布会暨100台交车仪式在深圳举行。来自深圳市自卸车协会、福田戴姆勒汽车等相关领导，核心区域经销商及行业权威媒体代表等百余位嘉宾莅临活动现场，共同见证了欧曼全新智能渣土车上市。这标志着福田戴姆勒汽车全新升级的智能渣土车产品全面满足了国家法规及深圳泥头车运输管理升级要求，助力深圳破解泥头车运营管理顽疾。会上
10月23-24日，主题为“运输王者 高效先锋”的中国自卸车综合性能测试大赛在云南昆明举行。本次赛事吸引了包括欧曼GTL自卸车、上汽红岩C500、解放J6P等多款国内主流自卸车产品参赛。最终，在历经场地操控赛、油耗测试比赛10项科目后，驾驶1号欧曼GTL的选手适甸相凭借5项单科项目第一的成绩获得冠军;驾驶3号车红岩C500的选手凭借3项单科项目第一的成绩获得亚军;驾驶2号车解放J6P的选手凭借2
11月4日，作为目前国内唯一的国家级商用车展，同时也是亚洲规模最大的商用车展——2017中国国际商用车展览会在武汉盛大召开，本次车展集结了来自国内外500家商用车厂商共襄盛举。 雷萨超级重机亮相中国商用车展 以“突破科技，引领未来”为参展主题的商用车领导者——福田汽车携旗下雷萨、欧曼、欧马可、奥铃、时代、图雅诺六大品牌重磅亮相，汇集了工程机械、冷链物流、高端物流、城乡配运等多重行业用车精品让现场
春种一粒粟，秋收万颗子。时值金秋，重卡市场可谓硕果累累，数据有关数据显示，8月重卡销量9.1万，这已经是今年3月份至今重卡月度销量连续第六个月突破9万辆。对所有卡车人来讲，这都是个令人欢欣鼓舞的数字！ 2017年8月，重卡约销售各类车型9.1万辆，环比微增1%，同比大增84%。刷新了重卡市场8月份销量的历史记录。这也意味着，今年重卡市场不但是“淡季很旺”，而且连续两个月（7、8月份）创下了当月销
当“一带一路”战略规划进入实战阶段，当“中国制造高端化升级”成为主旋律，当“工业4.0”时代已然来临，在经历全面迈进的2016年，2017年上半年，“国五第一品牌”雷萨重机积极响应国家政策导向，顺应“新常态”，持续将绿色制造、质量升级融入研发、生产、销售的每一环节，黑马奇袭，在超级重机第一品牌的交椅上，超高性价比与丰厚利润回报在行业内饱受赞誉，交出了一张令人满意的答卷。 雷萨重机上半年捷报频传
8年、1600余台。在长沙锦鸿重型汽车销售公司总经理唐冰看来，自己和红岩重卡已经不能割舍，“红岩精神”早已融入了自身的血脉。 长沙锦鸿重型汽车销售公司总经理唐冰 2016年上半年，随着重卡市场日渐走出持续下滑的泥淖，上汽红岩1-6月份销售8011台，同比大增67%，行业增幅仅次于一汽。湖南长沙，由于锦鸿多年以来的戮力经营，一直是红岩品牌的重要市场。在经历了上半年的市场攻坚后，唐冰对完成全年销售30
10月5日， 2015中国卡车公开赛北京站比赛打响，这也是中国卡车公开赛继广州站、上海站之后的收官之战。本次分站赛中，康明斯重卡动力再次展现出众的实力——ISG发动机助欧曼GTL超能车队蝉联4x2组冠军；ISZ发动机助乘龙H7车队问鼎6x4组头名。两支车队也是本次比赛总成绩的冠亚军。 在整个系列比赛中，康明斯重卡发动机的实力被一次次证明，在香槟酒飞洒的泡沫中，配装康明斯ISG发动机的欧曼GTL超能
3月已接近尾声，温暖的春风是否滋润了华中地区的重卡市场？带着疑问，我们走访了华中三省的部分重卡经销商，以期找到市场回暖的迹象。 大跌成主调 各地降幅不均 被问及一季度的重卡销量时，经销商们的普遍回应是“一般般”、“不怎样”、“不景气”。通过调查，笔者发现，华中地区的经销商销量普遍出现下滑，降幅与去年同期比较，在20%到70%之间不等。不过，相比前两个月，3月份销量正在逐步上升。 “3月份至今总共就
发达国家的今天就是我国的明天。高速物流用车作为国外重卡最重要的一个细分市场，也正在重卡行业兴起。 满足高速物流的中高端重卡正在野蛮生长，或将成为国内未来重卡市场发展主流。重卡向着高速、标载、大马力，可靠性好、舒适性好的高端方向发展，已成为中国重卡行业的新常态。 近年来，重卡中，牵引车比例一直不断上升，现在已经超过工程车成为最大的市场，其中，高速标载物流车占比则不断增加。2011年开始，12升以上发
1月11日，商用车领域最大规模的年度盛会——“2014商用车界年度盛典”在北京举行。在此次活动中，搭载联合动力K13N发动机的联合卡车K金版车型获得了评委们的高度认可，成功当选“2014年度节能重卡”。 “2014商用车界年度盛典”由商用车界联合交通运输部公路科学研究院、中国汽车技术中心、北京理工大学、同济大学、长安大学、北京航空航天大学等单位共同承办。解放、重汽、欧曼、红岩、联合卡车等多家重卡企
中国重汽积极实施国际化战略，大力开发国际市场，目前已在全球90多个国家和地区实现销售，产品排放标准从欧二到欧五，并包括左右置车型。2013年出口整车2.43万辆，重卡出口连续9年位居中国行业首位，被商务部确定为“首批国家级整车出口基地企业”，被国家质量监督检验检疫总局和中国汽车工业协会分别评为“出入境检验质量信用管理AA级企业”和“出口信用AAA级企业”，“中国重汽”被中国机电产品进出口商会评为“
由中美德三方采用行业领先技术，历时5年，针对全球45个区域的重卡用户深度调研，以欧洲标准联合打造的欧曼GTL超能版继4月8日美国首发，6月7日全球上市之后，受到用户的广泛关注与翘首期待。 7月1日，搭载康明斯ISG超能动力的欧曼GTL超能版携五大突破登陆京津冀市场，再度掀起世界级高端重卡价值体验风暴。来自福田戴姆勒汽车、康明斯、物流行业协会代表，重点行业客户等300多人共同参与福田戴姆勒汽车欧曼G
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