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高品质的制造力，是制造企业安身立命的根本。近年来，玉柴对标国际国内的制造技术发展形势，查缺补漏，软件硬件齐头并进建设制造力，使产品品质和成本竞争力不断提升，实现企业继续保持稳健发展。 3D打印技术是当前制造领域的最前沿技术。玉柴自2006年起即开启“无模快速制造技术”（3D打印技术之一）的工艺开发研究工作，目前已将无模快速制造技术应用于新产品试制、产品轻量化工艺试验、前沿性高端技术试验等领域，20
时钟以其不可阻挡的步伐，迈进了2015年的门槛。我们在穿越叠嶂，坚信梦在前方！ 难忘2014年。玉柴集团按照“再创业、蓄内力、促升级”经营方针，开启并实施“二次创业”，实现累计销售收入超400亿元。集团总体发展平稳健康，核心业务持续增长，新增业务拓展顺利。发动机、润滑油、配件专卖实现同比增长。玉柴股份在卡车、客车发动机板块继续保持优势，新拓展的重型、轻型发动机领域实现稳步增长；船电发动机板
12月29日，玉柴联合动力在其2015年商务大会上发布了国5车机和“蓝鲸”系列船机等四款新品。此次发布的新品均具有低排放、高效率、低能耗、轻量化等特点，是玉柴联合动力践行“为公众提供最可靠的绿色动力”使命的重大成果。 轻量化柴油国5车机 为抢占市场，玉柴联合动力提前启动国5新品开发，强势推出了应用五大先进技术的轻量化国5柴油机新品。轻量化柴油国5新品YC6K1248-50是在K12产品的基础上开发
12月29日，以“感恩五载联动·合力共赢未来”为主题的玉柴联合动力2015年商务大会在芜湖隆重召开。玉柴联合动力公司领导及来自全国的联合动力供应商、经销商、服务商、客户代表、国内知名媒体代表等总计400余人参加了会议，共同回顾五年发展历程，谋划未来发展大计。2014年，面对国内复杂的市场环境和各主机厂业绩普遍下滑的现实，玉柴联合动力直面挑战，克服需求结构变化等不利因素的影响，通过强化终端市场开发、
12月29日，以“感恩五载联动·合力共赢未来”为主题的联合动力2015年商务大会在芜湖隆重召开。联合动力公司领导及来自全国的联合动力供应商、经销商、服务商、客户代表等总计400余人参加了会议，共同回顾五年发展历程，谋划未来发展大计。 大会现场 2014年，面对国内复杂的市场环境和各主机厂业绩普遍下滑的现实，联合动力直面挑战，克服需求结构变化等不利因素的影响，通过强化终端市场开发、产品推进、服务保
近日，玉柴船动通过广东省2014年高新技术企业认定，跻身省级高新技术企业行列。 玉柴船动一直坚持以高新技术企业的标准健全公司科研管理制度，从新产品开发、科研攻关等的设置、岗位设置、科技项目的考核设置到科技经费的管理，都做了明确的规定。自2011年正式投产以来，公司已成功获得了16项国家专利，其中2项发明专利，并承担了“珠海市战略性新兴产业专项资金重大项目”、“广东省战略性新兴产业政银企合作专项资金
由中国内燃机工业协会主办的第十三届中国国际内燃机及零部件展览会（ENGINE CHINA 2014）近日在北京国家会议中心举行。展会以“创新发展、节能减排、绿色制造”为主题，全面展示了各类内燃机主机及零部件、替代燃料内燃机产品、再制造技术和产品、动力与发电设备、控制系统、内燃机专用制造装备，内燃机制造过程节能技术以及各种内燃机工业相关技术、产品和服务，充分体现低碳经济社会的需求。玉柴展出了共11款
日前，玉柴携带11款全新产品参加了由中国内燃机工业协会主办的第十三届中国国际内燃机及零部件展览会。参展的机型为玉柴2014年重点推广的机型，覆盖玉柴六大系列产品(卡车、客车、工程机、农业机械、乘用车、船电)，以全新的形象和精湛的工艺惊艳四座，吸引众多行业专家、媒体纷纷驻足参观。其中YC6J210N-52插电式混合动力发动机是玉柴YC6J系列单燃料发动机的一款经典作品。该系列发动机是玉柴与美国Eco
9月2日上午，瓦锡兰玉柴船动中速机项目正式进入投产阶段，为广东海洋工程装备制造产业发展注入强劲推动力。该项目占地26.7万平方米，主要生产瓦锡兰品牌W20、W26和W32中速柴油机，年产量将达400台。这意味着，全球顶尖技术的船用中速柴油发动机实现“广东制造”。芬兰驻华大使古泽森、珠海市委副书记、市长何宁卡、副市长王庆利、玉柴集团总裁古堂生、瓦锡兰集团总裁首席执行官Bjorn Rosengren(
继6月初新产品下线之后，日前从玉柴重工又传来好消息。玉柴重工在广西水利厅的公开招标中，顺利中标，一举囊括了38台防洪抗旱设备招标项目。6月23日下午，这一项目的38台挖掘机正式从玉林发往防洪抗旱第一线。 玉柴重工向广西水利厅交付38台挖掘机 玉柴重工向广西水利厅交付38台挖掘机 当日下午，玉柴重工彩旗飘展，礼炮喧天。数十台装载着挖掘机的卡车整装待发。 此次广西水利厅采购的38台“抗旱设备”，其
其中详细介绍了玉柴重工10大杰出海外经销商之一的新西兰Diggalink公司，2003年开始与玉柴合作，迄今累计采购超500台机器，新西兰这个国土面积不到中国十分之一的小国家，年挖掘机市场容量只有500台左右，玉柴挖掘机的市场份额能达15%，是在新西兰唯一被广泛认可的中国挖掘机品牌。 Diggalink公司董事长John Giltrap先生对机器有很强的鉴别能力，他是第一个新西兰南岛引进挖掘机的人
汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业，随着国民经济的增长与社会发展加速推进，未来一段时期汽车需求量仍将保持增长的态势，由此带来的一系列资源紧张、环境污染等问题日益突出。对于有效缓解资源和环境压力，为汽车产业可持续发展的有效措施就是培育和发展节能汽车与新能源汽车。节能汽车是指以内燃机为主要动力系统，综合工况燃料消耗量提前达到下一个阶段目标值标准的汽车。新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新
近日，首艘配套YC6C的4500吨级江海两用货船“丰旺-18”在江苏南通下水，并且试航成功。 玉柴YC6C船机发动机 该艘4500吨级货船船长86m、宽17m、型深4.6m，使用2台YC6C作为主机、1台YC6M和1台YC6B作为辅机、玉柴动力的1台YC2115作为备用辅机，可以说是一艘真正配套“玉柴芯”的江海两用货船。 “丰旺-18”货船的首秀吸引了来自泰州、南通等地的10余位船东登船参观。开
在2012年6月28日，国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》后，国家相继出台了有关新能源的补贴政策，随之而来各地政府针对“新政策”发布了一系列有关新能源技术开发、引进和基础设施建设的计划。新能源补贴政策要点： 1、混合动力类只是插电式有补贴。2、2013～2015年，特大型城市或重点区域新能源汽车累计推广量不低于10000辆，其他城市或区域累计推广量不低于5000辆。
他，是领导眼中刻苦钻研、勤于探索，能够在工作过程敏锐地发现问题、解决问题，节约企业成本的好员工；他，是同事眼中热爱工作、痴迷创新，热衷于模具制造技术创新的狂人；他，是徒弟眼中认真负责、耐心教导，将钳工绝技传承给更多后辈的好老师。他是广西玉柴股份有限公司装备厂模具钳工工种大师池昭就。 在装备厂的20年里，池昭就多次革新模具制造技术，为公司节约近2500多万元，同时极大地缩短了与国内外模具制造能力之间
4月9日-11日，玉柴马石油润滑油在山东泰安召开经销商会议，正式启动经销商能力提升工作。北方大区经销商及销售人员共计50人参加了会议。 “合作共赢”一直是玉柴马石油润滑油公司秉承的合作理念，随着公司的不断发展，经销商队伍也需要不断壮大。为此，玉柴马石油润滑油公司在2013年下半年开始着手准备经销商能力提升的相关工作。公司渠道部通过前期的调研，对现有经销商的能力进行了评估。根据评估结果，渠道部制订了
近日，国家科技部公布了2013年创新人才推进计划入选名单，玉柴股份总工程师林志强成功入选“中青年科技创新领军人才”。据悉，2012年12月，科技部全面启动“创新人才推进计划”，该计划由“中青年科技创新领军人才”、“科技创新创业人才”、“重点领域创新团队”、“创新人才培养示范基地”四项内容构成，是《国家高层次人才特殊支持计划》(又称“万人计划”)的重要组成部分。此次选拔的重点是具有科技领军才能和团队
近日从北京传来喜讯，3月19日在北京举行的“2014工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”上，广西玉柴重工有限公司(以下简称玉柴重工)生产的YC60-8液压挖掘机和YCR260旋挖钻机同时荣获中国工程机械年度产品TOP50 (2014)奖。 玉柴YC60-8履带式液压挖掘机获评2014年中国工程机械年度产品TOP50 玉柴重工生产的YC60-8液压挖掘机和YCR2
一家发动机企业的成功，除了有强大的技术力量支持外，良好的售后服务体系也是必不可少的。不过，试想如果没有厂家政策的支持，服务站的工作也将无法开展。在这方面，广西玉柴机器股份有限公司(以下简称玉柴)敢为人先，主动下放权力，保证服务质量。流程人性化 云南懿航工贸有限公司玉柴昆明服务站站长陈绍华承接过很多品牌的售后服务，按他的话说，玉柴是他做过最顺手的发动机厂家，不仅仅是因为产品的质量过硬，厂家流程的规范
日前，由石煤机公司研制的18米伸缩臂式高空作业车，通过了国家工程机械质量监督检验中心的检测，各项性能参数均符合相关国家标准，标志着该车型即将投放市场。该车的研制成功进一步丰富了石煤机公司专用车型谱，成为公司又一新的经济增长点。石煤机公司开发的专用车产品包括桥梁检测车、环保专用车、高空作业车、道路清障车等，该公司对几大类专用车产品不断进行系列化研制，以满足市场需求。高空作业车分为伸缩臂式和折叠臂式两
“这已经是玉柴第二次获得国家科学技术进步奖了！”广西玉柴机器股份有限公司（以下简称玉柴）负责宣传部的领导激动地说。2014年1月10日，在2013年度国家科学技术奖励大会上，潍坊富源增压器有限公司、清华大学、玉柴、山东富源动力设备有限公司合作的“内燃机全工况高增压关键技术及工程应用”项目，获得了国家科学技术进步二等奖，这个奖项主要是表彰在技术创新、推广应用先进科学技术成果、促进高新技术产业化等过程
1月24日，玉柴股份30名公推优选中层后备干部人员名单揭晓。从公示的名单看，销售公司和工程研究院人数最多，分别是6人和5人。此30名人员将进入玉柴股份中层后备干部人才库，接受储备培养，考评通过后予以提拔任用。自2013年10月下旬开始，玉柴股份对公推优选中层后备干部工作进行了广泛动员和宣传。第一阶段，经过公开推荐、材料收集、资格审查等程序，69名参选对象从110人中脱颖而出，进入民主遴选阶段。经过
中共中央、国务院10日上午在北京隆重举行国家科学技术奖励大会。由玉柴机器股份有限公司与潍坊富源增压器有限公司、清华大学、山东富源动力设备有限公司共同完成的项目《内燃机全工况高增压关键技术及工程应用》获得2013年度国家科技进步奖二等奖。 玉柴作为该项目的参加单位之一，为本项目的完成作出了重要贡献，主要在高压比涡轮增压系统与发动机匹配仿真、高增压发动机系统和性能优化、高增压发动机可靠性和市场推广等
2013年，玉柴股份累计销售发动机突破50万台，成功遏制住了2011年以来连续两年下滑的势头，成为行业率先回到50万台销量的多缸柴油发动机企业；同比增幅远高于行业平均水平，市场份额在2012年提升了3个百分比的基础上，再提升1个百分点。2013年，市场经过连续两年下滑后，开始呈现恢复性增长。玉柴股份以“专业细分，可靠适用；精益运营，质量提升；协同创新，内涵增长；专项突破，国四抢先”为经营方针，内外
纵观整个国内发动机行业，玉柴的运作方式十分独特。在越来越多的发动机企业联姻一个整机厂来保证配套，而越来越多的整机厂寻求自给，自行研发全套零部件，而广西玉柴机器股份有限公司，竟然几十年来心无旁骛地做着发动机，在没有任何整机厂可以依傍的情况下，在来自同行和整机厂双重的压力下，独立而顽强地挺立着，其中的奥秘和艰辛，非一句话、一行字可以了然。不过，在陕西通过与经销商、终端用户的接触，玉柴在服务层面的运作，
转型升级，当前中国经济发展的主旋律。 怎样转型？如何升级？面对日益严格的环保、能源以及可持续发展的要求，面对技术、市场以及产业结构调整的压力，作为中国最大的内燃机生产基地，广西玉柴集团交出一份怎样的答卷引人关注。创新子公司管控模式、启动精益设计项目、加强产品技术升级、积极拓展海外市场、培育新的盈利增长点……今年以来，广西玉柴集团坚持走创新驱动和内涵增长的新型工业发展道路，以稳健的发展规模与速度，不
“六安作为安徽省面积最大的地级市，拥有1.8万平方公里的广阔面积，其重卡市场却不算很大，每年在车管所上牌的新车大约在3000辆左右。”一位六安当地卡车资深人士近日表示。 在六安，有这么一家重卡经销商，它从轻卡起家进入重卡领域，目前年销量超过700多辆，占有率超过20%。这家当地销量排名第一的重卡经销商——六安嘉禾汽车工贸有限公司（以下简称六安嘉禾），也是江淮格尔发在六安地区的独家经销商。六安嘉禾，
“2011年以来，针对国4机，我们已经做了3轮服务技能大培训，但是在没有市场进入量的时候要保持服务技能水平是很困难的，所以要通过比赛传递国4时代到来的信息，让服务站重视起来、行动起来。”龚智华说。 玉柴服务体系技能比武：比出新天地 后市场时代，服务技能的比拼已成为企业间竞争的重点。面对新的市场形势，同时为应对国4柴油机以及气体机时代的到来，2013年玉柴服务体系技能比武总决赛日前在广西拉开帷幕，
11月13日，YC6K12发动机凭借在行业的先进科技研发技术、优异的市场表现，被安徽省科技厅授予安徽省科技进步三等奖，另外，以YC6K12柴油机为主导的“YC6K系列柴油机”项目被中国机械工业联合会、中国机械工程协会授予中国机械工业科学技术二等奖，这两项荣誉为联合动力攻占2014年市场打下了扎实的基础。 YC6K12柴油发动机是玉柴联合动力独立研制开发的产品，拥有自主知识产权，技术性能指标遥遥领先
今年2月6日，国务院办公厅发布《关于加强内燃机工业节能减排的意见》，旨在提高我国内燃机产品的节能减排水平和内燃机工业的国际竞争力。分别提出乘用车发动机，轻微型车用柴油机，中重型商用车用柴油机，船用柴油机等11方面的技术要求。提出到2015年，节能型内燃机产品占全社会内燃机产品保有量达60%。2013年1月1日起，燃气车实施国5排放标准；2013年7月1日起，重型商用车实施国四排放标准。因为到201
技师和工程师，阵线分明，前者属“蓝领”，后者为“白领”，两种身份，两个群体，就像两条不相交的平行线，在广西玉柴机器集团，却鼓励两者相交，交集还很大，最大的交集，就是从今年5月底开始，玉柴科学技术协会和玉柴技师协会“合署办公”，技师协会会长陈金源一肩担两职，同时兼任科协会长。玉柴集团董事局主席晏平说，科技人才和技能人才都是玉柴的宝贝，他们代表玉柴高素质、创造性的劳动群体。“这是强强联合。”玉柴集团公
近日，广西壮族自治区政府采购中心公布的消息显示，玉柴专汽成功中标广西壮族自治区住房和城乡建设厅环卫装备采购项目，采购车型为微型钩臂式垃圾收运车，总金额超千万元。这是广西区政府“美丽办”对专汽公司一年来参与“美丽广西·清洁乡村”工作的客观评价和充分肯定，是对玉柴专汽技术、服务水平的信赖。 据了解，玉柴专汽通过开展公司经营整顿活动，进一步强化专汽公司全员危机意识，同时通过调整经营策略，抓住“美丽广西，
近日，从国家人力资源和社会保障部获悉，玉柴申报的钳工工种国家级技能大师工作室已获批准，这是玉柴首个获批的国家级技能大师工作室。根据人社部、财政部下发通知精神要求，国家财政将一次性拨付10万元用于国家级技能大师工作室建设。国家级技能大师工作室项目的实施，旨在发挥高技能领军人才带徒传技作用，创新高技能人才培养模式，提升高技能人才培养能力。按照规定，此次下拨的专项补助资金主要用于培训设备设施的购置、技能
据悉，今年，玉柴集团不仅实现玉柴股份产品更新的目标，商品开发的成功率和商品项目的竞争力也显得“动力十足”。据统计，玉柴集团今年前三季度销售收入约为312亿元，同比增长5.6%。“玉柴发动机”是客车、卡车的心脏，若想直观了解发动机内部重要零部件是怎样生产的，又是怎样组装成发动机的，这就需要亲自到重机加工车间和装试车间走一遭。重机加工车间负责人介绍，这两处生产线有时候每天要迎接好几拨考察团。我们看到，
以市场和质量为导向，实施国际化发展战略，广西玉柴走创新驱动和内涵增长的新型工业发展道路，将打造“百年老店”。10月28日，“潮涌北部湾-2013年全国网络媒体广西行”采访团前往广西玉柴机器集团有限公司总部进行参观。广西玉柴机器集团位列中国企业500强排行榜第249位，总部位于广西玉林市，拥有30多家全资、控股、参股子公司，员工2万多人，总资产365亿元，在广西、广东、福建、江苏、安徽、山东、湖北、
2013年，在国家节能减排的号召下，国内内燃机企业纷纷加大了天然气发动机的生产销售。玉柴作为国内最早从事气体燃料发动机开发的企业，其天然气发动机的研发、生产、销售一直走在行业前列。在技术、质量和售后服务不断升级的推动下，玉柴气体机持续走俏市场，今年1-9月，玉柴气体机销量达25000多台，同比增长超73%。 玉柴自1995年就开始着手天然气发动机的研发。随着国内天然气汽车市场的不断发展，玉柴气体发
第十届中国-东盟博览会期间，玉柴机器股份有限公司总经理吴其伟称，玉柴连续参加十届中国-东盟博览会；借助中国-东盟博览会这个大平台，玉柴产品成功走向东盟，走向世界。 吴其伟对中国-东盟博览会为推动中国和东盟的经贸交流所起的重要作用赞誉有加。他认为，十届中国-东盟博览会的举办，使东盟国家和客商对中国广西、中国企业及其产品有了更深的了解，也有助于东盟国家的企业进一步深入到中国企业中去，推动双方经贸的发展
2013年，是中国经济转型升级的重要一年。 今年上半年，中国最大的内燃机生产基地——广西玉柴集团也进入了战略调整年:通过创新子公司管控模式、加强产品技术升级、开拓外部市场、培育集团新的盈利增长点等措施，努力实现集团经营效益、市场占有率稳步提升，不断为玉柴梦想的实现汇聚力量，以卓越的绿色动力助力实现中国梦。调优结构 健康发展 今年上半年，玉柴集团调整产业结构，营业收入同比增长了2.24%，整体保持健
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