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近日，中联重科新能源产品及智慧工地发布会在中联重科智慧产业城盛大举行。活动上，隆重推出行业首创的智慧施工成套解决方案，并发布了14款绿色零部件、32款新能源主机产品。 中联重科新能源产品及智慧工地发布会 其中，中联重科又一重量级新品——四桥62米轻混泵车正式亮相，其广泛的市场前景及工地适应性备受关注。作为行业首款轻混泵车有何亮点？下面带大家揭开它
近日，央视《新闻联播》、《中国新闻》先后播出报道了新建金甬铁路重点控制性工程——新昌江特大桥实现全桥贯通，视频中，极光绿在阳光的照射下格外耀眼，中联重科泵车轻舒长臂、火力全开，为工程如期建成通车打下坚实基础。 该项目位于浙江嵊州市，全长1958.39米，为高架车站桥。其最大桥宽达55.1米，墩身最高32米，全桥共有墩台151个，是新昌江上第一座
单跨1760米，一跨过江 主塔263米，擎天立柱 徐工V7系列混凝土泵车 强势参建国内最大双塔单跨悬索桥 南京仙新路长江大桥 徐工泵车参建国内最大跨度悬索桥 南京仙新路过江通道是“十四五”期间南京城市发展的重大工程项目，是连接主城区与国家级江北新区、南京经济技术开发区的重要纽带，也是南京“高快速路系统”的重要组成部分。全长13.17公里，双向
近日，随着“陇电入鲁”配套华能庆阳600万千瓦新能源示范项目首台风机成功吊装，标志着我国首个千万千瓦级多能互补综合能源基地新能源项目进入全面建设阶段。 目前，其累计完成灌注桩浇筑超过3000根，承台浇筑超过50基，现场随处活跃着中联重科泵车、搅拌车的身影，为风机吊装工作奠定了坚实基础。 中联重科泵车、搅拌车助力“陇电入鲁”配套项目 牢守“安全为先、质量为本”的原则
近日，一台徐工施维英HB37V泵车现身湖南岳阳，助力当地某厂房内部施工。 徐工施维英HB37V泵车厂房内施工 据了解，这台HB37V泵车的作业状态下最小起臂高度仅有7.8米，臂架使用灵活，支腿跨距小，可实现单边作业，更适合狭小空间作业，同时该款泵车有高低压配置可选，轻松实现泵车/车载泵双模切换，适用场景更多，功能更全面。HB37V泵车高效的施工作业，获得业主的高
时值初冬，近日，在湖南常德高铁站建设现场，依然一派热火朝天的繁忙景象。数台身披“极光绿”的中联重科泵车舒展长臂，全程满管出料，稳如泰山，助力项目早日建成通车。 湖南常德高铁站建设现场，数台中联重科泵车施工中 据悉，常德高铁站以“桃花盛开·武陵腾飞”为设计理念，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要枢纽节点。主体为3层，局部设置夹层，建筑面积约6万平方米，建筑高
时值深秋，全国普遍降温，但G3（京台高速）安徽铜陵长江公铁大桥施工现场却到处洋溢着奋战的热情。日前，在中联重科泵车的助力下，备受瞩目的3号墩承台最后一次混凝土浇筑完成，标志着大桥将全面进入主塔墩身施工阶段。 京台高速安徽铜陵长江公铁大桥施工现场 作为世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥，其主跨988米，全长11.88公里，具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种
10月25日，央视《新闻联播》报道，渝昆高铁云南段首座大桥连续梁完成混凝土浇筑施工，标志着渝昆高铁云南段桥梁建设由下部工程向上部工程迈进。报道显示，助力渝昆高铁建设取得新突破的设备，正是数台身着极光绿的中联重科混凝土泵车。 ▲中联重科泵车助力渝昆高铁建设取得新突破（图片来源：央视《新闻联播》） ▲中联重科泵车正在项目现场进行施工（
近日，在10余台中联重科高效、稳定、低耗泵车的助力下，京雄高速公路（北京段）全线单跨最大跨70米现浇梁上跨南水北调+绿洲西路最后一联完成浇筑，这标志着京雄高速施工取得又一阶段性突破，为年底通车目标的顺利实现打下了坚实基础。 京雄高速公路（北京段）全线单跨最大跨70米现浇梁上跨南水北调+绿洲西路最后一联的浇筑，需要的混凝土方量大、作业时间长、浇筑工艺复杂。为保证浇
金秋十月，微风习习。日前，位于广东珠海的中国海油LNG二期项目建设现场一派繁忙景象。碧海蓝天下，中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车舒展长臂，火力全开，构成一道耀眼的风景。 中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车舒展长臂，构成一道耀眼的风景 看着稳如泰山、满管出料的70米泵车，顺大泵车有限公司机手不禁表示：“臂架长、打料范围广，可靠性高，速度杠杠的！” “臂架长、打料范围广，可
在节能减排、高效生产大趋势下，越来越多新能源工程设备投入市场。今天一哥要侃的就是全球首款批量商用的"低碳智能微混电动泵车"——三一620S微混版泵车。（点击文中图片，线上询价） 点击文中图片，线上询价 该车结合了燃油与电动两大动力系统，实现综合油耗降降降!在省心省钱的同时，为客户带来更大收益。具体有多“省”，戳下文了解。 三一620S微混版
“‘凌云’既是‘壮志凌云，直上云霄’，又是‘会当凌绝顶，一览纵山小’”，作为中联重科混凝土泵送机械分公司副总经理，同时也是“凌云”系列泵车研发带头人的高荣芝，在谈及产品名称由来的时候，其实也在表达自己矢志研发世界一流泵车的“凌云之志”。 “研发并非一朝一夕，需要沉淀”，自2007年6月，高荣芝从中南大学机械制造及其自动化专业硕士研究生毕业后进入中联重科开始，他在混凝土泵送机械研发一
近日，徐工HB43V混凝土泵车，现身印尼规模最大的矿业机械展会Mining Indonesia，为参观者带来极致视觉体验。 徐工HB43V混凝土泵车 2022年印尼雅加达矿业机械展览会，1800平方米的徐工展场，备受国际市场好评的，徐工HB43V混凝土泵车一经登场，就引来众多客户关注。 徐工HB43V泵车采用三桥短轴距底盘，通过性更好 作为备受
2022年09月16日——香港 中联重科泵车在香港将军澳跨弯连接路桥面项目施工 近日，在香港将军澳跨弯连接路桥面项目，中联泵车正高效有序地进行混凝土浇筑，与碧绿的海水、连绵起伏的青山交相辉映，构成一道靓丽的风景。 据悉，其为香港首条同时设有行车道、行人路、单车径及观景台的海上高架桥，也是全港跨度最大、预制最重的钢拱桥，创造了国内外同类箱梁单体重量达3
潮头踏浪，聚力砼行。如今，中国混凝土机械已稳居全球市场的主导地位，2021年，全球每下线10台混凝土机械就有8台产自中国湖南。然而，30年前，中国基建项目工地还为大量洋设备所占据。直到中联重科的第一台混凝土输送泵HBT40下线，才开启混凝土机械国产化的新纪元。 30年来，中联重科作为混凝土行业先行者，打造了一系列问鼎全球行业巅峰的明星产品。从被誉为“世界泵王”的HBT90.48.572RS超
“吃得苦，耐得烦、霸得蛮”，一方水土和千年历史共同雕刻出来的“湖南性格”，也是湖湘文化最重要的精神特质。作为工程机械湘军翘楚，中联重科从创立伊始至今，也无不透射出这种精神特质。 1993年，创业初期的中联重科最贵的生产设备是一台台钻。在简陋的生产条件下，凭借着“吃得苦，耐得烦、霸得蛮”的精神，敲敲打打研制出了第一台混凝土输送泵。 △1993年，中联重科购买的台钻
胸怀凌云志，无高不可攀。中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车自上市以来，在全国各地掀起热销狂潮，市场热度持续高涨。近日，在中联重科麓谷工业园，中联重科首台斯堪尼亚底盘“凌云Ⅱ”70米泵车顺利下线，这也是该款产品首次搭载进口底盘。 中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车 要衡量一辆泵车的性能如何，底盘的重要性不言而喻。拥有130余年历史的斯堪尼亚品牌，是全球公认的“公路之王”，被誉为卡
施工不停步，建设“不服暑”。作为“浙南第一高”地标建筑，近日，温州鹿城广场四期项目379米超高层塔楼迎来重要建设节点，中联重科泵车、车载泵组团奋战72小时，配合项目部一起战胜高温“烤”验，共完成筏板1.5万立方大体积混凝土的浇筑作业。 ▲中联重科泵车群助建鹿城广场379米超高层塔楼 温州鹿城广场379米超高层项目位于瓯江之畔，总建筑面积38万平方
重载开式泵D1P由丹佛斯动力系统中国团队研发和生产并逐渐成长为全球性产品。目前D1P系列有6种排量选项——（65cc/130cc/145cc/160cc/193cc/260cc）和一系列成熟的控制选项（压力补偿、负载敏感、机械/电控功率控制，电/液比例排量控制）。该系列产品连续工作压力高达350bar[5000psi]、间歇工作压力高达400bar[5802psi]，同时集成增压泵允许D1P以高达
时值盛夏暑意浓，江淮大地气象新。近日，两台中联“凌云Ⅱ”70米泵车头戴红花依次排开，盛大交付合肥凯欣建筑劳务有限公司，在蓝天白云的映衬下霸气十足。 活动现场，提及入手原因，凯欣公司董事长杨孝林表示：“中联新出的70米泵车一上市我就在关注，尤其看到同行们的反馈这么好就更心动了，而且中联的售后服务也很贴心！” 两台中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车盛大交付 据悉，凯欣公司旗
近日，全国各地陆续进入高温酷暑时节，部分地区温度更是高达40℃以上。 徐工泵车局部 各地泵友与徐工混凝土机械“蒸”战高温，直面“烤”验，他们构成了这个盛夏最美的风景。 徐工泵车施工现场 济南：40℃ 入夏以来，济南今年最高气温屡屡被刷新，一度飙升至40℃，为济南近71年历史同期第2位高值。高温之下，两台徐工V7泵车亮相
从搅拌车首次亮相澳洲到首款欧洲版塔机开启潮流……在火热的六月，中联重科海外市场佳音频传。近日，中联重科美国市场也传来捷报：首批50X-6RZ泵车在当地完成组装并实现销售。这标志着中联重科在国际高端市场再次取得重要突破，中国制造的品牌魅力进一步彰显。 △中联重科泵车在美国市场取得突破 作为工程机械强国之一的美国，行业基础雄厚、体系完备、市场成熟、实力强大，
近日，中联重科泵送机械分公司3台东风底盘23MPA车载泵、1台奔驰国六62米泵车成功交付中国核工业第二二建设有限公司（以下简称“中核二二”）。 中核二二隶属于中国核工业集团有限公司，是中国核工业集团有限公司的重要成员单位，是国家组建最早的从事核工程及国防工程建设的系统建筑企业。此前中核二二已经采购了大量中联设备，存量设备含中联重科47/56/63米段泵车、22/23MPA系列车载泵、
云淡天高春城靓，盛夏时节万象新。日前，中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车交付仪式及中联东风天龙“凌冠”搅拌车品鉴会于昆明圆满举行，现场气氛火爆，反响热烈。 中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车交付 当天，在大家的共同见证下，中联“凌云Ⅱ”70米泵车隆重交付丽江共济混凝土搅拌有限公司。中联重科混凝土机械营销公司副总经理姚树表示：“这款产品是混凝土泵车领域最先进技术的集大成者，是中联
恒立液压大型挖机用泵阀产品顺利通过省工信厅新产品鉴定 2022年6月11日，江苏省工业和信息化厅在恒立液压科技公司举行了“V90N230DP轴向柱塞并联变量泵和HVME700（B）正负流量整体式液压多路控制阀”新产品鉴定会。常州市工信局、武进区工信局、武进高新区经发局等部门的相关领导出席会议，并由7位行业知名专家组成了鉴定委员会。 会议现场
6月8日，在中联重科麓谷工业园，中联重科“凌云Ⅱ”系列泵车延续火爆行情，集结整队。此次它们将奔赴全国各地，踏上助建工程的新征程。 超5000万元的订单，充分彰显了中联重科混凝土机械强大的市场竞争力与充分的客户认可度。 中联重科助理总裁、混凝土泵送机械分公司总经理黄建兵，中联重科混凝土机械营销公司副总经理周阳、张良、黄勇，混凝土泵送机械分公司副总经理蔡娟，混凝土泵送机械分公司总经理助理罗
第一次见张小健，他戴着一副银边眼镜，眉头微皱，严肃的神情仿佛一位学识渊博的老师。几番寒暄后，他便不再拘谨，打开了话匣子，开始聊起了他和塔机的故事。 三一塔机施工现场 张小健1999年毕业后就开始和塔机打交道，钻研建筑电气等技术，至今已有23年，现任徽建控股集团黄山徽建工程有限公司的常务副总。“基于国企的背景，我们公司对设备采购的要求极高，从安全系数到性价比，都需要进行严格的性
日前，一台崭新的泵车在广西交付给岑溪市建城混凝土有限公司，这是中联重科“三十周年回馈·中联功勋泵车以旧换新”活动中，第一台交付给客户的以功勋“老设备”置换的新泵车，既充分体现了中联重科情系客户、极致服务的情怀，又凸显出中联重科产品的超高质量，“老设备”也一样实力强劲。 ▲此次客户以功勋“老设备”置换的中联重科新泵车 据了解，岑溪市建城混凝土有
近日，经过30天争分夺秒昼夜鏖战，由数台中联重科泵车参建的中央援港应急医院项目一期竣工交付，位于深港交界的落马洲河套地区由一片荒滩变成了“生命之舟”。 自香港遭遇第五波疫情冲击以来，抗疫形势异常严峻，中央在香港多地援建临时性社区隔离治疗设施，落马洲河套区便是其中面积最大的一处。时间就是生命，“中央援港同心抗疫”的号角吹响后，中联重科与深圳腾骏工程建设有限公司等客户紧急协调大批混凝土设备无偿援
三一泵车SYM5465THBF 620S，王牌登场！ 三一泵车SYM5465THBF 620S
日前，浙江重联科技有限公司入手了一台崭新的中联49米泵车，总经理朱总手握金钥匙，喜笑颜开：“这次提的是升级款，听说有很多新技术，布料范围也广，非常期待！” 中联重科新款“凌云”49米泵车，承袭轻量灵活、稳定可靠、经济高效等极致“基因”，可谓当之无愧的赚钱神器。具体有哪些亮点？ 中联重科新款“凌云”49米泵车 极致轻量化：放心无忧 搭载
佛朗斯始终致力于叉车后市场行业的经营，通过与全球各品牌叉车厂商及零部件制造商长期的战略合作，可为客户提供高品质、高性价比的配件。 经公司技术中心开发部的积极研发，又有一批新产品（叉车配件）开始上架，相信在佛朗斯所有员工的共同努力下，公司在叉车配件这一领域一定会发展得越来越好！ 佛朗斯制动总泵 来源：佛朗斯股份
始终不改凌云志，身怀绝技再登峰！近日，在“凌云Ⅱ”系列泵车线上新品发布会上，中联重科重磅发布的70米泵车新品受到高度关注。这款泵车是中联重科凌云系列的“领头羊”产品，搭载了多种“黑科技”，集成了混凝土泵车领域最先进技术，是行业首款55吨重量范围内突破70米的产品，填补了行业空白。 △中联重科重磅发布的70米泵车新品 “黑科技”刷新天花板 作为此次发
随着国际油价接连上涨，柴油已进入8元时代，“油价上涨”已成为人们讨论的热点话题。 “哪一款泵车最省油呢？”，“听说徐工泵车省油，是真的嘛？”，“徐工泵车油耗真的能达到0.36升/方嘛？”砼友圈里老板们热议话题，别急，下面一张图为您解答。 柴油进入8元时代，徐工泵车
提到泵车底盘，就不得不提它在中国的发展史。混凝土泵车在我国已近30年，然而在相当长的一段时间内是进口底盘（斯堪尼亚、奔驰、五十铃及沃尔沃等）泵车“一统天下”的局面。小编认为主要原因为泵车最先为欧洲“舶来品”，售价高昂，进口底盘的成本相对于其整体售价不敏感，且用户认可度高。此外，在整车匹配、可靠性等方面均领先于前期的国产底盘。 2016年以后，搭载国产底盘的泵车如“雨后春笋”般进入大众视野，解
恒立德国InLine液压公司推出的V60N系列轴向柱塞变量泵，已有20多年的市场实战经验，可出色地为商用车辆变速器辅助驱动装置提供液压动力。其中，V60N 130是目前市场上功率密度比较高的一款泵，具备变量平稳、效率高、噪音小等优势，获得了众多国内外客户的青睐与认可。本期，让我们一起走近这款产品。 恒立V60N系列轴向柱塞变量泵 V60N 130
在工程机械领域，提到研发实力相信不少用户会第一时间想到“行业龙头”中联重科。作为国家级制造业冠军产品，其泵车一直以来备受市场青睐，以一系列技术成果和明星产品实力圈粉。 中联重科“凌云”系列泵车批量发车仪式 中联重科拥有国内唯一的建设机械关键技术国家重点实验室、国家混凝土机械工程技术研究中心，创新实力和研发水平可见一斑。其中，2021年3月，“大长重比混凝土泵车关键技术及应用”经
近日，著名的Agritechnica Systems & Components Trophy 2022大奖的颁奖结果公布，丹佛斯DDP096数字排量泵被评为的此次奖项的获奖产品。 该奖项由德国农业协会 DLG 颁发，旨在激励零部件提供商的创新精神，彰显创新在农业科技中的重要性。丹佛斯DDP 数字排量泵从20个提名中脱颖而出，成为三个获奖者之一。
配置关乎品质，是不少老板们选购泵车时的金标准，一直以来，中联重科泵车以行业领先的配置备受用户追捧和高度认可。众多配置傍身的它好在哪里？为何这么火？！ 正如好房要有好地基，好底盘对好车的作用亦如此。中联重科泵车搭载的均是品牌悠久、技术底蕴深厚的专业通用底盘，如斯堪尼亚、奔驰、解放、重汽等，市场保有量遥遥领先。 以国产底盘“共和国长子”解放为例，其2021全年累计销量一骑
日前，在数台中联泵车近50小时连续奋战下，“中广核”浙江三澳核电项目2号机组浇筑任务圆满完成，标志着其主体工程正式开工。平阳谊邦混凝土运输有限公司设备主管陈沛连连称赞：“臂架稳、排量大，全程满管出料，性能可靠稳定，太牛了！” “中广核”浙江三澳核电项目2号机组浇筑项目施工现场 据悉，该工程为我国首个民营资本参股的核电项目，规划建设的6台“华龙一号”机组全部商运后，年
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