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优化出口产品 法士特搏击海外市场逆势提速

面对当前欧债危机加剧及汽车市场低迷的不利因素,陕西法士特集团公司在巩固和扩大行业领先发展优势的同时,积极通过优化产品结构、加大技术合作和强化战略支持,不断加快企业国际化转型发展步伐,使企业在参与国际市场竞争中赢得了越来越广阔的发展空间。目前公司出口产品已由最初的3个品种发展到130多个品种,并不断扩大出口产品由单一汽车齿轮向以重型汽车变速器总成产品为主导的战略转移成果,被商务部、国家发展和改革委员

工信部力推钢铁业转型升级 10股现重大机遇

国内钢企亏损面不断扩大,国际铁矿石价格持续下行。面对钢铁业困境,工信部酝酿施以援手。 近日工信部原材料工业司在北京召开铁矿石价格形成机制研讨会,会议明确将“借助当前铁矿石进口增长趋弱、价格下行的机遇,推动建立更加合理的铁矿石定价机制。”新机制有望改善中国钢铁企业长期以来的被动局面。 稍早前,接近工信部的人士透露,为了帮助钢铁企业脱困,近期该部正酝酿“以产顶进”政策的恢复实行,并已开始大力推动各大钢

钢铁业濒临全面亏损 业内期待出台救市措施

利润率从3.06%降至0.13% “一方面,宏观经济形势不景气,通过层层传导,以致下游企业对钢材需求不断下滑;另一方面,只要看到一点利润,钢企就会加大马力生产,这导致了在低迷的市场环境中,粗钢产量永远在向上攀升” 又到一年中报时。与往年一样,不管市场热点如何变化,钢铁上市公司总是最“悲催”的行业之一。8月5日,《国际金融报》记者据钢铁上市公司已披露的预报和中报统计得知,多数上市钢企均处于亏损状态,

产业资本追捧 厂商系融资租赁屡添新兵

不仅是金融资本对融资租赁热血沸腾,产业资本也在对这个行业摩拳擦掌。 在当前经济形势日益复杂、信贷紧缩、客户投资谨慎的情况下,通过融资租赁方式来销售已经成为许多工程机械、汽车企业青睐的方式。据记者不完全统计,截至昨日,至少有8家上市公司公告称投资、收购租赁公司,或者对已有的租赁公司进行增资。 这意味着融资租赁公司中银行系融资租赁、厂商系融资租赁、独立第三方金融租赁、外资融资租赁、以及内资融资租赁五

宝钢湛江项目指与防城港项目冲突 开工即歇

一山难容二虎 业内人士表示,目前高端板材市场过剩严重,而且这两大项目并没有明确的分工和差异化,今后市场容量方面可能会存在问题 5月31日举行高调的开工仪式之后,宝钢湛江项目日前传出停工放缓建设的消息。据媒体报道,目前除了发电厂还在继续建设,宝钢湛江项目其他部分都已停工。有知情人士称此前的开工仪式不过是装点,其实宝钢就没打算大规模开工。 “从宝钢人士处得知,该项目确实没有开工。公司现在也比较为难,

工程机械大幅下跌 重仓基金损失惨重

据数据部统计,6月份以来,工程机械行业13只个股尽皆暴跌超过10%,平均跌幅高达18.89%,远远高于沪深指数同期跌幅。其中山推股份、安徽合力、华菱星马、厦工股份、山河智能、常林股份6只个股跌幅超过20%,柳工、三一重工、中联重科、徐工机械4只龙头股跌幅均超过13%。 从业绩方面看,除了三一重工、安徽合力、厦工股份、中联重科4只个股一季度业绩同比正增长以外,其他个股业绩均告大幅下滑,甚至出现亏损。

6月重卡险跌破5万 市场迎来最黑暗时刻

6月份的重卡市场,是否已经到达谷底? 这个问题,在7月初得到了肯定。记者最新获悉,6月份重卡市场预计销车5.15万辆,同比下滑19.5%,环比5月份的56044辆下降了8.1%,市场之惨烈,超出了很多业界人士的预期。 在6月份的重卡销量中,老三强和第二梯队的差距不再像去年那样明显。这其中,东风汽车公司继续以1.2万辆的月销量遥遥领先,同比小滑-10.1%;第二名中国重汽由于出口表现抢眼,6月销

大中型钢厂业绩大滑坡 亏损额激增27.38倍

明媚的阳光无法驱散笼罩在钢铁行业上空的阴云,钢铁行业依然在“水深火热”中挣扎。中钢协内部人士1日向记者透露,5月份重点大中型钢铁企业实现销售收入3101.58亿元,环比下降2.05%;实现利税74.12亿元,环比下降17.16%;实现利润仅为14.03亿元,环比减少3.88亿元,降幅21.66%。值得注意的是,5月份当月亏损企业亏损额21.39亿元,环比增亏8.8%,亏损面达到31.25%。 这是

前5月我国大中型钢厂利润同比骤降94.26%

亏损额同比激增27.38倍 明媚的阳光无法驱散笼罩在钢铁行业上空的阴云,钢铁行业依然在“水深火热”中挣扎。中钢协内部人士1日向《经济参考报》记者透露,5月份重点大中型钢铁企业实现销售收入3101.58亿元,环比下降2.05%;实现利税74.12亿元,环比下降17.16%;实现利润仅为14.03亿元,环比减少3.88亿元,降幅21.66%。值得注意的是,5月份当月亏损企业亏损额21.39亿元,环比

市场惨淡 全球钢厂重提回归铁矿石年度定价

市场惨淡动摇铁矿石定价模式 淡水河谷表示愿意与客户就其偏好的定价机制进行协商 低迷的市场令新的铁矿石定价模式发生“动摇”。 多家国内钢厂负责人在接受《经济参考报》记者采访时表示,由于钢铁市场持续低迷,目前的定价模式带来矿石价格的巨幅波动,已经让很多钢厂不堪重负,他们迫切希望三大矿山可以恢复此前的长协年度定价。 惨淡的钢铁市场终于撼动了坚挺的铁矿石,价格开始从高位回调。但是与包括中国在内的全球钢铁行

2012年湖南省钢铁产业合作对接会成功召开

2012年6月21日上午,由湖南省加速推进新型工业化工作领导小组办公室、省经信委、省发改委、省财政厅、省住建厅、省商务厅、省交通厅、省国资委、省冶金行管办、省机械行管办联合主办的2012年湖南钢铁产业合作对接会在长沙举行。湖南省委常委、省人民政府副省长陈肇雄出席会议并讲话,省人大副主任陈叔红,省人民政府科技顾问曾庆炎等领导出席,省直有关部门、益阳、长沙等地区和钢铁、工程机械、汽车、建筑等行业企业代

跟着“十二五”规划选股 7行业首选14股

5月30日召开的国务院常务会议讨论通过了《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》(简称《规划》),对节能环保产业、新一代信息技术产业、生物产业、高端装备制造产业、新能源产业、新材料产业和新能源汽车产业等七大产业明确了发展方向,并提出了20项重大工程。《上海证券报》记者经过深入采访业内人士,对各产业的发展与机遇进行了梳理与解读。同时《赚钱周刊》也为读者筛选了值得关注的个股。 节能环保 重点推行清洁生

湘钢为港珠澳大桥项目提供桥梁钢箱梁钢板

5月29日,港珠澳大桥主体工程桥梁钢箱梁采购与制造钢板采购举行合同签字仪式,华菱湘潭钢铁有限公司成为中标供货方之一。6月8日,由湘钢生产的第一批980吨Q345qD钢板已经发往港珠澳大桥生产基地———武汉武船重工。 据了解,高起点的研发思路,促成湘钢桥梁钢板制造实力的快速进步。自2007年与武钢联合生产供京沪高铁南京大胜关大桥所需的高端桥梁钢板以来,湘钢桥梁用钢已形成系列化,产品实物质量达到国际先

中国铁矿石平台运行三周 日均成交仅1笔

北矿所最新数据显示,截至上周末,中国铁矿石现货交易平台总成交14笔,总成交数量177万5456吨,美元成交额2.41亿美元,人民币成交额2160万元。平台自5月8日开市,已运行三周,总申报249笔。 三周15个交易日,14笔成交量,相当于日均1笔,这样的成绩对于成立之初声势浩大,会员阵容豪华的“国字头”铁矿石交易平台来说显然有些拿不出手。对此,北矿所总裁董朝宾认为,铁矿石交易属于大宗商品交易,不能

大型基础设施建设加快 工程机械直接受益

近日,国家发改委官方网站“项目审批与批准”栏显示,进入4月以来,投资审批提速,仅5月21日一天就有高达100多个项目获得批复,其中多为清洁能源领域,获批项目总量几乎相当于5月前20天的总和。 对此,市场人士认为,由于清洁能源方面多达100多个个项目获批,建设这些项目所需的相关工程机械的需求量就会增加。其次,目前随着“稳增长”力度的不断加大,未来工程机械的需求会有所恢复,另外,国务院会议要求加快建

第十五届全国涂料与涂装技术交流会将举办

5月28~31日,第十五届全国涂料与涂装技术交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会将在合肥举办。 为了更好地促进商用车、工程机械、轨道交通等行业涂料涂装技术的进步,搭建涂料与涂装工程师之间的技术交流平台,北方涂料工业研究设计院、华菱汽车、江淮汽车、三一集团等共同主办本届交流会。会议将就薄膜前处理、工程机械涂装、高泳透力电泳涂料、新型干式喷漆室、B1B2免中涂工艺等组织技术交流。会议同期还

聚焦矿用自卸车及其市场发展的热点透析

今年是“十二五”规划的开局之年,也是关系到各项事业能否顺利进行、“十二五”目标能否顺利实现的最关键的一年。“十二五”时期,我国经济将继续保持稳健较快的发展速度,基础建设的方兴未艾和矿产能源需求的持续升温,必将拉动非公路矿用车行业的快速发展。分析市场形势,精准把握机遇,对于科学确定战略目标,做好系统战略规划,确保企业在新一轮市场竞争中继续保持领先优势具有重要意义。 非公路矿用自卸车厂家加速研发争相进

重卡需求有望改善 券商建议底部加大配置

近期一直跑输大盘的重卡行业开始受到多家券商关注。机构认为,高铁建设重启及公路货物运输增长将带动重卡行业复苏,建议投资者在底部区间加大对重卡板块的配置。 3月汽车价格指数有所回落,同比下降0.03个点,环比下降0.35个点。3月汽车月销量184万辆,同比增长1%,环比增长17%;1-3月累计销量480万辆,同降4%。其中,重卡3月销售环比上升12%,同比下滑33%。 招商证券报告认为,去年春季重卡销

议价能力依旧强大 潍柴主导权将至2014年

从刚刚公布的2011年报来看,虽然受到重卡行业下滑影响,潍柴的业绩有所下降,但财报中的数据很清晰地表明,潍柴的业绩不但好于多数整车厂,更显示出在重卡发动机领域强大的议价能力。并且,这一主导权将至少延续到2014年以后。 下降势头低于同行业水平 潍柴动力,这个同时在港股和A股上市的动力大佬,在3月底披露的财务报告中显示,潍柴2011年实现营收600.19亿元,同比下降5.15%,归属于上市公司股东

湖南省技术改造投资完成额突破4000亿元

2011年,围绕推进“四千工程”建设、培育发展战略性新兴产业等中心工作,湖南省技术改造在承接2010年投资高速增长、产业结构逐渐优化升级的基础上,继续保持了良好的发展态势,各项指标和工作超额完成年初确定的目标。 一、技改投资跨越4000亿元台阶。2011年,湖南省完成工业投资4812.1亿元,同比增长36.7%,增幅比固定资产投资增幅快8.8个百分点,占固定资产投资的比重为42.1%,比2010

星马汽车拟募资19亿元 拟扩产并自造发动机

2月15日起停牌的星马汽车今公布非公开发行预案:计划以不低于10.92元/股的发行价格,向特定投资者发行不超过1.8亿股,募集资金总额不超过19.7亿元。停牌前星马汽车收于12.91元/股。 扣除发行费用后的19.1亿元实际募集资金将投入合计总投资29.1亿元的两大项目中,其中,5.9亿元募资用于总投资约需11.8亿元的年产3万台重型载货汽车项目;余下13.2亿元募资则将用于总投资约17.3亿元

重卡市场低迷 星马汽车增发扩张未雨绸缪

继完成华菱汽车资产注入之后,星马汽车(600375)随即开始了华菱重卡的扩张之路。根据星马汽车昨日发布的定增方案,公司此次募资不超过19.7亿元,将投向年产3万台重型载货汽车项目、年产5万台重型车发动机项目。星马汽车的重卡扩张之路雄心勃勃,但从目前的市场来看尚难言乐观。 2011年是汽车市场低迷的一年,尽管汽车总销量同比增长2.45%。但重卡的销售遭受重创,重卡销售88万辆,同比增长-13.4%

2012:牵引车市场仍需观望 自卸车无虞

2011年年底,记者借参加重卡企业年会的机会,与各重卡企业相关负责人探讨过一个问题:2012年,究竟哪个细分领域更被看好?对于这一问题,多数重卡企业相关负责人均表示,纵观2011年重卡行业的产销数据可以看出,半挂牵引车相对低迷。所以,半挂牵引车市场或将在2012年出现反弹。 中国汽车工业协会副秘书长师建华也曾分析,2011年,商用车产销同比分别下降9.94%和6.31%,货车类产销持续低迷,

湖南省规模工业主营业务收入首超两万亿元

湖南省工业经济取得历史性突破。最新公布的统计数据显示,2011年全省规模以上工业企业实现主营业务收入首次突破两万亿元大关,达到25395.64亿元,同比增长41%;规模以上工业企业实现利润1252.23亿元,同比增长43.9%。近年来,省经信委等部门紧扣省委、省政府科学发展、富民强省主题,以转变经济发展方式、优化产业结构为主线,以技术创新和“两化融合”为动力,坚持将新型工业化作为富民强省第一推动力

市场竞争激烈 中国重卡企业不惧信贷风险

“2011年,上汽依维柯红岩产销近3万辆,其中有1万辆是通过信贷融资服务完成的。”日前,上汽依维柯红岩相关负责人告诉记者。 对于重卡行业而言,信贷融资服务已不陌生,特别是在2010年、2011年,各重卡企业通过与主流银行深入合作,甚至单独成立信贷融资公司,以实现为用户提供优质服务的目的,并由此开始了一系列市场争夺战。可见,信贷服务已成为企业拉动产销量的利器。 进入2012年,重卡企业和经销

星马汽车年产5万台重型车发动机项目获批复

星马汽车1月31日晚间公告,近日公司全资子公司安徽华菱汽车有限公司收到国家发改委《国家发展改革委关于安徽华菱汽车股份有限公司重型车发动机项目核准的批复》,同意安徽华菱汽车股份有限公司(现为“安徽华菱汽车有限公司”)建设年产5万台重型环保大功率发动机项目,该项目总投资17.3亿元。

2011年湖南省工业发展质量位居中部第一

湖南省工业经济传捷报:根据工业和信息化部最新公布的全国工业发展质量与运行监测评价体系研究成果,2011年湖南工业发展质量位居全国第12位,居中部六省第一位。 工信部研究报告按照“工业整体运行质量与效益、结构调整与产业优化升级、企业科技研发与创新能力、工业化与信息化融合水平、资源消耗与综合利用水平、环境友好与绿色发展水平、国际竞争力和人力资源素质与利用水平”八大指标,对全国各省(市、区)工业发展质

温家宝总理元旦访湖南重点调研机械行业

中央经济工作会议2011年12月14日甫一落幕,国务院总理温家宝两度踏上了经济调研之路。继2011年12月18日至19日在江苏省考察江苏省常熟、昆山和苏州工业园区调研后,2012年元月1日至2日,1日上午刚刚参加了全国政协新年茶话会的温家宝前往湖南省湘潭市、株洲市。 “扶持政策还应该着眼 技改、创新和人才培养”与投资直接相关的机械重工等相关行业,是温家宝湖南之行调研的重点。 在江滨机器集团

重卡新车型之痛 国产新车还需时间积累

2011年的重卡市场让每个企业都倍感压力。临近年末,展望来年,很多重卡老总可能不仅要为明年的销量谋划,更要为新车型的上量想辙。中国企业自己研发的新车型,也许既是老总们的骄傲,也是老总们心中的痛。2011年,很多企业的新车型并没有能在销量中撑起一片天空。2012年,新车型可以更快打开销路吗? 临摹之作 中国的重卡行业,大部分的企业都是依靠引进车型起家和发展。比如斯太尔系的中国重汽、陕西重汽和

杨再舜:重卡市场与产品回顾及明年展望

2011年市场环境分析 2011年中央各部委及相关机构出台了一系列的政策、法规、条例、通知等,不仅对当年重型卡车市场和产品产生影响力作用,同时其持续的发酵作用也对2012年的重型卡车市场和产品也会发生更为深远的影响。因此,有必要对今年以来的一些相关政策作一些梳理与研析。 2011年1月1日,中国汽车工业协会官网发布了环保部《关于国家机动车排放标准第四阶段限值实施日期的复函》,凡不满足国Ⅳ标准要

星马集团与广发银行签订银企战略合作协议

近日,星马集团公司与广发银行签订银企战略合作协议,标志着双方正式建立起全面战略合作伙伴关系。集团公司董事长刘汉如,广发银行副行长宗乐新分别致词并代表双方在协议书上签字。 根据合作协议的约定,双方未来将在汽车按揭、厂商银、资金结算、现金管理和投资银行等业务领域开展深入合作。在此次《银企战略合作协议》的框架下,随着后续《“总对总”汽车金融网合作协议》及其他按揭业务操作细则的出台,将逐步形成符合客户经

钢铁行业盈利水平跌至有史以来最低水平

多年来都在疯狂上行的铁矿石价格,如今出现了较为稳定的下落趋势。据报道,世界第三大铁矿石生产商巴西淡水河谷公司表示,由于客户强烈要求修改定价体系,公司正在与安塞乐米塔尔钢铁集团等企业谈判降低铁矿石协议价格。事实上,铁矿石价格下跌已经有一段时间了。据报道,今年10月以来,一向高位盘整的铁矿石价格出现大跌,从前期190美元/吨的高点,一度滑落至130美元/吨,10月28日跌到两年来最低水平。后虽有所反弹

融资租赁能否成为重型卡车销售利器?

韩晓彬是一汽解放销售公司安徽区域的负责人。最近一段时间,在开展常规市场调研和商务活动之余,他开始向区域内的代理商、经销商推广一种新的购车方式——融资租赁。“虽然这项业务还处在导入期,并没有正式实施,但已经有不少经销商和用户都表现出了极大的兴趣,前来咨询的用户也络绎不绝。”韩晓彬说,“一部分用户甚至已经表达了明确的意向,等这项业务开展起来之后,就打算出手购车。看来,这种方式对于用户的吸引力还真不小。

CAMC牌搅拌车底盘通过安徽名牌产品评审

11月11日下午,以省质监局质量管理处江家如处长为组长的2011年度安徽省名牌现场评审小组,一行5人对华菱公司名牌创建工作进行了现场评审。华菱公司副总经理陆友林陪同评审组参观了新厂区,并就2011年度安徽省名牌产品申报情况、名牌创建工作计划执行情况等向江家如一行做了详细汇报。通过全面、深入的现场评审,评审组对华菱公司名牌创建工作予以肯定,CAMC牌搅拌车底盘产品顺利通过现场评审。 评审期间,安徽

柳州市汽车与机械业生产基地地位举足轻重

“以全区十三分之一的国土面积,做出了占全区四分之一的工业产值”。这些年来,工业柳州地位在广西举足轻重。尤其引人关注的是,柳州汽车与机械业已成为中国南方重要的生产基地,其地位举足轻重。产量迅速提升 据了解,柳州市有汽车整车及零部件生产企业440多家,总资产578亿元,从业人员6.66万人。其中,整车生产企业3家,专用车生产企业4家,低速载货车生产企业2家。经过多年努力,柳州是目前全国唯一同时拥有中国

工程机械国产卡车底盘需求发展潜力巨大

记者很早就注意到一个有趣的现象:重卡领域自卸车的宣传图,往往是旁边有挖机或装载机在装货;而工程机械领域里的挖机和装载机的广告图,往往是自卸车在等货。重卡和工程机械存在天然的内在联系。因此,在目前以客户为导向的情况下,很多企业致力于为工程和矿山客户提供施工全方位的解决方案,工程机械和重卡一起提供。这就不难理解为什么徐工要上卡车,奇瑞要上工程机械了。 工程机械和卡车很多分类都是交叉的,卡车领域把自卸

广发签约星马 推进工程机械按揭新模式

1月11日,广发银行与星马集团签订《银企战略合作协议》,广发银行将向星马集团提供10亿元的授信额度。同时广发银行将根据星马集团的业务发展需要,在信贷投放、资金结算、现金管理和投行业务之外,为其度身打造工程机械按揭新模式。并将自身金融网络与客户营销网络进行全面对接。星马集团核心主业为专用车、重卡及汽车零部件的研发、生产及销售。子公司星马汽车为我国工程类专用汽车行业的重点骨干企业,其主导产品散装水泥车

工信部发布《钢铁工业“十二五”发展规划》全文

关于印发《钢铁工业“十二五”发展规划》的通知 各省、自治区、直辖市工业和信息化主管部门,有关行业协会,有关中央企业: 钢铁工业是国民经济的重要基础产业,在我国工业化、城镇化进程中发挥着重要作用。为推动钢铁工业转型升级,走中国特色的新型工业化道路,依据《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》和《工业转型升级规划(2011~2015年)》,我部制定了《钢铁工业“十二五”发展规划》。现印发你们,请结合

重卡行业走国际化道路不仅是产品出口

事实证明,单纯的产品出口,不能算是完全意义上的国际化。要成为国际化企业,除产品大量出口外,还有许多事情要做。多年来,国内重卡企业不断探索步入国际市场的多种途径,除产品出口外,国内重卡企业还应以更长远的目光,融入产品出口目的国的当地经济,成为促进当地经济发展的一份子。在国外建厂,企业可适当融入当地经济。1年前,记者曾采访过福田汽车海外事业部负责人,当时他正带领海外市场部人员考察印度市场,如今,福田已

北奔重汽一心一意造重卡 应对复杂多变市场

国内重卡市场创年内新低,在普遍看淡后市的同时,很多人直呼第二波经济探底即将来临。面对复杂多变的市场,北奔重汽却逆势选择按照以往既定的目标扩大产能。日前,一辆北奔V3重卡在新建成的总装线上缓缓驶下,标志着北奔重汽在加快产能建设、应对市场挑战上又迈出了实质性的一步。“五万辆总装基地的建成投产,标志着北奔重汽的整车制造能力与水平有了一个质的飞跃。总装线不仅可实现每4分钟生产一辆重型卡车,还使得北奔重汽的

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