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我国自上世纪六十年代末开始研制、发展挖掘机产品，经过短短40余年，特别是改革开放30余年来，中国挖掘机制造行业发展尤为迅速。 数据显示，2010年，中国挖掘机制造行业规模以上企业有252家，实现销售额1697.85亿元，实现产品销售利润253.67亿元，利润总计为214.06亿元，同比增幅均超过80%。 据报告显示，我国挖掘机市场十年来平均以30%速度递增，已成为世界用量最大的市场之一。从目前情
照片上的他，就是新疆大明矿业集团有限公司董事长—许明。曾经是救病治人的医者，如今成为一个运筹帷幄的企业家。 新疆大明矿业集团有限公司董事长许明 在5月中旬召开的新疆矿业展会上，倡导做“资源转换效率最佳的实践者”的新疆大明矿业集团股份有限公司，成为展会的亮点，吸引众多媒体的目光。 在5月下旬深圳举办的2012中国高效采矿与装备论坛上，许明作为受邀嘉宾，将作题为《技术认知突破是矿业企业实现转型的必由
“以人为本，创建现代化企业；科技创新，打造世界级品牌”是奇瑞叉车的愿景，也是奇瑞叉车设定的发展目标，更是奇瑞叉车创业以来飞速发展的最好写照。在市场经济不景气的背景下，成立至今，奇瑞叉车在品牌、产品、销售等各方面，创造了一系列飞速发展的奇迹。品牌发展速度 2010年，奇瑞叉车品牌鲜为人知。今天，奇瑞叉车已经成为中国知名品牌，产品批量出口至伊朗、南非、新加坡、阿根廷等国家。从零起步，跻身行业前列，奇瑞
2012年5月8日，维勒科叉车制造商，推出新一代轻小型平衡重电动叉车，型号10v00286电动叉车额定载重500 kg、载荷中心350 mm、总长2080 mm、总宽795 mm、高1800 mm、起升高度2500 mm、作业时最大高度3290 mm、货叉尺寸680×80×30 mm、货叉外宽160 mm ~700 mm (可调)、最小离地间隙100 mm、最小转弯半径1250 mm、自重(不含电
5月5日，东风汽车股份有限公司（简称“东风汽车股份”）在襄阳基地隆重举行第200万辆东风轻型车暨新一代工程车下线庆典。并启动“东风质量万里行”活动，进一步打造“金牌品质”回馈用户。东风汽车股份经过13年的蓄势和发展，至今已经完成了轻卡、轻型工程车、轻型客车、特种车、皮卡、SUV、MPV 、CDV、CV、微型车等全系列LCV产品链的自主研发和基本产能建设。 东风股份第200万辆轻型车暨新工程车下线
最近，维勒科（上海）工业设备有限公司发布了最新款的三向电动叉车，该叉车突破传统电动叉车通道限制，10v03315和10v03316低位驾驶三向堆垛叉车，通过配备一个三向堆垛头，叉车车体不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度最小可达1.5～2.0米，提升高度可达10米左右。 据维勒科内部人士介绍，维勒科三向电动叉车承重可达1000~2000kg、作业最大高度可达11mm左右、车
三月的鸳都，春意萌发，草木吐绿。3月23日，中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林在山东省委书记姜异康，省委副书记、省长姜大明，潍坊市委书记许立全，市委副书记、市长刘曙光等省市领导的陪同下到福田雷沃重工视察，福田雷沃重工总经理王桂民、党委书记梁启荣、常务副总经理任景荣等陪同活动。 贾庆林主席先后视察了福田雷沃重工全系列产品展示区、大型收获机械生产车间。 在福田雷沃重工宣传展板前，王桂民总经理详细向
“十二五”汽车产业要实现质量效益提升 记者：您认为行业今年面临哪些挑战和困难？ 马纯济：总体讲今年是调整之年。经过前几年高速发展，尤其是中国超过1800万辆，重卡超过100万辆后，从去年开始下调，今年下调趋势更明显。但不会大起大落。这是一方面。另一方面，这种调整给汽车产业带来升级机会。我们要抓住这个机会，实现技术升级，实现企业升级，给我们在机制创新、技术创新、管理创新，以至提高人员素质等方面带来
春秋战国时期，风云突起，群雄逐鹿中原，大国之间争霸天下，小国之间互相兼并。史上着名的“合纵连横”战略家苏秦张仪、“围魏救赵”等经典战例都出自这个时期。但从历史中我们看到的通常是战争，却忽略了这个时期也是生产力和文化思想、社会文明大踏步前进的时期，整个社会都处于异常摧枯拉朽的大变革之下，最后赢得战争胜利和天下的就是采取“商鞅变法”的秦帝国。而失去天下被吞并的就是那些不能认清形势、有点成绩就沾沾自喜不
当人们还沉浸在龙年春节的欢歌笑语中，安徽合力股份有限公司（以下简称“合力”）便开始了新的一年的忙碌。1月29日早晨7点48分，预示着新的一年凯歌高奏的“开门红”腾空响起，新的一年的忙碌也便开始了。 电动事业部，25台“合力”牌节能环保电动叉车正在紧张装配；重装事业部，工人们正在紧锣密鼓地赶制出口委内瑞拉的18t堆高机；成品库前，数辆大型的集装箱货运车排列着，70余台出口到俄罗斯、英国、美国和
2011年，三一挖掘机以20613台的销量、12.3%的市场占有率，获取行业第一。消息一出，行业人士纷纷表示祝贺和感谢。这是中国挖掘机企业首次击败外资品牌，问鼎冠军，从而结束了外资品牌长达20余年的垄断局面，极大的提振了中国装备制造业发展的信心。 三一挖掘机销量第一引发了行业内外的广泛关注。 中国工程机械工业协会秘书长苏子孟：擎起中国装备制造业振兴之路 2011年三一挖掘机实现全国销量第一，这不仅
2011年，三一挖掘机以20613台的销量、12.3%的市场占有率，获取行业第一。消息一出，行业人士纷纷表示祝贺和感谢。这是中国挖掘机企业首次击败外资品牌，问鼎冠军，从而结束了外资品牌长达20余年的垄断局面，极大的提振了中国装备制造业发展的信心。 三一挖掘机销量第一引发了行业内外的广泛关注。 第一工程机械网 总编 张凯丽 作为一个在工程机械行业工作近20年的媒体人，我很荣幸地见证了三一挖掘机从20
【第一工程机械网 独家报道】2012年1月6日，中国挖掘机行业2011年全年销售数据顺利出炉，三一挖掘机全年销量达20613台，市场占有率为12.3%，位居行业第一。这是各大外资品牌盘踞中国挖掘机市场20余年来，中国国产品牌首次突破重围获取第一，也是目前国产品牌所取得的最高成就，彻底颠覆了中国挖掘机市场外资品牌独大的格局。 作为三一挖掘机的代理商，合肥湘元工程机械有限公司董事长周驰军对三一挖掘机销
“像自由落体般地坠落”，一位业内人士这样形容我国工程机械行业今年的市场表现。由于高铁投资减速、房地产调控和货币收紧等原因，中国工程机械行业二季度后的销量大幅下滑，一些企业已经采取了减产措施。 近日，第十一届中国(北京)国际工程机械建材机械及矿山机械展览与技术交流会在京举行。与会专家学者认为，工程机械行业整体增速放缓已是不争的事实。预计下半年，工程机械销量颓势恐难扭转。 拐点真的来了吗 坠落，
“十二五”中国工程机械销售收入年均增长17%左右，“十二五”末，工程机械销售规模将达到9000亿元，出口额将突破260亿美元。 中国工程机械行业保持高速发展，产销平均增速为20%左右，甚至一度超过30%。祈俊认为，工程机械行业经历了高速发展之后，应该有所降温，实现从大变强。 4月份，全国主要工程机械企业的挖掘机销量环比大幅下降了50%左右，只有2万多台，而3月份的销量在4万台左右。不只是挖掘机
在将近一周的时间里，钢材市场总体形势较为乐观，热轧市场也终于止跌企稳，上海、天津等地区热轧价格还出现了小幅的上涨，商家心态逐渐由前期的悲观转为平稳。不过，由于前期元气大伤，商家目前对热卷等钢材报价仍然较为保守，虽有利好消息提振，但尚欠自信，动力不足。预计，12月份，热轧价格走势会以盘整为主，纵观年内，热轧市场都将难有大突破！ 据国内知名现货交易平台——中国钢铁现货网监测的数据显示，期货方面，8日
站在刚刚落成的新研发大楼办公室落地窗前，张德进总有一种欣赏不完的感觉，而在他身后，是一排一排的叉车生产车间，平均每天，这里就有将近300辆叉车下线，销往世界130个国家和地区，还不包括大量的叉车配件。 张德进 作为国内最大的叉车生产企业“掌门人”，毕业于上海交大的张德进30年前就开始见证合力叉车发展路途上的每一个印记。8月下旬，在得知安徽叉车集团荣获合肥企业第11强之后，张德进欣然接受了本
杭州后工业化时代的快速到来，从各个方面全力推进重点产业的发展，从各个角度聚焦先进装备制造业、物联网、生物医药、节能环保、新能源等十大产业的风采，以期为全市工业经济又好又快地发展营造良好的氛围。 不久前，杭叉工业园吸引法国曼尼通、日本尼桑等“世界500强”纷纷主动上门寻求合作。也就是说，杭叉精湛的技艺赢得了国际的认可。 近日，记者驱车赶往这个几十公里之外的先进装备制造业基地采访，企业生产线上快节
近日，全国部分省市技术改造工作座谈会在黑龙江召开，重点研究加强技术改造，增强我国装备制造业核心竞争力。作为“十二五”期间发展潜力巨大的再制造产业尤其受到了人们的关注。部分与会专家、学者认为，为转变发展方式及建设资源节约型社会的需要，我国再制造产业具有较大的发展潜力，但目前存在着政策支持力度不够、法律制度不健全、制造业市场监管缺失、制造关键技术创新研发能力有待加强等瓶颈。他们建议，可通过加强制定有利
东风商用车公司经营快报显示：该公司8月销售汽车2.4万辆，同比增长14.5%，前8月累计销售23.9万辆，累计同比增长14.7%，自2011年以来一直保持14%以上同比增长，呈现出企业良好的经营状态。其中，东风品牌中、重卡8月销售1.6万辆，前8月累计销售近17万辆，销量持续保持中、重卡行业第一。在重卡市场，东风商用车公司8月销售超过1.1万辆，前8月累计销售达12.7万辆，依然位居重卡行业第一。
继上半年山东临工出口销售取得超过2000台的佳绩后，七月份出口销售额再创新高，1-7月份装载机累计销量跃居全国同行业出口排位第一名。6月份以来，山东临工出口产品销量达到顶峰，6月份销售500多台，同比增长124%，七月份销售430余台，同比增长260%，均实现历史突破。截至目前，海外订单持续增长，成为中国装载机行业出口首屈一指的品牌。 山东临工自与沃尔沃携手合作以来，借助沃尔沃在海外的成熟渠道和
2011年，水利新开工重大施工项目将近500个，项目总投资额近2000亿元； 铁路新开工重大施工项目70个，项目总投资额超过7000亿元；除此之外，公路、能源、化工等项目的投资方案也已拉开。不同的施工项目拉动的是不同的产品类型。挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、汽车起重机、履带式起重机、桩工机械、混凝土机械、摊铺机，这些市场销量及保有量较大的产品在2011年所面对的市场有共性，也有不同。但
今年二季度以来，全国工程机械一些产品销量出现下滑，行业增速回落，有关“工程机械行业出现拐点”的言论一时风起。作为工程机械大省的湖南，能否在全行业增速放缓的态势中独善其身？工程机械湘军，能否在未来的国际国内市场竞争中独领风骚？表现不俗，上半年继续领跑全国同行业 工程机械湘军，再一次吸引了全行业的目光。作为湖南省优势产业，工程机械去年成为全省首个“千亿子产业”，并且首次超过江苏、广东，坐上全国工程机械
当全球其他区域仍笼罩在经济萧条的阴霾下时，中国已经成功摆脱了金融危机的影响。中国经济不仅得到了很快的恢复，大多数工业领域甚至出现了持续的增长，如叉车的制造和销售。一份来自市场调研公司的报告指出，2009年亚洲的叉车销售有所增长，其中中国增长速度高达62%。该报告还指出，中国政府通过注入资金，增强置信度等来刺激市场，获得较好的效果，市场从2009年下半年便开始复苏。2010年前八个月中国叉车市场增速
“合力作为一个老的国有企业，一直以来发展的很好。那么，搞好国有企业改革的关键是什么呢？第一，要有适应市场竞争的机制，若没有适应市场竞争机制你就掌握不了市场竞争的主动权；第二，必须把自主创新作为企业竞争力的核心！既要有优质的产品，还要有价格上的优势。”这是胡锦涛总书记在今年1月13日考察安徽叉车集团公司时所作的重要讲话。 那么，作为老国企，安徽叉车集团是如何经受住了市场经济惊涛骇浪的考验和全球
“北临沂，南义乌”，山东工业重镇临沂以高度发达的物流和商贸产业成为国内各叉车产业巨头的必争之地。威肯叉车公司临沂专营店——临沂威肯商贸公司自2010年末登陆临沂，总经理祝海涛率“祝家班”销售精英团队集中进行了销售和服务攻坚，半年来，临沂威肯商贸公司在临沂地区累计销售各型号威肯叉车近百台，威肯叉车公司“分羹临沂市场”初战告捷。 “山东是威肯的主场，我们天适地利人和，”威肯叉车公司销售部负责人周峰说
7月16日~21日，第十一届全国中学生运动会将在包头举办，包头市政府为此采购了50辆北奔客车作为服务车辆，这也是北奔客车投产以来接到的最大一笔订单。 而在5月的北京客车展上，重操客车旧业的中国重汽豪沃客车展台的人气并不算旺。 重卡企业造客车，有其底盘优势，但毕竟还是两个行业。并且，与卡车相比，客车市场年销量不大，利润也没那么高。为何重卡企业仍想进入客车行业，重卡企业造客车又是否能长久？ 重卡
从年产3800辆，到年产19.5万辆，短短10年，50倍的增长，对于庞大的重型卡车制造，对于一个企业，可谓是一个奇迹。这个奇迹，是由中国重汽集团创造的。自2006年开始，重汽集团已连续5年稳坐中国重卡产销量第一把交椅。 创新，变产品优势为市场胜势 10年前，中国重汽重组时，手中的专利数量为零。10年后，重汽已获授权专利1300多项，成为全国汽车行业专利最多的企业。 “只有在关键技术上坚持自主
2011年5月工程机械行业销售数据公布，除装载机之外，挖掘机、推土机、压路机以及起重机等机型的销售数据大幅回落。我们分析认为国家宏观紧缩政策的持续是行业趋势转弱的主因，而上半年水利投资和保障房的低开工率亦继续弱化着行业近期的走势。 行业整体下滑，需求各子行业差异性：但针对具体上市公司而言，各公司所依赖的产品品种不同，且各自的市场拓展能力又有所不同。因此即使在行业整体未必会出现超预期表现的情况下，
【第一工程机械网 独家报道】随着当前国内工程机械行业下滑迹象不断明显，来自中国工程机械工业协会的数据更加证明了行业正在进入调整期，同时也进入工程机械行业每年的景气低谷，接下来的6、7月预计难有改观。 表1 2011年1至3月全国工程机械行业主要企业主要产品销售收入及产品销量情况 1-3月同比增长 1-
5月26日下午，北京现代京城工程机械有限公司新品发布会隆重举行，来自中国工程工业协会工业车辆分会张洁秘书长、北京现代京城工程机械有限公司李钟万总裁、北京现代京城工程机械有限公司李春升副总裁及国内管理层，以及国内代理商们参加了本次发布会。 李钟万总裁致辞 张洁秘书长致辞 北京现代京城工程机械有限公司李钟万总裁致辞中说道：“
安信证劵：我们预计厦工股份公司2011-2013 年的每股收益分别为1.17 元、1.42 元和1.85 元，未来三年的复合增长率在27%左右，对应的动态市盈率分别11 倍、9 倍、7 倍，维持“增持-A”的投资评级。 公司概况： 厦工股份公司制造基地主要集中于厦门本部及河南焦作基地，本部主要生产装载机、挖掘机、压路机等产品，焦作基地主要生产装载机、叉车等。 装载机业务：销售收入保持稳定增长
2011年是我国挖机市场飞速发展的一年。如今，我国已排在世界工程机械销售量和销售收入的首位，首次超过了欧美国家。行业形势喜人，机遇千载难逢，行业同仁正运筹帷幄，以备决战中国挖机市场。 力士德股份全国市场运营会议取得丰硕成果 为了更有效地总结第一季度的销售工作，分析当前行业竞争态势，明确力士德公司发展趋势，提高区域市场运营质量，及时调整销售政策和营销策略，力士德工程机械股份有限公司四月份隆重召开
“‘十一五’期间，江苏机械工业抓住国家振兴装备制造业的政策机遇，努力调整产品与产业结构，转变经济发展方式，积极应对各种困难和挑战，不仅产销规模、经济效益与出口创汇超额完成了‘十一五’目标，而且在全国各省市自治区同行业中处于最好水平，为‘十二五’实现产销、利税‘双倍增’奠定了坚实基础。”江苏机械工业联合会常务副会长解晋在近日举行的江苏省机械工业新闻发布会上高兴地对外发布。 规模与效益列全国各区域之
再制造是指将废旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化制造过程，再制造产品达到与原有新品相同的质量和性能。对发达国家而言，再制造产业发展方兴未艾，已成为一些国家国民经济的重要组成部分。对中国而言，大力发展再制造产业具有深远的战略意义。2010年我国汽车保有量超过8000万辆，主要工程机械保有量300多万台，如再制造产品的市场占有率达到配件市场的5%，就可以实现400亿元以上的产值，形成
浙江杭叉参加展览 3月13日，浙江民企巨星投资控股有限公司(以下简称巨星控股，上市公司巨星科技母公司)正式对外宣布，完成对杭叉控股股份有限公司(以下简称杭叉控股)98.8%的股权收购，而杭叉控股持有杭叉集团股份有限公司(以下简称杭叉集团)68.65%的股权。巨星控股间接控股杭叉集团，成为公司实际控制人。不过，双方并未透露具体交易数额。继杭氧、杭锅等老牌杭企实现上市，借力资本市场寻获新的增长引擎之后
新春伊始，延续2010年的发展优势，徐工重型起重机市场表现依旧给力，发车喜迎开门红。2月9日，节后第一天，累计发车上百台。进入中旬，每天发车数量均保持高位增长，最高一天发车133台。2月份平均每天的发车台数和收入比去年同期相比均增长60％以上，二月发车台数和收入将再创历史新高。2月9日，徐工重型100台由500吨级、200吨级、100吨级等大吨位全地面起重机产品组成的庞大车队，吹响了嘹亮的集结号，
【第一工程机械网】柳工(000528)今日发布年度报告，2010年，公司在2010年各类整机销量超过5.65万台，比上年增长45.2%；实现营业收入153.66亿元，比上年增长50.9%，超额完成调增后的年度经营目标；实现利润总额18.57 亿元，比上年增长79.9%；实现净利润15.44亿元，比上年增长78.3%。2010年公司海外收入达到2.55亿美元，比上年增长52.9%，增速继续名列行业前
2011年1月中国主要挖掘机制造商销量超10000台，市场延续去年高增长。出口增幅接近翻倍，预期2011年海外需求增幅可观，从历史销售情况来看，1月份为每年的销售低点，但今年市场出现了较大的转变。 中投顾问高级研究员贺在华指出，由于2010年工程机械市场处于爆发式增长，因此，市场行情持续延续也在意料之中。虽然一月底各地施工进入减速阶段，但是出于对3月份市场的良好估计，企业产能并没有放缓，都在大力
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