杭叉集团易主 十二五冲进世界叉车前五位(图)

浙江杭叉参加展览

3月13日，浙江民企巨星投资控股有限公司(以下简称巨星控股，上市公司巨星科技母公司)正式对外宣布，完成对杭叉控股股份有限公司(以下简称杭叉控股)98.8%的股权收购，而杭叉控股持有杭叉集团股份有限公司(以下简称杭叉集团)68.65%的股权。巨星控股间接控股杭叉集团，成为公司实际控制人。不过，双方并未透露具体交易数额。

继杭氧、杭锅等老牌杭企实现上市，借力资本市场寻获新的增长引擎之后，杭叉集团以重新梳理股权关系的方式拉开了再次提速的序幕。

“杭叉”，经过50多个年头的风吹雨打，一直驶在国内同行的前列

控股股东易主，杭叉厘清股权关系

这桩轰动全国同行业的并购重组交易，在悄无声息中完成。

改制，是杭叉被人熟知的话题。上世纪80年代，杭州叉车厂曾一度陷入了破产边缘，5年3次改制才使濒临倒闭的国企焕发了生机并持续稳定发展。

在2000年杭叉进行的第一次改制中，确立了职工控股、国家参股、经营者持股的经营模式；三年后，公司又通过改制建立了规范的股份公司法人治理机构；2005年，通过理性调整，形成了以资金为纽带、杭叉母公司辖属40多个生产和经营性子公司的体制。

两年后的2007年，净资产仅3亿元的杭叉销售量处于国内市场领先位置，销售收入突破了30亿元。2010年，杭叉实现销售收入75亿元。

“但改制也留下了历史遗留问题，持股模式就是最明显的发展障碍。”杭叉集团董秘王阜西表示，改制完成后，公司由职工控股，成立了杭叉控股，由700多位改制职工共同持股构成。这种由职工控股、国家参股、经营者持股的模式导致了公司股东人数过多、股权变更混乱等问题。

由于股东数量和股权状况与上市相关要求相抵触，杭叉集团2006年启动上市计划后，多年未能实现上市。“上市一直未成行，融资、扩张都受到了影响，阻碍了杭叉发展的速度。”王阜西告诉记者，至少不下十家国企、民营企业和投资公司来敲过杭叉的大门，但多数仅愿意参股，并不能帮助企业彻底厘清股权关系。

作为装备制造企业，缺乏一个有效、自主的融资平台让杭叉的发展势头逐渐出现滞缓。与久久未能上市的杭叉形成鲜明对比的，是国内另外一家叉车巨头安徽合力(600761.SH)，借助资本市场的力量发展迅速，近年已与杭叉不相上下了。

通过谈判，杭叉控股和持股职工最终选定了愿意全盘接手的巨星控股。今年1月底，巨星控股与杭叉控股持股职工的股权转让基本完成，巨星控股收购杭叉控股98.8%的股权。杭叉控股则持有杭叉集团68.65%的股权，巨星控股成为杭叉集团实际控制人。

王阜西表示，通过此次股权转让，杭叉的产权彻底明晰，除了巨星控股之外，杭叉集团剩余股权由杭州市工业资产经营投资集团有限公司与公司管理层持有。

责任编辑：Daisy