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近日，中国装备制造业领军企业潍柴集团，顺利通过发动机产品欧Ⅵ认证，成为国内首家通过欧Ⅵ认证的企业。这标志着潍柴集团在研发、产品、管理上已达国际先进水平，正在以更具竞争力的产品参与到国际市场竞争中，从而推动集团国际化战略的全面落地。 一直以来潍柴集团不断优化企业内部产业结构，从打造绿色产品到发展绿色生产，致力推进节能减排工作。正如潍柴集团董事长谭旭光所说，抓好内燃机产业节能减排，是布局节能减排、改善
科技日报报道截图 人物剪影 林铁坚，广西玉柴机器股份有限公司总工程师、玉柴研发总院院长，高效节能环保内燃机国家工程研究中心主任，享受国务院政府特殊津贴专家，长期从事商用动力高效清洁燃烧技术研究工作，获得“国家卓越工程师”“全国五一劳动奖章”等荣誉。 报道全文如下 最近，广西玉林市气温骤降，但广西玉柴机器股份有限公司高效节能环保内燃机国家工程研究中心的实验室却一片火
10月7日，在第十届中国国际内燃机及零部件展览会开幕的前一天，中国内燃机工业协会与中国汽车报社联手推出了2011“年度发动机”榜单。本次评选活动共评出总计六大类、19个获奖产品。SFH上汽菲亚特红岩动力总成有限公司的经典产品Cursor 9获得“年度技术领先发动机”大奖。这款产品采用第三代重型电控共轨喷射系统，零部件比同类产品减少10%的紧凑化结构设计，确保了其优越的动力性能、超低噪声及低油耗品质
在现代农业生产中，高效、准确的喷药作业对于保障农作物健康生长至关重要。特别是在减少农药使用的号召下，对精准撒药技术提出了更严格的要求。 撒药机 恒立可为一年四季不同的农业机械提供全套液压系统解决方案，针对属于高端农机的撒药机，我们也带来了动力强劲及控制精准的方案，使其喷撒作业更高效、精准、便捷。 农业机械全套液压系统解决方案 行走系统
3月11日，农历二月初二，龙抬头，好年景，春开头。正值苍龙苏醒，春回大地的日子，东风康明斯“传奇发动机百城联动品鉴会”在全国各地正式启动，搭载东风康明斯传奇产品的东风天龙KL也在各区域鼎力助阵，为全力备战开年旺季吹响了号角。 传奇发动机百城联动品鉴会活动 东风康明斯发动机有限公司总经理黄海涛、客户工程总监来海菊、东风集团市场总监张俊等一行与各地经销商、服务商及新老客户，共同见
玉柴安特优第2000台发动机揭幕仪式 庆典上，罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事长李汉阳分别致辞，并共同为第2000台发动机揭幕。 罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士 Jörg Stratmann博士在致辞中说，回顾罗罗动力和玉柴第一次洽谈到今天，双方共同打造的一期合资项目已取得了非常大的成绩。
2023年“国资小新”、国务院国资委网站、《国资报告》杂志继续发起年度盘点，十大热搜、十大暖镜头、海外十大精彩瞬间、十大国之重器、十大超级工程陆续推出系列盘点投票。 2023年度央企十大国之重器，北重集团北方股份公司300吨级完全国产化矿用卡车成功入围。请为3号作品2023年度央企十大国之重器：国内首台300吨级完全国产化矿用卡车交付投上宝贵的一票！ 活动
10月下旬，玉柴集团党委书记、董事长李汉阳陪同自治区党委常委、自治区副主席许永锞在德国走访了博世公司和罗尔斯罗伊斯动力系统公司，同时李汉阳还走访了奥地利AVL公司和德国FEV公司，发掘更多合作机会，加快推进玉柴国际化进程。 德国博世公司 在博世公司总部，考察团一行会见了博世全球动力总成事业部总裁托马斯·鲍尔。 玉柴考察团一行走访德国博世公司 托马斯&
2023年4月12日，北京——金属加工领域的市场领导者达诺巴特集团，在中国市场风起云涌的智能数字化浪潮下，于行业盛会CIMT 2023发布了“飞向未来”的全新中国战略，为其本地化进程开启新一轮“加速度”！ “未来属于今天为之做准备的人。达诺巴特集团中国战略口号中的‘未来’，并不是指我们以光速抵达的神秘未知的未来，而是一个客户需求、员工发展和满意度以及技术发展齐头并进的可预见
12月1日，生态环境部《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》正式生效。这意味着，环卫车上装这一装配发动机的非道路移动机械必须符合“国四”排放要求。立足“双碳”，着眼未来。为响应国家号召，盈峰环境与各大知名品牌发动机厂携手，打造全新“国四”标准副发动机，实现全矩阵产品搭载，以低碳之“心”，引领绿色发展，助推“双碳”进程。 No.1 率先升级，全面实现“国四”
随着“中国制造2025”的提出，我国加快推进以智能制造为核心的工业4.0战略。而作为智能制造与通用航空融合发展的无人机未来发展前景广阔。在前段时间的玉柴高质量科技成果展中，玉柴首次对外展出YCUAV56发动机，展示了玉柴在航空动力领域的动力解决方案和前沿技术。 民用方面，无人机+行业应用是无人机真正的刚需。目前在农业、植保、快递运输、灾难救援等等领域的应用，无一不展现了无人机正以润物细无声的
近日，康明斯宣布加入氢能发动机联盟，该联盟汇集了领先的行业代表，致力于推动氢内燃机技术研发。 作为全球动力技术先行者，康明斯在开发和制造内燃机、氢燃料电池、纯电动和传动系统部件领域拥有丰富经验。近期，公司还率先推出了适用于多种燃料的发动机平台，其中包括最新的道路及非道路用6.7L、15L氢内燃机。此外，康明斯与储氢领域专家NPROXX的合资合作，进一步提升了氢内燃机与车载储气罐、车辆燃料供应
近日，为了进一步扩大市场，更好地“走进”海外市场，中联重科工程起重机分公司推出了一款全新越野轮胎起重机产品——ZRT851。 越野轮胎起重机集汽车起重机与全地面起重机优势于一身，既能吊装又能载重行走，适用于各种复杂施工场景的起重和吊装作业。与汽车起重机相比，具有更大的牵引力、更强的越野能力、更广的作业环境。由于能够在极寒、高温、沙漠等多种极端环境下作业，越野轮胎起重机最早盛行于北美，日本曾是越野轮
日前，玉柴首台YCK16矿用动力正式交付陕西同力重工有限公司。玉柴YCK16发动机的成功推出，是玉柴在重机市场的又一重大突破，打破了我国大型高端工程机械被进口品牌动力长期垄断的局面，将有效助推国家重型装备国产化。 玉柴首台YCK16矿用动力正式交付同力重工 YCK16柴油发动机是玉柴精心打造的一款矿用车、重型挖掘机、石油设备、大型农业装备专业高端动力，从2017年起开发，已在重型挖掘机上投放
2021年1月13日，沃尔沃建筑设备出席第10届中国国际柴油发动机峰会。 本次国际峰会聚焦电动化、智能化、自动化等议题，云集了国内外非道路发动机行业的精英领袖。沃尔沃建筑设备济南研发中心发动机、传动和液压系统负责人张森作为代表出席大会，并就沃尔沃建筑设备在电动化方面取得的成就，及未来在此方面的规划发表致辞。 沃尔沃建筑设备代表张森在峰会上致辞 张森表示，电动化进程正在发生。电动化路径优于传统
日前，被誉为世界三大工程机械展之一的bauma CHINA 2020(上海宝马工程机械展)在上海新国际博览中心成功举办。虽然受全球疫情影响，参展商、观众较往届相比有所减少，但是各家厂商展出的新产品新技术真是丰富多彩，令人目不暇接。今天，笔者就重点给大家盘点一下上海宝马工程机械展期间展出的发动机产品。 bauma CHINA 2020 相关阅读： 【bauma CHINA 2020】大块头有
8月19日，玉柴重工与玉柴股份在玉林联合发布了全新研制的YC215-9中型履带挖掘机。该挖掘机搭载玉柴YCA05大功率非道路专用发动机，首批新品当天顺利交付客户。 玉柴重工董事长严茂林(右一)、玉柴股份通机动力事业部副总经理伍勇(左一)将金钥匙和纪念品送交到订购YC215-9挖掘机的用户手中 当日上午受邀参会的玉柴VIP客户来到广西玉柴重工有限公司玉林基地。对玉柴YC215-9新品进行体验试
【第一工程机械网 编译】吉尼表示已在其Stage V发动机上推出了一项新的“智能”技术，该技术采用了再生技术，可以在发动机需要更新之前提醒操作人员需要更新。 “除了新型Stage V发动机所需的功能外，吉尼Stage V发动机解决方案还利用专有的易于使用的新型“智能再生”技术，可以主动监测发动机DPF中积碳的进程，”特雷克斯AWP吉尼产品经理Corrado Gentile表示。“这仅适用于吉尼St
2020年6月23日，随着北斗三号最后一颗卫星顺利发射，北斗系统成功全球组网，这意味着我国真正完全拥有了自己的全球卫星导航系统。据了解，北斗系统是唯一的全球性、高精度时空基准，可在全球范围内将感知时间和位置的能力赋予道路、环境等其它系统，为用户提供更精准的导航定位服务。 2020年6月23日，北斗三号最后一颗卫星顺利发射，北斗系统成功全球组网 关于北斗导航定位的技术应用，上汽红岩作为我国最早
自从2018年3月正式发布以来，三一重卡一直倍受行业关注。无论是终端用户还是整车厂商都在思考，这个空降的“插班生”将怎样搅动卡车圈风云? 虽然是“插班”入学，但是，三一重卡跟上课程的速度显然震惊了“同班同学”。上市一年时间，三一重卡累计销量就已突破12016辆，成绩斐然，形同“跳级”。闪耀全场的同时也意味着注定要面临更多的挑战。 重卡市场历来刀光剑影。发展到今时今日，重卡市场的竞争早已不是单纯的产
导语：复工复产号角吹响后，不少中国企业陷入新的尴尬之中：受到国外疫情的影响，很多关键配件无法实现进口，生产遭遇困境。 三一重工 这个尴尬的情形并不是全部，那些在多年前便开始发展自己技术、完善生产链条的企业开始逐步显现出优势，坚持进口与国产自制底盘相结合制造模式的三一就凭借专用自制底盘泵车在这场硬仗中大放异彩。 高效低耗更省钱 作为设备施工的关键指标，油耗是大家最为关心的问题。三一专用自
70 周年庆典上，由康明斯X12发动机驱动的欧曼主题彩车，实现零故障运行，载誉而归，让大家一睹康明斯X系列发动机的过硬品质。近日更有好消息传来，X系列的全新产品——康明斯X13重型发动机正式上市，首批应用于福田戴姆勒欧曼“国典版”重卡。 搭载康明斯X13重型发动机的福田戴姆勒欧曼“国典版”重卡 这次上市的X13发动机，排量12.9升，功率覆盖520到560马力，最大扭矩可达2600牛米。适
3月28日,宝马集团授权新晨动力王子发动机高功率版量产仪式在绵阳隆重举行,会议由绵阳市委常委、常务副市长颜超主持。四川省人民政府副省长彭宇行,四川省政府副秘书长朱家德,四川省科技厅厅长刘东,四川省经信厅党组副书记、副厅长刘少敏,四川省经济合作局副局长方青,国务院参事室研究员、原国家工商总局司长谭小英,中共绵阳市委书记刘超,华晨汽车集团、五粮液集团代表,以及宝马集团、华晨宝马集团支持团队,供应商代表
1月8日上午，2018年度国家科学技术奖励大会在人民大会堂召开，隆重表彰2018年度国家科学技术奖获奖者。潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用项目”荣获国家科技进步一等奖。 潍柴动力13G发布暨卓越动力系统上市仪式现场 国家科学技术奖由国务院设立，是中国最高规格的政府奖，旨在奖励为科技进步做出突出贡献的公民、组织，每年颁发一次。这是潍柴动力继荣获中国质量奖之后所获得的又一重量级奖项，也
10月9日，中国首台国六发动机通过法规认证发布仪式在广西南宁举行，国家授权检测机构中汽研汽车检验中心（天津）有限公司正式向玉柴移交了检测报告及相关证书。 早在10月1日，由玉柴生产的柴油机K08机型在中汽研汽车检验中心（天津）有限公司通过了我国重型车国6b阶段排放标准认证，成为国内第一款拿到国6b阶段排放标准认证报告的国六柴油发动机。 发布仪式 国内首台国六发动机通过国6b阶段排放标准认证，标志
发动机是机械设备的心脏，这一心脏事关工程机械的使用寿命和使用效率。在工程机械行业，发动机大都以柴油发动机为主，它是由德国发明家鲁道夫•狄塞尔于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机。 柴油发动机的优点是功率大、经济性能好，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。 笨重、噪音大、喷黑烟，令许多人对柴油机的直观印象不佳，经
2020年1月1日起，重型柴油车将实施“国六a”标准；第四阶段非道路移动机械及其装用的柴油机污染物排放控制技术要求即将出台，市场燃油也在积极准备适应相关标准，国家和地方一系列政策密集出台，在此环境下，2018中国国际发动机节能减排峰会应时而开，本届峰会将从产业链上中下游综合角度出发，破解企业面临的相关难题。 会议亮点 大咖云集：柴油发动机行业众多重量级技术专家管理高层出席 规模宏
一个企业的面积可以有多大?无锡，一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)，以67万平方米的占地面积标记了中国发动机行业的精神世界! 一汽解放发动机事业部 四个词语的力量可以有多大?紧跟共和国前进脚步，刻下“学习、创新、抗争、自强”八个大字，走出了一条具有发动机事业部特色的发展道路。75年前，发端于太湖之滨的“中央农具制造厂”成为中国发动机行业的第一声春雷，冲破思想的桎梏，唤醒沉睡的大地……
2018年1月7日，无锡市第十六届人民代表大会第二次会议开幕。无锡市市长汪泉在政府工作报告中宣布：继苏州、南京之后，无锡成为江苏第三个GDP“破万亿”的城市，成为地区生产总值“万亿俱乐部”成员之一。无锡能迈入“万亿俱乐部”门槛并非偶然，众所周知，无锡是中国民族工业和乡镇工业的摇篮，早年间，当地的轻纺工业在中国就有举足轻重的地位。在无锡这片土地上，诞生了许多优秀的企业，其中，国内内燃机行业中资历最老
12月18日，玉柴YC20VC高速柴油发动机成功点火。 玉柴成功研制YC20VC高速柴油发动机 玉柴YC20VC发动机采用了高强度轻量化技术、高压共轨燃油喷射技术、高效热管理技术等先进技术，在动力性、经济性、排放、NVH等方面达到国际先进水平，满足非道路国三和IMO TierⅢ排放要求，并具备升级达标非道路国四排放标准的能力。 活动现场 玉柴YC20VC发动机的最高功率达到4200kW，转速达到1
伴随着国家对供给侧结构性改革与“一带一路”相关政策的推进，以及国内大型矿山对机械设备国产化的内在要求和采购趋势日益增强，山推股份公司紧抓机遇，推进产能结构调整，积极致力于矿山设备国产化替代进口设备的进程，凭借强劲的综合实力和品牌优势取得了较大突破。SD42，SD52，SD90等大马力推土机成功研发推广，“四轮一带”等核心零部件的进口替代，依托及时高效的服务质量，与部分矿山客户建立了深远的合作关系。
1月10日，新年伊始，玉柴股份在工程研究院试验中心举行国六发动机点火仪式，玉柴股份董事长晏平、总裁吴其伟等为4款国六发动机新品点火。此次成功点火，标志着玉柴昂首提前跨入国六新时代，玉柴又一次以多项尖端前沿技术引领行业潮流，倾心为用户提供出色的动力产品。 这次玉柴国六产品发布对玉柴、行业意味着什么？我们可先从相关产品的研发历程说起：1、我国首台欧Ⅵ发动机：2011年，玉柴便站在行业前沿，率先研发出国
1月10日，新年伊始，玉柴在工程研究院试验中心举行国六发动机点火仪式，玉柴股份董事长晏平、总裁吴其伟等领导为4款国六发动机新品点火。此次成功点火，标志着玉柴昂首提前跨入国六新时代，玉柴又一次以多项尖端前沿技术引领行业潮流，倾心为用户提供出色的动力产品。 玉柴4款国六发动机诞生 2011年，玉柴便站在行业前沿，率先研发出国内第一台欧Ⅵ发动机，2015年便在北京公交批量应用。2016年，玉柴开始布局
11月24日-27日，为贯彻落实安徽省委、省政府“工业强省”发展战略，促进设计服务与制造业融合发展，加快产业设计化、设计产业化进程，推动我省产业转型升级，以“设计提升价值创意美化生活”为主题，促进安徽工业设计加速发展，提升安徽产品竞争力，塑造安徽制造新形象，由安徽省政府主办的第三届“江淮杯”工业设计大赛终评系列活动在蚌埠市举行。华菱星马公司“高效节能环保大功率发动机”凭借先进的设计理念以及前瞻的造
世界领先的商用车和发动机制造商斯堪尼亚今日亮相在上海举办的第八届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（Bauma China 2016，以下简称“Bauma中国展”），并展出基于最新平台开发的9升、13升和16升工业发动机系列产品，以及更清洁、更耐用、更经济的发动机技术解决方案（展位号：N3.100）。同时，沿袭往年传统，“斯堪尼亚工业发动机技术研讨会”亦将同期举行，来自斯堪尼亚全球总
哈尔滨电气集团公司今年实现了一项突破：公司承担的中国首台自主设计、研发的３００兆瓦核电站反应堆冷却剂泵组，通过全部试验及２００小时的连续运行考核，这填补了中国核电主泵设备国产化空白，也证明了“中国制造”的实力。 哈电集团是中国最大的发电设备、舰船动力装置、电力驱动设备研究制造基地和成套设备出口基地。近年来，在“走出去”战略推动下，其水电、气电、核电和风电等主机及配套辅机产品，已出口至俄罗斯、印度、
2015第六届亚太天然气汽车协会国际会议暨展览拉开帷幕，本届大会的主题是：天然气汽车——清洁运输的现实选择。该展览以天然气技术和天然气汽车为主题，吸引了亚太地区近百家企业参展。作为全球天然气发动机技术的引领者，康明斯展示了旗下B6.7G、C Gas 8.3、L8.9G国产和进口天然气发动机，为国五以上排放的环保客车提供全球通行的清洁动力解决方案。 康明斯国产天然气发动机受到观众的广泛关注 前沿的天
近日，“互联网+在山东”全国网络媒体采访采风活动走进潍柴，了解潍柴互联网+支撑下的全球研发成果。近年来，潍柴对发动机研发流程进行优化，建设了基于互联网支撑的全球协同研发平台，利用各地专业化技术优势资源，使同一项目可以在不同地区进行同步设计，加快了研发进程，大大缩短新产品推向市场的时间。以配套海监船的发动机为例，通过四地协同研发模式，研发周期由原来的24个月缩减至18个月，整体研发效率提升25%，并
1月24日，广西玉柴机器股份有限公司（以下简称玉柴股份）2015年营销服务大会在湖北武汉举行。会上发布了10款新投放市场动力。此10款动力涉及国四、国五、欧VI、非道路用T3柴油发动机以及国五燃气发动机。 据了解，面对2014年经济下行压力持续加大、市场需求严重疲软等不利态势，玉柴股份迎难而上，产销量继续稳居行业榜首，市场份额持续增长。其中卡车、客车发动机板块继续保持优势，新拓展的重型、轻
近些年，由于天然气发动机在节能减排以及大气污染防治方面的优势，我国天然气发动机市场可谓是一片火热。当前，无论是中央还是地方，都不同程度的对天然气发动机汽车设立了补贴政策，而随着天然气进口、运输管道的增加及天然气加气站的日益完善，车用燃气的供应也将得到充分保证。另外，天然气发动机凭借其成熟的技术和稳定的性能，也逐渐获得更多用户的认可。 据了解，2014年新增的天然气客车占据了整个新增客车市场
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