# 5G氢能无人汽车

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深耕矿区无人驾驶赛道,主函数智能完成数千万元A轮融资

西安主函数智能科技有限公司(以下简称:主函数智能)于近期完成数千万元的A轮融资,由中新融创、BV百度风投、中信科产业基金联合投资。本轮融资将用于研发与验证能力建设、产品开发和交付团队扩充,为主函数智能打磨矿山无人驾驶技术与产品、加速项目复制与市场渗透、推进矿山无人化商业闭环提供资金与资源加持。 主函数智能成立于2018年,国家高新技术企业,以“成为先进的矿山无人运输系统提供商”为愿景,肩负着

工信微报:如何推动机械、汽车、电力装备、电子信息制造业等四行业稳增长?

工业和信息化部今日举行工业稳增长系列主题新闻发布会 工业和信息化部今日举行工业稳增长系列主题新闻发布会,工业和信息化部运行监测协调局局长陶青、装备工业一司司长王卫明、装备工业二司一级巡视员袁鑫涛、电子信息司副司长杨旭东出席发布会,介绍机械、汽车、电力装备、电子信息制造业等4个重点行业稳增长有关情况,并回答记者提问。本次发布会由工业和信息化部办公厅副主任蔡丹主持。

新战略、新Logo、新产品,福田汽车“让万物移动更自由”

2023年8月28日,正值福田汽车成立27周年“生日”之际,福田汽车品牌焕新发布会在北京司马台长城隆重开幕。大会发布了五大业务战略以及全新品牌标识。此外,大会上还重磅发布了两款全新产品——欧曼智蓝底部换电重卡和祥菱Q。 战略焕新,让万物移动更自由 福田汽车董事长常瑞发布并解读了福田汽车五大战略——双碳战略、新能源战略、构建数字化生态系统、全球化战略、品牌战略焕新。福田汽车将始终坚持以客

深圳无人机协会杨金才会长一行到访斗山集团并就未来合作深入交流

6月21日世界无人机联合会主席兼深圳无人机协会杨金才会长一行到访斗山集团总部参观百年斗山纪念馆,并与斗山集团副总裁兼斗山创新CEO李斗淳深入交流。 深圳无人机协会杨金才会长一行到访斗山集团并就未来合作深入交流 21日下午,会长一行人员到访斗山大厦,首先参观了位于大厦4层的“DOOSAN HERITAGE 1896” 百年斗山纪念馆。作为韩国最长寿的企业,纪念馆展示了斗山集团的

助力“双碳”目标落地 上汽红岩“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相首届西部碳博会

4月12日,首届西部国际碳中和技术成果博览会暨企业家高峰论坛在重庆国博中心盛大举行。上汽红岩携旗下集环保与智能于一体的“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相展会,展示了其在新能源领域的最新成果。 上汽红岩“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相首届西部碳博会 受“碳中和”、“碳达峰”政策影响,越来越多的重卡企业涌入到新能源赛道。上汽红岩凭借上汽集团“全能源、全

上汽红岩“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相首届成渝氢能产业大会

3月23日,2023氢能供应链峰会暨首届成渝氢能产业大会在重庆召开。来自政府、院校、行业及企业的数十位专家代表,以“协同共生,构建氢体系”为主题,就氢能源应用场景、氢能供给体系构建等课题展开深入讨论,进一步探索氢能产业在未来持续发展的无限可能。 首届成渝氢能产业大会 大会上,上汽红岩新能源平台总监李军就“上汽红岩推进氢能重卡商业化实践”发表了主题

聚焦汽车数字化转型,上汽红岩荣获“年度运营模式转型领军者”大奖

3月9日,2023第四届全球新能源与智能网联汽车创新峰会暨“智途奖”颁奖盛典在苏州隆重举行。本届峰会聚集了来自整车制造企业、电子元件厂商、互联网巨头公司等超过350位专业人士参会交流,并围绕汽车电动化、智能化、网联化、轻量化等展开深入探讨。在同期举行的“智途奖”颁奖典礼上,经过50位专家三轮评审和投票,上汽红岩凭借在数字化领域的优秀表现脱颖而出,荣获“年度运营模式转型领军者”大奖。

三一又上榜!这次是5G领先!

近日,湖南省工信厅公布第五批43个5G典型应用场景,三一汽车制造有限公司的“三一泵送新城5G智慧工厂”项目上榜,为制造业提供具有示范意义的5G应用模式和经验。 5G典型应用场景征集评选是湖南省大力推进5G全面协同发展,深入推进5G赋能千行百业,推动数字经济与实体经济深度融合的重要、权威活动。 经企业申报、市州推荐、专家评审等程序,此次湖南省工信厅共遴选出43个5G典型应用场

直击高工氢电年会(一):负重前行 静待花开

2022年,国家及地方政府氢能政策密集出台、燃料电池示范政策逐步落地、产业链工艺和技术进步明显,行业热度高涨;这一年,疫情阴霾挥之不去、产业堵点问题阻滞实际运行、企业普遍增利困难、负重前行。企业如何紧抓政策窗口期、提升生存韧性、打通产业发展督脉,迎接氢电产业“春暖花开”之时? 高工氢电董事长张小飞博士致辞 11月28日,由雄韬股份总冠名、美锦能源协办的2022高工氢电年会盛大

又有一地交付64辆氢能重卡!氢能重卡商业化号角吹响?

双碳背景下,交通领域作为氢能及燃料电池应用的重要突破口,一直是各方关注重点方向。近年来,随着氢能产业的发展,氢能重卡逐渐引起广泛的关注。2018年,中科院院士干勇曾表示,“柴改氢”是推进氢能应用的一个重要的方向,预计到2050年,将有超过50%重型卡车将氢燃料电池作为发动机。近日,氢能重卡又有了新的动态。 1、风氢扬49吨氢能重卡批量进军北方 近

十余家低速无人驾驶企业新品亮相“高交会”

11月15日,为期5天的第十四届中国国际高新技术成果交易会在深圳举办。本届高交会以“科技改革驱动创新,科技创新驱动发展”为主题。低速无人驾驶技术作为人工智能、导航定位、机械视觉等多门前沿科学的综合体,是当前科技创新发展的重点方向。 此次,编辑部盘点了10家低速无人驾驶产业链中的参会企业及其产品,以飨读者。 一清创新 在无人车产品方面,一清创新聚焦工业物流、末端

2500Nm³/h!明阳全球最大单体水电解制氢装备下线

10月13日,明阳智慧能源集团股份公司(简称“明阳智能”)全球最大单体碱性水电解制氢装备在广东成功下线。 明阳全球最大单体水电解制氢装备下线仪式 明阳集团氢能事业部总经理李士宏介绍,全新下线的碱性水电解制氢装备具有以下特点: 单体产氢量为1500-2500Nm3/h,单体产氢能力全球最大,由明阳智能自主独立设计并生产制造,具备10%-110%宽频调谐制氢能

《中国汽车报》专访玉柴李汉阳:寒冬中的突围

《中国汽车报》专访 | 李汉阳:寒冬中的突围 最近3年,受新冠肺炎疫情、能源危机、芯片短缺等诸多不利因素影响,宏观经济运行不畅,汽车行业也不例外。 近日,广西玉柴机器集团有限公司党委书记、董事长李汉阳接受《中国汽车报》记者专访,话里行间透露出李汉阳的深邃思考,行业低迷并不意外,恰恰是玉柴抓住新能源汽车产业大力发展的契机。 行业低迷不可怕 李汉阳在发动机行业深耕多年,经历过内

北奔重汽无人驾驶集卡在中蒙满都拉口岸完成试运行

为贯彻落实内蒙古自治区与兵器工业集团战略合作协议要求,“开展满都拉口岸零公里处码头建设和无人化智能通关项目试点建设,支持口岸建设成为安全、高效、绿色、智能的标杆口岸”,积极践行《包头市贯彻落实<内蒙古自治区建设国家向北开放重要桥头堡行动方案>的实施方案》,北奔重汽履行央企责任,主动担当作为,根据包头市政府统一安排,与包头市商务局、达茂旗政府、包头海关、包头边检站协同努力,联合北方国际、

人民日报:5G应用赋能千行百业

截至2022年6月底,融合应用覆盖国民经济40个大类,应用案例数超过2万个5G应用,赋能千行百业。 基于大带宽、低时延、高速率的传输特性,5G融合应用已在工业、医疗、教育、交通等多个行业领域发挥赋能效应,覆盖国民经济40个大类,应用案例数超过2万个。5G不仅带来更高速、优质的网络体验,也为数字经济发展修好桥、铺好路。 中国移动

解放氢燃料重卡批量交车 进一步打通氢能产业链!

8月11日,以“低碳引领 氢晋未来”为主题的一汽解放&晋南钢铁——解放氢燃料电池车交车仪式在山西曲沃隆重举行。一汽解放深入与链上企业合作,携手晋南钢铁等优秀企业,围绕光伏制氢+储氢+加氢站建设,加快推动氢能应用一体化示范项目落地,为加速“双碳”目标实现、强大中国汽车产业作出新的更大贡献。 此次交付的解放氢燃料6X4牵引车,是为钢厂内短驳量身打造,可实现“零排放”“零燃油消耗”,并具

国内首个铰接式矿卡无人驾驶项目通过验收!

近日,我国首批自产自动驾驶铰接式矿卡在江西铜业集团有限公司城门山铜矿顺利通过验收,成为国内首个铰接式矿卡无人驾驶项目。 本次项目的成功验收,意味着我国实现了铰接式矿卡无人驾驶技术的国产化,打破了国外工程机械厂商在这一技术上的垄断地位。改造后的无人驾驶铰接式矿卡具备较高智能化程度,实现了在倒车、转向和变速状态下的精准控制,与采集设备、辅助设备配合无间,与智能调度系统相融合,可在“真无

安徽合力主持制定的《工业车辆用氢燃料电池系统技术规范》成功立项

日前,由安徽合力主持制定的《工业车辆用氢燃料电池系统技术规范》已立项成功。该技术规范顺利发布后,将有助于促进协同创新,进一步健全完善工业车辆标准体系,为行业高质量发展提供坚实支撑。 安徽合力主持制定的《工业车辆用氢燃料电池系统技术规范》成功立项 氢能作为清洁、高效、安全、可持续的二次能源,可为化工、冶炼、动力燃料、储能、建筑等传统工业提供深度脱碳。发展氢能还可以带动能源科技创

新氢动力“斩获”粤港澳大湾区首批上牌氢能叉车

新氢动力氢能叉车在粤港澳大湾区的上牌有力的推进了燃料电池工业车辆在全国范围内的产业化进程。 势银能链获悉,7月25日,由天津新氢动力科技有限公司(下称:新氢动力)与杭叉集团股份有限公司(下称“杭叉集团”)联合生产的7辆X32氢燃料电池叉车在粤港澳大湾区正式获得“身份标识” 完成上牌。 据了解,该批X32氢能叉车均搭载着新氢动力研发的 Titan 3200X 氢燃料电池发动机系统。同时,

国外10+矿区无人驾驶企业发展现状

近年来,国内专注于矿区无人驾驶细分赛道的玩家如雨后春笋般涌现,极大程度上推进了我国智慧矿山发展。从全球范围看,矿区的智能化产业转型最早起源于美国,日本紧随其后发展。 据新战略低速无人驾驶产业研究所不完全统计,目前国外矿区无人驾驶代表企业有10余家,重点集中在欧美、日韩地区。时至今日,这些企业在矿区无人驾驶领域的技术和应用都取得了极大进展。 国外矿区无人驾

上汽红岩智能重卡批量交付,加速推进多场景无人驾驶商业化落地

随着人工智能、万物互联等新兴科技的渗透应用,网联化、智能化已经成为全球汽车产业发展的战略方向,其中无人驾驶是智能网联汽车现阶段的终极目标。上汽红岩作为智能重卡“引领者”,正在不断推进无人驾驶技术商业化落地的发展进程,而携手友道智途共创的L2—L4级智驾技术的定制化解决方案,更是上汽红岩不断拓展应用场景的成果。近日,上汽红岩再将一批升级版智能重卡交付给友道智途测试团队,据悉,这批智能重卡将投入到干线

三一纯电无人矿卡累计行驶里程突破10万公里,运输土方量超过80万方

这些数字背后,有什么样的含义? 在解释这些数字之前,我们先来看看,未来智慧矿山的样子。 什么是露天矿山?矿山也会有智慧? 智慧矿山 ►  矿山开采可以分为露天开采和地下开采两种方式。将覆盖在矿体之上的浮土和围岩剥离,从裸露的矿体上采掘矿石的方法被称为露天开采。 露天开采工艺可以分为穿孔、爆破、采装、运输、排土等几个环节,其中运输

5G R17标准冻结对工业互联网影响几何?

“5G+工业互联网”:要想用,先修路。 近日,5G商用迈向新阶段,3GPP 5G R17标准宣布冻结。这一消息对5G应用主阵地的工业互联网将产生深远影响。 R17标准对工业互联网三大影响 “R17相对R16进一步延展了5G能力,它的冻结将会对工业互联网领域产生积极影响。”徐工汉云CEO张启亮在接受工业互联网世界记者采访时表示,主要表现在三方面:一是R17使得网络的确定性得到提升,

干货:我国氢能高压储运设备发展现状及挑战

氢能高压储运设备是指用于氢能储存、运输的高压设备。储氢高压设备包括固定式储氢高压容器和高压氢气瓶,输氢高压设备则包括道路输氢设备和氢气管道。由于高压氢气储量大、充放频繁且易导致氢脆,因此,氢能高压储运设备具有潜在的泄漏和爆炸危险。 近年来,国内外已发生数起事故。2019年6月,美国加州圣塔克拉拉发生长管拖车氢气泄漏爆炸事故;同月,挪威桑威卡发生加氢站储氢容器爆炸事故;2021年8月,沈阳市发

斗山将为氢能等新事业注入40亿美元资金

斗山集团25日表示,在今后5年里,将以小型核电、燃气涡轮、氢气涡轮、氢燃料电池等新一代能源领域为中心,投资5万亿韩元(约合40亿美元),积极拓展包括氢能在内的新能源产业生态界。 Doosan Enervility 公司计划在2023年下半年以投入小型核电反应堆量产为目标,为核电站生态界等进行相关投资。Doosan Enervility与国内投资者一起向New kelly公司投资了1

举重若“氢”,看杭叉“氢”舞飞扬

世界地球日 4月22日,由中华环保联合会主办的“庆祝2022第53个世界地球日暨氢能在工业车辆及生产供能中的应用高峰论坛”在京隆重举行,论坛由中华环保联合会副主席兼秘书长谢玉红主持。与会专家围绕“双碳”目标下储能发展机遇、氢能应用、氢燃料电池领域的产业化现状和展望等议题进行了交流。 碳达峰与碳中和 新一轮科技革命和产业变革加速演变,工业互联网、大数据

【盘点2021】工业车辆新棋局:“氢”装上阵,雷“锂”风行,“智”领未来

众所周知,以叉车为主的工业车辆在仓储物流等物料搬运场景中扮演着重要的角色,随着我国经济飞速增长,物流业持续升温,叉车需求量不断上升,销量大幅增长,我国早已成为全球第一大叉车生产大国和消费市场。2020年我国叉车销量为80.02万台,占据全球叉车销量的一半左右,而2021年更是突破100万台大关,达到109.94万台,再创历史新高,展现了新冠疫情爆发以来,我国工业车辆行业顶住多重压力,在逆境中加速转

首台氢燃料自卸车!同力重工正式“官宣”! 这一行业爆发在即!

工程机械设备是我国在全球最具竞争力的产业之一,2020年国内工程机械行业市场规模接近7000亿元,较2000年的500亿元增长了17倍。同时也是A股最大的赛道之一,在申万行业分类下,目前有458家A股上市公司。 相比于工程机械中的明星产品——被大家所熟知的挖掘机,在各类矿山开采及大型工程等行业所需的非公路自卸车,则属于工程机械行业中小众冷门的细分子行业。 但在这个领域里,中国企业后来居

以智为擎、绿启新程,上汽红岩智能重卡亮相世界智能网联汽车大会

9月25日-28日,以“引新荟智 绿创未来”为主题的2021世界智能网联汽车大会在北京隆重举行。上汽红岩携全新一代智能重卡——红岩H6多款“明星”产品惊艳亮相,充分展示出“新四化”浪潮下高端智能重卡和新能源重卡的魅力。 上汽红岩杰狮H6 AMT智能牵引车 智能网联加持,开启智能重卡新时代 随着5G、云计算、大数据和AI智能等新技术逐步成熟,民族重卡也正在朝着智能网联方向大步迈进。此次展出的

世界首个极寒矿山5G+无人驾驶项目收尾,千亿市场未来可期!

近日,国家能源集团大雁公司(宝日希勒能源)的5G+无人驾驶矿卡编组安全示范工程项目经过车辆改造、封闭场地运行、空载编组运行、模拟装载测试场地运行、实际场地运行、重载编组运行和项目安全评审,正式进入收尾验收阶段。 国家能源集团大雁公司(宝日希勒能源)的5G+无人驾驶矿卡编组安全示范工程 该项目不仅能够降低油耗节能减排,解决矿山从业人员的健康问题,还成为露天煤矿行业无人驾驶的领军者。智慧矿山无人

揭秘!中联重科5G塔机远程吊装背后的智控系统

自2015年实施《中国制造2025》制造强国战略以来,以创新信息技术与制造业深度融合的智能制造表现强劲发展势头。近年来中联重科建起在公司“产品4.0”战略推动下,搭建了国际一流国内领先的智能工厂,持续推进产品的智能升级。2020年产品全面切换,推出面向世界的集“安全、环保、智能、人性化”于一体的W代塔机,同时中联建起在技术无人区不断探索,将 5G+工业互联网应用于塔机研发,实现无人化塔机

十部门印发《5G应用“扬帆”行动计划》,重点推进15个行业5G应用

7月13日,工业和信息化部、中央网络安全和信息化委员会办公室、国家发展和改革委员会、教育部、财政部、住房和城乡建设部、文化和旅游部、国家卫生健康委员会、国务院国有资产监督管理委员会、国家能源局联合印发《5G 应用“扬帆”行动计划(2021-2023 年)》的通知。 十部门联合印发《5G 应用“扬帆”行动计划(2021-2023 年)》 《行动计划》面向信息消费、实体经济、民生服务三大领

洞察《企业管理》:徐工汽车,迟到者的弯道追赶

《企业管理》是国务院国资委主管,中国企业联合会主办的全国经济类核心期刊。日前,获悉徐工汽车《基于共享互联的精准营销管理》荣获全国企业管理现代化创新成果一等奖,专注工程机械主业的徐工通过收购跨界入主商用车,让濒临破产的企业起死回生,在马太效应明显的商用车红海中快速突围、稳居行业第九,徐工汽车的跨界“冒险”引起了《企业管理》的强烈关注,并于2021年4月推出了专题报道。 2008年,为实现多年的汽车梦

5G在工业互联网中的“水土不服”该如何根治?

未来80%的5G应用场景在工业互联网领域——原工业和信息化部部长苗圩曾这样说。 5G 自5G和工业互联网被双双纳入新基建范畴后,二者的缘分就开始了,他们如同一对孪生兄弟被紧紧的捆绑在了一起,此后就出现了“5G+工业互联网”这一说法。 为什么是5G+工业互联网,而不是人工智能、云计算、大数据+工业互联网? 工业互联网是第四次工业革命的重要基础,5G是新一代信息技术迭代升级的重要方向。 众所周知

博雷顿董事长陈方明:氢电混合动力装载机应用场景极具生命力

1月6日—8日,由势银(TrendBank)主办的“2020势银氢能与燃料电池产业年会”在上海虹桥新华联索菲特大酒店正式举行。 在本次会上,博雷顿科技有限公司董事长陈方明发表题为《中国工程机械电动化应用与发展趋势分析》的演讲。 陈方明认为,氢能在场景化、工程机械重度使用的场景中,更有应用机会与潜力。其中,电动装载机是氢能极具生命力的应用场景。 博雷顿董事长陈方明

上汽红岩5G智能重卡又做啥升级了?准商业化运营2个月运量翻3倍

每天早上8点,上汽前瞻技术研究部的工程师就和安全员就坐进上汽红岩5G智能重卡,实时查看车辆和系统有没有能进一步优化的地方。“晚班的工程师结束第4轮工作的时候,一般都是凌晨两三点了。” 从“抖音网红”到“临港日常” 去年,上汽红岩5G智能重卡在进博会上受到关注,抖音上也获得了很高的点击量。在短视频里,重卡车队在东海大桥上飞驰,得益于自动驾驶功能,坐在驾驶座上的安全员双手脱离方向盘,对着镜头摇起了“花

智能工厂应用之:无人叉车——智能物流之利器!

在中国推进智能制造大背景下,智能物流已成为制造企业迈向无人化、智能化转型的有效途径之一。"无人叉车"作为工业自动化物流的主要实现方式,被广泛应用在重复性搬运、搬运工作强度大、工作环境恶劣、环境要求高的领域。 什么是无人叉车? 无人叉车 "无人叉车"又称"叉车AGV",是一种智能工业车辆机器人。无人叉车作为现代物流自动化和柔性制造的关键设备,是智能物流的应用热点。无人叉车融合了叉车技术和AG

警惕5G技术泡沫,工业互联网下一波热点是“软硬结合”

过去一年,有关5G的话题经常时不时冲上微博热搜,尤其在中央大力推动5G新基建发展、美国进一步升级对5G领头羊华为断供措施的背景下,5G似乎已经不再是一种简单的移动通信技术。相关领域投资专家认为,5G分为上游、中游和下游。其中,中游基站运营商格局已定,上游的芯片器件存在较多机会,下游行业应用机会超乎想象。不过,目前虽然5G仍未完全落地,但投融资市场已经出现了一片红海,项目估值较高,甚至出现了一些“伪

全国首个5G全场景应用智慧港口在厦门投入生产

日前,中远海运港口、中远海运科技、中移(上海)信息通信科技联合发布了 《5G智慧港口实施方案和路线图》,提出了5G智慧港口的定义和建设愿景,明确了5G智慧港口总体架构,分阶段实施5G智慧港口典型应用,力争到2025年实现《建设世界一流港口指导意见》提出的沿海集装箱枢纽港初步形成全面感知、泛在互联、港车协同的智能化系统要求。 在主会场厦门港口,东风商用车无人驾驶港口集装箱卡车进行了现场作业,并完成

5G推动行业数字化 为湖南省发展按下“加速键”

在长沙汽车北站,5G云端智能消毒机器人1小时可清洗消毒2000平方米范围,替代了3-5名环卫工人; 在长沙科技新城工业园区,5G无人配送车发送短信提醒后,工作人员即可下楼扫码取餐; 在湘潭、益阳等地工业园区,5G热成像体温筛查大数据平台通过人证合一功能,可快速锁定体温异常目标的身份信息; …… 疫情防控中,5G的应用让这些特别场景被推送到人们眼前。 今年是5G发展的关键一年,从日常生活到经济社会发

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