5G在工业互联网中的“水土不服”该如何根治?

2021/04/02 17:37雷锋网

未来80%的5G应用场景在工业互联网领域——原工业和信息化部部长苗圩曾这样说。

5G

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自5G和工业互联网被双双纳入新基建范畴后,二者的缘分就开始了,他们如同一对孪生兄弟被紧紧的捆绑在了一起,此后就出现了“5G+工业互联网”这一说法。

为什么是5G+工业互联网,而不是人工智能、云计算、大数据+工业互联网?

工业互联网是第四次工业革命的重要基础,5G是新一代信息技术迭代升级的重要方向。

众所周知,工业互联网强调的是工业和互联网的深度融合,所以在工业互联网推动传统企业数字化转型过程中对网络有着高可靠、低时延和安全性的需求。

而5G作为新一代信息技术,其自概念出来之后,就被贴上了超高速、低时延、海量连接的标签。

显而易见,5G技术的出现和发展能天然的满足工业互联网的要求,5G将成为推进工业互联网跨行业跨领域融合的核心基础设施和重要支撑技术之一。

简言之,工业互联网发展所需要的,5G技术能基本满足。

中国信息通信研究院院长刘多也曾表示,5G是工业互联网网络演进升级的关键技术,工业互联网是5G最主要的应用场景,两者的融合发展将对我国经济社会产生重大的影响。

2021年中国三大运营商5G投资支出情况

2021年中国三大运营商5G投资支出情况

据统计数据显示,从三大运营商发布的2020年财报中可以看出,2021年三大运营商资本开支预算合计为3706亿元,同比增长10.69%,5G相关的资本开支预算合计达1847亿元,同比增长2.44%,较去年进一步增加。

为了让5G成为工业互联网发展过程中的技术担当,其与各垂直领域陆续展开合作,催生了一系列新业务、新业态、新模式,创造了巨大的经济价值。

从行业类型来看,5G+工业互联网的融合已应用到多行业多领域,具体落地到的应用包括钢铁、水泥、汽车、装备、家电、电力等重点行业,如钢铁行业,宝武马钢打造的5G智慧矿山、智慧料厂;医疗行业,德易电子开展5G+远程智慧医疗;汽车行业,奇瑞汽车实现5G+AI机器视觉智能制造等;

从应用场景来看,基于工业互联网是5G重要应用场景这一特点,5G依托技术优势拓宽了在工业互联网领域应用的广度和深度,形成了在视频监控、数据采集、智能巡检、远程控制、无人驾驶、边缘计算等一系列典型应用场景并取得了很好的成效;

从地域发展来看,随着两者融合应用的不断深入,已初步形成以粤港澳大湾区、长三角地区为引领,鲁豫一带、川渝一带、湘鄂一带积极推进的“两区三带多点” 集群化发展格局。

接着,看工业互联网的发展,自2017年国家提出“深入实施工业互联网创新发展战略”,并在此后连续4年对工业互联网创新发展作出重要指示,工业互联网就成为了中国数字经济发展的重要抓手。

众所周知,工业互联网的三大体系:平台、网络和安全,三者是其发展的根基,只有打好根基才能推动工业互联网在产业稳步向前发展 。

图

在国家政策扶持、地方政府响应及各专业机构的努力下,工业互联网的三大功能体系建设逐步完善。

网络建设方面,以5G技术作为依托,工业互联网网络体系加速建设,目前已覆盖300个城市、连接18万家工业企业;五大国家顶级节点建设完成并稳定运行,74个二级节点已上线,标识注册量突破70亿;

平台服务方面,目前国内的工业互联网平台已经超过70个,平台连接工业设备数量达4000万台套,工业APP突破25万个,实现了35万家以上工业企业上平台上云;

安全体系层面,安全保障体系加快构筑,国家级安全态势感知平台建成并投入使用,与21个省级平台实现对接,初步实现工业互联网安全态势可感可知。

此外,工业互联网在行业融合应用方面正在加速拓展,产业生态规模也在持续壮大。

纵观5G和工业互联网的发展,可以看出二者在这一过程中,不断进行着概念的推广普及、技术的迭代升级、应用场景的深度拓展并且取得了显著成效。

一方面,依托5G技术,工业互联网实现人、机、物的全面互联,全要素、全产业链、全价值链的全面连接,工业互联网正在不断改变传统的制造模式、生产组织方式和产业形态,推动着传统产业向网络化、数字化、智能化方向全面加速升级。

另一方面,工业互联网发展反作用于5G,基于工业互联网的发展需求,5G技术在全国多个行业多个领域得到了广泛的应用和推广,5G应用场景更加丰富,5G覆盖范围逐渐扩大,5G技术不断迭代升级,为5G落地应用提供了巨大发展的空间。

据相关数据统计,目前我国“5G+工业互联网”发展迅猛,在建项目超过1100个。

发展工业互联网推动传统制造业转型的最终目标是:提质、增效、降本。

5G+工业互联网的发展就在很大程度上解决了传统制造业在生产过程中面临的各种棘手问题。

在上海商飞集团,制造大飞机的材料是复合材料,要保证质量,过去靠老师傅的眼睛,现在用高清的摄像头,通过5G网络直接传到后台,监测时间从2小时缩短到5分钟;

在宁波舟山港,工人每天需要花费大量的时间和精力去做复杂的工作,通过利用5G网络实现远程操控后,解放了工人的双手,港口装卸效率提升了,人工成本降低了;

在中国宝武宝山基地正在打造工业互联网5G应用试点示范,通过宝钢股份机器人应用置换人工,建设、改造了一批智能化产线,完成基于5G技术满足用户个性化需求的快速响应、柔性的研发、营销、制造、物流体系构建。

这样的例子已经屡见不鲜,这在原来的传统生产方式是不可能实现的,如今,在5G+工业互联网的共同作用下成为了现实。

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二者融合产生的倍增效应和巨大潜力正在加速释放。可以说5G+工业互联网已从“势”走到“实”,实现了技术与行业的深度融合及项目的落地。

5G+工业互联网发展仍需乘风破浪

就目前5G+工业互联网发展情况来看,尽管已经取得了阶段性成果,但由于目前二者融合仍处于探索阶段,5G作为刚刚商用一年之多的新一代信息技术在二者融合发展过程中依旧面临着很多困难挑战:

1、5G网络建设及运营的成本高。移动流量业务“增量不增收”的问题尚未解决,包括不同的平台服务与应用场景对网络的带宽要求、网络资源消耗等方面均提出了不同的要求,高昂的建设成本使许多工业互联网企业按下暂停键。

2、5G刚刚迈入商用阶段,技术产业生态尚未完全成形。5G工业终端、芯片、模组、网关等5G工业应用的关键产品种类较少,尤其是动辄上千元的价格严重影响了工业企业部署5G应用的积极性。同时,5G应用于复杂工业生产环境中存在的信号干扰、上行带宽不足等技术问题也亟待有效解决。

3、5G在工业领域的应用场景有待进一步探索。目前5G+工业互联网融合发展正在加速推进,二者融合发展的知识难度、生产环节的专业性要求较高,现有技术、产品和解决方案大多针对工业制造的某一环节,尚未形成完整的产业生态。

4、5G+工业互联网商业模式尚不清晰。5G在工业互联领域的应用模式与传统2C市场模式有较大差别,企业运营模式呈现多样性,双方合作的商业模式仍需进一步探索。

为了解决5G在工业互联网发展中面临的困难挑战,雷锋网梳理了以下几点建议供大家参考:

一是加强基础设施建设。尤其是在站址规划、供电保障以及频率划分等配套工作方面需加大支持力度,要发挥重点城市的辐射带动作用,向周边衍生,逐步实现5G网络全覆盖。实现企业内网5G升级改造、工业园区5G网络建设、先导区/示范区5G网络建设。

二是完善产业生态。支持5G工业芯片、模组、网关等关键技术和产品的研发和产业化。推进“5G+工业互联网”与人工智能、边缘计算、区块链等新技术融合创新。培育行业领军企业、公共服务平台、解决方案供应商。

三是拓宽应用场景的广度和深度。加强5G运营商于工业互联网企业的沟通融合,共同培育壮大5G+工业互联网产业生态圈;推动运营商、设备商与工业互联网企业开展“5G+工业互联网”终端关键技术、性能、形态等方面的测试验证,加速推动产业应用能力的成熟。

四是深化二者融合应用。加快“5G+工业互联网”典型应用的推广普及,服务制造、能源、交通、医疗等更多实体经济行业和领域,不断壮大新技术、新模式、新业态。

责任编辑:Yaodl

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一汽解放汽车有限公司

一汽解放汽车有限公司是中国一汽集团旗下的轻、中、重型卡车企业,总部位于吉林省长春市,员工22000人,整车年生产能力20万辆。有17个专业厂、分公司、子公司和3个参股公司,分布在长春、大连、青岛、无锡、成都、柳州六个城市,形成了长春、青岛、成都、柳州四大整车基地和无锡、大连、长春发动机、变速箱、车桥三大总成基地的生产布局。主要企业有:卡车厂、青岛汽车有限公司、无锡柴油机厂、车桥分公司、变速箱分公司、发动机分公司、专用车分公司、柳州特种汽车有限公司、长春特种车分公司、成都分公司、轴齿中心、仓储中心、大豪动力公司、一汽解放汽车销售有限公司、道依茨一汽(大连)柴油机有限公司、长春一汽宝友钢材加工配送有限公司、长春一汽鞍井钢材加工配送有限公司。【历史沿革】2003年,一汽对中重型卡车核心业务进行重组,成立了一汽解放汽车有限公司。十年来,一汽解放先后成功推出解放第五代和第六代重卡产品,实现了以重型车为主,中型、重型、轻型发展并举的产品格局,以品质、技术和创新能力,成为中国商用车行业处于领先地位的卡车制造企业。解放品牌价值180.26亿元,连续多年保持行业第一。【主导产品】一汽解放拥有载货车、牵引车、工程车、专用车四大产品系列和J6P、J6M、J6L、JH6、J6F、J5P、J5M、J5K、J4R、新大威、龙威、天威、途威、虎威、越野车、新长头安捷重卡16个产品平台,发动机功率覆盖40-520马力。解放卡车以“安全、可靠、节能、舒适、高效”的技术性能和卓越品质,赢得了广大用户的信赖,被誉为“挣钱机器”。【制造技术】一汽解放卡车生产工艺和制造技术,达到了国际先进水平。车身焊装线主焊线全部采用机器人进行焊装作业,自动化率达100%。驾驶室涂装线采用自动化控制装备,涂层质量达到了国际水平。整车装配线采用模块化装配,配备定值装配工具,检测线由计算机控制,进行100%驾驶室淋雨密封性检验。发动机、变速箱、车桥三大总成生产线,采用世界先进水平的加工中心、数控机床、三坐标测量仪等工艺装备。【营销网络】一汽解放坚持以客户价值为导向,率先建立了功能完备的营销服务体系,创建了解放“感动服务”品牌。由510家经销商、1000家服务站、26家备品中心组成的解放营销服务网络遍布全国各地,为用户提供24小时全天候高效、优质服务。产品出口俄罗斯、东南亚、中东、非洲等20多个国家和地区。【管理创新】一汽解放着眼于国际化竞争,建立与国际接轨的现代企业管理体系,学习和推行丰田生产方式,建立ISO/TS16949国际质量管理标准和体系,通过了环境/职业健康安全管理体系认证,实施了ERP企业资源管理系统、MES生产管理系统、TDS销售管理系统,实现了企业数字化管理。坚持“以人为本,员工第一”的理念,为员工提供职业化的成长平台,建立了管理人员按职业经理序列、专业技术管理人员按专家序列晋升的“双路径”人才激励机制和全员岗位技能职业化培训体系。【公司战略】一汽解放将以“品质、技术、创新”的中国一汽“品牌战略”为统领,加速实现企业管理转型和产品技术升级,致力于把解放建设成为具有国际竞争实力的卡车企业,实现解放中重型卡车市场份额第一,保持中重卡车领域的国内绝对领先地位,参与国际市场竞争,把解放打造成为中国卡车第一品牌和世界知名卡车品牌。
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