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曾经，有一份致富的机会放在我面前，我没有珍惜。等我失去的时候我才后悔莫及，生意经中最痛苦的事莫过于此。如果上天能够给我一个再来一次的机会，我一定会说三个字：我愿意！ 三一重卡 赚钱其实很简单，加盟三一实现它 现在，绝好的机会来了，加盟成为三一重卡服务商，让你的修理店赚大钱！ 更优厚的服务&配件政策 三一重卡通过优化采购渠道，减少销售流通环节，出售保内、外配件给加盟
2018年注定是不平凡的一年，3月，我国重卡市场销售达13.2万辆，超越了2011年3月创下的月销13万的记录，比去年同期的11.46万辆增长15%。 中集凌宇罐装车 3月重卡市场表现超预期的原因，究竟何在呢？各家重卡企业销量，各是多少？请往下看—— 固定资产投资强势拉动 一年之计在于春！春天是诸多工程开工的时候，3月份市场同比增长的原因，主要就是固定资产投资的拉动，以及由于对市场看好所进行
第一商用车网最新获悉，2018年1月份，重型卡车市场(含非完整车辆、牵引车)销售10.96万辆，同比增长32%。遗憾的是，作为以往重卡市场中最佳细分市场的常客，牵引车市场在2018年的首月未能实现开门红，交出的成绩为，销售4.73万辆，同比下降16%。 上表可见，1月份牵引车市场同比下滑16%，具体到1月销量前十企业来看1增9降，和市场的趋势高度吻合，仅徐工汽车一家企业实现增长。
致力于为用户提供最安全可靠的产品，拥有52年的历史的老牌民族重卡企业上汽红岩，其重卡的安全性能在行业内可谓有口皆碑。 近日，上汽红岩总经理楼建平再次倡导造安全车、护平安路的产品发展理念，希望全行业参与，将最优质的安全产品交付用户手中、维护良好的道路运输秩序、发挥好企业应尽的社会责任。 上汽红岩总经理楼建平 曾经的重卡第一撞 就在15年前差不多这个时候，在襄樊国家汽车质量监督检验中心，重庆红岩完成
2月28日下午，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）携手江苏途安国际物流有限公司、安吉智行物流有限公司，在南京隆重举行了红岩杰豹交车暨战略合作签约仪式。上汽红岩、江苏途安国际物流、安吉物流相关单位领导、用户代表等共同出席了此次活动。 红岩杰豹车暨战略合作签约仪式 据了解，本次交付的红岩杰豹，是上汽红岩历时三年，集合合资企业源自欧洲的领先科技，全新研发的一款欧系城际物流全新车型。它
去年11月1日，三一集团首台重卡产品在长沙产业园隆重下线，这款霸气外露的6*4半挂牵引车吸引了众多业内人士、卡车司机及物流大佬们的关注，一时间成为了大家最想了解的行业新星。 三一重卡谍照 但车辆下线后，官媒鲜有发声，在产品上市前做足了保密工作。经过万般努力，小编终于通过个人关系拿到了三一重卡各角度、全方位的谍照，虽然还看不到细节，但至少全景能看清楚了！ 的确如之前透露的一样，整车设计保持
根据重卡市场最新产销数据显示，2018年1月，各类车型共计销售约9.8万辆，比去年同期增长18%，环比去年12月大幅增长48%，成功迎来“开门红”。而其中表现最为抢眼的，当属去年每月增幅均位列行业第一的年度“黑马”——上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”），在2018开年之际又传捷报，5317辆的重卡销量，同比暴增193%，再次拿下行业第一增幅！与此同时，其行业排名也再次上升至第六位
智通财经APP获悉，2018年1月，国内重卡市场共约销售各类车型9.8万辆，比去年同期增长18%，环比去年12月大幅增长48%。但是，牵引车订单下降很快，为后市带来巨大隐忧。 据了解，1月重卡创新高主要因为，去年12月份不少企业都把一部分开票销量留到了下一年度;其次，各家重卡企业的经销商们为3、4月份的传统旺季进行订单备货和产品储备;另外去年12月份固定资产投资势头较猛，带动了工程机械和重卡
自去年7月法规明令限制重型柴油车需符合国五标准以来，我国的重卡市场可以说正式步入了国五时代。这一政策不仅有力助推了重卡市场更新换代的速度，也让LNG重卡这种兼具环保性和经济性的清洁能源重卡迎来了一轮发展热潮。然而，去年11月份开始，一向稳定低廉的LNG气价却一路看涨，一度让LNG重卡销量遇冷。直到12月29日，在中央与地方的携手整治下，LNG气价崩盘，近一周都处于下跌通道，跌幅高达33.43%。业
12月19日，河钢石钢引进的第一辆电动重卡正在进行充电。该车于11月底开始在河钢石钢厂区内执行内部钢材搬倒作业。 河钢石钢第一辆电动重卡投入运行。图为河钢石钢引进的第一辆电动重卡正在进行充电 河钢石钢第一辆电动重卡投入运行。图为河钢石钢引进的第一辆电动重卡正在进行充电 今年以来，河钢石钢高度关注环保工作，在保持环保排放优于国家排放标准的基础上，不断采取措施，进一步提升各项环保指标。
12月19日，以“纵行天下诚赢未来”为主题的上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）2018营销商务年会，在海南博鳌亚洲论坛会议中心隆重举办。年会发出讯息：2018年，实现“666工程”，即销量目标6万辆、市场占有率6%，行业排名第6位。2019年达到9%的市场份额占有率，2020年达到11%，进入并坐稳重卡行业第一梯队。 2018年上汽依维柯红岩营销商务年会 会议开场，上汽依维柯红
陕西省是我国能源输出大省，重卡市场需求旺盛，一直以来，被各大重卡品牌视为必争之地。今年以来，玉柴发动机在陕西重卡市场打出了一张旺销牌，翻番增长的市场业绩引起业界的高度关注。细分突破 占位天然气重卡市场 “2016年，搭载玉柴气体机的整车占我们公司销量的15%左右，今年这一占比已超过50%。” 陕西东尚汽车贸易有限公司总经理张昌利表示，今年，玉柴发动机在陕西市场的销量显著增长，离不开玉柴品牌在天然气
近5年经历过起起落落的天然气重卡，今年在新疆又一次迎来了爆发。 爆发的原因来自多种因素的综合，最后归结为一点：接地气。 接地气的市场 如今的新疆重卡用户有一个共识：跑运输最好是选择CNG重卡，选CNG重卡最好是搭载玉柴天然气发动机的东风天龙。 而将东风天然气重卡推向新疆市场的经销商，就是新疆九曜科贸易有限公司。 九曜科贸易有限公司总经理赵耿辉告诉笔者，公司一直专注于在新疆销售天然气卡车，正因为新疆
据数据显示，今年11月份，我国重卡市场共约销售各类车型8.35万辆，同比下降9%，为今年首次同比下滑。分析师指出，除去年同期高基数因素外，四季度环保限产等措施下的需求下降成为销量下滑的重要原因，预计12月份重卡市场将继续承压。 今年首次同比下降 数据显示，2017年11月份，我国重卡市场共约销售各类车型8.35万辆，销量环比下降10%，同比下滑9%。今年1-11月，累计销售重卡104.69万辆，同
河北保定用户情定汉马H7 近日，保定市振铁粮食贸易有限公司总经理安振铁一行走进华菱星马参观考察，集团公司副总经理何晓生陪同参观并重点推介汉马发动机。 据了解，振铁粮食贸易有限公司现有二十余辆重卡，主要用于从河北到山西、内蒙古等地的粮食运输。在公司即将增添运力之际，当地华菱销售人员诚挚邀请，该公司总经理安振铁一行首次走进华菱星马参观考察产品。 河北保定用户情定汉马H7 首先，客户代表一行参观了华
近日，徐工汽车许昌地区经销商徐重汽贸隆重召开了“徐工重卡全系产品品鉴会暨徐重汽贸开业庆典”。远道而来的150余名嘉宾，在盛典上亲身感受了“世界徐工 国际漢風”的魅力，对徐工重卡全系产品产生了极大的兴趣。 徐工重卡全系产品品鉴会暨徐重汽贸开业庆典 漢風采用最主流配置，产品性能优越、品质卓越。更安全：车身采用独特的笼式优化结构，强度符合欧洲ECE R29法规，正碰时驾驶室还能整体后移;更可靠：
根据中汽协最新产销快讯，2017年10月份，国内重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)销售92289辆，环比下降8.72%，同比增长32.56%，增幅较上月(+91.00%)大幅回落。销量排名前十的企业共计销售89790辆，占据10月份整个重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)市场总销量97.29%的份额。10月份，重卡市场较前几月增幅有所回落，但仍有4家企业销量过万(北汽福田也有9960辆的准万辆成
近日，第四届中国国际商用车展（CCVS），在武汉国际博览中心火热开启。作为国内商用车企业的主舞台，本届以“创新引领未来”为主题的商用车展上，迎来了国内主流商用车企业的众多创新产品，尤其是作为国际性先进潮流的新能源重卡，在本届车展上更是扎堆来袭。而其中，今年在各细分领域表现都实力抢眼的上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”），也带了其全新金刚M500 LNG渣土车，凭借同步欧洲IVECO
中国重汽11月9日晚间公告，10月份重型卡车产量1.12万辆重型卡车，销售约1.3万辆；前十月份重型卡车产量10.8万辆，同比增长84.25%；销量约11.45万辆，同比增长85.72%。据数据统计，全国重卡10月销量约9.2万辆，同比增长32.1%，连续5个月创历史同期新高。东吴证券研报认为，考虑到华北地区环保限产的影响及去年年底高基数影响，预计11月和12月环比增速回落至5-10%左右。预计四
11月3日下午，大同市政府与苏州高迈新能源有限公司年产10万辆新能源电动重卡项目签约仪式在御东行政中心举行，省委常委、市委书记张吉福，市委副书记、代市长武宏文见证签约并讲话。这是大同市立足转型升级，发展实体经济，争当能源革命尖兵的又一重大成果。 市委常委、市委秘书长薛明耀，市委常委、副市长冯苏京，副市长、大同经济技术开发区党工委书记、管委会主任荆虎等出席签约仪式。冯苏京主持签约仪式。 苏州高迈新能
11月1日，三一重卡下线仪式暨“红色联盟”成立大会在三一长沙产业园隆重召开，湖南省经济和信息化委员会副主任殷林波、三一重工总裁向文波、三一重工高级副总裁梁林河等领导出席下线仪式。 图 | 湖南省经济和信息化委员会副主任殷林波 （左三）、三一重工总裁向文波（右三） 、三一重工高级副总裁梁林河（左二） 、潍柴动力股份有限公司副总裁冯刚（右二） 、湖北省齐星汽车车身股份有限公司董事长徐德（右一）、首
10月12日，徐工重卡行业第一单——300台LNG牵引车发车仪式在徐工汽车徐州制造基地简朴而隆重的举行。 徐工重卡行业第一单——300台LNG牵引车发车仪式 作为2017年国内天然气重卡第一大单，此次发车，徐工用行动告诉国人，巨擘发力，出手不凡！而作为一名起步刚满两年的新秀，徐工重卡取得如此业绩也自有其原因。 强势切入，定位高 徐工重卡行业第一单——300台LNG牵引车发车仪式 作为中国装备制造
10月12日收盘以后，中国重汽发布前三季业绩预告，中国重汽2017年1-9月归属上市公司股东净利润6.57亿至7.7亿元，同比增长190%至240%。预告中解释，业绩增长受益于重卡市场保持着较高的增长态势，公司产销量较去年同期有了大幅提升。 根据第一商用车网数据显示，重卡三季度销售28.4万辆，同比增长86.8%，尤其是9月份，重卡销量约10万辆，同比增长 88.9%，连续三个月销量创当月历史新
9月重卡销量突破10万辆，创下新的历史记录，同比狂增89%，环比增长7%，重卡市场已经连续三个月保持着80%以上的同比增幅。而传统上，7/8月份是重卡销售淡季。事实上，不只是重卡销量大增，挖掘机7月和8月的增速也达到108.95%和99.41%。 对此，有市场分析称，结合近期公布的PMI数据，发现经济的新动能并未出现，增长端主要还是来自于房地产与基建，因此单就工程机械而言，配置时点已经来临。 山西
9月，陕汽重卡销量实现1.5万辆，同比去年同期的7623辆几乎增长1倍（97%），连续多个月保持翻倍式高增长。前9月销量共计13.3万辆 提前完成全年新目标 2017年1-9月，陕汽重卡的总销量已达到13.3万辆，同比2016年同期的7万辆增长90%；同比2015年同期的5.9万辆增长130%，已远超过其成立以来的最高年销量（2010年重卡行业销量高峰时，陕汽曾创下的10.9万辆）。 陕汽重卡
入秋以后，重卡行业进入传统的“金九银十”，相信大家对9月份的重卡销量充满着期待。刚刚得到的最新消息，10月重卡销售达10万台，比去年同期的5.29万辆大幅增长89%。数据一出来，可谓超出了我们的预期，这个数据环比8月份增长7%，同时也是重卡市场月销量连续第七个月超过9万辆（从3月份至今）。更值得一提的是，这是历年来9月重卡销量的新记录！ 2017年前三季度，月均销量9.46万辆。9月份，重卡月销量
继英、法、德等欧洲发达国家相继提出停止销售燃油车计划后，中国工业和信息化部部长辛国斌透露，中国也开始将这一计划提上日程。可见，在全球范围内，传统燃油车被新能源车取代几乎已成为必然趋势。而在重卡领域，天然气重卡也借助国家政策机遇迎来全新发展，尤其是上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）的LNG重卡，在自身深厚技术实力和欧洲IVECO顶尖技术支持下，或将助力整个行业向新能源方向加速前进。
近日，徐工重卡斩获300台漢風天然气重卡订单，不仅是漢風重卡上市以来最大台量订单，更是当前国内天然气重卡第一大单，标志着徐工天然气重卡取得重大突破。 徐工漢風重卡 受油价攀高、尾气排放等因素影响，越来越多的用户在选择运输设备时，都将目光锁定在了绿色新能源车辆上。与传统柴油车辆相比，天然气重卡单燃料费用一项便可节省40%左右；此外，以天然气作为燃料源，燃烧产物主要为水和二氧化碳，不含硫化物和铅，有
8月重卡销量增长最快的，仍是红岩，再一次暴涨两倍！方得网近日获悉，2017年8月，红岩销重卡3500辆，同比增长248%，再次超过江淮，连续三个月稳居行业排名第六位。 从目前趋势来看，红岩完成全年2.8万辆的销量目标已无悬念，并能打破2010年创下的最高年销量纪录（3.3万辆），甚至有望全年超过4万辆。 一、7、8单月销量暴涨两倍 前8月增幅排名第一 进入7、8月后，重卡市场行情依然火热，各家
春种一粒粟，秋收万颗子。时值金秋，重卡市场可谓硕果累累，数据有关数据显示，8月重卡销量9.1万，这已经是今年3月份至今重卡月度销量连续第六个月突破9万辆。对所有卡车人来讲，这都是个令人欢欣鼓舞的数字！ 2017年8月，重卡约销售各类车型9.1万辆，环比微增1%，同比大增84%。刷新了重卡市场8月份销量的历史记录。这也意味着，今年重卡市场不但是“淡季很旺”，而且连续两个月（7、8月份）创下了当月销
位于波斯湾西海岸的科威特，拥有占全世界总储量10%的石油储量，居全球第四位，也让科威特拥有了较为雄厚的资金实力，因此，当地基建行业对工程机械进口产品的要求颇高。特别是汽车起重机领域，由于大吨位汽车吊技术含量高，产品结构复杂，当地企业约定成俗的采购习惯为：小吨位起重机会考虑中国品牌，但大吨位起重机大多从欧美或日本进口。 中联重科150吨汽车起重机在科威特 近日，在首都科威特城，人们却看到了一台闪
今年7月以来，重卡市场可以说正式进入了国五时代。随着最新《汽车销售管理办法》规定的7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求的落地实施，各种限制重型柴油车的地方政策也接踵而至——深圳异地柴油车限行，郑州10月1日起禁止重型柴油车入城，河北、山东港口全面禁止柴油货车运煤……近日，国家发展改革委印发《加快推进天然气利用的意见》，更直接提出要加快推广重型天然气（LNG）汽
7月30日上午9时，庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵在朱日和训练基地举行。受阅方队中，由中国兵器北奔重汽集团16台北奔重卡底盘搭载的预警雷达方队和8台北奔重卡底盘搭载的无人机方队英姿勃发，以威武磅礴之势接受检阅。这是继2009年和2015年后，北奔重汽第三次光荣地参加气势恢弘、世人瞩目的阅兵仪式。 阅兵式上，搭载两个方队武器装备的北奔重卡底盘是北奔重汽在以奔驰技术并按照其积木式匹配设计原则基础上
受宏观经济回暖、超载治理等政策因素利好，从2016年下半年开始，重卡市场结束低迷期开始反弹，今年进入爆发式的增长。据统计，今年7月，重卡销售9.4 万辆，同比增长89%，显著超市场预期。1-7月，重卡累计销售67.8 万辆，同比增长74%。分月度看，今年1到7月，同比增速分别为125%、147%、53%、52%、51%、60%、89%。 而从今年上半年业绩来看，一汽解放1-6月销售13万辆，同
7月份我国重卡市场预计销售各类车型9.4万辆，比去年同期的4.97万辆大幅增长89%，环比6月只有微弱下降。而且，这个增速，比今年3、4、5、6月份的月度同比增速都要高。8月份，市场产销量也不会低，预计在8.5万辆以上，同比增长超过70%。据第一商用车网8月2日消息，今年1-7月，重卡市场预计累计销售67.8万辆，比去年同期的39万辆同比大幅增长74%，整体市场净增长28.8万辆，累计增速比1-6
近日，中汽协官方数据出炉。6月份，重卡销售9.76万辆，环比下降0.13%，同比增长64.39%；前6月，重卡累计销售58.37万辆，同比增长71.51%，增幅比上年同期提升56.35个百分点。此外，6月份，货车销量与上月相比，有所下降；与上年同期相比，保持快速增长，半挂牵引车增速依然显著。数据显示，2017年6月份货车总销29.07万辆，环比下降4.5%，同比增长21.71%。前6月货车累计总销
7月10日，主题为“见证百万传奇 开启超卡时代”福田戴姆勒汽车第100万辆暨欧曼EST超级卡车第1万辆下线庆典仪式在京举行。来自中物联、福田戴姆勒汽车的相关领导、超级卡车全球创新联盟成员、核心用户、经销商、供应商、服务商以及功勋员工、媒体代表共同见证了欧曼第100万辆重卡下线这一里程碑时刻;这昭示着历经15年发展、5代产品迭代的“欧曼”正式迈入“重卡百万俱乐部”。 福田戴姆勒汽车第100万辆暨
2017年7月10日，主题为“见证百万传奇开启超卡时代”的福田戴姆勒汽车第100万辆暨欧曼EST超级卡车第1万辆下线庆典仪式在京隆重举行。活动现场，欧曼百万传奇的忠实用户与功勋员工驾驶着欧曼EST超级卡车驶下总装线，这昭示着历经15年发展、5代产品迭代的“欧曼”正式迈入“重卡百万俱乐部”。庆典仪式上，福田戴姆勒汽车正式发布了面向未来的“超级卡车品质工程”，致力于为全球重卡用户创造最佳商业价值，助推
6月初，万众瞩目的一汽解放新J6全国总投放仪式在深圳正式与全国卡友见面，这款集智能与安全可靠于一身的重卡享有“2017年最值得期待”的美誉。而真正让解放J6成为关注焦点的是一汽解放锡柴(以下简称“锡柴”)的明星发动机——奥威CA6DM3-50E5发动机。自今年一季度以来，奥威发动机频频在公众面前亮相。 锡柴奥威发动机凭借高品质以及高客户满意度夺得了“2017中国卡车用户最信赖节油重型发动机”大奖。
自6月23日以来，湖南出现大范围严重暴雨洪涝灾情，全省多个市州受灾。到7月2日7时，湘江长沙站水位突破1998年出现的历史极值，晚20时达到此次洪峰39.49米，长沙市在全市范围内启动防汛最高级别应急响应。 受灾现场 由于连续强降雨和长时间高水位浸泡，7月2日下午跳马镇浏阳河大堤曙光垸段出现多管涌和部分大堤漫堤，灾情十分危急。面对来势汹汹的“洪水猛兽”，长沙市各行各业的志愿者都纷纷加入了抗洪救灾
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