2018重卡市场迎“开门红” 上汽红岩开年再创第一增幅!

根据重卡市场最新产销数据显示,2018年1月,各类车型共计销售约9.8万辆,比去年同期增长18%,环比去年12月大幅增长48%,成功迎来“开门红”。而其中表现最为抢眼的,当属去年每月增幅均位列行业第一的年度“黑马”——上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”),在2018开年之际又传捷报,5317辆的重卡销量,同比暴增193%,再次拿下行业第一增幅!与此同时,其行业排名也再次上升至第六位,市场份额达到5.41%,可以说为2018年愈加激烈的市场竞争打响了底气十足的第一枪。

上汽红岩重卡

上汽红岩重卡

众所周知,2017年的重卡市场在多重利好因素刺激下,以111.7万辆的成绩创下历史新高,上汽红岩更凭借连月倍增的市场表现,成为去年重卡市场上的亮眼“黑马”。然而许多重卡企业包括上汽红岩均预测,2018年的重卡市场将会迎来下滑,在这样的形势下,上汽红岩仍然为2018年定下了看似激进的“666”目标(重卡销售6万辆,市场排名达到第6位,市场占有率达到6%),难免受到质疑。而此次能够力创第一增幅“开门红”,无疑让上汽红岩用实力回应了质疑声,也为其新年攻城拔寨打下了一剂有力的强心剂。

上汽红岩新型智能渣土车交车仪式

上汽红岩新型智能渣土车交车仪式

作为国内最早的重卡合资企业,上汽红岩同步欧洲的技术水平和制造标准一直备受用户青睐,在2016年底企业内部经历股权结构调整后,企业的决策效率、市场响应速度等更是大幅提升,成为助推其2017“红岩速度”及2018“开门红”的源动力。而在此基础上,上汽红岩又精准洞悉市场需求,在行业内率先研发出定位高效物流运输的国内最大马力红岩杰狮冠军版牵引车,定位城际物流的红岩杰豹载货车、牵引车,以及紧跟时代潮流的国内首款互联网梦想卡车等,一经面世就成为市场爆款,在治超等利好政策因素的持续影响下,在开年之际继续成为上汽红岩继传统优势工程车之外的有力增长点。

上汽红岩重卡

上汽红岩重卡

上汽红岩

上汽红岩

与此同时,创新完备的市场营销策略也是上汽红岩创下第一增幅的重要原因,比如开年之际上汽红岩在各大区域举办的营销工作会、新春团拜会、新车发布会等活动,捷报频传,都为其“开门红”创造了良好条件。今年春节来的较晚,1月份季节性果蔬运输等细分物流市场仍旧较为活跃,拉动公路车销量增长;固定资产投资势头迅猛,拉动工程车市场需求……一系列因素,共同促成了上汽红岩及行业整体的“开门红”。

责任编辑:Keyi

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上汽红岩汽车有限公司

上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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