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“只有一个繁荣的前市场，才有一个健康的后市场。前市场是后市场发展的基础，后市场之于前市场而言，是产品的提升、储备和研发蝶变的过程”，中车北京时代工程机械再制造事业部总经理徐长臣在不久前举行的“中车北京时代高端客户交流会”上这样表述。 针对我国旋挖钻机再制造产业的发展现状，他有着独到的观点。 记者：国内旋挖钻机再制造的发展现状如何？ 徐长臣：国内旋挖钻机再制造产业尚处于起步阶段，从事再制造业务的企
近年国家对环境保护认识的提高和对新能源产业的重视，对成本低，工期短，见效快，无污染的光伏产业情有独钟。使光伏产业发展迅速。特别是内蒙古，新疆，河北等省份都已成规模，节能减排效果明显。 本文就对光伏基础几种机械施工工艺做以简单对比螺旋桩钻机目前光伏基础在平原、沙漠、一般丘陵地区，坡度较缓，坡度低于30度，地质结构也以沙土砺碎石，硬土，石灰石为主的工况下多采用螺旋钻孔机施工，优点是可以大面积同时施工，
2015年工程机械领域进入深化调整年，各厂家销售形势是一落千丈，而随着 “马太效应”的加剧，使得强者愈强、弱者愈弱，宇通重工在工程机械传统强者领域艰难前行，只有做好细分市场，才能实现在细分领域里生存，做成专业领域的王者。 宇通重工将在多个领域强化自己，YTQU55B履带式起重机针对基础施工领域，做好在桩基施工、SDDC施工、灰土桩施工等工程的研究，并不断适应、完善我们的设备，使得该设备已成为该
BICES 2015 首日,山河智能展会现场传来喜讯: 本次参展的SWCH598-115M全液压履带桩机首场处女秀便被韩国客户CNE公司相中购买，同时一次性订购3台SWCH880-180M全液压履带桩机，本台参展展品展会结束后将随即发运韩国。 山河智能SWCH598-115M履带桩机BICES 2015首日售罄 山河智能董事长、首席专家何清华教授接受媒体专访时表示：“山河智能SWCH598-115
国内最小型的模块式旋挖钻机KR36/KR50在江苏泰信机械批量交付客户使用，该产品是泰信机械历时三年，精心打造的针对挖掘机改装为旋挖钻机的产品，实现了模块化、通用化、简易化设计，可将各品牌、各型号挖掘机进行标准化改装，从而实现钻孔取土的桩基施工。基于近年来城乡地区挖掘机的较好普及，KR36的优异性能将使其成为我国新型城镇化、新农村建设中桩基础施工的可推广普及的高性价比设备。 江苏泰信推出国内最小
近日，北京三一重机自主研发的SR630RC8型旋挖钻机成功交付客户。目前，设备已经在深圳开工，助力深圳建设。对于它的表现，客户赞不绝口。 2011年，三一曾研制亚洲首台最大的旋挖钻机SR460，其最大钻孔直径3.5米，最大钻孔深度120米。此次新推出的SR630RC8型旋挖钻再次打破这一纪录，其最大钻孔直径4.5米，最大钻孔深度140米，最大输出转矩为630kN·m，达到行业大型旋挖钻机生产的新高
质精致新，筑梦中国。第十三届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2015)即将于9月22-25日在北京中国国际展览中心新馆举办。 作为中国新型工业化发展起来的具有代表性的装备制造企业、工程施工成套解决方案供应商、全球工程机械50强——山河智能装备集团，也将携旗下16款明星产品盛装参展。此次展位号为N122，产品涵盖地下工程装备、凿岩设备、起重机械、全系
毫无疑问，这是一款有故事的设备。在2011年以前，国内40吨米以上旋挖钻机大都依赖进口，2500万元的销售价格使用户望而却步。国内仅一家采用卡特彼勒挖掘机底盘开发出的40吨米旋挖钻机，整机售价也高达1500万元。关键技术与国产配件质量的桎梏，曾一度成为国产制造商的隐痛,大吨位旋挖钻机进口底盘的樊笼一直制约着旋挖钻机的价位。而徐工XR460D旋挖钻机另辟蹊径，应运而生。 在立项之初，项目组内部也有不
2014年，兰新高铁、贵广高铁、南广高铁等一批重大工程项目顺利开通运营，全路投产新线8427公里，其中高铁5491公里，成绩斐然。截至2014年年底，我国铁路营业里程已达11.2万公里，其中高铁1.6万公里。2015年，为实现“十二五”既定目标，铁路建设依然要加快发展，需投产新线8000公里以上。承前启后，2015年的建设任务有增无减，容不得半点松懈。在党中央、国务院的重视下，在各级地方政府和群众
我国最北端纬度最高的高寒高铁哈尔滨至齐齐哈尔高铁17日开通运营。 哈齐高铁是国家“十二五”规划的重点工程，是黑龙江首条省内城际高速铁路。新建正线长度281公里，桥梁占正线里程的61.7%，双线电气化，无砟轨道，设计速度250公里/小时，全线共设哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、红旗营东和齐齐哈尔南站8个车站，计划开行动车组28对，年运输旅客约800万人。 哈齐高铁途经大庆湿地
今年，中联重科基础施工机械公司的ZR420旋挖钻机热销广东、湖南等省，产品性能优异，获得客户好评。 高性能、高可靠性的中联ZR420旋挖钻机热销 中联ZR420旋挖钻机是适用于铁路、公路、桥梁、隧道、港口码头、建筑工地等多种场所作业和安装工程的桩基础施工设备，具有钻进扭矩大、施工效率高、用途广、低碳环保、安装简单和施工方便快捷等优点。同时，ZR420旋挖钻机也是基础施工机械公司为了巩固并继续扩大在
优质的产品质量、贴心的服务，一直是老客户对雷沃旋挖钻的印象，这也是雷沃旋挖钻能够在海外大放异彩的重要原因。随着国家“一带一路”政策的发布，国内企业相应国家号召，纷纷走出国门，许多雷沃旋挖钻用户也借此机遇扬帆出海承揽海外桩基础施工工程，扩展业务范围。作为雷沃旋挖钻的忠实用户，福建的赵名章也借势拿下了一个东南亚岛国的重大桩基施工工程。“海外施工，战线长，肯定要选质量过硬、不容易坏、而且服务能跟得上的旋
据悉，国内专注于小型旋挖钻机的江苏泰信机械（TYSIM）与中国水利水电达成合作，提供定制款的KR125A小型旋挖钻机，参与该公司十一局赞比亚KK330KV输电项目的项目。 中国水利水电集团近年来在非洲各国接获多项输电线路及水电站项目，目前在建的项目是与印度公司合作承建。为了加快输电铁塔的基础施工，水利水电十一局放弃了传统的开挖支模施工模式，采用国际上使用较为普遍的旋挖取土一次成孔方式。作为中国水利
目前国内挖机保有量巨大，工程开工率不足，广大挖机客户逐步转型开展其他工程业务。泰信机械是国内专注于小型旋挖钻机制造的专业企业,为适应国内挖机改制再制造的市场需求，泰信机械新推出了的挖机改制旋挖钻机业务，给挖机的广大客户提供了新选择。品牌挖机经过泰信机械专业再制造，改制为旋挖钻机，可实现工民建的广泛应用，13～22吨挖机经改制后分别可实现钻深24m和40m，最大直径1m和1.3m，给挖机后市场带来新
在2011年以前，国内40吨米以上旋挖钻机大都依赖进口，2500万元的销售价格使用户望而却步。国内仅一家采用卡特彼勒挖掘机底盘开发出的40吨米旋挖钻机，整机售价也高达1500万元。关键技术与国产配件质量的桎梏，一度成为国产制造商的隐痛,大吨位旋挖钻机进口底盘的樊笼一直制约着旋挖钻机的价位。而徐工XR460D旋挖钻机另辟蹊径，应运而生。突破壁垒，走自主研发之路。如何突破国外的技术壁垒，研发一款让中国
6月28日，宇通重工YTQZ220打桩机顺利签单，将于近日发往客户手中，该设备将用于山西某工地的桩基建设。 宇通重工YTQZ220打桩机 宇通重工YTQZ220打桩机 YTQZ220打桩机是宇通重工基础工程事业部投放市场的一款专用打桩设备，相比传统桩机YTQZ220在底盘结构、动力系统、臂架结构和控制系统上进行了全新的研发和设计。该设备一经推出市场，就以良好的表现吸引大批客户争相去工地考察，并
五月，初夏。一抹清新的山河绿，漂洋过海，“桩”扮彩虹之国——毛里求斯。毛里求斯共和国位于印度洋西南方，非洲东部一火山岛国，距马达加斯加岛约800公里，与最近的大陆非洲相距2200公里。这里雨后可经常见到彩虹，因此被称为彩虹之国。 2014年中水九局中标了毛里求斯政府公路局主导的“凡尔登至泰瑞罗杰连接公路Ripailles路段滑坡处理项目”，该项目旨在缓解其国内高速公路压力，尤其是首都路易港周围严重
2013年底，土耳其当地代理商OZMAK公司总裁指着地图告诉徐工基础工程机械公司的技术人员：徐工旋挖钻机在土耳其已超越国外同行某知名品牌旋挖钻机，“徐工金”几乎遍布了土耳其所有的省份，取得市场占有率的NO.1。我们的技术人员心中充满了激动和自豪，在被欧洲高端品牌所霸占的土耳其，徐工旋挖钻机终于开始了巅峰之舞。 徐工的旋挖钻机遍布土耳其开启“巅峰之舞” 机缘巧合首台徐工旋挖钻机成功进军土耳其 201
为满足我国大型桥梁桩、超大超深建筑桩基础施工的需求，南车北京时代自主研发TR550型旋挖钻机。TR550钻机的诞生填补了国内超大型旋挖钻机市场的空白。神奇无比的“三大”奏响了旋挖钻在中国大型桩工工程中的最强音！ 南车北京时代自主研发TR550型旋挖钻机 TR550型旋挖钻机研发历程 一、TR550的研发历程 1、南车北京时代作为国有企业，有责任和义务肩负起行业创新、攻关克难的社会责任，研发制造
5月的承德雾灵山已是姹紫嫣红。大山深处，中国铁建十一局集团工地上彩旗飘扬。由中铁十一局负责施工的京沈高铁京冀段11座隧道17日全面开工，标志着京沈高铁进入全面路基施工，为京沈高铁早日通车运营奠定基础。 据中铁十一局集团京沈指挥长朱家斌介绍，由该单位承建的京沈高铁承德地区标段，全长29.5里，工程总造价18.47亿元。这里山高坡陡，河谷纵横，平均海拔千米以上，工程三跨既有京承铁路和军用铁路专用线，桥
在2011年以前，国内40吨米以上旋挖钻机大都依赖进口，2500万元的销售价格使用户望而却步。国内仅一家采用卡特彼勒挖掘机底盘开发出的40吨米旋挖钻机，整机售价也高达1500万元。关键技术与国产配件质量的桎梏，一度成为国产制造商的隐痛,大吨位旋挖钻机进口底盘的樊笼一直制约着旋挖钻机的价位。而徐工XR460D旋挖钻机另辟蹊径，应运而生。 突破壁垒，走自主研发之路。如何突破国外的技术壁垒，研发一款让中
近年来，面对低迷的工程机械市场，徐工基础实现逆势增长，两钻产品（旋挖钻、定向钻）持续领跑行业、稳居第一，在实现经营规模大幅提升的同时，坚持以提高经济发展质量和效益为中心，不断提升行业第一的内涵。面对经济发展新常态、新格局，更要提质增效，创新驱动，稳中有为，走出一条新常态下蹄疾步稳的发展升级之路，将徐工基础的发展推向质量效益时代。 “谁牵住了科技创新这个牛鼻子，谁走好了科技创新这步先手棋，谁就能占
2015年3月27日至29日，一年一度的泰国CONSTECH THAILAND 2015 Exhibition（泰国国际建筑工程机械、设备与技术展）于2015年3月27-29日在曼谷IMPACT会展中心7-8号展馆举行。山河智能携旗下拳头产品强强参展，吸引了大量客户，成为展会中闪耀的明星。 此次闪亮登场的ZYJ120B和ZYJ260B两款全新液压静力桩机产品是山河智能基于多年预制桩施工设备的技术核
贵州六盘水，又称“中国凉都”，夏季月平均气温仅19.7℃，人均GDP仅次于省会贵阳。 徐工十台旋挖钻机齐助六盘水利民工程建设 近日，十台徐工旋挖钻机助力六盘水市人民广场及钟山大道地下空间工程，工程总长约1300米，总建筑面积10.33万平方米，分地下两层。目前正在进行桩基础施工，桩基础为成孔深度20米、直径1.5米的咬合桩，现场地质条件及其复杂，上层岩石硬度很大，下层有溶洞易塌孔，需要加护筒。由于
有别于传统的施工机械，双轮铣槽机在中国桩工机械产品领域一直处于空白状态。直到bauma China 2014期间，中联重科推出了“全液压地下连续墙双轮铣槽机”，才意味着目前国产首台系统完整的双轮铣槽设备的诞生。 业内一直有种说法：双轮铣槽机发展到最后将取代液压抓斗、多轴钻机等产品。经过采访后我们发现，双轮铣槽机虽然有切削力强、稳定性好、高工效的优势，但每个产品的施工适应性都有其一定的范畴，作为高端
2015年2月4日，在泰国最传统的海滨圣地华欣，艳阳高照，山河智能装备集团与在泰国静力液压桩机独家代理商TMC集团共同举办的静力液压压桩机发布会在此隆重举行，现场宾朋满座；当地省长mothian thongit、山河智能装备集团董事长何清华、TMC集团总经理 ，以及Asia group、issara united,blu等40多家泰国桩基础施工公司领导均出席了此次泰国静力液压机产品推荐
继雷沃FR622D旋挖钻机顺利出口中东后，近日，雷沃FR620D旋挖钻机再度远赴东南亚，参加到当地政府投资的公民保障房建设项目中，续写着雷沃旋挖钻机在海外的辉煌业绩。 作为高性价比的雷沃金刚系列旋挖钻之一，雷沃FR620D型旋挖钻机产品采用可靠性高的卡特底盘，操作轻便灵活，主卷扬双向合流，作业效率提高20%以上，可配多种钻具，适应粘土层、沙层、卵石层和中风化层等复杂地质条件下的施工。广泛应用于公路
据官方消息，2014年12月，由福田雷沃国际重工股份有限公司生产的2台FR620D旋挖钻机出口缅甸。 FR620D旋挖钻机操作轻便灵活，作业效率高，可配多种钻具，适应粘土层、沙层、卵石层和中风化层等复杂地质条件下的施工。广泛应用于公路、高速铁路、桥梁和高层建筑等工程的桩基础施工，具有极高的性价比。 为保障产品在缅甸顺利使用，订单交付的同时公司已派出服务分队赶赴缅甸对客户进行专业地支持。 雷沃旋挖钻
为适应城市发展需要，厦门的基建快速增长，地铁建设被视为厦门“岛内外一体化”的突破口。2013年11月，厦门地铁1号线正式开建，计划于2017年建成投入试运行。但这座滨海城市踏入地铁时代的步伐却受到了岛下底层花岗岩的阻挡，甚至有人说国产旋挖钻机不能在厦门施工。然而，三一SR360Ⅲ旋挖钻的优异表现却打破了这种说法，并为旋挖钻机在厦门地铁建设中的广泛应用打开了一扇门。 传统施工月入岩仅10米 厦门岛下
近日，山河智能SWDM36旋挖钻机进入厦门地铁建设现场展开工作，在短时间内便攻克层层“坚”险，创下种种记录，为厦门地铁建设的顺利开展打通了一根最顽固的筋脉。 为适应城市发展需要，厦门的基建快速增长，地铁建设被视为厦门“岛内外一体化”的突破口。为此，2013年11月，厦门地铁1号线正式开建，计划于2017年建成投入试运行，届时厦门将正式步入地铁时代。 天然阻力成难题 厦门的地层极其复杂，比如有溶洞、
什么是起重机 起重机(Crane)属于起重机械的一种，是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。 什么是欧式起重机 欧式起重机是一种中高端桥门式起重机，专业术语中没有欧式起重机这个概念，它是国内起重机用户总结国产起重机（源于苏联设计制造技术）可靠、通用性好、价格低廉，结合先进
临近2014年末，慈溪交通建设的一线依然忙碌着。胜山至陆埠公路工程（胜山至横河段）（下简称“胜陆公路”）于2014年10月底完成主体箱梁工程施工，一条纵贯慈溪南北的陆上“飞虹”雄姿初现。目前，项目顺利进入路面以及附属工程施工阶段，计划明年年底建成通车。 胜陆公路胜山至横河段总长14.659公里，工程总投资34.5亿元，是慈溪市交通基础设施建设历史上投资规模最大的工程，被列为宁波市“六个加快”中的重
“鹤城”齐齐哈尔因拥有美丽吉祥的丹顶鹤闻名世界。日前，中国铁建十八局集团承建的我国高纬度高寒地区第一条高铁——哈（尔滨）齐（齐哈尔）客专最大专用车站、齐齐哈尔南站主体工程完工。一座造型似展翅腾飞丹顶鹤的候车大楼已经显现，为“鹤城”再添美丽“丹顶鹤”地标。 2015年新年，虽然东北的齐齐哈尔千里冰封，最低温度达零下30多度，但并没有影响到齐齐哈尔南站施工人员的建设热情，中国铁建十八局集团二公司、建安
继江苏泰信机械参加上海宝马展(bauma China 2014)后，泰信机械总经理辛鹏受印度代理商的邀请，共同参加了12月15日-18日的印度宝马展(bC India 2014)。每两年定期举办的印度宝马展，目前已经发展成为印度乃至南亚最大的工程机械展览会，随着印度经济的迅速发展以及印度对于工程机械需求的不断增加，参加该展会的国外相关企业将逐届增多。本届印度宝马国际工程机械建筑设备展览会，展会面积
近日，杭长高速公路北延工程一标段首座采用旋挖钻施工的桥梁顺利开钻，自开钻至终孔共历时约4个小时，且施工过程中无需制作泥浆，消除了钻孔桩施工过程中泥浆这一环境污染源，进一步丰富了建设生态高速的技术手段。 杭长高速公路北延工程一标段沿线多为苗木地，部分桥梁距离村庄较近，如何最大限度地减轻施工过程中对村民干扰和环境影响是项目部考虑的重点。旋挖钻孔灌注桩技术被誉为“绿色施工工艺”，其特点是工作效率高、施工
【第一工程机械网 11.10—11.16盘点】11月11日，第一工程机械网携手工程机械企业举办双11大牌机械特惠狂欢季活动，成交总金额超过500万，全网总订单127个，活动关注度高达156万；企业方面，拟参加2014年上海宝马展的20家江西工程机械类企业没有江西宜春重工集团有限公司，宜工曾经是我国最早生产装载机的四大厂家之一，为何在行业低迷期退出上海宝马展，引发记者思考；产品方面，徐工400吨级挖
为适应城市发展需要，厦门的基建快速增长，地铁建设被视为厦门“岛内外一体化”的突破口。2013年11月，厦门地铁1号线正式开建，计划于2017年建成投入试运行。但这座滨海城市踏入地铁时代的步伐却受到了岛下底层花岗岩的阻挡，甚至有人说国产旋挖钻机不能在厦门施工。然而，三一SR360Ⅲ旋挖钻的优异表现却打破了这种说法，并为旋挖钻机在厦门地铁建设中的广泛应用打开了一扇门。传统施工月入岩仅10米 厦门岛下地
导语：伴随着新研发产品的不断诞生与推广，恒天九五这个当年的“小巨人”，如今已经成长为一棵大树。 在城市建设、道路桥梁等各种桩基础施工中，旋挖钻机以效率高、污染少、功能多，在国内外灌注桩施工中得到广泛应用，在很多亚欧国家甚至已成为大直径钻孔灌注桩施工的主力机型。恒天九五重工生产的旋挖钻机，如今已成为国产旋挖钻机的一个重要品牌，其中JVR300Z自制底盘旋挖钻机便是恒天九五整机产品的代表作。 恒天九五
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