# 卡车用轻型柴油发动机

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一汽解放发动机用精神力量铺就动力之路

一个企业的面积可以有多大?无锡,一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”),以67万平方米的占地面积标记了中国发动机行业的精神世界! 一汽解放发动机事业部 四个词语的力量可以有多大?紧跟共和国前进脚步,刻下“学习、创新、抗争、自强”八个大字,走出了一条具有发动机事业部特色的发展道路。75年前,发端于太湖之滨的“中央农具制造厂”成为中国发动机行业的第一声春雷,冲破思想的桎梏,唤醒沉睡的大地……

一汽解放发动机事业部品质+技术挺起自主品牌脊梁

2018年1月7日,无锡市第十六届人民代表大会第二次会议开幕。无锡市市长汪泉在政府工作报告中宣布:继苏州、南京之后,无锡成为江苏第三个GDP“破万亿”的城市,成为地区生产总值“万亿俱乐部”成员之一。无锡能迈入“万亿俱乐部”门槛并非偶然,众所周知,无锡是中国民族工业和乡镇工业的摇篮,早年间,当地的轻纺工业在中国就有举足轻重的地位。在无锡这片土地上,诞生了许多优秀的企业,其中,国内内燃机行业中资历最老

一汽解放发动机事业部:崛起背后的企业哲学

企业哲学是一个企业为其经营活动或方式所确立的价值观、态度、信念和行为准则,是企业在社会活动及经营过程中起何种作用或如何起作用的一个抽象反映。一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”),一家成立75年的老牌企业,如今凭借其非凡的品牌影响力,成为发动机行业中最耀眼的传奇。是什么使锡柴历经75个春秋仍然焕发出新的生机?答案正是企业哲学!正如一代“经营之神”--日本企业家稻盛和夫所说,企业哲学是经营

利勃海尔和KAMAZ开始生产新型柴油机

利勃海尔和KAMAZ庆祝新型直列六缸柴油机的研发完工和批量生产启动 利勃海尔和KAMAZ完成了新型发动机的研发 (从左至右:利勃海尔集团董事长Willi Liebherr先生、Kamaz公司总经理Sergey Kogogin先生) 2014年3月25日,KAMAZ和利勃海尔在德国爱茵根Ehingen签订了一项合作协议,双方将共同研发新型直列六缸柴油机,动力输出范围300~520 kW(400~7

广西玉柴率先发布达标国六排放发动机

1月8日,广西玉柴股份公司在玉林总部发布14款车用国六阶段发动机,这是国内首个发布系列达标国六产品的发动机企业,标志着玉柴又一次以多项尖端前沿技术引领中国内燃机行业排放升级技术潮流。中国工程院院士苏万华、广西工信委副主任侯刚、广西玉柴股份公司董事长晏平等领导,以及中国汽车工程研究院股份有限公司等检测机构,奥地利AVL等研发合作伙伴,东风商用等35家卡车企业,宇通客车等23家客车企业,博世等70家供

不断改进 用细节决定差异—宝马格第5代轻型双钢轮压路机BW80AD-5

宝马格1.5吨轻型双钢轮压路机BW80AD-5凭借优异的压实性能和工作可靠性,得到全球用户的广泛认可。除了外观上的改变,全新的宝马格第5代轻型双钢轮压路机延续了上一代产品的众多特点,在性能、可靠性、操作舒适性以及日常维护保养等方面有着杰出表现。 宝马格1.5吨轻型双钢轮压路机BW80AD-5 第5代轻型双钢轮压路机上装备了久保田水冷柴油发动机,具有省油,噪音低和动力强劲的特点,且其排放可以满足

沃尔沃把自动驾驶卡车从瑞典带到朝阳区798转了个圈

近日,沃尔沃集团在北京举行了一场非常技术导向的高峰论坛,取名为“智慧社会:未来的基础设施和交通运输” ,现场不仅有沃尔沃集团总裁兼首席执行官马丁·伦德斯泰特(Martin Lundstedt)和首席技术官拉尔斯·思腾奎斯特 (Lars Stenqvist),还有多位学届和政界人士共同来探讨未来基础设施和交通运输的话题,比如瑞典驻华大使林黛安、国务院参事,原住房和城乡建设部副部长仇保兴、交通运输部总

康明斯转型:从柴油机向动力系统解决方案提供商转变

随着全球市场开始不断追求“零排放”目标,相关监管标准不断加强,商用和工业车辆市场的动力需求已经开始呈现多样化的趋势。为了满足客户对动力的多元需求,康明斯宣布将在2019年推出公司首款电动动力系统,成立一个名为DigitalAccelerator数字化加速器的内部创新部门,并加大对电动系统、燃料电池技术及氢燃料系统等替代能源技术的研发投入。 2012年,在 Tom Linebarger 刚刚继任康明

玉柴全系列国六发动机准备到位 企业迈向世界一流

继今年年初4款国六发动机诞生后,7月13日,玉柴又有7款排放达标国六的发动机在试验中心成功点火,至此玉柴国六发动机已达10多款,标志着玉柴全系列国六发动机全部准备到位,将在国际市场上与世界知名品牌同台竞技。经测试,这7款发动机的产品性能均优于国际同类产品,玉柴国际化又向前迈进了一大步。 此次玉柴国六点火机型包括K11、K5、4Y30、S06四款柴油机,以及K13N、S04N、6JAN三款气体机。这

本月起重型柴油车正式告别国四 国五车型或迎市场新契机

7月份的到来,对于重卡市场而言,又将面临一轮新的洗牌。根据最新《汽车销售管理办法》规定,7月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车,须符合国五标准要求。也就是说,7月1日之后,所有国四标准重型柴油车将无法上牌。因此,消费者在购车之前一定要谨慎考量。 本月起重型柴油车正式告别国四 国五车型或迎市场新契机 随着新政策的出台,消费者在购车时除了会着重留意车辆的排放标准,对于整车品质的要求也不

菲亚特动力科技携F1及Cursor系列发动机亮相2017北京道路运输车辆展

【第一工程机械网 现场报道】2017年5月24日,菲亚特动力科技亮相北京国际道路运输、城市公交车辆及零配件展览会并展出F1及Cursor系列道路用发动机。三台发动机将于5月24至26日在北京展览馆展出(展台号:1003),包括一台F1A(欧六排放)、一台F1C (国五排放并可满足未来国六排放)以及一台Cursor 9 (国五排放并可满足未来国六排放)。参观者可以通过专为本次展会开发的的互动触摸屏应

潍柴发布越南首款欧V发动机产品

3月29日,越南,胡志明市,潍柴服务越南市场的又一历史性时刻。 当日,潍柴在胡志明市筹建的全新产品服务中心落成并盛大开业,同时,潍柴面向当地市场,推出了旗下两款高端发动机--WP9H和WP2.3,均采用高压共轨和高效SCR技术,满足欧V排放要求,具备欧Ⅵ排放潜力,是越南市场排放标准最高的柴油机产品。 活动现场,中国驻胡志明市总领事陈德海,潍柴动力副总裁冯刚,越南车辆登检局副局长阮武海,梅花汽车总经

沃尔沃L260H装载机诠释高效作业:两铲斗可装满一辆卡车

沃尔沃建筑设备的新型L260H轮式装载机是面向全球发行的两次装满装载机,专为应对各种艰巨作业而生,能够提升10%的然有效率,拥有卓越的性能和出色的利润率。 沃尔沃建筑设备隆重推出了专为重载应用场合而设计的H系列最新成员——沃尔沃L260H装载机。这款设备重34吨,经过专业设计,两次装载即可装满普通公路卡车。 沃尔沃L260H装载机诠释高效作业 性能卓越无比 与旧机型相比,数据能够说明了一切。沃尔

曼恩中国专用油 为每一辆MAN卡车保驾护航

油品的品质对于卡车来说极为重要。根据相关资料可知,重卡用户39%的保养成本是油品支出,市场对于专业实惠的专用油品需求很迫切。曼恩中国专为中国市场推出符合MAN标准的专用油品,以解决用户高昂的维修保养成本问题。 曼恩中国专用油 为每一辆MAN卡车保驾护航 过去,服务站无法购买到正确的油品服务车辆,导致用户经常出现保养维护难的情况。同时,由于服务人员无法甄别市面上普通油品是否符合曼恩对油品的技术要求,

卡尔玛发布新轻型叉车帮助客户提高生产力并节省燃油

卡尔玛发布新型柴油叉车DCG50-90,共有7种型号可选,能提供更佳的设备运行时间,更高的生产力和更经济的燃油表现。 卡尔玛发布新轻型叉车帮助客户提高生产力并节省燃油 卡尔玛轻型叉车以优表现力和高可适性在全球享有盛誉,87%的客户表示他们愿意再次采购。新型叉车的所有型号都配有顶尖的EGO驾驶室,具有360度可视性,可选的倒车影像功能让尾部视野也清晰可见。利用温度控制功能,EGO驾驶室符合人体工

四款国六发动机今日诞生 玉柴跨入国六时代

1月10日,新年伊始,玉柴股份在工程研究院试验中心举行国六发动机点火仪式,玉柴股份董事长晏平、总裁吴其伟等为4款国六发动机新品点火。此次成功点火,标志着玉柴昂首提前跨入国六新时代,玉柴又一次以多项尖端前沿技术引领行业潮流,倾心为用户提供出色的动力产品。 这次玉柴国六产品发布对玉柴、行业意味着什么?我们可先从相关产品的研发历程说起:1、我国首台欧Ⅵ发动机:2011年,玉柴便站在行业前沿,率先研发出国

玉柴跨入国六时代 4款国六发动机诞生

1月10日,新年伊始,玉柴在工程研究院试验中心举行国六发动机点火仪式,玉柴股份董事长晏平、总裁吴其伟等领导为4款国六发动机新品点火。此次成功点火,标志着玉柴昂首提前跨入国六新时代,玉柴又一次以多项尖端前沿技术引领行业潮流,倾心为用户提供出色的动力产品。 玉柴4款国六发动机诞生 2011年,玉柴便站在行业前沿,率先研发出国内第一台欧Ⅵ发动机,2015年便在北京公交批量应用。2016年,玉柴开始布局

恶劣环境运行自如 MAN卡车在油田车市场站稳脚跟

早在上世纪80年代,就已经有MAN底盘的油田专用车与石油工人共同为祖国的能源工业而奋斗,经过数十年的发展,如今MAN已经成为国内主流的油田专用车底盘供应商。由于常在野外作业,油田用车并不像其它特种车辆那样常见。那么MAN在油田车市场主要有哪些专用车型?由是什么让它保持在这个行业的领先地位呢?MAN卡车进入国内的石油行业已经有数十年的历史,当时新疆沙漠地区的塔里木油田就已经开始使用MAN的6x6长头

国五标准汽柴油今起上市 新车不符合国V标准不能上牌

近日,我国第五阶段机动车排放标准正式在全国实施,买新车需达标才可上牌;同期,国五标准车用汽柴油全面上市,93号和97号等为代表的国四油开始停售。执行国五油零售价标准后,一般私家车加满一箱油将需比国四油多花约6.5元。油费虽贵了一点,但油品质量升级对减少大气污染意义重大。 国五油1日开始全面上市国四油停售 根据国务院2015年确定的油品质量升级时间表:第五阶段车用汽油和柴油标准过渡期提前至2016年

艾里逊变速箱的压缩天燃气卡车 进行环保的垃圾服务

博卢市率先在土耳其使用CNG垃圾车,并依靠装备有埃里森配件CNG车辆,提供既有效又环保的服务。 北京 -压缩天燃气(CNG)在全球各地的市政服务范围内,日益得到广泛的使用。作为一种既经济又环保的解决方案,其特色是成本低,排放少,而且,能减少多达30%的噪音污染。三年来,土耳其的博卢市一直在评估搭配了艾里逊 3000 系列全自动变速箱的依维柯的Stralis CNG垃圾车,评估结果最近揭晓。 根

成本低效率高 卡特彼勒最大型号非公路用卡车777D

【第一工程机械网 原创】卡特彼勒的自卸车如今已经尽人皆知了,其液力机械传动的巨型自卸车更是在业界独树一帜,几乎成为了卡特彼勒的一张名片。 卡特彼勒目前将非公路产品按照载重量分为非公路自卸车和采矿卡车两大类。今天,我们为大家介绍的设备是卡特彼勒非公路卡车——777D。卡特彼勒777D是非公路用卡车中载重量最大的一款,当然它也可以用于露天煤矿运输作业使用。 卡特彼勒最大型号非公路用卡车777D 先看

常柴非道路国三柴油机亮相bauma China 2016

11月22日,bauma China 2016(上海宝马展),即中国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会在上海新国际展览中心盛大开幕,作为亚洲领先的工程机械行业交流展示平台,吸引了来自41个国家的2,900多家展商展示行业最新拳头产品。常柴首次参加上海宝马展,公司十分重视此次参展活动,有关部门做了充分的准备工作,有针对性地展出了满足非道路排放国三标准的M系列、H系列、G系列共轨多

玉柴再夺年内客车动力大订单 千余台发动机落户辽宁

近日,玉柴销售公司辽宁办事处传来捷报,玉柴成功拿下1462台YC6J、YC6G气体机、YC6G柴油机订单,一举夺得今年客车动力又一大订单。据悉,此次沈阳市公交系统(含10家公交公司)共招标1327台客车气体机,玉柴凭借过硬的产品质量和出色的售后服务中标1031台,占比77.7%。在此期间,玉柴辽宁办事处频频发来捷报,玉柴在铁岭、丹东分别获100台、135台YC4G国五发动机订单,在营口、锦州分别获

华菱星马-天津大学柴油甲醇双燃料国六项目签约

由中国汽车工业协会主办,首届“中国国际商用车及零部件展览会”(以下简称昆山商用车展)于11月3日-11月6日举办。11月4日下午,华菱星马——天津大学柴油甲醇双燃料国六项目签约仪式在江苏昆山国际会展中心正式签约。 华菱星马-天津大学柴油甲醇双燃料国六项目签约 签约仪式上,天津大学教授姚春德表示,在商用车,特别是卡车方面,华菱星马与天津大学甲醇发动机的研发工作正在有条不紊地进行。经过试验,柴油和甲

玉柴全新平台高品质动力YC4DK发动机首次惊艳亮相

以“创新、开放、绿色、共享、协调”为主题的2016年中国国际农业机械展览会在武汉国际博览中心盛大召开,来自亚洲、欧洲、美洲等区域的全球顶尖农业装备及零部件集中亮相,展览规模达22万平方米,参展企业1900多家,现场观众逾13万人次,是农机行业一年一度的盛宴。 此次,玉柴股份携1款欧6和6款非道路国三发动机惊艳出场,展示了玉柴高品质的产品,引领农用发动机技术发展的方向,充分展现了玉柴在农用柴油机行业

华菱星马与天津大学柴油甲醇双燃料国六项目签约

由中国汽车工业协会主办,首届“中国国际商用车及零部件展览会”(以下简称昆山商用车展)于11月3日-11月6日举办。11月4日下午,华菱星马——天津大学柴油甲醇双燃料国六项目签约仪式在江苏昆山国际会展中心正式签约。 签约仪式上,天津大学教授姚春德表示,在商用车,特别是卡车方面,华菱星马与天津大学甲醇发动机的研发工作正在有条不紊地进行。经过试验,柴油和甲醇混合燃烧,在不改变原发动机本体任何部件的情况下

菲亚特动力科技CURSOR9天然气发动机荣获绿色环保奖

菲亚特动力科技日前在上海新天地获得2016年中国汽车及零部件行业发展创新大奖-“绿色环保奖”。这是汽车行业专家对菲亚特动力科技环保强劲的CURSOR9天然气的进一步认可,该发动机在今年5月在北京道路运输车辆展举行全球首发。 2016中国汽车及零部件行业发展创新大奖评选活动,于今年7月由《汽车与配件》杂志组织,经过汽车及配件行业专家、院校教授及资深编辑评审,这也是汽车及零部件行业最重要的评选。该杂志

东风与康明斯合作30年 开启"创世纪"卡车项目

10月20日,伴随着不期而至的秋雨,主题为“合作共赢创世纪”的东风汽车公司与康明斯公司合作30周年暨新一代ISZ助力东风“创世纪”卡车合作项目启动仪式在公司总部举行。新一代ISZ助力东风“创世纪”卡车合作项目是东风和康明斯双方着眼未来的关键项目。“创世纪”卡车是东风商用车公司计划开发的一款集众多高科技先行技术于一身的智能高效卡车产品,旨在为中国商用车市场树立全新的标杆,带动整个行业在高效、低碳、环

打造最强动力 潍柴高端发动机闪耀中国内燃机展

近日,第十五届中国国际内燃机及零部件展览会(Engine China 2016)在北京开幕。在本次展会上,潍柴集中展示了满足欧六排放标准的WP9H、入选“2016动力先锋榜”的WP13,以及自主ECU、铸造零部件、再制造发动机等产品。 打造最强动力 潍柴高端发动机闪耀中国内燃机展 原机械工业部部长何光远专程到潍柴展台参观,并详细了解潍柴近年的发展情况。 潍柴WP9H无疑是最闪亮的明星动力 这

斯太尔船机技术解析——高性能发动机

  作为世界顶尖船用发动机品牌,斯太尔动力从150年的工程设计历史中汲取大量技术与经验,致力于开发高性能发动机和推进技术,向全球提供船用发动机解决方案,满足当前以及未来的发动机和推进系统需求,产品范围包括柴油发动机、柴油电力解决方案以及特定需求的高度专业化工程设计服务。斯太尔动力扩建后的研发总部位于江苏常州,于2014年5月正式启用,这里是斯太尔动力创新与工程设计能力的核心所在,也为未来最前沿技术

菲亚特动力科技新款天然气发动机C9全球首发

2016年5月23日,北京——2016年5月23日至25日,作为全球领先的动力总成系统制造商,菲亚特动力科技携旗下Cursor系列、F1系列等多款产品参加第八届北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(以下简称“道路运输车辆展”或“展会”)。同时,新款Cursor 9 CNG发动机在展会上全球首发惊艳亮相,以更高性能、更低油耗和更低排放的表现践行国五排放标准,它也是唯一符合欧六第三阶段排放标准

不得不说的曼恩(MAN)客车发动机

话不多说,直奔主题! 今天曼恩想和大家分享两款在中国主推的客车发动机:曼恩D2066 LOH立式柴油发动机和曼恩E2876 LUH卧式天然气发动机。这两款发动机主要针对城市、城际及长途客车推出,曼恩独有的发动机技术不仅保证了其强劲的动力、经济的油耗、超低的排放及噪音,更让曼恩发动机拥有超长的保养周期,同时曼恩遍布全球的服务网络更是保障了客户无忧使用。 曼恩D2066 LOH立式柴油共轨发动机 曼

潍柴H平台首款产品发布树立高速重型发动机寿命最高标准

  4月27日,潍柴在北京会议中心举行“内燃机可靠性国家重点实验室新闻发布会暨潍柴H平台首款产品上市发布会”,会上,WP9H及WP10H高端发动机产品全新亮相,以寿命180万公里/3万小时树立起高速重型发动机寿命的最高标准。   可靠耐用--高速重型发动机用户的核心需求   潍柴认为,可靠耐用才是高速重型发动机用户的核心需求,提高可靠耐用性能,提升出勤率,才能最大程度为用户降低运营成本。   潍柴

闯西南进青藏 康明斯ISG发动机助吴卫东张弛有度

  谈起云贵川、新青藏,大多数人脑海中第一时间都会浮现出美不胜收的自然景观,连绵不绝的山色令人驰往!但对于卡车人而言,这些美景之下却包裹着运输中最危险的路况:多变的气候条件、频繁的上下坡路段、高海拔低气压导致的恶劣驾驶环境等等,单拿出任何一项,都足以让每一位司机头疼,而这些对于吴卫东来说,却显得张弛有度,轻松驾驭。   山西祁县的吴卫东,从事卡车运输近20年,不保守,敢尝鲜,继承了晋商敢赚天下钱的

潍柴发布工程机械2-4L“锐动力” 被赞“最安静的发动机”

继农业装备、卡车、客车动力分会之后,11月27日,潍柴2016动力产品升级技术研讨会工程机械分会如期而至,并在主机厂、经销商代表等的见证下,发布了非道路三阶段工程机械“锐动力”新品——WP2.7、WP3.2、WP3、WP4.1,进一步完善了潍柴非道路三阶段工程机械动力产品链。潍柴盛情邀请林德液压、凯傲宝骊、徐工集团、泰安鲁岳等国内外知名工程机械企业,共同为非道路三阶段工程机械“锐动力”新品揭幕,新

重型发动机“京六”标准比“国五”高了40%

昨天,市环保局发布北京第六阶段机动车排放地方标准征求意见稿,包括轻型汽车、重型汽车和重型发动机3个标准。“京六”标准计划2017年12月1日开始实施,将成为世界上最严格的机动车排放标准,其中轻型车排放标准预计比目前实施的“国五”标准加严约40%。 车辆寿命期内须稳定达标 市环保局介绍,“京六”机动车排放标准包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(北京第Ⅵ阶段)》(征求意见稿)、《重型车用压燃式、气

“京六”标准征求意见 轻型车排放指标严于国五

根据北京市“十三五”规划建议,本市将执行第六阶段排放标准。昨天下午,市环保局发布“北京第六阶段机动车排放地方标准”征求意见稿,包括轻型汽车、重型汽车和重型发动机3个标准。其中,“京六”轻型车排放标准将比目前实施的国五标准加严约40%。 征求意见稿已在北京市环保局网站和北京市质监局网站公开征求意见。公众可以在12月25日之前将书面意见以信函、传真等形式反馈。“京六”标准计划于2017年12月1日实施

    2015-11-26 21:42

联合卡车进入天然气重卡第一梯队 或迎飞跃契机

  2015中国天然气的供过于求形势严峻,可替代能源价格的大跌让天然气的经济性不具备优势,天然气下游消费增长情况降至“冰点”。10月份,中国天然气重型卡车的产量仅为899辆,比去年同年同期下降了85%,而今年前10个月,国内天然气重卡产量降幅达到65%,2012年以来得到飞速发展的天然气重卡遭遇了“滑铁卢式溃败”。   10月,联合卡车与邯钢集团举行交车仪式,首批100台天然气重卡交付;   10

康明斯:NO.1的发动机 当然要配NO.1的服务

“康明斯产品是一流的,但售后服务水平仍有提高的空间。”10月21日,康明斯副总裁、中国区轻中重型业务总经理刘晓星直言不讳。 明斯副总裁、中国区轻中重型业务总经理刘晓星 确实,在售后服务方面,行业的整体水平未达顶级,尤其外资与合资企业受诟病更多。刘晓星介绍说,由于政策等因素,过去都是先进口产品,后提供服务,服务一直处于追赶的状态。 作为世界最大的独立发动机公司,康明斯进入中国整整40年了,已在华建

潍柴WP3发动机售万台 力创规模、产值“双百亿”

  日前,潍柴动力扬柴基地迎来了历史上重要发展节点时刻:潍柴锐动力WP3发动机在扬州举行万台销售庆典,这也标志着扬柴——这一扬州工业历史上代表性企业,在山东潍柴动力重组之后,成为国内高端轻型车发动机领跑者。潍柴动力扬柴公司总经理刘贤铎表示,新产品诞生的销售纪录为推动扬柴二次腾飞起到了至关重要的作用,将扬柴产品从中低端提升到了中高端平台上。   扬柴,是扬州一家有着60多年企业史和40多年柴油发动机

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