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目前，由于越来越多的客户都致力于减少其碳足迹，斯堪尼亚推出了混合动力和纯电动系统概念。 斯堪尼亚高级副总裁Joel Granath 图 斯堪尼亚高级副总裁Joel Granath表示：“我们自主研发的电气化概念借鉴了我们在道路车辆电气化方面的经验。长期以来，斯堪尼亚在生产以柴油和可再生燃料为燃料的发动机方面表现卓越，我们正在步入下一个发展阶段，即碳减排电气化系统。” 斯堪尼亚的混合电动系
本期“产品说”的主角是 一款“巨无霸”—— CAT® (卡特)797F矿用卡车。 CAT® （卡特）797F非公路矿用卡车的“硬实力” 9米多宽的车身， 是近三条车道的宽度; 有效载荷360余吨， 相当于80多头亚洲象的体重; 发动机功率达近3000马力; 是个真正的“巨无霸”! 这样的它， 天生就该纵横“沙场”， 它究竟拥有哪些优势呢? 一起来看看吧! 一颗强大的“心脏” 动力十足
德国莱茵金属公司(Rheinmetall GmbH)是德国一家战斗车辆武器配件及防卫产品制造商，现为德国国内最大的军工企业集团，业务遍及全世界。 MAN HX77重型战术卡车系列产品 这辆车由莱茵金属MAN军用车辆有限公司(RMMV)制造，型号属于MAN HX77重型战术卡车系列。 德国莱茵金属公司(Rheinmetall GmbH)的MAN HX77重型战术卡车组装车间 HX77
菲亚特动力科技在中国的合资企业——上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(简称“上菲红”)重庆工厂发动机单月生产数量创新高。4月，得益于中国重卡市场需求增加，上菲红创下了Cursor系列发动机单月产量的历史新高，同比增长6%。5月31日，上菲红单月第8367台发动机下线，环比增长16.41%，再创历史月度产销量最高记录。 上菲红单月第8367台发动机下线 疫情之下，上菲红以菲亚特动力科技创新技术确
张罗坤有着5年武警生涯，在部队接受过东风卡车严格的驾驶培训，再加上一年的实习，张罗坤对于卡车的驾驶、故障排除已经具备扎实的功底，这也为他如今的工作提供了莫大的帮助。 退役后的张罗坤去了地方公路段工作，后来几经周转，来到了现在的工作地—武汉通利达物流有限公司。也正是在这里，张罗坤遇到了他运输路上的得力“战友”东风天龙旗舰以及康明斯Z14发动机，并让他成为了湖北区域首位国六版康明斯Z14的用户。 通利
2020年，潍柴、玉柴、解放动力、重汽等企业，谁能在国六天然气发动机市场胜出? 2020年，天然气国六发动机卖的红火。 据终端销量统计表明，1-5月，国六天然气重卡累计销售64749辆，国六天然气重卡也是国六重卡中占比最高的车型。 自2019年7月1日起，天然气重卡率先实施国六排放标准，随着销量暴涨，不少千辆大单出现，这都预示着，天然气国六重卡或将成2020年重卡市场争夺最为激烈的领域。 方得网统
自从2018年3月正式发布以来，三一重卡一直倍受行业关注。无论是终端用户还是整车厂商都在思考，这个空降的“插班生”将怎样搅动卡车圈风云? 虽然是“插班”入学，但是，三一重卡跟上课程的速度显然震惊了“同班同学”。上市一年时间，三一重卡累计销量就已突破12016辆，成绩斐然，形同“跳级”。闪耀全场的同时也意味着注定要面临更多的挑战。 重卡市场历来刀光剑影。发展到今时今日，重卡市场的竞争早已不是单纯的产
安百拓Minetruck MT65地下矿用卡车专为安全性、生产率和操作舒适而打造，适合于大规模地下采矿和建筑项目的运输作业，兼具高可靠性、高运载能力以及坡道高速行驶能力。 安百拓Minetruck MT65地下矿用卡车 自2016年成功面世以来，安百拓MT65的有效载荷一直处于全球前列。最近，它又有了一系列新的改进，这进一步提升了卡车的性能，能够为客户创造更大的价值。 新升级发动机 更加环
为进一步深化跨合资企业的合作，提升管理协同效率，为客户创造更大价值，康明斯日前宣布了三项中国区发动机业务领导团队新的任命，团队调整将于2020年5月1日正式生效。 汪开军 就任合作伙伴关系及发动机事业部 中国区合资业务总经理 中国区合资业务总经理 康明斯合作伙伴关系及发动机事业部中国区合资业务总经理汪开军 现任东风康明斯发动机公司常务副总经理汪开军，将出任康明斯合作伙伴关系及发动机事业部中国
菲亚特动力科技在Conexpo展示新的F28 混合动力发动机，这是一款搭载了电子飞轮的柴油发动机，可为非道路应用提供高效、紧凑和可持续的解决方案。3月10日至14日，在拉斯维加斯举行的Conexpo展会上，参观者可以在其展位(Bronze Lot展区, B7700)上看到这款全新的发动机。借助这一混合动力发动机，菲亚特动力科技进一步完善了其模块化和多动力模式的动力总成系统解决方案。 菲亚特动
在2020年1月5日举办的博鳌重卡论坛与上汽红岩营销商务年会的会场外，两排气势恢宏、代表了当今重卡技术标准及未来重卡技术发展方向的上汽红岩重卡车辆引人注目。这其中就有上汽红岩国六柴油杰狮C6牵引车。 随着史上最严苛“国六”标准实施，重卡的动力性、经济性、排放性能再次成为众多车企和用户关注的焦点。继天然气动力的上汽红岩国六LNG杰狮C6系列产品上市之后，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽
1月12日早上11:30，玉柴迎来重要里程碑。随着最新一台国六重型燃气发动机YCK11N缓缓驶出生产线，玉柴总第900万台暨第30000台国六发动机顺利下线。玉柴以中国首家柴油发动机总产销量突破900万台的傲人佳绩跃上行业之巅，成为中国柴油发动机行业产销量最大的企业，更是中国动力产业迅猛发展最强有力的引领者与推动者。 下线仪式 上图为玉柴股份董事长晏平同东风柳汽副总经理姚利文、陕汽商用车总
9月28日上午，总投资220亿元的三一智联重卡项目，开工活动在湖南长沙经开区三一智联重卡产业园隆重举行。项目达产后将年产30万台重型卡车，成为三一首个规模过千亿的单体智能制造园区。 三一重卡 同时举行的还有，德国道依茨发动机项目签约活动。三一集团与道依茨将共建合资企业，研制高端发动机。该项目将填补湖南高端发动机的空白。项目达产后，将实现60万台/年的产能。 三一集团董事长梁稳根、道依茨董事长
9月19日至20日，市十五届人大常委会第十五次会议对“机动车和非道路移动机械排污防治条例”进行二审。记者从会上了解到，条例拟规定在北京市销售、注册的重型柴油车、重型燃气车和非道路移动机械应当按照规定安装远程排放管理车载终端，并与市生态环境行政主管部门联网。长期在本市行政区域内行驶的外埠重型柴油车应当按照规定安装远程排放管理车载终端，具体规定由市生态环境行政主管部门会同有关部门制定。 据统计，
各位老铁！小G我又带着漢風讲坛回来啦！咱开大车的都是半个维修师傅，说起日常维保，个个都可以侃侃而来说上半天。但是在日常维修保养中往往也隐藏着不为人知的安全隐患。今天，不如就跟小G一起来划划重点，让维保更安全！ 重卡发动机 1.切勿私自拆修，共轨油管拆不得 随着电控发动机的日益普及，如何正确的对电控发动机进行维护保养变得极为重要。作为卡车的心脏，发动机一般严禁用户私自拆装维修，因此一定要寻求专业
据中汽协(2019年6月12日)发布的汽车产销数据显示，2019年5月份，国内销售柴油发动机254357台，同比下滑1.55%，环比下滑4.59%。与4月国内销售柴油发动机267609台，同比下滑6.05%，环比下滑20.24%相比，5月柴油发动机市场降幅收窄，呈现回暖态势。 2019年5月份汽车柴油发动机销量排名前十企业 统计数据显示，5月份柴油发动机销量排名前十企业销量总和225659台，
参与到全国第四大国际邮轮港口的建设中，是一种怎样的感受？看着自己参与填海的土地上高楼林立、车水马龙，是一种怎样的感受？ “虽说没有特别关心某一项工程的后续进展，但是路过曾经参与过的项目，还是有一种自豪感，就像是看到自己的孩子长大成人一样。”深圳市某土方工程有限公司张总站在中集联合卡车LNG渣土车旁感慨地说道。 张总为中集联合卡车点赞 一进到张总办公的院子，就看到一排中集联合卡车LNG渣土车沿着
据外媒New Atlas报道，最新版本的丰田零排放燃料电池重型电动卡车当地时间周一在洛杉矶揭幕。 燃料电池重型卡车(FCET)作为与肯沃斯卡车公司、洛杉矶港和加州空气资源委员会(CARB)的联合项目的一部分开发，其旨在达到或超过传统柴油卡车的性能。 丰田推新燃料电池重型卡车 FCET建立在丰田自2017年以来一直在开发的前两个Project Portal概念验证原型卡车上。根据该公司的说法，最
印第安纳波利斯赛车场始建于1909年，昵称“砖厂”，是全球第一条 “高速赛道”。它拥有永久性座位257,325个，是世界上容量最大的体育场馆。这里每年举办大大小小的赛车赛不计其数，世界著名的印第安纳波利斯500赛车（印地500）和美国大奖赛都源自于此。 而同样诞生自美国印第安纳州的康明斯公司今年也迎来了自己的百岁生日。近日，这两位“百岁”伙伴又“搞起了事情”，达成了一项新的多年合作项目。 根据合作
近日，北美国际汽车展在密歇根州底特律举行。配装康明斯新一代6.7升涡轮增压柴油发动机的2019新款道奇公羊RAM重型皮卡成为卡车展台上的亮点。此款发动机为道奇公羊重型皮卡提供了强劲动力，增加了其负载和拖曳能力。6.7升涡轮增压柴油发动机的优秀设计，一次次证明了康明斯值得信赖。 康明斯新一代6.7升涡轮增压柴油发动机 创新不断，开拓不止，康明斯始终坚持为时代与市场提供更加优秀、全面的
2019年，对商用车市场影响最重大的事件之一，就是国六排放时间表的落地。不仅整车厂对国六非常重视，发动机厂也在整军备战。如今，东风康明斯的全系动力产品都取得了国六法规认证，功率覆盖150-600马力，且其后处理技术均不需要EGR。 近日，东风康明斯发动机有限公司副总经理兼技术中心主任刘志礼对东风康明斯国六产品何时上市、国六机型拥有什么优势，以及柴油机未来究竟如何发展等一系列问题进行了解答，请
1月8日上午，2018年度国家科学技术奖励大会在人民大会堂召开，隆重表彰2018年度国家科学技术奖获奖者。潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用项目”荣获国家科技进步一等奖。 潍柴动力13G发布暨卓越动力系统上市仪式现场 国家科学技术奖由国务院设立，是中国最高规格的政府奖，旨在奖励为科技进步做出突出贡献的公民、组织，每年颁发一次。这是潍柴动力继荣获中国质量奖之后所获得的又一重量级奖项，也
10月30日，由中集集团主办的“中集联合卡车深圳LNG渣土车批量交车暨供气保障推广会”（后面简称推广会）在深圳举行。 联合卡车总经理李衍硕，联合卡车营销公司总经理助理周理想，深圳市中油深南能源有限公司总经理王建华，中海油深燃能源有限公司副总经理陈秋平，深圳里海能源有限公司董事长卢俊城、总经理李彧，深圳市自卸车协会会长吴仁开、监事长邓裕清等，以及深圳本地泥头车客户共约150人受邀参会。
2018年6月份，国务院发布《打赢蓝天保卫战三年计划》，在随后的一两个月，各部门政策相继“跟上”，一连串的“禁行”“限行”几乎要将柴油运输车“逼”到无路可走，清洁能源产品再度成为广大卡友买车时的首选。 联合卡车 自问世以来一直坚持LNG清洁能源战略的联合卡车也迎来了收获的时刻。2018年上半年，联合卡车NGV车辆占总销量比重24%，稳稳的进入了行业NG
近年来，河南省会郑州在环保方面经过专项整治，建设绿色环保城市的理念得到了深刻的落实。记者发现，在服务于郑州城市建设的运输车辆中，联合卡车LNG新型智能环保城市渣土车身影较多。 2014年，为了规范化运营，郑州城管局将原先的百余家渣土清运公司合并成23家，每家拥有的渣土车数量不低于50台，其中清洁能源车型至少占比15%，同时对老旧车辆进行逐步整改与更新 联合卡车LNG新型智能环保城
2018年11月29-30日，2018 ACI中国国际发动机节能减排峰会在上海新发展亚太万豪酒店圆满闭幕，此次峰会由上海功佳信息咨询有限公司（ACI Events）主办，并获得FEV中国大力支持。吸引了众多来自整车厂、发动机厂商及排放后处理、零部件供应商等企业高层决策者、技术专家及展商参与。 2018中国国际发动机节能减排峰会现场 大会首日由济南汽车检测中心排放部主任陆
•罗尔斯-罗伊斯在上海宝马展展出全系列MTU动力系统，满足严格的全球排放标准 •MTU通过投资和开展本地合作的方式推进中国市场业务 •中国制造商为中国制造的施工建筑设备装配高性能且高效的MTU发动机，从而增强出口能力 •配备MTU 16V 2000C66发动机的卡车通过了5500米测试，在环境严峻的高海拔地地区表现优异 •MTU在苏州设立第一家中国客户服务中心，也是全球第四家客户服务中心 罗尔斯
2018年10月25日，第八届“我信赖的商用车动力评选暨寻找金牌发动机”活动在苏州昆山揭晓结果，一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)奥威CA6DM3发动机其凭借市场保有量大，产品环保、省油、可靠的特性，得到了专家评审和消费者的一致好评，斩获年度“金牌发动机奖”。 据了解，此次活动由第八届我信赖的商用车动力评选组委会和商用汽车新闻杂志社联合举办。“我信赖的商用车动力评选”的参评机型历经消
日前，在中国机械工业质量管理协会“纪念改革开放40周年——机械工业群众性质量改进成果、质量品牌故事交流活动”现场，一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)重机部唯新QC小组优化CA6DM缸盖线OP25工序生产节拍从全国432个送选案例中脱颖而出，作为12个优秀案例之一编入《纪念改革开放40周年2018年机械工业群众性质量改进成果汇编及质量品牌故事集》(简称“故事集”)，赢得了与会专家和同行
2018年，发动机节能减排“迫在眉睫”，柴油车排放升级更如同箭在弦上。 2018年6月28日，生态环境部发布了重型车国六标准，明确了各类车型实施国六排放的具体时间。部分重点地区更是将国六标准的实施日期提前到了2019年7月1日。 2018年7月3日国务院印发了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，对机动车污染防治进行了系统部署。货物运输方式结构调整、汽车污染治理、国六排放提前实施及燃油品质提
10月25日，玉柴股份在湖北武汉举行玉柴机器通机动力战略发布会，领先行业推出10款非道路国四发动机，并发布玉柴机器通机动力战略，标志着玉柴车用国六、非道路国四阶段的发动机产品已完成全面布局，对推动中国非道路通用机械行业的升级，以及我国蓝天保卫战目标的达成具有划时代的意义。 发布会现场，产品展示 中国内燃机工业协会会长、玉柴股份董事长晏平与中国工程机械工业协会秘书长苏子孟、中国农机工业协会副秘书长
2018年10月23-25日，2018中国工程机械营销&后市场大会在杭州隆重启幕，来自中国工程机械行业的主流制造商、核心代理商、关键技术服务商，相关领导、专家、媒体以及流通领域价值链各方的代表，相聚本届盛会。 田少民 成都小松工程机械有限公司总经理 国家制订了日益严格的排放法规，从我们行业来看，不管你是制造还是维修，都必须依法从业。排放限值有两个途径，一个是
10月9日，中国首台国六发动机通过法规认证发布仪式在广西南宁举行，国家授权检测机构中汽研汽车检验中心（天津）有限公司正式向玉柴移交了检测报告及相关证书。 早在10月1日，由玉柴生产的柴油机K08机型在中汽研汽车检验中心（天津）有限公司通过了我国重型车国6b阶段排放标准认证，成为国内第一款拿到国6b阶段排放标准认证报告的国六柴油发动机。 发布仪式 国内首台国六发动机通过国6b阶段排放标准认证，标志
2018年9月19日，“锡柴奥威6DM3首配马勒激光焊钢活塞产品联合发布会”在德国汉诺威车展现场成功举行。一汽解放事业本部本部长助理，解放公司总经理助理，一汽解放发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣，一汽解放发动机事业部副总经理黄成海、侯福建，德国马勒集团首席执行官Dr.Jörg Stratmann、执行副总裁Anrd Franz、第一事业部副总裁Georg Dietz、商用车销售副总裁Matthi
康明斯公司在汉诺威国际商用车展(IAA)上发布可实现氮氧化物准零排放、减少碳足迹的创新技术。 在技术展示环节，康明斯重点展示了一款概念性排放控制系统。该系统可将排放量降低到前所未有的水平，甚至满足预计在未来十年实行的欧七排放标准。康明斯将这款概念性排放控制系统与最新智能电子技术结合，代表着柴油发动机又一次革命性的飞跃。 康明斯产品管理和市场创新部执行总监Tim Proctor表示，"这一
9月8日，以“芯劲界 威无界”为主题的解放轻卡配装4DB1新品全国上市暨锡柴劲威品牌发布会在美丽的雄安新区拉开序幕。活动中，一汽解放发动机事业部全新高端轻型动力产品品牌——劲威发布，首款产品锡柴劲威CA4DB1发动机和其配装的解放J6F、虎V轻卡也在现场正式亮相。 近年来，随着城市化进程的加快，城市城区、城乡之间以及城际之间短途运输需求快速增长，符合这一市场要求的中高档轻卡车型的需求量急剧增加，而
美国当地时间7月26日，康明斯位于美国纽约州詹姆斯敦的发动机工厂迎来了第200万台发动机下线。詹姆斯敦发动机工厂是康明斯公司全球最大的生产设施之一，其2017年发动机产量占康明斯全年发动机总产量的14.7%。 康明斯位于美国纽约州詹姆斯敦的发动机工厂 詹姆斯敦工厂始建于1974年，占地超过100万平方英尺（9.3万平方米）。工厂最初用于制造发动机零部件，自1981年开始生产发动机整机，近年来每年
2018年是一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)实施“十三五”发展规划的关键年，也是其利好和发展集中爆发的一年。近日，记者从发动机事业部得知，今年发动机事业部推出的6DM3、6DL3、4DB1三大“新星”，将作为“民族品牌，高端动力”的新名片，在多个动力平台掀起“C位”之争。 那么，这三大“新星”到底蕴含着怎么样的能量呢? 据了解，13升被誉为重卡发动机的“黄金排量”，作为
制造业是国民经济的支柱，先进的制造装备是大国重器，它挺起的是一个国家民族的脊梁。“实现中国梦，装备制造业这个基础必须打牢。”习近平总书记不止一次强调。 一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)作为中国装备制造业的骨干企业，在七十五载的发展历程中，走过了从行业先驱到汽车行业“共和国长子”全资子公司的漫长道路。当前形势下，不仅要肩负起全力推进新旧动能转换的重大使命，更要积极做强中国制造，把中国
北京——作为全球领先的汽车与智能交通技术和服务供应商，博世携一系列创新柴油技术亮相2016北京国际车展，包括专为中国市场设计研发的适用于乘用车、轻型商用车及微型客车的经济型共轨系统CRS1-18，首次展出的能满足更高排放标准的喷射压力更高的CRS2-25，适合中重型道路用车、非道路车辆船舶等用的本地化共轨系统CRSN3-20BL，尾气后处理系统Denox5以及商用车欧六尾气后处理系统集成等。在海外
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