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我部研制的PT泵试验台，由主试验台和数据采集处理系统2部分组成，主要用于康明斯柴油机PT燃油泵性能测试和故障检查，适用于PT(G)、PT(G)VS、PT(G)MVS、PT(G)AFC、PT(G)AFC-VS、PT(H)-VS等型号PT泵。它通过变频调速电动机带动PT泵转动，模拟其工作状态，测量相应的转速、压力、流量等参数，利用计算机技术对PT泵的技术参数进行评定和故障分析，具有自动记录、显示、数据
在小松PC系列挖掘机上，时常发生因安装劣质柴油滤油器引起的燃油供给系统故障。为此结合实际，将纯正小松柴油滤油器与劣质柴油滤油器进行比较，供大家参考。 1.滤油器外观 目前市场上劣质柴油滤油器都是假冒产品，主要有以下2类：一类相对容易辨别，从外观上仔细对比，就能发现劣质产品与纯正小松产品的区别；另一类是高技术仿造滤油器，外观与纯正小松滤油器基本一样，仅从外观无法辨别。 图1 滤芯对比 劣质品标
由玉柴船舶动力公司制造的全球首台RT-flex35低速船用柴油发动机11日在珠海富山工业园动车成功，打破中国华南地区无低速机生产的记录，实现了船用低速机制造业零的突破。这颗“动力澎湃的中国心”将广东省先进装备制造业注入强劲动力。在操作人员的指令下，RT-flex35低速船用发动机在玉柴船动厂房里轰轰地启动起来。这座长达600多米的单体厂房的侧门外，就是崖门水道，在这里，玉柴船动的发动机将装配到各类
10月15-19日，第110届中国进出口商品交易会展(以下简称“广交会”)在广州交易会展馆盛装启幕。来自全国两万多家资信良好、实力雄厚的外贸公司、生产企业、科研院所、外商投资、独资企业、私营企业参展。 道依茨BF6M1013系列柴油机配套的开架式机组 北京方大恩劲柴油机技术服务有限公司，作为道依茨(大连)柴油机有限责任公司在国内发电机组及工程机械方面整机销售的唯一授权代理商，积极推广道依茨柴油
近年来，汽车市场的一大显著特点，就是柴油重卡卖得火爆，主要集中在一些著名的品牌上，这些品牌出现了持币待购的可喜现象，从而带动了柴油机及相关产业的高速增长，产销量直线上升，尤其重卡柴油车市场异军突起。柴油重卡品种主要由载货平板车、自卸车、牵引车和各类专用车构成，尤其经济型柴油重卡是拉动近两年来重型汽车市场高速增长的主要品种。目前，经济型柴油重卡产品主要以东风、解放等车型为代表，占重卡总销量的70%左
柴油机工作时，曲轴摩擦表面运动速度高，散热条件差，不仅容易造成轴颈磨损，还会出现整体弯曲、扭曲变形，甚至产生裂纹或折断。所以在柴油机解体清洗后，应对曲轴进行仔细检查，并根据损伤部位和损伤程度，采取相应的修理方法。现以康明斯B系列柴油机为例，说明曲轴损伤的检修要点。 1.轴颈损伤 (1) 原因和部位润滑油中存在着硬质磨料、轴颈与轴承的间隙过小、超速运转、轴颈或轴承表面粗糙度低等原因，均可产生不正常
犹如悬在头上的一把剑，迟迟未得到落实的国Ⅳ标准，让重卡企业时刻“忐忑不安”。 在9月初举行的天津论坛上，环保部污控司处长逯世泽曾提出，原定于明年1月1日实施的柴油车国Ⅳ标准，“目前从供油包括其他的各种条件来看，可能实施有点困难。”这意味着，国Ⅳ标准的实施时间或将再次延迟。 国Ⅳ标准的实施之所以困难重重，主要在于以下两点原因： 一 配套设施亟待完善 今年5月，中国汽车工业协会官网发布了环保部
1.调速器故障 一台郑州宇通重工产高原型装载机，配置M11-C225型康明斯柴油机，额定转速为2100 r/min，在行驶中突然转速下降，不论怎样踩踏油门，转速一直维持在700 r/min（怠速）左右。根据维修经验，对于PT燃油系柴油机出现突发性失速故障，应首先确认两点：一是油门拉杆传动是否正常；二是PT燃油泵MVS调速器是否正常。首先踩踏油门，观察调速器油门手柄有往复动作，说明油门拉杆传动正常
工程机械大都以柴油机为动力，由于作业环境恶劣，燃油箱中很容易混入尘土或雨雪，使柴油受到污染。另外，油箱中的柴油和空气与油箱内壁长期接触，会逐渐生成一些污垢沉入箱底或附着在箱壁上。这些因素都会造成燃油系统精密偶件的不正常磨损，因此要求柴油机每工作600 h应清洗1次油箱。 工程机械上的油箱高大笨重，不可能经常拆下来清洗。有些进口机械，例如卡特彼勒公司生产的613C型铲运机，其油箱与铲斗的支撑架焊接
1.改进原因叉车在矿厂、石料厂等粉尘较多的工况下作业，必须对进入柴油机汽缸的空气进行预过滤。出于对柴油机使用寿命的考虑，越来越多的客户要求在叉车上安装双空气滤清器。我公司SWFD20型至SWFD30型叉车的柴油机进气口在护顶架后腿外侧（见图1）当用户要求安装双空滤器或者车体内没有空间布置空滤器时，需做1根异型管将进气口移到护顶架后侧，再将空滤器安装在护顶架后侧。此时若还加装高位排气管，则高位排气管
中原油田多为野外全天侯连续作业，柴油机润滑系统易出现故障，操作者又往往不能及时发现，因机油压力低或机油漏失引发的机械事故时有发生。若购置进口保护装置，其结构复杂、价格昂贵，不适于普通石油机械的改进。为此我们开发了一种润滑系统低压自动保护装置。 1.结构与原理柴油机润滑系统低压自动保护装置原理如附图所示，它主要由压力继电器、常通式电磁继电器和常通式供油控制阀（二位三通电磁阀）组成。压力继电器连接在
近日，中高柴油机重工有限公司16/24发电机组新产品正式下线，标志着中高已成功进入了25000吨至目前世界最大吨位船舶动力辅机配套领域。同时推出的MAN8L27/38柴油机，标志着中高已经全面掌握了全球最先进的船用柴油机环保排放技术，为开发区产业高端化添砖加瓦。 中高柴油机重工在近半年以来还取得了诸多令业界赞叹的成果。全球首台符合国际海事组织TierⅡC1循环排放标准的另一种机型MAN8L3
7月29日，由中国南车（601766）戚墅堰公司与美国通用电气（中国）有限公司合资成立的常州南车通用电气柴油机有限公司举行投产仪式。合资企业将生产生产Evo16 柴油机增压器和动力组，该类型发动机将用于HXN5型国内最大功率交流传动内燃机车。采用Evo16系列柴油机的HXN5型大功率交流传动内燃机车，相比于早期内燃机车，其主要排放量最高可减少50%，燃油效率可提高10%，寿命周期成本可降低15%。
浙江省高端装备制造业发展取得新进展。28日，位于杭州经济技术开发区的中高柴油机重工有限公司举行交付仪式，正式推出全球首台符合国际海事组织TierⅡ E3排放标准的8L 27/38型号循环柴油机，两家客户当场签约购买了11台该型号柴油机。这也是目前该型号中最先进的柴油机。据了解，截至目前，中高柴油机手持船机及电站订单已达105台，生产计划已排至2012年6月。大功率柴油机作为一种重大动力装备，在海洋
在今年上半年公布的2010年度省政府科技进步奖中，浙江方圆机电设备制造有限公司研发的“高压共轨柴油机飞轮周孔高效自动加工机床”产品获得二等奖。该产品的成功开发，解决了我国高压共轨柴油机飞轮高精度信号孔高效加工的技术难题，对柴油发动机降低燃油消耗率、实现低排放具有重要意义。 初创于1980年的“方圆机电”是一家从事汽车零部件生产、内燃发电机组制造销售和服务的综合高新技术企业，公司拥有省级企业技术中
【第一工程机械网 独家报道】2011年6月30日，为期两天的“2011中国工程机械维修技术峰会暨第二届中国工程机械技术服务专家评选会议”在广州圆满结束。此次会议由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办，会议旨在维修行业内形成良好的交流氛围，解决工程机械维修领域目前的各种问题和市场发展困境。此次会议召开期间，与会人士讨论非常热烈，大家围绕维修行业的健康发展都提出了很多建议和想法，同时一批工程机械技
据第一工程机械网独家获悉，2011上半年，累计销量排名前五的企业分别是广西玉柴、中国一汽、潍柴、安徽全柴、东风股份，累计销量分别是42.05万台、25.67万台、23.12万台、20.62万台、13.18万台，分别占柴油机累计总销量份额为19.95%、12.18%、10.97%、9.78%、6.25%。上述十家企业共销售柴油机176.41万台，占柴油机累计销售总量的83.68%，其中排名前五的占柴
柴油机空气滤清器一般使用纸质滤芯，其管道或滤芯被尘垢堵塞后，会导致进气量不足，使柴油机出现加速时响声发闷、运转无力、水温升高、尾气成灰黑色等故障；若空气滤清器安装不当，将使含有大量杂质的空气不通过滤芯的过滤面，而从旁路直接进入汽缸。为避免以上现象发生，必须加强日常保养。要经常清除粗滤器集尘部位、叶片和旋风管等处积存的灰尘。对空气滤清器纸质滤芯保养时，可采用轻轻振动方法清除灰尘，还可用软毛刷顺着褶皱
1.机油无压力一台F6L912型柴油机大修后试机时，机油压力表显示无压力。初步判断原因是机油滤清器堵塞，拆检时没有发现问题；又考虑可能是机油道堵塞，拆下齿轮室盖，用高压空气吹主油道无堵塞现象；这时问题集中到新更换的机油泵上，于是拆下机油泵置于机油盆中，用手转动驱动齿轮，可以吸油，但是装上机油泵试机，机油还是无压力；在第二次拆卸机油泵时，驱动齿轮从机油泵上掉了下来，原来问题就出在机油泵的驱动齿轮上。
电子调速系统（EFC）是PT燃油系统控制燃油供给的主控机构，可实现柴油机转速自动控制。该系统主要由执行器、调速控制器和电磁传感器等3部分组成，如图1所示，其中调速控制器具有常开和常闭2种调速系统。电磁传感器在飞轮齿圈上检测柴油机转速，并把交流电讯号反馈给调速控制器。调速控制器将此讯号与调速控制器原有参数进行对比，如2个数值不同，调速控制器将改变送到执行器的电流，从而使调速控制器的节流轴旋转一个角度
一台双钢轮振动压路机配置的康明斯柴油机，在天气寒冷的时候启动困难。由于该机只配1块蓄电池，连续启动几次后，因蓄电池亏电，柴油机已无法启动，只能再并联上1块甚至2块蓄电池才能启动，严重影响机器工作。造成启动困难的原因有三：一是蓄电池的容量较小，启动多次后容易亏电；二是柴油机机体温度低，机油黏度大，且空气温度低；三是液压系统引起启动阻力大。该柴油机直接带动2个柱塞式液压泵，而每个液压泵都装有补油泵，补
1.活塞敲缸敲缸异响部位一般发生在机体上部，类似用小锤敲击水泥地面时所产生的有节奏的“嗒嗒”声。怠速低温时，声音明显且清晰；温度升高以后，声音减小以至消失；急加速时声音更快更响。造成敲缸的原因主要有以下几种：活塞与汽缸装配不当或因磨损导致配合间隙过大；润滑不良使活塞与汽缸壁直接触碰；连杆变形造成活塞偏磨使间隙变化。诊断方法为逐缸断油法。如果给某缸断油时，声音明显减小或消失，而恢复供油时可听到明显的
就在建党90周年纪念日前夕，广西玉柴机器集团再一次带给行业惊喜。6月29日，玉柴提前排放法规两个阶段推出中国第一台欧Ⅵ车用柴油机--玉柴6L-60欧Ⅵ样机，又一次在中国内燃机的发展史上烙上“玉柴”的印记。 玉柴董事局主席晏平(右一)与天津大学教授尧命发（左二）探讨样机技术特色 厚积薄发 发布会上，国家轿车质量监督检验中心（天津汽车检测中心）史永万副主任宣读了检测报告，证实玉柴6L-60欧
由瓦锡兰集团与江苏萃兴海洋工程有限公司合资建设的全国最大中速柴油机生产基地，日前签约落户如皋港。 瓦锡兰集团是一家总部位于荷兰的全球最大船用设备供应商。经多轮考察，瓦锡兰决定和江苏萃兴公司联手，在如皋港区合资新上船用中速柴油机项目。项目一期总投资30亿元，建成后可形成年产300台套的生产能力，实现销售约60亿元。
广西玉柴机器股份有限公司29日在此间宣布，中国首台满足欧VI排放法规车用柴油机--玉柴6L-60欧VI样机在玉柴诞生。据悉，这是玉柴与天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室合作开发的中国首台满足欧VI排放法规的车用柴油机样机。 在29日举行的新闻发布会上，国家轿车质量监督检验中心(天津汽车检测中心)副主任史永万宣读检测报告。这份报告认为，经国家轿车质量监督检验中心排放检测，玉柴6L-60欧VI样机的
【编者按】以"推动可持续发展的汽车产业"为主题的2011全球节能与新能源汽车论坛于6月25—26日在北京举行，重点解读"十二五"节能与新能源汽车产业发展规划，为我国新能源汽车产业的健康可持续发展营造良好的发展环境。此次论坛由亚洲制造业协会主办，搜狐汽车领衔支持。 主持人：下面有请康明斯公司中国首席技术官彭立新先生演讲。 康明斯公司中国首席技术官彭立新 彭立新：康明斯是一个有90年历史的百
招标编号：太采公告[2011]字G011-1号业主单位：-报名截止：2011-06-20所属地区：山西所属行业：机械设备 救援用装载机、救援吊柴油机更新等项目招标公告（二）编号：太采公告[2011]字G011-1号太原铁路局拟于近期对增设CTC.CIR设备终端、救援用装载机更新、救援吊柴油机更新、钛合金三级液压起复油缸项目进行公开招标，前期已经以太采公告[2011]字011号公开发布
卡特彼勒330C型挖掘机配置CAT C-9型柴油机。该型柴油机采用液压电控单体式喷油器（HEUI）实现燃油喷射以及喷油量的精确控制，可使用电子技师（ET）对柴油机进行故障诊断。本文就CAT C-9型柴油机无法启动的原因及排除方法进行分析。 图1 CAT C-9型柴油机的燃油供给系统 1.电控系统故障(1)蓄电池柴油机启动时，若能听到启动机电磁阀的“嗒嗒”声及启动机齿轮与飞轮齿圈啮合声，但是
柴油机的结构比较复杂，零部件及辅助器件较多，维护和检修工作比较繁琐。本文介绍几种工程机械柴油机故障诊断技术，供大家参考。 维修工在维修 1.传统诊断技术在长期的工程实践中，所认知的柴油机出现故障的部位及故障形式种类繁多，具体原因和排除方法也不同。从技术路线和实施手段来看，柴油机传统的故障诊断通常采用热力参数监测、磨粒监测和声振监测等技术手段进行。(1) 热力参数监测热力参数监测是利用柴油机
一台平地机装配了进口的康明斯6BT5.9型柴油机，使用700 h时，出现呼吸器排机油现象，继续使用7日后，此故障明显加剧，用曲轴箱窜气测量仪测量呼吸器排气量，已无法读取数值，表明窜气严重超标。观察柴油机，转速基本稳定，水温和机油温度正常，没有明显异响。因此初步判断故障原因是汽缸套和活塞环严重磨损，导致窜气量过大。 平地机 1.拆解检查首先对柴油机的进气系统进行检查，发现各管路无泄漏，卡箍连
一台ZL50型装载机在作业过程中突然熄火，经检查发现油路中无柴油。通过手油泵泵油，使柴油充满油路后重新启动，柴油机能正常工作。但是过了一会儿又自动熄火，经检查油路中仍无柴油。如此反复多次。初步推断为低压油路出现故障。检查油箱内柴油充足，喷油泵进油管无渗漏和堵塞现象，柴油滤清器滤芯干净无破损；拆开输油泵出油口，用手油泵泵油，出油口油量充足，但是启动柴油机时出油口不出油，由此判断输油泵的机械油泵出现故
一台卡特C12型柴油机配置电控单体喷油器(EU)。该柴油机使用中出现运转不平稳，有时排黑烟，继而出现启动困难甚至无法启动的故障。 1.故障诊断首先检查启动电路，没有发现故障；接着检查燃油系统的低压油路，燃油管路无异常，油箱的油量充足，油箱盖的通气孔没有堵塞，油箱开关处于打开状态，手油泵供油正常。使用乙醚辅助启动，柴油机运转后，用ET（电子技师）进行断缸测试，结果表明喷油器电磁阀工作正常，但喷油器
柴油机低压油路若出现故障，将导致高压油泵进油腔断油或供油量减少，使柴油机启动困难或不能正常工作。低压油路故障包括：油路中有空气进入、异物堵塞、输油泵以及回油溢流阀失效等。附图为B系列喷油泵的燃油供给系统的示意图。燃油供给系统有低压油路与高压油路之分。低压油路指从油箱至高压油泵低压油腔一段的油路，途经粗滤器（油水分离器）、输油泵、燃油细滤器；高压油路指从高压油泵中的柱塞腔至喷油器针阀腔一段的油路。正
2011年5月18日，德国曼柴油机与透平世界级中国制造中心暨二期厂房扩建工程落成庆典在常州武进高新区隆重举行。 德国曼柴油机与透平集团是德国曼集团旗下专注于动力工程业务领域的子公司，是世界最大的透平机械和压缩机设备生产商。曼恩机械有限公司是德国曼柴油机与透平集团于2007年在武进高新区成立的全资子公司，也是该集团在欧洲以外的唯一生产基地，主要从事大型透平机械、部件及系统的研发和生产，总投资450
东风康明斯6BTAA5.9-C180型柴油机的低温启动温度在－10 ℃左右，但在我国北方地区，冬季平均气温为－10～－20 ℃，这样的严寒条件给柴油机的启动造成很大困难，是亟待解决的问题。 1.低温启动困难的原因柴油机通过把柴油喷入汽缸，使雾状柴油与汽缸中的被压缩空气混合形成高温、高压可燃混合气，并自行燃烧。当环境温度低时，会导致柴油机燃烧室的温度降低；在低温条件下，柴油机运转部位之间配合间隙发
近日，中机浦发重型柴油发动机锻钢曲轴项目在江苏省海安经济开发区奠基，该项目总投资10亿元，注册资金3亿元，将建成年产三十万台重型柴油机锻钢曲轴的生产基地，是国内最大规模的重型柴油机锻钢曲轴项目。中机浦发集团董事长总经理陈建军：“一般来讲达到三十万台重卡发动机，这个规模已经相当可观了，所以我们想在长三角地区打造一个技术水平最高，能力最强，我想是重卡，我们想在明年它的产值预计能达到15亿到18亿，力争
2011年4月25日，山东省人民政府下发了《关于表彰省节能奖获奖单位、个人和成果的通报》（鲁政字〔2011〕100号），对在“十一五”期间为节能减排做出突出贡献的单位、个人及科技成果进行表彰奖励，山东常林集团“ZH195A节能型柴油机”重大科技成果被授予“山东省重大节能成果”称号，成果奖励100万元人民币。本次获得“山东省重大节能成果”的项目全省共有5项。山东常林集团“ZH195A节能型柴油机”成
“主攻高端、提高档次，缩小与国外同类产品的价位差距，不仅是小型柴油机行业发展目标，也是行业从转型升级中步入良性发展空间的突破口。”不久前在徐州举行的中国内燃机工业协会秘书长会议上，单缸柴油机和多缸小型柴油机两个分会秘书长邵仁恩如是说。 功率越小达标越难 随着国家排放和噪声法规、节能和节材产业政策的接踵出台以及监管的规范化、科学化发展，我国的小型柴油机生产企业必须完成噪声、排放满足现行标准法规的
2011年4月25日，山东省人民政府下发了《关于表彰省节能奖获奖单位、个人和成果的通报》（鲁政字〔2011〕100号），对在“十一五”期间为节能减排做出突出贡献的单位、个人及科技成果进行表彰奖励，山东常林集团“ZH195A节能型柴油机”重大科技成果被授予“山东省重大节能成果”称号，成果奖励100万元人民币。本次获得“山东省重大节能成果”的项目全省共有5项。 据了解，为深入贯彻落实国家和省节能减排
柴油品质的好坏直接关系到柴油机是否能够正常运转。如果使用品质差的柴油，一方面由于燃烧不好，导致降低柴油机功率，使其动力不足；另一方面若长时间使用会加速燃油系统各机件的磨损，降低柴油机使用寿命。因此，工程机械的柴油机应选用质量好、牌号适宜的柴油。下面2例就是因为选用柴油不当所引发的故障。一台新购买的W4-60型挖掘机，在磨合过程中，发现用Ⅱ挡起步困难，Ⅲ挡勉强能行走，如果挂Ⅳ、Ⅴ挡就立即熄火；同时感
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