# 中缅铁路

共有77301条相关内容信息

先进装备闪耀“一带一路”!中联重科助建墨西哥玛雅铁路

从高山之巅到千岛之国,从雨林秘境到沙漠绿洲,中联重科的先进装备广泛助建众多“一带一路”上的标志性工程。在墨西哥东南部,一条绵延数千公里的全新铁路穿丛林、越河谷,蜿蜒向前、雏形已现,中联重科挖掘机、推土机等火热施工,成为玛雅铁路这一墨西哥国家级项目的“开路先锋”。 ▲中联重科助建墨西哥玛雅铁路

诺浩新能源工程机械助力川藏铁路建设

在西藏高原的腹地,海拔4100米的莫朵娃砂石项目正如火如荼地进行。在这个挑战与机遇并存的项目中,诺浩建设莫朵娃项目团队展示了新能源工程机械的卓越实力,为川藏铁路的建设提供了源源不断的砂石料。 作为世界上海拔最高、线路最长、施工难度最大的高原铁路,川藏铁路的建设对于西藏的发展具有重要意义。莫朵娃砂石项目作为川藏铁路的重要组成部分,承担着为铁路建设提供大量优质砂石料的任务。然而,在生态脆

中车新力量!国内首台通过EU ⅢB排放认证的内燃机车下线

日前,中国中车自主研制的“升级版”4400马力复兴型内燃机车FXN5C正式下线。该机车是国内首台通过EU ⅢB排放标准的内燃机车,同时它也是全球范围内满足该排放标准的功率最大的内燃机车。 4400马力复兴型内燃机车FXN5C 复兴型4400马力内燃机车是定位于未来国家干线货运新一代节能环保内燃机车,对于提升我国铁路货运能力及经济效益具有重大意义。 2023年1

“轨道上的京津冀”上新!津兴城际铁路开通运营

12月18日,由中铁六局、十局、电气化局参建的津兴城际铁路正式开通运营。天津西至大兴机场站间最快41分钟可达。津兴城际铁路成为继京津城际、京沪高铁、京唐京滨城际铁路后,又一条联通北京与天津间的高速铁路,“轨道上的京津冀”再添新笔画。 津兴城际铁路东起天津西站,西至北京大兴机场站,全长100.79公里,共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站。其

中铁装备:深汕铁路首台盾构机顺利始发

学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来,中铁装备党委牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求,着力在以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干上下功夫,坚持学思用贯通、知信行统一,一体推进理论学习、调查研究、推动发展、检视整改等各项重点工作,不断把学习成果转化为企业高质量发展强大动力。 深汕铁路首台盾构机顺利始发 12月6日,由中铁装备和中铁二局联合研

中国中铁一案例入选2023中国企业国际形象建设优秀案例

日前,中国外文局主办的第十一届中国企业全球形象高峰论坛在京举行,并现场揭晓了“2023中国企业国际形象建设案例征集活动”评选结果。中国中铁匈塞铁路项目经理部《坚持“绿色优先”,在中东欧书写生态文明》获评“共建新丝路类”优秀案例。 第十一届中国企业全球形象高峰论坛 案例简介 检查土壤无害化处理工作 该案例从“全面评估项目建设影响,

中车大连公司工会成立100周年纪念大会隆重召开

11月29日,中车大连公司工会成立100周年纪念大会在旅顺厂区隆重召开。大会以“讴歌百年荣光 追逐时代梦想”为主题,总结回顾大机车百年工运的经验启示,从历史中汲取团结奋进力量,奋力书写“机车摇篮”新百年的壮丽篇章。 中华全国铁路总工会副主席马侃彦;大连市委常委,市总工会党组书记、主席徐广湘;中国中车工会主席赵虎;中国中车党委工作部部长高亢;大连市旅顺口区委书记李井山等领导嘉宾;以及

中交天和“东方号”“明珠号”助力上海机场联络线项目加速建设

近日,从上海市域铁路机场联络线项目(简称上海机场联络线项目)现场获悉,由中交天和自主研制的“东方号”“明珠号”超大直径盾构机掘进完成的浦东段最长区间隧道“张江站—度假区站”及“张江站—五号风井”将进入铺轨阶段,标志着该项目向2024年建成运行的重大目标又迈出了关键一步。 上海机场联络线项目隧道内部结构示意图 上海机场联络线项目是上海践行“双循环”新发展格局的主动脉,用以无缝

中联重科ZCC600V-1履带起重机助力杭州湾跨海铁路桥作业平台建设

日前,中联重科ZCC600V-1履带起重机正在助力浙江杭州湾跨海铁路桥作业平台的搭建吊装,该产品在施工现场克服基础施工难度大、安全风险高等困难,凭借作业高效、操作平稳、工况适应性良好等显著优势,获得了客户好评。 据了解,杭州湾跨海铁路桥是新建的南通至宁波高速铁路的控制性工程,包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅摊区引桥,全长2

中交集团:勇当推动共建“一带一路”高质量发展排头兵

11月15日,《学习时报》发表中交集团党委书记、董事长王彤宙署名文章《服务互联互通  促进合作共赢  勇当推动共建“一带一路”高质量发展排头兵》。现将文章转载如下: 《学习时报》发表中交集团主要领导署名文章 服务互联互通 促进合作共赢 勇当推动共建“一带一路”高质量发展排头兵 中国交通建设集团有限公司党委书记、董事长 王彤宙 10月18日,习近

铁建重工国内铁路最大盾构机“英雄号”始发

11月5日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的 “英雄号”盾构机在昌九高铁天祥大道隧道顺利始发。“英雄号”开挖直径达14.8米,是目前中国铁路顺利始发的最大直径盾构机。 铁建重工“英雄号”盾构机顺利始发 昌九高铁位于江西省北部,线路北起九江市柴桑区,南至南昌县,全长137.7公里,设计时速350公里,是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道中京港通道的重要组成

中国共产党中国铁路工程集团有限公司第五次代表大会胜利召开

在国资委党委的关怀和指导下,在全公司各级党组织的共同努力下,中国共产党中国铁路工程集团有限公司第五次(中国中铁股份有限公司第三次)代表大会于11月2日至3日在北京胜利召开。 大会开幕 这次大会的主题是,高举中国特色社会主义伟大旗帜,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面学习贯彻党的二十大精神,动员全公司各级党组织和广大干部职工踔厉奋发、勇毅前行,守正创新、勇立潮头,锚

“車”耀丝路:中车装备,巴西交口赞誉

新一代无人驾驶地铁、智慧城轨云平台、氢能源市域列车、京张高铁智能动车组……在2023年巴西国际铁路装备展览会上,作为展会最大参展商之一,中国中车集团展示发布了一系列新产品和新技术,吸引观众驻足,展台前聚集着咨询产品、洽谈合作的商业伙伴,中国轨道交通装备服务巴西收获了很多赞誉。 巴西里约城际动车组车厢 展会现场,中车长客股份公司驻巴西子公司负责人刘杨见到了不少老朋友。“一位曾与

不惧高海拔挑战!山河智能高空机械实力助建川藏铁路

近日,山河智能SWA16J曲臂式高空作业平台抵达西藏,全面助力川藏铁路雅安至林芝段建设。在高海拔、低气压、高寒等恶劣工况下,设备运行稳定,用硬实力验证了其在极限挑战下稳定可靠的品质。 山河智能SWA16J曲臂式高空作业平台抵达西藏 据了解,川藏铁路被誉为人类工程的奇迹,是国内第二条进藏铁路,是国家重点规划项目,也是西藏自治区“两横三纵”重点交通建设项目枢纽。西藏地区素有“世界

“一带一路”十周年,中国工程机械足迹遍布全球(持续更新中)

10月17日至18日,第三届“一带一路”国际合作高峰论坛将在北京举行,主题为“高质量共建‘一带一路’,携手实现共同发展繁荣”。截至目前,中国已同152个国家、32个国际组织签署了200多份共建“一带一路”合作文件,遍布全球五大洲。 中国工程机械进出口数据 2023年是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年来,中国工程机械制造商深耕“一带一路”沿线市场,助力海上互联

“三线精神”历久弥新:故事里的中车

上世纪50年代末,我国“三线建设”拉开帷幕。在此期间,铁路牵引动力现代化步伐加快,内燃机车的需求量在不断增加,第一机械工业部所属的电机制造厂提供的电机数量不能满足铁路发展的需要,急需要一个新的企业担负此重任,中车永济电机公司(根据历史实际本文也用“永济电机厂”等称呼)应运而生…… 好人好马上三线,备战备荒为人民 1968年7月,北上选址、挥师南下、翼城徘徊,选址小组在晋南跑了

再战世界级工程!山河智能超级旋挖钻机SWDM800H助建杭州湾跨海铁路桥项目

8月10日,在杭州湾的海面上,山河智能超级旋挖钻机SWDM800H正式启动,世界最长跨海高速铁路桥——杭州湾跨海铁路桥项目的北航道桥主塔墩首根钻孔桩顺利开钻,标志着苏嘉甬铁路浙江段的关键控制性工程取得了突破性进展。 超级旋挖钻机SWDM800H 超级旋挖钻机SWDM800H 一架晴虹跨海通 杭州湾跨海高速铁路桥全长

铁建重工“铁兵广花6号”顺利始发,助力广花城际铁路建设

党的二十大报告指出,全面建设社会主义现代化国家,必须坚持中国特色社会主义文化发展道路,增强文化自信,围绕举旗帜、聚民心、育新人、兴文化、展形象建设社会主义文化强国。 近日,由铁建重工、中铁十五局联合打造的全球首台大直径双护盾土压组合式掘进机“铁兵广花6号”,在广州东至花都天贵城际铁路(广花城际)京溪路至白云东平区间(京白区间)2号盾构井顺利始发。 “铁兵广花6号”顺利始发

全明星阵容!徐工旋挖钻机群参建川藏铁路!

雪域高原上,高山深谷中,徐工旋挖钻机群极限施工助力川藏铁路建设。 徐工旋挖钻机群助力川藏铁路建设 川藏铁路被誉为人类工程的奇迹,是中国国内第二条进藏铁路,也是国家重点规划项目,修建难度远超青藏线。 国家哪里有需要,徐工装备的身影就出现在哪里。川藏铁路自开工以来,徐工多款装备深度参与,质量及服务一直深受好评,其中理塘至林芝段徐工旋挖钻机新车入驻率高达90%以上,涵盖24吨

开始试运行!复兴号预计7月1日在青藏铁路正式运营

6月23日青藏铁路西宁至格尔木段提质工程的重要节点——动车组试验列车上线运行。 试验完成后,复兴号动车组将于7月1日正式在青藏铁路西格段运营。 青藏铁路西宁至格尔木段提质工程于2022年7月开工建设,工程东起青海省省会西宁,向西途经海晏县、德令哈市至格尔木市,全长759.78公里,现有最高时速140公里。 7月1日复兴号动车组正式投入运行后,青藏铁路西格段将提

中交集团主要领导在法国开展系列商务活动

当地时间6月21日至22日,中交集团董事长王彤宙在法国巴黎开展系列商务活动,先后会见了阿尔斯通公司董事长兼首席执行官韩法利、达飞集团副总裁克里斯汀、非洲环球物流公司董事长飞利浦·拉彭。中交集团副总经理陈重参加会见。 王彤宙与韩法利围绕进一步深化业务合作进行交流 王彤宙感谢阿尔斯通公司给予中交集团业务的大力支持,介绍了中交集团发展情况。他表示,中交集团是全球知名的

中交天和“雄安号”盾构机不断助力雄安新区至北京大兴国际机场快线建设

近日,由中交天和自主研发制造的“雄安二号”盾构机在雄安新区至北京大兴国际机场快线(以下简称“R1线”)金融岛站-第五组团站区间右线顺利贯通,不久前“雄安一号”已于5月21日贯通该区间左线,时隔27日该区间实现双线贯通。 “雄安二号”盾构机刀盘直径9.06米,总长度约110米,总重量约1500吨,掘进区间全长2324米,地质情况和施工环境较为复杂,不但穿越粉细砂层、粉质黏土层、潜水和赋存砂层的

中交天和“京滨同心号”盾构机顺利验收

近日,由中交天和自主研制、用于京滨城际铁路1号隧道超大直径泥水平衡盾构机——“京滨同心号”顺利通过验收。盾构机全长140米,开挖直径达13.8米,总重约3000吨,是目前天津地区直径最大的盾构机、被业界称为妥妥的“津门第一”。 中交天和“京滨同心号”盾构机顺利验收 1号隧道全长约3000米,作为京滨城际铁路咽喉工程,需长距离穿越粉质黏土地层、粉砂层及承压水含水层,且

中国中车新型冷藏集装箱柴油供电装置完成铁路首运

近日,中国中车研制的柴油动力供电系统和海运冷藏集装箱,满载28吨进口牛肉,搭乘8717次铁路冷链货物运输班列,由上海杨浦站出发,历经4天长途运输,顺利抵达成都城厢货运中心站。此次中国中车“背包式”冷藏箱柴油供电装置铁路试应运的顺利开展,标志着中国中车分散式供电装置具备了市场推广及运营条件,同时也是中国中车“供电装置+冷藏箱+平车”冷链运输系统解决方案的首次应用。 “背包式”冷藏集

中交西筑党委书记、董事长彭正勇带队赴中交一公局八公司开展业务对接

6月6日下午,公司党委书记、董事长彭正勇一行在天津与中交一公局第八工程有限公司党委书记、执行董事李元猛,党委副书记、总经理赵佳云座谈,双方就加强业务协同,增进市场信息共享,完善产业链协作,携手共创高质量发展相关事宜进行交流。 座谈交流 彭正勇对李元猛的热情接待表示感谢,介绍了西筑的历史沿革与改革发展。他表示,西筑在筑养路装备研发制造领域有着悠久的历史,长期的技术积淀

中国中车助力!西非首个铁路货车工厂正式投产

由中国中车提供技术支持的西非地区首个铁路货车组装工厂——尼日利亚卡焦拉铁路货车组装厂正式投产运营。该组装厂是尼日利亚第一个铁路货车工厂,也是西非首个采用中国技术标准的铁路货车工厂。 开工仪式 施工人员合影留念 尼日利亚总统代表、交通部长桑博,相关国会议员,尼铁公司总经理奥基利亚,中国土木尼日利亚有限公司有关负责人,中车山东公司驻尼技术支持服务团队出席

中交西筑装备分公司与泰国客户续签设备代理协议及新设备销售合同

近日,泰国M&P公司董事长Pisnu再次访问西筑,并与中交西筑装备分公司续签设备代理协议及新设备采购合同。 会议现场 装备分公司总经理曹勇涛对M&P公司董事长Pisnu一行的到访表示热烈欢迎,对M&P公司长期以来对西筑业务的支持表示感谢,介绍了分公司的发展历程、产品类型、海外市场布局等。 Pisnu对M&P公司与西筑多年来建立的良好合作关

铁建重工“新穿越号”盾构机助上海首条市域铁路机场联络线并行高铁段隧道贯通

近日,随着铁建重工和中铁十四局联合打造了具有自主知识产权的14米级超大直径盾构机“新穿越号”的刀盘在水下破洞而出,上海首条市域铁路“机场联络线”Ⅱ标盾构隧道顺利贯通。 “新穿越号”盾构机 据悉,上海机场联络线Ⅱ标段是全线重点控制工程,盾构隧道全长4939.8米,采取单洞双线设计。与其它标段有所不同的是,Ⅱ标段是目前国内首条长距离、小间距并行运营中高铁线路的大直径盾构隧道。隧道

赞比亚前副总统勉励临工:为中赞两国发展添砖加瓦

近日,山东临工正在对赞比亚代理商团队培训山东临工企业文化、产品优势、服务理念等,赞比亚前副总统Enoch Kavindele应邀来到培训现场观摩交流。他对临工先进的管理理念、发展速度与规模、专业全面的培训给予肯定,鼓励临工海外专职团队从专业化的角度与国际化的视野,帮助当地员工提高专业技能与管理水平。 赞比亚前副总统Enoch Kavindele应邀来到培训现场观摩交流

方圆集团HZS180型搅拌站参与阜淮铁路建设

方圆集团HZS180型搅拌站落户蒙城 近日,方圆集团多套HZS180型搅拌站落户蒙城,陆续完成设备调试,投身新建阜淮铁路2标项目建设施工中。 方圆集团HZS180型搅拌站 阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路正线全长142.5公里,是皖北地区城际铁路网的重要组成部分,线路经阜阳、亳州、宿州、淮北四市。其中阜淮铁路2标项目正线全长44.21公里,跨越蒙城县、利辛县,包含涡河特大桥

诺浩集团:中国铁路经规院、国铁集团组织考察团调研考察川藏莫朵娃项目绿色施工

近日,国家铁路局科法司副司长刘燕、国铁集团经规院(鉴定中心)总经理(主任)吴克非一行共计一百余人到莫朵娃项目进行调研,绿色建材公司副总经理宁梅珍、莫朵娃项目经理王波陪同调研。 调研现场 现场,调研组详细听取了莫朵娃项目经理王波对项目整体介绍,对工艺流程、生产情况、纯电动矿卡绿色覆盖和环保措施进行详细了解,同时还对成品骨料进行考察。 吴克非表示:川藏铁路是国家重点工程,是

“十四五”规划中各领域数字孪生政策梳理

数字孪生技术作为新型智慧城市建设的创新引领性技术,有利于打造孪生城市运行空间,强化城市大脑基础能力,实现全域时空数据融合。数字孪生技术在推动智慧城市建设方面的作用已越来越受到重视。2021年3月,国家“十四五”规划纲要明确提出要“探索建设数字孪生城市”,为数字孪生城市建设提供了国家战略指引。此后,国家陆续印发了不同领域的“十四五”规划,为各领域如何利用数字孪生技术促进经济社会高质量发展做出了战略部

携手中建西部建设,中联重科全套混凝土机械助建长赣铁路黄花机场站

三月伊始,草长莺飞,全国各地建设纷纷驶入“快车道”,勾勒出一幅幅迎春大干的火热景象。近日,在长沙机场改扩建工程现场,经过昼夜连续奋战,由中联重科“小绿军团”助力的长赣铁路黄花机场站首块底板顺利浇筑完成,标志着正式进入主体结构施工阶段。 中联重科“小绿军团”助力长赣铁路黄花机场站建设 据悉,该项目是国内为数不多的地下高铁站,基坑长1093米、宽64米、深36米,具有超长、超宽、超

中米数之王!徐工泵车家族再添“三桥悍将”

桥长比更突出,泵送更稳定,系统更节能,徐工V7L系列泵车家族,再添“三桥悍将”。 徐工V7L系列HB56V泵车 全面合规 轻松上牌,年检无忧 徐工V7L系列HB56V泵车 依托行业领先的薄厚板对接结构等轻量化技术和整车匹配技术,徐工三桥56米泵车全面满足相关法规和标准,实现整重不超,轴荷不超,轻松应对上牌和年检。 节油降耗

中交集团主要领导拜会菲律宾总统马科斯

1月30日,中交集团党委书记、董事长王彤宙在马尼拉拜会了菲律宾总统费迪南德·罗慕尔德兹·马科斯,双方围绕深化大交通基础设施建设、推进大城市综合治理、探索农业基础设施等领域合作进行座谈交流。 座谈交流现场 马科斯对王彤宙一行的到访表示欢迎,对中交集团的实力和取得的成就表示赞许。他表示,中交集团的到来使我看到了同习近平主席达成的共识有了进一步

中交集团主要领导拜会中国驻菲律宾大使黄溪连

1月29日,中交集团党委书记、董事长王彤宙在菲律宾马尼拉拜会中国驻菲律宾大使黄溪连,双方围绕认真落实中菲两国领导人达成的重要共识进行座谈交流。 座谈交流 王彤宙感谢中国驻菲律宾大使馆及经参处长期以来给予中交集团的关心支持,介绍了中交集团的发展情况及在菲经营情况。他表示,中交集团深入贯彻落实党的二十大精神,以践行国家战略为使命担当,聚焦大交通、大城市领域,发挥江河湖海

国铁集团:2022年全国铁路完成固定资产投资7109亿元

记者从国铁集团获悉,2022年全国铁路完成固定资产投资7109亿元,投产新线4100公里,其中高铁2082公里。 图片来自央视网新闻客户端 2022年,和田至若羌铁路、合杭高铁湖杭段、银川至兰州高铁中卫至兰州段等29个铁路项目建成投产,京雄商高铁雄安新区至商丘段、天津至潍坊高速铁路、瑞金至梅州铁路等26个项目开工建设。 “十四五”规划和2035年远

2022年全球煤炭市场在危机中增长

近日,国际能源署(IEA)发布煤炭年度市场报告《煤炭2022》(Coal 2022),从需求、供应、贸易、价格等方面对2022年至2025年的国际煤炭市场进行了分析和预测。 报告指出,国际煤炭市场在2022年严重震荡,一些传统贸易流动中断,煤炭价格飙升。 报告预测,2022年全球煤炭需求量同比增长1.2%,达到历史新高,首次超过80亿吨。 在去年发布的《煤炭2021》中,国际能源

央视聚焦!中联重科泵车助力浙江金甬铁路新昌江特大桥全桥贯通

近日,央视《新闻联播》、《中国新闻》先后播出报道了新建金甬铁路重点控制性工程——新昌江特大桥实现全桥贯通,视频中,极光绿在阳光的照射下格外耀眼,中联重科泵车轻舒长臂、火力全开,为工程如期建成通车打下坚实基础。 该项目位于浙江嵊州市,全长1958.39米,为高架车站桥。其最大桥宽达55.1米,墩身最高32米,全桥共有墩台151个,是新昌江上第一座

中交天和自主研制超大直径盾构机创造隧道智能化建造新纪录

在城市深邃的地下,重达数千吨、长达百余米的盾构机正在奋力前行。与过去不同,工程师无须手动操作只要坐在驾驶室里关注监控屏幕,盾构机就能沿着既定的路线自主“巡航”掘进…… 近日,在上海机场联络线工程11标项目召开的盾构隧道智能化建造现场会上,包括中国工程院何华武、朱合华、丁烈云院士等多名院士及相关专家均表示,上海机场联络线工程11标项目首次实现盾构机掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们