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近日，记者在采访中了解到，中国-老挝高速铁路正在如火如荼的建设当中。在中老铁路老挝段(磨丁至万象)建设现场，几十台雷沃工程机械忙碌于施工现场，成为该条铁路建设的“主力军”，有效地保障了工程的进度。 雷沃工程机械助力中老铁路项目建设 据悉，中国-老挝高速铁路全长418千米，预计2020年竣工。建成后，它将是老挝最长、运行速度最快的高速铁路。这一路段要跨越复杂的地理及气候环境区域，不仅要求工程机械
去年8月8日，大象湿喷机技术交流会在长沙召开，三一重工全面代理普茨迈斯特湿喷机在中国区域的销售。时隔一年，大象湿喷机已经在全国范围内销售几十台，并参与了许多国家级重点工程建设。本周开始，三一重工微信将推出《大象湿喷机全国重点工程走访》系列报道，带你了解一场正在发生的“隧道混凝土施工革命”。今天请看第二篇报道——蒙华铁路隧道工程纪实。 在河南三门峡市陕州区，中铁七局的施工人员正在全力推进蒙华铁路项目
中国中铁9月8日晚间公告，截至公告日，公司共中标中老铁路土建工程6个标段中的4个标段，合计中标金额约为104.06亿元人民币。 其中，9月8日，老中铁路有限公司正式发布新建铁路磨丁至万象铁路工程（中老铁路）中标通知书，公司下属全资子公司中铁五局集团有限公司、中铁国际集团有限公司和中铁八局集团有限公司分别中标新建铁路磨丁至万象铁路工程施工Ⅰ标、Ⅱ标和Ⅲ标，中标金额合计约为81.27亿元，约占公司最近
至今深茂铁路工程江门恩平市路段建设已经开展一年多了，自去年6月12日，中车北京重工TR280旋挖钻机进场参与该项目新平里特大桥桩基工程建设，现已完成总桩基工程量的90%，预计再有30天左右将全部完工。该项目位于恩平市恩平镇内，地表水、地下水较发育，中心里程DK221+145.00，设计里程DK220+288.50~DK222+001.50，全长1713m。该桥梁共50跨，1-24m+15-32m+
昨日，中老国际铁路通道的重要组成部分、玉磨铁路连接中国与老挝的跨境隧道——友谊隧道正式开工建设，标志着泛亚铁路网中线中老国际铁路全线建设进入实质性开工阶段。据了解，友谊隧道全长9.8公里，其中我国境内7.2公里，老挝境内2.6公里，计划工期为56个月。友谊隧道的命名，寓意中老两国人民的深厚友谊。据承建隧道的中铁二局项目负责人介绍，友谊隧道主要穿越地层为泥岩夹砂岩，工程地质条件较差，施工难度大。为确
据意大利欧联通讯社报道，圣马力诺前执政官、圣中友协主席吉安·佛朗哥·泰伦齐与中国国际经济合作投资公司代表杨复强签署合作备忘录，就连接意大利里米尼国际机场和圣马力诺共和国的铁路建设项目达成了框架性战略合作意向。 据悉，中国国际经济合作投资公司将携手有关单位全权负责圣马力诺铁路建项目的勘测、设计和施工。圣马力诺铁路建项目于2016年第一季度开始进行勘测设计。该项目的落实使中国铁路进入欧洲市场成为现实。
12月10日上午，新疆乌鲁木齐动车运用所内，中车集团最新研制的CRH2G型高寒抗风沙动车组首次在国内铁路亮相。 CRH2G型动车组攻克了耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔、防紫外线老化五大技术难题。 CRH2G型高寒抗风沙动车组是由中车青岛四方机车车辆股份有限公司历经3年的调研、试验和线路考核自主研制的，于11月10日获得国家铁路局颁发的“型号合格证”和“制造许可证”，正式取得市场“通行证”，为
中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长张德江12月1日至3日在万象与老挝人民革命党中央总书记、国家主席朱马里共同出席中老铁路开工奠基仪式，分别会见了老挝总理通邢、国家副主席本南和国会主席巴妮。 2日上午，张德江和朱马里共同为中老铁路开工奠基。朱马里表示，老中铁路在老挝国庆40周年庆典之际开工，这不仅深化了老中传统友谊，也是老中命运共同体的具体体现。张德江表示，双方应以此为契机，进一步加强发展战略
2015年12月2日，万象 - 今天，“一带一路”的首个工程项目——中老铁路在老挝首都万象举行奠基仪式。中国人大常委会委员长张德江与老挝国家主席朱马里/赛雅颂分别率两国党政代表团见证这一历史时刻。广西柳工机械股份有限公司副总裁罗国兵先生和柳工老挝经销商总经理张珂先生出席了此次盛会，柳工9台高品质装载机、挖掘机及路面产品亮相奠基仪式现场，开启了柳工“一带一路”战略布局的新篇章。 中国-老挝高速铁
11月24日，在第四次中国-中东欧国家领导人会晤期间，由中国交建、中国铁路国际有限公司(下称“铁总国际”)联营体承建的匈塞铁路塞尔维亚段现代化改造及重建项目总合同签约仪式在苏州举行。国务院总理李克强、塞尔维亚总理武契奇、匈牙利总理欧尔班出席签约仪式。中国交建总裁助理、中国路桥董事长文岗，铁总国际董事长黄弟福，塞尔维亚矿业与能源部长亚历山大·安蒂奇代表各方在合同上签字。匈塞铁路全长约350公里，
中老铁路签约仪式13日在北京举行。这是第一个以中方为主投资建设并运营，与中国铁路网直接连通的境外铁路项目，全线采用中国技术标准，用中国设备。项目由两国边境磨憨/磨丁口岸进入老挝境内后，向南延伸至老挝首都万象，全长418公里，总投资400亿元，中老按照七比三的股比合资建设。
“中国人都说‘要想富，先修路”，我们也希望加强与中国的互联互通建设。”老挝副总理宋沙瓦·凌沙瓦17日在广西南宁接受新华社专访时表示，老挝十分欢迎中国提出建设“一带一路”的倡议，中老铁路项目最后的资金问题已经得到解决，有望在年内开工建设。 宋沙瓦·凌沙瓦率团到广西南宁出席第十二届中国－东盟博览会，当天他还参观了位于南宁的老挝“六七学校”旧址和一家制药企业。“六七学校”是上世纪60年代中期中国在南宁建
2015年8月31日，中老国际铁路通道重要组成部分玉（溪）磨（憨）铁路先期开工段开工建设。 玉磨铁路是云南省通往老挝、泰国的重要国际铁路通道的连接线，是云南省“五网”建设的重大项目，是云南省融入国家“一带一路”战略、推进与周边国家互联互通的重大建设项目。玉磨铁路北起玉溪，南至中老边境口岸磨憨，途经玉溪、普洱、西双版纳等州市，正线全长508.53公里，设计速度目标值160公里/小时。 玉磨铁路建成后
日前，工人们正在江苏连云港中哈物流铁路专运线铁路现场加紧扫尾施工。中哈物流铁路专运线3.8公里，日均装卸能力10.2列，年最大装卸能力41万标箱，预计本月中旬即将试运行。开通后，连云港港将成为哈萨克斯坦通过中国进出口过境运输唯一港口。
铁路基建板块盘中拉升，截至发稿，中国中铁涨近4%，中国北车、中国南车、中铁二局、时代新材等涨幅居前。 在11日国新办举行的中国铁路设备“走出去”吹风会上，国家铁路局、中国铁路总公司、中国进出口银行公司负责人从金融服务、建立技术规范、成立中国铁路国际有限公司及南北车合并等方面，勾画了铁路装备“出海”平台的多层框架。
中国国家主席习近平正在对蒙古国进行国事访问，两国签署的联合宣言宣布将加快推动中蒙铁路等基础设施合作。消息一出，有关“两山”(中国阿尔山－蒙古国乔巴山)铁路建设推进东北亚经贸通道建设的话题再度引发关注和热议。吉林省长吉图开发开放先导区战略实施领导小组办公室副巡视员白忠凯介绍说，在东北亚腹地尽快修建这条铁路，对于促进建成东北亚丝绸之路经济带和打通东北亚区域经贸通道起着至关重要的作用。此次中蒙两国首脑会
外媒周二文章指出，印度即将向外国投资者开放其殖民地时代沿用至今，残破的铁路网络，这也是刚刚当选的总理莫迪兑现竞选承诺，提升经济增长，强化这个次大陆基础设施建设力度的第一个重大步骤。 印度陈旧的铁路网络需要未来五年的至少930亿美元投资来对现有路轨进行升级，加固桥梁，以及对信号和通讯设备进行现代化改造，从而满足一个现代化印度经济的需求。 莫迪政府还希望修建一组高速铁路以连接多个大城市，第一个项目将是
中石油东南亚管道有限公司总经理姜昌亮近日在缅甸首都内比都接受人民日报记者采访时表示，中缅油气管道建设目前已经进入最后冲刺阶段，预计天然气管线将在2013年4月30日完成全线铺设工作，进入设备调试运行阶段，5月30日前天然气管线将达到输气运营标准，而原油管线预计将在2014年达到投产要求。 据悉，中缅原油管道全长771公里，起点位于缅甸若开邦马德岛，中缅天然气管道全长793公里，起点为若开邦皎漂，
2013年1月14日至15日，瑞银证券“第十三届瑞银大中华研讨会”在上海举办。会议由瑞银证券主办，和讯股票作为网络支持媒体，报道本次研讨会。 瑞银证券亚洲运输行业研究主管卫强先生发表了2013中国铁路行业展望的精彩演讲。卫强指出2013年铁路行业存在机遇，中国政府刚刚经历换届，铁路有望收获改革带来的潜在机会。 瑞银证券亚洲运输行业研究主管卫强 以下是演讲及问答实录： 主持人：非常欢迎大家参加瑞银
中缅油气管道是中国四大进口油气战略通道之一，为天然气、石油双线并行。原油管道起点位于缅甸西海岸马德岛，天然气管道起点在皎漂港，自云南瑞丽进入中国境内。管道设计每年向国内输送2200万吨原油，天然气管道年输气120亿立方米。 中联混凝土设备在中缅油气管道项目大显身手 2012年3月，中联客户负责的缅甸马德岛油罐建设破土动工，中联重科有1台47米泵车在工地施工，目前已累计泵送四万余方混凝土。随着工程
9月1日至2日，2012中国铁路客站技术交流会在哈尔滨召开。铁道部党组书记、部长盛光祖致信祝贺。部党组成员、副部长陆东福出席会议并讲话。黑龙江省委常委、常务副省长刘国中出席大会并致辞。盛光祖在信中充分肯定了近年来铁路客站建设成就。他指出，近年来广大铁路客站建设者积极实施 《中长期铁路网规划》，相继建成投产了一大批现代化客站，显著改善了旅客乘车条件，提升了铁路客运服务品质。“十二五”时期是铁路客站建
中国南车缩水近两成的融资计划尚待证监会审核，铁路上市公司融资难题再次得到印证。中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕公开表示，全国范围内停工的铁路项目里程在1万公里以上，其中隧道里程约占5400公里。据铁路系统人士初步估算，停工的1万公里和保住在建的13000公里，大致需要万亿资金。 记者对铁路上市公司今年前三季的资金状况进行排查，“中字头”的铁路上市公司不仅资产负债高，并且占据了该板块上市公司总负债
昨（10月11日）天，铁道部发布公告称，将于今（10月12日）日发行今年第一期200亿中国铁路建设债券。而就在前（10月10日）天，财政部宣布铁路建设债券利息收入减半征所得税，力挺铁路建设债。 发行两度推迟 铁道部公告显示，在今天即将发行的铁路建设债发行总规模200亿元中，7年期品种和20年期品种发行规模各100亿。7年期品种的招标利率区间为5.13%-6.13%；20年期品种的招标利率区间为
由于前任董事长裴志鹏长达五年的举报，中国电气进出口有限公司（下称中电）近年来铁路生意大幅萎缩。但这家在北京市属外贸系统排名第三的公司，一度在京九线、青藏线等多个铁路项目中中标，至2005年累计获得了超过20亿元的铁路订单。 2011年6月21日上午，在北京王府井举办的三级检察长公开办公会上，裴志鹏又向最高检的有关领导递交了举报信。举报信不仅直指青藏铁路相关项目中原铁道部官员涉嫌受贿，也质疑公司数
中国交通报讯：3月6日，十三届全国人大四次会议各代表团以全体会议和小组会议形式，审查国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要(草案)。 十三届全国人大四次会议 草案设置了19篇、65章、192节，重大任务举措17篇;明确了5个方面20项主要指标，体现新发展理念的要求，与高质量发展指标体系进行了充分对接。交通运输领域有哪些重大任务、重点工作?小编为你——梳理其中的关键词。 关
近日，由中国交建所属中国路桥承建、四航局参建的蒙内铁路港支线工程（二期）正式通过验收，标志着蒙内铁路港支线工程全面完工。 蒙内铁路港支线工程 港支线工程全部位于蒙巴萨港区内，施工内容包括铁路桥、公路桥和框架涵，路基及水沟、防护等附属工程。该项目是蒙内铁路向蒙巴萨港区内延伸的铁路支线工程，是实现东非第一大港——蒙巴萨港和蒙内铁路“港铁联运”的关键。
近日，由中国中车齐齐哈尔车辆有限公司自主研制的1700吨米铁路起重机顺利完成曲线调平性能试验，测试指标完全达到设计要求，这一结果标志着中国中车已经掌握国际先进铁路起重机全部核心技术。 1700吨米铁路起重机进行吊装作业 1700吨米铁路起重机组是原铁道部2007年科技研究开发计划的重点课题。技术方案通过评审并完成技术设计后，齐齐哈尔车辆有限公司于2013年开始进行试制及相关试验工作。到目
大智慧阿思达克通讯社1月26日讯，西亚国家阿曼正加快推进总预算150亿美元（约合937亿元人民币）、总长2135公里的国家铁路网项目，包括中国铁建在内的多家中国企业已参与竞标。 大智慧通讯社查阅中东招标网了解，阿曼国家铁路网规划为高速铁路网，包括时速350公里的客运铁路和时速200公里的货运铁路。 阿曼时报周末援引阿曼铁路公司高管的话，计划在年底前完成铁路网整体设计方案，并在年内再启动两段铁路的招
据媒体报道，有两家中国公司已同意在柬埔寨投资112亿美元用于建设一条400公里长的铁路、一家钢铁厂以及一个海港，这将是柬埔寨史上得到的最大一笔投资。柬埔寨钢铁矿业工业集团董事长张传利表示，柬埔寨钢铁已经雇用中铁集团为其建设一条250英里长的铁路用于连接其在柬埔寨北部柏威夏省一家钢铁厂与南部国公岛一港口。预计建设铁路与港口的成本为96亿美元，建设钢厂的成本为16亿美元。 上述交易反映出中国正在东南亚
在经济形势下行、消费外贸乏力的情况下，投资拉动再度成为首选，而曾因债务风险等问题一度放缓的铁路投资再现抬头之势。 7月13日，铁道部公布的“2012年上半年全国铁路主要指标完成情况”显示，尽管上半年铁路固定资产投资同比回落近四成，但是单月投资数据则显示，自今年2月以来投资金额逐月回升，随着铁路投资的加快，7月起铁路投资增幅有望“由负转正”，由于上下游产业牵连众多，铁路将成为稳增长的重要力量。但专家
苏丹总统巴希尔29日在喀土穆中苏铁路轨枕工程项目投产开工典礼上发表讲话，强调苏丹发展铁路运输重要性。 巴希尔说：“发展铁路是我们所肩负的责任，这是因为铁路不仅拥有辉煌的过去，而且预计它还拥有繁荣的未来。”他欢迎中国以及其他友好国家在苏丹各个领域进行投资，参与当地建设，造福苏丹人民。 苏丹交通与路桥部长艾哈迈得·巴比克尔·纳哈尔和中国驻苏丹大使罗小光出席了投产开工典礼。 由中国上海汇博铁路建设
中国铁道部部长盛光祖23日在北京召开的全国铁路工作会议上披露， 2012年中国铁路安排固定资产投资5000亿元人民币，其中基本建设投资4000亿元，新线投产6366公里。 盛光祖表示，明年要科学有序地推进铁路建设，按照“保在建、上必需、重配套”的原则，组织好工程建设。 他介绍说，保在建，就是对已开工的项目必须确保。科学安排投资计划，优化施工组织，保证重点工程建设进度。特别要保证2012年竣工的
近日，云南省交通运输厅印发《云南省公路“十四五”发展规划》，规划以公路交通运输为主体，涵盖基础设施、管理养护、运输服务、智慧交通、绿色安全和行业治理等方面，规划基年为2020年，目标年为2025年。涉及交通基建的内容如下： 第一节 推进综合交通运输大通道建设 1.加快建设5条国际综合交通运输大通道。推动中越、中老泰国际运输通道全面畅通，推动中缅国际运输通道建设取得进展，统筹通
云南日报9月12日讯：为贯彻落实省委、省政府关于大滇西旅游环线建设的决策部署，近日，云南省交通运输厅编制印发了《大滇西旅游环线区域综合交通规划》。 规划范围是大滇西旅游环线区域，大滇西旅游环线是由西北环线和西南环线组成的“8字形”大环线，空间上西北环线1600公里，涉及大理、丽江、迪庆、怒江、保山、德宏6个州、市；西南环线1600公里，涉及昆明、玉溪、红河、普洱、西双版纳、临沧、楚雄7个州、市。
立秋之后 即将进入丰收的季节 我国铁路建设也将收获硕果 多条铁路预计年内开通 看看经不经过你的家乡？ 牡佳高铁 7月31日起，牡佳高铁联调联试进入信号系统测试阶段，相关测试将持续近一个月，信号系统测试结束后将正式转入试运行阶段，为年内具备开通运营条件奠定基础。 牡佳高铁（图片来源：国铁集团） 牡佳高铁位于黑龙江东部地区，经过牡丹江市、林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市、
11月15日，中缅国际铁路中国境内的“最后一段”——大瑞铁路建设传来捷报，随着中铁五局施工人员将一孔32米长T梁架设在佛田庄中桥大桥上，标志着大瑞铁路全线首孔T梁成功架设，历时12年的艰难建设，由此正式进入线上施工阶段，朝着2022年开通运营的目标迈出了坚实的一步。 大瑞铁路起于大理站，止于瑞丽站，全长330公里，设计时速140公里，为国铁Ⅰ级单线、电气化铁路。大瑞铁路2008年开工建设，全线穿越
从各省(自治区、直辖市)政府发布的2020年重点投资项目来看，轨道交通类建设占据主要，发展智慧城市，智慧交通成主流，启动了“新”一轮基建。 本文重点梳理了31个省(自治区、直辖市)政府工作报告中涉及轨道交通重点建设项目，详情如下： 安徽省 全线贯通商合杭高铁，开工建设阜阳—淮北、六安—安庆铁路，新增铁路运营里程255公里。 提升基础设施互联互通水平，推进滁州、马鞍山与南京城际轨道对接建设，加快合肥
12月30日，由中铁十八局集团承建的云南大理至瑞丽铁路怒江特大桥最后一片钢梁精准就位，大桥主体工程顺利完成，标志着大瑞铁路重难点工程建设取得重大突破，为全线早日建成通车奠定了基础。 世界最大跨度铁路拱桥--大瑞铁路怒江特大桥主体建成 大瑞铁路怒江特大桥位于云南省保山市施甸县与龙陵县交界处，全长1024.2米，桥面宽度约25米，设计为四线车站桥（怒江站）。大桥主跨为单跨达490米的钢桁拱，是
我国铁路第一长隧——大瑞铁路高黎贡山隧道1号竖井近日掘进至井深702.7米，打破国内铁路竖井最深纪录。 这是记者29日从中铁隧道局集团了解到的消息。据介绍，高黎贡山位于深大断裂纵谷区，山高、坡陡、切割深，垂直高差达4000米以上。高黎贡山隧道1号竖井主井井深762.59米，为国内同类工程最深竖井。 为了加快施工进度，缩短建设工期，参建人员将机械化快速施工理念引入竖井施工，采用凿井法，配备了凿井井架
人民网昆明12月28日电 （李发兴、薛丹）随着一声鸣笛声，12月28日10时整，由昆明南开往贵阳北的G4136、开往南宁的D4208、开往玉溪的D9109同时发车，驶离站台。这标志着沪昆高铁、云桂铁路全线贯通，圆了云南各族人民群众的高铁梦！少数民族群众载歌载舞欢庆高铁开通 “路旁的花儿正在开哟，树上果儿等人摘，等人摘，那个塞洛塞，那个唉洛唉，远方的客人请你留下来……”G4136次列车开出后不久，欢
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