# TBM双模盾构机

铁建盾构设计制造及应用技术交流研讨会召开

10月30-31日，中国铁建盾构设计制造及应用技术交流研讨会在集团召开，此次会议由中国铁建股份有限公司主办，铁建重工、北京轨道建筑学会承办，股份公司韩风险总工程师以及来自系统内各单位总工程师、科技部部长、盾构工程项目经理等一百二十余人参加了研讨会。盾构法以其对环境影响小、受环境干扰小、对地质和环境适应性强等优点，在国内外得到了广泛的应用。特别是近二十年，随着土木、机电一体化、计算机、自动控制等科学

2013-11-04 09:21
铁建
盾构
铁建重工

铁建重工举办铁建盾构设备应用技术交流会

4月25日至26日，中国铁建盾构设备应用技术交流会在集团举行，来自中国铁建21家单位的盾构制造、施工、应用领域的上百名专家齐聚铁建重工，观摩盾构制造现场，研讨盾构工程技术和装备制造产业发展和持续提升。 上午8点，与会专家在盾构制造总厂参观了一个半小时，他们详细了解盾构制造工艺的同时，还饶有兴趣地询问集团如何在3年的时间实现了盾构从研发、制造、售后、租赁的产品产业发展战略的。参观之后，他们一行来到

2013-05-02 09:34
铁建重工
盾构机
施工

龙行地下 盾构机行业梦圆何处

盾构机非标产品，每台都是定制而成，与施工工艺结合的密切程度非常之高，完全在地下进行施工⋯⋯无论从哪个角度看，盾构机这一产品与其他工程机械相比，都显得格外另类；规模以上盾构机制造企业数量不足20家，许多制造企业系由施工企业衍生而出⋯⋯这些特点也令这一行业有别于其他工程机械子行业。目前，中国盾构机行业的产值大约每年在100亿元左右，在工程机械各子行业中看似是个“小”行业，但是再回过头来看这100亿的产

2013-04-07 14:50
盾构机
工程机械

洪开荣：坚定信心 走在盾构产业化前沿

10月24日，盾构技术创新及盾构产业化高端论坛在河南郑州举行，中国工程院院士王梦恕、梁文灏、郑颖人、王景全，中国科学院院士熊有伦以及来自高校和企业的专家云集盾构及掘进技术国家重点实验室“华山论剑”，探讨盾构技术创新及掘进中遇到的各种难题，为今后修建特长海底隧道提供技术储备，为加速我国盾构产业化进程出谋划策。 目前，我国已成为世界隧道大国，城市轨道交通建设掀起新高潮，隧道穿江越洋正在兴起，盾构研制和

2012-11-16 10:17
盾构机
盾构设备
掘进技术

国家盾构及掘进技术创新论坛在郑州举行

10月24日，盾构及掘进技术创新与国家重点实验室运行机制论坛在郑州举行，中国工程院院士王梦恕、梁文灏、郑颖人、王景全，中国科学院院士熊有伦等和企业的权威专家云集盾构及掘进技术国家重点实验室“华山论剑”，探讨盾构技术创新及掘进中遇到的各种难题，为今后修建特长海底隧道提供技术储备，为加速我国盾构产业化进程出谋划策。在开幕式上，中铁隧道集团公司总经理张继奎表示“要以此次论坛为契机，发挥好国家重点实验室平

2012-10-25 09:33
盾构
技术
创新

天业通联岩石盾构机助力印度硅谷地铁建设

“印度硅谷”班加罗尔即将迎来来自中国秦皇岛的岩石盾构机，当地人希望盾构的加入能使地铁施工早日完成，以缓解班加罗尔一筹莫展的交通拥堵。 此台身兼重要使命的盾构机由天业通联与意大利SELI公司合作研制，开挖直径φ6390mm，将于10月底在秦皇岛天业通联工厂调试完成，用于印度班加罗尔地铁规划1期的地下南北通道施工。此段隧道开挖双向共1706米，施工段推进层主要由花岗岩组成，夹杂密度变化较大的红土和细粘

2012-10-22 09:40
盾构机
印度
地铁

市场收缩 盾构盛宴由"燕鲍翅"变"农家菜"

7月11日，国家发改委提前发布了成品油年内第三次下调的方案，“七元时代”尽管不情愿但毕竟重新回归人们的生活，此外，目前大量滞压于国内无论是发电厂还是港口的煤炭以及工业用电量下行趋势的形成，都反映出当前整个制造业乃至整个经济生活的真实状况。在这种大背景下，通常被认为是高端装备典型代表的盾构装备产业，如今也不例外地深切感受到季节的变换。 不到十年，中国走完了从盾构装备的单纯使用者和推崇者，到成为拥有

2012-07-25 09:22
盾构
隧道机械
市场收缩

中铁隧道集团引领中国盾构机技术产业化

近日，中铁隧道集团公司申报的“单护盾TBM成套装备技术研究及应用”产业化项目获得国家财政部2011年度“中央国有资本经营预算重大技术创新及产业化”资金支持，资金总额为3240万元。同时，从施工现场传来科研产业化成果捷报：该公司承建的引洮供水一期工程总干渠7#隧洞在11月份刚刚创造了单护盾TBM月进尺1868米的世界记录。高智能现代化TBM装备代表着国家的制造业水平，单护盾TBM是一种适应于复杂地质

2011-12-27 09:15
铁路建设
盾构机

典型地质条件下盾构法施工(图)

目前，国内城市轨道交通工程发展迅速，盾构法在隧道工程施工中得到了越来越广泛的应用，具不完全统计，全国目前在城市轨道、引水、公路、过江等隧道工程中共有盾构机400余台。目前盾构法施工中，部分典型地质条件下的施工方法还存在着一些问题。解决这部分典型地质条件下的盾构法施工中存在的问题，是保证盾构施工安全、工程质量及施工进度的前提。我们根据多年的经验，对不同地层的施工提出了一些改善方法。 复合地层 复合

2011-11-09 17:02
盾构
盾构法施工
地质构造

国内盾构迷局：你争我赶共赴一场“盛宴”

编者按: 随着城市交通等基础设施及大型工程项目的大规模投建，中国已成为世界上使用盾构装备最多的国家之一，目前年需求量约占全球市场总需求量的60%。而作为装备制造业的标志性产品，盾构设备一直以高技术含量、多学科交叉、制造工艺复杂为限制门槛，使其成为典型的“精英俱乐部”，目前在全球范围内，也只有包括美国、加拿大、德国、法国、日本等少数几个工业发达国家的不足20家企业能够设计制造。但奇怪的是，眼下，进入

2011-08-04 10:00
盾构机
盾构制造
掘进机

国内盾构领域竞争激烈 你争我赶共赴“盛宴”

随着城市交通等基础设施及大型工程项目的大规模投建，中国已成为世界上使用盾构装备最多的国家之一，目前年需求量约占全球市场总需求量的60%。而作为装备制造业的标志性产品，盾构设备一直以高技术含量、多学科交叉、制造工艺复杂为限制门槛，使其成为典型的“精英俱乐部”，目前在全球范围内，也只有包括美国、加拿大、德国、法国、日本等少数几个工业发达国家的不足20家企业能够设计制造。但奇怪的是，眼下，进入盾构机生产

2011-07-28 11:31
盾构
装备制造

从制造到创造 中铁装备让盾构成民族工业骄傲

坚定不移谋创新 6月16日，中铁隧道装备制造有限公司（简称中铁装备）在郑州顺利产下“双胞胎”盾构机，并启运北京用于机场快速轨道交通施工。这是这一国内最大的盾构研发制造基地搬迁郑州后第一次下线的产品。此前一年，它在河南新乡占据国内盾构年销售总额的1/3，成为世界上年销售额最大的“盾构专业户”；其研发的硬岩盾构技术不仅填补了国内空白，还创造了课题当年立项、产品当年制造和当年应用于施工的奇迹。 作为

2011-06-22 09:12
盾构
隧道施工

赵华：状态监测与故障诊断在盾构机的应用

演讲主题：状态监测与故障诊断在TBM与盾构机的应用 主讲嘉宾：中铁隧道集团有限公司 赵华 中铁隧道集团有限公司 赵华 1.开展掘进机的状态监测与故障诊断的必要性 医院大夫给病人诊断疾病，需要综合分析体温、脉搏、血液化验、B超等多项指标检验结果，并与诊断标准对比，得出诊断结论；同样地，机械设备的故障诊断也需要采集温度、噪声、油液中磨粒的大小、形态、浓度，机械振动的频谱、液压系统压力、流

2010-09-15 15:00
故障诊断
ＴＢＭ
盾构机

盾构机刀盘的应急修复（图）

S－169型盾构机（TBM）在进行例行检查时发现，周边刀及其安装基座、部分紧挨周边刀的齿刀及其基座均磨损严重，遂决定对刀盘本体和刀具安装基座进行应急焊接修复，在修复的同时，还对部分刀盘本体表面的耐磨层进行了堆焊处理。1. 作业空间尺寸的确定 正常情况下，刀盘与开挖面土体应紧密接触，要在开挖面上对刀盘进行焊接，需要在刀盘前方挖出一个洞，以保证作业人员对刀盘进行焊接作业时有适当的作业空间，洞的大概尺寸

2003-06-04 16:27
盾构机刀盘
盾构机

“领航号”始发：中铁装备又一超大直径盾构机，开启穿越长江之旅

“领航号”始发仪式 4月29日上午，由中铁隧道局集团、中铁装备联合打造的世界最大直径的高铁盾构机“领航号”在上海市崇明区3号盾构始发井顺利“启航”，标志着沪渝蓉高铁崇太长江隧道全面进入盾构施工阶段。中铁装备党委书记、董事长赵华，副总经理王锴出席始发仪式。 据了解，沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，全线控制性咽喉工程崇太长江隧道连接上海市崇明

2024-04-30 14:12
中铁装备
盾构机
领航号
赵华

“春风号”贯通：中铁装备超大直径泥水平衡盾构机鹏城建功

顺利贯通仪式 4月27日下午，深圳春风隧道项目传来喜讯，由中铁装备、中铁隧道局、盾构及掘进技术国家重点实验室联合研制的国产首台超大直径泥水平衡盾构机“春风号”成功抵达接收钢套筒，标志着深圳首条单洞双层结构隧道——春风隧道全线贯通，隧道的成功贯通，对我国大直径、长距离、高水压、多断裂带等复杂地层隧道建设具有重要意义。 国产首台超大直径泥水平衡盾构机“春风号” “春风号”于

2024-04-29 08:55
中铁装备
春风号
盾构机
泥水平衡

铁建重工超大直径泥水平衡盾构机“羊城号”下线，助力大湾区广花城际工程建设

4月26日，由铁建重工联合广州地铁集团、中铁十一局打造的超大直径泥水平衡盾构机“羊城号”在铁建重工第一产业园区下线。 “羊城号”开挖直径13.56米，将用于广花城际白方盾构井-方石站区间工程建设。该工程盾构隧道长距离穿越强、中风化泥质粉砂岩，沿线下穿众多重要建构筑物，最浅覆土仅8.74米。盾构机掘进过程易出现刀盘结泥饼、滞排等问题，项目地表沉降控制要求高、施工难度大。 新华社

2024-04-29 10:02
铁建重工
羊城号
超大直径
泥水平衡盾构机

中铁装备超大直径泥水平衡盾构机“红船号”下线

4月25日，由中铁装备研制的超大直径泥水平衡盾构机“红船号”（直径14.82米）通过验收成功下线，该设备将用于通苏嘉甬高速铁路站前Ⅱ标苏州东隧道和汾湖隧道段施工。 由中铁装备研制的超大直径泥水平衡盾构机“红船号”下线仪式 沪杭铁路客运专线股份有限公司通苏嘉甬安质部长王军，铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司通苏嘉甬总监岳林，中铁隧道局通苏嘉甬项目经理李义华及中铁装备盾构公司相关

2024-04-28 14:28
中铁装备
红船号
盾构机
泥水平衡

三一800吨与400吨第19次完美合作，顺利完成世界最大直径铁路隧道盾构机“领航号”吊装

近日，在中铁隧道局上海崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场，世界最大直径铁路隧道—“领航号”盾构机刀盘与主机成功合体，这标志着“领航号”超大直径盾构机吊组装完成，即将开始盾构机隧道掘进工序。 世界最大直径铁路隧道—“领航号”盾构机刀盘与主机成功合体 “领航号”盾构机总长128米，总重约4000吨，由刀盘、主机、设备桥和四节拖车等结构件组成，是目前世界最大直径铁路隧道泥水平衡盾构

2024-04-26 09:42
三一
履带起重机
SCC12000TM
SCC4000A-2

中交天和盾构成就青岛地铁8号线支线首个盾构区间单线贯通

近日，中交天和自主研制的“胶州湾7号”盾构机刀盘破土而出，实现了青岛市8号线支线起点-大涧站区间右线顺利贯通，这标志着青岛市8号线支线首个盾构区间隧道实现单线贯通。 顺利贯通仪式 此次贯通的隧道是起点-大涧站区间右线，长度约500米，面临着复杂的施工环境和多重技术挑战。一方面，盾构机需穿越微风化岩地层，掘进断面岩石坚硬，最大强度高达133兆帕；另一方面，盾构机在半径450米的

2024-04-25 09:12
中交天和
胶州湾7号
盾构机

30米超小半径连续转弯，铁建重工小直径小转弯TBM助力衢江抽水蓄能电站建设

近日，由铁建重工与水电五局联合打造的小直径小转弯TBM——“紫薇号”圆满完成了排水洞及排水廊道长4156米的掘进任务，为衢江抽水蓄能电站主体工程推进打下了坚实的基础。 “紫薇号”TBM施工贯通现场 据悉，“紫薇号”TBM长约80米，整机重230吨，开挖直径3.53米，最小转弯半径30米，是典型的小直径超小转弯半径型TBM。 自始发以来，“紫薇号”TBM穿越围岩复杂的断层

2024-04-25 10:26
铁建重工
小直径小转弯
TBM
紫薇号

中交天和22台盾构机助力的广州地铁12号线海珠至番禺段盾构隧道全部贯通

近日，随着中交天和研制用于岭南广场至赤岗区间（“岭赤区间”）右线的“一航18号”盾构机破土而出，实现了该区间双线贯通。至此，广州地铁12号线海珠至番禺盾构隧道全部贯通。“一航18号”盾构机直径6660毫米、重约700吨，公司为广州地铁12号线建设一次提供了22台同类盾构机。 中交天和盾构机 岭赤区间线路全长约860米，盾构机从赤岗站小里程端始发，线路沿河涌敷设，主要地

2024-04-19 15:00
中交天和
一航18号
盾构机
注浆

中交天和为深惠城际大鹏支线五工区研制的首台盾构机顺利通过验收

近日，中交天和自主研制用于深惠城际大鹏支线五工区项目首台盾构机顺利通过验收。该盾构刀盘直径9.13米，整机全长123米，不久将应用于葵涌站——大鹏站区间右线掘进。 中交天和22379工号盾构机顺利下线仪式 盾构机掘进区间全长约1639.6米，以中粗砂、卵（碎）石、中等风化花岗岩、中等风化大理岩及溶洞强发育灰岩地层等为主，盾构掘进中需面临“上软下硬”的难题，难度大且安全风险高。

2024-04-11 08:59
中交天和
盾构机
超前地质预报
泥浆辅助系统

天津地铁Z2线全线首台盾构贯通！

近日，由中交天和自主研制用于天津地铁Z2线一期中心大道站——东六道站区间左线22399工号盾构机顺利贯通隧道，是全线首台贯通的盾构。这标志着Z2线建设进入了一个新的阶段。 东六道站区间左线22399工号盾构机贯通现场 该盾构开挖直径6.78米，用时240天，掘进了2477米，期间依次顺利侧穿多处重要建筑物并下穿袁家河等重大风险源。 施工现场 Z2线一期

2024-04-10 09:18
中交天和
天津地铁Z2线
盾构机

中国出口非洲首台盾构机“中铁665号”顺利完成掘进任务，实现全线贯通！

4月3日，在非洲阿尔及利亚首都阿尔及尔地铁1号线延伸线项目现场，伴随着刀盘旋转破岩声及欢呼声，由中铁装备生产制造的“中铁665号”土压平衡盾构机破壁而出，标志着阿尔及尔地铁1号线延伸线项目实现全线贯通。该设备是中国出口到非洲大陆首台盾构机，也是中铁装备推动共建“一带一路”高质量发展取得新成效。 ▲ 2019年1月15日“中铁665号”土压平衡盾构机下线 阿尔及尔机场地铁延伸线

2024-04-07 08:57
中铁
中铁665号
土压平衡盾构机
一带一路

中交天和为广州地铁芳白城际提供的第七台盾构机始发

近日，由中交天和自主研发制造用于广州地铁芳白城际土建八工区方石站——人和站区间左线23427工号盾构顺利始发。这是公司在广州地铁芳白城际的第七台盾构，该盾构整机全长142米，开挖直径8.84米，重1200吨。 人和站区间左线23427工号盾构顺利始发仪式 该区间长1163米，隧道底埋深18.4米至27.9米，地质以砂层及泥质风沙岩为主。由于岩体差异较大，盾构机在掘进中存在刀盘

2024-04-02 08:43
中交天和
盾构机
大湾区建设
芳白城际

中铁装备超大直径高铁盾构机“领航号”成功合体，即将始发

3月27日，在沪渝蓉高铁崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场，由中铁隧道局、中铁装备共同研制的超大直径高铁盾构机——“领航号”刀盘顺利吊装下井与主机成功合体，标志着盾构机组装进入了最后冲刺阶段，为始发奠定了坚实基础。 上午10:18时，在800吨和400吨两台履带吊的协同配合下，重达440吨的盾构机刀盘被缓缓从地面吊起，完成翻身动作，准确运至预定安装位置，与盾体实现精准对接，完成合体

2024-04-01 14:41
中铁装备
领航号
盾构机
履带起重机

中交天和“同心号”盾构机成功穿越京津塘高速

“同心号”盾构机 近日，由驻津央企中交天津航道局合资企业中交天和公司（简称“中交天和”）自主研制的“同心号”盾构机，在京滨城际铁路“咽喉工程”——1号隧道掘进施工中，以“零扰动”模式成功穿越京津塘高速公路，助力高水平推进区域交通一体化。该盾构机总长度约140米，开挖直径13.8米，总重量约3000吨，国产化率超过98％，是截至目前天津地区应用的最大直径盾构机。 京滨

2024-03-27 09:22
中交天和
盾构机
隧道掘进

央视《经济信息联播》聚焦铁建重工：盾构机技术不断升级，定制化智能产品出口底气足

  3月25日，央视财经《经济信息联播》系列报道《联播调查·“智造”链上看外贸》走进铁建重工生产车间，聚焦大国重器的自主研发与海外应用。报道了铁建重工盾构机技术不断升级，打造高端定制化智能产品，积极践行“海外优先”发展战略，不断扩大海外“朋友圈”，让大国重器出口有了充足的底气。

2024-03-26 09:16
铁建重工
盾构机
高端定制化
大国重器

铁建重工国产首台超大直径盾构隧道机械法施工联络通道掘进机下线

3月20日，由铁建重工、中铁十四局、新地能源工程技术有限公司联合打造的国产首台超大直径盾构隧道机械法施工联络通道掘进机“海珠湾一号”在铁建重工长沙第一产业园顺利下线。   下线仪式 联络通道是连通地铁、铁路、公路等相邻两条隧道间的横向通道，具有连通、排水及防火等功能。联络通道施工相当于“洞中打洞”。“海珠湾一号”联络通道掘进机将用于广州海珠湾隧道联络通道工

2024-03-23 10:54
铁建重工
海珠湾一号
掘进机
盾构

惟愿山河锦绣，铁建重工超大直径泥水平衡盾构机“坪山东二号”下线

3月19日，由铁建重工、广铁集团和水电七局联合打造的中国电建国内首台超大直径（∅14.33m）泥水平衡盾构机“坪山东二号”在铁建重工长沙第二产业园正式下线。 铁建重工超大直径泥水平衡盾构机“坪山东二号”下线 “坪山东二号”全长约130米，开挖直径14.33米，总重量3800吨。盾构机刀盘涂装山川河流与七辆高铁并进的图案，展现了建设者不畏艰险的豪情壮志与砥砺前行的精神力量。设备

2024-03-20 09:12
铁建重工
轨道交通建设
泥水平衡盾构机

南方路机：直减40%！用了它，盾构渣土减量化不再是难事

南方路机：直减40%！用了它，盾构渣土减量化不再是难事!一起来看看吧。 用了它，盾构渣土减量化不再是难事

2024-03-20 09:17
南方路机
盾构机
破碎筛分
渣土

下穿运行机场跑道的国产最大直径盾构机“云擎号”刀盘下井

近日，由中交天和自主研制、用于广州白云国际机场三期2号通道工程泥水平衡盾构机——“云擎号”刀盘下井。“云擎号”直径11.76米、长约110米、重约3000吨，系目前下穿运行机场跑道的国产最大直径盾构机。 盾构机“云擎号”刀盘下井现场 2号通道主要位于运营飞行区内，穿越多条跑道、滑行道且沿途地质环境复杂，地层以粉质黏土、中粗砂、粗砾砂为主，拱顶覆土厚度约6~8米等。根

2024-03-20 09:43
中交天和
盾构机
云擎号
安全

中国出口海外首台常压刀盘泥水盾构在新加坡顺利始发

3月13日，中铁工业旗下中铁装备研制的中国出口海外首台常压刀盘泥水盾构“中铁1108号”顺利始发，标志着新加坡地铁跨岛线1期首台大直径盾构隧道项目正式迈入施工阶段。 首台常压刀盘泥水盾构“中铁1108号”出口新加坡 新加坡地铁跨岛线是新加坡在建最长全地下地铁线。其中，由“中铁1108号”掘进的CR105项目隧道总长3157米，最大坡度30‰，最大埋深60米，主要穿越海相粘土、

2024-03-15 15:14
中铁装备
常压刀盘
盾构机

中交天和出口海外的敞开式TBM“云顶一号”“云顶二号”双双突破6000米

日前，从中交天和马来西亚东海岸铁路云顶隧道项目部获悉，中交天和出口海外的敞开式TBM（硬岩隧道掘进机）“云顶一号”“云顶二号”掘进双双突破6000米。 项目施工现场 “云顶一号”“云顶二号”由中交天和自主研发，刀盘直径达8.98米、总装机容量9000千瓦、总重2500吨、长270米，国产化率98%以上，所服务的项目处于马东铁腹地，单条隧道全长16.39公里，建成后将成为东南亚

2024-03-14 09:09
中交天和
硬岩隧道掘进机
TBM
隧道掘进

盾构强者徐工XLC450履带起重机——智能节油，实力超群！

盾构强者徐工XLC450履带起重机——智能节油，实力超群！

2024-03-14 14:37
徐工
XLC450
履带起重机

盾构强者徐工履带起重机XLC450：智能节油，实力超群！

 盾构强者徐工履带起重机XLC450——智能节油，实力超群！

2024-03-14 16:15
徐工
XLC450
履带起重机
潍柴WP14T发动机

铁建重工第5台出口意大利盾构机下线

近日，一台直径9.28米的盾构机在铁建重工长沙第二产业园区顺利下线，这是铁建重工出口意大利系列盾构机中的第5台，即将参与意大利西西里岛巴勒莫市和卡塔尼亚市之间的高速铁路隧道工程建设。  铁建重工第5台出口意大利盾构机下线 据悉，该设备将穿越脆弱沉积岩、粘土等地层，完成一线两区间7.472公里掘进任务。针对工程地质和水文条件特点，铁建重工研发团队开发并应用了推拼同步、

2024-03-12 17:24
铁建重工
盾构机
意大利

中交天和公司服务的青岛地铁8号线支线10天内始发3台盾构机

近日，中交天和公司服务的青岛地铁8号线支线迎来新进展，在10天内接连始发3台盾构机，实现一季度施工生产开门红。2月21日，“胶州湾10号”盾构机顺利始发；2月25日，“胶州湾12号”盾构机提前5天始发；3月1日，“胶州湾11号”盾构机提前9天始发。 中交天和公司服务的青岛地铁8号线支线10天内始发3台盾构机 这三台盾构机为复合式土压平衡盾构机，开挖直径6.5米，整机全长约10

2024-03-07 11:01
中交天和
盾构机
青岛
地铁施工

中交天和盾构机实现北京轨道交通22号线河北段首个盾构区间贯通

近日，在京津冀协同发展十周年之际，由中交天和研制的“燕郊号”盾构机实现了世界第二长地铁线——北京轨道交通22号线（平谷线）河北段首个盾构区间（神潮右线盾构区间）贯通。 贯通施工现场 中交天和为该项目提供了全部所需的6台盾构机，盾构机直径8.29米、总长109米，并为每台盾构机均配备智能化掘进管理系统、搭载了无级调速拼装系统、带有内置式传感器的铰接装置、自动导向测量系统和掘进管

2024-02-29 09:35
中交天和
燕郊号
盾构机