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沿着040乡道前行，便可以看到承载着“三圣之乡”文化底蕴的彩色风机在绿色的田野间随风转动，不远处是正在农作的村民。 这幅工农业与人文自然相得益彰的画卷，是全国首座整场大规模采用高塔的平原风电场——华能汤阴风电场。 与大多数中东南部省份一样，在风电南下之前，河南能源消费70%依赖于煤炭，且自给率只有40%。能源结构单一、对外依存度高。但区别于三北风能资源丰富的境况，河南风电在开发之初颇具争议。河南平
“触电新生 诺力之夏” 诺力2020新品全国直播巡展第二场——西部专场于8月15日在成都众鑫诺力机械设备有限公司4S店成功举行。诺力股份总经理助理顾梓城先生、成都众鑫诺力4S店总经理莘建强先生，以及西部大区的经销商代表们等共同出席此次活动。 诺力叉车 活动伊始，顾梓城先生就举办“诺力之夏2020”专场活动的意义做了说明：1、号召经销商们向大区内优秀的4S店经销商学习，并借助会议契机创造彼此
世界钢铁看中国，中国钢铁看河北。作为钢铁生产大省，河北拥有众多以钢铁行业为主导产业的城市，邯郸就是其中之一，而邯郸钢铁集团(以下简称“邯钢”)作为邯郸乃至河北省的地标式企业，从1958年建厂投产并逐步发展到现在，不仅生产着运往世界各地的钢材，也支撑着当地经济的运转。 在大量的钢铁运输需求之下，专门从事钢材运输的货车车队应运而生。在邯郸络绎不绝的车流之中，满载钢材的货车随处可见，成为一道颇具风景的“
随着国六排放法规的实施，传统柴油车后处理技术路线更加复杂，并且购车成本越来越高，与LNG车型的价格差异越来越小，再加上政策的引导和柴油价格的不断上涨，面对低运费、高运营成本，越来越多的卡友选择LNG车型。 红岩杰狮C6 LNG牵引车 但是部分卡友对于燃气车依然存在顾虑，一方面是对于车辆的动力性存在质疑，毕竟燃气和燃油两种能源在燃烧方式上会有一定区别;另一方面则是续航里程以及经济性，很多人买燃
有一个梦想叫飞翔，有一种缘分叫注定，有一种默契叫自然。 在拥有洱海的静谧，泸沽湖的绝美，抚仙湖的清澈的云南，承载着人们对大自然美好的向往。就在这片被眷顾的土地上，来了18台比亚迪大吨位牵引车，与这里的风光美景相配，与这里的人们共同守护同一片蓝天。 近日，有着白云一样纯洁的车身，肩负着绿色使命的18台比亚迪大吨位牵引车，跨越千里，从广东来到云南，扎根于此，为航空坚决打赢蓝天保卫战提供绿色物流解决方案
上汽红岩以“红岩速度”兑现“说到做到”的诺言。 2020年初，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在2020年度营销商务年会上发布了本年度目标：重卡销售7.2万辆，实现自卸引领、牵引跨越、载货拓展。 2020年上半年，上汽红岩用数据兑现时间过半、任务超半数的诺言：前6月，累计销售重卡3.9万辆，同比增长25%，完成年度目标54.2%。其中，牵引车增幅116.8%，载货车增幅49.6
一直以来，危化品运输行业事故造成的危害性总让人们“谈危色变”。作为“高危行业”，危化品运输行业该何去何从?红岩杰狮车罐一体智能危化车以“一体化”带来答案。 红岩杰狮车罐一体智能危化车 技术标准一体化 主、挂车“一体化”集成设计让红岩杰狮车罐一体智能危化车在技术标准、供应体系、数据通讯、售后服务、监控监管等方面实现了全面统一，主、挂车的协同控制提升了整车的稳定性和安全性。 红岩杰狮车罐一体智
“卓越品质是永恒的主题。”这是黑龙江昊锐物流有限公司(以下简称黑龙江昊锐)对物流运输的座右铭。对高品质产品的不断追求使得昊锐与曼恩商用车在理念上不谋而合。截至目前，黑龙江昊锐旗下共有400辆物流运输用车，其中进口商用车独有曼恩一家。四年时间中，曼恩陆续向黑龙江昊锐共交付了整50台TGX卡车。近期，曼恩又再次完成与黑龙江昊锐的车辆交付，进一步为本土物流企业的高效运输推波助力。 曼恩完成与黑龙江昊
上汽依维柯红岩商用车有限公司(下称“上汽红岩”)正在孜孜不倦向牵引车市场发力。2020过半，突破头几家主流重卡密不透风的市场围堵，上汽红岩牵引车终于开始被更多用户“看见”。 对2019年牵引车销量首次破万的这家企业来说，基数虽小，但增长和增幅却极富鼓励值：来自媒体的报道数据，2020年一季度增长132%，4月增长265%，5月增长163%，官方数据是2020上半年牵引车整体增长116.8%。在销售
年中节点，人们总是习惯做个半年小结。2020年上半年，一定少不了工业互联网这个关键词。 今年初，青岛瞄准工业互联网这一新赛道，提出全力发展工业互联网，搭建要素齐全的产业生态，打造世界工业互联网之都。 如今，2020年过半，青岛的一幕幕变化使人兴奋。 借力工业互联网“换道超车”，不是城市决策层或一部分企业的渴望，而是已经成为城市中每一个人的共识，自下而上的主动应和正在各行各业发生，且愈发强烈。
滚滚长江，东流入海，江海际会处便是南通。 江苏南通人喜欢把生活的这片土地比喻成“东方的荷兰”。如同荷兰画家伦勃朗笔下朝气蓬勃的行业商会群像，工业文明在这座奉行重商主义的城市里集群生长。 海上风电便是其中一项重要产业。过去11年里，南通与荷兰、丹麦等国遥相呼应，共同推动全球海上风电产业规模化发展。 目前，这名海上风电领跑者装机容量约占全国1/4，并初步形成从整机与零部件制造到研发、施工、运维、设计等
2020年已过半，国际能源网/风电头条不完全统计，在今年前六个月中，央企陆续签约开发的风电项目规模达到27.1GW，地方企业签约开发风电项目规模达到1.2GW，累计达到了28.3GW。在疫情影响和风电去补贴的双重压力下，2020年上半年的风电项目开发情况仍旧交出了令人满意的成绩。 据风电头条记者不完全统计，2020年上半年，五大发电集团签约风电项目18.26GW，并为此准备了约1214亿元的投资
【第一工程机械网 原创】近期以来，各省市交通运输厅连续开展“交通运输安全生产工作”的专项宣讲和决策部署，同时相继启动了危化品道路运输安全隐患排查整治行动，这也对危化品车辆生产厂家和相关从业人员提出了更严格的要求。 安全生产、重于泰山! 一组来自中国物流与采购联合会危化品物流分会的数据显示，在2013—2018年间国内危化品运输车辆年销量平均增幅超过10%，目前全国危化品运输车辆保有量不少于20万
近日，由江苏众高电力工程有限公司购买的徐工XGC12000履带起重机，在山西运城金风电力3MW风电项目完成首吊，其出色的表现获得施工方和项目方的一致认可。 徐工XGC12000履带起重机正在吊装施工 低风速风电吊装专家 此次徐工XGC12000采用102米+12米的标准风电工况，将重100吨的风机机舱吊至100米高度，整个过程严谨高效，塔筒完美衔接、机舱精准就位、叶轮平稳对接。 徐工
2020年上半年，疫情冲击下，重卡市场受到了严重影响，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)重卡销量反而逆势上扬，尤其是牵引车表现最为突出。接下来，就让我们来晒晒上汽红岩牵引车1～5月成绩单： 一季度，牵引车同比增速达到132%，位列行业第一 ; 4月重卡“产量破万”，牵引车同比增长265%，取得新突破; 5月重卡“产销双破万”，牵引车同比增长163%，继续领涨市场 ; 1-5月牵引
阳光明媚，海风习习 厦门鹭岛海边的渔港小镇 红岩杰狮2020牵引车 正静静地等待着试驾人的到来 红岩杰狮2020牵引车 微风和煦，蓝天碧水 帅气的红岩杰狮2020牵引车 威猛霸气的流线型驾驶室 辨识度超高的大气双V前脸 搭配象征速度与激情的格子旗车贴 展示出欧系重卡的特有美感 吸引了许多港区路人的视线 试驾人一直感慨 “这次试驾很容易跑题” 确实，红岩杰狮2020牵引车 和宁静的渔港小镇融
作为汽车发源地，欧洲也是商用车起步最早的地方。欧洲的商用车厂商多、市场成熟、竞争激烈，这也推动其不断更新发展技术。除美国因其独特的市场自成一体外，其它国家的卡车工业基本都追随欧系的脚步，可以说欧系卡车代表着卡车的主流风格。欧洲厂商生产的卡车也因先进的技术而驰骋在世界各个角落。 众所周知，欧系重卡先进的轻量化技术已经为重卡轻量化发展趟出了一条成熟之路。作为我国首个重卡合资企业，上汽红岩上市不久的红岩
2020年作为打赢蓝天保卫战三年行动计划的收官年已经进入夏季攻坚阶段。继杰狮C6 LNG车型后，上汽红岩再推一款天然气动力产品——红岩杰狮C6 CNG牵引车，不仅完全符合国六排放标准，整车配置更得到全新升级，性能全面提高。 红岩杰狮CNG(压缩天然气)牵引车 CNG(压缩天然气)动力车型具有燃料费用低、燃料环境适应性强的优势特点，在我国CNG充气站普及的区域，CNG重卡十分受欢迎。红岩杰
“网络物流节”伴着5月6日的谐音如期而来。在后疫情时代国家大力促进网络消费的背景之下，物流成为了消费者与电商之间的重要纽带。就在刚刚过去的五一假期，各大电商平台纷纷搞起活动，仅北京市重点监测的电商企业销售就达到额21.4亿元,同比增长26.8%。旺盛的电商销售催生了巨大的物流需求。 然而物流公司和司机们在利好市场前依然焦虑：高速免费政策结束，下跌的运费却还未恢复到之前的正常水平，业内甚至有“跑得越
4月28日，随着最后一根数十米长的风机叶片徐徐上升，在近百米的高空与轮毂精准对接，山西省石楼县小蒜镇风电建设项目又完成了一台风机吊装。湛蓝的天空下，中联重科极光绿起重机臂架高耸挺立于山顶，展开的超起机构如同张开双翅，蔚为壮观。中联重科800吨全地面起重机用卓越的性能和高效的施工不断地续写着“风电神器”的佳话。 △中联重科800吨全地面起重机在石楼县小蒜镇风电项目现场吊装作业 小蒜镇风电建设
4月27日，上汽红岩新车上市直播发布会火爆开启。依托IVECO先进重卡技术，汇集中外专家智慧，历时三年潜心研发的红岩杰狮2020牵引车重磅亮相，为用户带来“豪轻、豪省、豪舒适”的品质座驾。 本次直播通过上汽红岩抖音官方号以及行业知名媒体同步直播。在短短一小时的直播中，全平台在线人数突破65万，累计互动数达3.5万。王炸惊喜66台6.6折购车福利仅用47秒就被抢购一空，杰狮2020牵引车受欢迎的程度
伴随着国内卡车司机的年轻化，对于驾驶舒适性、安全性的更高要求以及商用车技术的进一步发展，配备AMT自动机械变速箱已然成为重卡市场的又一发展趋势。全新上市的红岩杰狮2020 AMT牵引车，为重卡市场带来更智能、高效与舒适的新选择。 AMT自动机械变速箱是在传统机械变速箱和干式离合器基础上，通过电子控制单元操纵离合和控制换挡，使手动变速箱实现自动换挡，因此也叫“智能换挡变速箱”、“手自一体变速箱”。
既走南闯北又扬帆出海，国产大吨位起重机中，徐工QAY650A全地面起重机是真正“见过大世面”的。无论是寸土寸金的摩洛哥市中心，还是人迹罕至的戈壁滩风电场，抑或是设备攒动的新能源化工厂，都少不了QAY650A的身影。 五一劳动节就要到了，听说起重机界也要举办劳模评选大赛，分布各地的QAY650A二话不说，五组施工美图直接甩给小编，并留下一句：“不够，还有......”。如此高冷，小编啥也不敢说，啥
4月22日，诺力股份在四期智能工厂举办了主题为“激擎时刻盛世新颜——诺力2020新品线上发布会暨首届电商大会”,让传统的工业车辆产品走进直播间，通过线上直播的方式第一时间与全国观众互动。 激擎时刻盛世新颜——诺力2020新品线上发布会暨首届电商大会 新品发布直播中，介绍了四款最新产品：PTE15-C电动搬运车、ECL15B电动堆高车、FE4P20Q电动平衡重叉车、RT20Pro前移式叉车，由
132%!这个数字是上汽红岩牵引车在2020年一季度的累计增幅数据。更难能可贵的是，这一数字是在受疫情冲击、公路运输行业停滞、线下销售停摆、牵引车细分市场整体两连降的情况下逆势达成的。上汽红岩在逆境中成为行业增长第一，用实力再现“红岩速度”。 伴随着上汽红岩强势发力公路车市场，4月27日13：00，一场以“红岩杰狮2020牵引车”为主角的新品线上直播“大秀”，即将在抖音平台上汽红岩官方账号“hon
怎样保证牵引车的检修与维护保养?保证牵引车的平时维护和保养工作中，要从每一天每当驾车时熟练掌握各操作系统工作情况开始，发现问题立即处理，即可减少系统故障，增加整个设备的使用期限。 牵引车施工 牵引车保护性维护保养的意义 1、依据对牵引车运转的跟踪常规检查，有规划地停止设备运转，保证变速箱的维护保养和维修合理安排。 2、避免关键设备故障和与之有关的零配件受损，在系统故障萌发前就开展维修，以节省
最近发现细数重卡驾驶室变化、半挂牵引车需求快速增长这话题成为了网友关注的焦点，小明对细数重卡驾驶室变化 半挂牵引车需求快速增长比较感兴趣，于是收集了一份相关资料供给大家。 驾驶室 重卡行业属于资金及技术密集型行业，竞争激烈，产品更新迭代快，换型周期短，国内重卡企业为了迎合消费者需求，通过各种路线发展自身技术。 一、发展技术 1.技术合作 通过引进或合资国外重卡产品，进行国产化开发全新一代产
全民奋战、共克时艰的2020年第一季度落下帷幕，商用车市场的“战报”也随之呈现：2020年第一季度商用车市场顶住了新冠肺炎疫情带来的冲击，累计销售15.49万辆，同比增长6%，较去年同期多销售近万辆。累计增幅虽然实现转正，但牵引车细分领域却遭遇了两连降。 然而，在牵引车市场整体“遇冷”的环境下，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)延续强劲增长势头，实现逆势上扬，销量同比增速达到13
几内亚当地时间04月06日19:08，随着Boffa项目输送系统板式给料机缓缓启动，非洲单条最长、单吨能耗世界最低的矿石带式输送机系统重载试车正式开始。本次重载调试一次成功，运行稳定且满足设计出力要求，标志着华电重工承建的中铝几内亚长距离铝土矿输送系统重载试车圆满成功。 中铝几内亚Boffa 铝土矿矿山项目位于非洲几内亚博法省博法市东北部，是中几两国政府200亿美元“资源换贷款”合作框架下的
作为中外合资、同步欧洲进入中国的第一款欧系重卡，红岩杰狮自上市以来，就一直深受用户青睐。近年来，随着中国物流运输市场对高端智能、节能环保、舒适健康的物流运输装备需求更加迫切，上汽红岩集中外智慧于一体，充分发挥上汽集团全球技术优势，三年磨一剑，全新升级的红岩杰狮2020系列产品即将面市。 全新升级的红岩杰狮 据了解，红岩杰狮2020系列牵引车是上汽红岩依托IVECO先进重卡技术，中外专家在原杰
随着疫情的缓解，各地有序开工，全国交通也在迅速恢复，长期积累的货运需求需要释放。因此，选择一款称心如意的伙伴，可以帮你更好地抓住这一波大行情，打个翻身仗，把前段时间的损失补回来。 华菱汉马H7系列430马力6×4天然气牵引车 最新上市的华菱汉马H7系列430马力6×4天然气牵引车就是一个不错的选择。 标配汉马动力链，高效更省油 采用华菱星马自主研发的汉马发动机+汉马变速箱+汉马车桥 这
受制于疫情影响，大部分人被迫在家办公、在家休假，无法在线下得到满足的需求通过互联网得到了释放。其中，电商就是一个典型的例子。此外，我们也看到了近期电商两个特点——日用/家清类产品需求旺盛，实体产业加速线上化进程。所以，电商越发展越快，肯定是未来的趋势所在。 当前，互联网由消费领域、虚拟经济向生产领域、实体经济深度拓展，制造业向数字化、网络化、智能化加快转型，互联网创新发展与新工业革命形成历史交汇，
2019年，11月份牵引车销量暴涨305.8%，增幅超过3倍！全年累计增幅69%，位列第一！近日，在上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）2020年度营销商务年会上，上汽红岩公布了这份漂亮的“成绩单”。 上汽红岩2020年度营销商务年会 2019年,中国重卡市场以117.4万辆收官，作为重卡市场的重中之重，其中牵引车表现“亮眼”。牵引车市场累计销售56.49万辆，同比累计增长
节能减排是当下最热门的话题之一，而重型柴油车一直是尾气污染物排放“大户”，有研究数据显示，一辆重型柴油车PM2.5一次排放物相当于40辆小轿车，氮氧化物排放相当于20辆小轿车。 但是，城市建设以及各种工程施工，都离不开各种各样的重型柴油工程车辆，比如搅拌车、泵车等等，它们一般都是以柴油作为动力源来工作。在其工作的过程中，不仅发出了很大的噪音，同时也会向空气中排放大量的有害物质，造成城市空气质量下降
吉尼斯世界纪录之所以闻名全球，是因为每一位挑战者，都在突破人类“极限”，创造着“不可能”的奇迹。12月10日，由方得网主办的重卡行业“吉尼斯”——寻找车极限活动三度来袭，来自商用车行业的企业代表、知名专家学者以及行业主流媒体齐聚北京国贸大酒店，共同见证20项商用车行业“极限记录”的诞生。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下红岩杰狮C500牵引车凭借过硬的品质实力和完善的服务，荣
12月10日，由三一自主研发的5台纯电动港口牵引车在厦门港海润码头正式投入运营，这是全国首批商用化的纯电动港口牵引车。 三一纯电动港口牵引车厦门批量投运 基于能源危机及环境污染等问题，发展新能源汽车已是大势所趋。然而，在码头运输行业中，经营者对纯电动牵引车依然持怀疑保守的态度，不确定新能源车型是否会对经营效益产生不利的影响。 三一基于丰富的港口设备生产经验和过硬的技术水平，推出纯电动牵引车
新华社北京12月1日电 中共中央、国务院印发了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。 中共中央 国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》 《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》主要内容如下。 目录 前言 第一章 发展背景 第一节 发展基础 第二节 机遇挑战 第三节 重大意义 第二章 总体要求 第一节 指导思想 第二节 基本原则 第三节 战
近日，曼恩商用车携旗下曼恩与Neoplan两大客车品牌，惊艳亮相比利时布鲁塞尔世界客车展览会。当天然气与电力成为更加普及的动力资源，当数字化体验成为驾乘的必须，当车辆为乘客用科技筑起安全的堡垒，城市公共出行的未来即在眼前。 曼恩亮相比利时布鲁塞尔世界客车展览会 曼恩客车 城市交通领跑先锋：Lion’s City 纯电驱动的Lion’s City E单体巴士身长12米，共设有35个座位
近日，三一重卡军亮版轻量化牵引车开启在线抢购预定，2000台52秒售罄，首战告捷，喜迎开门红！ 市场是产品的试金石，52秒，2000台！一上市就备受用户欢迎，这款新车有什么“魔力”呢？ 三一重卡军亮版轻量化牵引车 据了解，新推出的军亮版轻量化牵引车主要针对标载普货等运输市场。为响应用户高效运输、降本增效的需求，该车在“轻量化”方向下足了功夫。可能有些朋友会问：轻量化设计后，动力如何保证?还能
日前，国机集团下属企业中国机械设备工程股份有限公司(以下简称“中设集团”)联合GE、Ncondezi 能源公司签署莫桑比克Ncondezi 300兆瓦煤电一体化项目投资联合开发协议。 该项目是莫桑比克首个大型煤电项目，对于提升莫桑比克电力供应，促进莫桑比克北部地区的油气资源开发及拉动其经济发展都将起到重大的推动作用，该项目受到中国与莫桑比克政府的持续关注。 签约仪式 协议的签署标志着中设集
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