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9月30日，国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低245元和235元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.18元和0.20元，调价执行时间为9月29日24时。此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据9月29日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。9月13日国内成品油价格调整以来，受中东局势逐渐缓和等因素影响，国际市场油价震
在于慕尼黑举办的bauma 2013新闻发布会上，沃尔沃建筑设备正式推出了其适用于即将生效的欧美非公路第四阶段最终版排放标准（Stage 4 和 EPA Tier 4 Final）的发动机。#d1cm#page# 在于慕尼黑举办的bauma 2013新闻发布会上，沃尔沃建筑设备正式推出了其适用于即将生效的欧美非公路第四阶段最终版排放标准（Stage 4 和 EPA Tier 4 Final）的发
第五阶段油品硫含量将降至10ppm 汽柴油每升预估加价4分钱左右 国家发改委23日下午发布通知称，决定对油品质量升级实行优质优价政策。将油品质量升级到第五阶段后，预计北京地区汽柴油将每升加价4分钱左右，具体加价收费的时间还未公布。 为贯彻落实《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》要求，油品质量升级加价将在全国范围内进行。国家发改委下发的通知称，油品质量升级加价方案已确定，车用汽、柴油（标准品
柴油机水温过高通常会造成散热器内冷却液沸腾、柴油机功率下降、润滑油黏度降低、柴油机零部件间摩擦加剧，甚至会导致柴油机拉缸、汽缸垫烧毁等严重故障。本文总结柴油机高温的主要原因，同时提出一些改进措施：1.长时间超负荷作业 柴油机长时间超负荷作业，会使其油耗增加、热负荷升高，从而出现水温过高现象。为此，应避免柴油机长时间超负荷作业。2.冷却液不足 柴油机冷却系统中若缺少冷却液，则会影响柴油机散热效果，造
（1）燃油凝结 1台配装WP10.375型电喷柴油机的汽车起重机，冬季由北京市驶往辽宁省，次日到达辽宁省后无法再次启动。检查启动机运转正常，变速器空挡正常。经询问驾驶员得知，该起重机在北京市添加的是-10号柴油，到达辽宁省后又加入了-35号柴油。由于在辽宁地区冬季-10号柴油产生凝结，导致柴油供给系统进油管路严重堵塞。驾驶员发现该车不能启动后，用明火熏烤过柴油油水分离器，由此造成柴油油水分离器壳体
挖掘机电喷柴油机普遍采用C A N总线技术，对柴油机转速进行控制，即油门硬特性控制。电喷柴油机的油门控制方式有线性油门、开关油门、频率油门、远程油门以及J1939多路传输油门等。本文介绍J1939多路传输油门。1.结构组成 J1939多路传输油门控制系统主要由主泵1、柴油机2、柴油机控制器3、电子监控器4、油门旋钮5、主控制器6、前泵压力传感器7、后泵压力传感器8、先导压力传感器9和主泵电比例减压
2011年9月，潍柴动力第一台缸内直喷天然气发动机顺利点火成功，具有动力性强、环保性优、经济性好的优势。2012年3月，该产品的上市，填补了国内天然气缸内直喷发动机在应用领域的空白。 2013年上半年，潍柴缸内直喷天然气发动机销量超过2万台，在广泛应用的长途客车、宽体自卸车、重型卡车和工程机械领域深受好评。 而在第十二届中国国际内燃机及零部件展览会上，潍柴动力展示了八款覆盖“全球领先、全系列、全领
近日，由我国道路运输协会主办的道路运输推广应用天然气汽车经验交流会在山东潍坊成功举行。我国装备制造业的领头羊——潍柴集团也参加了此次交流会，还带领三台天然气发动机共同亮相。潍柴集团带领的三台天然气发动机的型号分别为HPDI、WP7与WP12。这三款机型都拥有结构紧凑、动力强劲、装车起步快、加速性好、油耗低与可靠性好等优点。在现场的展区上，不少人被这三款产品吸引注意力，纷纷驻足对其近距离观察。在HP
近期，由中国道路运输协会主办的道路运输推广应用天然气汽车经验交流会在山东潍坊隆重举行。中国装备制造业的领军企业潍柴集团携三台天然气发动机亮相了此次活动。 潍柴天然气发动机 潍柴集团展出的发动机型号分别是HPDI、WP7和WP12。这三款产品均具备结构紧凑、动力强劲、装车起步快、加速性好、油耗低和可靠性好的特点。 在现场展区，不时有参会嘉宾驻足潍柴发动机前观看，在HPDI发动机前，现场工作人员向在
在黄河上游，东临鄂尔多斯高原，南与宁夏石嘴山市隔河相望，西接阿拉善草原，北靠肥沃的河套平原的地方，有一座黄河上的明珠——乌海。它是华北与西北的结合部，同时也是“宁蒙陕甘”经济区的结合部和沿黄经济带的中心区域。在当地人的语言中，它还有另一个名字，海若布，意为雄狮。这里毗邻黄河，盛产煤矿，可以说，不仅是西北工业的雄狮，更是西北经济的雄狮。然而，在当地的各个的矿厂，每个矿主的心中却又有另一个海若布，那就
今年上半年，致力于通过自主创新推动节能减排的潍柴集团，缸内直喷天然气发动机销量超过2万台，再创新高。在广泛应用的长途客车、宽体自卸车、重型卡车和工程机械领域深受好评。 为顺应节能减排发展大势，今年国内内燃机企业纷纷加大了天然气发动机的生产销售。上半年，全国天然气发动机销售同比增幅43.72%，高于内燃机行业平均水平，较去年同期增长近160%，综合市场占有率达到48%，成为发动机市场最受关注的亮点。
日前，上柴公司9DF发动机顺利通过VOLVO外方人员审核，成为VOLVO公司认可的客车发动机之一。VOLVO客车作为高端客车品牌，历来仅选配进口发动机，公司9DF发动机成功通过其审核，是VOLVO公司对该机型较好的可靠性、燃油经济性和排放性能的认可与肯定。由于上柴公司前期对应用和研发进行了充分准备，9DF发动机匹配申沃客车表现出了良好的综合性能，使该机型获得了申沃公司较高的评价并给VOLVO外方人
我国北方地区冬季最低气温可达–30℃以下，在这种低气温条件下工作的工程机械，其柴油机启动十分困难。对于采用分动箱驱动液压泵的工程机械，低气温启动困难问题更为突出。1.低气温启动困难原因（1） 启动扭矩减小对于电启动柴油机来说，其启动扭矩的大小与蓄电池的容量有关。蓄电池工作的最佳环境温度在10～40℃之间。当环境温度降低时，蓄电池电容量随之降低，柴油机启动扭矩大幅度减小。（2） 启动阻力矩增大柴油机
2013年8月26日，是玉柴股份公司发动机二厂建厂二十周年的日子。这一天，发动机二厂的第1332826台发动机暨第25826台新能源发动机在车机车间顺利下线。股份公司总经理吴其伟、党委书记宁兴勇、副总经理梁清延、发动机二厂厂长陈隆高兴地按下生产流水线的启动器，并掀开了这台发动机的红绸布。这台发动机的下线，是发动机二厂建厂二十周年庆典的重要活动之一，活动特邀嘉宾与100多名员工共同见证了这个特殊的时
8月27日，曼集团总裁帕赫塔博士在中国重汽总工程师王善坡、济南动力部董事长胡伯康、国际部副总经理刘青、动力部副总经理Philipp Frauenhoffe等领导的陪同下参观了济南动力部曼发动机生产线。在参观过程中，帕赫塔博士详细观看了MC系列发动机产品展品、缸体涨断工序和发动机装配线，特别是在看到生产现场为产品“对表”并排摆放的原装曼和国产的缸体、缸盖产品时，他详细观察每一个国产产品件，观看后连声
为控制机动车尾气排放，我国于2000年开始实施国家机动车污染物排放第一阶段限值，即国一标准。2004年7月1日提升到国二标准。 2008年1月1日，3.5吨以上柴油车开始实施国三标准；同年7月1日，3.5吨以下柴油车跟进。凡达不到国三标准的，一律不得销售和注册登记。已购买并上牌的国二标准车辆，不受影响。 2012年1月1日，3.5吨以上柴油车实施国四标准；今年7月1日，3.5吨以下柴油车跟进。 今
今年1～7月，锡柴再制造发动机产销量同比增长147%，并通过与博世公司携手，开辟了国内发动机电控喷油器再制造的先河。据了解，一汽锡柴再制造基地联手博世公司进行电控喷油器再制造，目前已有1万3千余只再制造电控喷油器投放到市场。据基地负责人介绍，电控燃油系统是电控发动机的核心部件，其价值占整个发动机价格的20%左右。随着整车数量的增加，市场返还的电控喷油器也逐渐增多，国内各地服务站有时往往更换多只或整
近日，博杜安（潍坊）动力有限公司生产的国产化M26船用柴油机获得了中国船级社（CCS）颁发的型式认可证书，同时获得符合国际海事组织（IMO）二阶段排放要求的排放认可证书。该证书的获得，标志着潍柴公司国产化M26船用柴油机在生产设计、工艺流程、产品质量等方面均达到了先进水平，对进一步提高企业知名度、增强市场竞争力将发挥积极作用。同时，WP13船用发电柴油机也获得了中国船级社的型式认可证书和TierⅡ
致力于通过自主创新推动节能减排的潍柴集团，今年上半年天然气发动机销量超过2万台，再创新高。据了解，顺应节能减排发展大势，今年国内内燃机企业纷纷加大了天然气发动机的生产销售。上半年，全国天然气发动机销售同比增幅43.72%，高于内燃机行业平均水平，较去年同期增长近160%，综合市场占有率达到48%，成为发动机市场最受关注的亮点。“内燃机既是耗能大户，同时也是实施节能减排最具挖潜空间的产品。抓好中国内
今年公司客车销售部响应企业销售年号召，积极推进新产品市场销售。日前，100台H系列天然气发动机经过严格检验后，交付沈阳公交使用，这是公司客车用天然气新品首次进入东北区域。H系列天然气发动机是以压缩天然气(CNG)或液化天然气(LNG)为燃料的中型发动机产品，具有高可靠性、动力强、低能耗、体积小、噪声低、适配性强等优点。排放可达国V标准。H系列天然气发动机的市场投放应用，进一步丰富上柴天然气产品型谱
8月14-15日，玉柴联合动力YC6K12系列共5种发动机顺利通过了欧盟E-mark认证试验，根据欧盟排放R49、烟度R24、净功率R85等法规的要求完成了认证试验所有项目内容，试验过程顺利。此次认证全部在玉柴联合动力台架上完成，公司台架具备开展重型发动机欧Ⅳ、欧Ⅴ性能、排放、OBD认证试验能力与条件。 根据欧盟指令72/245/EEC，以及修正指令95/54/EC的要求，凡是进入欧盟市场进行销售
近日，安徽省科技厅委托芜湖市科技局在芜湖市主持召开了玉柴联合动力YC6K13N天然气发动机新产品鉴定会。与会专家听取了项目组的汇报，审阅了相关材料，察看了样机和生产现场，经过质询和讨论，鉴定委员会一致同意YC6K13N天然气发动机通过安徽省新产品鉴定。受安徽省科技厅委托，芜湖市科技局局长朱寿发主持了本次会议，合肥工业大学教授左承基、孙军，安徽省汽车行业协会会长梁华平，安徽工程大学教授高洪等来自教学
受累于宏观经济及机械行业的低迷，三一集团2013年销售业绩恐不乐观，全年营收估计不增长。旗下三一能源重工公司开展离心压缩机业务，今年销售收入预计上千万元，长远考虑发展航空发动机业务。 8月8日，三一能源重工公司一位负责人在2013北京压缩机及固废过滤工业展览会上表示，国内机械工业形势不好，今年年初集团下调了销售收入预期，集团全年业绩估计不增长，今年营收或将负增长。他表示，三一能重公司目前主要开展离
8月11日12时许，新疆乌鲁木齐沙区仓房沟种牛场一处在建工地上，一挖掘机翻进地基坑，司机被困，燃油泄漏。消防员用塑料盆接着泄漏的柴油，顺利解救被困司机。 12时54分，事故现场的救援人员拉着被卡司机的手，给他打气。 事发地是一在建厂房院内的地基坑。这辆挖掘机四轮朝上躺在约五米的地基坑内。 厂院内一名工人说，出事的挖掘机是在地基坑边填土时，压塌护坡翻进坑里的。驾驶员是一名20多岁的小伙子。 事发后
作为一汽解放锡柴四次创业发展重要的战略棋子之一，锡柴液化天然气（LNG）发动机以其出众的节气表现以及绿色环保性能，成为目前各大城市客车市场争相匹配的“香饽饽”。日前，锡柴液化天然气（LNG）发动机连获鞍山公交、泸州公交、赣州公交、金坛公交、郴州汽运等公交客运公司液化天然气（LNG）发动机订单300余台。“五次中标认品牌，质量放心气耗低” 2013年7月1日，29辆匹配锡柴CA6SF2-19E4N液
原定于7月1日实施的轻型柴油车国四标准再度推迟。国内乘用车柴油机厂商目前的新增产能已基本上都是国四标准，失去国家标准推动的国四产品，由于价格相对较高而面临需求不足的境况。目前业内已有呼声，希望联合推动国四标准的尽快实施。 轻型柴油车国四标准规定颁布于2005年，当时规定自2011年7月1日起，所有制造和销售的轻型汽车污染物排放必须符合国四标准要求。此后，由于国四车用燃油标准尚未出台，还无法确保在全
7月18日，上海中船三井造船柴油机有限公司制造的智能型CMD-MAN 10S90ME-C9.2国内首制机成功交付用户，“绿色”超长冲程7G80ME-C9.2国内首制机动车成功。这标志着我国智能型和绿色环保型大功率低速船用柴油机制造已达到国际先进水平。此次交付的10S90ME-C9.2柴油机是由世界著名柴油机专利商曼柴油机与透平公司（MDT）最新设计的电控智能型柴油机，具有较好的环保节能特性，单机功
1台国产8.5t级全液压挖掘机配装康明斯B3.3型发动机。在冬季启动时，启动机发出“嗡嗡”声，但无法将曲轴转动。维修人员感觉可能是发动机有故障或启动时液压系统负载过大。 1. 排查发动机 （1）原因分析根据故障现象分析，发动机无法启动的原因可能有以下5点，一是发动机机油黏稠，二是曲轴抱瓦，三是发动机某个部位卡滞，四是冬季蓄电池电压低，五是启动机故障。（2）故障排查首先，抽出机油尺检查，发现机油充足
柴油机配气机构技术状况的好坏直接影响到其动力性能。按照技术要求加强对配气机构的维护保养，发现问题及时解决，可以使柴油机发挥出最佳效能，减少或避免故障的发生。下面举例进行分析说明。 1.故障现象 1台XG951-II型装载机作业时，其配装的D9-220型柴油机发生明显异响，且响声凌乱，柴油机动力明显下降，装载机不能正常工作。加油时从排气管冒出大量黑烟，在柴油机罩盖上覆盖了一层黑黑的烟尘。为此，决定对
雷沃动力D系列发动机，是在传承英国珀金斯发动机优良传统的基础上，雷沃动力与奥地利AVL深度合作开发的新产品系列。为了进一步满足市场的差异化需求，提高发动机的应用能力，雷沃动力在D系列发动机中新开发了一种降低风扇高度的发动机冷却结构。该结构已经通过用户认证并获得了国家实用新型专利证书。 发动机风扇驱动结构，连接发动机风扇，由于汽车应用上的不同，风扇驱动高度需要多个可选配置，风扇驱动的一端通过皮带轮、
西门子驱动技术集团目前正在为法国东部城市梅茨市公交公司Mettis交通创新项目提供混合动力推进系统，帮助该市缓解中心城区的交通拥堵问题。VanHool是一家生产大型客车、旅游车和工业车辆的独立制造商，该公司为27辆大型客车配备了由西门子公司提供的驱动电机、发电机、动力电子设备以及控制软件。该款低排放、高燃油效率的柴油混合动力汽车用柴油发电机为电机供电，多余的电能则由电池系统储存起来。所采用的驱动电
深圳市购买散装汽油开始实行实名制。昨天有市民曹先生反映，不单散装汽油，油站对散装柴油也采用了相同方式，其被逼无奈只好购买黑油。记者调查发现，的确不少油站对散装柴油零售业要求实名制加证明，但市民对于购买散装汽油和柴油出具证明一事仍有很多疑惑，认为极不方便。市民个案：购买柴油不方便无奈买黑油 据曹先生介绍，他是做工程机械的，有时候发电机会用到柴油，以前经常拿着油桶到加油站加油，每周好几次，非常方便。一
2013年7月3日，腓特烈港（德国）—首辆由MTU发动机驱动的火车即将在阿根廷投入使用。阿根廷运输部此次购买的20辆全新火车由中国北车集团大连机车车辆有限公司制造，每辆火车都配有Tognum集团旗下品牌MTU生产的高功率发动机。该款16V 4000R43发动机的输出功率高达2200千瓦。这20辆全新亮相的火车将服务于科尔多瓦- 布宜诺斯艾利斯线，取代该线路目前的长途列车，提供客运、货运服务。 1
近日，合肥工业大学成功研制治理柴油机尾气装置—柴油机颗粒物捕集系统DPF，可清除柴油机尾气排放中的颗粒物（PM2.5）成效显著，攻克了城市柴油车辆尾气排放污染难题。 该项目使用主动再生技术DPF系统，通过对柴油机排气系统进行改造，以特定材料制成壁流式的过滤通道载体，过滤捕集尾气的颗粒物，当捕集器中的颗粒物充满到设定程度后，通过特殊设计的再生设备，将捕集到的颗粒物氧化，生成二氧化碳排出。捕集器可以一
广西玉柴机器股份有限公司董事长晏平汇报了玉柴今年上半年的经营情况和企业的发展规划。他说，玉柴的千亿目标很明确，而且很有信心实现这个目标。目前，玉柴已经打造了发动机和工程机械“两条产品链”，构筑了发动机、工程机械、物流汽贸、能源化工等六大优质产业板块，实现了由广西拓展至广东、福建、江苏、安徽、山东、湖北、四川、重庆、辽宁、内蒙古等地的产业布局，千亿蓝图已缓缓打开。南宁就在玉柴的家门口，区位优越明显、
由“十二五”863计划支持的“满足欧Ⅵ排放标准的柴油机后处理关键技术研究”课题的成功实施是柴油机后处理系统关键技术研究开创性成果，填补了具有自主知识产权、满足欧Ⅵ排放标准的柴油机排气污染物后处理集成技术和产品方面的空白，取得了较好的社会经济效益。 按研究计划，在充分调研国内外柴油机后处理技术研究基础上，基于DOC（氧化催化转化器）、SCR（选择性催化还原）与碳烟燃烧反应机理研究，完成了DOC、SC
1.工作原理 卡特彼勒D8T型推土机配装C15型柴油机。该柴油机启动电路主要由蓄电池、接线板、充电机断路器、点火开关保险丝、启动继电器、中位启动开关、点火开关、启动电磁开关、启动马达等组成，如附图所示。 蓄电池的电源通过接线板、点火开关保险丝进入点火开关。启动时，将点火开关置于Start位置，点火开关的电流通过中位启动开关，到达启动继电器的电磁线圈，将启动继电器触点闭合。此时，接线板的电流通过充
1.故障现象 1台常林ZL50E-5型装载机配置了潍柴WD615G220型柴油机。该装载机在工作时，操作手发现其动臂有轻微下沉现象。停机更换先导操纵阀后再次启动，启动机工作正常，但柴油机无法启动且排气管持续冒黑烟。2.故障排查 根据故障现象，初步判断该柴油机点火正时发生变化。反复调整点火正时后，启动状况略有改善，柴油机可勉强短时低速运转，但将油门踩到底仍无法加速，且运转十几秒后即自行熄火。据此认为
近日，网传我国自主研发的军工发动机太行发动机正式装备中国海歼-11BS，此次装备意义非凡标志着我国成为全球第三个能够研制军用大推力涡扇发动机的国家，为我国航空工业培养了一大批科技人才，推动了我国工业能力的大幅提升。还填补了类航发研制方法的空白，使我国的航空发动机研制能力大幅领先于美欧俄等先进国家，赶超全球顶尖水平指日可待。 太行发动机由中国606所研制，是国产第三代大型军用航空涡轮风扇发动机。采用
6月26日，2013年第十届世界品牌大会暨（第十届）中国500最具价值品牌发布会在北京召开。经世界品牌实验室测评，玉柴集团以163.82亿元的品牌价值，荣登中国最具价值品牌排行榜第105位，较去年上升了1位，品牌价值较去年上升40多亿元，居国内发动机行业之首。 集团公司规划部总经理助理陈曼华（左二）代表玉柴领奖 2012年是制造业的寒冬，国际经济形势严峻，全球制造业PMI持续低迷，国内商用车和
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