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挖掘机电喷柴油机普遍采用C A N总线技术，对柴油机转速进行控制，即油门硬特性控制。电喷柴油机的油门控制方式有线性油门、开关油门、频率油门、远程油门以及J1939多路传输油门等。本文介绍J1939多路传输油门。1.结构组成 J1939多路传输油门控制系统主要由主泵1、柴油机2、柴油机控制器3、电子监控器4、油门旋钮5、主控制器6、前泵压力传感器7、后泵压力传感器8、先导压力传感器9和主泵电比例减压
大家好！欢迎来到轮式起重机大讲堂。 最近一段时间很多客户提问关于上车油门的问题，所以这次我们主要为大家讲解上车电油门故障的解决方法。 最近几期我们将要讲述的内容： 一、相关电气原理分析 二、目前故障原因分析 三、故障排查办法 四、油门专用检测装置 五、 故障案例分析 " style="border:1px #333333 solid;" /> 魏晓男：现场技术、助理工程师，负责起重机故障解决，维修
工程机械一般通过柴油机—取力器—液压泵—液压马达（或液压缸）—减速器—执行元件进行功率传输，其中可调控功率的部件为柴油机、液压泵和液压马达。工程机械在作业过程中负载变化很大，如果其功率传输系统匹配不合理，不仅会造成系统发热、能源浪费和环境污染，还会影响整机性能、作业效率和使用寿命。功率传输优化匹配，就是使柴油机输出功率适应负载变化需要，以实现功率损失最小、污染最少、油耗与噪声最低和作业效率最高的目
广西的朋友可能已经发现了，去年2023年广西新增了不少风电项目，在广西大地上肉眼可见一台台风机拔地而起，为我国的新能源建设添砖加瓦，造福一方百姓，而这一切都离不开大吨位起重机的贡献，大量的千吨级徐工起重机已经在广西集结完毕，吹响了这场如火如荼的吊装号角。 为保障吊装作业顺利进行，把故障风险降到最低，徐工派出了精干力量驻守风场，全力守护吊装安全。 临危受命 王浩，徐工南宁
北京时间12月18日23时59分，甘肃临夏州积石山县发生6.2级地震，震源深度10公里，造成重大人员伤亡和财产损失。 灾情就是命令，时间就是生命。三一重工与三一基金会、当地代理商甘肃泓畅、甘肃成峰、青海英洲、青海三屹等迅速响应，多路齐发，迅速调派机械设备、专业人员、应急物资驰援灾区。 三一挖掘机参与抗震救灾 19日4时，甘肃泓畅相关负责人到达甘肃省应急厅，组织应急团队积
【第一工程机械网 原创】眼下，正值一年中最热的时节，这丝毫没有影响到某高速公路新乡段的建设进度。施工现场各种大型机械设备在交叉有序作业，呈现出一派火热繁忙的景象。 柳工LD17G4推土机在某高速公路项目上表现出色 好马配好鞍，高效施工首选广康动力 众所周知，高速公路施工要求高，工作强度大，不仅考验设备工作装置的强度，对发动机可靠性的要求更高。因此，每个施
近几年来电动叉车发展迅猛，以一种不可取代的新势力支撑着中国环保事业的发展，为碳达峰、碳中和目标的实现贡献着力量。 宇洲液压电动叉车 宇洲液压在电动叉车行业耕耘多年，是电动叉车电比例控制液压系统解决方案最早的生产企业之一，基于模块化、高度集成及新型压堵技术，特别为电动叉车打造的EPL1A25/2A1、2-DC-HT-70、EDL5F25/2F5等系列电液比例多路阀产品，是降低运
全国水利建设全面提速，重大项目紧锣密鼓开工。水利部最新数据显示，2022年前5个月，全国新开工10644个水利项目，投资规模4144亿元。 按照计划，2022年全国要完成水利建设投资超8000亿元。记者获悉，政府财政资金、金融信贷、社会资本等多路资金将加快涌入。其中，充分用好金融支持水利基础设施政策，推进水利基础设施PPP（政府和社会资本合作）模式发展，积极稳妥推进水利基础设施投资信托基金（
2022年一季度，“擎风三号”XCA1800频频交付市场，高端百吨级供应全球，XCA300L8、XCA700等发家致富“新利器”迅速出圈，徐工全地面起重机热点轮动，销量喜人！ 徐工XCA300L8起重机 凡是爆款的属性，必有稳若磐石的根基，为了验证徐工全地面起重机。体格有多棒，心脏有多硬，北国边疆，行业内首次针对超大吨位起重机的，极限测试悄然进行。 徐工XCA
都说挖掘机老板是万能的，不光得眼观六路耳听八方找到绝佳的工程活，还得化身半个维护保养师傅，机器出现的一些小毛病、更换保养件等均能分分钟解决，可再强悍的机主也会有‘技能盲区’，那就是维修电路方面的故障。 简单来讲，挖掘机电路故障就像人体血管里出现血栓一样，没有特殊仪器辅助，机主仅凭一己之力几乎很难排查到故障根源，这也就造成了很多朋友遇到电路故障一筹莫展！今天工程师就为大家分享一则常见的电路故障
专为行走机械开发的HVSP系列负载敏感多路控制阀，基于模块化设计理念，灵活地将不同控制方式的阀片组合在一起，满足客户不同的使用要求。 恒立HVSP多路阀 不断的创新与升级，使得HVSP系列阀产品具有优越的性能。 产品特点及参数 ●集成LVDT阀芯位移反馈闭环控制回路 ●控制精度高，堪比伺服阀的性能等级 ●采用J1939或CANopen协议 ●故障在线诊断，以及断电、超载、过流和反向保护，保证
近日，受恶劣天气影响，非洲最大企业阿尔及利亚国家石油天然气公司Sonatrach所属的南部高压输油管线多处发生泄露。其中主要地点为瓦迪省Djamma市的SP2泵站出口处以及瓦迪省被洪水淹没的Al-Baaj地区。 事故发生时，已出现起火现象，不仅安全隐患极大，而且也将严重影响周边生态环境。为避免产生更大损失，Sonatrach总裁HAKKAR Toufik先生亲自召开会议制定抢救预案，并赶往现场主
挖机动作慢、无力、卡顿，常见原因是阀芯故障；神钢20T级以上的挖机多路阀较为简单，而神钢SK75的多路阀阀芯太多，多路阀一故障，着实让人头疼；今天我们为您分析神钢SK75多路阀各阀芯的位置和作用。 神钢SK75挖掘机 神钢SK75挖掘机多路阀作用 主溢流阀：限制整个液压系统的工作时最高压力，一般为34.3MPa，若超过此压力，系统会自动进行泄压，保护整个液压系统系统不致损坏。 注：以上8个
山推挖掘机的性能到底怎么样？恐怕各有说辞。但有一个群体的意见是绝对不应忽视的，那便是用户。毕竟是用户在使用设备，他们的真实感受代表了山推挖掘机的市场口碑。在江苏南通用户范本宽看来，山推SE135W挖掘机的性能比同吨位的其他品牌的挖掘机都要好。老范表示：这绝不是奉承之言，无论从油耗、灵活性还是作业效率来看，山推是最好的。作为曾经操作过多种品牌的老范认为，有比较才有发言权。 作业中的山推SE135W
8月18日，武汉大东湖核心区污水传输系统工程施工现场地下34.9米处，中铁工程装备集团自主研发制造的“中铁611号”土压平衡盾构机，即“绿投号”NO.1顺利始发，标志着全国首条深层污水传输隧道正式开始掘进。 中建三局集团投资建设的大东湖核心区污水传输系统工程，既是“四水共治”重点工程，也是东湖水环境保护的核心工程。该工程主隧全长17.5公里，跨越武昌区、洪山区、青山区、东湖风景区4个行政区，是
近日，由徐工液压件公司和徐工研究院、徐工欧研中心联合开展的“液压多路阀关键技术研究及产业化”项目取得新突破，首批七种液压阀体实现量产并为主机实现批量配套，标志着徐工在高端核心液压元件领域又迈出了坚实的一步。“液压多路阀关键技术研究及产业化”项目主要围绕以挖掘机、起重机、混凝土泵车、旋挖钻机、随车起重机等产品为代表的工程机械，开发、研制高端工程机械控制阀并实现产业化为目标。截至目前，该项目已完成了七
第十一届上海国际工业装配与传输技术展览会(AHTE 2017)将于2017年9月5-8日在上海新国际博览中心E5-E7馆举办。AHTE 2017招展正式启动! 作为亚洲最大的展示装配技术，传输技术，机器人集成，供料及连接技术解决方案，驱动-控制-测试技术的行业盛会，AHTE 自2006年创办以来，展会规模及展示内容不断扩大，专业观众成倍增长，极大地推动了国内汽车、3C电子、家电制造、食品包装、
根据市交管局通告，受北京新机场建设施工影响，今天起至2019年年底，大兴区南中轴路等多路段将禁止通行，而受马家堡西路南延工程主线桥施工影响，今天起至周五0时至5时，五环路、京开高速部分路段将禁止通行，请过往车辆行人注意绕行。 记者从市交管局获悉，经有关部门批准，大兴区南中轴路、魏石路、榆南路、南十路将进行北京新机场建设施工。为保证施工期间的道路交通安全与畅通，自2016年7月6日起至2019年12
双阀芯多路换向阀的两种基本控制策略。由于多路换向阀双阀芯换向两油口控制的灵活性，两油口可分别采取流量控制、压力控制或流量压力控制。介绍两种简单的控制策略。 （1）多路换向阀负载方向在整个工作过程中保持不变 我们知道，对于汽车起重机、挖掘机、装载机等而言，其液压缸在整个工作过程中负载方向始终维持不变。下面以起重机变幅液压缸为例来探讨双阀芯的控制策略。起重机变幅缸在工作过程中其受力，负载方向始终保持
液压阀产品作为徐工核心零部件拓展多元化空间的有力武器，一直以来都受到企业的高度重视。近日，由徐工液压件公司推出的负载敏感多路阀系列产品，凭借着国内领先的产品制造精度和各项性能指标，广销津、鲁、苏、浙等地，以外部市场的持续突破有效带动起液压阀产业的健康发展。 徐工核心零部件多路阀成市场新宠 在优化供货渠道和销售服务一体化等经营方式的同时，液压件公司持续注重利用自身先进的技术优势助推产品的市场突破。
作为液压阀产业的支柱产品之一，徐工多路阀一直以来都依靠先进的工作性能和可靠的产品品质而备受客户青睐。近日，徐工液压件公司负载敏感多路阀产品再次斩获外部市场订单，产品成功配套液压锚杆钻机，制造精度和各项性能指标均优于国内同类产品，顺利实现了徐工液压多路阀产品在该类机型上的首次配套。 徐工多路阀成功配套液压锚杆钻机 液压锚杆钻机作为实现高速高质量的锚固钻进工作的必备设备，因其具有功率大、效率高等特点，
液压阀产品作为徐工核心零部件拓展多元化空间的有力武器，一直以来都受到企业的高度重视。近日，徐工液压件公司推出的负载敏感多路阀系列产品，凭借着国内领先的产品制造精度和各项性能指标，广销津、鲁、苏、浙等地，以外部市场的持续突破有效带动起液压阀产业的健康发展。 据悉，此次于华东市场热销的负载敏感多路阀系列产品，是该公司凭借着引进的国际液压阀成熟技术和自身多年的技术积累推出的得意力作。该产品依靠先进的负载
1. 故障现象 1 批次 2.5 吨叉车，工作 500h 后普遍出现油门失灵问题，具体表现有以下3 种：一是油门踏板踩踏费力，且不回位；二是踩下油门踏板时，发动机加速缓慢；三是发动机运转后油门不回位，造成怠速偏高。该机型为成熟量产机型，在国内从未反馈有此类问题。 2. 工作原理 叉车油门机构主要由限位螺栓 1、油门踏板 2、油门支架 3、软轴 4、接头 5、发动机油门摆臂 6、软轴支架 7、回位弹
近日，徐工液压件推出的负载敏感多路阀顺利通过伞形钻机装机验证，产品制造精度和各项性能指标均优于国内同类产品，不仅实现了液压多路阀在该类主机上的首次配套，也进一步提升了徐工核心零部件自主配套率。 徐工负载敏感多路阀 伞形钻机是实施机械化开挖钻凿而专门研制的钻采设备，对配套零部件产品有较高的性能要求。液压件公司此次推出的负载敏感多路阀产品，凭借着引进的国际液压阀成熟技术和自身多年的技术积累，可完全满
近日，徐工液压件推出的负载敏感多路阀顺利通过伞形钻机装机验证，产品制造精度和各项性能指标均优于国内同类产品，不仅实现了液压多路阀在该类主机上的首次配套，也进一步提升了徐工核心零部件自主配套率。 伞形钻机是实施机械化开挖钻凿而专门研制的钻采设备，对配套零部件产品有较高的性能要求。液压件公司此次推出的负载敏感多路阀产品，凭借着引进的国际液压阀成熟技术和自身多年的技术积累，可完全满足伞钻主机快速作业、运
近日，徐工液压件公司推出的APV系列多路阀顺利在扫雪车上完成装机验证，各项指标均能满足主机使用需求，受到东北用户的高度认可，成功实现了APV系列多路阀在该类主机上的首次配套。 时下正值冬季，是扫雪清障类车型的热销季节。此次徐工液压件公司配套的扫雪车主机产品，集“破冰（雪）”、“排冰（雪）”、“扫冰（雪）”动作为一体，复合动作较多，是该主机用户升级换代的关键新品，但因其以往多采用普通滑阀，对于首次使
近日，由徐工液压公司自主设计开发的新型液压多路阀试制成功并顺利通过起重机主机验证。产品平稳性能明显优于竞争对手，进一步提升了徐工核心零部件自主配套率。 该液压多路阀主要用于越野起重机上车液压系统。作为公司液压阀产业最重要的支柱之一，为保证产品工作性能，技术人员在研发初期便深入现场调研主机工况，充分考虑主机对液压阀微动性的性能需求，仔细研究现有产品的不良反馈，将最佳方案融入到新产品的设计开发之中，并
近日，由徐工液压件公司自主设计开发的新型液压多路阀试制成功并顺利通过起重机主机验证。产品平稳性能明显优于竞争对手，进一步提升了徐工核心零部件自主配套率。 为保证产品的稳定性和可靠性，在装机验证过程中，技术人员进行了全程跟踪，及时反馈、解决现场遇到的问题，对关键点进行多次验证，进一步优化设计及工艺方案，不仅有效保证了配套成功，也为后续产品的开发工作提供了宝贵经验。
青岛中石化输油管线由漏油引发的爆炸事件，造成62人死亡，10余人失踪，100余人受伤，以及不可预知的巨额经济损失。经济损失再大，最终都会由一个准确的数字来表达，但是，中石化作为一家上市公司，名誉损失、信任度损失、品牌贬值等，这些却是无法用一个数字来描述的。有网友戏言，政府努力了10年都没能打压下来的房价，这回由中石化给解决了：只需中石化把地下输油管网公布出来，沿路的房价定会应声而降。 防患于未然
人民网北京12月3日电(记者 袁勃)青岛市人民政府新闻办公室官方微博“青岛发布”今晨发消息称，“11·22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸事故现场指挥部透露，事故发生后，指挥部对事故现场及周边地带进行了连续搜救。截至12月2日，事故最后1名失踪人员遗体已找到并确认身份。事故共造成62人遇难。医院共收治伤员136人，无1例死亡，已出院14人。 经公安机关反复核查，原公布55人遇难，9名失踪人员，经DNA
山东常林集团与沃尔沃集团多路阀铸件国产化项目前不久正式启动。启动仪式上，双方就项目的准备、技术规范审查、计划和量产条件以及其他要求进行审核，并交换了意见。 双方将联合开发生产新一代BK28阀体铸件，预计到2016年实现量产。该项目成功实施后，一方面能够满足山东常林集团对SINTO树脂砂线生产的需要，对目前正在开发的多路阀有借鉴作用；另一方面能借此提升山东常林集团的国际形象和专业管理水评。 沃尔沃集
记者在7月4日，山东常林集团集团总部四楼会议室召开的沃尔沃多路阀铸件国产化项目正式启动会议上了解到，山东常林集团将与沃尔沃集团联合开发生产新一代BK28阀体铸件，预计到2016年实现量产，项目不仅满足山东常林集团铸业的SINTO树脂砂线生产需要，对目前正在开发的多路阀有借鉴作用，同时还可以提升常林的国际形象和专业管理水评。 沃尔沃集团电子电器液压中国采购经理牛兵，供应商发展中国区经理聂瑞，山东临工
住建部正在密集进行城镇化调研。 据了解，6月中下旬，住建部多个调研组奔赴东、中、西部围绕城镇化专题进行调研。6月19日，城乡规划司副巡视员李晓龙、中国城市规划设计研究院院长李晓江一行在山东潍坊调研城镇化工作。 同在6月20日，中国城市规划设计研究院副院长王凯带领住建部调研组，在甘肃天水就如何推进新型城镇化建设这一课题进行专题调研。 而据 记者了解，此前被推迟的城镇化工作会议也将在今年举行，相关规划
近日，由徐工荷兰AMCA公司研发的APV22多路阀与徐工QY70K起重机系统成功实现匹配，进一步提升了核心零部件自主配套率。为攻克多路阀与QY70K起重机系统匹配的难题，徐工液压件公司、徐工起重机械事业部、徐工荷兰AMCA公司、徐工研究院联合组成攻关小组，通过数月的密切合作，取得实质性突破，系统各项指标均已达到出厂要求。 APV22多路阀使用于QY70K起重机上车液压系统，作为主阀控制起重机主卷扬
沃尔沃TAD722VE EDC4型电控柴油机采用电控调速器、机械单体泵和机械喷油器结构。电控系统由传感器、电控单元（ECU）和执行器（调速器）3部分组成。传感器用于检测柴油机各主要装置工况的变化，并实时向电控单元传送相应电信号。电控单元以此为基础，向执行器（调速器）发出指令，从而对柴油机进行精确控制。图1即为该型柴油机的电控系统组成。 沃尔沃TAD722VE EDC4型电控柴油机系统组成 该型柴
负载敏感多路阀中的二通压力补偿阀，是负载敏感系统的主要液压元件之一。负载敏感多路阀主要产自德国力士乐公司、哈威公司和美国派克公司，本文以派克公司产品为例，对二通压力补偿阀在负载敏感系统中的功能进行解析。负载敏感多路阀原理如图1所示。主阀芯1是一个液控或电控的比例方向节流阀，二通压力补偿阀2是一个定差减压阀，这样二者便组成了我们通常所说的调速阀。负载敏感多路阀可使多个执行元件在不同速度和压力下同时独
在汽车起重机作业工程中，控制水平支腿液压缸活塞杆弯曲变形现象时有发生，这种现象长期困扰着汽车起重机行业。2000年初，笔者研发出一种新型整体式多路阀，有效地防止了水平支腿液压缸活塞杆弯曲变形。该阀是具有自主知识产权的发明专利产品，专利号ZL01244646.7，已经配套在徐重QY16至QY70T的全部机型上。现介绍如下。 1.活塞杆弯曲变形原因分析 (1) 造成弯曲变形的3种工况 水平支腿液压缸
液压挖掘机是广泛使用于土建、水利工程等基本建设的工程机械，在液压挖掘机的工作过程中经常需操纵油门，为了实现对发动机油门的控制，必须使控制装置与发动机油门行程相匹配，这可以通过更改控制装置或改变发动机行程来实现这一目的。但是，更改控制装置有其局限性，它仅适用于闭环设定式控制装置；而如果对发动机开环设定控制器，就没有反馈装置对控制信息进行调整，因此就只能通过更改发动机行程来实现两者的匹配。 由于
1.故障现象一台常林ZLM50E－3型装载机动臂举升动作缓慢，拆检主控阀发现，动臂缸换向阀阀芯限位装置复位弹簧固定螺栓脱落，导致阀芯偏离中位。另一台詹阳W4－60型挖掘机挖掘动作缓慢无力，操作手柄回中位时，铲斗缸自动缩回至缷料位置。拆检换向阀发现，铲斗缸换向阀限位装置螺纹连接松动，造成阀芯中位偏移。 2.故障原因先导式多路阀阀芯限位装置由复位弹簧、弹簧座、固定螺栓、压板、限位装置与主阀芯之间的连接
管道输油泵机组是保障输油管道安全运行的关键设备，目前我国在役输油管道泵和在建的输油管道泵机组约为900台，随着我国输油管道的建设，未来几年泵机组的改造和新建数量预计达到1000台左右，市场需求很大。但长期以来，大功率输油泵机组由于其技术含量较高，主要依赖进口，价格昂贵，维护、维修成本也很高。 为了突破成套泵机组生产制造的技术难关，改变多年来大功率高转速输油泵机组依赖进口的被动局面，降低输油管道的建
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