# 京沪二线

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京沪高铁试验运行全程耗时288分钟(视频)

京沪高铁联调联试工作基本结束,于昨日开始运行试验。昨日上午9时20分48秒,一辆CRH380A型号试验车缓缓驶离北京南站,拉开了运行试验的序幕,经过4小时48分,路过沿途22个站点,穿越15条隧道,于14时08分到达上海虹桥站。

京沪高铁11日试验运行全程耗时288分钟(组图)

京沪高铁联调联试工作基本结束,于昨(5月11日)日开始运行试验。昨(5月11日)日上午9时20分48秒,一辆CRH380A型号试验车缓缓驶离北京南站,拉开了运行试验的序幕,经过4小时48分,路过沿途22个站点,穿越15条隧道,于14时08分到达上海虹桥站。 列车洗手间内设置了婴儿护理台 昨(5月11日)日上午,在京沪高铁上海虹桥站,工作人员擦拭高速列车车头。新华社发 由于试验车安

铁道部:京沪高铁10日试运行 负债率可控(组图)

5月9日,铁道部新闻发言人王勇平做客人民网强国论坛时表示,铁路建设将继续保持较快发展,今年铁路投资规模为7455亿元,已开工建设的京沪高铁、京石高铁、石武高铁、广深港高铁、哈大高铁、兰渝铁路、兰新第二双线等都在按工期推进,其中举世瞩目的京沪高铁将于5月11日试运行。 京沪高铁沿途站点视图 京沪高铁5月11日试运行,6月底正式开通 王勇平表示,京沪高速铁路目前已进入运营前的最后冲刺阶段。

京沪高铁屏障风波:工程总投资由23亿翻至52亿

屏障工程总投资由23亿元翻至52亿元,始于权力与资本的合谋;以丁书苗、刘志军被查为拐点,权力更迭又引起拆除风波与欠款事件,高铁项目建设的无形推手如影随行 北京北蜂窝路五号院附近,小巷尽头是一栋并不起眼的五层小楼,牌匾却写着遐迩闻名的“京沪高速铁路股份有限公司”(下称京沪高铁)。 2011年4月12日9时30分,小楼门前聚集20余人,衣服上写着“讨还公道,还我血汗钱”,手持“乞求京沪高铁支付声屏

京沪高铁常州北站完成外部安装 站名牌已挂好

再过两个多月,京沪高铁就要投入运营了,高速运营的动车组,届时每天将会从这里的“鱼嘴”和“鱼尾”穿梭而过。24日晚上,两组“常州北站”四个鲜红的大字,已经分别成功吊装在京沪高铁常州北站站屋的南面和北面,这是外部施工的最后一道工序,外墙的安装铺设至此已经顺利完成,“鱼”形造型呼之欲出。 京沪高铁常州北站由中铁建设集团承建,相关工作人员丁兆星介绍,常州北站站房建筑结构安全等级为二级,抗震设防烈度7度,

京沪高铁安徽站5月底完工 三大车站塑造新形象

京沪高铁在安徽省境内有滁州、蚌埠和宿州三大站。为确保6月底京沪高铁建成运营,目前这三座车站正在抓紧建设,预计5月底全部完工交付验收。这是记者19日从安徽省发改委获得的最新消息。届时沿途乘客就可以在现代化的火车站里搭乘高铁前往北京、天津、济南了。 蚌埠市一直是重要的铁路枢纽,京沪高铁在蚌埠所设站点是我省的主要站点,它不仅具有其在京沪高铁的运行功能,同时还担当着合肥连接京沪高铁的作用。 安徽省发改

京沪高铁审计探秘:承建商的高铁尴尬说

铁路建设企业把“套取一些小钱”的原因,归咎为铁路工程造价标准(即定额标准)偏低、压缩工期和清理概算困难三个方面。“‘施工单位使用虚开、冒名或伪造发票入账’的问题,铁道部是不是应该把这部分资金审核出来,并且将其从清概资金中剔除?”铁道部人士亦提出相当明确的问题 国家审计署3月23日公布了“京沪高速铁路建设项目2010年跟踪审计结果”,审计发现的主要问题包括:中铁大桥局、中铁十三局等施工单位在工程还

京沪高铁欲打“经济牌”能否叫好又叫座?

“票价贵”一直是高铁之痛,它成为制约高铁上座率的重要因素。铁道部关于京沪高铁票价低于机票的消息一经公布,关于高铁与民航较量的讨论再次升温。在老百姓对即将于2011年6月开通的京沪高铁热切期待的同时,“陆地航班”与“空中客车”的比拼即将上演。此时,京沪高铁打出“经济牌”,能否“叫好”又“叫座”? 京沪高铁“经济牌”与民航抢客源 近日,铁道部发布消息称,即将开通的京沪高铁票价将低于机票。京沪高铁票

京沪高铁招投标涉及违规合同等金额逾50亿

国家审计署周三公布的今年第9号审计结果公告显示,京沪高铁建设中仍存在招投标不合规、资金和财务管理不严格、执行制度不到位等问题,涉及违规合同等金额逾50亿元。 其中违规合同涉及金额49.36亿元,个别施工单位及个人转移挪用公款和建设资金1.87亿元及其他相关问题,涉嫌违法违纪。另外,使用虚开、冒名或伪造的发票1297张入账,金额合计3.24亿元;而工程款结算、扣收履约保证金等方面也均涉及数千万元的

审计署:京沪高速铁路建设项目发现七大问题

从审计署网站获悉,审计署今日公布《京沪高速铁路建设项目2010年跟踪审计结果》,审计发现,京沪高铁建设中仍存在招投标不合规、资金和财务管理不严格、执行制度不到位等七项问题,应切实引起重视并及时研究解决。公告显示,截至2010年6月,全线累计提供永久用地63030亩,完成拆迁723.9万平方米,线下工程基本完工。累计完成投资1384亿元,占计划1633亿元的85%,其中工程投资1050亿元、征地拆迁

京沪高铁上海段联调联试 试跑时速达400公里(图)

从枣庄西至上海虹桥的645公里京沪高铁上海段20日起开始进行联调联试,调试项目将包括新一代高速动车组试验和时速400公里高速综合检测列车检测系统试验等。调试工作将于5月份完成,确保6月份具备试运行条件。 2月20日,一辆检测车从京沪高铁上海段驶过。从枣庄西至上海虹桥的京沪高铁上海段开始联调联试, 项目包括新一代高速动车组和时速400公里高速检测列车检测系统试验等。 2月20日,新一代

京沪高铁北京段将于3月中旬启动联调联试(图)

昨日,新一代高速动车组和时速400公里高速综合检测列车在京沪高铁上海段(枣庄西-南京南-上海虹桥)上“试跑”,再次上演激动人心的列车“像子弹飞”一幕。 根据工程接点安排,此次上海段联调联试将于5月全面完成。3月中旬,北京段将启动联调联试。6月,京沪高铁将全线通车。 京沪高铁拟于6月试运营 2010年9月11日,上海,时任美国加州州长的施瓦辛格在虹桥交通枢纽站参观“和谐号”列车。 上

2011京沪等高铁将贯通 总里程逾1.3万公里

时速486.1公里——这是目前为止地球上的火车所能跑出的最快时速。而这个速度,是属于中国人的。曾经落后世界潮流30年的中国铁路装备制造业,正在以“自己的方式”,震撼着整个世界。中国高速铁路产业体系的生成,正在重塑未来世界铁路产业的格局。 在中国,“高铁”越来越成为一个巨大的、充满诱惑的生意场——国家资金的大笔投入,科技部门的研发力量,与高铁相关企业的涌入,甚至国际同行的态度,都成为搅动这个新兴市

京沪高铁电气化接触网工程已实现全线贯通

近日,京沪高铁天津、泰安、南京和苏州各区段内最后的接触网导线施工分别完成,由中国中铁电气化局集团有限公司承建的京沪高铁电气化接触网工程实现全线贯通。 京沪高铁电气化工程北起北京南站,南至上海虹桥站,全长1318公里。针对京沪高铁电气化工程施工技术接口复杂、接触网弓网技术精度高等特点,中铁电气化局集团科学组织、超前规划,成立专家组对施工方案进行了多次论证并解决了施工中遇到的各种技术难题。 在去年

刘志军再赴京沪高铁建设一线进行现场办公

在京沪高速铁路建设全面进入决战决胜阶段的关键时刻,在2011年新春佳节即将到来之际,铁道部党组书记、部长刘志军率铁道部有关部门负责同志又一次赴京沪高铁建设一线进行现场办公,看望慰问奋战在建设一线的干部职工。刘志军在现场办公总结会上强调,各参建单位和全体建设者要认真贯彻落实党中央、国务院关于京沪高速铁路建设的部署要求,站在党和国家事业发展的全局和战略高度,以对党、对国家、对人民、对历史高度负责的态度

铁路基建2011年投7000亿 京沪高铁6月开通

中国高铁今年将保持 “稳健”但“高速”的投资建设脚步。 铁道部部长刘志军在昨日(1月4日)召开的全国铁路工作会议上表示,今年全国铁路安排基本建设投资7000亿元,安排新开工项目70个。 高铁投资继续保持高位 截至去年底,我国高铁运营里程达8358公里,每天开行动车组近1200列。今年,中国还将有近5000公里高铁投产。 刘志军介绍,按照计划,今年铁路基本建设投资规模约7000亿元,完成新线

铁道部长刘志军:京沪高铁将于今年6月通车

全国铁路工作会议今日在北京召开。会议认真贯彻落实党的十七届五中全会和中央经济工作会议精神,以科学发展观为指导,总结2010年和"十一五"铁路工作,分析面临的形势,明确"十二五"目标和任务,部署2011年重点工作,动员全国铁路干部职工团结奋战,再接再厉,加快推进铁路现代化建设,为经济社会又好又快发展作出新的更大贡献。 京沪高速铁路平面示意图(点击查看大图) 铁道部部长刘志军在会上作了《深入贯

京沪高铁有望提前至2011年10月建成通车

京沪高铁轨道全线铺通,有望提前至2011年“十一”建成通车,投入2012年春运。届时,京沪间可实现4小时到达。日前,记者从锡东新城高铁商务区管委会获悉,接驳京沪高铁无锡东站的路网建设正加紧推进。这一路网包括快速路、主次干道路在内长达105公里,将保障高铁客流的快速集散。 环绕高铁站区的快速路网,作为进出高铁站区的便捷通道,将大大提高通行效率。据介绍,高铁商务区快速路系统由“两横两纵快速路+两纵一

京沪高铁全线最长隧道提前两个月贯通

京沪高速铁路全线最长的隧道——— 西渴马一号隧道12月14日提前两个月贯通。在12月14日下午举行的贯通庆典仪式上,铁道部原副部长、京沪高速铁路股份有限公司董事长蔡庆华下达贯通令,市委副书记、市长张建国致辞。 举世瞩目的京沪高速铁路是国家构建综合运输网的重要组成部分,是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路,正线全长约1318公里,设计时速350公里,总投资2200亿元,初期设计时速300公里。京沪

京沪高铁动车组最高运行时速达486.1公里(视频)

国产动车组刚刚在京沪高铁山东枣庄至安徽蚌埠跑出486.1公里时速,创世界铁路运营试验最高速;京沪高铁进站后工程施工阶段。

    2010-12-03 18:04

国产新动车组在京沪高铁冲击世界铁路最高速

12月3日,在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中,国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组将冲击世界铁路运营试验最高速度。如果试验成功,这将是继9月28日沪杭高铁试运行创下时速416.6公里之后,中国高铁再次刷新世界铁路运营试验最高速度。 CRH380A高速动车 京沪高铁贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市,连接环渤海和长江三角洲两大经济区,线路自北京南站至

京沪高铁全线开工建设

    世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路——京沪高速铁路18日全面开工建设... 

    2010-11-18 11:47

京沪高铁全线铺通 大动脉开启京沪新时代

据11月15日中国之声报道,再过几个小时,一端连着政治文化中心“北京”,另一端连着经济中心“上海”的京沪高铁将全线铺通,自此从北京一路向东南行进时,沿线各地的版图上将增添一条崭新的铁路。 中国之声今天上午8:30分对京沪高铁全线铺通仪式进行现场直播,这条大动脉的开启酝酿着一番怎样的崭新图景?下面我们连线正在赶往铺通仪式现场的中央台前方记者刘玉蕾。 主持人:你现在到达现场了吗?那里的情况怎样?

    2010-11-16 16:08

速度与激情——宇通重工京沪高铁走访纪实

速度与激情——宇通重工京沪高铁走访纪实 ■  特约记者 田  勃 2008年4月18日,温家宝总理在京沪高速铁路开工典礼上宣布,历经十几年的讨论,总投资2200亿元的京沪高速铁路全线开工,并为京沪高速铁路奠基。京沪高速铁路是我国《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程,也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路。正线全长约1318km,与既有京沪铁路的走向大

    2009-02-20 15:13

三一重工混凝土拖泵铸就京沪高铁工程

在准备去苏州办事处采访前就得知,苏州有很多国家级重点工程,并且三一产品参与了大部分工程的建设工作,是工程建设的主力军。 京沪高速铁路就是其中一个重点项目。它地处我国经济最发达、综合经济实力最强、最具活力的东部地区,纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,直接连接着16个超过100万人的大城市。在京沪高速铁路的苏州六标段五工程处,记者看到工地上摆着一台台崭新的三一混凝土拖泵。“

岳首筑机“服务万里行”活动第三轮第二线路感恩服务活动拉开序幕

泰安岳首筑路机械有限公司以“顾客至上,职工幸福,为社会谋福利”为企业宗旨,打造了业内外知名的“岳首”品牌。一贯坚持质量与服务齐头并进的理念,使岳首产品的生产经营和用户满意度达到了同喜共赢的高度。 岳首筑机“服务万里行”活动 自从2015年开展第一季“感恩服务万里行”活动以来,岳首筑机服务团队走遍大江南北,在全国各地留下了他们的足迹。凡是有岳首设备矗立的地方,都能得到服务团队的光顾。三年来,感恩服务

新型纵向卧铺动车京沪线首发

本报讯(记者 王薇)卧铺竖向排列,从外面看,动车还变成了“双层”?7月1日,全国铁路进入暑运。今年暑运除了开行列车增加外,一批新型动车也纷纷投入运营。继“复兴号”中国标准动车组上线后,我国最新型纵向卧铺动车组D311次列车7月1日在北京南站迎来首发,与列车运行方向平行的卧铺位置和空间单人化的设计都给乘车旅客带来了全新乘坐体验。 纵向卧铺带给旅客全新的乘车体验 昨天晚上D311次列车停靠在北京南站

京沪铁路东线站设滨州 工程建设工作已展开

连接珠三角与粤西阳江、茂名的第一条快速铁路——深茂铁路江门至茂名段(下称“江茂段”)开始铺轨。深茂铁路是近日国家发布的《中长期铁路网规划》中,“八横八纵”铁路网里面“八纵”的第一纵——沿海通道的重要组成部分。它东起深圳北站,途经东莞、广州、中山、江门、阳江,西止茂名东站,正线全长388公里,分江门至茂名段、深圳至江门段两期建设。其先期工程江门至茂名段全长266公里,途经广东江门、阳江、茂名3市,设

西康铁路增建二线“四电”改造进入攻坚阶段

素有秦岭深处铁路“心脏”之称的安康枢纽“四电”改造工程进入最后攻坚阶段,整个改造工程将于年底前全部完成。 安康枢纽位于包柳通道与沪汉蓉北通道的交汇点,衔接东、西、南、北四个方向,分别连接襄渝线、阳安线及西康线,是我国铁路网中区域性铁路枢纽。 安康枢纽“四电”改造主要工程为新建安康至安康东站客货疏解线引起的配套通信、信号、信息、电力、电气化正式工程及三电迁改工程,其中新建线路为39.75km,站场改

国土资源部确认京沪获批集体土地建租赁房

在“全国国土资源工作会议”上,国土资源部部长徐绍史正式披露允许地方试点集体土地建设租赁房,北京、上海已获批准。 徐绍史指出,要着力打造以构建新机制为主要内容的制度创新平台,增加管理活力。对于商品住房价格较高、建设用地紧缺的直辖市和少数省会城市,由省级政府审核同意并报部批准后,可以开展集体建设用地建设租赁住房试点。 此前媒体已报道,鉴于保障性安居工程建设供地压力,住建部已批准部分地方政府2012

京沪粤用工荒逼各地“抢人”3000元难招木工

农历新年过后,又是新一轮的农民工离乡打工潮来临。与往年不同的是,春节前,东南、华南等许多传统的用工大省就已经出现了用工荒。而在湖北、四川等劳务输出大省,当地政府和企业出台了更多的措施“截留”农民工从中,我们或许可以听到中国制造产业西进的足音。  “用工荒”调查 六地直击“抢人”大战真实图景春节后记者奔赴京、沪、粤、浙、鄂、川等地 调查发现,用工缺口增大,招工手段花样翻新 新年上海首场

各省市区2024年重点项目汇总——交通篇

近期,各省、自治区、直辖市2024年政府工作报告相继出炉,各地依据当地经济发展潜力等因素设定了2024年的预期增长目标。与此同时,多地敲定了2024年重点项目清单,明确具体投资领域和项目建设计划。从项目投向领域来看,交通、能源、水利等基础设施建设仍是重头戏。 截至目前,有16省市披露2024年重点项目名单及投资计划。涉及重点项目1.2万多个,总投资规模超25万亿元。 依据各地区2024

山推E5R型混凝土搅拌站,应用于各地项目建设

今年年初,期待已久的津潍高铁各工段也进入正式开工建设。在半年多的建设中,山推建友高铁专用E5R型混凝土搅拌站各款产品被施工客户选中应用于各地项目建设。 在天津工地,山推建友2套E5R-240混凝土搅拌站助力项目建设。凭借模块化设计、高效搅拌、粗精称计量,该款混凝土搅拌站成为客户在项目建设的有力助手,加之环保的外封装,让整个施工工地干净整洁,掩映在蓝天白云之间。 山推建友E5R

总投资超3000亿:山东13条重点铁路等开工倒计时

天津至潍坊高铁 这条铁路可是万众期待,2022年1月12日,国家发展改革委印发《关于新建天津至潍坊高速铁路可行性研究报告的批复》,标志着新建天津至潍坊高速铁路(含济滨高铁)项目正式立项,进入实质性实施阶段。 天津至潍坊高铁地理位置示意图 天津至潍坊高速铁路位于天津市、河北省和山东省境内,是黄河流域生态保护和高质量发展规划确定的快捷连通黄河流域和京津冀地区的大通道,是国家

天津市人民政府:关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告

天津市人民政府关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告 为持续推进移动源大气污染物总量减排工作,根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《天津市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》有关要求,结合本市实际,市人民政府决定在本市行政区域内划定禁止使用高排放非道路移动机械区域(以下简称禁用区)。现将有关事项通告如下: 一、高排放非道路移动机械界定 本通告所称高排放非道路移动机械

全长5090公里、350时速的沿海高铁即将连通!部分线路明年动工

沿海通道是中国"八纵八横"高速铁路网的主通道之一 ,由北自南途径辽宁、河北、天津、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、广西这8省2市。 沿海通道线路全长超过5090公里,基本线路为:大连(丹东)-秦皇岛-天津-东营-潍坊-青岛(烟台、威海)-日照-连云港-盐城-南通-上海-宁波-福州-厦门-深圳-湛江-北海(防城港)高速铁路(其中青岛至盐城段利用青连、连盐铁路,南通至上海

“十四五”期间将按下新基建、交通、水利建设“加速键”!

今年正当中国共产党成立 100 周年,也是实施“十四五”规划、开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一年。截止3 月 11 日,全国政协十三届四次会议、十三届全国人大四次会议相继圆满闭幕。国务院总理李克强在人民大会堂作政府工作报告,报告中提出十四五时期的主要目标及 2021 年发展目标和重点工作,简要概括为以下点: “十四五”时期主要目标 ■ 经济运行保持在合理区间,各年度视情提出经济增长预

国家“十四五”规划中的交通关键词及铁路重点项目!

中国交通报讯:3月6日,十三届全国人大四次会议各代表团以全体会议和小组会议形式,审查国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要(草案)。 十三届全国人大四次会议 草案设置了19篇、65章、192节,重大任务举措17篇;明确了5个方面20项主要指标,体现新发展理念的要求,与高质量发展指标体系进行了充分对接。交通运输领域有哪些重大任务、重点工作?小编为你——梳理其中的关键词。 关

重磅:3.2万亿!2021年31省交通基建投资规划详情公布

数据显示,2020 年全国交通固定资产投资预计完成 3.42 万亿元,其中铁路 7780 亿元、公路水路 2.54 万亿元、民航 1050 亿元;2020 年,预计全年投产铁路营业里程 4585 公里,其中高铁 2416 公里。总体来看,2020 年交通固定资产投资实现逆势增长。 2021 年是建党 100 周年,是我国现代化建设进程中具有特殊重要性的一年,也是我们加快建设交通强国和实施“十四五

1.18万亿项目获批!基础设施建设再次提速

据基建通大数据(cnsuido)统计,2020 年 8 月份超11000 亿元的重大铁路、公路、地铁以及机场等项目发布了最新动态,其中包括可行性研究报告、初步设计、工程核准等的批复以及评审会召开等,涉及到的项目约 77 项。 项目动态清单如下: 具体的项目动态及内容如下: 一、公路项目 1.1 S39 甘其毛都(口岸)至乌拉山高速公路一期工程甘其毛都至海流图段 最新动态:

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