京沪高铁有望提前至2011年10月建成通车

京沪高铁轨道全线铺通，有望提前至2011年“十一”建成通车，投入2012年春运。届时，京沪间可实现4小时到达。日前，记者从锡东新城高铁商务区管委会获悉，接驳京沪高铁无锡东站的路网建设正加紧推进。这一路网包括快速路、主次干道路在内长达105公里，将保障高铁客流的快速集散。

环绕高铁站区的快速路网，作为进出高铁站区的便捷通道，将大大提高通行效率。据介绍，高铁商务区快速路系统由“两横两纵快速路+两纵一横快速路联络线”组成，其中“两横”为北中路和金城路，“两纵”为新锡路和锡东大道。“两横”、“两纵”间又通过新华路、北中路高铁联络线和锡山大道实现互联。快速路大部分为高架形式，建成后商务区内九成以上的出行将在30分钟内到达。

已进入收官阶段的北中路从商务区北侧横穿而过，年底主干道即可通车。金城东路从纺城大道至新韵北路段，已于12月2日启动快速化改造；锡东大道中分带也预留了快速化改造的空间。自金城东路至锡沪路的新锡路高架将于明年6月建成通车，过锡沪路至北中路段明年启动建设。而作为新区新华路的延伸，新华路高架将直通高铁站房落客平台，并与金城路快速路相连，实现高铁客流的快速集散。新华路高架将于明年6月建成。

按照规划，高铁商务区内“五横六纵”的主干路系统，以及“六横九纵”的次干道系统也将打造出一张便捷、顺畅的地面交通网络。其中，主干路一般为双向六车道，宽度在40至60米不等。“五横”为胶阳路、锡沪路、先锋路、东安路和锡山大道地面道路。“六纵”为新锡路(地面)、文涵路、新华路(地面)、润锡路、新韵路和锡东大道地面道路。据了解，与新区新韵路对接、连通锡沪路的新韵路今年5月已通车。

高铁通车后，以高铁站为中心，北中路、锡沪路、东安路、锡山大道东西相连，新锡路、新华路、锡东大道南北贯通，沪宁、锡昆、锡张高速穿境而过，将进一步连通火车站综合交通枢纽及硕放机场，宜兴、江阴、常熟、太仓、苏州、张家港也将被揽入锡东“1小时交通圈”。