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由于疫情的突然的反复，和接下来进博会的超强安保措施，给亚洲规模最大的物流装备的展会 CeMATAsia 2021的筹备工作着实产生了不少的影响，Anyhow,整个物流装备行业本年度最大的一次行业展会终于如期开幕。尽管严格的疫情防控措施阻断了许多人的观展机会，但是这无法阻止企业抓紧机会秀肌肉的新产品的展示，也无法阻碍行业专业人士把脉行业发展的学习之旅。 正如凯傲集团市场经理傅雯所说：
如果说，卡车已经了用上“航天动力”你信吗？10月16日成功发射的神舟十三号，飞船返回舱装载了大量成都制造的氢气瓶，意味着此次太空旅程的动力之一是氢能。其实氢能早已在重卡领域发挥作用，2019年全国首批氢能重卡商业化运营投入使用，并取得了不错的经济和环保效益，今天就来聊聊氢能与重卡的故事。 氢能的前世今生 氢能的运作原理是利用氢气和氧气发生的化学反应，通过发电装置转换成电能，为机器提供动
随着全球石油、天然气、煤炭等不可再生能源供需形势偏紧，资源价格不断高涨，全球正在寻求多元化能源布局。作为清洁能源的一种，氢能应用的技术瓶颈逐渐被攻破，并在运输行业上具有优越的应用前景，2019年，国内第一批氢燃料重卡商业化运营投入使用。 上汽红岩氢能重卡 NO.1、实力满满的氢能重卡 氢能是一种来源广泛、清洁无碳、灵活高效的二次能源，氢燃料电池汽车，通过氢原子
JCB投资1亿英镑生产氢发动机，英国首相出席仪式！ 10月19日，全球著名的工程机械制造商JCB宣布，将投资1亿英镑用于生产超高效氢发动机。 目前，该项目已经启动，团队现有的100余名工程师正在全速推进项目的开发工作。此外，JCB计划招募额外50余名工程师，以实现2022年年底首批氢动力设备的上市销售。 JCB投资1亿英镑生产氢发动机 2021年，JCB第一台氢
时至今日，全球正加速进入能源变革时代，绿色、低碳、高效已成为主旋律，而清洁生产作业设备作为改善能源结构的重要支撑，也逐渐成为刚性需求，并在“双碳”目标下被寄予厚望。经过几十年的科技创新，锂电等新能源成为加速能源低碳转型的重要力量和实现“碳达峰”“碳中和”的强劲助力，也将成为未来企业生产、经营动力的主要引擎。 在当下，叉车行业已经是“百家争鸣”，从竞争态势上来看，内燃叉车市
10月13日，上汽红岩汽车有限公司内蒙古分公司与内蒙古捷氢科技有限公司揭牌暨奠基仪式，在内蒙古鄂尔多斯市隆重举行，此举标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目正式启动。该项目投资金额逾20亿元，以建设具有国际一流水准的现代化燃料电池重卡产业链为目标，预计建成后每年可减少近50万吨的二氧化碳排放，助力打造“北疆绿氢城”。 奠基仪式 上汽积极布局新能源重卡产业 助力建设“北疆
随着全球疫情的好转，邮轮业务快速复苏。英国一家著名的港口运营商正使用JCB 伸缩臂叉车车队，每年处理数百万件行李。 JCB 伸缩臂叉车应用于港口 在南安普敦港口基地，索伦特装卸公司有一个16台JCB 伸缩臂叉车车队。凭借这些车辆，该公司经营着5个邮轮码头，每年可处理400个邮轮船次。在邮轮运输旺季，可以装卸280万件行李和12万吨货物。 J
2021年10月13日，上汽红岩汽车有限公司内蒙古分公司与内蒙古捷氢科技有限公司揭牌暨奠基仪式在内蒙古鄂尔多斯市隆重举行，标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目正式启动。内蒙古鄂尔多斯市委书记李理，市委副书记、代市长杜汇良等市领导以及伊金霍洛旗等各旗区领导，上汽集团副总裁蓝青松，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰等领导以及上汽红岩、捷氢科技相关领导，及客户、经销商、媒体代表等200余人出席活动，共同见
为进一步提高叉车操作人员的安全操作技能和安全意识，推进集团安全文化发展，促进企业安全管理，激励更多一线职工钻研技术、争当工匠，近日，由诺力集团以及长兴传化公路港物流有限公司一起承办的首届“脚尖上的旋律——重诺力行 永不独行”诺力电动叉车技能比武大赛圆满落幕。 诺力电动叉车技能比武大赛 诺力电动叉车技能比武大赛现场 诺力集团副总经理刘宏俊，长兴传化公
近日，康明斯中标三峡集团内蒙古乌兰察布“源网荷储一体化”示范项目，将提供一套2.5 MW质子交换膜（PEM）集装箱式水电解制氢装置，满足示范园区内的氢能需求。 设备将被安装在乌兰察布三峡集团现代能源产业园区的制氢设备厂房内，该项目为国内第一个2.5MW级PEM制氢设备招标项目，也是国内第一个单电堆达MW级的PEM制氢项目。康明斯HyLYZER®-500制氢设备将采用集装箱式供
每一次探索，都连接未知的远方；每一个脚步，都是一个新的开始。不止步于当下，即可演绎新生。比亚迪F系列新品平衡重式叉车，夺目而来…… 比亚迪叉车 万众瞩目，那只是过去；诸多赞美，仅代表现在。作为比亚迪经典的F系列电动平衡重式叉车，一经问世便获得多方认可，但它并未止步于此，在演绎经典的道路上继续注入灵感，这一次，又将带给我们全新的体验。
全球叉车主要厂商有Toyota、Kion、Jungheinrich、Mitsubishi Logisnext、Crown Equipment等。全球前五大厂商共占有超过50%的市场份额。目前欧洲是叉车全球最大的市场，占有接近30%的份额。 2020年，全球叉车市场规模达到了1441亿元，预计2026年将达到1845亿元，年复合增长率(CAGR)为3.5%。 20
“碳中和”、“碳达峰”概念一经提出，国际格局便悄悄发生变化。国际竞争的焦点也逐渐转移到低碳技术价值链的控制上。 在新能源的江湖，高压锂电属于“人狠话不多”的角色，除了能量密度世界领先，重量轻、储能大、功率大、无污染都是吸睛之笔，由此备受市场追捧。 众所周知，叉车属于工业用车，懂机械制造的行家都知道，电动汽车的研发要求远远高于电动摩托车，而电动工业用车的研发要求从某种程度
国际巨头持续看好中国氢能市场，相继落地展开本土化生产。 9月27日，康明斯(中国)投资有限公司与上海临港新片区管委会签署投资协议，共同推动康明斯氢能中国总部落地临港。该项目将打造康明斯氢能中国区总部、新能源研发中心及制造基地，涵盖电解水制氢装备电堆、燃料电池发动机及其核心零部件、高压储氢瓶系统等业务，项目计划实现产值100亿元，构筑康明斯在华氢能全产业价值链版图。 签约仪式现场 高工产研氢电
2021年9月27日，临港新片区管委会与康明斯(中国)投资有限公司签署投资协议，共同推动康明斯氢能中国总部落地临港。 临港新片区管委会与康明斯(中国)投资有限公司签署投资协议 该项目将打造康明斯氢能中国区总部、新能源研发中心及制造基地，涵盖电解水制氢装备电堆、燃料电池发动机及其核心零部件、高压储氢瓶系统等业务，项目计划实现产值100亿元，构筑康明斯在华氢能全产业价值链版图。市委常委，临港新片
“碳达峰、碳中和”目标为世界能源行业发展提出巨大挑战，绿色能源的开发使用刻不容缓。 氢气被看作是化石燃料的替代品，甚至是“终极能源”（图片来自新浪汽车） 清华大学核能与新能源技术研究院教授毛宗强在接受汽车总站网采访中表示，达到碳中和需要多种能源的配合，氢能发展已成行业共识，与之关联的氢基化合物如果使用得当，也将大有所为，比如氨。 目前，氨的技术和应用，国内外已经做了了许多成功的尝试。
绿色环保企业家乔·班福德(JoBamford)与多家族理财投资公司VedraPartners联手推出了氢投资基金HYCAP，目标是筹集10亿英镑，用于发展氢能源。 绿色环保企业家乔·班福德（Jo Bamford） 经过第一轮募资，现基金总额已超过2亿英镑，将很快注入到企业之中。重点是加快绿色氢气生产和供应，创造就业机会，为英国的零碳排放目标做出贡献。 2021年11月，英国将在格拉斯哥主办U
凌晨三点，一家位于广东顺德的工厂仓库内还有机器的声音，一辆辆叉车在进行产线到仓库的货物搬运。通过将机械臂放入承载货物的标准托盘，叉车将一台台加工好的产品从车间搬运至仓库，有序放上货架…… 像这样在仓库和产线间的内部物流，是生产过程中不可缺少的一环。叉车作为工业搬运的主力设备，更是常年活跃在内部物流的“一线”。而叉车的型号、规格也非常多样，从最大载荷达30吨的“大力士”，到高不足2米的灵巧“搬运工”
比亚迪叉车在2013年进军锂电叉车，依靠着是领先的锂电技术，比亚迪锂电叉车进军市场时，整个行业还在对锂电池摸着石头过河的尝试阶段，在各种观望怀疑中，比亚迪叉车已经攻城夺寨，开启了中国叉车锂电的大规模发展的态势。诸多老牌叉车企业被这一叉车新贵的锂电战略打得有些措手不及。 经过十多年的发展，现在叉车用的锂电，已经成为大多数叉车制造商的标准配置，在这种情况下，比亚迪叉车如何守住战果，继而扩大战果呢？
绿色循环经济在国家倡导下方兴未艾，“碳达峰”“碳中和”又像启明星照亮工程机械行业发展的重要方向。随着对高能量密度储能系统的需求不断增加，高压锂电池受到广泛关注。 近日，中国龙工自主研发、生产的高压锂电叉车在上海重磅推出。龙工高压锂电叉车，优质高效，低噪环保；投资未来，布局未来。 在未来，谁的低碳新工业体系先建成，谁的可再生能源成本低、效率高，谁的竞争力就更强。据悉，2020年底，
目前，我国叉车行业尚未实现完全差异化竞争，企业更多依赖价格竞争来争取市场份额，导致行业毛利率水平较低。国内电动叉车凭借较高的耐用性、可靠性和适用性，在2020年销售28.3万台，占叉车总销量的45.8%，2021年上半年销售21.1万台，占叉车总销量的49.8%，销量占比逐步提升。未来随着环保重视程度不断加大等多重因素影响，电动叉车逐步挤压内燃叉车市场份额。 电动叉车销量占比逐步提升 随着中国
导读：诺力股份，从手动托盘车产品出发，随着市场的变化，逐步进入电动仓储叉车、电动叉车、智能化的AGV无人化物流搬运设备，再通过资本的运作，进入到智慧物流系统业务板块。 今天的诺力股份已实现了产品线从设备到系统的全覆盖、多品牌化，营销市场与制造基地已实现了国际化，初步具备了成为一家国际化物流装备系统综合制造服务供应商的基本架构，与全球叉车行业巨头丰田、凯傲的行业布局也比较吻合，虽然目前的企业
丰田工业（叉车）总裁Akira Onishi： 通过构建稳健的企业结构，将剧烈的社会变革视为增长机会，寻求在充满不确定性的环境中进一步增长。 【编者按】丰田叉车一直以来是全球最大的叉车公司，其领先优势在近几年有扩大的趋势，由于国内对其宣传的内容不多，所以，我们从其2021年年报中，节选了一些内容，给国内的叉车同行学习借鉴，由于日文、英文、中文的转换等，虽然我们非常努力，难免有地方翻译不
【第一工程机械网 编译】2021年9月8日，雪佛龙公司的子公司雪佛龙美国公司与卡特彼勒公司宣布了一项合作协议，将在运输和固定电力应用（包括prime power）中开发氢能示范项目。 雪佛龙与卡特彼勒宣布氢能合作协议 此次合作的目标是确认氢气作为铁路和船舶的传统燃料的商业可行替代品的可行性和性能。该合作还旨在证明氢能在主要能源中的使用。在卡特彼勒公司Progress Rail（Progress
9月5日，中国国际服务贸易交易会“绿色、智慧出行沙龙”现场，在北京市经济和信息化局副局长姜广智，北京市经济技术开发区工委委员、管委会副主任孔磊等政府领导，北汽集团总经理张夕勇及太平洋产险相关代表共同见证下，福田汽车业务副总裁、福田智蓝新能源总裁秦志东与太平洋产险总经理助理、京津冀区域协同发展总监、北京分公司总经理武博签署战略合作，率先助推北京氢能发展政策落地，为氢能源商用车场景应用扩大化发展注入强
近日，卡特彼勒公司宣布，将于今年晚些时候向客户提供按订单定制的使用100%氢气燃料的发电机组，氢气的种类包括完全可再生绿氢。此外，卡特彼勒还将推出可使用掺有高达25%氢气的天然气商用发电机组解决方案。 卡特彼勒将向客户提供100%氢燃料发电机组解决方案 这些基于市场需求的技术创新，建立在卡特彼勒氢能解决方案组合基础之上，其中包括索拉透平®的燃气轮机发电机组。索拉透平®在高氢燃料发电领域积累了
当前，“绿色”逐渐成为制造业发展的底色，进入到工业4.0时代，以互联网、大数据、人工智能为核心的数字技术迅猛发展，更为全球制造业带来了前所未有的机遇和挑战。安徽叉车集团作为工业车辆行业的制造型企业，今年上半年产品产销量和营业收入平均同比增长超过70%，这得益于企业聚焦数字化、网络化、绿色化发展，以新型消费提质扩容引领产业数字化转型，不断提高数字技术与制造业的融合程度，加快传统制造智能化脚步，实现数
【第一工程机械网 编译】日野卡车（Hino Trucks），是丰田集团旗下的一家商用车公司，在美国制造、销售和服务一系列4~8级商用卡车。（注：在美国，商用卡车分类是根据车辆的车辆总重量等级来确定的，共有八个等级。其中1~3级为轻型卡车，4~8级为中型卡车，7~8级为重型卡车。） 早在2020年11月，日野卡车公司曾宣布制造一辆8级氢燃料电池动力的电动牵引车。近日，该公司兑现
中信证券发布研究报告指，燃料电池示范应用工作启动，推动行业发展进入新的阶段，有望加速产业订单落地，推动行业优胜劣汰，为板块带来新一轮政策催化剂，利好行业前景预期。推荐氢能产业链有先发优势的龙头，同时也可关注在相关城市群有产业布局的公司。 JCB氢能源设备 示范应用期为2020-2023年，补贴将采用“以奖代补”的方式，由氢能产业链企业根据自身积分获得相应补贴，积分核算对象包括“燃料电池汽车推广
七月的成都，热情似火。9日上午，成都天府国际机场内一片欣欣向荣的景象，货站内一排排崭新的林德叉车、牵引车映入眼帘，与机场上空蓝天白云交相辉映，蜀道实业商贸公司与成都天府国际机场在这里举办首批林德叉车、牵引车交车仪式。 现场拍图 成都天府国际机场为4F级国际机场、国际航空枢纽、丝绸之路经济带中等级最高的航空港之一、成都国际航空枢纽的主枢纽，可满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量13
十年前，在比亚迪推出第一台锂电池叉车的时候，估计很少有人能预测到锂电池叉车会以如此惊人的速度逐年递增，并呈现井喷之势。当时，不管是叉车生产企业还是终端用户，对于锂电叉车的安全或多或少都存在顾虑和质疑，高昂的价格更是让人望而却步。 比亚迪叉车 然而，比亚迪叉车用一个个真实案例和销售数据，破除外界的各种猜疑，依靠比亚迪集团成熟的电池技术和工艺，不断推广宣传节能环保的新能源锂电叉车，经过数年的
随着绿色经济的持续发展，人们的出行方式也在不断变革。电动巴士和混合动力汽车越来越多，那么铁路呢？ 由康明斯氢燃料电池模块提供动力的Coradia iLint 客运列车制造商把目光投向氢燃料电池，携手康明斯为世界各地的铁路提供零排放动力。法国轨道交通基础设备制造商阿尔斯通（Alstom）是绿色智能交通领域的领先企业，也是最早开发氢燃料列车的公司之一，其开发的全球首列氢能源列车Coradi
近日，国务院国资委下发了《关于印发国有重点企业管理标杆创建行动标杆企业、标杆项目和标杆模式名单的通知》，安徽叉车集团有限责任公司(以下简称“叉车集团”)成功入选“国有重点企业管理标杆创建行动标杆企业”名单。 安徽叉车集团入选国有重点企业管理标杆创建行动"标杆企业" “三个标杆”创建行动是国务院国资委进一步推动国有企业加强管理体系和管理能力建设，加快培育具有全球竞争力的世界一流企业的重要举措，
据比亚迪叉车最近的报道，某知名调味品集团、药业集团、德邦快递，甚至是印尼的石化巨头钱德拉·阿斯里这些不同行业的企业都选择了比亚迪叉车，为什么他们都会同时毫不犹豫的选择比亚迪叉车呢，我们一起去了解比亚迪叉车到底能给予客户些什么呢。 比亚迪叉车 比亚迪叉车与用户一起节约能源 提高能源利用效率 我们对选择比亚迪叉车的这些企业进行了了解，他们往往是不仅将节能环保的概念融入产品之中，在其生产过程中也格
近日，徐工新款2吨三支点电动平衡重叉车XCB-TW20顺利完成了型式试验和CE认证试验。 徐工2吨三支点电动平衡重叉车XCB-TW20 据悉，此款叉车采用前双驱配置，用双驱动电机和减速机代替了传统的桥箱结构，以实现车子围绕前轮中心在原地转圈，转弯半径大大减小。整车动力强劲，效率高，行驶和爬坡速度大幅度提升。 值得一提的是，三支点电动平衡重叉车，特别适用于对场地要求严格的仓库等场合，能够有效地
斗山燃料电池参与72MW韩国大山氢燃料电池发电厂之后，再次参与世界上最大的燃料电池发电项目。 7月29日，斗山燃料电池与春川市、POSCOE&C、三德财团法人、东春川绿色能源等6家地方政府及相关企业在江原道春川市政府签署了“成功推进100MW级燃料电池业务的谅解备忘录”发电业务”。 ▲斗山燃料电池 29 日在江原道春川市政府与春川市、POSCO E&C、三德会计、东春川绿色能源
要环评(环境评估)一台叉车，不仅仅从新车使用开始来测算和评估，同时还应从其组装的第一刻开始就要密切监控。一个真正富有社会责任感的叉车制造企业，要想其产品在环保上有所作为，就需要把控零部件采购的源头，整合上下游资源，将那些对环境的潜在威胁降到最低限度。 筛选符合要求的零部件供应商 几乎所有的叉车企业针对某个型号的产品都是按照图纸设计要求来采购零配件，然后集中组装并测试，不断发现问题并对部分零
发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。那如何来检查叉车水温不正常呢?冷却系统一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动，并且风扇转速与发动机转速一致。冷却水温的控制主要依靠节温器。 叉车 叉车水泵 叉车水泵是冷却水在冷却系统中不断循环的动力，影响水泵的因素有叶轮和皮带，叶轮松动冷却水就无法循环，导致水泵受
很多企业在选购及租赁叉车的时候，往往由于对叉车行业不熟悉，不知道选择什么样的叉车品牌。大体来说，在中国的叉车市场，有这么几个代表性的品牌，可以作为大家选购时的参考。 美国叉车品牌的代表：海斯特叉车 海斯特叉车 之所以先说美国，不仅美国经济发达，是当今世界的超级强国，还有世界上第一台叉车克拉克叉车也诞生于美国(2003年被韩国永安集团收购)，所以美国在世界叉车发展史中，有着举足轻重共的地位
2021年，在世界经济复苏不确定性加剧，不平衡问题突出的背景下，面对如此复杂多变的国内外环境，上半年中国经济持续稳定恢复，生产需求继续回升，新动能快速成长，质量效益稳步提高，市场主体预期向好，主要宏观指标处于合理区间，经济发展呈现稳中加固、稳中向好态势。初步核算，上半年中国国内生产总值53.2万亿元，按可比价格计算，同比增长12.7%，从相关指标看，上半年全社会货运量同比增长24.6%，全社会用电
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