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10月23日，国机重工系列产品推介会在湖北襄阳召开，来自襄阳及周边用户150余人应邀出席。 展会现场，由国机重工洛阳基地生产的GYS30压路机吸引众多客户关注，该产品属目前国内最大的吨位的机械单钢轮振动压路机，产品自重30吨，激振力高达460Kn，压实影响深度超过1米，同时配置发动机功率自适应系统，节能近20%;喇叭口设计的振动轮，可适应更加恶劣工况的压实作业。高效、节能及极具竞争力的价格
中国工程机械行业，柳工是其中发展历史悠久，根基深厚的企业。在中国和世界产业滚滚向前的洪流中，柳工的身影和带来的影响力，随时间流转而更加清晰。 全球范围，中国工程机械产业起步无法与欧美、日本等相比，但加速的进程却史无前例，眼光也更具高度与广度。 康明斯对柳工祝福 寄语：与柳工携手共进，为中国和全球产业、客户，创造更大价值。 六十一甲子，时间在奋斗奔跑中转眼而过。时至今日，柳工已经成为中
今年是中国改革开放40周年，10月9日出版的人民日报刊载了《风从东方来——国际人士亲历中国改革开放》系列专题，记录数位在中国具有经济和社会发展影响力，并为中外友好交往做出杰出贡献的外国专家。康明斯集团副总裁曹思德与中国改革开放的故事就在其中。以下是人民日报报道全文。 见到曹思德(Steve Chapman)时，他正与团队员工讨论工作。会议室里摆满了和中国企业合作的各种车辆模型。 曹思德(左一)与
2018年10月4日，康明斯公司(纽约证券交易所代码：CMI)与五十铃汽车公司宣布双方签署意向书，联合探索合作机遇，打造具有全球竞争力的产品。 在商用车领域，能源日益多样化，全球范围内排放法规也日趋严格。不管是开发新一代柴油和天然气传动系统解决方案，还是推出替代能源动力系统、互联互通及自动驾驶技术以满足终端用户的需求，都需要极大的投资投入。因此，建立合作和战略伙伴关系对于分担日益增长的投资成本和赢
在举国上下热烈庆祝“中秋”佳节和中华人民共和国建国69周年之际，国机重工洛阳公司压实机械销售服务人员却放弃休假，在风雨中奔走忙碌在用户的施工工地上，以优质服务赢得了用户的赞扬。 回家途中又折返垃圾场 9月24日，好不容易能在家与家人一起过中秋节的洛阳公司压实机械销售服务工肖利航，接到部门领导电话，要他立即买车票赶到山西省安泽县，交付一台用户急需的GYL203垃圾压实机，并进行操作机手的培训。29日
2018年10月9日，潍柴以000001编号获得国家生态环境部的环保信息公开单，标志着潍柴WP4.6N发动机顺利取得重型柴油机国六b官方认证。 国六标准是目前全球最严苛的排放标准。官方标准发布后，潍柴第一时间联合检测机构与环保主管部门进行技术对接，确定认证试验方案，开展国六认证工作。在环保主管部门监管下，10月4日潍柴WP4.6N完成了台架和整车所有测试项目，顺利取得重型柴油机国六b
2018年9月19日，“锡柴奥威6DM3首配马勒激光焊钢活塞产品联合发布会”在德国汉诺威车展现场成功举行。一汽解放事业本部本部长助理，解放公司总经理助理，一汽解放发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣，一汽解放发动机事业部副总经理黄成海、侯福建，德国马勒集团首席执行官Dr.Jörg Stratmann、执行副总裁Anrd Franz、第一事业部副总裁Georg Dietz、商用车销售副总裁Matthi
康明斯公司在汉诺威国际商用车展(IAA)上发布可实现氮氧化物准零排放、减少碳足迹的创新技术。 在技术展示环节，康明斯重点展示了一款概念性排放控制系统。该系统可将排放量降低到前所未有的水平，甚至满足预计在未来十年实行的欧七排放标准。康明斯将这款概念性排放控制系统与最新智能电子技术结合，代表着柴油发动机又一次革命性的飞跃。 康明斯产品管理和市场创新部执行总监Tim Proctor表示，"这一
上汽红岩一直秉承为用户打造强动力、高效率、高可靠的重卡产品，在发动机匹配方面也是从用户的角度出发，致力为用户打造动力链组合。好马配好鞍，搭载上汽动力的红岩重卡产品将为您的运输之路又提供了一项极具价值的选择。 上汽红岩重卡 上汽动力E系列四大优势 ▶ 高起点 发动机以国V开发为原型 ▶ 高强化 高燃烧爆发压力和喷射压力 ▶ 高通用 发动机外围附件、尿素喷射系统国V与国Ⅵ柴油
康明斯与俄罗斯卡玛兹公司(KAMAZ)有着悠久的合作历史，早在2006年，双方便成立了50:50的合资公司，生产康明斯ISB系列发动机；2017年，双方合作升级，开始生产康明斯ISL系列发动机。同时，中国生产的康明斯ISF、ISG、ISZ系列发动机也都应用在不同型号的卡玛兹整车上。 近日，康明斯与卡玛兹的合作再次扩大，先是宣布在电动动力领域联合开发，随后，卡玛兹大师车队使用康明斯ISZ13动力在俄
2018年汉诺威国际商用车展(IAA)正在德国如火如荼举行中，想必大家都看到了媒体日上，康明斯的清洁柴油动力和新能源动力的技术展示。其实，除了IAA上能展现的实力外，康明斯一直在致力于将这些新技术早日投入实际应用。 刚刚，IAA上，康明斯“双拳出击”，发布了满足未来欧七标准的概念性排放控制系统和PowerDrive电动混合动力系统。而实际上，康明斯做的远远不止于此，在寻求最清洁空气的道路上，康明斯
当地时间9月19日，第67届汉诺威商用车展拉开了媒体日的帷幕，在本届展会“Driving tomorrow”（驶入未来）的主题下，康明斯着眼未来，前瞻性的推出包括清洁柴油、天然气、混合动力系统、集成传动系统、零排放电池动力系统等多元能源动力解决方案。 最吸引眼球的无疑是康明斯重磅推出可满足未来欧七排放的概念性排放控制系统，是真正意义上的氮氧化物准零排放技术；以及全球首发的先进多用途PowerD
他是冷师傅，康明斯助力的挖掘机是他的“千里马”，五年中一直伴随他，在风沙漫天的鄂尔多斯、绿野苍茫的呼伦贝尔、风光旖旎的湖北，战绩辉煌。 冷师傅接触工程机械行业已经近20年，从给别人打工，到自己经营数台挖掘机，早已是工程机械里的“行家里手”。 对于设备的选择，这位“行家”作风严苛。可是，自从2013年第一次与康明斯助力的徐工XE470挖掘机结缘，这台机器便成了他的最爱。
近年来中国快递物流业发展迅速，无论从规模，还是到服务，都有了巨大的飞跃。2017年全国快递服务企业业务量累计完成400.6亿件，同比增长28%。中国快递快运业务量已经连续四年位居全球第一，快递快运也成为人们生活中不可或缺的一部分。 在这飞速发展的过程中，快递行业对干线运输车辆有了新需求，作为保障运输服务的关键一环，运输车辆的安全性、可靠性、高效率至关重要。 发动机作为车辆的心脏，更是保障快
“驱动未来”是康明斯推动先进技术发展的不懈动力。随着动力需求和技术的不断发展，康明斯将继续致力于技术创新，及时提供领先的动力解决方案，康明斯将携全新多元动力系统亮相汉诺威国际商用车展，欢迎来康明斯展台了解我们的多元化能源动力选择——清洁柴油、天然气动力系统、混合动力系统、集成传动系统、零排放电池动力系统，还可以通过VR试驾，身临其境的感受多元动力系统的灵活操控体验。 制造性能优化的系统、发动机
康明斯公司（纽约证券交易所：CMI）在2018德国汉诺威商用车展览会（IAA）之前，发布了满足商用车未来需求的最新柴油发动机解决方案。该方案应用了一系列最新关键零部件技术，将氮氧化物、颗粒物和二氧化碳的排放降到最低，以达到清洁排放的目的。 目前，康明斯正在扩大产品组合，包括可替代燃料、小型发动机和电动化，但柴油发动机仍然是其核心业务。康明斯在柴油技术研发上的持续投资正在赢得回报，康明斯团队在开
近日，康明斯宣布已与冠军车队SHR(Stewart-Haas Racing)的车手克林特·鲍耶尔（Clint Bowyer）签署合同，并以赞助14号赛车的方式参与到纳斯卡（NASCAR）大奖赛中来。 这次赞助为康明斯提供了一个独特的机会，能将公司的品牌与创新、可靠性相关联，但这并不是康明斯第一次涉足汽车赛事。康明斯意在通过参与纳斯卡大奖赛延续其激情传统，并丰富品牌赛车经历。 Amy Boe
9月8日，记者从省发改委获悉，2018年10月1日起，全省范围内加油站试行供应国六标准的汽、柴油，12月1日起将全面停止销售低于国六标准汽柴油。 据了解，为贯彻落实中共中央、国务院关于成品油质量升级总体要求，全面提升全省燃油品质，切实减少机动车尾气污染，助推铁腕治霾工作，有效改善空气环境，经省人民政府同意，全省在国家规定的基础上，提前实施更高质量标准油品，从2018年10月1日起，全省范围内加油站
随着基建投资的扩大，各地基建项目的广泛开展，工程车市场自去年以来便一路高涨，成为拉动市场销量的一大主力。这样的大环境，无疑为工程车见长的重卡企业带来机遇，上汽红岩就是凭借其素有“工程之王”美誉的工程自卸车，在市场艰难的7、8月，多数企业都跟随大趋势出现大幅下降的环境下，继续保持了增长态势。如今的红岩自卸车，凭借过硬的品质实力，已经成为国内外工程建设普遍使用的主力车型之一。 上汽红岩工程自卸车
近日举办的第二届青藏公路爬坡赛中，配装康明斯ISZ发动机的天龙旗舰一举夺魁，而且前十名中有一半的卡车都是配装康明斯ISZ和X12动力。康哥今天就带各位来看一看这些天路上的“动力之王”。 要说国内哪条路段最具挑战力?是华南的暴雨湿热、西南的频繁长下坡、华北的平原经济性，还是东北的冰天雪地、西北的风沙走石?青藏公路要是称第二，那就没有其他路段敢称第一。 配装康明斯ISZ动力的天龙旗舰参加第二届青藏线
2020年1月1日起，重型柴油车将实施“国六a”标准；第四阶段非道路移动机械及其装用的柴油机污染物排放控制技术要求即将出台，市场燃油也在积极准备适应相关标准，国家和地方一系列政策密集出台，在此环境下，2018中国国际发动机节能减排峰会应时而开，本届峰会将从产业链上中下游综合角度出发，破解企业面临的相关难题。 会议亮点 大咖云集：柴油发动机行业众多重量级技术专家管理高层出席 规模宏
你误买过假冒零件吗？ 你知道它是怎么做出来的吗？ 你知道它的危害有多大吗？ 差之毫厘，失之千里！ 为维护广大消费者的权益， 康明斯在打假道路上永不止步！ 2017打假报告 近日，康明斯发布了《2017年打假年度报告》，汇报了2017年康明斯全球各个国家和地区在商标侵权、打击制假售假等领域做出的不懈努力和取得的成果，这也是康明斯连续第四年发布年度打假报告。 2017年康明斯全球打假工作亮点 统计数据
7月23日，北京 – 福田戴姆勒和福田康明斯公司联合举办“欧曼配装康明斯X系列动力新品上市发布会”。 发布会现场红毯 会上：康明斯正式发布福田康明斯生产的X系列发动机全系新产品，包括X11，X12，X13，X工程版，以及X12N天然气发动机，进一步完善重卡发动机产品线，为客户提供更多的动力方案选择。 配装X动力的欧曼EST-A超级卡车及GTL工程版全国上市。 配装X12动力的欧曼卡车第80000
康明斯近日宣布，林静正式出任康明斯东亚分销事业部总经理一职，主管中国和蒙古的分销服务体系。同时，林静还将继续主管康明斯中国区新零件与再制造业务。 作为全球动力领导者，康明斯设计、生产、分销多元的动力解决方案，并提供服务支持。目前康明斯通过全球范围内600多家分销机构和7,500多家经销商向190多个国家和地区的客户提供产品和服务支持。康明斯在中国目前拥有16家区域分销服务中心，和2,000多家康明
近日，国机重工洛阳公司GYS26单钢轮振动压路机和LTH3060伸缩臂叉装机完成批量装车发运，踏上西藏雪域高原。 此次发运的GYS26单钢轮振动压路机是国机重工“百年经典”系列主导产品，该机型配置电控高压共轨国Ⅲ发动机，动力强劲，节能环保；采用具有专利技术的振动轮，影响深度与压实效率高；配置具有专利技术的三钳驱动桥，确保大吨位制动安全，是建设高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝的理想压实设备。
5月22日，广西玉柴机器股份有限公司董事长晏平、总裁吴其伟等高层领导来到一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)进行参观调研，发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣热情接待了晏平董事长一行。 玉柴董事长晏平参观发动机事业部 晏平一行参观了发动机事业部惠山重机部形象展示厅、联合厂房，发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣重点介绍了重机部智能制造基地建设思路以及目前取得的阶段性成果。
5月23日，国机重工洛阳公司自主生产的GYS26机械单钢轮振动压路机装车发运，踏上西藏雪域高原。 国机重工洛阳公司自主生产的GYS26机械单钢轮振动压路机 作为我国第一台压路机的诞生地，国机重工的压路机产品始终以深厚的技术底蕴和卓越的性能品质深受广大用户认可，特别是近年来随着西部开发的全面推进，公司压路机多批次进驻藏区，助力当地建设。今年以来，在行业快速增长的大背景下，公司压路机出现供不应求的局
2018年是一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)实施“十三五”发展规划的关键年，也是其利好和发展集中爆发的一年。近日，记者从发动机事业部得知，今年发动机事业部推出的6DM3、6DL3、4DB1三大“新星”，将作为“民族品牌，高端动力”的新名片，在多个动力平台掀起“C位”之争。 那么，这三大“新星”到底蕴含着怎么样的能量呢? 据了解，13升被誉为重卡发动机的“黄金排量”，作为
作为我国第一台压路机的诞生地，国机重工的压路机产品始终以深厚的技术底蕴和卓越的性能品质深受客户认可。日前，四款国机重工的压实机械产品顺利入选2018年第一批河南省首台（套）重大技术装备。 经评审组专家综合评议，这4款产品，技术含量高，性能优良，符合国家环保政策，智能化控制技术居于国内同类机型的领先水平，填补了国内压实机械领域的多项空白，并得到了市场验证，反馈良好。 LDD316H为国内
“发动机事业部的战略定位就是打造‘国内领先、国际一流’的发动机动力总成。评判的标准是品牌影响力和产品的技术。”一汽解放发动机事业部（以下简称“发动机事业部”）总经理、党委书记钱恒荣在“3.15”媒体开放日活动上对发动机事业部产品能够持续赢得用户青睐的奥秘做了解释，他指出，“自主芯”、“自强芯”“自信芯”是发动机事业部能够笑傲发动机市场不可或缺的三板斧。在这个被大多数企业视为"劫日"的敏感时期，发动
近日，温暖的阳光洒落在一汽解放发动机事业部（以下简称“发动机事业部”）白色的办公大楼上。此时的会议室里，正在进行着一堂紧张生动的干部会议。从去年10月份发动机事业部成立以来，领导班子各自带队为发动机事业忙碌着，很难有机会聚在一起。趁着这次干部会议，大家齐聚一堂，总结一季度工作得失，为二季度工作的顺利开展出谋划策。 掌握产业链优势 一汽解放发动机事业部建立全球竞争力 据会议上公布的数据显示，今年一季
导语：并在全球才智论坛上，作为改革开放最具影响力外国专家代表发表主旨演讲 2018年4月14日，第十六届中国国际人才交流大会在深圳开幕。科技部领导在大会全球才智论坛主论坛上发布了改革开放40周年最具影响力的外国专家评选结果。作为30多年来一直致力于推动中美企业合作共赢的企业管理专家，康明斯集团副总裁曹思德（Steve Chapman）获评最具影响力外国专家。 曹思德发表主旨演讲 主办方在阐述曹思
2018年1月7日，无锡市第十六届人民代表大会第二次会议开幕。无锡市市长汪泉在政府工作报告中宣布：继苏州、南京之后，无锡成为江苏第三个GDP“破万亿”的城市，成为地区生产总值“万亿俱乐部”成员之一。无锡能迈入“万亿俱乐部”门槛并非偶然，众所周知，无锡是中国民族工业和乡镇工业的摇篮，早年间，当地的轻纺工业在中国就有举足轻重的地位。在无锡这片土地上，诞生了许多优秀的企业，其中，国内内燃机行业中资历最老
一汽解放发动机事业部（以下简称“发动机事业部”），国有企业改革发展、转型升级的标杆和典范，积极响应国家号召，深化改革创新，负重奋进，夯实基础，在打造民族品牌、高端动力，实现中华民族伟大复兴的道路上砥砺前行。2017年，是锡柴“十三五”规划的第二年，是锡柴从产品营销向品牌营销转变的重要一年，面对国际市场的风起云涌以及国内卡车市场排放政策的不断收紧，锡柴人从容应对，顶住来自国内国外市场竞争的压力，坚定
企业哲学是一个企业为其经营活动或方式所确立的价值观、态度、信念和行为准则，是企业在社会活动及经营过程中起何种作用或如何起作用的一个抽象反映。一汽解放发动机事业部（以下简称“发动机事业部”），一家成立75年的老牌企业，如今凭借其非凡的品牌影响力，成为发动机行业中最耀眼的传奇。是什么使锡柴历经75个春秋仍然焕发出新的生机？答案正是企业哲学！正如一代“经营之神”--日本企业家稻盛和夫所说，企业哲学是经营
康明斯日前宣布，将进一步推介电动传动系统概念，并将于2018年4月23-28日期间，在法国巴黎举办的INTERMAT国际基础设施建设展上（康明斯展位: 5A馆F021），展示适用于非公路机动设备的康明斯增程式电动车动力系统（REEV）。 康明斯发动机 康明斯即将展示的REEV系统，通过一台满足非公路欧五（Stage V）排放标准的4缸F3.8发动机驱动，将一台紧凑型发电机与电池结合在一起，可替代更
初春时节，万物复苏生机盎然。这不，我们“比优秀还秀”的卡特彼勒近日再创佳绩！由卡特彼勒（天津）有限公司生产的首批海洋石油平台发动机在万众期待中正式下线！下线仪式热闹非凡，快跟着小编一睹其火热场面吧！近日，卡特彼勒（天津）有限公司举行了首批海洋石油平台发动机下线仪式。首批五台Cat®3512B海洋石油平台发动机在现场交付给华科五洲（天津）海洋工程有限公司。卡特彼勒油气事业部区域总经理Mark Kin
3月6日-3月8日在迪拜举行的2018中东电力展上，东风康明斯最新开发的9.5升中马力发电产品6LTAA9.5惊艳亮相，以最前沿的技术，赢得了中东及世界客户的青睐。 6LTAA9.5两款发电机型秉承康明斯先天技术优势，加大缸径;加长冲程，燃烧气体的膨胀更充分，增加有效功率的输出，经济性更好、采用4气阀结构，空气燃烧更彻底，功率输出更大，动力响应更快捷。 东风康明斯6LTAA9.5亮相2018迪拜
近日，配装康明斯QSL9.3电控发动机的柳工最新一代CLG856H装载机，及配装康明斯QSB7电控发动机的CLG920E挖掘机随着“雪龙”号和中国第34次南极科考队一起成功抵达南极登陆恩克斯堡岛。在那里，将做为建设中国第五个南极考察站的关键装备，助力南极科考。 康明斯再战南极 科考建设大军又添新动力！ 可能您禁不住要问，在最低温度达到零下44.5℃，台风风速达到37米每秒的南极，设备坚持的住吗
康明斯自2016年4月发布非公路用机动设备五阶段(Stage V)动力解决方案以来，已顺利为挖掘机、装载机、挖掘装载机、叉车、集装箱堆高机、钻机、起重机、空压机、摊铺机、矿用自卸车、压雪机等工程设备完成了100多项安装配套，其中30%来自新业务。 康明斯非公路Stage V动力 康明斯非公路Stage V发动机，功率范围100至675马力(74至503千瓦)，结构简而精，相对同类产品零部件
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